一汽大众速腾性阶比（速腾1.4t怎么样性价比高么）(一汽大众速腾手动挡（大众速腾手动挡仪表盘显示百米加速）)-94汽车网

一汽大众速腾性阶比（速腾1.4t怎么样性价比高么） ♂

一汽大众速腾性阶比（速腾1.4t怎么样性价比高么）

速腾1.4t怎么样性价比高么
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大众速腾与雪佛兰科鲁泽哪个车型性价比高一点

速腾1.4t动力挺不错的，性能配置都挺高的，外观也十分好看，性价比高。

速腾1.4T哪款最值得购买？它们分别是舒适版、熠动版、豪华版、旗舰版和R-Line高性能版，首先R-Line高性能版确实不错，但我们既然说到家用而且是普遍家庭情况追求性价比R-Line首先筛选出去；

其次舒适版的配置比较寒酸，不难发现和熠动版相差几千块钱单从配置上来讲，15英寸的轮圈比其它三款小一圈，大灯还是卤素的，甚至外观上也没有运动套件，所以舒适版实际上不如加钱上熠动比较靠谱；

熠动版，它基本有用的配置都提供给你了，后期我们要加装的便是倒车影像几百块钱就可以搞定，甚至可以换成车内流媒体后视镜也不错，其它的就没必要再加装了；

豪华版配置中座椅加热这个功能倒是非常实用，尤其是对北方寒冷天气的朋友们简直是福音了！那雨量感应式雨刷和自动防眩目后视镜非常方便，还有那原厂提供的倒车影像省去了后期加装，

毕竟原厂有的还是比加装靠谱的，但和熠动版对比豪华版是没有运动套件。旗舰版多出来的万把块钱的配置只有车载CD和GPS导航不如豪华版性价比高。

优点：后备箱还可以

缺点：最不满意就是动力稍微差点劲儿

外观：外观是我最满意的的一点，就是为了这个犀利的外观才愿意多花2w买速腾，本来相中的是老朗逸，结果新朗逸一出来，丑爆了。个人认为，速腾的流线型是A级车里最好看的了，所以才被称为小A4。确实挺像的。而且奥迪和大众本来就是一家人。

内饰：坐过我车的童鞋朋友，对内饰赞不绝口，几个储物盒也还用得着，没空置的地方。

空间：空间很大，坐过的人都知道！绝对不像A级车~ 家长均通过及认可！（有种倍有面子的赶脚）

配置：新速腾的价格，对于这款简配过的新速腾的配置，真心不值，或许有上一代的A级车标杆老速腾的原因，12款大简配后的新速腾网上一片骂声，4s店却是一片热卖的情景。国人的消费心理确实值得……。当时本人买车时的心态是大众车给人的低调，沉稳感觉才狠心这价拿下的，也比较相信大众的质量。

动力：1.6L排量的自动挡拖1.3吨的车身，有小马拉大车的感觉，起步较肉，提速能力中规中矩，还能接受吧。无奈自用私家车对于DSG问题还是比较忌惮，不然必须得上1.4T，不过自己的车，慢慢适应吧，没有肉车，只有肉人。

操控：指哪打哪、操控灵活、路感清晰，方向盘力度适中。

油耗：由于自己是在县城，而且开的都是郊区，所以油耗不高，目前一直是6.5左右。

舒适：空间能让我这181身高，171体重的人感觉空间足够了，包括头部，膝部，四周，除了中间那个烦人的凸起和位置太靠后的中央扶手。

优点：速腾真乃神车吗，德系的风格外观大气稳重，整车线条流畅，细节做工较为精细，内饰布局合理，做工精致，发动机比较安静，操控性好.

缺点：要说不满意，也没有特别不满意，只是感觉这几方面比其他方面不够同样出色。首先感觉刹车行程有点长，当然这里面有可能是刹车辅助的原因。另外就是1.6的动力确实有点小，特别是加速的时候。

外观：很顺眼，耐看

内饰：中控台是软的，其他都是硬的，这套内饰能接受，但是根本不抱过多的期望，毕竟这是一台十来万的乞丐车

空间：基本够用了，后备箱很平整，很大。

配置：车本身不错，除了安全配置以外，其他的配置实在是太低了，性价比很差，对大众的车不再爱了

动力：动力弱，只能说家用足够，不过胜在发动机比较均衡，在2800转以后，动力明显要好一些，不过平常驾驶在一千四五到两千转左右。

操控：大众的手动变速器我觉得在同级算是优秀的了，换挡能称得上顺滑，没太多能挑剔的毛病，感觉倒档不太好挂，方向盘力度不算轻，转动起来很均匀，比较有韧劲，自动回正也比较快，没多少虚位，算得上精准，车头的响应速度也算不错，速度上了140以后，方向盘感觉会比较轻，而且不太安稳。

