东风风神s30是独立悬挂吗（东风风神s30后扭力杆怎么调）(东风风神s30有几种颜色（有没有人喜欢东风风神S30啊，帮忙绍一下这性能如何）)

　　让我来给你介绍下吧 参数
　　外形
　　风神S30的备胎位于底盘下方，这与爱丽舍 的设计相同。不过，对消费者来说这并不比置于后备厢内方便，而且，这样的布置使得车尾部底板提高，因此它实际上并没有为后备厢让出更多的储物空间。风神S30 走近看风神S30，前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计，除了不规则形状的头灯外，细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质。尾灯与头灯的形状相似，首尾呼应。 后备厢盖尾檐微微外凸，有点类似尾翼，为车尾增添了几分动感。风神S30的制动装置为前后四轮碟刹，其中前轮采用了通风碟。轮辋为五辐双条式的铝合金轮辋，备胎采用的是钢轮辋。
　　内饰
　　内饰的家庭气息浓郁，可惜车内储物空间不多。 风神S30的内部空间比同级别车要大出不少，与稳重的外观一样，内饰也延续着这种设计思路。作为一款家庭用车，S30选用了米黄色加深褐色的双色内饰配色，家庭气氛比较浓厚。 内饰布局比较中规中矩，标准的T型中控台结构以及传统的三幅式方向盘与指针式仪表，这些设计都很符合国人对家用车的审美观点。从细节上不难发现，S30的装配工艺在同级自主紧凑型车中已经算很高的水准了。不过遗憾的是，除了驾驶席左侧有一个卡槽可以放高速卡或几枚硬币外，车内其他部分并没有过多的储物空间：手套箱的空间够大，但开启及关闭过程没有阻尼；中央扶手箱高度有些偏低。 据官方数据，风神S30的行李厢空间为487L左右，开启角度达到90度，这样的容积与设计，不仅可以让S30装下很多行李，同时在存取大件行李时也显得十分方便。
　　操控
　　发动机虽然在技术上没什么亮点，但胜在保有量大，维修保养都方便。 风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过，它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。 在赛道上试驾，起步加速虽然有点肉，但3000转后动力逐渐变强，到4000转时，扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机，千万别对油门踏板客气，只要路面状况允许，尽管踩到底，平缓的动力输出始终在掌控中。在连续的S弯道中，S30的底盘响应很快，逐渐将过弯的速度提高到65km/h，悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说，在能力所及的范围内，S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。
　　底盘
　　风神S30底盘设计工作历时三年，在中德底盘技术专家的努力下，采用先进的计算机仿真模拟技术进行设计，并在中德两地完成了苛刻的底盘测试，先后对底盘进行了5轮优化设计，才最终呈现给风神S30的用户。风神S30 悬挂 风神S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。可伸缩充气式双向液压减震器、横向稳定杆，及筒式回弹弹簧的配合，增加弹性系数，提高弹性。下三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。下三角臂与副车架连接点前低后高的特殊设计，有效抑制了车身加速抬头和刹车点头的幅度。 后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架，带双可变形横扭杆、可伸缩液压减震器及内置横向稳定杆的后桥横梁。扭杆强度经过精心调校，从而获得所需的扭转特性和固有的转向特性，在保证车辆纵向稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性。后悬架与车身通过刚度优化的大体积橡胶金属支承件连接。由于橡胶件可以根据转向产生变形，减少离心力，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性；防止车辆转弯时发生侧滑和甩尾，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。同时减震器采用倾斜安装方式，进一步衰减了纵向车体运动，抑制车辆俯仰运动，增加车辆的舒适性。
