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大众6座suv有哪些车型(6座suv家用车哪款最好)(大众7人座的是什么型号)

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大众6座suv有哪些车型(6座suv家用车哪款最好)

大众6座suv有哪些车型(6座suv家用车哪款最好)
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  • 六座suv车型有哪些
  • 6坐座suv汽车有哪些

有本田杰德、别克GL6、大众途安L、大众夏朗、宝马x7。

1.本田杰德

2.别克GL6

3.大众途安L

4.大众夏朗

5.宝马x7

六坐SUV有2个推荐,一个是大众质疑的理想one。一辆十分好玩的车你可以试试,空间动力啥的都没太大问题。第二个就是目前新上市的唐EV,目前价格还没给出我相信正式出的时候六座的唐MID也会出来。相比理想唐更成熟也更稳定。

6座SUV有别克GL6、大众途安L、宝马X7、斯威X3、上汽大众途昂等。

1、别克GL6

别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计,形成双层组合式展翼型LED大灯;悬浮式车顶、隐藏D柱,别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错,层次分明。空间方面,别克GL6拥有2796mm的长轴距,可以提供宽敞的车内空间,确保舒适的乘坐空间和储物能力。

2、途安L

国产全新途安L六座版车型于4月25日开幕的北京车展上正式发布。全新途安L六座版车型在造型、配置等方面并不会与在售车型有任何变化,内部座椅布局预计为“2+2+2”样式,六座版车型的推出将更丰富消费者的购车选择,用户可根据自身的家庭使用状况决定购买车型。

3、宝马X7

2019年4月15日,宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市,新车基于CLAR平台打造而来,定位为大型豪华SUV,此次新车共带来40i和50i两种动力规格,分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成,有6座和7座座椅布局可选,共4款车型,售价在100.00-162.80万元之间。

4、斯威X3

车身尺寸方面,长宽高为4615*1790*1790mm,轴距为2725mm。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。第二排座椅两侧可一键翻折,第三排乘客进出更加快捷方便,同时具备唯一的第三排座椅角度调节。后两排座椅可以整体向前翻折,形成一个非常平整的后备箱空间。

5、途昂

途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。在2019上海车展上,上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm。平台方面,途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面,途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。

比如捷途X7、比亚迪唐、现代胜达、别克昂科旗,这些都是六座suv中比较好的车。

捷途X70主打性价比,销量非常不错,起步价也不高,可以买到中型suv,还配了胎压显示、中控大屏这些实用的配置,用的是奇瑞的1.5T发动机,技术成熟,省油。比亚迪唐是比亚迪的旗舰suv,外观龙颜设计,大气、时尚又有中国风。加速4.3秒,不输百万跑车。胜达全系都是六座布局,在合资suv中很有优势,2.0T+8AT动力组合,成熟省油。昂科旗是通用新推出的中大型suv,空间足够大,配的2.0可变缸发动机,省油动力切换自如,性价比不比大众途昂低。

优点:

多一个座椅全家可以都带上;中间座椅可独立移动调节;第三排用于不用都很方便;使用成本和5座一样更实用。现在二孩家庭越来越多,节假日出游,一般5个座椅不够坐,超载罚款还罚分。这个车,夫妻俩加上俩孩子、俩老人全带上,一个都不少,全家都带上。

作为一款真六座SUV,载物能力非常强大,第二三排座椅均可放倒,第三排座椅放倒空间大,达到了1253L,能放16个20寸的行李箱满足您日常工作需求。5个人的话,第三排还能放倒,思皓X8,第三排可以折叠,乘坐5人合理,对后备箱储物空间影响不大,大约可以放下8个20寸行李箱。

1、长安欧尚COS1°

指导价:9.38-14.58万

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀,全新品牌设计风格非常亮眼,满天星六边形进气格栅非常精致,回旋镖式日间行车灯提高辨识度,车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

内饰方面,中控台采用了传统的T字型,大尺寸液晶中控屏非常抢眼,横贯式空调出风口拉伸视觉宽度。

欧尚COS1°全系标配ESP车身稳定系统、倒车后雷达、后座出风口、发动机启停等配置,动力全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

2、奇瑞捷途X70

指导价:6.99-12.09万

捷途X70外观运用了大量中国设计元素,比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。

走进车内,一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能,内饰非常简洁,功能分布明确。值得一提的是,六座车型需要加价2000块升级。

除了低配车型外,其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入/一键启动、自动驻车、后雷达、倒车影像等配置。动力搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。

3、大众途昂

指导价:30.89-51.89万

外形依旧非常大众,不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异,比如进气格栅与两侧全LED大灯相连,视觉上进一步拉伸了横向宽度,发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

全系标配前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、后排独立空调、发动机启停等配置。动力提供了2.0T高低功率发动机与2.5T V6发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱,另外2.0T高功率版本和2.5T车型都配备了全时四驱系统。