油耗：小县城，很少在县城里跑，基本是那只很畅通的省道山路，所以平均百公里油耗在6.0L左右，加200块油能跑400公里以上，夏天开空调略高，能到7个多油

舒适：底盘偏硬的调校，走铺装路还可以，稍微一点细小的颠簸和石子能感觉到，后排不清楚。

这两款车作为南北大众的热销车辆，可以说在口碑和销量方面都有不错的成绩。在性价比方面，可能朗逸的价格稍微会比速腾便宜一些。不过单看外观的话。大众的速腾会比朗逸稍微精致一些，所以还是要看买车人自己的需求。

朗逸的市场

首先朗逸的指导价格是9.99~16198元之间。那么在新老款交替的时候，这款车甚至可以便宜3万左右。而且朗逸的销量一直都是可以和日产的轩逸比肩的，这两款车可以说是换着做第一。朗逸从发售开始，就一直长期霸占A级车的市场份额，好像什么A级车上市之后都要和朗逸比一比才可以。他已经成为了A级车里边儿的标杆车型。

朗逸的外观

这款车其实最让人喜欢的就是它的外观，其实和一些大众的高级车型很类似。也就是说在低价位，就可以买到，大众的家族式的这种设计风格。说白点儿，还是这种外观，套娃的感觉，还有内饰套娃的感觉比较强烈一些。与帕萨特长得非常像。这种U的中网设计风格还有横向的饰条显得非常的大气。

朗逸的保值率

其实如果有一款车，既让你说不出来，特别好的优点。也让你说不出来这辆车有一个多大的缺点，那么我认为这辆车就是一辆好车。而且这车的市场保值率还这么高。占有率还高，怎么能不让大家心动呢？

速腾的市场

速腾的指导价格为12.99~19.29万元。可以看出速腾的价格确实要比朗逸高一些。优惠幅度差不多也是在3万左右。可以说这款车也一直是二线豪华品牌里面的霸主。

速腾的风格

速腾的设计还是比较时尚的，梯形状进气格栅的设计其实更容易让大家接受。搭配的这种进气口其实更加的有一些和谐的感觉。这款车的定义是紧凑型车。而且在使用材料方面，Abc柱，上梁和门槛儿都进行了一些强化。可以说整车采用了高强度合金钢板制作的笼式骨架。在安全方面大大地提高。

速腾的动力

这款车分为1.2t和1.4t。同样和朗逸一样，也是有手自一体是分的。手动挡采用mt变速箱，自动挡采用的干式双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆的独立悬架。其实相比于朗逸的配置，速腾要比他稍微好一些。这辆车开出去还是比较有面子的。相比于朗逸的价格稍微贵一些，市场的保有量虽然没有朗逸多，但是这款车的各项性能也是非常不错的。

速腾的优点

这款车最让大家满意的地方其实就是这个，乘坐的空间比较大，非常适合家用，后备箱也比较大，在外出旅行也能装不少的东西。燃油的经济性。差不多每100km消耗六七个油左右。当然，如果你稍微注意一下的话，应该还会更低。方向盘转动比较轻盈，都是速腾的一些优点。

写在最后

虽然这两款车型属于南北大众的车辆，但是奈何于两款汽车，其实在外观上，区别并不是特别大，都是一个家族的设计风格。所以怎么选择还是在你。

速腾性价比高。

一、价格和品牌对比

速腾经销商参考价：10.28-18.98万，宝来经销商参考价：10.78-15.98万。从数据上来看两车价格相差并不大。两车都属于大众，而且都属于一汽，这两款A级车在一汽的旗下都属于顶梁柱，这两款车占有一汽的很大一部分的销量。

二、车辆外观对比

两车的外观从整体上来看还是比较相似的，宝来中网进气格栅内使用的是竖直的条形，算是带有一点运动的感觉。速腾中网显得就很“大众“了。宝来相对带有一些运动气息，而速腾则是完全的商务气息。