　　整体
　　风神S30采用车体噪音通道封闭技术，大面积降低噪音通道，同时在车体各部位大面积使用隔音、隔热、吸音材料，隔绝车外噪音，提供远离尘嚣的静谧空间。同时，车体静音控制技术的应用，在车辆底部大面积采用无缝橡胶涂层、震动阻尼橡胶层及吸音地毯，有效吸收沙石、雨水撞击底盘的噪音。
　　减震
　　风神S30底盘减震器设定柔中带刚，振动控制品质水平超越韩系车，可将大部分高频振动隔离在车厢之外，遇到较大的颠簸时也不会“余波荡漾”。经过接缝路、减速带和钢索等段差路时从地板和座椅上传入的冲击感小, 车身的跳动感小，且衰减迅速，多余振动少。
　　技术
　　鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础，风神S30的主要技术部分选择了“拿来主义”，例如我们熟悉的1.6L发动机、5速手动变速器等等，这些都是已经经过市场检验的成熟设计。风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 (配置 图库 口碑 论坛) /207 (配置 图库 口碑) 、雪铁龙c4世嘉 (配置 图库 口碑 论坛) /爱丽舍上广泛应用。其设计紧凑，技术成熟、稳定、皮实、耐用，而且维修保养相对方便和节约。风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器，相对于6挡变速器而言，它的技术虽算不上先进，但考虑到成本等因素，它对于家用车来说，已经足够。这款变速器的换挡冲击并不算明显，行驶中的平顺度可以让人满意。此外，该变速器还带有运动、雪地和超速挡三种模式，以满足不同时刻的需求。
　　车型
　　不同的车身色彩对顾客心理产生的影响作用是不言而喻的。风神S30的设计师力求让用户面对不同色彩的风神S30时，能够体会到种种微妙的文化表现。 风神S30的黑色如端砚。在四大名砚中端砚最为有名，具有很高的艺术价值、收藏价值和人文价值，它的风神S30黑也有不寻常之处，深邃、端庄，让人感受到凝重与稳沉。 风神S30的白色如玉。在中国人心目中，玉象征着瑰丽、高尚、坚贞、圣洁。玉也是吉祥的象徵，国人喜以玉护身、保平安及辟邪。玉的白，绝不空洞而随意，而是让人心生安详。 风神S30的银色如丝绸。丝绸是中国古老文化的象征，丝绸业为中华民族文化织绣了光辉的篇章，而中国丝绸以其卓越的品质、精美的花色和丰富的文化内涵闻名于世。丝绸的银色，绝不冰冷单调，而是融汇精致、优雅与闪耀的特质。 风神S30的灰色如水墨画。中国国画讲究“以形写神”，追求一种“妙在似与不似之间”的感觉。诗、书、画、印结合，造就了中国画的独特美。而国画的墨色，显出一种大气，一种形神兼具的美感。 风神S30的蓝色代名词是景泰蓝。景泰蓝又名“铜胎掐丝珐琅”，既运用了青铜和瓷器工艺，又溶入了传统手工绘画和雕刻技艺，堪称中国传统工艺的集大成者。这种传统工艺锻造的蓝色，体现出一种历练后的湛蓝，又有一种心胸宽广的透彻。 风神S30的一位设计师表示，由于风神S30之前在外观设计上的铺垫很成功，辅之于颜色的搭配，才让车辆显得更加光彩夺目。他认为，色彩扮演着与外型同样重要的角色，为一款车型打造不同的颜色特征和风格，能深层次满足用户群对色彩搭配的个性化需求。东风风神的用户是“务实进取 行止从容”的族群，他们从容淡定，崇尚进取，讲究诚信，睿智在胸，激情在怀。对于色彩，中国元素特质的植入更容易让他们产生共鸣。
　　影响
　　作为今夏中级车市场最大热点车型的风神S30因其“高配实价”的口碑，刚刚上市即赢得满堂喝彩。当大风神S30量步入售卖阶段的风神S30与我们亲密接触时，人们恍然发现风神S30车身设计除了时尚、动感、大气等外形特征，还有一个很重要的亮点正在向外界展现——那就是丰富的色彩。与中高级车主打常规的黑白银不同，风神S30一次性推出五种车身颜色，配合俊朗的车身设计，将时尚特质发挥到极致。难能可贵的是，风神S30的配色原则将不同的中国元素融入其中，为“从容进取，快意人生”的主张戴上了多彩的光环。 当现在的汽车已经成为典型的工业化产品之后，如何为其赋予一目了然的鲜明个性？色彩很可能是最为醒目的选择。颜色的设计与消费者的第一印象息息相关，人见人爱还是心有顾忌，往往可能是颜色说了算。一项调查显示：消费者会在7秒内决定是否有购买商品的意愿，在这短短时间内，色彩的决定因素达到了67%。风神S30的设计者们似乎深谙此道，在为该车的造型融入现代、时尚和有智慧的设计元素，并打造出个性强烈、充满力度和灵性的视觉形象之后，也不忘让色彩最后唱上压轴戏。

