哈弗H6和广汽传祺哪个好 ♂
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1、哈弗H6好。
2、哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
H6对比GD5吧,对比几个关注比较多的关键
点吧
H6比
传祺
省油,空间大,价格便宜
传祺比H6动力大、车型好看
传祺GS4P。
哈弗h6油耗数据为7.1L/100km,k2/]油耗数据为6.8L/100km,说明传祺gs4比哈弗h6更省油。
哈弗h6和传祺gs4分别是哈弗汽车公司和广汽集团发布的两款中型SUV车型。两者都是市场上口碑和销量都不错的车型。
传祺gs4会比哈弗H6好一点:?
1、哈弗H6虽然销量一直都很高,但是这款车也已经慢慢
跌下“神坛”了,因为哈弗H6在早期的时候确实比较有优势,当时的国产SUV还比较少,哈弗H6跟合资SUV比起
来,就显得很有性价比;?
2、但是后来包括吉利博越、传祺GS4这些车型上市之后,
哈弗H6就显得有些乏力了,最近的销量也开始慢慢减少了;
传祺gs4的外观
外观方面,第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局,更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合,新车看起来更大气且具辨识度。前大灯采用双模组LED灯芯设计,辅以碎钻阵列式转向灯,点亮效果呈双星巡航之势,充满动感科技之感。空间
空间方面,第二代传祺GS4不仅有2680毫米的轴距,还坐拥同级最宽的车内空间。加上越级的后排全平地台,每位乘客都能尽享空间奢侈。
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哈弗H6和景逸X6汽车哪个好 ♂
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哈弗H6和景逸X6汽车哪个好
景逸X5好。
首先,底盘哈弗H6是仿制本田CRV的,而景逸X5采用的是日产逍客的底盘,可能很多人会说对于东风拿来主义的肯定,但从产品力来说景逸X5优于哈弗H6是事实。
外观方面本不应该作为比较的,因为外观对于每个人来说因为审美的不同,所以对外观的评价也不同,内饰方面中控台的设计上,景逸X5采用的是钢琴烤漆面板工艺,而H6采用的是普通的拉丝塑料成型面板。
价格方面:景逸X5,也有很大优势,1.8T车型也才9.99万起,除乞丐版车型外,景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型,它集成了ABS+EBD系统,HBA液压制动辅助系统,TCS牵引力控制系统,VDC车辆动态控制系统,HHC坡道起步辅助系统,HDC陡坡缓降辅助系统,而哈弗H6且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。
动力方面:
(1)景逸X5采用的分别是1.8T的罗孚卡瓦奇发动机,三菱的4A92发动机,而H6刚开始上市的时候采用的是三菱的4G63发动机,后来打开市场后就开始偷梁换柱改为了自己生产的GW4G15B发动机。
(2)在发动机的材质上,景逸X5所匹配的两款发动机采用的都是全铝合金发动机,而H6采用的发动机缸盖是铝合金,却是铸铁缸体。
(3)油耗:景逸X5的两个车型油耗仅为6.6L和7.6L,而哈弗H6的油耗(1.5T两驱-7.2L、2.0排量两驱-8.1L、2.4排量两驱-10.4L),景逸X5用车成本较低。
东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。动力方面,东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw,峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw,峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构,车身尺寸分别为4690*1850* 1727mm,其2712mm的轴距带来宽敞内乘空间,全车配备26处人性化储物空间及565L超大容量后备箱,190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机,最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛,如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性,百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出。最新改款东风风神AX7的低配版依然是东风自家的1.4T发动机配置,只是型号从DFMA14T变成了DFMA14TD,最大功率从103kW小幅提升到105kW,不过百公里综合工况油耗从7.6L到7.3L的减少还是非常明显。而现款AX7另外两款来自PSA的2.0L和2.3L自然吸气发动机将不再使用,取而代之的是一款全新的1.6T发动机,当看到发动机出自神龙汽车公司的10UF01 5G02型号时,就知道这仍然是一台来自PSA的发动机,带有THP缸内直喷技术,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,完全媲美之前的2.3L机型。但是百公里油耗仅为7L,比起之前2.3L发动机的9.5L成绩,可谓在燃油经济性表现方面有质的改变。实际上可以看到,这个成绩比起东风自家的1.4T动力也要更具燃油经济性,这也体现了合资品牌在动力技术方面的领先性。
东风系列的小轿车,除了东风风神是东风集团的全资子公司以外,其他的都是参股合资的公司的产品,生产厂家和产品也都完全不一样,不是一个企业和一个档次的产品没有可比性。东风风行景逸是东风柳州汽车厂生产的,不能简单的拿一个外观尺寸外加一些配置就拿来作为两款车的对比,殊不知底盘、发动机和变速箱三大件和使用的钣金材质用料,才是真正体现其一款车价值的所在之处。
个人感觉景逸X6更好一些,因为底盘是逍客奇骏科雷傲同平台CFM平台出来的,纯正SUV底盘!580的话是面包车的底盘!X6发动机三菱的,变速箱比利时邦奇模拟八速无级变速的!换挡无顿挫!
