北京现代ix35缺点（本人想买北京现代ix35，但有人说小毛病多、发动机爱坏是真的吗希望明白人指点一下，谢谢！） ♂
北京现代ix35缺点（本人想买北京现代ix35，但有人说小毛病多、发动机爱坏是真的吗希望明白人指点一下，谢谢！）- 本人想买北京现代ix35，但有人说小毛病多、发动机爱坏是真的吗希望明白人指点一下，谢谢！
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不仅是IX35，包括很多车都被别人说成是毛病多容易坏，但是楼主见过有几辆车在正常行驶的过程中说坏马上就不能动了？再说，这车的技术难道比某些二三线的车要差？莫听一面之言，自己要实地考察，带个懂行的师傅给你看看听听！没事的，我开的国产，当时买的时候也是有很多人说着说那，而且我买的又是第一批车，但是到现在在正常的保养中也没说是有很多这样那样的问题，车，三分开七分养，说是夸张了点，但是爱车的人所开的车不会辜负你！
现代ix35是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，2010年在国内上市。去年推出的全新ix35目前在售车型搭载2.0L自然吸气发动机。在全新ix35推出时，北京现代官方就透露消息，将推出全新的1.4Tix35车型，新车不仅外观方面与目前的ix35相同，动力参数方面也不相上下，但综合油耗可低至每百公里6.2L。北京现代称最快可于2018年9月上市销售，虽然目前仍未上市，但预期不远，值得期待。既然问题问到了ix35，我想已经上市8年，车友们多少也有所了解。这里我到想按现有的消息，介绍一下1.4T的新款车。
ix35 1.4T车型将搭载代号为G4LD的1.4T涡轮增压发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩为242牛米，与现款2.0L车型动力参数相近，预计匹配7速双离合器变速箱。相比于起亚智跑搭载的2.0L160马力发动机和日产逍客搭载的2.0L150马力自然吸气发动机，新车峰值扭矩占有优势。此外，该车在油耗方面有了较大提升，相较于现款2.0L车型，综合油耗由每百公里7.4L下降至6.2L。
ix35 1.4T车型的外观延续了现款全新ix35的2.0L车型的设计，多边形设计的大尺寸进气隔栅，内部融入横向银色镀铬装饰，显得精致而细腻。两侧分体式大灯组造型个性，下方带有凸起式装饰，灯光更为深邃，进一步提升了整车的层次感。两侧横置式尾灯组内部融入LED光源，搭配高位刹车灯，整体视觉效果醒目。车身侧面线条硬朗，上方带有黑色轮眉，车窗周围围有黑色和银色装饰条，进一步突出了运动感。
ix35 1.4T车型的车身尺寸方面，新车长宽高分别为4435×1850×1715mm，轴距为2640mm，与同类竞争车型日产逍客相比，除轴距外均占优势。
最后，现代ix35 1.4T新车还可选装镀铬外门把手、多投射式前大灯式样、LED日间行车灯、LED组合尾灯、多前格栅式样、多前保险杠下护板式样、多外后视镜式样、多前雾灯罩式样、尾部镀铬装饰、多轮毂式样、行李架、鲨鱼鳍天线、车窗镀铬装饰等诸多配置，确实让人心动。即将上市，不妨关注一下。
咨询记录 · 回答于2021-08-05
您好，很高兴为您解答问题。
你好，这款车最主要要的就是发动机容易拉缸，这个是这车最大的通病，别的还是可以的。
ix35新款 油耗高么
油耗高，本身车大油耗就会高点。这车漆薄，钣金防腐不好，头枕和天窗时间长了容易出意响。
昨天发动机故障灯突然亮了 不过停了一会去启动又不亮了 是怎么回事？
你好，你的车跑多少公里了检查一下火花塞看看，建议到修理厂用电脑看看有什么故障码存储。
2千多公里呢
可以去服务站检查一下有质保，不要加不好的汽油。
我加的是石化的油
那油没有问题新车建议到服务站检查。