4、现代胜达

售价:20.28-27.28万元;

动力:2.0T+8AT变速箱;

特点:中型大SUV、百度智能网联、两驱/四驱可选等。

作为一款6座中型SUV,现代胜达在整体设计上线条更为大胆,六边形前进气格栅辨识度很高,搭配上方的镀铬饰条,增强了前脸的视觉张力。

全新车型提供了一块10.25英寸的触摸屏,下方为触摸按键区域,整体看上去很有层次。现代胜达多媒体系统搭载的是百度智能网联2.0系统,蓝牙、导航、车联网等功能都有配备。

5、上汽大通D60

售价:9.38-16.78万元;

动力:1.3T/1.5T+6MT/7DCT变速箱;

特点:概念车量产、智能驾驶辅助、大气内饰等。

上汽大通D60可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型,其6座suv车型前脸采用了八边形格栅设计,内饰采用了红黑双色拼贴的设计风格。上汽大通D60搭载了Level 2.5智能驾驶系统,能够实现封闭高速环境下的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。

1、长安欧尚COS1°

指导价:9.38-14.58万

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀,全新品牌设计风格非常亮眼,满天星六边形进气格栅非常精致,回旋镖式日间行车灯提高辨识度,车身侧面采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70

指导价:6.99-12.09万

捷途X70外观运用了大量中国设计元素,比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”,“张灯结彩”之意的尾灯等等,整体造型年轻且时尚。走进车内,一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能,内饰非常简洁,功能分布明确。值得一提的是,六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂

指导价:30.89-51.89万

外形依旧非常大众,不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异,比如进气格栅与两侧全LED大灯相连,视觉上进一步拉伸了横向宽度,发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

大众7人座的是什么型号

大众7人座的是什么型号

  • 大众7人座的是什么型号
  • 空间最大的国产7座SUV——大众途昂

大众7人座的包括途安、夏朗和迈特威,老式的开迪、

大众7座版新Tiguan

  • 大众新一代TIGUAN确认将会在2015年的下半年发布,2016年将正式引入国产,新车将针对中国推出一款名为“途观XL”的七座版本。

  • 途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。7人座型号有:上海大众-途安-2013款 1.4T 自动璀璨版7座。

  • Sharan夏朗是大众旗下一款重要MPV车型。自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直位居德国市场畅销MPV的席位中。夏朗也是是2002年大众引进的第一款进口车型。自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

  • 大众(进口)-迈特威。

  • 开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功能车cMpv(compactmultipurposevehicle),介于轿车和mpv之间。

