林肯车型报价及图片suv（林肯suv车型有哪些） ♂
林肯车型报价及图片suv（林肯suv车型有哪些）- 林肯suv车型有哪些
- 林肯首款国产SUV冒险家24.8万起售，全系标配2.0T，动力十足
冒险家指导价：24.68-34.58万元飞行家指导价：50.98-75.98万元领航者指导价：109.8-129.8万元航海家指导价：38.88-51.88万元林肯mkc指导价：27.98-37.68万元飞行家插电混动指导价：81.88万元
【拓展资料】一、林肯冒险家是林肯suv车型中十分经典的一款紧凑型suv，2021最新款林肯冒险家每款车型均有1万元的降价优惠。优惠后的冒险家售价仅需23.68-33.58万元，冒险家在动力配置这一块还是十分不错的，全系5款在售车型均采用了2.0T直列四缸涡轮增压发动机。
二、飞行家是林肯旗下十分经典的一款中大型suv车型，该车型无论是外观设计动力配置，还是车内配置都是非常豪华出色的。十分值得一提的是林肯飞行家全系五款车型均采用了适时四驱系统，搭配3.0T六缸发动机为该车提供强大的动力。
三、领航者是林肯suv车型中一款全尺寸suv车型，该车型最大的特点体现在车身大，动力强，豪华。作为全尺寸suv，领航者的车身尺寸为5657/2073/1934mm，车身轴距为3342mm。全系车型均搭载了3.5TV型6缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为285kw，最大扭矩为680n.m。
四、航海家是林肯suv车型中一款中型suv车型，该车型配置十分的匀衡，其最大特点体现在航海家动力十分强劲。2020款航海家全系搭载了2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，其中2.7T发动机采用了V型6缸涡轮增压技术，最大输出功率为237kw，最大输出扭矩为500n.m。
五、林肯mkc是以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发的，该车型是一款十分适合驾驶在城市道路上的suv车型。在内饰方面林肯mkc配备了8英寸触摸屏，并配备了自动泊车，盲点警示，车道保持等一系列系统，极大的保障了驾驶员的行车安全。
六、飞行家是林肯suv车型中唯一的一款插电混动车型，2020最新款飞行家插电混动共有一款在售车型，该车型在动力配置上搭载了3.0TV型6缸涡轮增压发动机，其最大功率为261kw，最大扭矩为553n.m，配以一台85kw的电动机为之作为辅助动力，该电机可输出高达330牛米的扭矩。
近日，林肯首款国产SUV林肯冒险家开启预售，此次共推出5款车型，预售价区间为24.80-35.00万元。林肯冒险家定位于紧凑型SUV，全系标配2.0T发动机，匹配8档手自一体变速箱，动力充足。厂商为前2020位预定新车的用户提供5年整车质保、0首付或低月供按揭以及交车礼品等优惠政策。
林肯冒险家有着不错的外观设计，新车前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，新车还配备全LED大灯组，整体看来与林肯飞行家非常相似，看上去具有档次感。车尾则采用了标示性的一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出。
空间方面，长宽高为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，在同级中属于中等偏上的水平。内饰方面，有着不错的豪华感和科技感，采用T字形设计的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。
动力方面，搭载的2.0T?发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩达到了390N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方油耗为7.5L/100km。就动力来说，在同级中出类拔萃。
林肯冒险家24.8万预售的价格比凯迪拉克XT4要更低，从外观到内饰配置，冒险家都有不错的?表现。这个价格相当于高配普通合资紧凑型SUV，而动力、空间、配置等方面则有着一定的优势，新年购车，林肯冒险家是不错的选择。
林肯车型报价（2020款林肯领航员Navigator上市 售价109.8万起） ♂