尊敬的360用户您好：
东风风神S30目前一共有五款颜色。
主打是白色和黑色。
希望我的回答您能采纳。

销售价8万另8百。活动期间价钱可能会低一些。不低的话，会送装饰或导航，，，等、CNG目前只有一款手动挡标准配置的 也就是最低配置的车 三个颜色分别是：黑，灰，银。接受预定。。。东风风神CNG车辆性能还是很好的，不过最近出现溜车熄火显现，不过已经解决了，请放心购买。该款车是烧天然气的，比烧油车要省不少钱啊。。。

• 你好 这款车 没有什么变化

  短棒天线 全新顶棚面料 碧玺棕新车色 其他没了

风神H30技术比S30成熟，该完善的细节已经提前处理完毕；服务更周到，网点更多；H30两厢造型比S30三厢更受欢迎。S30的车主们多是年轻人，而年轻人一般倾向于两厢车；H30的颜色比S30更多。S30上市初期，只有5种颜色，而且还经常看不到比较闪亮的景泰蓝，中国红还是国庆才推出来的。H30就不一样了，上市初期，就有7种颜色，在S30原有颜色的基础上，增加了琉璃金，可供选择性更多。

东风风神S30的音响喇叭是：6.5寸，对孔间距15.7CM，高5.8CM。

换装喇叭注意：前门的门里板预留孔是10CM，也就是说喇叭的磁铁不能超过10CM，安装深度7CM，喇叭高度控制在7CM。后门5寸喇叭（对孔间距13．8CM，高5．8CM）选用一个同轴的。

扩展资料：

东风风神S30车型喇叭的发声原理：

由CD机、黑胶唱盘等讯源传送过来的音频讯号，经扩音机放大之后，音频电流通过喇叭单元的音圈在磁场的作用下，使音盆随之振动产生与音频讯号相同频率的声音。

声音的高度是由声波振动的次数决定的。每秒振动的次数用赫兹表示，每秒振动的次数是几赫兹。声音越粗越低，频率越低。声音越高越尖锐，赫兹越大。低音约80或90赫兹，女高音可达1100赫兹。人耳能听到的频率范围是20到2亿赫兹。

• 2012全系都比2011低6000

• 外观方面，2012款车型采用新式铝合金轮毂，尊贵型MT以上级别车型配备了车窗镀铬饰条。新车具有5种颜色（取消了景泰蓝以及中国红两种颜色）和2种内饰风格可选择。
  内饰方面，2012款车型全系配备了新式烟灰缸、前排中央扶手储物盒，并配备了后座ISOFIX儿童座椅接口、后座三点式安全带。低配两款车型增加MP3以及USB接口，尊贵型MT以上级别车型新增带杯架的中央扶手座椅、带音响控制的多功能方向盘。而顶配车型还具有可视倒车影像。
  2012款风神S30在动力方面和11款相比没有区别，采用1.6升发动机，最大功率输出106马力，峰值扭矩142N·m，传动系统配备的是5速手动和4速自动变速器
  总之，2012款风神S30和11款相比变化不大，11款停产了吧。12款11款贵了不少哦！

东风风神新S30,我最爱银色的，新s30被誉为最有诚意的座驾，非常帅气的一款车，而且现在有八月十五的优惠活动，很难得

• 银灰色比较好一点 蓝色不是很耐看

• 首先要选金属漆 不容易变色 购买 蓝色车 客户很少 我就是风神店的

东风风神s30油气两用口碑（哪个知道 东风风神S30 这款车怎样） ♂

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• 东风风神S30怎么样值得买吗

风神s30整车故障率比较低。由于东风与psa集团（标致雪铁龙）合作多年，两者有着深厚的渊源，因此风神s30顺理成章的采用了爱丽舍的tu5jp4发动机，这款1.6l动力总成也是psa在国内市场上的主打动力，78kw的最大功率和142n.m的最大扭矩可以满足大多数消费者的需求，平均油耗应该是在7-8个油左右。风神s30这款车与爱丽舍的各项参数几乎相同，发动机比较皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，日后的维修保养费用也比较低廉。也就是说虽然风神的4s店比较少，但是保修期以后，您完全可以到雪铁龙的4s店进行维修保养，再说外面也有很多雪铁龙的专修，您对于车辆后期维修保养方面倒是大可放心。

我家就是东风风神S30，这车还是挺好的。省油，而且经得起折腾，修车费也不贵，换机油之类的直接随便找个修东风雪铁龙之类的店都可以修理，配件也和雪铁龙之类的一样的，很赞的一款车。

东风风神S30油气两用车怎么样 ♂

• 东风风神S30油气两用车怎么样
• 东风风神S30与比亚迪F3相比哪款车性价比要好一些
• 风神a3o和风神s3o怎么不一样
• 东风风神s3o炭罐连接胶管内径是多少毫米
• 东风风神s30的铝合金轮毂数据是多少
• 东风风神s302010款自动档是几速车

