一汽马自达5(马自达cs-5) ♂
一汽马自达5(马自达cs-5)长安马自达5和一汽马自达4更值得购买
您好，马自达CX5更好的情况。毕竟，模式定位水平更好，空间，配置和动机最佳。
Netizens建议答案
一汽马自达5和进口马自达之间有什么区别？
马自达5是一台已由一汽集团推出的进口机，在一汽大猩猩下出售！它是进口汽车，人们喜欢它！
Mazda5如何
你好，这辆车我在一个月内买了一个。一般的感觉是制动性能是一般的。驱动力不是很好。但在城市，它仍然是几年前，MPV模型的买家也使用了企业客户。其中，许多人被认为是做生意，在购买时，优雅的气氛的形式在条件条件下更感兴趣，而GL8的要求在当时的背景中腾出时间。然而，由于您家庭用户的快速增长和柔性机器的大型空间需求的持续增长，开始加入营地购买MPV型号，因此内部是精致的，这是汽车的汽车站在外面。调查结果表明，MPV采购商年龄显示当前的年轻趋势层，追求动态动态形式，追逐时尚内饰。当然，汽车的动态和操纵也是忽略的重要组成部分，而新一代的马自达5，是时候了。
这是一个非常年轻的模型，2005年春天的初期。在引言后，在日本，欧洲和北美非常欢迎，只有2006年，销售世界得分达到100,000辆汽车，这确实是一个更好的证据它的力量。今天，它对中国消费者以进口进口的形式进行了最新变革。
面部的形式具有一定的冲击，光，散热格栅等，具有透明边界和角隅条角。它看起来简单且明亮，动态，外面扩张的风格，尤其是更多的主导。侧面的曲线相对饱和，所以导致它不应该难以评估字母内部。圆形的模型，但它似乎略有平坦，缺少偏离头部的凶猛线。
一辆61型，共有三个座椅座椅。在标准模式下，每行可提供两个宽敞舒适的椅子，并维持中央频道，并且在侧滑轮后面的大范围移动，制作第二和第三乘客。在途中，提出了第二行中间的记录，它变成了一个枕头，但大量，可以为左右乘客分享。
在拉动第二排右座垫后，小面板面板隐藏在底部折叠出来，这是一个用于投放物品的平台，两个温和的深度橱柜可以为您提供的饮料提供。良好的存储网站。当无意中放入平台封面时，发现制作了一个净袋，这使得人们向日本人感到惊人的空间。
第二排左侧地毯低于相同的结构，猜怎么猜？你不认为这是一张小桌子表吗？它实际上是“1”在前面提到的61中，第七乘客使用的一个椅子，位于第??二行的两个独立座位之间。当然，你不希望它比其他六把椅子舒服，我相信七名乘客聚集在一起。应该没有太多。
是时候坐在驾驶员座位上了。毕竟，马自达是一个全品牌的青年运动。我相信MPV是不是换换剂。我们非常熟悉他们在远程音频控制中的三轮车。中心控制台上方的LCD屏幕不熟悉，它是时间，空调，音频，计算机驱动器和其他信息的收敛性。银色金属面板面板是一种专用设计，将运动和奢华结合在一起。阻挡终结平台，这个地方非常帅客。
2.0L发动机以怠速众所周知，如果它处于略微嘈杂的环境中的条件，难以判断。帮助方向盘操纵一些非常放松的车轮，可以在Mazda5的母车中购买在女车里放松。6速手动盒非常合适，齿轮也足够清晰。
要诚实地，第一个油门下来，我没想到一个自我重量约为1.5吨的MPV来如此开心，发动机速度迅速运行，加速并未期待它。有两种型号和5速手持式盒子，并在手动停止中加速了这些感受，但它更适合在杂乱的城市中使用。
Mazda5进入边缘后不强迫，虽然身体高度和相对Mazda6稍微柔软的悬架使乘客在汽车中，但这不是相信驾驶员摇晃，顶级管理层总是清晰，只要汽车中的物品提前修正，它偶尔会迎接触摸的欲望是完全能干的。高强度车身结构允许MAZDA5在欧洲和日本的NCAP碰撞试验中。需要记住制动表现，也许是受模型自我的影响，或考虑舒适的MPV，马自达5刹车的第一部分不明显，这个和马自达6和马自达3有一些差异，需要更深入地驾驶桨叶，可以逐步动员。