三、车身尺寸对比

速腾车身尺寸4664*1785*1480mm，轴距2651mm。宝来车身尺寸4663*1815*1473mm，轴距2614-2688mm。从车身尺寸来看，宝来在宽度上的优势非常明显，轴距根据车型不同，最长的轴距可达2688mm，优势还是比较明显的。

四、内饰对比

速腾的内饰与外观基本一致，都带有一种严肃的商务风格，但是在科技感上却没有宝来那么先进。只能说两车的针对人群不同，宝来更会受到年轻人喜爱一些，而速腾更适合中年大叔。

速腾中控台使用大面积的软性材质，手感相对较好。而宝来虽然有一些改款，但是在中控台却没有太大优势，中控有一种满满的塑料感。从内饰用料上来看还是速腾更加厚道一些，但是宝来设计年轻，能吸引年轻人。

五、动力对比

速腾有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四种发动机可供选择，选择性非常强，最大马力：200Ps，最大功率：81KW-147KW，最大扭矩：155N·m-280N·m，百公里加速：7.3-13.9s。

宝来有1.4T、1.5L两种发动机，最大马力：150Ps，最大功率：81KW-110KW，最大扭矩：150N·m-250N·m，百公里加速：8.3-12.6s。

优点：动力、操控、DIY

缺点：最不满意的就是外形了，很多人可能认为速腾很好看，但从05年看到美规版的捷达5就没有太大的兴趣，06年国产之后也一直没有看好外形，当初选车完全是因为操控和动力，本人是性能控，口袋里银子有限，所以选择了冠军！

外观：外观来讲是我个人对这款车的一个诟病，我不喜欢这块车的外形，但能够理解，这样的造型也是对风阻系数的妥协，反正开车是坐在车内，外形的好坏并不是我最关心的！

内饰：内饰来讲比较满意，全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀，中提感觉还是很不错的！

空间：后排空间小

动力：说到动力就说到冠军的重点了，当初选择冠军也是看中的动力，选择手挡车型也是看中了动力，因为自动挡车型不是DSG变速箱，手动挡车型百公里加速比自动挡车型提速相差将近一秒呢，但是拿到车后确实有点失望，比想象中差一点，但是开在道路上还是可以做到随心所欲的，并道超车几乎不需要降档。

操控：这个级别的车子别谈操控性（可能自己做宝马销售缘故，常开BMW，感觉这车没什么操控性能）转弯侧倾很大。

油耗：油耗也是这款车的亮点之一，我几乎常年开着空调，无论春夏秋冬，自动空调吗！平均不到九个油，在快速上经常可以跑出六个多的单程平均油耗，市区郊区几乎对半，我是天津速腾群的创始人，在和车友的交流中发现除了1.4T车型外，这款车的油耗是最低的！

舒适：舒适性要大点折扣，空间就够，哪来的很舒服，呵呵，够用就行

优点：稳定性好，没啥毛病。

缺点：油耗有点高，1.6的排量在堵车的时候有时候都能跑到14L，有点夸张了吧，呵呵；另一个就是前中控台和天窗的地方在过减速带和非铺装路面时有点异响，不过有时候也不响，偶尔吧。