该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。S30CNG车型的车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。而其后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。即使后备箱放了个大燃气罐，仍然能放下好几个大件的行李物品，储物能力非常强大，足够满足您的日常家庭需要。

　　有梦想就会有希望，近几年来自主品牌不断开枝散叶，上汽全时数字化荣威550，销量惹人眼红的比亚迪F3，还有后来者奇瑞A3，都让我们看到自主品牌的努力和进步。而作为东风旗下的首款紧凑型车，风神S30的上市意义重大，它作为东风紧凑型的开山之作，不仅要面对十几款合资车型的围剿，同时还要肩负打造东风品牌的重任，后来者风神S30能否突围成功？一场价格、质量和品牌服务的激战即将上演。　　品牌对比：　　从去年下半年开始，东风就花费不少广告费在网络上预热风神品牌，对比上汽重金打造的荣威品牌，作为中国三大汽车集团之一的东风投入较为有限，虽然推出的自主品牌轿车风神S30显得晚人一步，但半年多的曝光率也积攒一定人气。而除了品牌形象的塑造外，销售网络是东风风神急需解决的问题之一。对比起来，以电池起家的比亚迪，凭借旗下的F3，在短短几年内已成为国内车市的一匹黑马。而巴菲特旗下的中美能源控股公司以18亿港元认购了比亚迪10%的股份，更让比亚迪名声大振，东风风神想要有所作为，其路漫漫修远兮。　　外观对比：　　作为东风风神S30的原型车爱丽舍，在外观上略显陈旧，因此，外观设计上，东风汽车倾尽全力。风神S30造型设计由东风联手国际知名设计大师乔治·亚罗，本着“以我为主，中西合璧”的指导思想，融合新潮的设计元素，整体上来看，大面积的散热器格栅给人的印象最深刻，大嘴的造型有点类似于一汽奔腾系列。车身侧面贯通前后，赋予整车低矮流动的设计生命线。尺寸较小的轮毂是设计让整车从侧面看起来略显“小脚”。相比前脸的大嘴形象，车型尾部则显得较为敦实。作为国内销售最火的“山寨大王”，比亚迪F3体面的造型，大家是再熟悉不过了，花冠的前脸、飞度的尾部、威驰的腰线，如果再换上“牛头标”，就是一款丰田车了。不过对于外观这种东西，可是萝卜青菜可有所爱，小编也就不再啰嗦。空间对比： 　　实用、大空间向来是自主品牌竞争的利器之一。比亚迪F3的空间就是其最大的卖点，无论是4.53米的车长、1.7米的车款，还是2.6米的轴距，都达到了A级车的水准，甚至超过部分同级车型，这对于有着“大车”情节的消费者来说，有着十足的诱惑力。而从数据上来看，风神S30也尽量突破现有的格局。车型长宽高分别为4502mm×1740mm×1465mm；轴距2610mm，在空间、尺寸上处于主流紧凑轿车级别，1740的车宽要大于市面上的大多数车型。车高上虽然不及F3，但1465的高度也能很好释放头部空间，2610的轴距比亚迪F3还要多出10mm。车型参数风神S30比亚迪F3车身长度4502mm4533mm车身宽度1740mm1705mm车身高度1465mm1490mm轴距2610mm2600mm中国汽车消费网制表 风神S30 比亚迪F3 　　内饰方面，风神S30和比亚迪F3都以浅色内饰配色，属于紧凑型家用车的主流风格，整体布局和仪表样式也明显借鉴了日系车型。风神S30的整体内饰造型设计也较为简约，黑、米两种颜色营造出深、浅的视觉反差。三个横向排列的仪表盘和三块纵向排列的屏幕构成驾舱的信息显示系统，清晰易读，但略显过时，周围的按键不多，方便易用。比亚迪F3不仅外观模仿花冠，内饰上也十分相似，真皮的方向盘和座椅，浅黄的内饰搭配桃木设计，白色的仪表背光，体现出豪华气质。动力对比 　　动力方面，由于风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍，其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。这款1.6L发动机也被广泛的应用在世嘉和标致307等这一级别的多个主力车型上，日常使用完全不在话下。而比亚迪F3搭载的是1.5升三菱4G15S发动机，这款发动机以经济、省油著称。相比起来，动力上比亚迪F3稍显逊色。车型参数风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3智能白金版 豪华型标准排量1587cc1488cc标准引擎N6A 10FX3A PSA三菱4G15S变速器手动 5速手动5档汽缸数4个4个气门数16个16个最大功率78/6000KW/rpm78/6000KW/rpm最大扭矩142/4000N·m/rpm134/4500N·m/rpm制动方式通风盘/盘式盘式/盘式前悬挂方式麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架后悬挂方式双扭杆纵控制臂式独立悬架纵臂扭转梁式非独立悬架 轮胎规格195/60/R15195/60 R15中国汽车消费网制表 　　变速器方面，风神S30手动豪华型采用了PSA的五速手动变速器，和目前这一级别大多数车型处在同一水平上。比亚迪F3则搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。　　操控对比风神S30 　　看操控首先看底盘，风神30的底盘是经德国知名跑车制造商底盘设计大师与东风底盘专家的通力合作的，在成熟与稳定性上都给人以充足信心。S30采用成熟先进的四轮独立悬挂系统，可以更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，保持车身稳定和驾驶平稳，保持转弯的犀利与稳定性，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。比亚迪F3 　　比亚迪F3底盘根据中国的路况进行了优化，兼顾舒适性与运动性。采用麦弗逊式前悬架和拖拽臂式后悬架，转向更为灵活。智能助力转向系统在低速时轻便灵活，高速时打方向盘稳定可靠，保证了安全性。安全配置对比 　　在安全配置上，风神S30豪华型和比亚迪F3豪华型配备齐全，两款车都配备了前排双安全气囊和ABS+EBD组合，属于这一级别车型的主流配备，日常安全需求可以很好保障的，前排侧气囊也使得发生侧碰时对驾乘者的保护更加的到位。风神S30安全配置表车型风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3白金版 豪华型前排安全气囊●●前排侧安全气囊●●电子防盗●●车内中控锁●●ABS防抱死●●制动力分配（EBD）●●中国汽车消费网制表 　　舒适配置对比　　舒适便利性配置方面，风神S30配备：自动空调、单碟CD、MP3功能、多媒体音源外接口、电动车窗、倒车雷达等。除了简单的配置外，豪华型还增加了天窗、真皮方向盘和真皮座椅，另外还增加了行车电脑显示，舒适便利性有了很大的提高。比亚迪F3除了价格低廉外，齐全的配置也是打动消费者的法宝。如果风神S30想要突围，价格是关键。舒适配置表车型风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3白金版 豪华型电动天窗●●真皮方向盘●●方向盘调节4向调节上下调节倒车雷达●●真皮座椅●●后排座椅按比例放倒●●DVD○●MP3支持●●GPS导航○○多功能显示屏●●扬声器数目66前后电动车窗●●电动后视镜●●空调自动自动中国汽车消费网制表 　　价格预测：价格永远是消费者最关心的话题，面对竞争白热化的紧凑型家轿市场，从悦动、新凯越、新宝来，再到近期上市的科鲁兹，无不以低价入市。而在自主品牌中，价格优势更是车型受欢迎的重要因素，顺应这个潮流，风神S30的定价预计在7.5-11万元之间。