在此测试驱动器上，我们还帮助读者探索以下信息：Mazda5进口将在FawMazda的展览馆销售Mazda6。维护和维护工作也通过一汽马自达的售后系统填补，以及当他们的工作基本上有关时的配件。Mazda的进口和维护和高度的维护现象不会出现在马自达5中。虽然终于宣布了成本，但保留费用在17,20万美元之间，这比国内某些型号更具竞争力，所以这一趋势强劲，也许在几个月后，当你看到街上的时候，你必须太精彩！马自达是众所周知的，控制当然，总有一个底盘。
手术仍然非常争议，非常好，燃料消耗的不完美！这是非常好的，一个朋友刚买了一匹马5，我继续说，在我买它之前我会想到和她一起思考，因为模特相对较大。像星期天一样，奥德赛也是一辆好车。在7个MPV中的许多中，他总是选择马5.他告诉我关于它的事：我的朋友现在在一个小时期，这对夫妇总是好的，所以我决定买一辆可以安装的车辆。所有家庭，出去参加一个类别。我希望这辆车可以比较运动，而且与时尚相比是形式。这一点为5是在其中的中间。帮助身体，列出曲线，光栅运动，一对渴望尝试;马自达5个隔间使用深色匹配，色调很明亮。移动顶部三角形窗口在门前的门前，可以减少柱子中的盲区，值得称赞，三轮方向盘的轮子是一流的，坐着是非常不舒服的在司机上。在后座方面，马自达5已经推出了6+1排列，可以通过简单的折叠“播放”更多匹配的椅子，并且还有许多实用的细节，如折叠台表，根据我的传奇游戏10种类型，我播放了10多种类型，我必须继续向大家出去分享它。双面设计门户更好地上下公共汽车。马5的动力系统也是各种可能的。铝制电机体较轻，加速，移动的气质，使用5距离的频段变化，完美，光，运动。返回推动它在加速时也很好。整个身体都很光，所以它会有更多的水。驾驶，因为它的底盘非常高，转向学位比MPV的大部分更敏感，你可以用汽车看。整个驱动过程是光滑且美丽的。知道真相，我相信我的朋友肯定会很长一段时间。在7个MPV中，竞争过于激烈，大型制造商努力制造最好的产品，但马自达5是时尚的。新鲜，驱动的刺激性是富裕的。MAZDA5是一种新的高性能MPV动态，即“动态和通信”。在马自达品牌“Zoom-zoom”品牌中遵守独特的青年，Mazda的时尚都是动态的;“61”新设计概念采用空间设计和舒适骑行，完全符合消费者消费者舒适的性情条件：外观动态2.国际一流的安全级别3.可用进口机4.服务系统完成，成本高。.2，高燃料消耗。3，有一个小屋版M5...4，买入税，电梯.5，电源性能一般..它建议购买MVPOdyssey。优势：进口马自达5价格配件相当于中国马自达6。
缺点：中国的MPV市场如何，不是汽车？高成本，高油耗是MPV和乐趣，这台机器非常好。你为什么不卖6？6到5更好，不，崩溃，我买了老，发动机非常修好，只有超过一年，配件的质量不好，我会被更换，但我准备卖，但不卖成本效益。太平凡，仔细看它比m6好，最好买现代。
5是MPV如果您需要这种类型的驱动器相对推荐伟大的暴君奥德赛......我买了一个非常好的，我不知道我的朋友是否买了一个，非常好，我们也买了一个！相当不错。我父亲有一个，我认为在马自达5的情况下不错，进口汽车部件的成本是最昂贵的，维护不方便。
马5底盘悬架和马6有区别，控制不是关于马6.但绝对不错。
我实际上觉得我个人测试了驱动器。
购买MA5也非常值得，这个价格可以购买房间，品牌，质量考虑。
与此同时，建议上海大众旅游，国内业务双用来，只比马短。内部没有马，也是如此。两张价格相似。Touran2.0LZhixiang手册版5,1498万
这令人担保的是，旅游局势稳定，实际上，Touran不仅仅是马匹5.此外，只有一个顶级比赛是7个地方，其余的是5。
Touran是红色的，称为“枫树”。Touran7-local提供近200,000。我不知道我是否可以买两个席位。
马自达5更像是一台6座，第二排的座位是活动......