了解车的人应该就会知道，我们不管现在什么样的车，但是都是要有缺点的，而且在我们日常的生活中大家应该能够看到的很多的车辆，还要我们在实际的选择的过程中，一定要充分的了解，不然的话很有 可能会存在一些问题，那么大家应该对于北京现代一些车辆，应该都是非常熟悉的，那么大家应该都知道，现在北京现在推出了IX35，那么对于北京现代IX35这辆车而言，大气中到底有哪些个或者是存在的一些个问题呢？因为对于这次个问题我们一定要真正的去了解，然后才能够去选择，或者是不选择。
另外大家应该能够看到的是，很多人在吐槽这款车的时候会说，它的设计偏硬朗，而且转弯的时候支撑力不错，所以说对于很多车主在选择上的时候，是现在不是最好的选择。另外它的定位和成本可是因为它里面的装饰属于硬质性的材料，所以说在用料方面 现在很大的缺陷，而且大家能够看到的是这些个问题，我们都是不可忽视的。 另外一个就是他的噪音声音很大，声音非常的嘈杂，而且隔音一般颜色非常的杂乱，而且很多人都吐槽它，是因为这款车非常的轻盈，非常的虚，所以说就算是有主力增加，但是还是有非常明显的虚浮感，而且大家应该能够看到 打开暖风热起来之后，就会传出一些吧咔嚓咔嚓的响声，所以说感觉非常的高兴。
总而言之，这款车的缺点还是比较多的，那么大家在实际的选择过程中。 在实际的选择一定要认真考虑，但是对于这款车而言，确实很多人都吐槽点不一样，但是大家在选择的时候，这一款车也还是不错的，因为它的价格并不是非常的高。?
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北京现代ix3514万左右，质量是比较好的。
现代ix35 2.0L智勇·畅享版，匹配的动力系统是2.0L发动机和6AT变速器，这款动力系统最大的优势就是性能稳定。
之所以性能稳定，主要是应用的车型太多了，现代途胜，索纳塔，KX5，K5等车型，几乎全部都有这款动力系统的影子，这款动力系统经过这么多车型的验证，问题点早就彻底根除。
在车辆驾驶过程中，动力系统起步响应较快，没有任何延迟现象，并且油门加速线性感较好。
在急加速或爬坡的时候，变速器会积极降档，可以迅速拉升发动机转速，发动机输出扭矩增加显著，这也是车主对这款车比较欣喜的地方。
对于车辆底盘而言，采用四轮独立悬架，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，也正是由于这样的底盘特性，才使得ix35在乘坐过程中，感觉舒适度非常奥，及时通过凹凸不平的路面，也不会有太多的颠簸感。
现代ix35这款车，三大件完全经得住考验，车辆质量还是没话说的。
销量与质量挂钩9月份的SUV销量排行榜当中，韩系车大涨，现代ix35这款车销量上涨了300%，这是和去年同期的一个销量来相比得到的结果，说明这款车还是非常受消费者喜欢的。
其实说回来这款车之所以被消费者习惯，还是因为车子价格比较低，就拿自动挡中配的车型，139900的这款车子来说的话，侧气囊也有，多功能方向盘也有，皮座椅也有。
基本上和同级别的自主品牌已经差不多，所以产品竞争力还是比较大的，总而言之，把这台车买回去家用的话还是非常合适的。
北京现代ix35的优点和缺点优点：
1、外形。
时zhi尚的外观，流线的造型。
2、灯光内。
2013款和容2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显得时尚大气。
3、空间。
整车的空间在同级别当中算是不错，后备箱较大，后排中间较为平整，可以使乘坐后排中间的乘客较为舒适，整体能满足家庭需要，偶尔外出旅游什么的也够用。
4、性价比。
二十万元左右，相信大家都在CRV、途观、逍客、智跑等这些车子比较过，最终选择IX35的估计看上的都是它的性价比。
缺点：
1、接缝不匀称。