林肯车型报价（2020款林肯领航员Navigator上市 售价109.8万起）- 2020款林肯领航员Navigator上市 售价109.8万起
- 林肯飞行家上市，配置LED大灯组+10速自动变速箱，售价50.98万起
- 林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元
- 林肯领航员新车型正式上市 售价110.80-129.80万元
- 林肯冒险家上市，起售价仅24.68万，哪款最值得买
- 加长林肯都有多少米的
今日，全尺寸美式豪华旗舰SUV?2020款林肯领航员Navigator正式上市，共推出尊耀版和林肯总统系列两款配置，售价为109.8?-119.8万元。据悉，2020款林肯领航员全系车型针对科技配置进行了全新升级，标配Auto?Air?Refresh?“新风管家”、Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”以及带实时路况显示功能的导航系统等功能。
外观方面，尊耀版车型采用升级的22寸16辐高级铝合金轮毂；林肯总统系列车型则采用设计灵感来源于飞机发动机涡扇翼片的22寸21幅高级铝合金轮毂。新车钥匙的造型设计也进行了更新。
内饰采用“地平线原则”设计语言，前方线条如地平线般从左到右穿过12.3寸全数字仪表盘和10寸触控液晶中控屏，最后到达副驾驶座前方。座椅采用三排七座布局方式，二排座椅右侧座椅处专为中国客户配备了“老板键”，可一键调节前排副驾驶座椅的位置。其中，尊耀版车型新增第二排座椅中央走道选项，进出三排无需放倒座椅，令进出更为便捷，客户亦可选择二排座椅中央控制台选项。
国产林肯飞行家正式上市，价格区间为50.98-75.98万元。作为林肯在中国推出的第二款家用车型，基于CD6平台的新车被定位为豪华的中型SUV。整个系统配备了3.0升V6双涡轮增压发动机+?10速自动变速箱。
从外观上看，林肯飞行家的车身超过5米，非常大气且气势磅.。车身仍然保留了林肯的家庭设计语言，以及整体优雅和时尚。侧线的设计灵感来自飞机，低而细的线条使飞行家看起来像是一架等待起飞的飞机。飞行家的大灯是一大亮点。拆分设计的灵感来自飞机机翼。上端是LED大灯组，下端是LED日间行车灯。整个系统配有自动大灯和自适应系统。远光灯和近光灯功能配备了转向辅助灯和转向大灯。
在车尾方面，穿透式尾灯组的设计具有很高的识别度。此外，新车两侧还配备了四个排气装置，彰显了其出色的动力性能。左侧的长安林肯徽标已与进口车型有所不同。就车身尺寸而言，新车的长，宽和高为5080?*?2022?*?1759mm，轴距为3025mm。它提供两种座位布局，分别为2?+?2?+?2?6个座位和2?+?3?+?2?7个座位供消费者选择。
在内饰方面，新车配备了12.3英寸全数字仪表板，中央控制系统配备了12.8英寸的浮动显示屏。就座椅布局而言，新车有6座（2?+?2?+?2）和7座（2?+?3?+?2）版本。在6人座车型的第二排中间，是一个带有开关的储物盒，可单独操作遮阳篷。第二排座椅具有电动折叠功能，这使得第三排乘客上下车变得容易。从更好的第二排坐感受出发，六座设计确实更具吸引力。
在动力系统部分，所有在CD6平台上打造的家用飞行家车型均配备3.0L?V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为261kW（355马力），峰值扭矩为553Nm。变速箱部分与10速自动变速箱相匹配，某些型号配备了四轮驱动系统。
总结：作为中国汽车市场快速增长的细分市场之一，豪华中型和大型SUV市场的竞争非常激烈，除了来自BBA阵营的BMW?X5，Mercedes-Benz?GLE和Audi?Q7，熟悉占领市场第一梯队的经验除了主要的地理位置，主要的奢侈品牌还进入了豪华中型SUV市场，以抢占市场份额。国内飞行家的最大意义是全面提高自身竞争力。与具有进口地位的奥迪Q7和沃尔沃XC90的竞争对手相比，飞行家的本地化生产在价格上更加亲民，并已正式进入主流阵营的大门，以及通过这种股东风，林肯汽车在中国的未来之路能否逐渐从小众逐步走向大众？我们将拭目以待。
