本田推出的混动奥德赛的质量如何有哪些亮点呢 ♂
本田推出的混动奥德赛的质量如何有哪些亮点呢
- 本田推出的混动奥德赛的质量如何有哪些亮点呢
- 2019款本田奥德赛开始“大甩卖” 跌至21.48万起
本田推出的混动奥德赛的质量如何？有哪些亮点呢？奥德赛作为混动车，比照传统汽油车来讲，是必不可少提高一个最主要的预制构件——可充电电池，并且作为一辆具备一定间隔的纯电动驾驶工作能力的混动车来讲，这可充电电池必然不易太小。
这么一来，找一个适合置放可充电电池部位就是最高艰难了。对于汽车和SUV来讲，并谈不上难以，置放进后排座下面或者后备箱榻榻米地台下面。本田雅阁和CRV便是这样做的。奥德赛混动的加上，优化了汽油版很多不足，例如推动力、乘驾品质、也是有油耗。对于MPV这类型号规格来讲，更强大的静谧性，在提高乘坐品质上有加分。特点方面事实上并不是这类驾驶员最注重的，节能环保，舒适才是他们最后要求。有关价格方面，生产商并没有马上公布。
但是我分析预测油电混合不易比汽油版贵太多。并以广州本田一贯的伎俩，会针对汽油版车型和锐·混动车系作出一定程度的精确定位差别，也许未来汽油版会走初学者路线，而锐·油电混合走传统路线。奥德赛这个车就混动的更换事实上相较于他来说是质的提升但是伴随着改变的是价格，确实奥德赛的价格比较变高。但是这一款奥德赛一定是对接车，因为这个车换发动机主要是因为国六的原因并非方案中的，新款理应今年在极有可能还会公布。但是假如优惠能够提升一部分奥德赛或者家里用30万内MPV的甄选。
奥德赛的广州市本田混动技术性没有问题，关键在于动力锂电池的政策，那么大一辆车，锂离子电池后边五年后衰落是在所难免，这就要看广州市本田混动可充电电池制度是否终身质保的啦，假如不终身质保，拆卸锂电池一次得大概要多少钱，不问候了这一，最好不要着急下手，否则你之后就会可充电电池换不上而震惊了。真喜欢混合动力，或者进而看一下丰田汽车新卡罗拉、雷凌双擎、本田雅阁和丰田汽车亚洲龙混动以及进口起亚的极睿吧，货比三家，一直靠谱一些。别的混合动力，比较好看也别觉得，消耗时间。
近日，小编从河北地区经销商处了解到，由于新款车型上市，目前店内2019款?本田奥德赛有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达1.5万元，优惠后，入门款的2019款?2.0L?锐·舒享版的裸车售价可低至21.48万元。
奥德赛车型介绍。
外观上2019款本田奥德赛采用了本田家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅以及宽大的镀铬饰条似乎已经成为了奥德赛的标配，相比同门的艾力绅多了几分柔和。车身侧面，整体的轮廓方方正正，车头部分的线条感较强，为整车添加了一丝年轻的气息。尾部的造型则较为饱满，让车头与车尾形成了两种不同的视觉效果。
内饰方面，2019款本田奥德赛的中控台以实用为主，大部分操作按键都集中在档杆附件，触摸式按键的设计美观有余，使用不足，不过在储物空间方面却有着上佳的表现，这一点要比他的主要竞争对手GL8更受驾驶者的喜欢。
动力方面，2019款本田奥德赛全系都是油电混动车型。内燃机部分是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大输出功率为145马力，在双电动机的帮助下，综合最大功率可达到215马力。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。在混动系统的加持下，这辆MPV在路上实际行驶的油耗仅在6到7升之间（成绩取自店内车主口述）。
目前是本田奥德赛新款车型上市之际，因此现在正是老款车型“抄底”的好时机，店内剩余车源不多，感兴趣的朋友可前往4S店内进行咨询。
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本田推出的首款电动SUV，15.98万起，买车送保险，裸车价=落地价 ♂
本田推出的首款电动SUV，15.98万起，买车送保险，裸车价=落地价
- 本田推出的首款电动SUV，15.98万起，买车送保险，裸车价=落地价
- 电动车所有的优点它都有 解析广汽本田e:NP1 极湃1