整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小。
2、噪音的问题。
先说说冷启动，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感；其次胎噪也明显。
3、异响问题。
车速上120以后，发现有时车左侧会有异响，但因高速跑的太少，所以暂时不理它。
4、主驾车门设计问题。
每次上车总要先低头在进，要不然就容易碰头，个人认为是车门设计的弧度问题，希望有待改进。
北京现代新款ix35质量非常棒：
1、北京现代ix35总共推出7款车型，有9种外观颜色，选择性还是比较多的。外观上采用的是现代家族风格设计，显得格外硬朗，有种硬派suv感觉，并且也有越野气息。此款车型车身尺寸为4435x1850x1680mm，轴距为2640mm；
2、现代ix35身为紧凑型suv，此款车型车身尺寸上在同级车型中并不大，所以空间上表现比较有限，但是只是用于日常代步还是没问题的。而且在后排地板有小小凸起，但是舒适性没什么影响；
3、在内饰方面，设计比较简单，在布局功能上划分清晰，但是用料上却一般，不过配置还算是不错。例如有上坡辅助和后倒车雷达等配置，在安全配置上有防抱死制动、制动力分配、制动辅助、主副安全气囊等等；
4、动力方面搭载两款发动机，分别为2.0L和1.4T发动机，最大功率为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193Nm和242Nm。其中2.0L发动机匹配的是6速手动和6速手动一体变速箱，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。
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丰田有双擎，本田有地球梦，马自达有创驰蓝天，日产有双可变气门正时，一直想模仿日本车的韩系车，实在是没有自己特别的东西，换句话说，没有卖点，这两年好一点，至少有双“沃但途胜就差远了，稍给点油发动机那个动静快赶上柴油皮卡了。原车自带音响不是发烧友听音还算通透。油耗综合路况八升还能接受。发动机动力扁弱是通病，市内低速行车还好点，一上外观上肯定是没得说的，虽然说现在不管是国产还是合资，外观都挺好看，但是名图在里面也不落后，而且20年新款上市，外观绝对够惊艳。
至于汽车的质量问题，韩系车的质量相比国产车还是有优势的，无论是日系还是德系也都存在着质量问题。但是在近年来，韩系车也发生了不少召回事件，在2017年2月份召回了2015年9自动智能款，全景天窗，皮质座椅一键启动，倒车影像，各种娱乐设备基本都有，但是唯独没有侧气囊在安全方面也是得不到保障。
汽车的原因存在，但是让其销量大幅度增加的原因主要是在这5年期间做了正确的策略与国人们对北京现代制车能力的信任。韩系车，合资车，北京现代，现代汽车，进口车相比较日本车：安全性略好，品牌知名度略差，故障率与日本车差不多。值与质量都很高而销量很好，最具代表性的是索纳塔。不过近些年来由于中韩关系，导致其一直在走下坡路，韩系车开始在国内走性价比路线，像现在的瑞纳、悦纳、悦动等作为家用代步分别获得相当出色；现代旗下自主变速箱莫比斯与发动机结合完美，在省油的前提下，动力强劲，很多人反应该变速箱不逊色于日本爱信6AT变速。
这么说吧：
从外观来看：仁者见仁智者见智，IX35是欧洲设计师设计的，因此整体欧洲感比较强，女士开不错；劲炫就是比较中规中矩的SUV,外观略显硬朗一点，男士开比较合适。
从内饰来看：IX35内饰略显粗糙，但是科技感较强，特别是夜间开灯的时候；劲炫的便利性比较好，设计比较人性化，总体来说没谁特别出色。