先进入制动系统,连续按5次,进入匹配模式,胎压监测复位就可以了
胎压监测主要作用。
(1)预防事故发生,胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。
(2)延长轮胎使用寿命,有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力.温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%。
(3)使行车更为经济,当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。
(4)可减少悬架系统的磨损,轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
在一个家庭里,母亲生下的两个或以上孩子我们叫做兄弟姐妹。而除了人类以外,车型与车型之间也存在着“兄弟”或者“姐妹”的关系。
这些车型就如同我们人类一般,系出同源,但又着各自的不同,人是生而不同,这个不同有可能天性使然,有可能环境改变。而对于汽车而言,则往往是由于定位不同,所以“生”而不同。
这个不同,导致了车辆的差异化以及多样化。但既然我们称它们为姐妹车型,那就说明它们除了有差异化以外还有着许多的相似乃至相同之处,就好比如价格上的重叠。也就是因为有着这么许许多多的相似相同,许多人在选购这类车型时都会觉得有些蒙圈,这两款车到底有什么不同,应该怎么选呢?
哈弗H6/哈弗M6
哈弗H6的热销是毋庸置疑的,按常理来说,在哈弗H6如此热销的情况下,长城没有必要再推出一款姐妹市场,因为这样的后果很可能导致哈弗H6的市场份额被分割。但是,长城就这么做了,于是哈弗M6就这么诞生了。
哈弗M6有着2017款哈弗H6蓝标的内饰基因,相同的车身尺寸、轴距、空间表现以及动力系统,并且在配置上更高,价格上更低。光这么看来,哈弗M6就是旧款哈弗H6的改款产品。于是,为了让姐妹俩共同抢占市场而非瓜分市场,长城对哈弗H6进行了升级,使得H6与M6的市场定位得以区分开来。外观更为张扬、性价比颇高的哈弗M6主打年轻人市场,而口碑销量拔尖的H6则继续保持原有市场份额。所以怎么选择非常简单,如果你的预算不足以购买最新款哈弗H6,那么就选择哈弗M6。
其中,哈弗M6顶配与次顶配的价格与哈弗H6的最低配出现了重叠,而这两者无论动力、配置还是空间表现其实都是基本一致的,行驶质感相差也并不大,怎么选择其实全凭个人喜好(尤其是外观上的喜好)。
启辰T70/启辰T70X
其实启辰T70与启辰T70X一直是许多人傻傻分不清楚的两款车型,主要是因为这两款车型实在是太像了!对于曾经的许多人来说,这两款车型的不同之处只在于两点——外观与内饰,总结起来就一点——样子不同。
但其实这种说法虽然没错但比较片面。启辰T70与启辰T70X两者的关系其实可以类同于卡罗拉与雷凌两者的关系。虽然看似一样,但实则定位有所区分。启辰T70相比更为均衡全面,倾向家用。而启辰T70X则不管设计还是调校都偏向运动,主打年轻市场。这一点从启辰T70X外观的下包围,运动化内饰设计以及运动的底盘调校都能感受出来。而且前面也说到,两者关系类似卡罗拉与雷凌,是因为启辰T70的售价范围更为广泛,车型选择更多更为丰富,而启辰T70X则不管价格区间还是车型选择都要更小。
在T70没有改款之前,怎么选择两者需要根据个人需求,看个人的预算、对外观的喜好、驾驶的质感以及配置的需求进行选择,但如今新款T70配备了ESP而在售T70X没有,怎么选择已经变得非常简单。
景逸X5/景逸X6
