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威马EX5 Lead创领版,纯电续航里程403km,保养省心

[本站 威马EX5Lead创领版,纯电续航里程403km,保养省心近几年,随着续航里程的提高,纯电动汽车在市场中的接受度也越来越高,那么纯电动汽车的养护成本表现如何?今天妖姐就以威马EX5(图片|配置|询价)2022款EX5-ZLead创领版车型为例,来分析这款车子的养车成本。在售价方面,这款车型的官方指导价为…

威马EX5 Lead创领版,纯电续航里程403km,保养省心

近几年,随着续航里程的提高,纯电动汽车在市场中的接受度也越来越高,那么纯电动汽车的养护成本表现如何?今天妖姐就以威马EX5(图片|配置|询价) 2022款 EX5-Z Lead创领版车型为例,来分析这款车子的养车成本。

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在售价方面,这款车型的官方指导价为16.38万元,如果选择全款购车,那么主要的费用如下:裸车价格163800,购置税0元,其中交强险950元,商业保险4443,上牌费用500元,合计费用169693元,大概在17万元左右。

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在电动机方面,车子搭载纯电动218马力电动机,纯电续航里程403km,其中快充0.5小时,慢充8.4小时,电动机总功率160kW,电动机总扭矩225N·m,配有电池温度管理系统,支持液态冷却功能。

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此外,在用车方面,我们进行了充电实测,选择常见的国家电网直流充电站进行,车子电量从0%充至100%,共用时90分钟,最高充电功率为45kW,平均充电功率39kW,我们发现,车子几乎全程都能保持较高的充电功率,充电速度较快。

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为了测试车子的百公里综合平均能耗,我们选择了一条包含拥堵路况、通畅路况、高速路况的综合测试路线,测试前选择ECO驾驶模式,空调24度自动,胎压为官方推荐值,模拟用户日常使用工况,测试至表显电量归零,此时车子的灯光、空调、助力系统均能正常工作,但在表显电量剩余6%左右时,车辆出现了动力受限的情况,但仍能维持正常车速行驶。

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最后测得百公里综合平均能耗为16.1kWh,按照每度电价格0.5元计算,百公里综合电费8.1元左右。当然实际的电耗数据和驾驶环境、路况等因素有关,因此测试数据仅供参考。

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在保养方面,妖姐从福州地区威马汽车经销商了解到相关费用信息,配件和工时费数据仅供参考,实际费用数据需到店咨询。

其中变速箱油配件费142元,工时费132元;

防冻液配件费160元,工时费180元;

制动液配件费用84元,工时费132元;

空调滤清器配件费102元,工时费36元;

蓄电池配件费用619元,工时费48元。

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当车子行驶到3000公里或者使用3个月之后,可以做一次免费首保,此时首保主要是更换变速箱油,和一些常规零配件的检查;当车子行驶10000公里时,可以做一次常规的保养,此时主要是更换空调滤清器,算上工时费和配件费,费用大概为138元左右。

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总的来看,这款车子的养车成本比较经济,官方指导价为16.38万元,进行一次常规的保养大概花费一百多块钱,保养时需要更换的项目不多,比较省心,从测试的百公里综合平均能耗数据来看,车子百公里综合平均能耗为16.1kWh,算下来百公里综合电费为8.1元左右,养车成本的经济性表现突出。

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标签:车子   公里   费用

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