再从性能来说：相比ASX劲炫的CVT变速器，ix35的6速手自一体变速器显得有些力不从心，在手动换挡和起步加速的感觉上劲炫胜出一筹，但是劲炫也没有那么出色，相对而言；不过考虑到是你媳妇开，我相信IX35的柔缓起步和平滑换挡还是有好处的，毕竟女士开车油门力度掌握的不那么熟练，选择IX35可以避免起步和跟车时车速提速过快引起碰撞。
再从价格来看：国产的ix35的售价区间为16.98万元至24.28万元，而整车进口的ASX劲炫售价是18.38万元至23.98万元。区别不大。
至于迈锐宝，由于是轿车，因此和SUV比较的话欠缺一些可比性，但是就驾驶而言，迈锐宝也是不错的选择，但是就空间高度舒适性来说，还是上面两款SUV较为合适，也适合一家四口外出使用；
因此，总结来说，要是你媳妇经常开，建议1X35吧；要是你自己开的话，可以看看新胜达，还是不错的；
你好~新ix35是基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。 现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4400/1860/1650mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低 新ix35是基于今年初日内瓦发布的ix-ONIC概念车设计的，在外形方面即将引进国产的ix35将与即将上市的欧版ix35相似，不会有过多改动。 现代iX35的尺寸将会略大于现款的途胜，该车长/宽/高分别为：4400/1860/1650mm，和现款途胜相比新车将会更宽，车身也会更低 动力方面，两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机（最大功率140马力，峰值扭矩167N·m，从明年开始才会正式在iX35车型上使用）。柴油机方面则包括了184马力（低输出版本为136马力）2.0L机型和115马力的1.7L机型。、上下坡辅助程序、刹车优先系统（Brake Override System）和电子油门踏板、适时四驱系统LOCK&UNLOCK等高科技人性化装备，令操控突破常规。 缺点 大部分用户认为，ix35的前脸设计风格不太硬朗，与同类SUV品牌相比，前脸给人的感觉和车身风格不协调。
优点是尺寸比较大，比同级别的SUV要大，配置上比较实在，2.0精英版带真皮座椅、天窗，无钥匙启动+进入等。价格可以说是很实惠的，比CR-V,RAV4，翼虎等同级别车型要便宜的多。维修保养都比较便宜。
缺点是做工一般，内饰塑料感强，保值性不高。
北京现代ix35新款的优缺点：1、优点：外形。时尚的外观，流线的造型。灯光。2013款和2012款相比车型外观没有什么变动，但新增加日行灯、灯眉和尾灯LED灯的运用使整车有了质感的提升，更显得时尚大气；2、缺点：接缝不匀称。整车远看还行，近看就能发现许多细节的地方需要加强，如：引擎盖、油箱盖、天窗等的平整、缝隙的均匀、大小；3、噪音的问题。先说说冷启动，2013款的启动声音有所改善，但还是有尖锐声或轰轰感；其次胎噪也明显。
现代ix35新款已经上市很久了，第一批车主也都把车摸透了，车子跟老款的风格差不多，细节变化也不少，且听车主慢慢道来！
车子开了五千公里不到，一般市区路面，油耗要12个左右，难得跑几次高速，综合下来也要9个多，油耗是真的不低！韩系车的整体情况还是要逊色于日系车，本田CRV跟丰田荣放确实要比现代ix35优秀。
选择这台车的原因很简单：便宜！做为一名上班族，现代ix35只卖十几万，价格真的吸引人。爱国情怀谁都有，但是北京现代都在卖车，我们为什么不买呢？换句话说，买日系车跟德系车就没毛病了？
这辆车要说缺点也很多，新款大灯都是卤素，新车内饰非常粗糙，隔音效果很一般，车子胎噪非常响，整体配置也不高。
现代ix35的整车重量是1.4吨，全部都是2.0L自然吸气发动机，没有高低功率之分，不敢说车子性能有多好，最起码够用，在市区跟高速都够用，只要舍得踩油门，动力是源源不断的。
