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丰田新款兰德酷路泽设计图曝光 确定有GR版本车型(丰田新款凯美瑞正式发布!推新车型/配置大涨?丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马)

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丰田新款兰德酷路泽设计图曝光 确定有GR版本车型

丰田新款兰德酷路泽设计图曝光 确定有GR版本车型

  • 丰田新款兰德酷路泽设计图曝光 确定有GR版本车型
  • 全新丰田兰德酷路泽渲染图 未来将推出GR运动版
  • 酷路泽GR运动版和普通版是一样大吗
  • 新款丰田兰德酷路泽曝光,GR版本就非常期待了
  • 丰田兰德酷路泽新车型曝光 或为GR高性能版
  • 全新兰德酷路泽渲染图,基于TNGA架构,或将推出GR高性能版
  • 颠覆中庸形象,聊聊丰田GR:一个神秘又狂野的运动品牌!

易车讯 日前,易车从海外媒体获得丰田全新兰德酷路泽设计以及部分零件图纸,新车将搭载4.0L V8自然吸气发动机和3.5升混动系统,并会推出GR高性能版本,动力或将可达480马力。

首先从外观图中可以看出,新车的后悬垂将比老款更短,这个变化将带来更大的离去角,在通过性上会带来一定提升。车头部分,老款有部分装饰条与车灯穿插,新款改为更简洁的设计,在车灯下方增加了粗大的装饰条。外后视镜从A柱移到车门之上,这样的变化在风阻方面会带来积极的影响。

曝光信息的图像中看,图中文字为中东版解释说明,在燃油标号上为95号。意味着兰德酷路泽也变成吃“精粮”的车型了?这一点可能还会更具不同地区有所区别,这个细节只能拭目以待新车引进之后才能确定。

在内部按键图纸中,可以看到倒车警告、自动启停、差速锁等功能按键。值得留意的是,启动按键提供了三种样式,其中包括一款带“GR”字样的按键,基本可以确定了此前媒体猜测的高性能版车型必将推出。

此外,还有手动大灯高度调节、自动大灯、电动尾门、全景摄像头等功能的按键曝光。轮圈样式给出了5种不同款式,其中有混动车型专属的轮圈样式。

发动机方面,图纸中曝光了两款发动机,一款为代号1GR-FE的4.0L V8自然吸气发动机,另一款发动机代号为V35A-FTS的3.5L V6涡轮增压发动机。

关于动力,海外媒体作出了预测,代号1GR-FE的4.0L V8自然吸气发动机,将搭配10挡自动变速箱。最大功率270马力(201kW),最大扭矩376N·m。

另一款发动机代号为V35A-FTS,该发动机为3.5L V6涡轮增压发动机,这款发动机燃油版最大功率400马力(298kW),搭配10挡或6挡自动变速箱,最大扭矩637N·m。

基于3.5L V6发动机为基础,还预测有两种混合动力版本。保守估计,这款400马力的发动机与50马力电动机结合,系统综合功率将为432马力,综合扭矩为741N·m。较为激进的方案为搭配100马力电动机,系统综合输出为480马力,综合扭矩可达871N·m。另外还将针对个别市场提供3.3T V6涡轮增压柴油发动机。

目前图纸中看到的信息,与此前的碎片信息有不少可以吻合,有关发动机的细节目前尚不明确,还在猜测当中。但鉴于零件图纸曝光的程度,预计新车将在未来几个月内正式发布。

近日获悉,全新?丰田兰德酷路泽渲染图。新车将会拥有全新设计的外观和内饰,有望推出GR运动版车型,最快将于2021年上半年发布。

外观方面,新车将会基于TNGA架构打造,继续采用非承载式车身,底盘进行了轻量化处理。前脸部分采用更加粗壮的横幅式设计,其前格栅两侧的飞翼型镀铬装饰与前灯组相融合,整体造型十分独特,同时前大灯设计更具科技感。侧面依旧采用的是家族式硬派风格,车尾的层次感不错,搭配了银色下护板与车头相呼应,整体看上去时尚感不错。

内饰方面,新车采用了丰田家族全新设计风格,并配备了液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏幕,并使用皮革包裹,提升了车内的豪华感。