东风风神A30轴距2620mm，比东风风神S30的轴距略微加长了10mm，不过两者在车型平台上并没有关联。S30当初的开发借鉴了PSA车型平台技术，同样是其颇具特色的纵向摆臂式独立后悬架。而新款A30则采用了目前这一级别车型主流的扭力梁式非独立后悬架。　　东风风神A30的车身长宽高为4530*1730*1490mm，对比S30车身长宽高尺寸4526*1740*1465mm，基本都是毫厘间的微小差异。实际上A30的外观风格也与去年3月进行较大幅度改款后的S30车型前脸设计相似。比S30采用了更大面积的镀铬横条进气格栅设计，透镜灯组的大灯，这些设计也都有着大众品牌的元素风格，同样其前雾灯设计和镀铬外框设计，也是秉承这一风格。　　相比S30车型还略显生硬的三厢车结构设计水平，新的A30明显在外形和结构设计上更加融洽，整体流线性更好，从车身到尾部的过渡也非常自然。不过车身腰线仍然轮廓分明，还是赋予了A30车型较好的动感。尾灯仍然是轮廓分明的设计，但是更多的向车身侧面延伸，很好的实现了与腰线融合，以及连接尾部的过渡。　　东风风神A30并没有和S30一样采用LED尾灯组配置，后保险杠上的倒车雷达也从四颗减少到三颗，因此A30具备更大的挖掘低价市场的潜力。不同于S30内饰采用圆滑弧面风格，A30的内饰更加大气简洁，阶梯式的中控面板分为了上部多媒体区域和下部空调控制面板区域。多媒体系统配置了大尺寸的液晶显示屏，两侧是竖条状的空调出风口。　　仪表板是哑铃式的整体桶型设计，整个内饰面板，以及方向盘辐条都是银色装饰，单配整个黑色内饰，展现了A30年轻化、运动化的定位。这款车型配置的是和S30完全相同的DFMA15型号1.5L发动机，配置VVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，搭配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。