这辆车的做工一般，基本上以塑料板为主，很多人都觉得现代ix35是降价不降级，其实车子内饰真不好，衔接处的缝隙很大，摇起来还有声音，最大的优点还是便宜。
其实就这台车而言，如果当初它还是卖二十多万，跟本田CRV、大众途观做竞争，估计现在真的无人问津了，反倒是降价让它绝地求生，销量不降反升。
车子没有想象的高级，也没有低端SUV那么不堪，14万裸车价的畅享版就有仿皮座椅跟主驾驶电动调节，想想这个价格也就国产车能够跟它相比了。14万别说买本田CRV了，买一台本田XRV都是低配。
车子内部还算不错，配置包括电动天窗、一键启动、无钥匙进入、行车电脑显示屏、9.6英寸彩色显示屏、蓝牙连接跟手机互联等等。2.0L自然吸气发动机最大马力160匹，最大扭矩193牛米，数据还不错。
优缺点大致说下
优点：价格便宜、空间够用
缺点：隔音效果差、起步动力弱。
其实现代ix35就一台家用SUV，要说有多好多差真的不现实，仁者见仁智者见智，买了就凑合着开吧，有钱谁都想买BBA。
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在中国自主品牌发展初期，就把来自韩国的现代与起亚作为了主要竞争对手。并且随着中国汽车工业的不断发展，也确实对韩系车造成了不小的冲击。而作为全球的老牌汽车品牌，面对目前中国国内的窘境，现代也自然不会坐以待毙，在2020年，他们旗下的多款换代车型都引来了非常大的关注。而?北京现代ix35系列作为现代家族的代表产品，自2010年上市以来也有着超过110万辆的销量表现，这足以展现出消费者对于他们的认可。不过在竞争日益惨烈的10—15万价格区间内，老款ix35的产品力逐渐减弱，推出新款车型迫在眉睫。所以就在12月13日，新款ix35全面上市，新车由内而外进行了全新升级。那么今天就让我们来看看这台刚刚推出的中期改款ix35究竟能否扛起现代紧凑型SUV的进攻大旗。
本次试驾的车型为北京现代2021款ix35旗舰版?官方指导价15.58万元
外观方面?进行全面修改?还算协调
作为中期改款车型，新款ix35在外观设计上进行了较大幅度的修改。虽然同样采用了现代最新的家族设计，但是在整体的外观上，比其他现代的换代车型要收敛许多。老款车型的镀铬中网全部被大尺寸的黑色网状饰板所取代，狭长的全LED头灯与中网融为一体，整体感更强。此外，在前杠两侧依然保留了老款车型上的黑色饰板，并且加入了日间行车灯，也让新车具有更高的辨识度。
新款ix35在整体的车身线条上修改不大，依然保持了略显硬派的设计风格，方正的窗线与近乎于垂直的C柱让新车有了更多的“野性”。在车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4500/1850/1715mm，轴距为2640mm。
本次试驾的顶配车型配备了全新造型的18英寸轮毂，采用了双色的整体加工工艺，轮辐应用了转动切割的设计理念，十分具有立体感。
总体来看，新款ix35作为中期改款车型，针对车头与车尾进行了大幅的修改，全新设计语言的应用让新车更加符合当下的审美，观感上也没有全新伊兰特和索纳塔车型那么的突兀，在时尚中还带了那么一丝“野性”。
内饰设计?纵置大屏加入?顶配配置丰富
在内饰设计上，中期改款的ix35也进行了全面的升级，配备了7英寸全液晶仪表，全新设计的三辐式平底方向盘、纵置的10.4英寸中控屏幕以及极富科技感的电子换挡机构。老款车型的实体按键全部被取消，将空调、影音娱乐等功能集成在了中控屏幕中。
关于高科技的驾驶辅助系统方面，新款ix35也丝毫不吝啬，新车配备了“Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统”，其中包括基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、前方防碰撞辅助以及车道居中保持等等多达17项的智能驾驶功能。在日常使用中，这些功能可以极大的提高驾驶员的用车体验，减小行驶中的疲劳。