动力方面,新车有望推出搭载3.5L?V6发动机和V8柴油发动机的车型,另外丰田可能还会推出搭载3.5T?V6发动机的混动版车型,这是来自雷克萨斯LS的动力总成。关于新车更多消息,我们将持续关注。

全新丰田兰德酷路泽GR SPORT汽车长宽高分别为:4965mm/1925mm/1990mm 轴距2850mm ,车重2590公斤。
普通版兰德酷路泽 车身尺寸为4950mm/1980mm/1945mm 轴距2850mm 。

古有花木兰替父从军,如今的汽车圈,更是有着兰德酷路泽和普拉多这对“父子“共同为丰田打下硬派SUV的江山,虽然现在在中国市场都已经相继停产了,但是不可否认的是,普拉多一直都是丰田LAND?CRUISER车系中更为热销的那个。

在之前的文章中,我们说过全新丰田普拉多即将更新,而且从曝光的新车渲染图来看,它还是那么“霸道“。但是今天,我们的主角实际上是兰德酷路泽(别称“陆地巡洋舰“),换代之后,究竟又会给我们带来什么惊喜呢?

近日,海外媒体曝光了一组全新一代兰德酷路泽的新车路试谍照,代号为300系列,并且按照最初的计划,新车将会在2021年4月份正式首发,至于是否会再次国产那就是另外一码事了。

透过厚重的伪装,基本可以判断,新车基于TNGA架构打造,将会采用丰田最新的家族化设计,但依然是较为方正的外观造型。

此外,根据丰田高管表示:未来无论怎样,都有能力保证其同级别最优秀的越野能力,甚至超越现款,也就是说,像现款的非承载式车身、全时四驱系统、前双叉臂/后整体桥式悬架等均得以保留。

我们再参考此前曝光的新车渲染图,仍旧采用了粗犷的镀铬饰条装饰,两侧大灯和前保险杠或进行了重新设计,犀利且更时尚。不仅如此,有可靠消息表示,未来还将推出GR高性能运动版本,这样的兰德酷路泽是不是就更期待了。

另外,值得一提的是,新车更新之后,动力方面也会有变化,入门车型将搭载3.5T?V6发动机,而高配车型则会搭载一套3.5?T?V6的混动系统,即使是陆地巡洋舰,在面对新能源的时代也不得不“低头“。

写在最后:陆巡加入混动后,无论动力怎样,价格一定会涨,但如果能够满足国内排放标准的话,加价也不是没可能。

近日,我们从海外媒体处了解到丰田将推出GR高性能版的兰德酷路泽,新车将进行全面的升级,并将搭载4.0T?V8涡轮增压发动机。

外观部分,新车整体造型与老款车型基本相同,但全车进行了熏黑的处理,前脸部分依旧是采用了较多的镀铬装饰,并对大灯内部进行了熏黑。车身侧面与普通版车型保持一致,但为其更加专注越野能力,配备独特的悬架设置,且提升了更高离地间隙,轮毂也特殊定制的轮毂以及越野轮胎。

据悉,新车动力方面将搭载雷克萨斯LC?F同款4.0T?V8双涡轮增压发动机,传动系统或将匹配10速手自一体变速箱,并配备四驱系统,动力参数相比老款车型大幅提升。

总结:兰德酷路泽的越野能力一致都非常强悍,而换装4.0T?V8动力总成之后将使其动力性能明显提升,并且该车也是兰德酷路泽车型的首款GR高性能版车型。(作者:高高)

虽然当前市场主力消费人群还是以年轻用户居多,但除此之外还有着不少的中年消费者。或许在当年他们没有足够的经济消费实力导致不能入手自己最心仪的梦想车型。或许现在他们的消费能力更高,但他们心仪的车型却已经一一停售,例如尊称为“霸道“的普拉多,号称“陆地巡洋舰“的兰德酷路泽。

虽然在各大汽贸或者二手车市场都能看到他们的“身影”,但是价格却并不廉价,保值率非常坚挺,甚至还出现恶意炒价的情况,所以大家并不是非常愿意用大价钱来购买自己渺小的信仰。好在丰田知道国内市场有着巨大的硬派越野市场消费人群,加速了更新换代速度。