不好，非常好，车没关系。汽车很轻，开始快速，马里买足够了。单个，噪音出现在90英里后，速度越高，噪音越多，噪音越多，噪音越多，噪音更多，噪音更多，噪音更多，超过100英里。明显地;橡胶噪音不是很明显。整体感觉很好，它有点。马自达5很好！
但每个人都有自己的通行证，我不喜欢掀背车。
我刚刚卖了，如果你想购买，我的建议是没有马匹表演。
现在我买了马6，如果你愿意，告诉你发动机绝对没问题
一汽马自达6 2011款（马自达6 2011款与2010款的区别 配置方面的） ♂
一汽马自达6 2011款（马自达6 2011款与2010款的区别 配置方面的）- 马自达6 2011款与2010款的区别 配置方面的
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2011款马自达6与2010款马自达6的区别：整备质量(Kg)不同、轴距不同、匹配的变速箱不同、
一、整备质量(Kg)不同
1、2011款马自达6：整备质量(Kg)1427。
2、2010款马自达6：整备质量(Kg)1386。
二、轴距不同
1、2011款马自达6：轴距（mm）2680。
2、2010款马自达6：轴距（mm）2675。
三、匹配的变速箱不同
1、2011款马自达6：匹配了5挡手自一体变速箱。
2、2010款马自达6：匹配了6挡手动变速箱。
参考资料来源：百度百科——马自达6
2011款的马自达6(马六)已经正式公布了市场售价，2011款马自达6(马六)的售价为17.08-19.98万元。近日，官方公布了4款车型的详细参数配置。在外观方面，2011款马自达6(马六)整体改动较小，前脸换成了老款马自达6轿跑车的风格，取消了蜂巢状格栅，换成亮银色的横条格栅;原本整合在前大灯中的雾灯添加到了保险杠上。动力依旧保持2.0L发动机和6挡手动/5挡自动变速器的组合。
2011款马六近光灯是卤素灯。马自达6近光灯为H7卤素灯泡，远光灯为H1卤素灯泡，雾灯为H11疝气灯泡。马自达6依旧延续了老款的设计，前脸的造型很有轿跑的风格。简洁的设计很是耐看，大灯的设计很有感觉，很是修长并且内置了4个灯泡排列，非常个性。
卤素灯的好处
卤素灯结构简单，成本较低，亮度容易控制和调整，灯光显色性好，穿透力强，使用寿命长、色温高、发光效率高。氙气灯泡光照强度高，耗能少。氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
马自达6有USB接口，使用马自达6有USB接口需要先将马自达6发动机启动，接通马自达6全车的电子系统，马自达6具体的操作步骤如下：
一、打开马自达6驾驶员这边的车门。
二、踩下马自达6的刹车踏板，用来准备启动发动机。?
三、按下马自达6的一键启动键。?
四、马自达6的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?
五、使用连接线把手机或其它的物品与马自达6汽车的usb接口连接就可以使用了。
1、外观方面：2011款马自达6基本上是在2010年款的基础上进行了一些小改，比如：中网、轮毂等，喜不喜欢因人而异。
2、配置方面：个人认为，其实在配置的差异化方面马自达6没有什么太大的亮点，但现在一汽马自达的策略是把马自达6的价格拉到与A级车（如：卡罗拉2.0、思域等）的价格相近，如果从性价比上来讲，马自达6的性价比远远高于这些车型。
3、性能方面（本人认为买车最重要的方面）：马自达6是一款很值得佣有的一款B级车。主要体现在以下三点：
3.1 发动机：
3.1.1 反置式发动机，进气更顺畅，散热好，气体质量佳，然烧更充分。
3.1.2 SV-T（连续气门可变正时）+3V（VIS：可变进气歧管；VAD：可变进气道；VTSC：可变涡流）+ETC（电子控制节气阀）成就最佳进气控制系统，环保、节能，动力随心所欲。
3.2 底盘：素有“弯道之王”之美称的马自达6，成功之处在于底盘的较调。前悬挂：双横臂独立悬挂；后悬挂：E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对OK。
3.3 车身：3H高钢性车身，这个就不用我说了，沃尔沃也用这种车身结构，安全没问题。
呵呵，以上是个人见解。
操作2011款马自达6手自一体的车，需要先将2011款马自达6发动机启动，接通2011款马自达6全车的电子系统，操作2011款马自达6手自一体的车具体的操作步骤如下：
1、踩下马自达6的刹车踏板。?