东风风神s3o炭罐连接胶管内径：8mm,12mm汽车连接胶管尺寸：4.76mm; 6mm; 6.35mm; 9.52mm; 10mm; 12.7mm;汽车油管有很多，什么制动油管，刹车有关，进油油管etc。。。规格不等，像有些精密高压油管内径 d1.5~4毫米 ，有的就不是，一般的直径在2mm。
扩展：
东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车，定名为风神S30，该车借鉴欧日造车理念，吸纳了欧洲成熟 底盘技术，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计，车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发，搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。
东风风神S30感恩版车身尺寸为4526mmX1740mmX1466mm，是同级车型中车身最宽大的车型。2610mm超长轴距与675mm超宽后排腿部空间，营造出宽裕的驾乘空间，在储物空间方面，全车有多达30多处贴心储物空间，后备箱容积达到487L，让空间利用率达到极致，绝对满足日常用车空间需求。

东风风神S30汽车的铝合金轮毂参数为：铝合金轮毂的直径达到18，轮毂宽度为9.0，轮毂的表面经过锻造工艺处理，轮毂的辐条数量达到五根，轮毂孔数为五个。

东风风神S30汽车的铝合金轮毂的质量比铁轮毂质量好，但是随着铝合金技术的不断提高，有不少的轮毂也是非常耐用的。铝合金轮毂的质量很轻，所以装上轮毂的轮胎整体质量也会轻上一点，可以起到汽车燃油的经济性效果。

东风风神S30汽车的铝合金的轮毂散热性能比较好，其余轮毂表面的温度是很高的。铝合金材料的散热性比钢材要好，像是一些轮胎还有制动片产生的那些高热量都可以被这种材料带走。

扩展资料：

东风风神S30汽车铝合金轮毂的优点如下：

1，与钢制汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%。

2，铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢制轮毂。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低。

参考资料来源：百度百科-东风风神S30

参考资料来源：百度百科-铝合金轮毂

最高车速(km/h)187。

生产厂商：东风风神

参考价格：9.48万元

车型尺寸：4.502米 1.740米 1.465米

油耗：6.0升/百公里

最高时速：180km/h

加速时间：14.5秒（0-100km/h）

驱动方式：前轮驱动

制动方式：四轮碟刹

发动机虽然在技术上没什么亮点，但胜在保有量大，维修保养都方便。　风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过，它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。　

在赛道上试驾，起步加速虽然有点肉，但3000转后动力逐渐变强，到4000转时，扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机，千万别对油门踏板客气，只要路面状况允许，尽管踩到底，平缓的动力输出始终在掌控中。

在连续的S弯道中，S30的底盘响应很快，逐渐将过弯的速度提高到65km/h，悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说，在能力所及的范围内，S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。

参考资料来源：百度百科-东风风神S30

东风风神S30油耗是多少 ♂

• 东风风神S30油耗是多少
• 09款1.6L自动档东风风神S30油耗多少
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• 东风风神s30怎么样，油耗大概在多少

• S30的油耗表现 中规中矩 大概在8个左右~

• 自动挡在市区11个

• 6L

• 理论油耗和实际是有差别的，到相关论坛看看。

09款1.6L自动档东风风神S30是法国PSA的发动机，正常的油耗在8升／百公里左右。

东风风神s30百公里要耗7-8升汽油，夏天开空调的时候会更高一点，折合一公里5毛左右。

东风风神s30的自动挡1.6排量发动机车型，车子加92号汽油的情况下，该车综合油耗基本在五角钱左右一公里。

东风风神S30 2014款 1.5L 手动智驱感恩版 是5.9升/100公里，

东风风神应该很好，在十万以内家轿中应该是性价比很高的车，高配的风神车更是工薪阶层明智的选择。油耗看路况，高速公路一般在5升左右，喜欢开快车超速行驶的要6升多。市区看是否堵车，一般在7-8升上下波动，夏天开空调要加一升左右的油耗。