继新款普拉多的消息公布之后,全新一代兰德酷路泽的渲染图也随之曝光。从图中可见,整体造型上并没有多大变化,仍旧延续一贯的硬派霸气路线和非承载式车身,但仔细看还是能够明显感受到改动的痕迹。例如全新的中网镀铬装饰和两侧大灯雾灯造型,都比老款兰德酷路泽更加时尚前卫。

同时随着全新GR?supra的亮相,后续也会有着更多的GR车型加入到国内市场,其中或将包括运动版GR兰德酷路泽。当然GR系列不像其他车企一样只是徒有“运动““年轻“标签的幌子,而是货真价实性能上的提升。其中包括运动型车身套件、大尺寸合金轮圈、低扁平率轮胎和运动排气、底盘调校等等。

全新一代兰德酷路泽将给予TNGA架构打造,作为丰田旗下的招牌架构,相信整体表现上都有着质的提升。但至于比较难搞的国内排放标准,目前官方还没能给出明确的大幅,但毋庸置疑的是新车仍旧有着全时四驱系统和前双叉臂+后整体桥式悬架组合。

动力系统方面全新兰德酷路泽或将搭载3.5L?V6发动机、V8柴油发动机、3.5T?V6混合动力系统三种动力总成,匹配10AT变速箱。而GR版本的则是4.0L?V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩可达650牛米。如此丰富的动力选择无疑会让国内的丰田粉达到颅内高潮。

据悉新车将在明年4月份进入国内市场,届时一定又是越野圈内的狂欢之夜。当然这需要在全新陆巡能够通过国六排放标准的前提下,所以我们拭目以待吧。

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一直以来,我们对?丰田兰德酷路泽的印象便是一个大块头的硬核越野车,或者在国内的绝大部分使用场景主要都是一些“精神大叔“们的通勤利器。

图为2019款兰德酷路泽Heritage?Edition

不过,丰田还有这样的一个神秘部门,就连这款带大梁的越野车都不放过,还准备给它“瘦身增肌“,推出更加运动的版本,这个神秘的品牌便是丰田Gazoo?Racing,简称丰田GR。

先来看看丰田GR准备给兰德酷路泽做些什么,参考丰田GR?Hilux(海力士皮卡)搭载的一台3.3T柴油涡轮增压V6发动机,预计兰德酷路泽GR将会采用一台全新开发的4.0T?V8双涡轮增压柴油发动机,最大功率268Ps,最大扭矩650N·m。

图为全新丰田兰德酷路泽渲染图

图为丰田兰德酷路泽2012款?4.6L?V8发动机

从这台柴油发动机的数据来看,即将推出的兰德酷路泽GR也并不是一台非常暴躁的越野车,而是一台比起现款造型更加“精神“的车,当然这也并不代表一种“假运动“,毕竟它还是经由丰田GR部门调校的车型。

那么,这个GR部门究竟来者何人?这就要从丰田的现任掌门——丰田章男说起。

丰田章男是丰田家族第四代长孙,也是丰田汽车创始人——丰田喜一郎的孙子。

丰田章男不仅对于企业的管理颇有手腕,也由于他从小深受父辈的影响,深爱汽车文化,尤其酷爱赛车运动。

那么,“Gazoo?Racing“究竟代表着什么含义呢?首先,“Racing“便是赛车/赛事的意思,而“GAZOO“这个词汇的来源却很有意思,“GAZOO“一词来源于日语“画像(ga?zou)“,而日语“画像“其实就是“图片“的意思,至于为什么叫“GAZOO“,则可能是在口口相传中,演变为了一个更好传播的谐音的关系。当然,也有说法是,“GAZOO“一词便是来自于时任丰田某部门经理的丰田章男。

图为丰田Gazoo?Racing的吉祥物,取“ZOO“的“动物园“之意,为一只小狗熊

在互联网还并不是十分发达的年代,在网络上能够看到的汽车信息并不多,于是丰田汽车便在1998年创立了一个“GAZOO.com“的网站,能够让人足不出户就查询到各种关于汽车的信息。时至今日,GAZOO.com的性质依旧未变,它更像是丰田汽车文化载体一般的东西。

