很多车主开车时都有听歌的习惯，因为歌曲可以很好地缓解疲劳，帮助车主打发无聊的时光。不过，令车主扫兴的是，大多数汽车的原装喇叭做工和用料都很一般，导致音响效果也很差，难以将音乐质感表现出来。这台森雅的车主就是为提升音响品质，专程到汕头猫王汽车音响改装店对爱车进行音响升级。
改装车型——森雅
音响配置清单：
前声场：瑞典DLS两分频喇叭
后声场：惠威同轴喇叭
处理器：先锋DSP
低音：欧龙超薄低音炮
四门隔音：大白鲨隔音2厘 2层，大白鲨吸音棉一层
前轮隔音：大白鲨隔音2厘 2层，大白鲨隔音垫1层，大白鲨吸音棉2层
脚踏位：隔音大白鲨隔音1厘 2层，大白鲨隔音垫1层，大白鲨吸音棉1层
造成音响效果差的原因，一般就是原车喇叭差劲，汽车没有实质性的隔音。门板隔音可以让门板的空间形成类似变成不规则的“密闭箱”，喇叭在箱体工作的效果自然要好一些，提升汽车音响效果。所以在安装瑞典DLS中低音喇叭和惠威同轴喇叭之前需对汽车的四门先进行隔音。为了得到更好的隔音效果，改装师选择使用大白鲨隔音2厘2层+大白鲨吸音棉1层对四门做三层专业的隔音。
前后门板第一层隔音，可以提高门板的刚性和密闭性，减少门板铁皮共振产生噪音
前后门板第二层隔音，大幅度降低风噪入侵的程度，达到隔音的效果
前后门板饰盖贴上吸音棉
根据车主的听音风格和预算，在前声场升级一瑞典DLS两分频喇叭，由于高音对声场的定位要求较高，所以改装师将其装在三角位，既不需要对线路有过多的改造，又能获得最佳的听音效果。中低音则无损安装在前门板。后声场用一对惠威同轴喇叭进行补充，前后环绕让车内音乐更具立体感、现场感。
高音安装在三角位的正背面对比
瑞典DLS中低音喇叭原位安装在前门板
惠威同轴喇叭无损安装细节展示
发动机噪音的很大一部分噪音是从脚踏板下传过来的，为此，改装师使用大白鲨专业隔音材料进行了四层隔音，先贴上两层大白鲨隔音 ，第三层贴大白鲨隔音垫，第四层贴大白鲨吸音棉，每一个细节都十分细致到位。
脚踏位隔音流程展示
只做了脚踏位隔音，不做前轮隔音确实是鸡肋，隔音效果肯定没那么好！为了双管齐下，解决通过轮毂传递进来的胎噪，改装师对前轮隔音使用大白鲨隔音2厘 2层+大白鲨隔音垫1层+大白鲨吸音棉2层共5层加强隔音，使得隔音降噪效果更佳。材料与安装面紧紧压实，不存留任何气泡，这样的施工才会发挥出隔音材料的最大功效。
轮弧隔音流程
叶子板贴上吸音棉，有效解决胎噪问题
隔音全部完成后，添加了一台先锋DSP处理器和一只欧龙超薄低音炮接线安装在座位底下
系统点评：
通过汕头猫王的隔音施工，以及音响改装调试。这辆森蝶虽然外形没有丝毫变化，但是内在却是提升了不少！行驶中，车内一改往日的嘈杂，安静舒适无异味就算是长途驾乘也不会感到烦躁。改装后的汽车音响听着特别的舒服，所展现的音乐感、动态、瞬态、高音、中音、低音都堪称一流，让人流连忘返……
标签：喇叭 改装