东风悦达起亚起亚K3油耗怎么样 起亚K3油耗怎么样 ♂
东风悦达起亚起亚K3油耗怎么样 起亚K3油耗怎么样东风悦达起亚起亚K3燃油经济性比较错 车型厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM) K31.6L手动6.307.80
起亚K3自动挡百公里平均油耗为6。9-9。6L ，整体油耗属于省油类型，但具体的油耗应以实际使用为准，油耗跟多方面因素有关，影响油耗的主要因素有下面几种情况： 一、保持合理的行车速度 。 每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。 二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。 在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。 三、环境对于车辆的影响。 进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。 四、路况。 路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。
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菲亚特都是1.4T的发动机，排量比K3要小。但油耗不光看排量，还要综合考虑变速箱的调校以及行车环境和个人开车习惯等多种因素
k3还是很不错的，外观大气 工信部油耗6.3
东风悦达起亚起亚K4怎么样 ♂
东风悦达起亚起亚K4怎么样
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起亚K4定位要比起亚K5低，在车身尺寸上小一些。K4优势在于外观更时尚，配置更多，动力与悬架与K5基本一样，这样，在同样动力下，稍小一点的K4的提速，燃油经济型会好一些，对于起亚自己，实际上是自家兄弟在相互竞争，用户受益。不追求大尺寸时，K4是不错的选择谈到安全性能，消费者首先想到的肯定是车身强度与整体结构，它是汽车安全系统最重要组成部分。与同级车相比，起亚K4的车身用料十足，采用了高达
50%比例的超高张力钢板，其质地轻、高强度与高韧性的特质，在加强车身安全性能的同时也使整车的燃油经济性得到了显著提升。超高刚性的K4车身拥有更加优异的抗撞击不变形能力，能有效吸收与分散冲击力并保护车内乘客的人身安全。除了真材实料的坚固车身，K4在车体结构上进行了更加合理的优化与设计，强化过的车门结构可在碰撞发生时增加乘客的生存空间，车身侧面、顶部等易受碰撞的区域也得到强化。扎实的用料与合理的设计相辅相成，大幅增加了K4的坚固性、刚性与安全性，更加全面的保护了驾乘者的人身安全如果说超强坚固的车身是K4为消费者筑就的第一道防线，主被动安全科技就是它的第二道防线。在主动安全方面，起亚K4配备了VDC车辆动态稳定控制、
TPMS胎压监测系统、宽外后视镜等领先国际的最新科技。这些安全科技可对车辆的行驶状态进行实时监测，当车辆发生意外状况或行驶动态与驾驶员的意图相背离时，这些安全科技将及时进行干预，避免事故发生，达到防患于未然的目的。有了这些安全技术，车主可驾驶爱车，放心地穿梭于城市的大街小巷。当然，最关键的还是要遵守交通规则，安全驾驶。主动安全是为了将事故发生的可能性降到最低，被动安全则是在撞击真正发生时，通过巧妙的设计减少冲击力对驾乘者的伤害。起亚K4将保护消费者的乘车安全作为首要任务，配备的两级燃爆式6安全气囊可有效降低撞击冲击力。其中，超大容量的前排双气囊搭配侧气囊和侧气帘，能为驾乘者提供全方位、无死角的安全保护。安全气囊采取两级爆燃式充气技术，可有效降低气囊爆发时对驾乘人员造成的二次伤害，配合前排预紧式安全带、碰撞感应自动解锁等安全技术，让驾乘者的人身安全更加万无一失。总体来说，起亚K4是一款外观雅致，性能优异的集大成之作，尤其适合那些热爱驾驶，注重安全，品味卓越又注重性价比的城市精英群体。K4安全性能尤其出众，超高刚性的车身设计与领先国际的安全科技是它超越其他竞品车型的一大卖点。面对中高级车市场竞争日趋白热化的局面，K4的上市承载了东风悦达起亚的勃勃雄心，可谓是一款打破中高级车市场布局的战略之作。而从汽车安全作为切入点，正迎合了当下大部分消费者的购车心理，我们有理由相信K4在下半年乘用车市场上会有不错的表现。希望我的答案可以帮到你
您好，这里为您提供一些东风悦达起亚K4的相关信息：
K4远超同级的动力总成矩阵中，共有两款自然吸气发动机和一款涡轮增压发动机，其中配备自然吸气发动机为1.8L和2.0L车型。1.8L和2.0L的Nu D-CVVT发动机最大功率分为143马力、155马力，最大扭矩分为176牛米、192牛米，领先同级车型，Nu发动机兼具了轻量化、高性能、低油耗的优势，拥有强劲动力的同时且具高经济性。尤为突出的是K4 1.6T车型，其首次搭载了动力更为强悍的1.6T-GDI涡轮增压发动机。它兼具高性能、高输出、高耐久性的优势，最大功率达175高马力，最大扭矩达265牛米。它采用高性能涡轮增压（Turbo）、缸内燃油直喷（GDI）和连续可变进排气门正时技术（DVVT）三大核心尖端技术，使动力得以更快爆发，获得高效的起步提速和优秀的加速性能，同时提高燃料利用率，也更节能环保。1.6T-GDI涡轮增压发动机还搭载了7挡双离合自动变速器（DCT），让K4如虎添翼。
具体信息您可以到相关网站以及4S店询问。谢谢提问。
官方报价 18.88万