而Gazoo?Racing部门在初期,相对来说是一个更偏向于负责赛事运营的部门,在过去的前几年,Gazoo?Racing会以“GRMN“的名义推出一些限量版的官方改装车型,例如丰田Mark?X(丰田锐志)?GRMN、丰田Yaris?GRMN,甚至还有全球仅此一辆的丰田世纪GRMN,这台丰田世纪是丰田章男社长的专属公务座驾,把一台定位于纯粹的豪华公务用车改造成一台十分运动的赛道专属版本,丰田章男对于赛车运动的痴迷也可见一斑。

图为丰田Mark?X?GRMN

图为丰田Yaris?GRMN

图为丰田章男个人微博

图为丰田世纪GRMN?全球仅此一辆

“GRMN“,为“Gazoo?Racing?Masters?of?the?Nürburgring“的缩写,意为“以征服德国纽博格林赛道(世界上难度最大的赛道,其圈数为无数性能车型的标杆)为标准调校的Gazoo?Racing车型“。

此外,在最近的这几年,丰田Gazoo?Racing车队也可谓是风风火火。

丰田Gazoo?Racing勒芒车队已经在级别最高的LMP1组别拿到了勒芒24小时耐力赛的三连胜;丰田Gazoo?Racing?WRC车队也在2017年重返国际汽联世界拉力锦标赛后,于2018年斩获制造商冠军。

我们越来越多地看到“Gazoo?Racing“的字眼,也就预示着这个赛事部门即将转变为同时生产丰田旗下高性能车型的一个子品牌。

而其实,丰田在也一直有一个名气不错的御用改装子品牌——TRD。

本田有“無限“MUGEN、日产有NISMO、丰田有TRD(Toyota?Racing?Development,意为丰田赛事发展),这在日本可是响当当的日系御用改装品牌“三剑客“,而对TRD品牌不怎么熟悉的国内朋友们,可能也不会对这辆车感到陌生,那便是丰田亚洲龙TRD。

图为美版丰田亚洲龙TRD

那么,究竟是什么原因要让丰田章男先生再费心去创办一个独立的性能车品牌呢?其实我想这与许多方面都有关系,个人猜测,一方面可能是由于审美疲劳的原因,那有些人会说,德系的“御用改装品牌三驾马车(奔驰AMG、宝马M?Power、奥迪Audi?Sport)“都不是过得好好的么?

所以,另一方面,个人猜测,随着日本泡沫经济破裂之后的整体疲软,导致了JDM(Japanese?domestic?market,意为日本本土市场)车型的“一蹶不振“,使得这个“日系官改三剑客“的名号,更代有点“末代辉煌“的涵义,而Gazoo?Racing的诞生,可能更代表的是一种全新的希冀,也是对于丰田汽车美好未来的一种期许。

那么,说了这么多,这个丰田的Gazoo?Racing品牌究竟给我们带来了什么样的作品呢?于是这里便要重点介绍的一款车型,是丰田在世界拉力锦标赛夺魁之后,以其参赛车型丰田Yaris赛车为基底,开发的一款民用级别的性能车型——丰田GR?Yaris。

从车辆的外观上我们就能很明显地看到,丰田GR?Yaris比起它的“前代“车型丰田Yaris?GRMN,要来的凶猛得多,也硬核得多。

丰田新款凯美瑞正式发布!推新车型/配置大涨?丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马

丰田新款凯美瑞正式发布!推新车型/配置大涨?丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马
  • 丰田新款凯美瑞正式发布!推新车型/配置大涨
  • 丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马

作为丰田品牌旗下的热销车型之一,凯美瑞凭借着皮实耐用的市场口碑,自在华国产开售以来销量屡屡攀升,同市场主要竞争对手涵盖了本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等车型。目前丰田新款凯美瑞已于海外市场正式发布,新车预计将与今年年内率先在海外市场开售,并有望在年底前陆续完成交付工作。

动力方面,新车将提供XLE,XSE和TRD三款V6车型(搭载3.5L?V6);LE,XLE,SE,SE?Nightshade,XSE五款前驱车型;LE,XLE,SE,SE?Nightshade,XSE五款四驱车型以及LE,XLE,SE,XSE混合动力版车型供消费者选择(搭载2.5L引擎)。配置方面,新车首次推出了Toyota?Safety?Sense?2.5+,这是丰田品牌提供的突破性驾驶员辅助技术套件的最新版本,其中包括自动紧急制动功能。