外观：外观设计还是比较经典的，自己是越看越喜欢，比较稳重成熟。现在的新速腾看起来比较时尚，年轻。很多人都说新速腾很好漂亮，我也承认，但我还是喜欢我的老速腾。

内饰：严谨，精细，用料扎实。仪表台的包覆材料手感很好，各种开关阻尼很舒服。样子老一点，大众都这个德性。该有的都有了，置物空间一般，仅仅够用。

空间：后排空间偏小，市区内载人还可以，如果跑长途，后排乘客如果个子大点就非常不爽了。

配置：15万左右的车，无论从操控性能、舒适性能来讲，老速腾当之无愧的是老大，性价比很高，德国血统。值得推荐。

动力：1.6起步肉，但是市区又能如何，坐5人开空调确实不如人意，作为A级车，足矣，再者有S档，偶尔也可以疯狂下，特别是S档运行至5、6档后油耗也不高。

操控：操控不错独立悬挂哈是有优势的新腾现在也都减配了哎！一汽很不厚道啊也没降价简配到时一次比一次的多啊！

油耗：1.6起步确实需要耐心，好在变速箱是爱信的手自一体，起步可以手动，到6档时也可以限定在6，有效减少油耗。自动挡高峰油耗8左右，还开到过5.5的油耗

舒适：舒适性，当时的舒适版没有真皮座椅，本想去包皮，最后买了坐垫，做大众的车，总感觉踏实。

优点：车辆空间较大

缺点：天窗已出问题，行车中来来回回的；刹车灯已坏三个。比起家里早买三年的丰田，质量上还是不行。

内饰：我的车是外白黑内，内饰做工很精细严谨。自己包的真皮座椅，也是黑色。方向盘、仪表盘以及一些控制面板均套用了大众的一贯款式。有AUX和USB音频接口，USB使用的比较多。内饰无论从做工，设计还是所用的材料，我都很满意。发动机舱设计的也很合理。唯一缺少的就是仪表盘中央的显示屏只能显示温度，是在太不给力。后期自己花钱改成多功能显示。

空间：三口之家足够用，如果出去玩，后排坐三个大人有点挤了。

操控：很容易上手，这是我的第一辆车，新车提回来后完全觉得能够驾驭它，指向性很好，唯一一点就是觉得方向盘电子助力还是有点重，不过也已经习惯了。

舒适：舒适性，当时的舒适版没有真皮座椅，本想去包皮，最后买了坐垫，做大众的车，总感觉踏实。

优点：对于新速腾我最满意的不是只有一点，他的外观、内饰、空间、油耗等等我都是很满意的，尤其是外观了，可以说是“高端、大气、上档次”！

缺点：是4S店服务只能说太差了

外观：正面和前侧面45度看，很帅，以后考虑换带LED的U型灯的前后大灯总成，会更帅。侧面看也很帅，就是屁股略翘，不知道以后加个银色的尾部护板能不能把尾部的视觉中心压低些。PS,单位的美女都说帅，有个MM本来想买福克斯的，看这车看的改主意了，哈哈

内饰：都说大众的精细、美观、大方，我看也就那样吧，可能是总接触高级车，觉得这个也很一般。

空间：还可以，挺不错的。只是浅色不耐脏，打理比较麻烦。

配置：当时还要加价，后来找熟人才没加。没什么性价比不性价比的，喜欢就好。如果不喜欢，就算价格再低，配置再高，买了看着也不舒服，越看越怄火，也谈不上性价比不是？在自己承受的价格范围内，买到自己喜欢的车，就叫性价比！！哈哈

动力：动力偏弱，特别是满载的时候，有些肉。

操控：指哪打哪、操控灵活、路感清晰，方向盘力度适中。

油耗：由于工作地点离家较近，平时上下班基本不开车，每周末需要回市区的时候来回200公里市郊道路，车速基本能保持在平均车速60公里/小时左右，综合市郊及市区，油耗夏天7-冬天8升，比1.4T费油。高速上120码油耗基本在6升左右。

舒适：舒适性感觉挺好的，比我姐姐的雨燕舒服多了，开姐姐的雨燕3个小时以上经常感觉腰酸，开速腾就没有什么感觉。

大众速腾性价比更高。

1、价格方面，速腾顶配版的官方售价要比科鲁泽顶配版的贵些。

2、整体车身方面，速腾顶配版的车身要比科鲁泽顶配版的车身长，同时速腾顶配版的轴距也要比科鲁泽顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，速腾顶配版的要比科鲁泽顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，科鲁泽顶配版要比速腾顶配版更加强劲。速腾搭载的是一台1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

科鲁泽搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。从动力输出来看，科鲁泽顶配版要比速腾顶配版更加强劲。

5、速腾最新款顶配版的车身长宽高为4753(mm)x1800(mm)x1462(mm)，轴距为2731(mm)，科鲁泽最新款顶配版的车身长宽高为4517(mm)x1799(mm)x1434(mm)，轴距为2700(mm)。

整体车身方面，速腾顶配版的车身要比科鲁泽顶配版的车身长，同时速腾顶配版的轴距也要比科鲁泽顶配版的轴距长一些。

以上内容参考百度百科——速腾

以上内容参考百度百科——科鲁泽

一汽大众速腾手动挡（大众速腾手动挡仪表盘显示百米加速） ♂

一汽大众速腾手动挡（大众速腾手动挡仪表盘显示百米加速）

大众速腾手动挡仪表盘显示百米加速
1.4t手动速腾用的什么变速箱
1.6手动速腾都哪年有
新速腾1.6手动舒适版怎么调出瞬时油耗
大众速腾自动怎么切换手动挡
06年速腾手动跟110年速腾手动有区别吗

