品质上乘的进口车 静态图解林肯MKZ ♂
品质上乘的进口车 静态图解林肯MKZ不管是一线的豪华汽车品牌,或者是二线的豪华汽车品牌,对造车这件事它们都有自己的理解,对豪华的诠释也各有特色,所以不少人都有一个“豪车梦”。现如今现在消费者在购买豪华品牌中型车的时候都会从各个方面进行全面对比,这对于汽车厂商来说也是一个不小的考验。今天要为大家推荐一款二手豪华中型车,它就是来自林肯品牌的林肯MKZ2019款 2.0T 尊雅版 国VI。
以上就是今天我带来的实拍体验,下面就让我为大家总结一下吧。2019款林肯MKZ对称式中控台看上去非常工整。后排座椅方面,后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。这款车配备了电动天窗、无钥匙启动系统、主动降噪等二十项舒适便利配置,能极大地提升驾乘者的舒适性。今天介绍的这款车不知你心动与否?去看看实车再下定论也不迟。
品质出色不俗套 带你体验雷克萨斯ES ♂
品质出色不俗套 带你体验雷克萨斯ES进口的中大型车在售价上可以说是十分高昂,不过由于这类车实力过硬,各方面表现都不错,因此也有不少消费者会购买这类车。因为购买这些车不光能够获得优秀的用车体验,还能够表现自己的经济实力,所以进口中大型车的热度也是一直很高。今天给大家带来的就是二手中大型车市场里很有特色的一款车型,它就是雷克萨斯ES2018款 200 卓越版 国V。
看完上面的实拍体验,你的心中是否还有很多的疑问呢?且听我给你总结一番。2018款雷克萨斯ES配备了膝部气囊、被动行人保护、主/副驾安全气囊等九项安全性配置,让用户在用车时更加安心。该车配备电动天窗,可以增加车内的通透性,让乘客的乘坐体验更加舒适。该车配备了车载空气净化器、自动空调、负离子发生器等十四项舒适性配置,能带给你良好的用车体验。总的来说,该车还是值得推荐的。
品鉴玛莎拉蒂MC20,皇后之优雅仍在,全新的V6发动机堪比V8 ♂
品鉴玛莎拉蒂MC20,皇后之优雅仍在,全新的V6发动机堪比V8
- 品鉴玛莎拉蒂MC20,皇后之优雅仍在,全新的V6发动机堪比V8
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作为意大利超跑界二皇一后的“一后”,玛莎拉蒂近年来由于“亲民化”的车型频频诞生,虽然在市场销量上取得了不错的成绩,但是却因为没有压轴超跑的诞生而和“超跑皇后”这张名片渐渐疏远。正当人们以为皇后凤冠要掉落的时候,玛莎拉蒂在今年隆重推出了全新超跑车型MC20。从这款车的命名来看,其实就能够知道它对于玛莎拉蒂的意义非凡。MC意为MaseratiCorse,是玛莎拉蒂赛车部门,20则是为了点明产品是在2020年登场。根据我的解读,这款车即代表着玛莎拉蒂重返赛道,并在2020年开启全新的超跑生涯。超跑本身就自带热度,更何况是这样一台划时代的产物。从外观设计来看,MC20是地地道道超跑的夸张造型。但是不同于“牛”、“马”那样犀利硬朗的线条,MC20很好地继承了玛莎拉蒂的柔性美学。该车的前脸是家族式的进气格栅造型,不过中网是黑色的蜂窝网状设计,三叉戟的车标就像悬浮在格栅正中,看上去冲击力极强。前唇的设计非常夸张,直接延伸至两侧形成了导流口。并且还拉宽了整个车头的视觉效果,让车辆看上去更加低趴。值得一提的是在前机舱盖上还做了两个镂空的设计,为车辆提供了强大的下压力,这也是极致超跑的性能体现之处。在侧面,可以发现MC20的腰线非常柔和,看上去非常优雅。但是这样的设计除了展现美感,更重要的是遵循空气动力学,为车辆的性能添砖加瓦。在门板下方,是宽厚的包围套件组成的空气导流口,再一次印证其超跑的身份。而MC20的侧面还有一大亮点,那就是蝴蝶门的车门设计。俗话说超跑要拉风,排气占一半,车门就是另一半。蝴蝶门的开门方式是我认为最拉风的样式,MC20绝对是下了一步好棋。而且车内的开门按钮也是非常精致,很有仪式感。随着溜背的车顶设计下来,就是玻璃发动机罩了。相信绝大部分想买超跑的朋友们都对这样的设计十分向往。再往后看,MC20的尾部设计是比较简约的,细长的尾灯内部灯组是上下不相连灯带,辨识度很强同时也有拉宽车尾的效果。中置双出的排气口并不是很浮夸的设计,但绝对是目前超跑界的主流设计。底部的扩散器设计得很丰富,尺度都不是很夸张,但用料全是碳纤维已经足以说明一切。整体尾部来说虽然简约,但该有的超跑范一点不少,这其实很符合玛莎拉蒂柔性美学的调性。在车内,可以看到大面积的Alcantara和碳纤维材质装饰,这应该是最纯粹的超跑标配了。但不同于一些过于“纯粹”的超跑,MC20的车内一点都不简陋,10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏另车内的科技氛围骤然提升。