宝马1系是最差的宝马吗（宝马1系太垃圾了买了后悔，还是三缸发动机） ♂
宝马1系是最差的宝马吗（宝马1系太垃圾了买了后悔，还是三缸发动机）- 宝马1系太垃圾了买了后悔，还是三缸发动机
- 宝马1系三缸版值得买吗它的缺点多吗10位车主给你答案！
宝马品牌在中国人的眼里是豪华汽车的代名词，在以前想都不敢想能够开上宝马车，宝马车在全世界最经典的车型是宝马3系，以操控闻名，但是价格上来说还是比较贵。宝马1系是宝马的入门车型，在国外是两厢，后驱版本，但是国人不喜欢两厢车型，所以宝马为了迎合消费者变成了三厢车型，同时为了三缸发动机的实验，搭配了三缸发动机，确实宝马1系有很多的问题，性价比不高，发动机不行，空间有限，但是对于需要品牌的消费者来说，十几万的价格就可以拥有宝马，我想一些缺点也是可以接受的吧，所以每个人有每个人的想法，就看自己怎么看了。
宝马1系是进口的吗宝马1系是进口还是国产 ♂
宝马1系是进口的吗宝马1系是进口还是国产
- 宝马1系是进口的吗宝马1系是进口还是国产
- 宝马1系是三缸还是四缸
- 宝马1系是三缸机吗
- 华晨宝马1系与宝马进口1系有什么区别
- 宝马1系进口和国产区别
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宝马1系最大的有点就是后驱，然后就是1.6T的单论双涡管的发动机很不错，技术很先进，8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平顺。缺点：缺点的话，其实并不多，保养费稍微有点贵
有三缸发动机和四缸发动机，发动机型号B38A15V，1.5升140马力三缸涡轮增压发动机，发动机型号B48A20C和2.0升192马力四缸涡轮增压发动机。全系车型匹配七速双离合变速箱，整车定位紧凑。宝马1系是
宝马1系是三缸还是四缸
有三缸发动机和四缸发动机，发动机型号B38A15V，1.5升140马力三缸涡轮增压发动机，发动机型号B48A20C和2.0升192马力四缸涡轮增压发动机。全系车型匹配七速双离合变速箱，整车定位紧凑。
宝马1系厂商指导价
厂商指导价20.38万-24.68万元，在售2021辆，共三款车型。该车型上市时间为2020年10月。匹配的1.5升发动机最大功率103 kW，最大扭矩220 Nm。2.0升发动机最大功率141 kW，最大扭矩280 Nm。
宝马1系的生产厂商
制造商是华晨宝马。华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同出资组建，主要生产宝马品牌车型，销售车型和车型售后服务，总部位于中国沈阳。
宝马1系用的是什么发动机变速箱
宝马1系采用涡轮增压发动机和手自一体变速箱。虽然都是宝马1系，但也分进口版和国产版。除了发动机的不同，两款车型的变速箱也大相径庭。进口版是纵置变速箱，是后驱，国产版是横置变速箱，是前驱。当然也有很多不同的方面。人们更喜欢进口版的宝马1系。
宝马1系用的是什么发动机
宝马1系车分为国产版和进口版。国产版发动机一般是1.5升和2.0升涡轮增压，而进口版除了这两款发动机之外，应该还会增加3.0升直列六缸涡轮增压发动机。相比较而言，大部分车主更喜欢进口宝马1系，因为它是后驱两厢，让车主对驾驶的感觉更好。
宝马1系是什么变速箱
宝马1系有6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。这款车的变速箱也在不断吸收3系的经验，用紧凑的车身让车变得更加灵敏。即使高效的1.6T发动机拥有强劲的动力，但在变速箱的作用下，宝马1系在日常驾驶中却像个书生一样舒适而温柔。这款全新的8速自动变速箱非常有效，加减速都很平顺没有任何突兀感，也节省了不少油费。
宝马1系是三缸还是四缸 @2019
宝马的1.5t车型采用三缸发动机，而其2.0t车型采用四缸发动机。1系列已在中国制造。国产版1系为前轮驱动三厢车型，进口版1系为后轮驱动两厢车型。国产版1系轴距为2670 mm，长宽高分别为4456 mm、1803 mm、1446 m
宝马1系是三缸机吗
宝马的1.5t车型采用三缸发动机，而其2.0t车型采用四缸发动机。1系列已在中国制造。国产版1系为前轮驱动三厢车型，进口版1系为后轮驱动两厢车型。国产版1系轴距为2670 mm，长宽高分别为4456 mm、1803 mm、1446 mm。
宝马1系的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩140马力，220牛·米。这款发动机的最大功率转速为4600至6500转，最大扭矩转速为1480至4200转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩192马力，280牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和传动效率。
宝马1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
宝马1系是三缸还是四缸
宝马1系有三缸车型和四缸车型，进口1系有六缸车型。宝马1系已经国产。国产版是三厢，前轮驱动。国产版1系使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩140马力，220牛·米。这款发动机的最大功率转速为4600至6500转，最大扭矩转速为1480至4200转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩192马力，280牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。
国产1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。
宝马1系是三缸机吗 @2019
华晨宝马1系（宝马1系）与宝马进口1系（宝马1系M）的区别：车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同
一、车身尺寸不同
1、华晨宝马1系（宝马1系）：车身尺寸长×宽×高(mm)4456×1803×1446mm。
2、宝马进口1系（宝马1系M）：车身尺寸长长×宽×高(mm)4380×1803×1420mm 。
二、轴距不同
1、华晨宝马1系（宝马1系）：轴距(mm)2670。
2、宝马进口1系（宝马1系M）：轴距(mm)2660。
三、搭载的发动机不同
1、华晨宝马1系（宝马1系）：B38A15C/B48A20C涡轮增压发动机。
2、宝马进口1系（宝马1系M）：直列6缸双涡轮增压发动机。
进口宝马系列和国产宝马系列有两大区别：宝马系列1进口前置发动机后轮驱动，国产宝马系列进口前置发动机前轮驱动；第二种是进口两厢，国产两厢。最后，价格不同。国产宝马1系官方指导价：19.88-26.38万；官方进口指导价：23.18万-42.98万。
随着越来越多的进口车国产，2014年，宝马1系国产，在进口掀背车的基础上增加了一款轿车。为了降低售价，节约成本，国产1系也取消了前后驱的配置，改为前驱。因为没有后驱传动轴，国产车型的油耗和车身重量都有所降低。目前在售的国产车型已经达到2020款。
宝马1系是三缸车，该车还有使用四缸发动机和六缸发动机的车型。
宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号，而且进口1系还有六缸版汽车型号。宝马1系已经被国产了，国产版汽车型号目前是三冈的，而且是前轮驱动的。
三缸发动机抖动。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。
宝马1系的特点
全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。
宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。
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