1.从公共仪表板调用数字速度的方法：1。打开大众司机门，踩一汽-大众刹车踏板，准备启动发动机；2.按下一汽大众的一键启动按钮，一汽大众的所有仪表灯都会亮，证明一汽大众的发动机启动了；3.按住位于方向盘右侧拨动杆顶部的一汽-大众按钮5秒以上，仪表盘上会显示数字车速。2.大众汽车是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。大众集团包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、斯堪尼亚和曼。

1.4t手动速腾的变速箱是MQ250变速箱。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。当时这款轿车，是德国大众为重振北美市场的力作，被北美汽车媒体称之为“在设计与制造上不惜工本的A+级轿车”。

速腾在中国市场六年来，一样取得了辉煌的业绩，不仅其卓越的品质、越级的装备深得消费者信赖，而且，其倡导的“质感生活”亦得到了广大车主的高度认同。

1.6手动速腾都2021年有.2012款速腾1.6L手动舒适型是一汽大众2011年生产的紧凑型汽车。车身发动机底盘行车辅助主动安全被动安全灯光门窗、后视镜座椅内部配置空调和冰箱多媒体等其他信息2012款速腾车型共有10款。

方向盘下面右控拨动杆的顶端有个按键，按一下就可以了，新速腾1.6手动舒适版怎么调出瞬时油耗的具体的操作步骤如下：

一、打开一汽大众新速腾的驾驶室这边的车门。

二、踩下一汽大众新速腾的刹车踏板，准备启动发动机。

三、按下一汽大众新速腾的一键启动键，将发动机启动。

四、一汽大众新速腾的仪表灯全部亮起，证明一汽大众新速腾的发动机已经启动，全车接通电源了。

五、按一下一汽大众新速腾方向盘下面右控拨动杆的顶端的按键。

六、瞬时油耗就显示在仪表盘上面了。

1、踩下速腾手自一体的刹车踏板，准备启动发动机。2、按下速腾手自一体的一键启动键。3、速腾手自一体的仪表板亮起，发动机启动。4、将变速杆置于最后面的位置，向右推。5、此时变速杆向前推一次是增加一个挡位，向后推一次减少一个挡位。
1、踩下速腾手自一体的刹车踏板，准备启动发动机。

2、按下速腾手自一体的一键启动键。

3、速腾手自一体的仪表板亮起，发动机启动。

4、将变速杆置于最后面的位置，向右推。

5、此时变速杆向前推一次是增加一个档位，向后推一次减少一个档位。

速腾使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

（图/文/摄：问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

一汽大众速腾挂挡不走（大众速腾挂档不走要挂第二次才走，是什么问题呢） ♂

一汽大众速腾挂挡不走（大众速腾挂档不走要挂第二次才走，是什么问题呢）

大众速腾挂档不走要挂第二次才走，是什么问题呢
速腾变速箱挂所有档都不走
大众速腾驱动装置过热请停车然后车挂挡不走
速腾自动挡干式双离合更换离合器跟飞轮盘后挂挡不走，求教大神
速腾打着火后立刻挂档不走
16年速腾干式双离合换完飞轮盘跟离合器片挂挡不走，档位显示闪烁求教大神
新速腾挂前进档不走,保养后好了
新速腾1.4T自动挡挂档不走路问题

1、操作因素
驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。
2、离合器因素
离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，造成汽车挂挡吃力。
（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。
（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。
3、变速器因素
变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，而使汽车挂档吃力。
（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，而导致汽车挂挡吃力，这种情况磨合一段时间就好了。
（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车挂挡吃力。

摘要
您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。

我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??

咨询记录 · 回答于2021-10-25

速腾变速箱挂所有档都不走

您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。

我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??

