丰田霸道费油吗 ♂
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丰田霸道费油吗？丰田霸道费油吗？ 丰田霸道百公里油耗11.0-12.8L左右对于硬派越野车来说，这款车油耗中规中矩，中型SUV油耗基本维持在10L左右，所以霸道油耗很正常。动力方面，丰田霸道搭载的是3.5L发动机。一般来说，发动机的排量会对汽车的油耗产生一定的影响，但这种影响不会不断变化，所以发动机的排量对汽车的油耗影响不大。影响汽车油耗的因素有很多，比如驾驶习惯、驾驶条件等。汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯密切相关。保持良好的驾驶习惯可以保证汽车油耗的稳定。如果汽车在行驶过程中频繁加速或减速，肯定会导致汽车油耗的增加，尤其是这类大排量发动机。 @2019
霸道4000实际油耗12L左右。
霸道4000可以说是霸道2700的升级版。新霸道4000的外观更加夸张，肌肉线条非常明显。据说2019款霸道4000的驾乘体验和轿车一样舒适，不仅能提供乘坐舒适性，还能提供真正的越野性能。
新霸道4000的油耗基本保持在12L左右。对于大排量越野车来说，油耗表现还可以。霸道越野车的核心价值在于它的平衡性。在市区驾驶舒适，在路况较差的道路上行驶也能表现出完美的越野性能，因此能适应任何路面。
外观方面，霸道4000的前脸采用了更大的进气格栅，外围还包裹了一圈镀铬装饰条，使得整车造型看起来更加精致。前大灯融入了LED技术，造型进一步拉长，一直延伸到进气格栅底部，让前脸更有力量。同时配备18寸轮毂，车身尺寸让整车看起来非常高大有力。
悬挂 方面变化不大，19款丰田霸道4000依然保持非承载式车身和后整体桥悬挂。
11.7L/100km。
丰田霸道3.5底挂备胎别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道3.5更具慑人的气魄与魅力。丰田霸道车厢内以柔和颜色作主调。
可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。丰田霸道3.5底挂备胎采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调。丰田霸道3.5底挂备胎简单的升级。
普拉多 4000油耗多少 如果是在市区道路内行驶，那百公里油耗大约是18升左右，如果是在高速公路行驶，那百公里油耗大约是12升左右。
丰田 普拉多 （ 查成交价 | 车型详解 ）是丰田旗下一款很出名的越野车，这款车在国内又被称为霸道。
丰田霸道采用了非承载式车身，这种车身不同于一般家用车的承载式车身。
非承载式车身虽然舒适性不是很好，重量也比较大，但是这种车身的抗扭性能比较强，所以能够适应更加恶劣的路面环境。
丰田霸道搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以通过车内的旋钮来切换模式。一般的分时四驱系统有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
丰田霸道的可靠性和稳定性也是非常好的，很多车友都说霸道是一款开不坏的车，也有很多车友开着丰田霸道自驾去西藏。
丰田霸道在国内二手车市场的保值率非常高，所以有很多车主都喜欢购买霸道这款车。
国产版的全新霸道搭载了3.5升v6发动机，这款发动机是特别为中国市场研发的，这款发动机的燃油经济性要更出色。
普拉多4.0真实油耗
这款车的百公里油耗为14.5升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那汽车的油耗是一定会升高的。
个人的驾驶习惯对汽车的油耗是有很大影响的，如果想提高汽车的燃油经济性，首先要做的就是改变自己的架势习惯。
在驾驶汽车时，要避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，只有这样才可以提高汽车的燃油经济性。
在驾车出门时，要规避堵车道路。
在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。
汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。
如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。
并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。
