奥迪Q7方向盘的这个按键作用 ♂
奥迪Q7方向盘的这个按键作用
- 奥迪Q7方向盘的这个按键作用
- 奥迪q7的手刹在哪怎么用
- 奥迪Q7这两个键是干什么用的在主驾门的侧面
- 奥迪Q7所有控键都是什么意思
- 这个奥迪Q7的中控台每个按键都是什么意思，今天去4S点看车了可是不明白啥意思呀
- 奥迪q7车灯的按钮介绍有哪些
- 奥迪q7setup是什么按键
- 奥迪q7停车后后手刹怎么操作
奥迪Q7方向盘的这个按键是语音对话按键：
多功能方向盘，带有:-喇叭；-驾驶员安全气囊；-驾驶员信息系统操作按钮；-音频、视频、电话、导航和语音对话系统的操作按钮；-按钮+/方向盘加热；-点动开关；本回答适用于第二代车型。
奥迪q7的手刹在挡位旁边。
奥迪Q7汽车停车手刹的操作为：停车即可按P字母的电子手刹按键，按键上红灯亮起即上好手刹。
奥迪Q7汽车电子手刹用于停车后的制动，跟平常汽车的传机械手刹一样。奥迪Q7汽车的电子手刹的功能从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能，极大的节省的奥迪Q7驾驶者的行车劳动度，不需要长时间的踩刹车。
奥迪Q7汽车的电子手刹系统即为带有P字母的按键，方便汽车驾驶员的操控。电子手刹通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以实现汽车的停车。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
奥迪Q7这两个键是存储按钮。
适用于：带记忆功能的汽车；
存储座椅设置；按压按钮SET。按钮中的LED发亮；按一个储存按钮；储存成功后会听到一声信号音。
调用座椅设置；如果驾驶员/副驾驶员车门已打开而点火开关已关闭，那么请按存储按钮；如果驾驶员/副驾驶员车门关好而点火开关打开，那么按住存储按钮，直至座椅按设置条件进入位置。
本回答适用于第二代车型。
您好，详情请看右图，左上角的面板为触控面板，可以识别数字、英文字母、拼音等，同时也支持手势，例如导航地图的比例缩放，下方的圆形按钮是MMI系统的主旋钮，可以选择菜单选项，左边的小按键上方拨动是导航地图选项，下方拨动是电话，右边的上方拨动是收音机，下方拨动是多媒体系统，往下看是换档杆，换档杆上的P是停车档，下面分别R倒档，N空档，D/S前进档/运动档，+-是手动模式加减档，换档杆区域下方，P字符按钮是电子手刹，A字符按钮是auto ?hold功能，系好安全带，轻踩油门自动放手刹，车辆停稳自动上手刹。这块区域右边小旋钮是音量以及MMI系统开关旋钮，左边旋转小音量，右边大音量，长按是开启和关闭MMI系统，如您还有不明之处，建议您参考奥迪Q7用户手册，希望回答对您有帮助。 ? ?