值得一提的是，这套车机系统集成了来自百度的语音控制系统，除了传统的设置导航，打开天窗、空调等功能外，还可以通过小度音箱语音控制车辆，启动发动机、车门、空调等功能，也可以通过车辆语音控制功能，远程语音控制智能家电，包括灯、智能开关、空气净化器、扫地机器人、窗帘等，为车主带来了全新的用车体验。
在新款ix35内饰的设计与配置上，可以很明显的感受到现代发起反击的决心，在努力地追赶自主品牌。大尺寸中控屏以及诸多科技配的加入都让新车的性价比进一步的提升，不仅加入了更丰富的驾驶辅助系统，而且在百度语音助手的引入后，让新车有了更多的玩法。不过与主流的自主品牌相比，手动调节的副驾驶座椅与后备箱开启方式确实显得有一些寒酸。要知道在这个价位的自主品牌车型当中，诸如座椅加热、通风、记忆甚至是按摩都已经成了他们的标配，完全不需要进行选装。
动态方面?悬架舒适调校?动力充沛
新款ix35所搭载的这台1.4T发动机动力充沛，即便是中后段再加速也依然有着不的表现。7速双离合采取了舒适性调校，在常规模式下油门略显慵懒，降档并不是十分积极，但是在平顺性上十分值得肯定。
作为定位为城市SUV的ix35来说，日常代步的舒适性是它首要考虑的任务。新车的悬架调校明显偏软，对于路面细碎颠簸的过滤比较到位，还有着不错的高级感。不过这样的调校使得整车在过一些大的沟坎时，弹跳比较明显，尤其是对于后排乘客来说。
总体来看，现代ix35是一款优势劣势都十分明显的车型，全新的车头与车尾设计让它更加的跟上时代的步伐。在内饰的科技与配置上也紧跟自主品牌步伐，相较于老款车型都有了巨大的提升，不过在一些更高阶的舒适性配置上，依然还和主流的自主品牌车型有着一些差距。
但是在驾驶部分，现代ix35还是展现出了很强的机械品质，动力的匹配与悬架调校都有着不错的水准，但是在NVH上确实还有一定的进步空间。
国内有媒体曝光了一组北京现代ix35新车型的谍照，新车疑似搭载1.4T涡轮增压动力。目前在售车型中，有且仅有2.0L自然吸气动力可选。
外观方面，新增车型同样会传承家族式流体雕塑2.0设计语言，并依然融入锋芒的Cliff式硬派风格，整车线条相当硬朗。车身尺寸方面，新车的长宽高预计分别为4435/1850/1715mm，轴距为2640mm。
内饰同样采用时下较为主流的黑/棕色的双色搭配，中控台采用大面积软质材质进行包裹处理，配备内嵌式多媒体中控屏。此外， 新车配有现代家族式多功能方向盘以及仪表盘。
北京现代新一代ix35首度增搭上1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩为242N·m，而传动系统匹配7速双离合变速器。
小排量涡轮增压发动机由于基础排量太小，对于整备质量与风阻系数，以及车身重心较高的紧凑级SUV而言，无论参数标注多么亮眼，起步加速、爬坡的能力都会差强人意，尤其以短途代步为主的人群，发动机与双离合的劣势要远比其优势表现得突出。
更重要的是，本身1.4T发动机、双离合变速箱的成本就远比2.0L发动机、6AT变速箱的成本低得多，而整车售价却颠倒了过来，实不应该。价位接近的合资品牌同级别SUV有1.5T匹配CVT变速箱的三菱奕歌、福特领界，自主品牌有1.5T匹配爱信6AT变速箱的传祺GS5、长安CS55等，基本上没有1.4T现代ix35什么事。
但如果喜欢ix35，只建议选2.0L车型，发动机与AT变速箱要稳定可靠得多。
自2010年上市以来，?北京现代ix35系列车型凭借着出色的产品力，获得了超110万消费者的认可，也逐步成为北京现代SUV产品序列的中坚力量。为了顺应潮流，进一步满足消费者的需求，全面升级后的ix35焕新而来。
