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启辰D50缺点怎么样(启辰D50缺点是什么)

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启辰D50缺点怎么样

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缺点:离合,刹车,油门比较高,脚放久了会很累。刹车偏软,过颠簸路段,底盘感觉有点松散。

优点:外观耐看,动力澎湃,性价比高,日产发动机,值得信赖。

缺点:离合,刹车,油门比较高,脚放久了会很累。刹车偏软,过颠簸路段,底盘感觉有点松散。

外观:外观动感,平凡中凸显大气。

内饰:?内部装饰一般,这个是公认的,不过气味不大,比朋友的日产轩逸要好得多,最起码那股塑胶味没那么重。

空间:坐在里面,不管是前座还是后座,头部空间都很足,我1.70的身高,头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型,基本可以排在前2位。至于宽度,前排是绝对够位置的,后排的话,坐一个180斤的男人,120斤的男人外加120斤的胖妞,有点挤,2个人的话就很舒适,或者3个平均体重为120斤的人,比较合适。

配置:通俗点说,就是大排档的收费,4星级的享受,就凭日产的发动机这一点,就超值了。

动力:啥叫推背感?在启辰D50你就绝对可以体验得到。5人满坐,1档只靠怠速不用踩油门,都可以平稳起步。这在QQ这类车型是绝对不可能的。以我的驾驶技术新手从0--60公里的时速,只需要8秒左右,这就是动力。

启辰D50副驾驶车门有隐藏钥匙孔。用机械钥匙直接插到门的钥匙孔里,可开车门和锁车门,在车扶手箱里或水杯槽下会有一个隐藏的钥匙孔,将遥控钥匙插入,可使用一键启动功能。

找到方向盘旁的钥匙孔,插入机械钥匙,可使用传统方式启动。当遥控钥匙没电时,可将遥控钥匙贴在一键启动的按键上,可使用一键启动功能。

启辰D50车型特色

启辰智慧D50,拥有强劲动力、时尚外观、宽适空间、卓越品质四大核心优势,升级搭载智慧车管家套装,实现真正的人车互联。

移动WIFI、实时监控、车况查询、驾驶优化、定位寻车、贴心导航、违章查询、安心服务等八大高招随车轻松享,一键无忧的精彩车生活从此开启。

作为东风日产自主品牌的首款车启辰D50,同样装备了这款发动机,而动力表现我想颐达、骐达车主比我更有发言权。HR16DE发动机采用全铝设计,其最大功率为86Kw,最大扭矩为153N·m。在输出特性上,初段的加速良好,但在中高段时稍显乏力,不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了,并且对于1.6L排量的车型而言,经济性才是关键,至于加速性,这并不是这款车应该做的。传动方面提供手动挡和自动挡两种,对于东风日产那个4速变速箱我们已经再熟悉不过了,所以我们还是谈谈手动档的感受吧,这次其实也是我第一次接触日产的手动变速箱,换挡行程十分顺滑,虽然不及VW,但绝对优于大部分的自主车型。 如果你之前开过颐达的话,那么你对启辰D50会有着十分熟悉的驾驶感受,虽然D50的底盘是在颐达基础上进一步开发而成,但所谓的区别并不明显,对于路面细小的颠簸过滤的很完全,偏为舒适的调校依然是它的最大特征,如果你想购买一辆以舒适性为主导的家轿,我想启辰D50一定会满足你。车内的静音性做的十分出色,这在自主品牌车中并不多见,这也是我在文章之初就提到的关键一点,拥有合资品牌背景的自主品牌,在起步时就高人一头。对于以静音见长的日系车而言,启辰D50无疑被注入了不少的优秀基因。 EPS电动助力转向可以在低速下使转向更加轻松,随着车速的攀升逐渐加重,对于行驶安全性起到了不小的作用。对于在城市间的驾驶而言,D50会给予你十分舒适的驾驶状态,并且就算第一次驾驶它你会感到十分容易上手,但对于激烈驾驶来说,D50的方向指向性并不十分准确,一切的一切都是在向舒适看齐,与运动二字绝无关系。空间上的优势仍然是启辰D50的最大亮点,更低的售价对于二线城市人群的吸引力较大,此外依托东风日产强大的品牌与技术支持,启辰D50的未来还是值得我们期待的。