1、熄火功能和启动按键，如图所示。
奥迪q7的大灯开关位于仪表盘左侧， 方向盘 下方左侧靠近车门的位置是旋钮，可以直接置于AUTO模式。左侧圆圈表示关闭大灯，右侧两个小灯的图标表示开启小灯，转向右侧表示开启近光。在近光模式下，向外转动左侧转向柱意味着打开远光。
车灯 是指车辆上的灯具，是夜间在道路上照明车辆的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般大灯分为大灯、尾灯、转向灯等。
组合式大灯位于车前，主要起到照明和信号的作用。大灯发出的光可以照亮车身前方的路况，让驾驶员在黑暗中安全驾驶。组合大灯按光源可分为卤钨灯、氙灯和led组合大灯，按功能可分为近光灯、远光灯、前转向灯、前位灯(也称宽度指示灯)和前雾灯。雾灯国家法律法规没有要求，所有车型基本都有配备。
组合尾灯位于车尾，主要起到照明和信号的作用。尾灯一般由尾灯、倒车灯、刹车灯、后雾灯、后转向灯和回复反射器组成。转向灯是用来指示其他道路使用者左转或右转的灯，法定要求为琥珀色。此外，车牌灯主要用于照亮车牌，让人们在黑暗中识别车辆车牌。
奥迪q7setup是开启举升模式的按键。在奥迪q7控制面板上按一下CAR键，再按SETUP键即可开启举升模式。举升模式就是底盘升降，应对不同的路况可以进行调节底盘升高或者降低，通常来讲装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器。
举升模式的作用
按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
奥迪q7时间调整方法通过mmi系统设定，选择setup系统按键，选择到时间设定，旋钮左右旋转调节日期时间等，按下旋钮则是确定。奥迪q7是一款强调舒适性的全尺寸suv，该车的长宽高分别为5067毫米、1970毫米、1731毫米，轴距为2996毫米。
奥迪Q7汽车停车手刹的操作为：停车即可按P字母的电子手刹按键，按键上红灯亮起即上好手刹。
参考资料来源：凤凰网-电子手刹怎么使用？新手司机需要先了解清楚
参考资料来源：凤凰网-奥迪Q7报价18款奥迪Q7图文解析
参考资料来源：百度百科-电子手刹
相关tag:奥迪q7按键功能介绍
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奥迪Q7是7座的还是5座的 ♂
奥迪Q7是7座的还是5座的
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- 奥迪q7是几座的车
- 奥迪q7七座和五座有什么区别
- 奥迪q7有七座版本吗
奥迪Q7有5座车型，也可以在5座车型的后备箱位置加装座椅。
奥迪Q7的5座和7座车型的区别如下：
7座是在5座车型后备箱的位置加装了一排座椅汽车。车型配置等和你选择的5座车型无区别。
2018款的奥迪Q7可以加装第三排座椅，后两排五个座椅均可独立放倒。Q7一共有28种不同的座椅放倒方式，可谓是“百变金刚”，如果后两排座椅彻底放倒，那Q7将会取得超越2000L的储物空间。车身前部下围住的前雾灯的规划有纤细改变，精约而前卫。
Q7是奥迪旗下的一款中大型suv，为七座车型。q7的长宽高分别为5067mm、1970mm和1731mm，轴距为2996mm。q7使用的发动机有两款，一款是2.0升涡轮增压发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4300转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
q7的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但是前后采用多连杆悬架会增加成本。
首先，从奥迪Q7的车型尺寸来说，它的车长已经超过了5米，轴距达到近3米的长度。车身宽度则接近2米。可以说空间相当宽敞。是一款适合全家出行具备超大行李箱空间的大型SUV。有娃的家庭无论是儿童推车还是装满各种儿童用品的行李箱都可以轻松安置。宽敞的乘坐空间为头部和腿部都留出来充足的余量。
↑奥迪Q7车型尺寸（来自大众自学教材SSP）首先，从奥迪Q7的车型尺寸来说，它的车长已经超过了5米，轴距达到近3米的长度。车身宽度则接近2米。可以说空间相当宽敞。是一款适合全家出行具备超大行李箱空间的大型SUV。有娃的家庭无论是儿童推车还是装满各种儿童用品的行李箱都可以轻松安置。宽敞的乘坐空间为头部和腿部都留出来充足的余量。
