25万左右的suv 25万左右的suv排行榜前十名
后台有网友问我，25万想买一台SUV，因为生了二胎所以空间要大，5座7座的都可以，而且原来开的是日产轩逸，对动力不是很满意，所以这次换车想换动力更强劲的车型，油耗不在意，但品质要高，也就是要更能体现生活格调的。说实话这位车主的条件还是挺苛刻的，空间大动力强的SUV很多，但品质高有生活格调的车型就可能并不好找。不过思来想去，从综合来考虑的话，我还是推荐以下这三款，希望对车主朋友们有所帮助。
指导价24.68-34.58万，推荐车型是入门版的2022款2.0T两驱尊悦版，指导价24.68万，参考2021款价格，终端会有1万左右的优惠，实际参考价不到24万。作为二线豪华品牌，林肯这几年在国内也是非常活跃，冒险家作为该品牌入门级SUV，整体实力也是非常强劲。首先从动力系统上看，其搭载一台2.0T发动机最大马力达到了245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，从参数上看要比同级别其他车型强劲不少。
而除了动力，冒险家的空间也很不错，车长为4615毫米，车宽达到了1887毫米，轴距2711毫米，近1米9的车宽和超过2米7的轴距，内部乘坐空间完全不用担心，而且车内有很多储物格，后备箱空间也大，满足家用完全没问题。更重要的是，美系车在舒适性方面从来不会让人失望，皮质座椅非常柔软就像大沙发一样，而且全车配备了多层隔音玻璃，关上车窗后车内基本听不到外面的声音，即便是在高速上，也有非常好的驾驶体验。
而在配置方面，冒险家配备了225/60 R18英寸轮胎、10安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、4种驾驶模式切换、自动驻车、电动后备箱、全车无钥匙进入启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、第2排座椅前后靠背调节、12.8英寸触控液晶屏、9个喇叭的扬声器、全LED大灯、全车车窗一键升降等，各种舒适性配置都一应俱全，对日常家用来说完全没问题。
其实，这一代冒险家的外观也是让人眼前一亮，相对圆润的车头看起来很霸气，大灯组采用类似矩阵的造型，很有辨识度。车身侧面也是比较稳重大气，类似悬浮式的车顶加上粗壮有力的腰线，让整车非常动感。车尾采用了林肯标志性的贯穿式尾灯，点亮后很有辨识度。而在内饰方面，冒险家整体比较中规中矩，对称式的中控台配备了大尺寸悬浮式液晶屏，说实话这块屏幕确实有些大，如果能稍微小一些可能会更协调，贯穿式的空调出风口拉伸了车内的视觉宽度。
当然冒险家要吐槽的地方也有很多，首先虽然是AT变速箱，但车速低于30的时候稍微有些顿挫。其次刹车踏板脚感偏硬，刹车输出不太线性，在走走停停的路段稍微用点力踩刹车就可能刹停。
指导价27.99-37.99万，推荐车型2020款28T两驱战旗型，不过该车优惠非常大，虽然指导价为27.99万，但终端实际价格在22.5万左右，性价比非常高。昂科旗定位为中大型SUV，这一点从其尺寸就可以看出，车长达到了4981毫米，车宽1953毫米，轴距达到了2863毫米，体型比丰田汉兰达大一圈，所以空间完全不用担心，而且第2排座椅可以前后滑动，后面两排都可以纯平放倒，自驾游什么的完全可以睡在车上，非常灵活便利。
而且在舒适性方面，美系车也同样不会让人失望，昂科旗配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，关上车窗后车内非常安静，再加上宽大的座椅，即便是一家人跑长途，整体的乘坐舒适性也绝不让人失望。
至于配置，昂科旗整体比较中规中矩，配备了235/65 R18英寸轮胎、8安全气囊、后驻车雷达、陡坡缓降、电动天窗、全车无钥匙进入启动、第2排座椅前后靠背调节、8英寸触控液晶屏、支持Carplay和Carlife、全LED大灯、后排独立空调等都非常实用。当然在配置方面也有一些不尽如人意的地方，比如没有倒车影像，液晶仪表尺寸只有4.2英寸，主副驾驶座均为手动调节，全车只有6个喇叭，车窗只有驾驶位支持一键升降。
从外观上看，昂科旗还是非常霸气的，前脸采用别克最新的家族化设计，飞翼式的中网和大灯组融合在一起，提高了车头的整体感。车身侧面造型圆润饱满，熏黑的B柱C柱让整车看起来更加年轻。至于内饰，昂科旗整体风格非常居家时尚，不对称的中控台以驾驶员为核心，而且大量软性材质和镀铬饰条的使用，提高了整车的档次感。
动力方面，搭载一台具有可变气门管理技术的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，整体动力非常不错，即便车重达到了近1.9吨，但官方实测的百公里加速只有8.6秒。当然，昂科旗要吐槽的地方也不少，首先第3排座椅稍微有些鸡肋，坐满7个人，第2排乘客调整好合适的位置，第3排的乘客腿部空间就不太够，基本适合小孩子乘坐，其次内饰的异味有些大，尤其是天气热，太阳一晒味道特别明显，所以要经常开窗通风。
指导价22-33.28万，推荐车型2020款240TURBO两驱智享版，指导价25.58万，终端有1万多的优惠，实际参考价在23万出头。冠道定位是大5座SUV，所以空间是它的优势，车长为4858毫米，车宽1942毫米，轴距2820毫米，虽然没有昂科旗那么大，但由于是5座，第2排完全可以用奢侈来形容，不管是翘二郎腿还是葛优躺完全不在话下。
而且冠道还配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃，在隔音方面甚至要比同级别的BBA更好，关上车窗后车内车外完全是两个世界，即便是跑高速，胎噪和风噪也不那么明显。当然在动力方面，1.5T的冠道相对来说确实差点意思，但是最大马力也能达到193匹，峰值扭矩243牛米，马力值要比很多2.0T低功率发动机高不少，官方实测的百公里加速时间是10.2秒，比较一般，而且配备的CVT变速箱，对这个价位的车来说也是差点意思。
配置方面，冠道就非常厚道了，配备了245/55 R19英寸轮胎，8安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、陡坡缓降、可开启全景天窗、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏支持Carplar、全LED大灯、LED雾灯、外后视镜多种调节模式、后排独立空调等都非常实用。
其实，冠道在颜值上也是非常耐打，很多人也是相中了它的外观，整体造型有很强的运动范让人看一眼就有驾驶欲望。而在内饰方面，冠道的表现在同级中也是名列前茅，不管是布局用料还是做工都有着非常高的水准，手能摸到的地方基本都是软的。
当然，冠道的不足之处也有很多，比如1.5T动力起步有些肉，尤其是车速在40以内，油门大发动机声音也大，不过超过40后动力还是不错的，高速提速也没什么问题。其次，由于溜背的设计，虽然冠道的后排空间非常大，但后备箱空间一般。
结语：以上这三款24万级的SUV整体实力都非常强，不管是空间、配置还是品质感，在这个价位中基本没什么对手。林肯冒险家虽然是豪华品牌车型，但 一点也没有豪车的架子反而非常厚道，而且动力强劲，而别克昂科旗作为大七座SUV，实用性会更强一些，本田冠道相对来说动力弱了点，但整体实力并不差。那么以上这三款 SUV你们会选哪一款？欢迎留言讨论，感兴趣的朋友可以点个关注，我们下期再见。
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