据乘联会对2019年国内汽车销量的统计，传统的燃油车相较同期下滑接近7%，意味着国内车市寒冬进一步加剧，但在车市寒冬下，新能源汽车领域却迎来了小幅增长，由此可见新能源汽车未来的市场会越来越大，能不能超过燃油车还不可而知，但从大数据来看，它的发展是大势所趋。所以我们看到了从18年开始，各个车企纷纷开始涉足电动车领域，以求在这个未来可期的市场上先站稳脚跟。
说到电动汽车，就不得不提本田，因为作为以“发动机技术”出名的它，其实是最不愿意看到电动车崛起的，但同时我们也知道，本田是汽车界的一个技术狂，只要它想要做的事情就会做到极致。所以在电动车领域，其实本田也是早有布局，并于2019年的10月份，由广汽本田推出了第一款本田的电动SUV，它就是广汽本田VE-1。下面我们看一下新车都有哪些亮点！
这款车的定位是一款小型电动SUV，与广本旗下的缤智是同级车型，一般而言电动车要比燃油版的车型贵不少，但VE-1的售价却挺让人惊喜，仅比缤智贵了3万左右，市场指导价为15.98-17.98万，但我们都知道电动车不需要缴纳购置税，并且广汽本田VE-1购车最高可享36期0利率，还送保险，可以说裸车价=落地价，这样看来它和同级别燃油版车型的价格相差不大，但后期的使用成本VE-1明显便宜很多。
外观方面这款车有很多缤智的影子，最明显的就是后车门的门把手，依然设计在了后三角窗的位置，包括尾部的设计也是如出一辙，但车头的造型设计上，广汽本田VE-1采用了自己的设计语言，因为没有了发动机，所以新车取消了传统的中网设计，采用了面积更大的进气格栅设计，配合多条镀铬饰条的勾勒，前脸还是很犀利的。
新车的车身尺寸为4308*1824*1625mm，轴距为2610mm，从车身尺寸及轴距来看，它的数据都很一般，但了解本田的车友应该知道，本田有着“空间魔术师”的称号，所以广汽本田VE-1的内部空间十分充裕，别看是一款小型SUV，它的后排甚至可以翘二郎腿，并且二排座椅也是本田特有的“魔术座椅”设计，空间方面这款车绝对有着越级的表现。
进入车内，你会发现这不就是一台缤智吗？的确如此，除了广汽本田VE-1采用了按键式的换挡机构，它其他地方的设计包括用料几乎与缤智如出一辙。不同的是这款车配置更高了，标配自动驻车、无钥匙进入/启动、方向盘四项调节、车联网、8寸中控触控屏等配置，配置很丰富，并且内饰的设计也很年轻时尚。
作为一款电动车，最让人关心的就是动力部分了。搭载一台最大功率120kw，最大扭矩280?N·m的高性能永磁同步电机，0-50km/h加速时间≤4.0s。在EV车系统、节能回收等共同作用下，其续航里程尤为出色，NECP综合工况续航里程401km。并且它的快充在0.5小时就能将电池充到80%的电量，完全没有长途使用的后顾之忧，随走随充完全没问题。充满一次电需要53度电，以0.55元/度计算，一公里大约需要7分钱。
总结：作为一款小型SUV，15.98万的起售价可能觉得并不便宜，但其实我们仔细想想同级别的本田XR-V/缤智、丰田CH-R，大众途铠等车型的价格也要12-13万，这些车在缴纳保险及购置税后，最终的落地价也要14-15万元，但后期的7分钱每公里的使用成本是这些车型比不了的，并且还不用保养。所以十四五万想买一台省心省钱的SUV，广汽本田VE-1绝对是个很不错的选择！
作为广汽本田旗下的全新纯电动SUV，e:NP1极湃1(以下用极湃1代替)在还没有亮相的时候就收获了一波非常大的热度，据说这款车在设计方面和科技层面都达到了同级别无法比拟的地步，并且价格会在20万这个价格区别，这种说法也在无形当中为极湃1做了一个很好的背书作用。
就在2022年6月20日晚，极湃1也迎来了上市发布会，在上市之后我们对于车也有了一个全面的理解，新车一共推出了4款车型，售价为17.5-21.8万元，在这个价位的纯电动车有很多，像比亚迪旗下的王朝家族大部分SUV都在这个价格左右，还有在欧洲市场销量非常好的大众ID.3也在这个价格区间，那么在这么多竞争对手的面前，这款车的设计和科技属性真的能达到同级别无法比拟的程度吗？
一分钟快速了解新车-广汽本田 e:NP1 极湃1
新车诞生于本田全新智能纯电架构“e:N Architecture F”，整体都采用了本田家族最新的设计语言“e:N Design”，设计非常年轻化，并且具有很好的仪式感，当下流行的贯穿式设计也能在车头看到，并且极湃1没有选择与大多数电动车一样用全封闭式的车头，而是采用一半封闭一半开放的设计，这种设计也让车辆看上去多了一些多元性。