↑奥迪Q7灵活七座布局（来自大众自学材料SSP）作为一款三排七座的大型SUV，奥迪Q7不仅提供了充足的空间，而且灵活多变的座椅布局能够从容应对更多的使用场景。其第二排座椅可按照需求完全放平或向前翻折树立。其第三排座椅配备了折叠和展开电机。可分别在后备箱和第三排座椅的前部通过按钮进行控制。对于第三排座椅座椅调整不再需要爬上爬下手动完成。而是优雅的按下按钮即可。
↑奥迪Q7机械增压3.0T V6高性能发动机EA837（来自奥迪）很久以前朋友让推荐奥迪车型，小星就说选车先选发动机。推荐奥迪Q7机械增压3.0T V6高性能发动机EA837肯定没错。因为这是一款连续蝉联5年的沃德十佳发动机。可谓盛名在外已久。这里小星就给大家仔细解析一下奥迪Q7的动力系统吧。这款代号EA837的3.0T V6发动机交出了245kW功率和440Nm扭矩的动力。与爱信的纵置8AT变速箱搭配百公里加速仅需6.2秒。
↑奥迪3.0T V6高性能发动机EA837剖视图（来自大众自学教材SSP）这款发动机的独特之处就是用了罗茨增压器，也就是俗称的机械增压。而且奥迪的机械增压技术其实可以追溯到1934年的AUTO UNION银箭赛车。当时曾经创下过传奇的赛车纪录。而这项机械增压技术与奥迪自然吸气V6发动机相结合，已快速发展到第4代产品。其最鲜明的特色就是机械压器顶置并直接连接进气歧管。而机械增压的压气机通过电磁离合器直接连接到发动机皮带上。因此它响应快速直接，不存在增压迟滞。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
奥迪q7有七座版吗？
奥迪Q7有7座版。截至2019年9月28日，奥迪Q7在售车型共有3款，基本都是7座版本，分别是：
2019款55 TFSI技术版，官方指导价：78.18万元；2019款55 TFSI S line运动版，官方指导价：83.98万元；
2019款55 TFSI尊贵版，官方指导价：96.28万元。
截至2019年9月28日，2019年奥迪Q7上市销售，共有5款车型在售。官方指导价68.38 ~ 96.28万元，均在国五排放标准。
奥迪Q7定位为中型SUV。车身尺寸方面，其长宽高分别为5086x1968x1716mm，轴距为3001mm。部分型号长度为5069mm。
有两种力量。第一种搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率185KW，最大扭矩370nm。
第二种搭载3.0升V型6缸机械增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率245KW，最大扭矩440Nm。
全系标配全时四驱系统。悬架方面，前悬架是多连杆独立悬架，后悬架也是多连杆独立悬架。
好的，边肖今天将向你解释奥迪q7有七个版本。问题太多了。()边肖希望这些介绍可以帮助你。
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奥迪Q7是什么类型的车？q7网络用语什么意思 ♂
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- 2020款奥迪Q7车身尺寸是多少
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奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV可以说汇集了奥迪家的所有先进黑科技，动力强劲，科技十足，空间宽敞，操控性强，乘坐舒适，是一款能将老板座驾和个人驾驶乐趣都顾及到的性价比极高的SUV
q7是奥迪一款汽车的型号。q7最大优点，外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。最大缺点就是内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。于2013年正式上市，采用了全新设计的前大灯，其采用了不规则矩形设计，前大灯组配备有L型日间行车灯和氙气大灯。