新款北京现代ix35共推出4款车型，售价区间为12.98—15.58万元。经过精简后的车系取消了手动挡车型和四驱车型，推出了两款2.0L车型和两款1.4T车型。此次我们试驾体验的是1.4T两驱旗舰版，接下来就看看它究竟表现如何吧。
颜值新境
新款ix35采用了“Parametric?Dynamics（参数动力）”设计主题，通过分割的几何形体形成无数楔形元素，呈现出全新的感性设计和未来科技感。相较于现款车型，新款的设计语言显然更加时尚，也更符合年轻消费群体的审美。
圆润的车头部分引入了更多的线条设计，点阵结构参数化前格栅采用倒梯形的造型，与大灯组融为一体，不仅有效延展了车身的视觉宽度，看起来也更具整体感。
前大灯组同样采用了偏圆润的设计，内部引入了LED光源，且为全系标配。另外，日行灯采用竖状造型，分立于保险杠两侧，有着更高的辨识度。
车身侧面延续了老款车型的设计风格，出色的型面造型营造出了不错的立体感。C柱处的镀铬点缀和镀铬门把手，则为整个车侧增添了一丝精致。
全新设计的18寸轮圈造型时尚动感，双色的整体加工工艺搭配上转动切割的设计理念，看起来更加立体。轮胎方面，与之匹配的是尺寸为225/55?R18的锦湖CRUGEN?Premuim系列。
车尾造型相比起现款车型同样有了长足的进步，大量横向线条的引入营造出了不错的层次感，哑光黑、银色的点缀也更显精致。
新款ix35采用了贯穿式的尾灯组，细长的灯带和亮黑饰板将两侧灯组相连接，现代的logo也改为了HYUNDAI字标，更具设计感。尾灯组内部动感的旋转图案灵感来源于龙卷风，点亮后的效果和辨识度也都颇为出色。
智能驾舱
内饰部分，新款ix35在现款车型设计风格的基础上进行升级。大面积的皮质和软质材料包覆，搭配上钢琴烤漆的点缀，进一步凸显了档次感与精致感。此外，新款ix35还在智能配置上有了长足的进步。
新车采用了全新的平底方向盘，并配以缝线设计，握感较为舒适。美中不足的是，方向盘仅支持上下两向调节。
全新样式的仪表造型更具科技感，虽然只有中间部分是7英寸的液晶屏，但是依旧能够提供不错的视觉观感，显示的信息也较为丰富。
10.4英寸的中控屏有着不错的显示效果和流畅度，常规的空调、音响等操作功能也集成在内，仅保留了双闪和门锁两个实体按键。这种做法有效简化了中控台的布局，也让座舱看起来更加前卫。
另外，新款ix35还支持车家互控、位置共享、超级ID+手机蓝牙钥匙等功能，更预装了QQ音乐、百度地图等丰富的软件功能，大大提升了用车便利性。
中控屏下方的储物空间，搭载了手机无线充电充能，防滑橡胶和散热孔的设计也非常人性化。此外，前排还预留了一个USB接口和一个12V的点烟器电源。
新款ix35还配备了大尺寸的全景天窗，在有效改善车内采光和通风的同时，还为后排乘客提供了更好的视觉通透度。值得一提的是，全景天窗也可通过语音控制进行开关，行车中操作更安全。
后备厢内部空间较为规整，后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后也较为平整，可以进一步提升装载能力。
安全舒享
新款ix35搭载了“Hyundai?SmartSense智心合一安全系统”，拥有17项ADAS智能辅助驾驶功能。除了常规的自适应巡航、车道偏离预警、360度全景影像、疲劳提醒、车道保持、远近光自动切换等丰富功能外，还配备了一些更为人性化的辅助功能。
NSCC基于导航智能巡航控制，可以在进入限速区间或弯道时自动减速通过，驶离后再自动恢复到原先设定的速度。BVM盲区显示系统则利用全方位侧方摄像头，根据转向灯操作，将该方位的后侧方影像显示出来，降低并线事故风险。
高效动力
新款ix35提供了2.0L和1.4T两款动力供消费者选择，此次我们试驾的车型搭载的是kappa?1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242N·m。