TSS?2.5+的其他功能包括自动远光灯,可检测前车或迎面驶来的车辆并自动在远光灯和近光灯之间切换。道路标志辅助(RSA),旨在使用前置摄像头识别某些道路标志信息,并将其显示在多信息显示器(MID)上。在激活并激活DRCC的情况下,如果行驶速度较慢,RSA还可将速度调整至道路速度限制;如果行驶速度高于张贴速度,则可将速度调整为道路速度限制。

丰田最新款2021轿车推荐有哪些?相信有不少人买车都会绕不过丰田这个品牌,毕竟丰田省油耐用的口碑也是人所皆知,所以有不少喜欢省心的人,买车都会选择丰田。那么下面我们不妨就来看一下丰田有哪些2021最新款的轿车推荐。

1、 雷凌

官方指导价 : 10.78-15.88万

级别 : 紧凑型轿车

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。

2、 卡罗拉

官方指导价 : 10.58-15.98万

级别 : 紧凑型轿车

丰田卡罗拉作为常年热销的紧凑型轿车,在动力和配置上都有它的过人之处,而且在价格上的优惠也使得它成为了一款性价比高的车型,所以如果你的预算在15万以内的时候,那么高颜值、低油耗的丰田卡罗拉绝对是一款不容错过的车型。

3、 凯美瑞

官方指导价 : 17.98-27.98万

级别 : 中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

4、 亚洲龙

丰田新款卡罗拉倒车镜总成多少钱

丰田新款卡罗拉倒车镜总成多少钱

  • 丰田新款卡罗拉倒车镜总成多少钱
  • 2018新款卡罗拉多少钱
  • 一汽丰田新卡罗拉上市 售价区间11.98万-15.98万元
  • 新款卡罗拉来了,配置厚道,售价已不到11万,难怪说丰田懂国人

500元左右。

丰田卡罗拉倒车镜总成4S店500元左右,单倒车镜镜片一个一百多,购买时是没有喷漆的,需要再喷漆,丰田卡罗拉倒车镜是带有加热功能的,注意购买时不要买错了。更换后视镜时建议自己自行上网或去汽配城购买。

倒车镜总成注意事项

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。

汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。

COROLLA 卡罗拉官方指导价格区间为:119,800元~143,800元,共有6款车型,具体价格如下:

卡罗拉开拓新潮流美学观,从多样时尚车色到修长腰线再到轮毂设计,让美感与速度浑然天成。Keen Look犀利前脸配合前大灯,非凡气质将丰田DNA跃然展现。内饰简洁,功能齐全,智能钥匙、一键启动、8英寸多媒体显示系统等,让每一段驾驶都畅意随心。

日前,一汽丰田官方宣布新款卡罗拉正式上市。新车共推出8款车型,售价区间11.98万-15.98万元。新车采用全新的车机系统,并针对手机互联等功能进行改进,来满足更多消费者的需求。

外观方面,2021款卡罗拉与现款车型基本一致,依旧采用了丰田家族设计风格,整体造型大气时尚,新款卡罗拉两侧“镰刀”样式大灯配合大嘴格栅使得前脸,极其夸张,看起来富有张力。车身侧面,线条流畅柔美,贯穿车身的腰线更加富有立体感。车身尾部,新款卡罗拉尾部棱角分明,LED光源尾灯点亮后使其看起来富有层次感;搭配尾箱上沿突起的小鸭尾设计及仿进气造型的保险杠,彰显运动。

安全配置方面,2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶功能,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统等功能。值得一提的是,新车将标配前麦弗逊/后双叉臂式的独立悬架,保证了车辆的操控性与舒适性。

动力方面,2021款卡罗拉双擎版车型搭载1.8L阿特金森发动机,最大功率122马力,传动系统则匹配E-CVT变速箱,油耗最低为4.0?L/100km(先锋版);而燃油版车型则搭载1.2T涡轮增压4缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。