2020全新款奥迪Q7车身尺寸相比老款车型宽度、高度都有提升。S Line套件除了侧面的标识之外，还包括银色车窗装饰条以及哑光底部饰条。另外如果你需要的话，还可以将侧裙、轮拱等部位选装为车身同色样式，但这样似乎欠缺点层次感。它的长度是5067mm，宽度是1970mm，高度是1731mm，轴距为2996mm。由于配备雪地胎的缘故，这台55 TFSI车型配备了20英寸轮圈匹配285/45 R20轮胎。其实新款奥迪Q7提供从19英寸至22英不同尺寸共17款轮圈可供选择，丰富的很。
3.6QFSI基本型79.80万72.80万-98.80万3.6QFSI技术型85.69万85.00万-88.60万3.6QFSI舒适型94.56万88.56万-97.00万3.6QFSI豪华型99.90万95.00万-102.00万4.2QFSI技术型117.00万109.00万-118.00万4.2QFSI舒适型123.20万115.20万-133.00万4.2QFSI豪华型128.96万108.96万-132.00万《br》《br》《b》答案补充《/b》《br》奥迪Q73.6QFSI基本型71.80万-79.80万发动机：VR6排量：3.6马力：280变速箱：6AT3.6QFSI技术型78.00万-85.69万发动机：VR6排量：3.6马力：280变速箱：6AT|3.6QFSI舒适型85.00万-94.56万发动机：VR6排量：3.6马力：280变速箱：6AT|3.6QFSI豪华型90.00万-99.90万发动机：VR6排量：3.6马力：280变速箱：6AT|4.2QFSI技术型102.00万-118.00万发动机：V8排量：4.2马力：350变速箱：6AT|4.2QFSI舒适型108.00万-123.20万发动机：V8排量：4.2马力：350变速箱：6AT|4.2QFSI豪华型110.00万-128.96万发动机：V8排量：4.2马力：350变速箱：6AT|3.0TDIQuattro80.00万（发动机：V6排量：3.0马力：233变速箱：6AT|
快大改款了，现状全国普遍优惠8－14万，最低68万裸车。3.0T 机械增压 272马力官方价2014款 3.0 35TFSI quattro 进取型82.70万8挡手自一体前置四驱车身稳定控制天窗托森式差速器
宝马X5销量3457，奥迪Q7销量1020。第一名是宝马X5，2021年全年的销量为50217辆，这个销量平均到每个月也有4000多辆，对于一辆平均成交价超过80万的车型来说，这个销量非常了不起。全新一代宝马X5自上市以来就一直没有多少优惠，现在3.0T版本的宝马X5落地价超过85万。很多人都在期待宝马X5国产之后价格会下降，国产之后价格的确相比于进口版本会下降一些，但绝对不是很多人所期望的50多万。即使是国产之后的2.0T宝马X5，最低配的起售价也不会很低，大概率是在60万左右。而且国产宝马X5上市之后，可能也不会有优惠。这台车目前有多火，相信大家也都清楚，虽然国产之后产能会有一定程度的提升，但远不会达到让经销商有库存压力的地步。而国产降价之后，很多其他品牌的用户也会倒戈过来，注定国产版本的宝马X5不会降价。
您好，目前在售的奥迪Q7为2018款和2019款，已经没有35 TFSI的车子销售了，奥迪Q7 2019款官方指导价为69.98万~98.48万，奥迪Q7分为3.0T和2.0T两种排量。3.0T车型，最大功率达到245KW，百公里提速仅需6.2秒，最高车速可达250km/h，综合油耗9.2L/百公里。2.0T车型，功率可高达185KW，峰值扭矩370NM，百公里提速仅需7.1秒，综合油耗表现8.5L。希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！
5月7日，新款奥迪Q7正式上市，它的售价区间为68.98-86.68万，有两种动力三款车型可选择，详情可见下表。新款奥迪Q7虽然是一款中期改款的车型，但是它的改动幅度却胜似换代，整体的质感提升非常的明显。从售价表格当中我们可以看到新款奥迪Q7有三款车型可选择，分别为45 TFSI quattro S line 运动限量版、55?TFSI quattro S line 运动型和55 TFSI quattro S line 尊贵型；三款车型的售价分别为68.98万、78.88万和86.68万元。新款奥迪Q7 45TFSI车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米；55TFSI车型搭载的是3.0T的V6发动机，它的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，三款车型都搭载8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。