发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。
如果经常在一些比较畅通的道路上行驶，那汽车的燃油经济性会大幅度提高。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
丰田霸道的油耗是正常水平，并不高。丰田霸道油耗在11.0-12.8L左右对于一款硬派越野车来说，这款车的油耗还是相当令人满意的，很多中型SUV的油耗基本都会保持在10L左右。丰田霸道的乘坐空间空足够充裕， 座椅 布局为2+3+2，第
丰田霸道油耗高不高
丰田霸道的油耗是正常水平，并不高。丰田霸道油耗在11.0-12.8L左右对于一款硬派越野车来说，这款车的油耗还是相当令人满意的，很多中型SUV的油耗基本都会保持在10L左右。
丰田霸道的乘坐空间空足够充裕，座椅布局为2+3+2，第二排座椅可以前后移动，方便第三排乘客上下车。此外，第三排的所有座椅都可以平放，以满足不同场景下车辆的需求。全系标配无钥匙进入/一键启动、电动天窗、后排独立空调节、中控大屏、发动机启停等。新款霸道在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅、车载冰箱等配置。
动力方面，搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛·米， 传动系统 匹配6速自动手动变速箱。非承载式车身，前双叉臂独立悬架，后四杆整体桥式悬架，全系统采用兼职四驱系统。
丰田霸道油耗高为什么
丰田霸道油耗高是因为丰田霸道使用的是3.5L自然吸气发动机。发动机排量决定了这款车的油耗。与排量小的发动机相比，这台发动机的油耗非常高。
丰田霸道的油耗比较高，每100公里达到15L左右。丰田霸道排量2.7。理论上油箱加满可以行驶480公里。但是如果在城市里开车，油耗会更高，平均油耗会达到15L左右。但是如果经常高速跑的话，油耗会比较低，大概在11L-13L左右，但是即使霸道处于低油耗的状态，油耗相比普通车还是很高的。
但是，作为一款suv，霸道本身就是一款油耗很高的车。以这款车的性能，油耗还是可以接受的。其最大加速可达180 km/h，涉水深度也可达700，这主要是高霸道底盘带来的优势。
而且，这款车的空车厢非常大，前排空车厢宽敞，乘坐非常舒适，后备箱空车厢也很大，非常适合经常需要出行或者有很多杂物的用户。它能操作的最大爬坡可达45度，最长制动距离可达30.9米。这些数据都很好。 丰田霸道油耗高不高 丰田霸道油耗高为什么 @2019
油耗大约24L2.城市平均百公里油耗： 14.988 升 城镇平均百公里油耗： 14.474 升 3.性能：最高车速 170 100公里加速时间 8.7 100公里制动距离 30.9 最小转弯半径 5.7 最大爬坡度 45 整车整备质量 2000 最大接近角 32 最大离去角 27 厂定最大总质量 2800 涉水深度 700 经济油耗 18.11 满油行驶里程 480 4.加速的时候最多可以加到180公里,5.丰田霸道2700，排量2.7，价位39.9万。莱垍头条
丰田霸道油耗高吗?丰田霸道油耗高吗? 丰田霸道油耗在11.0-12.8L左右对于一款硬派越野车来说，这款车的油耗还是相当令人满意的，很多中型SUV的油耗基本都会保持在10L左右，所以霸道油耗是一个正常的水平。动力方面，丰田霸道搭载的是3.5L发动机。一般来说，发动机的排量对汽车的油耗有一定的影响，但这种影响是恒定的。所以发动机的排量对汽车的油耗影响不大，影响汽车油耗的因素很多，包括驾驶习惯、路况等。汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯密切相关。保持良好的驾驶习惯可以保证汽车油耗的稳定性。如果在开车过程中急剧加速或减速，肯定会导致汽车油耗的增加，尤其是对于这种类型的大排量发动机。不适当的驾驶习惯会使汽车的油耗增加5-30%，所以在用车过程中要保持良好的驾驶习惯。汽车的路况也会对油耗产生影响，因为汽车在路况较差的道路上行驶时，发动机产生的负荷会增加，汽车的油耗自然也会增加。 @2019
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丰田霸道越野视频（丰田霸道3500越野能力强吗） ♂
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- 中期改款丰田霸道，3.5L+V6四驱，经典越野情怀依旧，不失真本色
- 20款丰田霸道4000越野霸气瞬间来袭
- 丰田霸道越野怎么打开4驱
- 这才是真正的越野丰田霸道，内饰做工细腻
- 丰田霸道怎么用四驱