5月18日，林肯汽车官方宣布，全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型，售价区间为110.8-111.3万元。外观方面，领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致，采用星辉式前进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识，凸显出了长轴版的身份特征。车身尺寸方面与标准轴距车型相比，领航员长轴距版在长度上增加了304mm，轴距加长了20mm，达到3132mm，拥有了更大的使用空间。而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色，在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标，并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等，彰显了限量版的身份。内饰方面，新车秉承“静谧的豪华”设计理念，仪表台上使用大量真皮及金属装饰，配备三辐式多功能方向盘，12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。动力方面，领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。最大功率285kW，峰值扭矩680N.m。此外，领航员长轴版还配备了全时四驱系统，改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。
近日，林肯全新领航员三款新增车款正式国内上市，分别是林肯领航员L长轴总统版以及两款MONO限量版车型，新车售价区间为110.80-129.80万元。MONO限量版主要是对外观进行调整，参考其他车型的MONO版本，新车将推出黑版和白版两种主题，在车漆、格栅等细节上进行相应的黑白处理，增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型，看起来也更有行政商务气质。内饰也继续采用美式豪华设计理念，大量的真皮和木料凸显顶级的做工和用料内饰部分，营造出高端奢华的内饰氛围。另外，包括全尺寸天窗、可变悬架、座椅通风加热按摩等等“老板”配置也在该车上出现。动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大马力387匹，峰值扭矩为680牛·米，传动系统，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，并匹配一套四驱系统。
作为林肯首款国产SUV车型，冒险家已经在近日上市，本次共计上市5款车型，均搭载2.0T发动机，指导售价区间为24.68-34.58万元。
对于一款豪华品牌紧凑型SUV来说，这个价格已经十分有吸引力了。更为重要的是，冒险家的产品力也不差，无论是大气的内外设计，还是全系搭载2.0T+8AT的动力组合，以及达到了245匹的最大马力，都让其更具性价比。相信近期也有很多小伙伴非常关注这款车，今天我们就来着重分析一下哪款值得买。
讲真，如果从性价比角度出发，我真的很想建议大家买24.68万的乞丐版车型。不到25万的价格，可以拿下12.8英寸大屏、无钥匙进入、膝部气囊、远程启动、自动驻车等等配置，已经够咱们日常刚需了。但最后，我还是“败给了”天窗。虽然天窗在实际生活中用途不大，但对于降低车内压抑感来说，天窗还是很有用的。更何况，天窗这项配置已经十分普及了，一款豪车没有天窗的话，不免有点掉面子。
所以，如果你的想法和我一样，那我建议购买次低配车型：两驱尊享版，指导价25.98万。贵出的这1.3万元则体现在它多出了全景天窗、方向盘加热、座椅通风、7色氛围灯、后视镜加热等配置，用起来舒适度会更高一些。
另外，如果你对用车安全有更高要求的话，中配车型：两驱尊雅版也值得推荐，该车型指导价为27.98万。虽然相比次低配有2万元跨度，但却多出了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等一众安全、驾驶辅助配置，还是比较划算的。
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林肯加长车有120英寸（8米5）、100英寸（8米）70英寸（7米）等几种大型加长车。
加长林肯即便是不加长的版本，车长也已接近5.5m，而车宽更是接近了2.0m，大大超过奔驰S系加长版的5.16m和2.89m。但发动机舱和行李舱占据了林肯城市的很大部分，导致在车长极大的情况下，轴距却不占优。奔驰S600加长版轴距达到3.08m，而城市只有2.89m。