丰田在国内市场的认可度一直都比较高,旗下的多款车型也非常受欢迎。其中,在家用车的队伍里,?卡罗拉的销量一直都非常不错,基本月销售量能够达到2万辆以上,为丰田做出了不小的贡献。并且卡罗拉最近还推出了新款。新款卡罗拉由TNGA平台打造。换了一个新的平台,新款车自然会有所不同。那么这些改变是好是坏呢?让我们一起来看看。

从外观上来看,丰田还是维持了之前大气的风格。尤其是前脸的部分,给人扑面而来的威风感。主要是车前的格栅非常宽大,拓宽了消费者的视觉感受。两侧的大灯组设计的非常犀利。车侧身的线条流畅并且紧凑,甚至会显得有些锋利。整体搭配下来,造型上还是非常具有独特性。让人印象深刻,但是又不浮夸。

其次是内饰的部分。内饰的设计一直是卡罗拉的强项。卡罗拉不仅强调了舒适感,还强调了实用性。舒适感主要体现在用料上和空间上。这款车的座椅和中控台基本都采用了软性材质。而且还采用了双缝线工艺,让整个车显得更加精致。空间大小也非常令人满意,这款车的车长为4635毫米,车宽为1780毫米,车高为1455毫米,轴距达到2700毫米。即使是身高较高的乘客坐进去也并不会觉得挤腿。而实用性则体现在它的配置上,这款车采用的是粗壮的方向盘以及12.1英寸的竖版中控大屏。这样的方向盘更好抓,也更方便乘客去操控。中控大屏则更加直观的能够显示信息,不会让驾驶人分神,从而引起安全事故。最值得一提的是,这款车全系标配了自适应巡航功能和车道保持功能,这两个功能能够极大的提高驾驶的安全性。这也是这款车的一大亮点。

最后动力上,这款车一共有两个版本,第一个版本是1.2T的车型。这款车型的发动机的最大功率为116马力,而峰值扭矩为185牛米。另一个版本是1.8L油电混动车型。这款车型的系统综合功率为90千瓦。和同级车相比较的话,这款车在动力上并没有太大优势。但是它有另一个优点,就是它的燃油经济性更高。

这款车虽然表现并不是非常突出,但是作为一个家庭代步车来讲,它还是非常合格的。而且这款车目前的售价在11.98万元到15.98万元之间。扣除优惠部分,这款车到手价不到11万元。从某种意义上来说这款车的性价比还是非常高的。预算有限的朋友,完全可以考虑买这款车作为自己的代步车。


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丰田新款卡罗拉排气管改装,新款卡罗拉怎么改排气管

丰田新款卡罗拉排气管改装,新款卡罗拉怎么改排气管

  • 丰田新款卡罗拉排气管改装,新款卡罗拉怎么改排气管
  • 卡罗拉改装LED大灯,费用多少
  • 老骥伏枥,旧貌换新颜,开了6年的卡罗拉改色之后又重焕新生
  • 请问怎么改装丰田卡罗拉好看
  • 十二代丰田卡罗拉汽油款1.2T精英版后排坐能折叠,可以改装吗
  • 黑色卡罗拉怎么改装

丰田新款卡罗拉排气管改装主要有几种方法:1.改小消音器;2,变化消音器结构;3.换大管径;4.去掉三元催化器。通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多排的畅,从而提升动力性能,这才是排气管改装的主要目的。

排气管改装,必须根据车子的动力、性能以及自己的驾驶习惯与需求进行选择,强调低扭的车主一定不可以使用过于顺畅的排气系统,而注重高转动力表现的车主则适合改装低回压的产品。高性能改装排气基本都是通过提升排气系统顺畅度,减少回压以达到中高转数区域的性能优化,这种改装通常是以牺牲低转数扭力为代价的。

丰田卡罗拉led前大灯总成一个1500元左右,led大灯灯泡单只需要两百多。卡罗拉双擎的LED大灯4S店售价3000元。把大灯换成白光的需要换灯罩。

灯组颗粒也决定价格,建议选择正厂改装,因为很多山寨质量没有保证,容易给车辆带来隐患。

介绍

LED大灯节能、冷光源发光发热量低:在汽车上同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。寿命超长。

目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件。LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。

2014年12月20日,还记得那天非常开心的同时又彷徨筹措,因为每月要还房贷和车贷,感到压力不小。

虽然这6年时间里卡罗拉迭代了2次,但我个人依然认为2014款的高配卡罗拉是最漂亮的。

看我改装的屁股,好看吗?个人觉得非常耐看噢。

红黑配色运动版凯美瑞,C柱镰刀造型,真帅!