霸道3500的配置和它的动力，这款车配备一台3.5L V6 自然吸气发动机，最大马力280Ps，最大功率206KW，峰值扭矩365N.m，缸盖铝合金材料，缸体铝合金材料，前双叉臂式独立悬架，后四连杆式非独立悬架，非承载式车体结构，分时四驱，中央差速器结构：限滑差速器，供油方式：混合喷射，油箱87L，发动机启停技术，玩越野的人都知道越野车除了发动机还需要看这款车的差速器，以及四驱形式，最好的差速器就是托森差速器，一款托森差速器的价格是限滑差速器的三倍到四倍，因为差速器大打折扣所以很多平台不显示差速器的类型，再者一款非承载式车体结构的硬派SUV为什么要带发动机启停技术，难以想象越野过程中发动机启停后的画面，着实令人费解，合资的霸道3500各方面数据给个人的感觉不像一款真正的越野车
车矩阵报道：在极限硬派越野车型中，丰田霸道如标杆一样存在，虽然在一汽丰田国产后更名丰田普拉多，但各种平行进口渠道中东版、加版之类的丰田霸道仍进入国内，受排放的因素，国产丰田普拉多停产更催生了海外丰田霸道的热度，各种版本的霸道在天津港受到国内众多情怀人士的追捧。日前，基于中期改款的新款丰田霸道海外试车谍照曝光，延续丰田大尺寸SUV经典的家族化设计风格，在保持硬朗大气外观的同时，加入时尚元素，看起来更饱满硬朗，符合时下主流消费人群审美观。
极具攻击性前脸家族设计风格浓郁，五条标志性的宽式镀铬竖条组成的进气格栅，丰田扁平化LOGO加持，两侧LED大灯与中网完美融合，前保险杠简洁离地间隙高度较高，引擎盖筋线营造出极具视觉冲击力的力量感。车身腰线流畅延伸至尾部带来前俯后翘蓄势待发的身姿，大尺寸的多幅轮毂+侧踏增强运动感，尾部造型简洁，尾灯造型点亮极具辨识度，尾部中央丰田LOGO下镀铬横饰条装饰效果明显，排气布局为隐藏式设计。
车内风格中规中矩，多功能方向盘，液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，实体按键布局合理，涉水喉及可变悬架和中央差速器尚未确定是否配置，2-3-2座椅布局功能合理，支持第二排放倒，基于越野打造的内饰风格如按城市用车的内饰设计眼光来看，明显缺乏竞争力。
3.5L?V6+6AT动力组合，最大输出280Ps，非承载式车身及前双叉臂独悬+后四连杆非独悬和分时四驱带来越野的上乘体验，满足越野模式的手刹得以保留。
?有网友对霸道3.5L自吸发动机的动力存有异议，认为改换3.0T发动机会更好再加配中央托森差速器并配全是四驱系统会更好，这套组合应该也是不错的选择，但丰田坚持自吸自有道理，硬派极限越野大排量自吸发动机成熟，爆发力惊人，而涡轮增压发动机的涡轮介入如稍有迟滞，在关键时刻是很无奈的，而过高的售价也令许多人望而却步，总之，丰田霸道亦是一款备受争议的车型，有人爱，就自有人弃，一切皆在辩证。欢迎留言讨论。
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20款丰田霸道4000越野内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。?2020款霸道4000中东家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。新款霸道4000长4970公分，宽1875公分，高1895公分，整个仍然保留巡洋舰系列的霸气外观，竖条中网，两侧氙灯，更坚毅的前脸。新车是最具性价比的五门车型?，继承了家族的优良品质。
20款霸道4000依旧是大的镀铬进气格栅和黑色神秘进气格栅，?像一头张开大嘴的狮子的獠牙，?很凶猛的，前大灯也把2018款的泪眼灯行改变了，横向的大灯。还有他的前机器盖的线条的流畅，整体看起来更加刚猛霸道，和更加帅气的行车表现。
20款丰田霸道4000上一次中期改款，基本没有动内饰，所以老款的驾驶舱，还是19年推出时的样子，已经严重审美疲劳。因此，这一次改款霸道重新设计了整个驾驶舱。变化最大的是中控台，老款的主色调是黑色，造型比较立体，而新款中控台主色调是银色，造型则趋于扁平化。新中控台分区依然很清晰：上方黑色区域，是多媒体控制区；中间，是空调控制区，新款为了追求扁平化，把空调旋钮都去掉了，改为了平面按键，开车时操作会有些不方便；最下方，是驾驶控制区，新款把老款方向盘边上的ESP开关和二档
20款丰田霸道4000采用了一个银色内饰盖板搭配桃木装饰条的方案，看起来丝毫没有老气的感觉，反而感觉很时尚。炫彩仪表盘也是LC家族高配的象征，虽然没有主流的液晶仪表盘那么炫酷，但是实用性方面丝毫不差。内饰的风格是很典型的丰田风格，由于是高配版车型，整体的做工用料都非常棒。