车头的另外一处亮点是大灯的设计，极湃1的大灯是可以实现Heartbeat心动交互灯语，搭配可以发光的车标，这种设计不光可以增加车辆的科技属性，也增加了一些仪式感。
它的尺寸并没有过于亮眼的地方，但车身侧面的腰线设计是比较值得考究的，不同于大部分车型的腰线，它的腰线设计更加贴近车窗下沿，并且看这条腰线不能只看腰线，因为极湃1的后门把手是隐藏式的，所以当我们把这款车的腰线和门把手相结合来看的话，它们就会呈现出一种简洁的美感。
极湃1车尾设计从视觉效果上来看，是比较饱满的“屁股”，并且在饱满的前提下拥有着不俗的层次感，贯穿式的设计在车尾也有，灯带两端连接车尾灯，而车尾灯的中间又加上了装饰条，相信这些设计加上这款车本身就不俗的尺寸才是这款车看上去非常饱满的原因所在。
不知道大家有没有发现，这次新车的标准和以往本田车型有一些不同，那就是标志的地方，极湃1用“Honda”代替了原本的“H”，虽然只是一个小设计，但是看上去确实会让人眼前一亮。
目前最受欢迎的纯电车的中控似乎都有两个优点，简洁，科技，而市场也证明了，简洁而不失科技感的中控更加能收获一批又一批的消费者，有些车通过多屏幕的设计来增加科技感，而有些车则通过中控台的简洁来增加科技感，显然极湃1属于后者。
在进入车内的第一眼，我相信很难有人不注意到这块15.1英寸的中控大屏幕，这块屏幕搭载的车机系统可是纯电车专用版本的“Honda CONNCET 3.0”，整体操作流畅度不错，并且功能很多，拥有360度全景影像(顶配车型)和车家互联、OTA在线升级等20多项功能，360度的全景影像搭配上流媒体后视镜，这种搭配也确实是同级别车型少见的配置。
值得一提的是，这款车还有一项非常人性化的功能，那就是DMC驾驶员状态感知系统，它会通过你情绪上的变化在必要的时候主动提醒。
不知道大家在看完这块屏幕之后有没有注意到车内使用的线条设计，车内的设计几乎都采用了这种电流状线条的设计，这种设计很好的为车内增加了层次感，并且这种层次感在视觉效果上，也为车内带来了一点科幻的元素。
其中绽极版510kn的续航，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，这款车拥有非常年轻的外观，中控的设计也非常不俗，但是它的动力系统只能称得上中规中矩，并没有达到能让人眼前一亮的程度。
?我个人是推荐绽极版的，因为最低配和最顶配价格相差有3万元左右，但是就是这3万元的差别在车内的表现上可谓天差地别了，可以说车内最具有价值的地方，最低配都没有，反而最顶配比次顶配还要多了近10个雷达，而360度全景影像的存在更是会让你在驾驶旅途中更加方便。
总结
本田对于国内消费市场基本上和丰田采取了一样的策略，广汽本田出一款新车，东风本田也会跟着出一款姊妹车型，有时也相反，而e:NP1 极湃1的姊妹车型是东风本田的e:NS1，两车整体不会有太过于明显的差异，而就是这样一款价格在20万左右的纯电动小型SUV，它面对的竞争对手属于近期非常火热的比亚迪元PLUS，还有小鹏G3i等等，甚至考虑到目前油价上涨的情况下，也不排除自家燃油车型的消费者转而投向极湃1的怀抱，那你觉得极湃1能在这些车型中脱颖而出吗？
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本田摩托125有哪些款式（五羊本田125有几款；五羊本田125c哪年产的） ♂
本田摩托125有哪些款式（五羊本田125有几款；五羊本田125c哪年产的）
- 五羊本田125有几款；五羊本田125c哪年产的
- 哪款125摩托车性价比高
- 本田125车型有哪些
- 五羊本田125有哪些车型
- 五羊本田弯梁125摩托有几种
- 08年之前生产本田125跨骑摩托车有几款车型
- 五羊本田摩托车有什么车型要求发布
- 新大洲本田踏板车125有哪些款式
五羊 本田 125有几款 五羊本田旗下的125摩托车有喜鲨，御鲨，凯影，迅鲨，w h1 25，锋翔125，幻鲨，小火箭等。125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车，125摩托车有跨骑式，有踏板车，也有弯梁车。
125摩托车使用的发动机都是四冲程汽油发动机，这种发动机的工作原理与汽车的发动机是相同的。
四冲程汽油发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。