新款奥迪Q7的前脸换装了很粗犷的风格设计，它的进气格栅换装了多边形的造型，上面采用了粗大的网格进行装饰，新车的大灯采用了矩阵式的风格设计，造型非常的凌厉。新款奥迪Q7的前脸底部的包围也非常的运动，采用了铲形设计，两侧的空气导流槽也很显运动效果。新款奥迪Q7的侧面造型相比老款车型其实没有什么大的变化，采用了很年轻化的轮廓风格，车身上采用了很凌厉的线条进行装饰。新款奥迪Q7的前后翼子板的位置比较突出，它的整体造型依旧非常的大气。新款奥迪Q7的车尾部的整体轮廓和老款车型相比变化不大，但是细节有提升，新款奥迪Q7采用了更凌厉的尾灯设计，灯腔的内部采用了频谱风格的发光组件的设计，看上去很有质感。新款奥迪Q7的尾灯之间采用了镀铬条的装饰，镀铬条的风格很细致。新款奥迪Q7的尾部中间采用了内凹式的设计，它的底部采用了很细致的轮廓风格，上面采用了镀铬条的装饰，排气采用了隐藏式的设计。在内饰方面，新款奥迪Q7采用了和Q8相同的中控台的设计，整体风格很显科技感。新款奥迪Q7采用了液晶仪表的配置，中控台上有两块多媒体的大屏，中控台上还采用了大量钢琴烤漆的装饰，很显科技感。新款奥迪Q7的空调出风口采用了很细致的风格，整体的质感相比老款车型提升多了。新款奥迪Q7的座椅质感也非常的不错，包裹性很好，第二排座椅的空间表现也不错，可选择第三排座椅，很有实用性。在配置方面，新款奥迪Q7标配全景摄像头、感应式尾门、定速巡航，高配的车型有LED激光大灯、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等配置，整体来说配置还是非常的丰富的。
奥迪q7是几座的 ♂
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全新奥迪Q7的三排座椅最多可乘坐7名乘客。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
车型概况：
最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。
最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。
外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。
内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。
操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。
动力：奥迪Q7的发动机能够提供与车型外表一样出众的性能。
油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。
参考资料：奥迪Q7-百度百科
全新奥迪Q7是非常适合越野的，他是奥迪中唯一的7座车，非常适合在青藏高原，盘山公路，沙漠，丘陵，戈壁滩，这些地方驾驶，会非常的平稳，全新奥迪Q7也是属于奥迪高端车的定位，非常的高贵，全新奥迪Q7新出的红色，非常的好看，包括他的quattro系统，也是奥迪中最先进的，矩阵式大灯也是进行了重大的突破，是奥迪SUV体系中的佼佼者！
奥迪Q7升不到越野模式的原因是踩下奥迪q7的刹车踏板，按下奥迪q7的一键启动键，奥迪q7的仪表板亮起。全车电源接通，按下多功能显示器的车辆选项，选择升高、越野模式，车辆将自动升起底盘高度。
奥迪Q7的使用
举升模式就是底盘升降，应对不同的路况可以进行调节底盘升高或者降低，通常来讲装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长。
首先拉紧驻车制动器，将变速箱置于P档位，随后在MMI系统中，选择主菜单选项MEMU，随后找到汽车选项，向左侧控制按钮，在保养和检查选项中找到空气悬挂，选择空气悬挂——车轮更换模式，就激活千斤顶模式了，注意，配备有空气悬挂的车子必须要设置这个选项。
1、老款没有一键启动的话上车，插入钥匙，踩刹车右边旋转钥匙启动，因为也是激活电子打火的，右边旋转一下车辆发动机缸体正常运转之后就可以钥匙回位了，切记不要长时间右边旋转。
2、现款车型一键启动按钮在车辆仪表板右下侧，start stop按键，上车之后踩刹车，系好安全带，智能钥匙只要在车内就好了，按一下一键启动按钮即可。?