加上中央通道碳纤维面板上的按钮式换挡设计,很有游戏中那种未来超级驾舱的即视感。车内还值得一提的是一体化的运动座椅并不像看那样的生猛。皮革的包裹还是比较厚实的,我按压了一下,还有点软乎乎的感觉。而且该车的轴距达到了2700mm,对于一款只有两个门两个座椅的超跑来说,车内的空间也是出乎意料的大。看来MC20在超跑的纯粹之上,还为消费者的舒适感考虑了不少。动力方面,玛莎拉蒂MC20搭载的自家研发名为“Nettuno(海神)”3.0T双涡轮V6发动机。虽然只有6个缸,但其最大功率达到了630马力,峰值扭矩更是达到了恐怖的730Nm。参数上完全不亚于一些V8车型。而传动部分MC20匹配的是8速双离合变速箱,零百加速时间仅需2.9s。那为什么这台6缸发动机能迸发出如此恐怖的性能呢?这是因为MC20引入了源自F1的双火花塞预燃室技术。这项技术能够在普通内燃机内的火花塞点燃气体之前提供一个约为1立方厘米的预燃烧室,让气体先燃烧一步再以极高的速度喷射进真正的燃烧室。极大地提高了发动机的效率性能。一辆超跑的外观设计固然很重要,但是真正的核心还是在发动机层面上。玛莎拉蒂显然遵循了这一理念,不仅带来了全新的面貌,更带来了超强的发动机。以其210万元的售价来说,我还是相信有不少超跑准客户愿意尝鲜的。
18年的玛莎拉蒂总裁5万公里可以卖多少钱。你好,能卖80万左右。玛莎拉蒂被誉为“跑车皇后”的品牌,车子非常豪华,在路上常见一般有总裁和Levante,相对来说LevanteSUV稍微便宜一些
总裁---轿车
厂家指导价:213.80-253.80万
评分: ★★★★★ 经销商报价:173.00-253.80万
优点:兼顾动力与舒适 缺点:价格稍高,认可度低
GranTurismo(共3款)
厂家指导价:219.80-255.80万
评分: ★★★★★ 经销商报价:219.80-255.80万
优点:底盘设计出色 缺点:一般人买不起
GranCabrio(共1款)
厂家指导价:268.80-268.80万
评分: ★★★★★ 经销商报价:268.80-268.80万
优点:暂无评价 缺点:暂无评价
GranSport (共1款)
厂家指导价:暂无报价
评分: ★★★★★ 经销商报价:176.00-177.50万
01款Spyder GT 4.2L 暂无报价
提到玛莎拉蒂,相信大家都是很熟悉的,它也被老车迷们称为“超跑皇后“,足以说明它在超跑领域的地位。不过在MC12之后,这个品牌已经失去了真正意义上的跑车了,确实让人觉得有些可惜。不过日前,玛莎拉蒂的全新跑车MC20正式在国内首发。
作为继任车型,这款车确实带给大家很大的惊喜。当然大家惊喜的并不是其动力性能,而是它在国内的售价,210万的价格确实相当厚道。可能有人会纳闷为何这么说?其实相比于之前MC12的天价,这款车这样的价格已经是非常友好了。也不难看出玛莎拉蒂推出这款车,更多的是为了摸底超跑市场。
既然是超跑车型,大家肯定非常关心它的动力表现,咱们就想讲讲这款车的动力性能。搭载了3.0T?V6引擎,最大功率达到了630匹马力。虽然说这款车同价位的对手,如法拉利ROMA和迈凯伦GT等车型,都采用了V8发动机,但是玛莎拉蒂这款MC20的V6发动机是全新设计的,在参数上完全超过了另外两款车的入门V8引擎。而这款车的百公里加速时间仅需2.9秒,相比于对手也是要更加出色的。
外观方面采用了全新的设计风格,整体看起来科幻感非常强,一点都没有入门级跑车的感觉,和以前的MC12一样惊艳众人。前保险杠的两侧更是设计了大面积的通风口,加上保留了带有玛莎拉蒂标志的进气格栅,让前脸看起来非常有张力,很容易被观众记住。
采用了全新样式的侧裙,让车身侧面不显单调,三瓣式的轮圈也非常吸引人。车尾部分看起来非常紧凑且非常有层次,多层散热口设计,加上后包围出的双边共两出排气,让整体造型看起来更加凶猛和张扬。
内饰方面,这款车采用了大面积的碳纤维材质,赛车座椅的采用,让整体内饰更加有质感。新车还采用了液晶仪表,除了显示时速和转速之外,可能还会有换挡提示、水温等信息。车内给人带来一种很强的战斗气息,确实完全不逊色同价位同级别车型。
为何前面咱们会说这款车是玛莎拉蒂用来摸底超跑市场的呢?主要是玛莎拉蒂旗下较长时间无继任车型,让其与法拉利等品牌的距离正在悄无声息扩大。而且近些年的一些负面新闻,也能让其倍感压力。好在Ghibli和Levante带来不错的销量,让其得以正常运转,不过这个对于品牌形象确实有一定的影响。
当然这些情况都是不能怪它的,毕竟原先隶属FCA,法拉利高过一头是没办法的事情。后面法拉利单飞了,集团更是结盟PSA,这就使得在很多资源上玛莎拉蒂都会得到照顾,也没有了以前的那种束缚感。所以这款超跑的到来便是玛莎拉蒂想要重返巅峰的一次摸底,看看大家对于自己是否还有所期待?