发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行吸入可燃混合气。
发动机处于压缩冲程时，进排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
发动机处于做功冲程时，进排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。
发动机处于排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出。
四冲程发动机在工作时会不断循环这四个冲程。
125摩托车的发动机都是单缸的，有些摩托车会使用更大排量的发动机，并且会使用多缸发动机。
多缸发动机的运转平顺性是更好的。
五羊本田125c哪年产的
五羊本田125c是在1992年生产的，第一批产品五羊125也是本田最具有代表性的一款车型，这款车在市场上也是比较容易见到的。
五羊本田125c可以说是125a的升级版车型，125c使用的发动机配气系统使用无声坦克链，寿命和故障率明显低于125a的滚筒链，这款车同时还使用了电启动，使启动更加方便快捷。
相对于125a，125c在电路方面的改进，使点火更加可靠，大灯在夜间照明的效果也大大提高，值得一提的是，虽然125c是在国内进行组装，但是，这款车使用的关键部件采用的是进口件，发动机其它部件也是采用和进口机一样的本田毛胚，所以这款车在性能方面和可靠性方面与进口车型没有太大的差别。
这款车的最高时速可达110km/h以上，在动力方面的表现也是非常强劲的。
值得一提的是，摩托车与汽车一样也需要进行保养，说到保养，最重要的就是更换机油，需要更换五羊本田专用的机油，因为只有五羊本田专用机油才能最大程度的保护和发挥发动机最大的性能。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
125摩托车性价比高的车有豪爵铃木银豹125、新大洲本田的CB125S、海王星、豪爵铃木钻豹125、巧格i。
1、豪爵铃木银豹125
豪爵铃木银豹125使用的发动机，跟同品牌的小太子HJ-125-8是同一款，这款发动机在功率参数上虽然没有什么大的亮点吧，但是发动机的制造技术还是很成熟的，耐用性不错，而且发动机的声音和震动也控制的不错。
除此之外，这款发动机还非常的省油，这款车的售价也不高，现在的平均售价约为5300元，只不过这款车的配置不是很高，但是总体来说性价比还不错，皮实耐用。
2、新大洲本田的CB125S
新大洲本田的CB125S这款车的外观还是比较耐看的。而且这款车使用的四档发动机，震动和声音都控制的不错，油耗表现也令人很是满意，就算是户外爬坡也是可以胜任的，负重也是不怕的。这款车的平均售价约为5980元，符合预算。
3、海王星
这款车也是非常不错的，豪爵铃木国内销量第一的摩托车品牌，这款车的空间还是比较大的，这款车最大的好处就是在于载人这方面，可以说两个成年人都完全没有压力，动力十足，家庭用车最为合适，性价比非常的不错。
4、豪爵铃木钻豹125
这款车的外观造型还是比较经典的，虽然看起来没有那么时尚，但是看久了也会觉得越来越好看的。这款车的市场口碑还是很好的，质量自然是有保障的，它的平均售价约为6300-6500元左右，这款车采用的是铃木GS发动机，动力性能也比较好，操控感也不错，稳定性也很高，总体来说，这款车的整体表现还是很值得称道的。
5、巧格i
巧格i这款车上市还是比较早的，而且外观上有很大的提升，这款车外表是非常不多的，有很现代感，这款车十分的省油，而且续航能力特别的强，踏板摩托车已经很少有5升的，有一点不好的地方就是起步的时候车身容易发颤。
本田125车型有：佳御、睿御、弯刀、锋云、优悦110、喜鲨、御鲨、凯影、迅鲨等，125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车。以五羊本田喜鲨125为例，其车身长宽高分别为1795mm、680mm、1085mm，轴距为1245mm，发动机排量125ml，整备质量103kg，油箱容量6l。五羊本田喜鲨125最大功率是6.6kw，最大扭矩是9.87nm，压缩比为9.8比1。
五羊本田的125摩托车有快乐鲨、皇家鲨、凯鹰、快鲨、wh125、凤翔125、魔鲨、小火箭等。 25摩托车是指装有125cc排量发动机的摩托车。