启辰D50和阳光不能简单的说哪个好哪个不好,虽说都是东风日产出的都属于紧凑型车,空间、动力都差不多,但阳光的价格比启辰D50适当高一些、配置适当高一点但也就是一点,质量上个人觉得都差不多,阳光1.5而启辰D501.6,发动机悬殊也不大,既然启辰D50是1.6排量那马力自然高一小点,不过在平时实际开当中也该感觉不出来包括油耗估计也没有多大悬殊,但启辰D50各方面应该说比阳光早一些,也就是说要出得早一些,毕竟这个平台已经生产了好几年了,现在也就是名字叫启辰D50,有些细节改动一小、和颐达大体还是没变!所以说这个看每个人自己了,想买款式新一些预算多就阳光,预算有限不在乎款式等就启辰D50,因为这两个车没有很大的差距,通俗说性能及各方面都差不多都属于紧凑型车。

启辰d502013款大屏出现机器修复是保养提示灯。这个意思是需要去保养了,这是保养提示。汽车行驶时间长了,需要保养的。

启辰智慧D50的特点

启辰智慧D50,拥有“强劲动力、时尚外观、宽适空间、卓越品质”四大核心优势,升级搭载“智慧车管家”套装,实现真正的人车互联。移动WIFI、实时监控、车况查询、驾驶优化、定位寻车、贴心导航、违章查询、安心服务等八大高招随车轻松享,一键无忧的精彩车生活从此开启。

启辰智慧D50,多功能空间拓展智慧,超越同级的1839mm有效室内车长,后排膝部空间高达596mm,多达22处精心设计的收纳空间,为你带来超乎想象的宽适。启辰智慧D50,焕新格调内饰,全新升级酷感多功能中控台,新增锋雅暗纹饰板。

人性化舒适换挡杆设计。卓悦空间,格调内饰,生活从此更有情调。智慧50家族承托全球标杆工艺,采用世界一流的工艺流程体系和品质控制标准,为您提供三重安心保障;智慧服务管家时刻守护,让你舒心享受驾乘乐趣。

启辰d50真实油耗为每百公里八升左右。

启辰d50汽车的油耗情况需要根据汽车的车况,行驶的路况以及驾驶技术最终决定汽车的油耗情况。仪表盘显示的油耗并非真实油耗,往往都会比真实油耗偏低。积碳通常在喷油嘴、火花塞、节气门、燃烧室形成。

当积碳达到一定程度后,就会出现打火困难、空挡滑行或换挡熄火、加速无力、怠速不稳,忽高忽低等。由于劣质燃油含有较多的杂质,无法得到充分的燃烧,因此大部分汽油被排出车外,同时氧传感器在表面形成一层白色或红褐色物。

扩展资料:

启辰d50真实油耗介绍如下:

氧传感器损坏,实际上是比较明显的,因为车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深甚至是黑色的尾气。发动机控制单元出现问题,要去正规4S店进行全面体检,更换零件。

马达带动引擎无力,而点火能量就会变低,所以油耗就会增加。一般来说,蓄电池损坏概率会比较低,但是这不代表没有坏就可以接着一直用,同时也作为爱车保养的一种方式,如果想降低爱车油耗,建议要定期更换蓄电池。