扩展资料：
2017劳斯莱斯幻加长版EWB车型国内首发亮相。以高级定制、人性化与便利性提升的一款车型，尊贵与您丰富多彩的生活一路相伴。内饰方面，全新幻影采用了三幅式方向盘，整体直径缩小的同时，握杆更为粗壮。
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- 北京爱马社网站卖的林肯MKT 2011款 是98万，贵吗性价比怎么样啊相对其它的网站怎么样
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- 林肯MKT在美国价格跟宝马x5和奔驰ML350，途锐，卡宴都差不多吗价格分别是多少
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MKS官方指导价：1058000
MKT官方指导价：1198000
MKX官方指导价：880,000
领航员官方指导价：1480000
外交官官方指导价：1,680,000
MKS加长(成功者）官方指导价：1780000
MKT加长（企业家）官方指导价：1880000
领袖一号官方指导价：2180000
不贵，有些网站还100多万呢，林肯MKS 这款也不错，这两款车的技术最为先进，采用了ecoboost双涡轮增压发动机，与其他同类型的汽车相比，不但油耗降低了20%，同时尾气的排放已达到欧五的标准，一改美规车油老虎的弊端。
领航员(进口) 115万-268万
林肯MKT(进口) 31.00万-250万
林肯MKX(进口) 61.80万-98.80万
林肯MKS(进口) 86.98万-94.80万
林肯MKZ(进口) 59.90万-87.00万
林肯MKT在美国价格是：41395——46295（美元）
宝马x5在美国价格：55195——56025美元
奔驰ML350在美国价格：49000美元
途锐在美国市场的起售价：4.5万美元
卡宴SUV美国市场将售：46700——104800（卡宴Turbo车型）美元
所以，基本上是30万的样子，不会超过35万人民币，再中国，基本都是百万了。一辆车，就350，卖掉一辆，经销商基本可以赚取20万的样子。黑心商人们啊！
林肯mkc售价：21.8831.89万，具体多少钱建议到当地4S店咨询一下，各地价格优惠有所不同：1、林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌；2、林肯MKC配备米其林LatitudeTourHP系列的公路型SUV轮胎，尺寸为245/45R19；3、林肯MKC的尾灯最有特点，贯穿车尾的一体式设计特立独行，全部采用LED光源，相对于竞争对手来讲，单外观就赢得了一票。
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林肯车多少钱 小林肯汽车报价及图片 ♂
林肯车多少钱 小林肯汽车报价及图片 林肯品牌自国产化以来，市场布局节奏非常迅速，短短一年多之内接连上市三款车型（冒险家、飞行家和航海家）。在2021年11月19日正式开幕的广州车展上，林肯品牌又趁热打铁地带来了旗下首款国产轿车——林肯Z（询底价|查参配），这是该车量产版本的首次公开亮相，与此同时，新车在发布会上宣布开启预售，预售价区间为25.5-34.2万元。外观：年轻化的轿跑设计风格
林肯Z定位为长轴距豪华B级轿车，车身长宽高4982*1865*1485mm，轴距2930mm，其中车长尺寸为同级之最，甚至达到了越级水平。
新车外观造型相当大程度上保留了此前ZEPHYR概念车的设计，呈现出一副非常前卫且吸睛的轿跑风格，局部亮点也颇多，尤其是灯光部分。而正因为足够大胆创新，林肯Z成为了本次车展上最受关注的燃油车之一。
内饰：引领同级的科技与豪华
内饰部分，林肯Z提供了目前同级别车当中首屈一指的科技感，全系标配27英寸4K中控屏，并且搭载了最新研发的林肯星云交互界面，带来前沿的智能数字化体验。另外，它延续了林肯品牌一如既往的高品质，以及“入门即高配，高配则奢华”的优良传统，在舒适性和豪华配置方面表现突出。
动力：全系2.0T发动机+8AT变速箱