所以咱们能够看到,无论是在动力上,还是在售价上,这款车都有着满满的诚意。毕竟品牌的打造就如逆水行舟,即便你花了功夫,有时也难以寸进,反而可能出现倒退的情况。如果这款MC20能够得到市场的认可,那么玛莎拉蒂应该会带来更加给力的车型,当然这些都是后话了。
售价210万,零百时间仅需2.9秒,方方面面都做得非常出色。可见玛莎拉蒂为了这一天,下足了功夫。不过现在来看这款车的定位确实相当特别,虽说是玛莎拉蒂目前的旗舰车型,但似乎远远不是它心目中的旗舰。总而言之,期待这款车未来的市场表现。
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品鉴直线加速赛上的7代高尔夫GTI,很不错 ♂
品鉴直线加速赛上的7代高尔夫GTI,很不错
- 品鉴直线加速赛上的7代高尔夫GTI,很不错
- 7代高尔夫gti需要换正时链条吗
说起国民神车高尔夫可谓是众粉集云,它凭借着四十多年的历史一直延伸到今,每个时代都成为当年的时尚前沿,在高尔夫族群中还有一批GTI的粉丝,可以说GTI的延伸至今使得平民小钢炮的称呼一直延伸到现在,它凭借着时尚霸气的外观和一战群雄的动力赢得了众多粉丝的喜爱,有人说GTI是20多万以内速度的王者,果不其然,GTI的动力,以及操控是20万级别车型中无语能比的,今天带大家近距离欣赏一下低趴耀眼的明显支持,高尔夫7代GTI
作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车,一汽-大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0?TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩,并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出,使其充沛的动力连绵不绝;特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG;双离合自动变速器配合下,极速可达到235km/h,0~100km/h加速时间仅为7.1s;而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式,使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。
高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫,GTI的底盘不仅降低了10mm,而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强,这使GTI有着更好的车身刚性,过弯时具备更加韧性的支撑力;GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝--X?D?S车辆动态电子差速锁,这项提升底盘极限的革新科技,能够在车辆极速过弯时强效抑制轮胎打滑,有效提升车辆的驱动力矩,在确保车辆最佳的行驶稳定性同时让高尔夫G?T?I过弯更加敏猛、精准;而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能,为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
畅销全球的高尔夫是大众汽车的“皇冠“,GTI恰似皇冠上的“明珠“。问世40多年来,高尔夫不断挑战性能高峰,更难能可贵的是,高尔夫GTI点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望,激发起每一个驾驶者不断超越的运动激情,实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想
高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆,所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。GTI无论是在加速,操控,自燃等安全性上,都做到了超越同级别车辆的地步。无论是在都市上下班的路上,还是在郊外,配上DSG的GTI,更是让驾驶者享受驾驶操控的乐趣。
GTI的GT来源于Gran?Turismo(意大利语),中文翻译的意思是:制造标准比得上赛车的高级轿车。
说到GTI,就不得不提到这三个传奇的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓,根据调查有93.2%的人熟识这个名字。有些人对GTI这三个字母的了解程度甚至超过了大众的V?W?logo。
无论汽车世界如何发展,GTI永远是那个带给我们简单纯粹的驾驶乐趣的传奇,无论GTI面孔如何进化,不变的是GTI三个字母所代表的意义:让更多的人每天都能享受到极致驾驶的乐趣。
Golf?GTI有着性能强劲的2.0升涡轮增压引擎、容易上手的前轮驱动配置、宽敞的5人乘坐空间、方便进出的5门掀背设计,还有还有……那具换挡迅速、但却不必踩离合器的6速DSG双离合器变速箱,让性能可以平易近人、可以和家人共享,就是大家都拜倒Golf?GTI裙下的原因。听完了原厂人员的简报,我们领到的是一辆白色涂装的Golf?GTI,一如历代车型,它有着跟一般Golf不太一样的外表,不会太过张扬、却又有点杀气,而这次水箱护罩上那道经典的红线,更向左右两侧延伸进头灯之中。若和6代Golf?GTI相比,7代Golf?GTI的车长、车宽分别增加了55mm及13mm,车高则大幅降低12mm,轴距延长53mm、来到2,631mm的水准。