全国最低报价 14.38万
基本参数
厂商 东风悦达起亚
级别 中型车
上市时间 2014-09
发动机 2.0L L4
进气形式 自然吸气
最大马力(PS) 155
最大扭矩(N·m) 192
变速箱 6挡手自一体
车身结构 4门5座三厢车
长×宽×高(mm) 4720×1815×1465
轴距(mm) 2770
最高车速(km/h) 195
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
工信部综合油耗(L/100km) 7.5
整车质保 五年或10万公里
车身
车身结构 三厢车
长度(mm) 4720
宽度(mm) 1815
高度(mm) 1465
轴距(mm) 2770
前轮距(mm) 1567
后轮距(mm) 1577
最小离地间隙(mm) 131
车重(kg) 1472
车门数(个) 4
座位数(个) 5
油箱容积(L) 62
行李厢容积(L) 525
行李厢最大容积(L) -
发动机
发动机型号 -
排量(mL) 1999
进气形式 自然吸气
最大马力(PS) 155
最大功率(kW) 114
最大功率转速(rpm) 6200
最大扭矩(N·m) 192
最大扭矩转速(rpm) 4000
气缸排列形式 直列
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 -
配气机构 DOHC
缸径(mm) -
行程(mm) -
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
燃油标号 92号(原93号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝
缸体材料 铝
排放标准 国IV/国V
变速箱
简称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
转向助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 脚刹
前轮胎规格 215/50 R17
后轮胎规格 215/50 R17
备胎规格 全尺寸
起亚k4有座椅前后调节横杆，起亚K4，为东风悦达起亚的一款中级车型，在2014年4月北京车展上正式亮相。起亚K4基于名图平台打造，外观动感时尚。量产车型的配置丰富，车身尺寸介于K3与K5之间，提供1点8L，2点0L和1点6T涡轮增压三款排量车型，根据配置不同分为9款车型。
起亚k4的介绍
自从世界著名汽车设计师彼得希瑞尔加入起亚以来，起亚的车型设计有了独有的特色，逐渐成为了一个家族式的系列风格。K4在全新进化的DESIGNKIA设计理念指导下，运用直线和曲线的相互融合，使其更加的稳重又不失动感。
K4的车身尺寸分别为长4720毫米，宽1815毫米，高1465毫米，轴距为2770毫米，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求。
亚K4将与现代名图同平台打造，而依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。其竞争对手瞄准了英朗GT，新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车。
不拉。2015款起亚k4的发动机是5年以来汽车厂商发明的最顶尖的发动机，质量和材质都是最好的，是不会出现拉缸这种情况。
自从世界著名汽车设计师彼得·希瑞尔加入起亚以来，起亚的车型设计有了独有的特色，逐渐成为了一个家族式的系列风格。K4在全新进化的“DESIGN KIA”设计理念指导下，运用直线和曲线的相互融合，使其更加的稳重又不失动感。
K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求。大面积全景天窗的运用十分迎合中国消费者的喜好，K4抓住了这一需求。K4的全景天窗为两块玻璃拼接，前段可向上掀起打开，而后段并不能打开。K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。此外搭配17寸铝合金轮毂，让整车的视觉效果显著提升，在保持时尚的同时更强化了整车的动感氛围。K4根据不同的配置提供了三种轮圈样式，而轮胎尺寸上也有区别。低配车型采用规格为205/60 R16轮胎，而高配车型则采用规格为215/50 R17的轮胎。此外K4还提供了1.6T车型专属的轮毂造型，轮胎尺寸同样为215/50 R17。从K4的外形整体设计来看，不得不说自从设计大师彼得·希瑞尔入主以来，起亚似乎在一夜之间摆脱了过去平淡乏味的样子，成了一个精于设计的品牌，每一款起亚的新车都可以以外形为卖点，K4当然也不例外。 车型定位：入门级中型车
起亚K4将与现代名图同平台打造，而依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。其竞争对手瞄准了英朗GT、新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车。 外观：家族式设计，细节有新意
K4传承标志性的虎啸式家族前脸，大尺寸进气格栅采用横竖交错的“窗格式”镀铬条装饰，并与保险杆采用一体式设计，营造出沉稳大气的前脸造型。此外，K4还提供了一种“蜂窝式”前进气格栅，更加突出运动氛围。
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