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
奥迪Q7具备极强的实用性，车身尺寸5069x1968x1716mm，拥有宽敞舒适的车内空间，第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到，增加了运载能力和座位上的空间灵活性，动力方面入门版本2.0TEA888平台涡轮增压发动机，动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出，3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩。奥迪TFSI?发动机能实现令人惊叹的超高压缩比，在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。不仅如此，发动机体积和重量也明显降低，尚未启动，就能感受到澎湃动力。
宋枫桦 高级 新车试驾 2020-06-17 00:10
是否已经忘记了曾经买一台SUV是为了想要越野的，而买回来就让它一直堵在城市中，就像郝云歌中所唱“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河”。如果要想有强大的越野能力，自然离不开一套好的四驱系统，而奥迪向来是做四驱系统的行家，一套quattro四驱系统几乎征服了所有越野爱好者。
如今奥迪拥有两款四驱系统可选，一套是带有多片离合器的quattro ultra适时四驱系统，搭载在 奥迪Q5L （ 查成交价 | 车型详解 ）等中端产品上；一套则是带有机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统，搭载在 奥迪Q7 、Q8等旗舰级SUV车型上。
奥迪Q5L场地越野体验全新Q5L相比起老款奥迪Q5最大的差异就是取消了托森式差速器的全时四驱系统，很多人也一直很纠结这一点，认为没有全时四驱的奥迪SUV就不正宗，但从我这两年的体验来看，这套quattro ultra适时四驱系统也拥有相当强大的越野能力，同时，在燃油经济性方面的优势也是全时四驱系统不可比的。
在涉水体验中，驾驶奥迪Q5L驶入大约50mm深度的水坑中，可以看到奥迪Q5L的前摄像头自动打开，可在8.3英寸的中控屏幕中看到涉水情况，整套系统反应迅速，并且屏幕清晰度也很高，能够很清楚的看到前方路况。
在遇到交叉轴路面时，会听到来自底盘“咔咔咔”的声响，别担心，那是差速器在锁止的声音，简短几声之后，奥迪Q5L就通过了难度并不算低的交叉轴路面。奥迪Q5L的最小离地间隙为179mm，所以在面对一般越野路况时，可以放心大胆的让其通过。
在面对大角度攀爬时，奥迪Q5L搭载的2.0T发动机可迸发出185kW（252PS）的最大功率以及370N.m的峰值扭矩，在很短距离冲坡后，奥迪Q5L便成功爬上了大约40°角的土坡，并且由于刚下过暴雨，路面湿滑，在上坡过程中还会出现一点打滑，但是在quattro ultra四驱系统的帮助下，整个过程还算很轻松。
下陡坡路面时，可以打开奥迪Q5L自带的陡坡缓降功能，然后放心的把油门踏板和刹车踏板全部松开，让车辆自己开下陡坡，整个过程中只需要把控好方向盘，不需要转动过多角度，仅微调即可缓缓下坡。
在使用陡坡缓降过程中，会听到奥迪Q5L自动控制刹车系统的声音，车辆会自动将时速控制在5km/h以下以保证安全，并且整套系统十分可靠，毕竟是来自一线豪华品牌的看家技术，所以即便是电子适时四驱系统，在越野驾驶时依旧值得完全信任。
在通过大角度侧坡时，奥迪Q5L搭载的前后五连杆独立悬架可以起到非常有效的支撑，即便是侧倾角度达到30°，奥迪Q5L也可以从容面对，如果不是因为路面湿滑，笔者认为完全可以达到更大角度的侧倾，虽然奥迪Q5L搭载的是马牌UC6的舒适静音并且兼顾操控的轮胎，但是在湿滑路面的抓地力也是十分值得称赞的。
在炮弹坑越野项目时，由于奥迪Q5L较高的离地间隙，所以几乎完全不用担心会磕碰到底盘，只需要将驾驶模式调整到越野（越野过程中全程都建议调整到越野模式），便可以缓缓加速通过。