2、按下马自达6的一键启动键。?
3、马自达6的仪表亮起，车辆启动。?
4、将马自达6的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
5、踩下马自达6油门，车辆将自动跳档。?
6、将马自达6的自动变速杆置于M位置，进入马自达6手动模式。?
7、向前推动马自达6变速杆一次，增加一个档位。?
8、向后推动马自达6变速杆一次，降低一个档位。
9、轻轻地踩下马自达6油门，车辆就开动了。?
非常高兴回答你的问题，首先两广地区日系价格普遍较高，二手也一样。坐标广西，2011款2.0L豪华市场价格在5.5万左右，希望可以帮到你。单看您提供的图片，这是一台2011款的2.0L自动时尚型，它当时的官方指导价为17.98万，而车主实际开票价大约在16万上下，这台车当年还是卖的不错的，而且这款时尚型在二手车市场上最为常见，我们之前收到过不少台，还是非常熟悉的。
我们都知道，尽管马6可谓是马自达近年代的经典车型，但它的保值率实在是一般，相比于同系两田的凯美瑞和雅阁要逊色不少，那个年代的马6已经不分什么配置了，时尚型也好，豪华型和超豪型也好，实际的价格相差并不大，这台车正常的交易价，在5-5.5万之间吧，很多人说能下5，有很大难度，车况好的话，5万以上还是不难卖的。
一汽马自达6ca7201at4牌导航说明书 ♂
一汽马自达6ca7201at4牌导航说明书
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- 红旗ca7201at是哪一款
17万8~~团购压在16万一下有戏~~~当然是标配~~ 缺点其实就是通病~~内空问题始终无法与油耗共存·~~ 再就是安全性，也就是车体坚固性比较差~~ 这款车属于马自达很成熟的一款，所以缺点并不明显，也还是非常不错的一款车~~年轻人追求灵动速度，这就是很好的选择
根据厂家提供资料，马自达6CA7201AT4 的型号为马自达6，排量为2.0L，发动机型号为LFX，年款为07/03-至今。
国家免检产品CA7201AT4马自达轿车，由中国第一汽车集团公司依据GB18352.3-2005国Ⅳ标准生产制造，发动机选用中国第一汽车集团公生产的L系列汽油发动机，发动机排量为199CC。
拓展资料：
马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。
马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。
资料来源：百度百科：马自达
CA7201A 公告批次 259
品牌 红旗 类型 轿车
额定质量 总质量 2200
整备质量 1800 燃料种类 汽油
排放依据标准 GB18352.5-2013国V 轴数 2
轴距 2970 轴荷 1012/1188
弹簧片数 -/- 轮胎数 4
轮胎规格 225/55R17,235/45R18 接近离去角 15/15
前悬后悬 875/1250 前轮距 1610
后轮距 1608 识别代号 LFPH4BCN×××××××××
整车长 5095 整车宽 1875
整车高 1485 货厢长
货厢宽 货厢高
最高车速 200 额定载客 5
驾驶室准乘人数 转向形式
准拖挂车总质量 载质量利用系数
半挂车鞍座最大承载质量 企业名称 中国第一汽车集团公司
企业地址 汽车产业开发区东风大街2259号 电话号码 04***12
传真号码 04***71 邮政编码 130011
底盘1 承载式车身 底盘2
底盘3 底盘4
发动机型号发动机生产企业发动机商标排量功率CA4GC20T一汽轿车股份有限公司发动机厂1995150
备注 选装AFS前照灯和夜视系统,此时为远近光一体双氙灯,原远光灯位置为红外线发射器;选装18寸轮辋,ABS系统生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS系统型号:3550025AMH。
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一汽马自达6为什么叫马六 ♂
一汽马自达6为什么叫马六
- 一汽马自达6为什么叫马六
- 马自达6是长安马自达还是一汽马自达
- 马自达6有几代
- 马自达阿特兹是马6吗
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- 马自达6轿车是哪产的
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- 12年马6叫什么