25摩托车有跨骑式、滑板车式、底盘式。
摩托车使用的发动机都是四冲程汽油机，这种发动机的工作原理和汽车是一样的。
四冲程汽油发动机有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
当发动机处于进气冲程时，进气门将打开，活塞将向下运行以吸入可燃混合物。
当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。
当发动机处于作功冲程时，进气门和排气门将关闭。
此时火花塞会点燃可燃混合气，燃烧后的可燃混合气会推动活塞向下运动，使发动机输出动力。
当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，活塞向上运行，排出燃烧产生的废气。
四冲程发动机工作时，会不断循环这四个冲程。
所有的摩托车都有单缸发动机，有些摩托车使用更大排量的发动机和多缸发动机。
多缸发动机驾驶舒适性更好。
五羊本田的弯梁摩托车，现在共有新锋驰青春版（WH100-2A）、新锋驰标准版（WH100-2）、新锋影（WH125-S）、凯影（WH125-13）四种，凯影今年还去出电喷版。
在弯梁车的排量上，也经历了70ml、80ml、90ml、100ml、110ml的发展过程。1998年，中国摩托车进军东南亚市场，针对这一特点，重庆力帆集团研发出排量为125 ml的弯梁摩托在海外销售，以中国摩托车独有的性价比的优势打败了当时市场中“曲高和寡”的日本摩托品牌。
扩展资料：
动力：
在弯梁车的发展史中，怎样使动力在原有的基础上更快更节能的课题曾让国内摩托车生产厂家绞尽脑汁，进行各种尝试，如一段时间销售中出现的“自动波”变速器和传动上的节能器等新产品，但不知为何这些新技术推行一段时间之后便销声匿迹了，没有完全普及起来。
在动力的创新中，值得一提的是2001年力帆自行开发设计的具有自主知识产权的小排量水冷发动机，并装配在弯梁车上。水冷弯梁车的开发成功，在国内摩托车行业具有里程碑的意义，填补了国内小排量水冷车的空白，在这个领域甚至超过了国外同行的技术水平。
本田125摩托车型号非常多，而且世界各地都有，所以要想把所有的本田125摩托车都罗列清楚不太容易。而且2008年到现在也已经有十多年过去了，有些也记得不是太清楚了。如果是只说合资的五羊本田和新大洲本田，也要涉及到很多车型即使不算踏板摩托车和弯梁摩托车，直说跨骑式摩托车也是有多种型号的。
2008年及其之前的五羊本田跨骑式125cc排量的摩托车，包括当时已经停产了的，和当时仍然在生产的，主要有WY125-A、WY125-C、WY125-H、WY125-F、MCR125、锋芒125、WY125-4追影、领域125（老款）、锋翼125、统御125、锋翔125、CG125等。这些车型基本上涵盖是从五羊合资开始，到2008年时所有的跨骑式125摩托车了。
新大洲本田摩托车由于合资时间晚一些，当时的车型也相对稍少一点，2008年之前的跨骑式125cc摩托车，主要有万里行（老五羊款）、新锋锐、锐箭、CG125、稳重125(CBT款)等。这些车型有的产销量比较小，有的地方可能根本就没有买多少，所以有些车型也可能不太常见到。
五羊本田将发布新款摩托车
五羊本田125踏板有:喜鲨、御鲨、凯影、迅鲨、wh125、锋翔125、幻鲨、小火箭等。 125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车。五羊本田摩托广州有限公司是由广州汽车集团股份有限公司。
目前一共有9款，具体如下：
1、EX125 FI? ?碧水蓝、荧光红、亮银灰、可可棕、焕彩白、珍珠黑6种颜色可选
2、NS110R??荧光红、水晶蓝、锐箭灰、焕彩白、珍珠黑5种颜色可选
3、Dio U+??透明红、峡湾蓝、亮银灰、珍珠黑、大鲨白、水晶蓝、魅力紫7种颜色可选
4、RX125 FI??荧光红、闪金黄、三色、大鲨白、闪光银、珍珠黑6种颜色可选
5、e韵110 FI??珍珠红、透明红、大鲨白、亮银灰、珍珠黑5种颜色可选
6、Dio??水晶蓝、透明红、大鲨白、亮银灰、魅力紫、珍珠黑6种颜色可选
7、NS110i FI??红闪银、雅仕蓝、荧光红、锐箭灰、珍珠黑、大鲨白6种颜色可选
8、Fuma FI??透明红、大鲨白、水晶蓝、珍珠黑、亮银灰5种颜色可选