传动系统部分，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。这套动力组合百公里综合油耗最低可至6.1L。
底盘悬架方面，新款ix35采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合方案。
试驾体验：
新款ix35搭载的这套1.4T+7DCT动力组合，在起步时有着不错的动力输出，低扭的表现也比较充沛。正常驾驶时，整个加速的过程非常线性，几乎感受不到换挡时的顿挫。而在中高速时急加速，则会出现大概不到一秒的迟滞，然后才会有较明显的加速体感。
新车提供了四种驾驶模式：Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式以及Smart模式。在Eco模式下，动力输出会得到一定程度的限制，不过在急加速时依旧能提供不错的动力输出。Smart模式下则会根据路况和驾驶需求智能调整动力输出。
当切换到Sport模式时，变速箱会根据车速、转速等不同情况，降1-2个档位，并将转速提升到发力区间。此时，无论是油门响应还是动力输出都有了明显的提升。我们拿到的试驾车型还提供了换挡拨片，得益于双离合变速箱的特点和出色调校，无论是执行降档还是升档的指令，响应都非常快。
刹车的脚感整体来说较为线性，初段的调校也偏灵敏，不会有太大的虚位。当然，考虑到家用车最重要的乘坐舒适性，刹车也并没有调校得过于神经质。
转向的手感比较适中，指向性也较为精准，没有出现过大的虚位。不过较为浓厚的电子助力会缺少一些“人车合一”的沟通感。当然，对一台家用SUV来说也确实不能太苛刻。
新款ix35的悬架采用了偏硬朗的调校，能够提供不错的侧向支撑，对于路面细碎颠簸的过滤也比较充分的。但是经过连续颠簸和减速带时就不能完全化解了，还是会感受到一些多余的震动。
整车NVH方面，新款ix35对于风噪和胎噪的抑制还是较为到位的。不过当车速来到100km/h时，风噪会略微变大。正常驾驶时，传入车内的发动机噪音几乎可以忽略，但是急加速时则会明显增大。这也和小排量涡轮增压发动机后段加速需要用到较高转速有关，整体来说还是可以接受的。
写在最后：
整体来看，北京现代新款ix35拥有了更加精致、时尚的外观设计和丰富的智能、安全配置。实际的道路行驶表现，这台车也表现得较为均衡，没有突出的弱点。不错的产品力、较亲民售价再加上现代品牌不错的可靠性口碑，新款ix35还是值得列入备选名单之中的。接下来，就让我们共同期待它的销量表现吧。
北京现代ix25和ix35的主要区别如下：
1、车身尺寸不同
北京现代ix25的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4290*1780*1646（mm），车身轴距是：2590mm；
北京现代ix25：
北京现代ix35的车身尺寸是：长*宽*高(mm)，4435*1850*1680（mm），车身轴距是：2640mm。
北京现代ix35：
2、动力配置不同
北京现代ix25的动力配置有：1.5L和1.6L自然吸气发动机、1.4L涡轮增压发动机，匹配有：6挡手动、CVT无极变速、6挡手自一体、7挡双离合等4款变速箱；
北京现代ix35的动力配置有：2.0L自然吸气发动机、1.4L涡轮增压发动机，匹配有：6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合等3款变速箱。
3、悬架配置不同
北京现代ix25的悬架配置：前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架；
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