斯柯达晶锐装后防撞钢梁有用吗 ♂
斯柯达晶锐装后防撞钢梁有用吗
- 斯柯达晶锐装后防撞钢梁有用吗
- 2012斯柯达晶锐没有后防撞钢梁，后期有没有加装的必要
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必须有用，晶锐它原本就是有后防撞钢梁的，只是前两年出厂减配了，这钢梁是有大众标准供应零件号的，车上也有原装位，装了自然比不装好，它可以减少后车厢被冲击变型的幅度
2012斯柯达晶锐没有后防撞钢梁，后期有加装的必要。
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（1）后防撞梁一般是由冷轧钢板冲压而成的，与车身相连接。主要作用在于吸收和缓和外界冲击力，为防护车身、减少变形的重要安全装置。
（2）防撞梁的应用，要追溯到早期的汽车车身结构。当时的汽车一般为非承载式车身，主要安全结构位于底盘位置的横纵梁车架。而车身则主要是安装在车架上，提供一个舒适安全的环境，以及提高美观度。
（3）为了减少在碰撞时对车身的损伤程度，便在车辆的前后纵梁顶部安装有防撞梁保护车身。
拆斯柯达晶锐左前门锁块方法如下：
1。在里面把那个紧贴在门上的圆盘翘松，然后逆时针扭动，让它退到后面。
2。再把那个手握的部分（就是那个球）左右扭几下，仔细看好上面有个小孔，用个细的东西插进去用力顶住，圆球可以拉出来。
3。把刚才翘送的圆盘也拿出来，会看到有两个螺丝，下掉它们，再从门外的一侧拉出来就可以了。 觉得有用点个赞吧 相关问题
要取的话只能慢慢撕下来，胶纸是没用的了。须把胶纸轻轻刮干净重粘新的胶纸才有效。在后视镜上的可用刀片刮，再拿布粘点天那水或汽油可擦干净。
直接拉出来。
全新款式的斯柯达晶锐，这次拥有着更加凌厉的车身线条以及更加运动化的车身造型。这款车子的运动包围拆卸方法很简单，直接拉出来就行。
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
先将防撞条前后两端的闷头拆下，然后顺着方向横拉或抽将防撞条取下，因为里面装的是夹子。
1、首先准备好各种工具，如螺丝刀等。
2、其次用千斤顶将车顶起，用工具进行拆卸。
3、最后经过一系列的鼓捣，最后拆卸下即可。
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斯柯达晶锐跑了多少公里换机油是它的极限 ♂
斯柯达晶锐跑了多少公里换机油是它的极限
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一般的全合成机油保养里程是在10000公里左右，换品质更高一些的跑个一万多没什么问题。
斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。
车型
晶锐车享特供版在外观方面较现款车型没有变化，车身有三种颜色可选，分别为拉丁红、电音蓝、爵士白。
新车增加了遥控钥匙、倒车雷达、车身稳定控制、胎压监测系统、15英寸铝合金轮圈、四门电动车窗、与车身同色的外后视镜壳及电加热镜片、可调高低的驾驶员座椅等装备。
2015年4月18日，上汽大众斯柯达全新晶锐正式上市，推出2种动力版本，共计8款细分车型，其官方售价区间为6.99万—10.99万元。
肯定不行，斯柯达发动机工作温度高，30的粘度低了，耐高温性不够，你这还是老车，要用粘度高一些的标号，对发动机的保护好一些，我现在用过的是0W40的GT魔力红机油，四类PAO的基础油流动性很好，起步提速快，油耗也低了有一个的样子。
你好！
5万公里如果一直没有做大保养该做大保养了。
大保养一般需要更换机油三滤，这个是必须的。
其次就是更换变速器油，刹车油，转向助力油，防冻液这些油液。
同时像车身的火花塞，皮带都是需要检查并适时更换的，还有车辆的轮胎以及刹车片都是需要检查的。
最后就是做一下四轮定位，检查底盘数据有没有变化，变化以后调整就可以了。
其他的也就是全车检查了，都是常规要做的，同时可以清洗一下发动机的积碳都是有好处的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
您好，防冻液需要两年或4万公里更换一次，这些都是需要按时保养更换，时间长了会导致防冻液的品质下降，会影响发动机的散热，需要按时更换，汽修店更换，大概160元， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
没什么要特别注意的，一般在4s店里面正常保养就可以了，不过报价有点高，其他的没什么，但是我没在4s店保养，我在外面汽修店做的，自己带机油去，而且我个人比较重视机油配件品质，所以没用普通机油，用的是品质较好的GT红油，四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，现在都是15000公里保养一换，同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，车子状态很好，起步也很流畅
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