按大众原来的叫法是紧凑型van。2004年2月在德国本土投放。开迪作为中国首款高顶多功能轿车,开辟了中国汽车市场的又一新的领域。


南北大众十几年来推出了不少可以载入中国汽车工业史册的车型,这台途昂毫无疑问就是当前空间最大的国产7座SUV。
途昂刚出来那会确实给我很大的震撼,这种尺寸的合资大众居然起售价只要30来万;再就是感叹大众花巨资打造的MQB平台的灵活程度高到令人发指,从高尔夫甚至新POLO到途昂这尺寸的车都能造。
由于都来自MQB,这也让途昂有了拉皮POLO这样的戏谑称呼,当然这么说的原因多半还是用传统平台的概念来看MQB。
由于MQB的特性使得超过5米的途昂有着非常短的前悬,视觉上有种大型后驱平台的气场,但消费者无需再为此多掏腰包,大块头里蕴含着大智慧。
话虽这么说,不过接车的第一时间我还是恶趣味的打开了机舱,再一次近距离体验这种视觉冲击——能轻松放下大V8的机舱里只有一台横置的三代EA888。
顺带看看这台改进版的三代EA888的状态,缸头锃亮清爽,远超9万公里下我对它的心理预期。
再加上前面严严实实的后加机舱罩让我估摸着前车主应该是位用车细致讲究的人,车内护品肯定齐全。
对于车内保护类饰品我是又爱又恨,质量不错还容易拆卸的拆完后几乎将一套新内饰留给下一任车主,反之则是毁内饰。当然这台途昂属于前者,细致的车主连油箱盖都不放过。
轿车化偏低的底盘再加门梁下边缘的密封胶条,就算不用踏板也能不弄脏裤腿上下车,大众的这个细节设计很贴心。
不过这么大的7座车后排难免有老人孩子,这个电动踏板还是很有实用价值的,况且收起基本不影响通过性,对年检过户啥的也没影响。最关键的是掏这几千块加装的是前车主。
电动踏板都有了,隐形车衣必不可少,再次感叹前车主对汽车保护用品的执著,给这台自营车拍瑕疵报告时我硬是转了两圈没在这台9万公里5米多长的车上找到很明显伤及漆面的瑕疵,车衣上也多是轻度划痕,用车果然讲究。
MQB平台尺寸最大的车型底盘会是啥样,我一直很好奇。升起来后果然还是标准布局,不过细节还是针对这台超过2吨的大家伙有所优化。比如前悬这硕大的铸钢下控制臂和比火腿肠还粗的防倾杆。
后桥是标准的多连杆后悬,不过这个带散热片的后差显得格外硬派,毕竟要承受高功EA888 350N.m的扭矩。
虽然是和其他适时四驱SUV一样采用了多片离合式差速器,不过大众在调校上会始终让后轮保留一定的动力,来实现宣传上的全时四驱。比火腿肠还粗的后防倾杆肯定不会缺席。
我选择从后面进入这个7座大家伙的内部空间。第三排就位还能提供一个紧凑级两厢轿车的行李箱空间,远远甩开了同级别的竞争对手。
日常使用收起第三排,纯平的地台必须给好评。而我已经够不着这个“标准”行李箱的最深处了。
收起第二排,将得到一个2.4立方米的行李箱空间,已经赶上半台微面了,而且地台依旧纯平。
多少人幻想的场景,181cm的我躺着非常惬意,大就是可以为所欲为。
惊讶地发现前车主把整个车顶都包了Alcantara,再也不怕后排小朋友把车顶弄脏了,没事摸一摸手感还一级棒。
行李箱体验完进入正题,第二排的座椅有前后差不多20cm的调整范围,相当夸张。而且靠背角度支持无极调节,长途旅行的福音。
前排调至驾驶位置。5座时的第二排有着行政级轿车的腿部空间。
后排除了独立的自动空调外像220V交流电插座也是这类7座SUV的核心装备。途昂还额外附赠了两个USB插口更显厚道。
第二排推到最前,第三排甚至会有一拳的腿部空间。如果按满载7人来看,通过合理调节,第二排基本上有着中级车的腿部空间、第三排也达到了紧凑级的腿部空间。这样的表现已经超过了很多全尺寸7座SUV了。
进入驾驶座,座椅成色依旧喜人,还是很难和9万公里的里程挂上钩。
旗舰版车型,丹拿音响必不可少。
内饰采用了真木纹饰板,触觉上的纹理质感比视觉上来得更为直接。
奢侈的“双开门”中央扶手让我突然想起来车宽已接近2米。
毕竟是刚出来不久的新车型,无线充电已经安排上了。若我是车主我会插根线充电来使用Carplay。
虽然采用了和其他城市SUV类似的四驱系统,多地形适应系统还是给人以想象的空间,不过看效果似乎更倾向于能耗方面。拆掉前车主的后护板这些日常使用的按键还保留着近乎出厂时的成色。
旗舰车型上的高科技装备就不罗列了,感受最深的还是车道保持系统,长途驾驶对于这台大家伙还是相当有用的,一直开着还能让我们保持打灯变道的好习惯。
多角度“上帝视角”般的360环影体验很赞,能很大程度减少开大车带来的泊车负担。
厂商以最小的成本换来最合理的定价来满足消费者们最大的需求,途昂的热销似乎是生来注定的。
凭借更低的售价更实用的空间,途昂在北美市场甚至直接取代了途锐,一改之前中大型SUV的销售颓势。



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大众7人座的是什么型号?大众有7座的SUV吗

大众7人座的是什么型号?大众有7座的SUV吗
  • 大众7人座的是什么型号
  • 大众有7座的SUV吗
  • 这款商务车很有型!全时四驱,进口大众七座商务车真够豪华的
  • 大众新出一款7座suv多少钱大众7座suv价格


大众7人座的包括途安、夏朗和迈特威,老式的开迪、

大众7座版新Tiguan

  • 大众新一代TIGUAN确认将会在2015年的下半年发布,2016年将正式引入国产,新车将针对中国推出一款名为“途观XL”的七座版本。

  • 途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。新途安主打1.8T和2.0L两大主力排量。7人座型号有:上海大众-途安-2013款 1.4T 自动璀璨版7座。

  • Sharan夏朗是大众旗下一款重要MPV车型。自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直位居德国市场畅销MPV的席位中。夏朗也是是2002年大众引进的第一款进口车型。自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型。夏朗的超凡魅力足以证明大众汽车的设计和制造理念是多么深入人心。

  • 大众(进口)-迈特威。

  • 开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功能车cMpv(compactmultipurposevehicle),介于轿车和mpv之间。

按大众原来的叫法是紧凑型van。2004年2月在德国本土投放。开迪作为中国首款高顶多功能轿车,开辟了中国汽车市场的又一新的领域。



途昂,是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont,其正式定名为途昂。??外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)



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错了。现在根据情况,这次引进的就是在途观和途锐之间,价位在40-60万之间。具体消息有了我会告诉你。但是我肯定是要有的,会选择的出5座。推出7要过段时间。希望采纳

大众7座10万左右(大众十万左右的七座微型面包车都有什么)

大众7座10万左右(大众十万左右的七座微型面包车都有什么)标签:大众   可以

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