9、FUMA??深咖啡灰、亮银灰、峡湾蓝、珍珠黑、本田灰、大鲨白、水晶蓝、透明红、宇宙灰9种颜色可选
扩展资料
车子保养
1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。
2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。
3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。
4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
6、安全
为了保障安全、舒适的驾驶，首先要远离危险。
7、容易识别
容易被周围识别,便于传递车辆存在和行驶的信息，容易引起对方注意。
8、易于驾驶
使驾乘更加简单，容易将精力集中到驾驶上,提高车辆的驾驶性能及行驶时车体的稳定性，减轻驾驶员的负担。
9、对方安全
对外部突出物的处理，尽最大可能确保非驾乘人员的安全。
10、先进的制动装置
Honda独创的先进复合制动装置CBS（Combi-Brake System）采用了前后轮同时制动。即使是驾驶不熟练的人，也可通过单一操作，很简单地完成平稳刹车。
本田摩托专用机油怎么样(本田摩托专用机油使用体验) ♂
本田摩托专用机油怎么样(本田摩托专用机油使用体验)本田摩托专用机油使用体验
对于摩托车爱好者而言，使用好的机油对汽车的保护非常重要。本田作为世界著名的摩托车品牌，也有着自己专用的机油，那么这款机油如何使用呢？今天就为大家详细介绍一下。
首先，我们需要了解一下本田摩托专用机油的特点。这款机油采用了最先进的配方技术，其中含有独特的添加剂，可以有效地防止摩托车引擎在高温下产生磨损和腐蚀。同时，该机油的防腐功能非常强，能够有效地抵御因为长时间使用而产生的腐蚀、沉淀和污垢等。
接下来，我们来看一下使用方法。首先，需要将原有机油彻底排出，清洗干净于是取出原有的油封，因为旧封老化失去弹性，容易导致油泄漏。然后将本田专用摩托机油倒入机油坛中，同时检查油封是否安装正确。然后，在转动摩托车引擎35秒，检查油压表是否正常并且明显接近正常值，以确认机油正常流通。
如果您正在使用新的摩托车或正在更换新的引擎，建议使用本田专用摩托机油的前两次机油更换间距间隔应该小于2000公里，以确保引擎的顺畅和长寿。如果更换的是旧引擎，建议您用本田摩托专用机油进行机油更换的数量比较多，这样可以很好地保护您的摩托车引擎。
总之，本田专用摩托机油是保护您爱车的理想选择。无论您是赛车爱好者还是热衷于长途旅行，使用本机油都能为您带来最优秀的使用体验。使用本田专用摩托机油，能够延长您的车辆寿命，同时也能够更好地保护环境。因此，如果您拥有一台摩托车，不妨使用本田专用摩托机油，您一定会感到极大的满足。
本田摩托红标和银标的区别？本田飞度红标多少一辆 ♂
本田摩托红标和银标的区别？本田飞度红标多少一辆- 本田摩托红标和银标的区别
- 本田飞度红标多少一辆
- 很多人都说千万不要惹红标本田，这是因为什么
- 红标思域中国有多少辆
- 本田红标是什么意思
- 红标思域为什么要70万
- 100多万的红标思域怎么样
- 本田“红标”车什么来头一般很少见，宝马遇到都要让行
- 黑标本田和红标本田那个贵
发动机不一样。
红色本田车标确实存在，它一般会用在搭载红机头的本田高性能车上，例如最速前驱车思域、雅阁，就是用着红标。
银机也只不过是在发动机外表烤一层银漆，其他方面也没有区别。象五羊本田其他颜色的发动机，如深灰或浅灰的发动机。
飞度红标Type R在美国市场卖到18万人民币左右。
由于Type R车系并未正式引进中国市场，所以中国市场价格并不具有实际参考意义。毕竟，花70万买思域Type R的玩家还是小众中的小众吧。
所以，我们以美国市场为例，目前思域Type R在美国市场价格折合人民币约为23.6万元左右，参考思域和飞度普通版差价，飞度Type R在美国市场很有可能卖到18万人民币左右。而若是进入中国市场的话，飞度Type R定位将比嘉年华ST更高，可能会在25万元左右。
发动机：
飞度Type-R的引擎不简单，并不是现款车型使用的引擎，而是思域使用的那一台。原厂引擎只有178匹马力，经过了调校后，可以达到220匹，把新一代思域的引擎放在飞度身上，的确能够带来更强的动力表现，也符合红标本田的运动定位，让这台买菜车有了极大地提升。