在通过炮弹坑时，同样可以听到底盘传来的“咔咔咔”差速器锁止声音，并且这套四驱系统反应十分迅速，失去动力的轮子几乎刚刚开始空转，差速器就会马上将动力传递给还有抓地力的轮子。
在面对十分湿滑的泥地时，quattro ultra适时四驱系统也拥有很优秀的表现，动力基本不会有太多流失，给油就走并且动力传递十分干脆利落，唯一不足的就是轮胎抓地力稍微低一点，如果是更湿滑的路面，就需要更换越野性能更强的AT胎了。
虽然奥迪Q5L在越野路况中表现优异，但是这毕竟是一台城市型SUV，所以真的想要驾驶着奥迪Q5L完成一些超高难度的越野，还是十分吃力的。专业的事情就交给专业的车去做，但毫无疑问，奥迪Q5L的越野能力已经可以满足日常驾驶90%以上对于通过性的要求了。
全新一代奥迪Q7越野器械体验
很荣幸笔者在全新一代奥迪Q7刚刚上市后就体验到了它的越野性能，虽然并没有像奥迪Q5L一样去专业的越野路面，但是在专业的越野器械中，我们依旧可以感受到全新一代奥迪Q7强大的越野通过性。
全新一代奥迪Q7 55TFSI搭载一台3.0L涡轮增压V6发动机+48V轻混系统的动力总成，配合一台来自ZF的8AT变速箱，最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩500N.m，百公里加速时间为6.4秒。
如果有人觉得奥迪Q5L上那套quattro ultra适时四驱系统不正宗，那么全新一代奥迪Q7上这套带有机械扭矩限滑差速器的全时四驱足以令人满意，这可是来自MLB evo 平台的正宗quattro系统，同时也意味着更强大的越野通过性。
由于器械数量限制和对车辆的保护，我们并未对全新一代奥迪Q7做太多越野体验，不过在上坡过程中，全新一代奥迪Q7在驶过多个连续减速带的时候，自适应空气悬架带来的舒适体验的确让人难以忘记，对坑洼路面过滤的十分全面，车内除了能够感受到一点点路感之外，几乎没什么颠簸。
360°全景影像也是全新一代奥迪Q7越野时的好帮手，并且在面对复杂路况时会自动开启，搭载全新一代MMI系统的10.1英寸车机屏幕分辨率很高，并且还支持上帝视角，可以观察到更全面的路况信息。
在交叉轴路面时，全新一代奥迪Q7更加从容，失去附着力的车轮短暂打滑后便轻松通过，这对于奥迪Q5L都十分简单的越野项目，根本难不倒拥有更强大越野能力的全新一代奥迪Q7。
把车开上10米高的跷跷板，你可曾做到过？笔者有幸乘坐着全新一代奥迪Q7体验了一把惊险的“高空跷跷板”，在强大的四驱能力以及抓地力很强的固特异EAGLE F1 SUV专用胎的帮助下，全新一代奥迪Q7利用22.2°的接近角和20.2°的高离去角，轻轻松松驶上了跷跷板，并且从容通过，虽然奥迪Q7在整个过程中十分淡定，但是车内的乘坐人员却感受到前所未有的刺激。
总结
即便是一台城市型SUV，当你真的把它开到越野路面时，它依旧不会让你失望，这就是 奥迪quattro 四驱的魅力，哪怕是被人吐槽不正宗的quattro ultra适时四驱，在面对交叉轴、炮弹坑等挑战时依旧能够轻松通过，更别提那套更加专业的quattro全时四驱系统了。
在经过一天的越野体验后，笔者对于奥迪这两套四驱系统有了更加深入的了解，对于刚刚上市的奥迪Q7，笔者也对它强大的越野能力产生了浓厚的兴趣，并且期待下一次能够真正体验到全新一代奥迪Q7在越野性能方面的优秀表现。（图/文/摄： 宋枫桦）
@2019上周听友们都在问：“茄哥，去哪了？”
其实茄哥偷偷去青藏高原，参加全新奥迪Q7无畏体验季的活动啦~
车队从敦煌出发，行驶近1000公里，平均海拔3000米，途经各种艰难和复杂地形，跨过戈壁荒漠、翻越山川沟壑、进行探索全领域极限路况，深度感受奥迪Q7的越野能力。
其实，一提到奥迪Q7，我们想到的关键词是：“豪华”、“舒适”，却忘了它也越野功能。全新奥Q7在沿袭卓越家族基因的同时，进行了全方位的升级
外观
全新奥迪Q7采用奥迪SUV家族全新的设计语言，前脸八边形一体式进气格栅，搭配六根垂直饰条，重塑了“罗马立柱式”的经典造型，霸气十足。
车身尺寸方面，全新奥迪Q7的长、宽、高分别为5067毫米、1970毫米和1731毫米，拥有宽裕的车内空间，并在同级车型中唯一标配7座配置。
车尾也进行了小幅度的改变，贯穿车尾的镀铬装饰条，尾灯变得更修长。后保险杠下方采用灰色磨砂涂装，包裹着双边共两出的假排气装饰口，增添了几分运动感。