林肯Z全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率181kW（246PS），最大扭矩376N·m，领先于同级同排量车型的主流水平。传动方面，全系匹配8AT变速箱，整套总成让新车的0-100km/h加速时间仅为6.8s。可以肯定的是，这放在高手如云的豪华B级车领域中，也算得上是高规格的动力组合。另外，据悉后续还计划推出混动版车型。
林肯车多少钱一辆（售24.68万起 ！林肯首款国产车型冒险家上市，比BBA更实诚！） ♂
林肯车多少钱一辆（售24.68万起 ！林肯首款国产车型冒险家上市，比BBA更实诚！）- 售24.68万起 ！林肯首款国产车型冒险家上市，比BBA更实诚！
- 林肯首款国产车型冒险家，24.68万起贵不贵网友的反应亮了！
对于林肯这个美系豪华品牌，虽然凭借着典雅的造型、无与伦比的舒适度一直被选作总统的专车，但鉴于文化的差异，进口的身份或是入场较晚的原因，其在国内受青睐程度并没有同来自美系的凯迪拉克那么高。经历多年的摸索，林肯似乎找到了一条便捷通道，没错，那就是合资国产，而合资的另一方则是“自主三强”之一的长安汽车。
此前，关于长安林肯的消息一直备受关注，而就在日前，长安林肯的首款车型冒险家（Corsair）以线上直播的形式终于正式上市，共推出5款车型，售价24.68-34.58万元，另外还提供五年14万公里原厂质保。对于豪华品牌市场而言，无疑是一剂猛药，毕竟同级别的竞争对手如奔驰GLA（26.48-38.58万元）、宝马X1（27.88-33.98万元）、奥迪Q3（27.18-35.98万元）以及凯迪拉克XT4（25.97-39.17万元）等车型整体都要便宜好几万！
林肯冒险家到底是谁？
对于林肯的新车命名，圈哥一直都觉得比较有意思，比如飞行家、航海家、大陆、领航员等等，基本覆盖了“海陆空”，而本次林肯将新车定名“冒险家”，难道因为这是林肯的首款国产车型，以此来开启林肯品牌在国内的新征程？
不管如何，它终究还是来了！作为林肯MKC的继任者，圈哥记得去年新车在纽约车展上正式发布的时候，它还没有中文名，只有Corsair这个英文名，如今中文名定为“冒险家”，与国内消费者的距离也进一步拉近。虽然光看名字感觉很“冒险”，但是看完新车之后，圈哥倒是觉得它一点也不冒险，反而是它做足了准备要在豪华品牌紧凑型SUV市场大杀四方。
国产林肯还有没有“原汁原味”呢？
原先一直以进口身份进入国内，如今国产之后，还有没有那种“原汁原味”呢？会不会偷工减料啥的呢？相信大家或多或少会有这些疑问。
不过圈哥可以很负责地回答：“并没有！”作为一辆豪华紧凑级SUV，冒险家的外观给人第一印象比较斯文，轮廓线条很圆滑，看上去其实就像是缩小版的林肯家族里的任意一台SUV，家族风格很突出。比如林肯家族化的进气格栅设计、大量的镀铬饰条等等，看上去很有豪华车的气质。
新车侧面，冒险家轮廓十分清晰，延伸出去的尾翼配合上悬浮式车顶设计看上去十分运动、有档次感。另外，后排隐私玻璃以及四门都有开关的无钥匙进入功能都是全系标配，并且轮胎中低配采用的是18英寸轮圈，而高配车型装备的轮圈为19英寸，用的是米其林PRIMACY?SUV?旅悦系列。不得不说，出手真是大方。
至于内饰方面，冒险家依旧走的是传统豪华路线，不过在这浓郁的贵族气息中也增添了不少顺应时代的科技感。除了新车内部采用大量的皮质软包以及极具档次的镀铬装饰以外，12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的超大中控屏想必应该是最吸引眼球的，整体给人的感觉十分舒服。和美版车型不同的是，国产冒险家的这块屏幕和系统可以说是为中国消费者量身定做，视觉效果够酷炫，功能也十分强大，关键用起来还十分好上手。
至于其它配置方面，诸如自动驻车、电动后备箱、车顶行李架、远程启动、真皮方向盘、座椅加热、车联网等50项实用性配置都是标配。如果预算实在有限的话，买个入门版车型即可，就可以享受到BBA至少中配车型才能够拥有的豪华。
相比一线豪华品牌等车型竞争力如何？
随着冒险家的入市，直接瞄准的就是奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4等市场上畅销的豪华紧凑级SUV车型了。至于这几款车的外观、内饰孰优孰劣，圈哥就不加赘述，毕竟萝卜青菜，各有所爱。从硬性数据来看，冒险家的车身尺寸在同级车型中算得上主流偏上，乘坐空间得以保证。