7代Golf?GTI和6代车款同样搭载原厂代号EA888的2.0升直列4缸缸内直喷涡轮增压引擎,但厂方人员将7代Golf?GTI所搭载的机体称为第3代EA888,和6代的第2代EA888相较之下,最主要差异在于排气部分的气门机构加入可变气门正时及两段扬程可变的功能,大幅加强了引擎的排气效率,除了让最大马力从210匹提升至220匹之外,最大扭力更从28.5公斤米大幅增加至35.7公斤米,大大强化了加速能力,让7代Golf?GTI只需6.5秒就能从静止加速至时速100公里,足足比6代缩短了0.4秒。
7代Golf?GTI这次在前挡风玻璃下缘,设置了一个引擎声浪传导器,让原本被车窗阻隔在外的引擎、排气声浪透过这里传进车内,声音厚厚的、音量也不会太过吵杂,猛然松油,车尾后方还会传来「啵、啵」的声响,7代Golf?GTI将听觉效果营造的相当丰富。
7代Golf?GTI加入许多性能利器,大幅强化了它的动态表现,整体性能绝非6代所能比拟。有在关注7代Golf?GTI的小伙伴,一定知道当年大众一口气推出了220匹及230匹两种版本,其中后者称为GTI?Performance,除了最大马力调涨10匹之外,前轴配置的VAQ差速器更是它的精随所在,可惜总代理太古标达汽车这次引进的是220匹的一般版。
高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫,GTI的底盘不仅降低了10mm,而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强,这使GTI有着更好的车身刚性,过弯时具备更加韧性的支撑力;GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝--XDS车辆动态电子差速锁,内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑,有效改善前驱车的转向不足现象;而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能,为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
每个高尔夫车主都有一种GTI情结
感谢欣赏!!
7代高尔夫gti需要换正时链条
高尔夫7搭载1.6l自然吸气发动机的车型使用的是正时皮带设计,搭载1.4t涡轮增压发动机车型应该使用正时链条设计的。发动机采用正时皮带的传动方式,来带动发动机的运转,正时皮带传动要比链条传动发动机的噪音更小,传动更加顺畅,正时皮带的维修成本也比链条传动的发动机要低很多。
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哆啦A梦总共多少集 ♂
哆啦A梦总共多少集
- 蓝小鸟女菩萨是谁
- 哆啦A梦总共多少集
- 》》《《机器猫》》《《有几集
题主是否想询问“小蓝鸟平台的女菩萨是谁”?性感女生。现在的网络用语“女菩萨”所指的是那些身材性感,并且喜欢晒私房照、晒美腿的女生,这是一个网络词,一般这样的女孩对于自己的身材样貌都非常的有自信。在网络文化当中女菩萨指的是身材极好的美女们,她们很乐意将自己的好身材向各位展示,穿着性感的服装将自己的特点展示出来,满足各位看客的喜好,所以被大家称之为女菩萨。
您好楼主!以下是根据您的提问所搜集的信息,希望对您有所帮助:
哆啦A梦:
1.电视动画
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1973年(幻之版):52话
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1979年至2005年(大山版)(含1978年试做版,特别篇):1816话
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2005年至今(水田版):598话(截止至2014年1月31日)
? ?小计:2466话?
#小剧场
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哆啦A梦名作剧场:24篇
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哆啦A梦迷你剧场:11篇
? ? 小计:35篇
2.电影动画
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正篇:34部(截止至2014年)
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副篇:20部
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STAND BY ME 哆啦A梦(2014年)
? ?小计:55部
共计:2556则故事
望采纳
短篇电视有498集,中篇11集,长篇27集
新番的目前一直都在出.
书的话老的有45卷的短篇和24卷的长篇
未收录的5本,爆笑系列和哆啦7小子一直再出,没有知道能出到多少集:)
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