内饰
全新的设计风格，取消了旧款略显突兀的8.3英寸悬浮式中控屏，升级为10.1英寸触控液晶中控屏、内饰面板、液晶仪表，形成了奥迪经典的“三屏”联动，豪华、科技感并存。
为了迎合国人对豪华SUV的定义，全新奥迪Q7还专为中国用户设计了实木装饰，从车门到中控台，标配灰棕色木纹饰条。PS:但这个木纹品味，也要因人而异，年轻用户可能对其不感冒。
车内取消了大部分实体按键，这也是大趋势，使整个内饰更简洁。真皮座椅及内饰搭配强调豪华调性。
全系标配7座，奥迪Q7的第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。
配置
全新奥迪Q7还配备了矩阵LED大灯、3D全景影像功能、三屏全界面智能交互系统、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统。标配四区自动空调，前后空调控制面板均可调节，每个人可以享受独立空调。
全新奥迪Q7搭载的Bose音响，音质也非常不错。3D立体环绕声，19个扬声器，15通道功放...对于对车载音响要求高的人来说，体验感不错。
动力
奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T发动机最大功率达250kw，最大扭矩达500N·M，官方数据百公里加速5.9秒。2.0T发动机最大功率为180kw，最大扭矩可达370N·M，官方数据百公里加速7.1秒。传动方面，全系匹配8速Tiptronic手自一体变速箱。
看见车尾的小壁虎了吗？这才是真正的quattro。
奥迪Q7搭载的quattro全时四驱系统，应对多种复杂路况。纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。在走特殊路面时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85。
全新奥迪Q7可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野七种不同驾驶模式。前/后均采用了多连杆式独立悬架组合，厚重感跟高级感相结合。这一路途径不少颠簸路，悬架能够滤掉多余的震动，舒适感不错。
参谋长试驾
穿衣显瘦，脱衣有肉。
通过此次深度试驾，没想到豪华定位的Q7也有如此硬汉的一面。
一直以来，奥迪Q7给人的感觉是西装革履的绅士，而这次的无人区穿越，奥迪Q7发挥出了它“越野的本性”。如果将奥迪Q7比喻成一个男人，那真的是“穿衣显瘦，脱衣有肉。”?既享都市繁华，也能诗和远方。
其实这个级别的车，已经找不出来大毛病，关键是它对不对你的胃口。
奥迪一直对Q7非常偏爱，每次改款都挺重视，也舍得给东西。这次新款奥迪Q7变化也非常大，外观、内饰、配置等都进行了升级优化。
奥迪Q7已经是这个级别的传奇车型了，此次沙漠挑战，更能看出奥迪对Q7的四驱以及越野能力的信心。
您好，2019款奥迪Q7配备电子换档杆，驾驶车辆行驶的操作如下：首先用智能钥匙解锁车门，上车系好安全带，踩刹车按下一键启动按钮启动车辆，刹车不放往上抬一下解除电子手刹，按键红灯熄灭代表已经解除手刹，同样刹车不放，按住档杆左侧的黑色按钮往下拉，看电子显示D档亮了就是挂入前进档了，同理挂入N-空档、R-倒档、停车按一下P这就是Q7的所有档位操作了，请您在出行时小心驾驶，注意安全，希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！
奥迪q7舒适型有越野模式，奥迪Q7共提供了四种驾驶模式,分别是舒适模式、动态模式、自动模式、越野模式。?奥迪Q7是强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。
功能介绍
奥迪Q7仪表盘的水点造型很新奇，中控台的功效键分列有序。奥迪Q7不管是从外观还是内饰，都可以说是一种奢华和尊贵的象征，动力方面引入了全新的8速自动变速器，提供标准及运动两种驾驶模式，完全满足您的越野驾驶感觉。
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