启辰D50缺点是什么

启辰D50缺点是什么

  • 启辰D50缺点是什么
  • 东风日产颐达是否已经停产
  • 启辰晨风为什么停售了

缺点:离合,刹车,油门比较高,脚放久了会很累。刹车偏软,过颠簸路段,底盘感觉有点松散。

优点:外观耐看,动力澎湃,性价比高,日产发动机,值得信赖。

缺点:离合,刹车,油门比较高,脚放久了会很累。刹车偏软,过颠簸路段,底盘感觉有点松散。

外观:外观动感,平凡中凸显大气。

内饰:?内部装饰一般,这个是公认的,不过气味不大,比朋友的日产轩逸要好得多,最起码那股塑胶味没那么重。

空间:坐在里面,不管是前座还是后座,头部空间都很足,我1.70的身高,头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型,基本可以排在前2位。至于宽度,前排是绝对够位置的,后排的话,坐一个180斤的男人,120斤的男人外加120斤的胖妞,有点挤,2个人的话就很舒适,或者3个平均体重为120斤的人,比较合适。

配置:通俗点说,就是大排档的收费,4星级的享受,就凭日产的发动机这一点,就超值了。

动力:啥叫推背感?在启辰D50你就绝对可以体验得到。5人满坐,1档只靠怠速不用踩油门,都可以平稳起步。这在QQ这类车型是绝对不可能的。以我的驾驶技术新手从0--60公里的时速,只需要8秒左右,这就是动力。

颐达停产了,替代颐达的是新阳光。骐达是被新骐达替代了。但是颐达的生产线用于东风日产自主品牌启辰的生产了。

市场前景不乐观。启辰晨风是东风启辰旗下的电动车型汽车。2017年全年启辰晨风仅卖出6辆车,市场前景不容乐观所以进行停售处理。售价在同级别车型中过高,导致在同级别车型中续航能力越来越差的明显,加上公司拒绝进行电池升级技术的更新导致车辆在电动汽车的市场上惨遭淘汰。


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启辰D50质量怎么样

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启辰D50的原型车是日产的颐达。包括发动机技术,地盘,变速箱都是日产的生产线下来的。所以质量方面是没问题的。但是被动安全配置比如ESP之类不到位(成本控制)。不过可以想想自己花国产车的价格买了一台实际是合资车的车辆,也是很划算的。望采纳


启辰D50使用的是日产颐达的平台生产的,不过外观和内饰的设计感一般,配置也比较低,驾驶感受也很普通,好在可靠性和稳定性都没有问题,家用代步的话还是很靠普的!

D50质量没得说,当年日产发财少不了D50(颐达)的功劳,选D50的好处是空间大

省油,保养便宜,家用车的话就是它了。问题就是外观不是那么时尚,车身较轻。

V3发动机也不错,造型时尚(山寨翼神),外观改装件也多。问题是车身件不是那么紧致,易松动,用个2年你就知道了,开起来全车都异响。

帝豪EC7,大气,开出去很有FACE(当然,是指不懂车的人看到),车身确实做得很不错,开起来稳健,不会飘。问题是发动机没有传说中那么科技,油耗也不是那么理想。

总结:家用上下班,家里人在4-6人,买D50,绝对够用;家里人3-4人的用V3;家用比较少,经常跑远路的帝豪EC7。

强烈建议不要买韩国车,不要被外观诱惑了,就像韩国整容一样,再美也是整的。

至于电动后视镜,我自己的车就新车的时候调了一次,至今2年了没再碰过,也就是说实际使用影响很不大!


启辰这车,让我评价这车,那就是垃圾,谁买谁上当!!!
10月中旬买的车,开不到一个月的喇叭就坏了,后来发现晚上开灯忽暗忽亮,跑偏,冬天冷一点,前挡风玻璃的霜就是吹不掉,现在最严重的是,变数箱有开始漏油,
喇叭自己换了,大灯忽暗忽亮,4s店说是通病,这车就这样,挡风玻璃就吹开一半,我觉得设计有问题,那天再冷一点就没法开了,看不出去怎么开,变速箱漏油让等,新车不到3月,变速箱就漏油,我从网上查好多车都漏,什么玩意啊,垃圾吧,4门透风,后排冻屁股
买车不到3月都跑好几次4s店了,我家离4s店330公里来回费用就花好几千,天天修车没咋开!!
谁要是喜欢这车我3月折掉1w5给他