海外两厢版卡罗拉,红黑配色,非常耐看。

这里可能有人会问:6年时间将至,未来它将不再享受免检政策,将要走上年检的道路,而照常来说,6年也应该到了换车的年纪,我为什么不换车呢??答:?(1)首先因为6年期间里,这辆卡罗拉没有出现任何问题,没有动过一颗螺丝,行走了12万公里依然勤勤恳恳,油耗依然在7.4左右的经济水平,我是非常满意和喜欢的。?(2)由于我本人贪功冒进,在2018年开始玩区块链导致亏空了储蓄,家道中落。。。此处略去一万字(人生已多风雨,往事不要再提,继续说车吧)。

于是我到了南京江宁最好的汽车贴膜店谈价格,找色卡。。。就是你了,超亮金属魂动红!!!?为避免做广告,此处遮掉车膜的品牌!

很快,小哥师傅将我的车施工完毕,仅仅用了2天。

通知我去取车的那天,仿佛时光回到2014年,激动不已,就像提新车一样开心。

当当当,全网第一红黑双色卡罗拉出炉了。?请屏住呼吸,来欣赏大片吧!!!

希望帖子能申精,谢谢版主,谢谢各位看官。我们下回见!?老骥伏枥,旧貌换新颜;?志存千里,从头再登攀。

丰田卡罗拉最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错、动力强劲、操控灵活及性价比较高。

首先隔音是获得好的音响效果的基础,如果不做隔音,那么车门在这样一个大动态的声音下很可能会引起共振以及杂音,影响音响的效果。相反地,对门板进行双层隔音不仅能够加强车身强度,消除共振及杂音,还使车门形成一个箱体,让装在车门上的喇叭能够在这样一个坚固的箱体中充分发挥其音质效果。

这套喇叭造工精致,用料讲究,在还原声音的表现上有出色的发挥,与前声场有更好的衔接,并形成环绕声场,营造一个立体感超强的声场效果。


这个建议你可以通过懂车帝app进行查询详细参数,看可不可以折叠,后期的话座椅是可以改装的。


深度改装是上不了路的,钱也花不起,一般的在车灯边上安个眉毛,换个油箱盖,后面加个扰流板(官方的,专业的碳纤维比车还贵),车门下面的迎宾踏板改成可以和迎宾灯一起亮的条(COROLLA),油门刹车离合可以换金属踏板,离合左边可以安一个金属的休息踏板,前保险杠底下可以按彩色的灯条,可以亮的,大灯里的小灯灯泡可以换成蓝色的,至于性能的改装,就不要了,悬挂,动力,轮毂等,不过增加性能的话,刹车油换成DOT4或5,轮胎换米其林的(民用车最好),再有钱的话换热融胎,抓地超好,简便的改装只有这么多了,贴车贴不知道交警抓不抓,我们这里没敢贴的,希望我的回答对你有用!


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丰田新款即将上市车型(丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马)

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  • 丰田或将全面发力,今年有哪些款重磅新车准备上市是否会成为黑马
  • 广汽丰田2021年新车规划 6款车型将陆续上市


丰田最新款2021轿车推荐有哪些?相信有不少人买车都会绕不过丰田这个品牌,毕竟丰田省油耐用的口碑也是人所皆知,所以有不少喜欢省心的人,买车都会选择丰田。那么下面我们不妨就来看一下丰田有哪些2021最新款的轿车推荐。

1、 雷凌

官方指导价 : 10.78-15.88万

级别 : 紧凑型轿车

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。

2、 卡罗拉

官方指导价 : 10.58-15.98万

级别 : 紧凑型轿车

丰田卡罗拉作为常年热销的紧凑型轿车,在动力和配置上都有它的过人之处,而且在价格上的优惠也使得它成为了一款性价比高的车型,所以如果你的预算在15万以内的时候,那么高颜值、低油耗的丰田卡罗拉绝对是一款不容错过的车型。