速腾变速箱挂档不走，是功能性综合故障：

1.涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。

2.诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。

您好我是1.6手动挡07款速腾，今天突然没有l档和三档，怎么回事

挂的上去吗

挡不上

挂不上

1档和2档都挂不上您的车辆有没有显示故障码

2档挂得上

只有l档3档没有挂了不走

您这种情况很有可能是一档和三挡齿卡死了

所以挂不上档

还能开不，二档能启动走

最好是不要开

因为无法进行换挡

而且容易造成变速箱损坏

你要问的是，大众速腾驱动装置过热请停车，然后车挂挡不走怎么办吧。
大众速腾驱动装置过热请停车，表示车辆发动机或某部件超过发热上限了，请停车。用户要检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件了。

速腾自动干式双离合更换离合器速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。the速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种的速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以嫂子速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的诗速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的师傅给你速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的师傅给你配对，所以他们可以。速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的师傅给你配对，所以他们可以。做到这种事给速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的师傅给你配对，所以他们可以。做的这种事，可以帮你解决好这速腾自动干式双离合，更换离合器，跟飞轮的盘后挂当不走。这种情况像这种可以找专门的师傅给你配对，所以他们可以。做的这种事，可以帮你解决好这个问题。

变速箱机电单元坏了。
一般是变速箱机电单元坏了，拆开机电看变速箱内部拨叉可以正常动不，还有拨叉轴上有没有大量的金属粉末。

润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
1.变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车挂档重。
2.离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。
3.离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
4.离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车挂档重，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

变速箱有问题。
检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件了。
挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

变速箱油量过少，或者内部油压过低，换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病，变速箱内部执行机构有问题。

建议用户要检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常，如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件了。

自动挡汽车驾驶注意事项

车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则，时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把档从D推到1，2，3中的任何一个。

以上内容参考?人民网-自动挡车使用常识长时间停车勿挂D挡

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【大众速腾】最新报价
报价：8.63-14.03万指导价：13.18-18.58万
排量：1.4T 1.6L变速箱：手动自动
车身结构：三厢轿车油耗：5.9-6.8L

根据马自达中国公布的10月份销量数据显示，一汽马自达和长安马自达的销量分别是5076辆和14605辆。截止到10月底，一汽马自达累计销量为63883辆，长安马自达累计销量为109127辆。

从以上数据可以看出，一汽马自达10月份的销量，基本上是长安马自达的1/3。

另外，在2019年的10月份，一汽马自达的销量为8526辆。很明显，同比下降幅度不算小。

也许是为了清理库存车，也许是为了给员工福利，近日有消息透露一汽集团对于内部员工，?马自达阿特兹的优惠力度非常大，在免购置税的情况下，全系车型下调至13.98~16.4万元。

售价为18.98万元的2.0L蓝天豪华版车型，员工内部价为13.98万元。2.5L蓝天尊崇版车型，市场指导价22.18万元，员工内部价只有16.4万元。

据了解，这批特价的马自达阿特兹属于是库存车，另外也进行过准备修复，所以才会有着如此低的价格。

即便是如此，这个价格对于马自达阿特兹来说，确实也是史无前例的。

即便现今销量如此惨淡，车快评在网上查了一下信息，目前一汽马自达经销商的报价，阿特兹厂商指导价为17.58万元的2.0L蓝天时尚版车型，也只有7000元的优惠。即便是24.78万元的顶配车型，优惠的幅度也只有1.9万。

由此可见，此次马自达阿特兹的内部价确实非常的划算。

以操控著称的马自达阿特兹，相比同级别车型，虽然在国内的销量不怎么样。但是从外观以及操控这两个层面来讲，可以说绝对是首屈一指的。

不过由于马自达的品牌力比较弱，再加上市场竞争的激烈，让马自达阿特兹这匹“好马”被埋没了。

也许，对于马自达来说，销量好不好不重要。潜心造车，才是它存在的意义。

舒适性本来就是中低配置高配叫豪华型大约13.58至14.38万手动13万多自动14万多

1、建达新前卫手动：78，100元。

2、捷达伙伴手动：66，700元。

3、新宝来1．6L手动时尚：94，864元。

4、新宝来1．6L自动时尚：102，800元。

5、新宝来1．6L手动舒适：104，544元。

6、新宝来1．6L自动舒适：112，500元。

7、速腾1．6L时尚型（5－G手动）：115，100元。

8、速腾1．6L时尚型（AG6自动）：125，700元。

9、速腾1．6L时尚型5－G手动（天窗版）：117，700元。

10、速腾1．6L时尚型AG6自动（天窗版）：128，300元。

11、速腾1．8T（冠军版手动）：152，000元。

12、速腾1．8T（冠军版自动）：163，000元。

主要优势：

上海大众则有朗逸、途观、凌渡、帕萨特、途昂、polo、斯柯达等等，所以你想卖帕萨特你就卖上海大众，你喜欢迈腾你就买一汽大众，两者不冲突。

从历史来说，上海大众成立的更早一些，在八十年代就进入了中国市场，是中国最早的合资企业，德国人也帮助建立起了整个的配套体系。其代表性车型就是一代神车桑塔纳，那时候拥有一辆普桑是一件了不得的事情。