我的启辰D50买了不到一年,目前跑了一万三千多公里,说实话,这车还可以,质量不错呀,到目前为止没有任何毛病出现,一切都好,还特省油,百公里夏天8到9核,冬天,7到8个,高速5到6个,有人还跑出4.5个,厉害吧。标准的买菜接孩子车,车内空间超大,超省油,非常安静,怠速时根本听不到任何声音,感觉不到发动机在运转,目前没发现有啥毛病,提速也快,还真没有发现这个车的缺点,老款颐达口碑很好,这个启辰D50就是老款颐达的升级版,应该是没啥问题的,估计跑个三五十万公里没啥问题的,最重要的是这车还特便宜,我买的自动挡顶配的车型,才七万七千八,落地不到九万,全部算下来,也就八万五左右,因为是1.6的排量购置税减半,加上保险,基本全险,八万六左右,经理划算,配件便宜好买,三大件日产的,质量放心,口碑不错,建议经济条件不太好的,首次购车的可以买这车,结实耐用,耐操,便宜省油这就够了。


启辰d50的原型车是日产骐达,质量和性能都很好,各种硬件都是经过市场的考验的,
而且搭载的hr16de发动机,油耗经济性挺高的,很适合家庭用车,车内空间也足够宽敞,坐四五个成年人也不会很挤,总的来说,是一款经济实惠的家用车。


朋友你好
启辰D50源自东风日产颐达的平台,从外形来看,它仍然带着颐达的影子。
启辰的动力总成和悬挂,延用了颐达的HR16DE发动机,因此找开发动机舱盖后可以清晰地看到“NISSAN“的标识。发动机最大功率86kW(117马力)/6000转,最大扭矩153N·m/4400转。账面数据并不算出彩,但燃油经济性方面确实是得到了很多颐达车主的赞许。
与这款发动机匹配的有5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱。可以这样说,它的动力总成基本上与颐达一致。之所以说是基本一样,原因是厂家一再强调这款发动机他们经过了改进,在排放和燃油经济性方面会相对有所提高。
从产品来看,这款源自颐达的启辰D50明显有了很大的提升,它的外观更加时尚好看了;它的做工品质、乘坐/储物空间、动力总成均与颐达基本保持一致;它的驾乘感受也相当舒适。注重家庭生活品质但限于经济能力有限的朋友来说是一个不错的选择。
望采纳 谢谢。


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  • 启辰D50怎么样啊,值得买吗

跟老颐达没的比启辰这车那就是垃圾,谁买谁上当!!!10月中旬买的车,开不到一个月的喇叭就坏了,后来发现晚上开灯忽暗忽亮,跑偏,冬天冷一点,前挡风玻璃的霜就是吹不掉,现在最严重的是,变数箱有开始漏油,喇叭自己换了,大灯忽暗忽亮,4s店说是通病,这车就这样,挡风玻璃就吹开一半,我觉得设计有问题,那天再冷一点就没法开了,看不出去怎么开,变速箱漏油让等,新车不到3月,变速箱就漏油,我从网上查好多车都漏,什么玩意啊,垃圾吧,4门透风,后排冻屁股买车不到3月都跑好几次4s店了,我家离4s店330公里来回费用就花好几千,天天修车没咋开!!谁要是喜欢这车我3月折掉1w5给他

东风日产启辰13款D50车,到现在单就该车子质量来说三大件还是可靠的,不过这个毕竟是五六年的二手车,实际车况还需要看该车子日常保养和实际使用状况。

启辰d50是以日产骐达为原型的基础改进的,质量和性能都不错,各种硬件都是经过市场的考验的,而且搭载的hr16de发动机,油耗经济性挺高的,很适合家庭用车,车内空间也足够宽敞,坐四五个成年人也不会很挤,截至目前,市场上还没有太大的故障问题反馈,算是一款口碑不错的车型。

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