马自达六原产是日本MAZDA公司的，在国际车市场上它的名字是MAZDA6，进入中国市场，MAZDA（马自达）公司与一汽合资生产MAZDA6，根据中文音译过来之后就是马自达6，简称马六。马六都是四缸车，没有六缸的，楼上别误导人。
现在的社会，可以说基本上每家每户都有一辆车，那么有些车的问题你了解的一清二楚吗？比如你想知道马自达6是长安马自达还是一汽马自达？如果你也有兴趣，我们一起来了解一下。
这是马自达一汽马自达6的车型。这是一款经典车型，在中国受到许多消费者和改装爱好者的欢迎。
马自达6搭载两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.3升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率108kw，最大扭矩183 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。
2.3升自然吸气发动机最大功率120kw，最大扭矩204 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱或6速手自一体变速箱。
马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
马自达6的前悬架配有稳定杆，这车的过弯性能很好。
马自达6有个外号，弯道王，这车的操控性很好。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多。相信看了介绍，你应该对马自达6是长安马自达还是一汽马自达有了一定的了解。最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
马自达6目前只有两代，就是目前的睿翼和之前的马自达6，马自达6的前身是马自达626,但是那都是90年代的了
06款的是第一代小改款后的马6，变速器升级为5速自动和6速手动，发动机也有稍许改动
图片参考：http://www.netcarshow.com/mazda/2005-6_facelift/
马自达阿特兹不是马6，马自达阿特兹是马自达6.5代。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。
而一汽马自达6.5代新款阿特兹于2016年8月10日正式上市，此次属于中期改款共推出了6款车型，新车外观采用全新的魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组。
阿特兹在原来配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。
扩展资料
阿特兹的性能配置：
马自达阿特兹动力搭载2.0和2.5自然吸气发动机。采用了全新降噪技术，搭配重新升级调校的11扬声器BOSE音响系统；在驾控感上，整车140余处升级，并配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统。
在科技感方面，全新一代阿特兹成为日系首款搭载智能LED矩阵大灯的车型。新车配备了全新液晶仪表及8英寸中控显示屏，并搭载了集成智能网联系统的全新MZDCONNECT马自达悦联系统。此外，全新一代阿特兹率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增了360度全景监控、AEB夜间行人监测等装备。
你好m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，到目前为止，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda 6”
m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，到目前为止，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda 6”
2003年在国内一汽生产。国内生产的马自达6以欧版为基础进行改进，首先生产2.3豪华型，这将是中国市场第一款与美国市场同步推出的中型轿车。
它的外形具有前端低后端高的跑车轮廓特征，车身设计装配精度高，结构紧凑。以h式梁为主支架的整车框架结构性能，粗壮的b柱来连接高强度的顶盖和地板，而地板则用交叉梁连接前后悬挂，具有良好的安全性，曾在日本举行最严格的j-ncap车身撞击测试中，获得了最高的六星级安全指标。