3、 凯美瑞

官方指导价 : 17.98-27.98万

级别 : 中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,多年在中国市场摸爬滚打,让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,空间以及操控性能变得更加优异,在市场上更加具有竞争力。可以说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

4、 亚洲龙

官方指导价 : 19.98-24.48万

级别 : 中型轿车

亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车,比较适合中年消费者,与凯美瑞刚好形成了互补。亚洲龙各方面都做得比较均衡这是它最大的优点,要空间有空间,要配置有配置,要气势有气势。只是亚洲龙进来中国的时间不太好,跟随了皇冠的步伐,让大家以为它是皇冠的继承者,但其实这也很好的表明了,在档次感上,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。



日前,行车视线从相关渠道统计,广汽丰田明年将携6款新车陆续上市,其中包含雷凌1.5L、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚、全新?汉兰达以及改款凯美瑞。

雷凌1.5L版将搭载1.5L三缸自然吸气发动机,预计明年1月份上市,作为丰田首款三缸发动机车型,雷凌1.5L版预计在价格方面有所下调,相比现款车型的指导价格11.58-15.28万元来看,新车价格可能会低至10万元。其动力表现来看,新车最大功率121马力,峰值扭矩145牛·米,与之匹配模拟10速CVT变速箱,热效率高达40%,油耗也将进一步降低至5.1L/100km。

威兰达PHEV在刚刚过去的广州车展已正式亮相,外观方面,威兰达PHEV与传统车型十分相似,整体设计风格进行了保留。前脸部分采用LED光源,作为插混车型,车头品牌标识换装成专属天蓝色。车尾部分采用双边双出排气,搭配C型尾灯,整体造型十分年轻。动力方面,威兰达PHEV搭载2.5L阿特金森循环发动机,并搭配一台电动机。其中,单独使用燃油机工作时,最大功率178马力,搭配电动机使用时,最大功率可达305马力。值得一提的是,混动动力组合时的油耗百公里仅为2.6L。纯电模式可行驶63km。

丰田在广州车展还发布一款新车--新款C-HR,作为中期改款车型,整体延续现款整体设计风格,据了解,新车将搭载2.0L自然吸气发动机并增加混动系统,并在前后分别增加蓝色车标及“Hybrid”字样来彰显混动身份。动力方面,丰田C-HR将搭载与雷克萨斯UX的同款混动系统,综合最大功率135kW,其中2.0L发动机的最大功率为107kW,峰值扭矩188N·m,电动机最大功率80kW,峰值扭矩202N·m,新车的综合油耗仅为4.5L/100km。

广汽丰田全新凌尚预计在2021年7月正式上市,新车曾在今年11月广州车展亮相,基于TNGA-C平台打造,预计售价在15万左右。外观方面,全新凌尚采用较为夸张的进气格栅,并搭配多处镀铬装饰条,在整体视觉上更具冲击力。动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱,最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米。

全新汉兰达属于第四代车型,基于丰田TNGA-A平台打造,相比老款,在整体设计上更加年轻化。外观方面,第四代汉兰达车身不再显得臃肿,而是更多了一丝凌厉,前脸部分采用丰田家族全新设计语言,正梯形中网采用熏黑处理,搭配两侧更加扁平化的LED大灯,令前脸极具辨识度。前保险杠在造型上也更加富有层次感。车身尾部,延伸出来的顶部尾翼给整体造型增加了不少的运动气息。内饰方面,搭配一块12.3英寸的悬浮式屏幕,屏幕下方搭配两个控制旋钮和部分物理按键,并增加了不少的金属装饰。动力方面,全新汉兰达将加入混动版本,搭载2.5L四缸发动机和两个电动机的组合,综合功率为240马力,提供两驱和四驱可选。

全新丰田凯美瑞作为中期改款车型,前部采用更具视觉冲击力的进气格栅,搭配C型LED日间行车灯,个性十足。内饰部分,换装了悬浮式中控屏幕,新车将升级JBL音响系统,并搭载Toyota?Safety?Sense?2.5安全系统,进一步提升安全系数。动力方面,新车依然提供2.5L四缸发动机、3.5LV6发动机和2.5L混合动力三种动力可选,据了解,混动版百公里油耗仅为4.1L。


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