该车将会搭载1.5T引擎，最大220匹马力和245NM，动力升级后，该车的零百加速只需6秒。
豪车之所以惊艳，是因为售价贵，保养成本贵。所以对于大多数人来说，这种豪车是可以远眺的，但不能等闲视之。如果前面有豪车，大部分车主都会选择远离。毕竟不小心撞上这些豪车，他们可赔不起。所以很多人看到这些豪车一般都是走来走去，我躲不起。而奔驰、宝马、奥迪、路虎这些在路上跑的豪车，大家都很熟悉，从远处就能辨认出来。毕竟亮标志挂在那里，但是有些车不按套路出牌，很低调，根本看不出是豪车。只有追尾了，才知道自己惹了大麻烦。
其中以“不怕奔驰，不怕路虎，只怕大众来信”著称的辉腾，挂着大众的logo，外观和其他人没有太大区别。在路上跑经常被当成帕萨特或者迈腾，很多人都无动于衷。而看似很普通的辉腾，最高价却在200万以上，也让很多人目瞪口呆，难以置信。
很多人都说千万不要惹红标本田，这是因为什么？红标本田，外观上似乎和本田思域没什么区别。唯一明显的区别就是logo是红色的，但是懂车的人一般建议遇到这个红色的本田logo，四处走走。为什么？老司：大多数人买不起。首先，这款红色标志的本田不是普通的本田思域，而是R型，这款R 2.0L i-Vtec涡轮增压发动机最大功率320 HP，最大扭矩400 Nm。这样的数据可以杀死大多数跑车，比如保时捷911和奥迪R8。
这款本田思域是纯进口车型，售价高达70万以上。如果不小心撞见了，也买不起。之前因为“空气每秒”，很多车主不服气，喜欢追本田思域。只要车不太差，追到本田思域并超越它并不难。但是，如果你遇到一辆红标本田，建议你不要再追了。如果真的跑了，可能连它的尾标都看不到，那就太尴尬了。所以，如果你符合本田的红色标准思域，那就绕道吧。
红标思域中国有十辆。该款思域是一辆思域Type-R，需要平行进口，落地价格70万，定位紧凑型车，车尾配中置三出排气，车身采用4门5座三厢车结构，车内可容纳5人，而且车内内饰还用到了很多的碳纤维材料。
红标思域
采用的汽车标志是红色，一般来说，普通的车型采用的车标都是镂空的，而思域Type-R的车标是红底银标，本田汽车旗下的高性能车型都有一个特点，这些车型所使用的发动机盖都是红色的。
相对于普通版的思域，思域Type-R的造型更加运动，车身采用的是更加夸张的空气动力结构，汽车的前脸也有很大的变化，汽车机顶盖的线条设计更加明显，凸显出这款车的肌肉感。
本田的红底标识意味着高性能。
比如红色标配思域就是经过特别改装和调整的版本。一般是R型，也有一些是S型和RS型。在日本汽车界，红色通常与高性能联系在一起。
本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。
本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田(Honda)和豪华品牌讴歌(Acura)构成。
2021年4月25日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，公司计划在2040年前将电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%。
红标思域外观拉风，动力十足。
相比于普通车型，这台车看起来就非常的战斗，尤其是它的车头的标志，相比普通版本的思域，这台车用上了红底的本田标志，这不禁让人联想到以前用红底标志的本田的K20的发动机。
旁边还有一个TypeR标志，R是大红色，很显眼。前杠底部带有碳纤维材质的前唇，红黑搭配的配色。前引擎盖上做了一个通风开口，用于散热，大灯都是LED光源。
从侧面看上去，这台车也显得非常的运动，视觉效果真的非常的迷人，在轮胎方面采用的是4条马牌的高性能轮胎，尺寸达到了20英寸，轮圈也是非常的战斗，在刹车部分采用的是前四后二活塞卡钳的配置。TypeR是两厢设计，看起来比三厢车型更为紧凑。
第十代思域Type-R搭载了一台2.0T的VTEC涡轮增压发动机，最大功率可达228kw，最大扭矩为400N·m，匹配6MT手动变速箱，百公里加速仅需5.7秒，在纽北赛场中更是获得了单圈7分50秒的成绩，丝毫不逊色一众顶级超跑。
看到这里，可能不少人认为86毕竟是86，永远都挂着豆腐店的招牌。台词错了，应该是思域毕竟是思域，永远也比肩不了奔驰宝马这些豪华品牌。而有一款红标思域车型却只在日本本土限量发售300台，它就是本田思域Type R Mugen RR，这一车型基于FD2Civic打造，也被不少人评为最具价值的Type R车型。