买大车还是买小车，也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱，不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对中型车感兴趣，大众旗下的?一汽-大众CC是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验，一汽-大众CC也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

作为中型车领域的代表性车型之一，?一汽-大众CC的整车尺寸可谓是“刚刚好”，整体搭配协调，也很耐看，其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

一汽-大众CC作为大众旗下的当家车型，它采用2.0T?186马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：137kW，最大扭矩为：320N·m，工信部综合油耗为：6.4L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，一汽-大众CC有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

一汽-大众CC给力优惠在哪里？大众参与了汽车之家疯狂购车节返场大促优惠购车活动，想要在南宁入手一汽-大众CC的网友可享受限时钜惠3.5万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，大众旗下的其他安全配置丰富的车型在南宁也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

C-TREK蔚领，限时钜惠5000元，了解优惠详情?高尔夫·嘉旅，限时钜惠1.5万，了解优惠详情?探影，综合优惠3万，了解优惠详情?宝来，综合优惠3.5万，了解优惠详情?高尔夫，综合优惠3.5万，了解优惠详情?迈腾，综合优惠3.5万，了解优惠详情?迈腾GTE插电混动，综合优惠3.5万，了解优惠详情?速腾，综合优惠3.5万，了解优惠详情?T-ROC探歌，综合优惠3.5万，了解优惠详情?探岳，综合优惠3.5万，了解优惠详情?探岳GTE插电混动，综合优惠3.5万，了解优惠详情

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车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

一汽大众速腾最新优惠（售13.35-16.59万元一汽-大众新款速腾售价曝光） ♂

一汽大众速腾最新优惠（售13.35-16.59万元一汽-大众新款速腾售价曝光）

售13.35-16.59万元一汽-大众新款速腾售价曝光
2021年一汽大众速腾1.4T多少钱上路
一汽大众速腾有补贴吗

易车讯? 日前，从相关渠道获悉，一汽-大众新款速腾售价曝光，将推出7款车型，售价为13.35-16.59万元，新车将增加3款入门级飞越版车型，分别为200TSI手动和自动飞越版以及280TSI自动飞越版。

从图中来看，新款速腾售价区间为13.35-16.59万元，提供极地白、水晶银等8种颜色可选，内饰方面也将提供多种配色，同时也将提供线下和线上选装包可选，整体选择更加多元化。

具体来看，飞越版/超越版线下提供前排座椅加热包和10.3英寸全液晶仪表，线上提供便捷舒适包；超越版线上提供全液晶仪表导航包；卓越版线上提供金色轮毂、后备箱感应开启、驾驶辅助包等等。

外观方面，前脸依旧是新式的家族前脸与开眼角的灯组设计，大众LOGO也采用了最新的扁平化设计，并通过两根镀铬饰条将其与两侧的头灯组相连接。

车尾部分增加了更多带有质感的细节，尾灯有所调整，整个车尾部分看上去简约了不少，干净利落。

进入内饰，中控台新换装12英寸大屏，支持CarPlay、360度全景影像、胎压显示等功能，让内饰整体的科技氛围得到进一步提升，全液晶的仪表盘显示相当清晰，整体的UI界面信息显示丰富。

动力部分，新车将继续搭载1.2TSI、1.4TSI发动机，最大功率分别为85千瓦/110千瓦，未来还会引入1.5TSI EVO发动机。

咨询记录 · 回答于2021-12-28

2021年一汽大众速腾1.4T多少钱上路

您好，如果您说的是手动挡版本，上路大概在十三万五千元左右，如果您说的是自动挡版本上路大概在十五万元左右，其中包含了购置税和保险等服务，具体得根据各地4s店的具体优惠情况而定

摘要你好，目前购买一汽大众速腾是没有补贴的，厂家有两万到三万左右的优惠，建议购买非增压发动机。

咨询记录 · 回答于2021-10-24

一汽大众速腾有补贴吗

您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

你好，目前购买一汽大众速腾是没有补贴的，厂家有两万到三万左右的优惠，建议购买非增压发动机。

标签：大众变速优惠自动汽车