景逸X5和景逸X6是东风风行“双车双T”战略下最新的两款产品。这也是企业抢占市场份额最为经典的一个例子——以座椅布局区分车型市场。也就是根据不同人群对车辆座椅的需求做出的不同市场定位。
景逸X5为5座设定,主要面向的自然是对座椅数量要求较小或者比较注重乘坐质量的年轻人群体。而景逸X6为7座设定,主要面向的更多是需要全家多人出行的家庭用户。而根据面向群体的不同,对两辆车的设计以及调校自然也会作出相应的调节。比如面向年轻人的景逸X5配置相应更高,调校方面也会偏硬一些。而景逸X6则是尽可能地压榨空间,多处两个座位,在底盘调校方面也会偏舒适一些。至于动力方面,其实这个价位的两款车型都是偏城市道路,因而差距并没有所想象中的那么大。
其实经过上面的分析,大家已经可以很清楚地看到,景逸X5与景逸X6最大的区别就在座椅数量上面。所以在选择的时候,除非你真的很需要或者一定会用到7座,否则兵哥建议大家还是选择5座,毕竟后排总会舒服一些。
其实说了这么多大家也不难发现,所谓姐妹车型基本都是企业对细分市场的进一步挖掘,所以虽然在参数以及价格上会发生相同以及重叠,但其实对于客户人群已经加以区分。因此有选择困难的各位不妨认真比对一下两者的不同之处,然后结合自身实际情况,做一个比对即可。
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哈弗h6和柯米克我该选哪个后期维护保养哪个方便呢 ♂
哈弗h6和柯米克我该选哪个后期维护保养哪个方便呢
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如果说哈弗H6是自主品牌的骄傲恐怕没人有太多的反对意见,结结实实的销量在那里摆着,连续多年的销售冠军说明了H6受欢迎的程度。而哈弗H6最大的优势就是性价比,整体售价10.20-14.10万元,价格确实不贵。
在空间方面哈弗H6虽然是紧凑级SUV,但是哈弗知道国人需要什么,4600x1860x1720mm的车身尺寸;2680mm的轴距,让H6的空间表现可圈可点,这也是H6能够打动消费者的地方。
动力部分,14.1万元的顶配车型使用的是2.0T发动机,匹配7速双离合变速器,最大马力为224匹,峰值扭矩为385牛米,工信部百公里油耗为7.1L,相对来说还算经济实惠。中低端车型则是使用的1.5T发动机,也是采用了7速双离合变速器,最大马力为169匹,峰值扭矩为285牛米,工信部百公里油耗数据为6.8L。
柯米克与柯珞克同属于紧凑型SUV,但柯米克主打入门定位,与柯珞克分别征战不同的差异化市场。外观上看,柯米克依旧采用家族化设计元素,整齐划一的直瀑式前格栅让人难以区分它和柯珞克、柯迪亚克。柯米克的前大灯组造型较为特别,去掉了独立雾灯,车头整体风格更敦厚一些。
大众的内饰就不用多说了,千篇一律的风格,死都不肯改变,分区的布局却是很清晰,这一回的柯米克亮点在于中控台设计,设计较老款车型已经很新颖,空调出风口的样式较为独特,多媒体系统触控操作也是非常的顺溜,系统反应快是最大的好处。8英寸的液晶屏内置智行在线互联系统,支持倒车影像、苹果CarPlay/百度CarLife/Mirrorlink手机映射、车载蓝牙等功能。安全配置方面,新车配备了车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、自动启停等;高配车型进一步配备了侧气囊、侧气帘、倒车雷达等。
在小型SUV市场,配备前后独立悬挂的似乎也只有这台瑞虎3了,而4420mm*1760mm*1670mm的车身尺寸也足以让它在同级别车型中脱颖而出,要知道,宝骏510的车身尺寸也才4220mm*1740mm*1615mm。