至于动力方面，冒险家全系车型的动力配置都是一样的，都采用2.0T+8AT的组合。光牌面听起来就相当具有震慑力，比部分豪华车型动不动就1.3T、1.4T无疑要来得更诚意一些。动力数据方面，2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，比号称具有闭缸技术的凯迪拉克2.0T动力输出还要更猛，在同级别中，绝对是强劲的存在！
总的来说，随着林肯国产首款车型冒险家的到来，标志着林肯国产战略的正式落地。这一次，与其说是“冒险”，不如说是有准备而来。它价格有竞争力、配置高、动力出色，完全具备了和同级别一线豪华车型正面抗衡的实力。可以预知的是，未来林肯在国内或将崛起于长安。
经历退出重返之后的林肯，终于在第三个6年的开端，迎来了他在中国的第一款国产车型，林肯冒险家。这是继航海家、飞行家之后，林肯的又一款车型，也是第一款中国本土制造的车型。
与命名相同，林肯在中国市场的首款国产车型，将承担起林肯未来在中国市场发展的重任，而这一次可不像2008年，干得不好扭头就能走，如今林肯在中国有了自己的工厂、背上了成本，这次想走可没那么容易了。
所以，定位于美式豪华SUV的林肯冒险家，售价24.68-34.58万元。说价格大家没有什么概念，这款车的尺寸比林肯MKC、奥迪Q3、宝马X1都要大，但价格却比这几款车都便宜了几万块钱。
那么，从美式豪华SUV到超低售价，这两个关键词的出现，想必大家想到了另一个来自美国的豪华品牌，凯迪拉克。是的，国产冒险家的产品策略，和当时凯迪拉克XT5的策略非常像。
而作为首款国产车型，肩负林肯“赚钱”大任的冒险家，这次在配置上可谓是下了血本。我们简单罗列一下。
首先，全系搭载高功率2.0T发动机和8AT变速箱，最大扭矩达到了390N·m。这种参数的2.0T发动机呢，BBA基本上是需要30万才能买到。
其次，这台车还提供了ANC主动噪音控制系统、CCD自适应悬挂、AGS进气格栅主动关闭系统。而这三项配置如果要在BBA的车型上搭载呢，价格基本上不会低于50万。而冒险家34.58万元的车型上，就有所搭载。
最后，还有像是双层玻璃、新风管家、带按摩的真皮坐椅、13个高保真扬声器等等。反正总的来看，冒险家是要配置有配置，要动力有动力，要低价有低价。
如果对于冒险家的探索只看到这里，想必很多人都是为此放弃宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLC、雷克萨斯RX，立马转投花更少的钱，去买林肯冒险家。
但是，重点来了。少花那么几万块钱，多了一些配置之后，大家在这个时间点买冒险家，会不会真的是一场大冒险？我们来探讨下。
维保费如何？
首先，从进口到国产，林肯采用的是共轨销售，从汽车之家的经销商列表来看，目前林肯在中国有134家经销商，这数量不算多，但是比我预想中的要好。只不过，共轨销售的弊端是，买了这台国产林肯冒险家之后，您将享受到的是进口车的贴心服务。比如进口车级别的工时费啊、进口车级别的维保费用啊。
那么，我们就要来看看林肯的维保费用如何了。车载君曾经与某集团4S店的售后部一把手聊过，去年整体大环境不好，很多4S店的售后部门都出现了亏损的情况，要知道，一般情况下，4S店都是售前赔钱、售后赚钱。而根据那哥们说的，他们集团旗下的4S店，那段时间所有售后部门都在亏钱，只有一家店仍在赚钱，那就是林肯。
或许这么说，大家都不太相信，我们从论坛找了几个网友的回复。有网友表示，林肯售后吹一吹空调滤芯的工时费要115元，换个机油的工时费要550元。还有人说，大陆尊耀的LED大灯换一个要好几万，一辆小型车的钱，按照目前最便宜的宝骏310，估计是3万块左右。
所以，当冒险家上市之后，依旧以进口车为主的林肯4S店，即便是买了一台国产版本的冒险家，但维保的费用上，估计会让车主喝上一壶。
保值率怎么样？
我们需要关注到的是林肯冒险家这次的动力组合，2.0T+8AT的动力组合，与母公司福特近期在中国市场上市的锐际车型，采用相同的发动机与变速箱。如果排除搭载双层玻璃、可变悬架的顶配车型呢，相同配置的情况下，福特锐际比冒险家整整便宜了10万元。那么多花这10万元去买冒险家，值不值得呢？
根据网上的二手车信息来看，2017年3月花大约36万购买的林肯MKC，在无大事故、无结构修复的情况下，只跑了3.8万公里，但二手车的价格只能卖到19.98万。而同样在2017年2月以37.45万购买的宝马X1，同样在无大事故、无结构修复的情况下，跑了4.4万公里，其二手的售价却高达21.78万元。
也就是说，在相同车龄、公里数少、购车价格低的情况下，林肯MKC的保值率还没有宝马X1高，而这就是林肯普遍存在的情况。
标签：冒险 万元 豪华