2004年一季度，马自达推出了马自达6 2.3技术型，相比豪华型，技术型缺少了电动天窗、真皮座椅、座椅8向电动调节、dsc(对于大多数人来说真的是可有可无)、侧面安全气囊、安全气帘、定速巡航系统，空调由自动变为手动，6碟cd变为单碟cd，6喇叭音响改为4喇叭，换来的是降低2.6万的价格。
2004年6月30日，2.0升马自达6豪华型轿车在青岛上市，与 2．3l豪华型相比，减少了dsc和tcs两项技术。另外变速器只是四挡自动，2.3豪华为手动/自动一体，无天窗，还少了侧安全气囊和侧安全七帘。
马自达6 2.3l是一汽计划在两年内推出的马自达6系列7款车型中的第一款。了2.0版为第二款，预计在下半年会推出溜背式、施行款等系列产品，另据估计，国产溜背式马自达6的价格则可能会低于现在的4门轿车版。2004国产马自达6 2.3l技术型在外观上不变，发动机和底盘也不变，改变的仅是装备水平(也就是简装版本)。
马自达在海外市场推出的马自达6共有三个车型，名称是：sedan，hatch和wagon。
马自达6 sedan摆脱了以往中级轿车商务气过浓的风格，流线型的车身设计与其轿跑车的风格相吻合。2.3l dohc发动机采用全铝合金设计，这使得车身自重有所减轻，从而拥有更好的燃油经济行。同时，这款2.3l发动机还可以提供122kw的最大功率和207n.m的最大扭矩，使得车辆在加速方面不逊色与同级别的其他车辆。并且马自达为这款车提供了手动档和自动档的选择，这在马自达的历史上也是第一次。总的来说，这款发动机虽然不会给人留下特别深刻的印象，但也足以激起你的驾驶欲望了。
根据配置不同，马自达sedan分为基本型，经典型和豪华型。铝合金轮辋，全自动空调，自动巡航系统，6碟cd这些装备只有在经典型和豪华型中见到。而豪华型又比经典型增加了6方向电动可调驾驶员座椅，7声道bose音响系统，手刹也采用了真皮包裹。
马自达6 hatch与sedan同样采用2.3l发动机，动力上与sedan没有丝毫区别。但在外形设计上hatch确采用了两厢半似的设计，在外形上显得更加时尚。
同样根据配置不同，hatch分为经典型，运动型和运动豪华运动型三款。其中运动豪华型增加了整体包围以及后尾翼。7声道音响系统，6方向电动可调驾驶员座椅，皮革包裹的档杆和手刹这些配备出现在了运动型和运动豪华型当中。
从外形上我们可以看出，wagon实际上就是马自达6的旅行车，整体风格保持了马自达6的运动特性，动力系统也依然沿用马自达6的2.3l dohc发动机。而wagon后备箱空间可以达到1700升，这可以使得在外出旅行时带上更多的物品。
与sedan和hatch不同的是，wagon并没有为消费者提供多种配置上的选择，而只有wagon经典型，并且也只提供了4速自动变速箱的搭配。
整体评价：
马自达6轿跑车外形设计时尚，搭配亮丽的颜色，应该更能符合年轻人的品位。驾驶马自达6也可以说是一件比较轻松的事情，但高速时噪音较大。安全系统上，前排安全气囊、侧气囊、侧气帘，abs+ebd+tcs四轮碟刹，这些在sedan,hatch和wagon上都是标准配置，无论基本型还是豪华型都没有特殊的待遇，可以看出马自达在安全性能上还是比较重视的。并且马自达6在重视驾驶感受的同时，也并没有忽略成员的乘坐舒适型，这也是难能可贵的。但相对德系车马自达6显得有些单薄，关门声音不够厚重，这也是人们对马自达6常抱怨的地方。看样子，要想十全十美，马自达仍需努力。
楼主你好，不知道我想到的答案能否对上你的点。
马六有一个梗，是目前国乒大满贯运动员马龙，在日本的解说里被称为马6（音似。可在b战搜“六边形战士”视频），当时的弹幕一片“马6····”
其余的解释我不知道或许有此简称，比如马六甲海峡，马自达6·······或许我不太了解？
不过希望能帮到你！
是马自达6而不是马自达M6。M6中的M是MAZDA的首字母，也就是说M6是马自达6的缩写。
马自达6 有4种车型.
马6，马6轿跑，马6睿翼，马6睿翼轿跑，区别不是很大，前两款外基本相同，后两款也是，马6轿跑和马6睿翼轿跑，两款轿跑车型，和普通车型，主要区别就是BOSE音响和掀背尾箱，掀背尾箱意思就是掀背车，类似科鲁兹掀背车，一般都是采用遛背设计，遛背设计，是后玻璃与后备箱盖是一体的，普通车型和轿跑车型外观上，轿跑车型外观上的运动套件较多，前进气格栅、前后保险杠以及侧保险杠。
马自达6汽马6。12年马6叫马自达6汽马6，马自达6是马自达汽车公司旗下的一款车型，马自达汽车公司有着非常完备的产品线，有经济型轿车、越野车、跑车等各种车型，马自达家庭用车一直占据其生产线的主导地位。
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