这款车型除了造型拉风之外，全身还采用了碳纤维覆盖，进行了轻量化处理，整车重量只有1.25吨。动力方面搭载了一台本田经典的2.0L的Vtec发动机，在经过调校后，最大功率可达243Ps，峰值扭矩为218N·m，匹配6MT手动变速箱。
值得一体的是，这款新车还采用了赛车专用的座椅和限滑差速器，让其跑车身份名副其实，并配有专属徽标，让这款车型更上档次。
不错。能够驰骋赛道本田红标思域在动力配置上可定不差，它采取了前轮驱动，搭载了2.0T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率为310Ps，但引入国内可能会调低至191kw，最大扭矩达到了400N·m，百公里加速控制在5.7秒。
红标思域与普通思域的差别
在产生之初，几乎没有什么差别，用着同一条生产线制造相同的车架，但是经过设计师J.A.S.的设计，红标采用了“FK7/FK8”这两个底盘，但为了节约成本使用了FK7的车架，添加了打量的赛车零部件，只保留了相同的车架、引擎机体、前后灯具以及部分车身面板。
作为家喻户晓的本田品牌，关于豪车的上市信息却很少，虽然信息少但是并不代表着本田不产豪车，其中就有100多万的本田红标思域，它有着很高的口碑，当然为了区别普通车型，就采用了红底标签。
以上内容参考：百度百科-本田思域
当我们很多朋友在平时聊天的时候，当聊到本田系列的车型，我相信很多朋友对于本田的发动机都还是非常在乎的，也是很多朋友平时拿来讨论的谈资。但是大家有没有注意到本田的车标不仅仅有黑色的车票，同时还有红色的车标。那么本田“红标”车是什么来头？平时我们在一般情况下是很少见到的，宝马遇到他都要让行。
那么到底是什么样的来头能让红色车标的本田拥有着这么高的地位呢？今天我们就来聊一聊关于本田红标的一些事情。
在我们国家有句俗话叫做人不可貌相，海水不可斗量，人外有人，天外有天，对于车来说同样也是如此，车外还有车，有很多车型在伪装之下，确实感受不到它是一款多么强势的车型，不会像法拉利，保时捷纳德车型那样，一眼就能够看得出来高端豪华运动，但是有些车型虽然说其貌不扬，但是性能很强。
比如说大众辉腾系列的车型，在外观造型方面给人的感觉，他就是一个破大众不值钱。之前有一个事故，有一位车主追尾了一款大众车，本来以为没啥事，谁知道是个辉腾。而且还是顶配的辉腾，这价格高了。
本田的发动机在全球都是文明的，而且在我们国内的畅销力度也是非常巨大的，在日本本土本田的车型都是拥有的份上强势的市场，但是我们正常看到的车标都是黑白色的，本田车标对于红白色的车标是非常少见的。那我们很多朋友在看到红白色车标的时候一定要小心，因为这种车型是可以跟保时捷相媲美的。甚至有很多保时捷的车型看到本田红白车标都要让路。
在发动机方面，本田能够称霸日本，那确实拥有着非常强大的实力。虽然说在车型的销量方面没有丰田多，虽然说在舒适度方面不如日产强，但是当聊到发动机的时候，丰田和日产都要低下昂贵的头颅。
这也是为什么在市场当中有很多朋友都在说买本田的车，那就是买发动机送新车。从众多消费者总结的经验当中就可以看得出来，本田的发动机那可真的是家族的镇山之宝爆发力让很多车企只能够羡慕的份儿啦！
相信大家都知道本田飞度本田思域这两款车型吧，外观造型非常帅气，都是被很多朋友称之为平民跑车，在动力方面的表现绝对是同级别车型当中最牛的，而且有很多人不知道，其实本田思域旗下有一款红色车标的车型TYPE R，虽然说这台车跟众多豪华跑这儿相比的话，确实外观造型线条是跟不上，但是在性能方面丝毫不会输给他们。
相信大家都知道保时捷911这款非常强势的跑车，但是如果是拿红标的本田跟保时捷911相比的话，在性能方面911不一定能赢，但是在外观颜值方面911确实是赢了。所以说看待一款车型要从不同的角度上去理解。
红标的贵，红标的本田叫type R?
拓展资料
新一代思域Type R概念车的长度和宽度都有所增加以提升操控稳定性，另外还安装了新的车身组件，包括更大的网格格栅，更低的扰流唇，侧裙和后散流器和进一步延长的后扰流器，车辆内部配备更硬的悬挂。
思域Type-R_百度百科 (baidu.com)
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