丰田霸道4000内饰三排七座的设计，二排空间采用三区空调，更加适合中国国情，满足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空间也表现出色，可以立起乘坐人，也可以放平承载更多的物品。
20款霸道4000中东版作为七座硬派SUV，可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数空间情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。
20款中东版丰田霸道4000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道4000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29?：71?节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
20款霸道4000的主流车源，有两种尾标：TXL和VX。其中，TXL又分为有和无两种，其实就是低配和中配型号。而VX，又分为织物座椅和两种，其实就是高配和顶配型号。除了这四种主流车源之外，霸道4000还有迪拜版车源，目前市面上的迪拜?版车源，有EXR、GXR、VXR和Limited四种尾标，分别归属于低配组、中配组和顶配组。如果只有这7种配置，倒也还算简单。但问题就是，TXL和VX还会进一步细分，最终导致目前市面上在售的霸道4000型号，多达十几个。
2020款?丰田霸道4000搭载的是4.0升V6?VVT-i速手自一体发动机，采用6速手自一体变速器，更加灵活操作。动力体系维持4.0?L排量，输出提升至202?kW（275马力）/5600?rpm、最大扭矩为381?N?m/4400?rpm，在全力加快时咆哮所致的动力相应，会给人留下排山倒海—样的推背感。最大功率可达183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。
变速杆的旁边有一个小的换挡杆 那是对分动箱的控制
H表示正常四驱 就是正常行驶时应该挂在那个档位上
HL差速器锁 当车轮一个轮陷进坑里 一个轮在外面 可以锁止差速器
N空挡
LL低速四驱 即使油门踩到底车也很慢 但是劲大
丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中的越野车，作为新一代suv车，它配置全新研发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，提供强劲输出功率及扭矩，还有高度坚固的车架以及强化的悬架系统
全系标准配置：冰箱，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，电动折叠后视镜，7座，中差，车身稳定，2挡起步，高速4驱低速4驱切换，下坡辅助，6速变速器，胎压监测，大灯水平调节
丰田霸道4000前脸采用了更大的厚实进气格栅，配合夸张的前保险杠，给人很强的压力感，前大灯进一步拉长，延伸到进气格栅下部显得更加霸气。丰田巴道4000全新形象越野粗犷性格，打造完全不同风格的王者
新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低。
丰田霸道在内饰以及配置上汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件。车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域自动空调、触感极佳的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱体现了对驾乘者的悉心关怀。
内饰操控台整车细节图片
改装门板
丰田霸道中东版作为七座硬派suv，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性相当可观，当第三排座椅完备放平今后，后备箱空间照样能写意平常大多数空间情况。假如再将第二排座椅折起，完全可以或许满足不凡设备的承载。高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，越野霸气瞬间来袭。
四驱系统操作方式:
我们可以看到共有H4F、H4L和L4L三种模式可选。平时行驶时使用H4F全时四驱模式，此时扭矩以40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例。
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