本身售价就不高,所以其后期的保养、维修费用也会控制在一个比较低的范围内,这可能也是它能够上榜的一个主要原因吧。
长安CS75》博越1.8T》H61.5T》柯米克1.5》风神AX7
风神AX7都没什么销量不提了
进藏H6和柯米克往后排,高原动力是个问题
油耗CS75 1.5T比博越1.8T表现好
哈弗h6对比/柯米克比较为:哈弗h6最大功率更大、车型更大、最大扭矩更大。
一、最大功率
1、哈弗h6:哈弗h6的最大功率为124kW。最大功率更大。
2、柯米克:柯米克的最大功率为82kW。最大功率更小。
二、车型大小
1、哈弗h6:哈弗h6的车型大小长*宽*高为4653mm*1886mm*1730mm。车型更大。
2、柯米克:柯米克的车型大小长*宽*高为4390mm*1781mm*1593mm。车型更小。
三、最大扭矩
1、哈弗h6:哈弗h6的最大扭矩为285Nm。?最大扭矩更大。
2、柯米克:柯米克的最大扭矩为145Nm。?最大扭矩更小。
参考资料来源:
百度百科——哈弗H6
百度百科——斯柯达柯米克
哈弗H5和H6哪个耐用?
一般使用而言,哈弗H5更耐用。
H5走的是硬派越野路线,H6走的城市SUV路线,这也导致H5的销量、知名度都不如H6,但不可否认的是H5是辆好车,皮实耐造,走烂路、下工地更是习以为常。下面,我就简单说说H5和H6的这些事,供你参考。
哈弗H6 长城支柱,经典耐用,但投诉率也较高哈弗H6是长城的支柱车型,2018年年销量45万台,月均3万多,在国产车中创造了一个个销量神话,能够连续五年保持国产suv销量第一的记录。哈弗H6的这份功力还真不是盖的,虽然销量高也有H6车型众多的因素,但不可否认的是,H6的质量还是非常可靠的,口碑较好,这也是它能常年保持SUV冠军的最主要武器。
在销量高的背后,也有着较高的投诉率。2018年在车质网的投诉量是439件,排名第三,不过想想1年40万台的销量,才只有400多件的投诉,投诉率只有千分之一,这个对于哈弗H6来说,无疑是一种的褒奖。主要的投诉也集中在车身附属件上,比如电瓶故障、车载中控屏故障,三大件的投诉率很少。可以说H6历经多年一步步走来,产品备受认可,性价比高,整体表现很出色。当然,如果你想买H6,建议不要买手动版的,哈弗的手动波箱,1-2挡是真难挂。
哈弗H6采用了家族设计语言,前脸时尚大气,整体车身霸气感实足。内饰上,哈弗H6的设计风格是轻奢,在国内自主品牌中还是非常不错的,全彩液晶显示屏、中控多媒体显示屏,也使车内富有科技感。动力上,搭载的是荣获国内“十佳发动机”称号的1.5GDIT发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,虽然动力稍微有点肉,不过平顺性方面还不错,满足家用足够了。
哈弗H5 国产硬派越野代表哈弗H6的大哥,H5知名度不高、销量更是不能与H6相提并论,2018年整体销量只有7705辆,月均只有600辆。销量不高,不代表产品不行,质量不行。H5走的是硬派越野路线,本来这就是小众市场。再加上一般喜欢玩越野的,都是些不差钱的主,更喜欢买的还是牧马人、丰田普拉多等外国品牌的越野车。
哈弗H5作为长城硬派越野车的代表,硬派越野要的就是可靠性,这方面H5真的不差。因为销量较低,车质网的投诉也不多,但总体来看,投诉发动机的比例偏高,这也和H5有柴油发动机版本有关。另外,买这个车的人,很多都是跑工地的,拿车就是当个工具,想起来才保养。就这样,H5的故障率也是很低的。
1、车型不同:
全新款哈弗h6是紧凑型SUV;柯米克是小型SUV。
2、进气形式不同:
全新款哈弗h6是涡轮增压形式;柯米克是自然吸气形式。
3、变速箱不同:
标签:发动机 最大 哪个 东风