中大型轿车红旗H7,2.0T发动机,轴距2970mm,靠情怀还是产品力?
红旗汽车对于中国人来讲,是一种很特别的存在。这个自主品牌近年来发展得还不错,而且还开始冲击海外市场。成功卖去了欧洲,在挪威市场有不错的表现。今天我们来看看2.0T红旗H7(图片|配置|询价)车型这款中大型轿车,看看这款车行走江湖靠的是情怀还是产品力。如果要入手,英国怎么选。
红旗H7提供了1.8T和2.0T两种发动机选择。2.0T版本有两个配置,指导价分别为26.88万和28.88万。
外观方面,前、后脸尺寸够大,线条够硬朗,确实有存在感。前脸尤其不错,大尺寸的扇形格栅,外有宽的镀铬边框,内有竖起来的辐条。没有花里胡哨的装饰,但是看起来大气也有张力。
侧面设计稍微一般。虽然圆滑的车型线带来了一些运动感,但是引擎盖的线条和腰线过于平直,后支柱也过于厚实。看起来有点老实,不够轻盈。
总体来看,外观还是有不错的吸引力的。虽然侧面线条稍微一般,但是面相够大气。有种自带主角光环的感觉。
内饰设计偏商务化。不过,线条比较规整,有大面积的木纹饰面,触摸屏的尺寸也比较小。整套内饰显得传统甚至几分怀旧的感觉。
用料是很好的。中控和仪表台的饰面包裹了大面积软质的表面,有少量是精致的镀铬修饰,车顶还有包裹了高档的布料。即使你不喜欢他的设计风格,但是不会否认车内的档次感。
空间宽敞,做到了中型车的本分。车宽1875mm,轴距2970mm,轴距和横向宽度都足,车内坐满5个成年人依然阔落。身高175cm的个子,在司机位置最好。将座椅调节到合适的高度,头部空间有一拳的。
前排座椅位置不变,坐进后排。头部空间有四指头的富余,腿部空间超过两拳。头部空间被后倾的车顶线吃了一点点,但是依然够用。腿部空间优越,大长腿也有足够的空间伸展。
座椅的舒适度不错,前排座椅感觉尤其好。坐垫纵深足,给腿部提供了足够的支撑。侧垫宽厚,靠背的形状和人体身型也贴合,包裹性也不错。前后排座椅都有电动调节,加热和通风功能,用起来也方便。通风功能尤其加分,长时间乘坐也依然清爽,没有粘连的感觉。
动力说不上强悍但是够用。2.0T L4涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大输出功率150kW,峰值扭矩260N·m。动力参数在同级车型中属于中等水平。起步的时候提速平稳,但是不会有肉的感觉。转速的拉升之后,提速更有力一些。深踩油门还可以感受到推背感。中段加速力更有质感。城市代步足够,跑高速也没有问题。
科技配置可以更好一点。中控标配触摸屏是8英寸的,尺寸不够大,两侧还有大尺寸的快捷键,看起来不够时尚,科技感也一般。互联配置也不算丰富,标配GPS导航,语音控制。没有车联网,OTA升级等年轻人常用的功能。
总括来讲,红旗H7有一张大气而且高级的前脸。内部乘坐空间足够,舒适配置也比较多,动力也够用。不过内饰设计就不是所有人都能驾驭的风格,科技配置也比较一般。很明显的舒适商务定位,是以中年人为目标的一款车型。
如果要入手,建议选入门级车型红旗H7 2021款 2.0T 精英版。指导价26.88万,比起高配车型实惠2万元。高配车型主要增加了主动安全和辅助驾驶配置上。标配前方碰撞预警,倒车车侧预警,并线辅助等主动安排功能,还有L1级辅助驾驶。大部分中年人在开车这个事情上,都已经是老司机。这些功能并不是太必要的东西。
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