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外面的文具店的A3纸多少钱一张A4纸呢(外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡)

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外面的文具店的A3纸多少钱一张A4纸呢

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  • 一张A4纸需要多少元

  • 一元一张,也有五角一张。建议你去批发,批发好像是一角一张。

  • 差不多都一块钱吧

一包70g的A4纸500张(通常都是这种),15元一包,每张约在3分钱。
打印一张的成本(纸钱+墨粉+电费)总计大概5——8分钱。
一般收费都在1元(自带存稿)1张,有的地方5角可以。各个地方收费不一样的。
一般门市上收费都要5角一张(你这是量大的情况下)总计要150元。
建议在网上打,打好了找快递发回来。
下面是临时在淘宝上找的一家打印店的报价:
黑白激光打印复印价格
A3单面0.14元/张 双面0.1元/面
A4单面0.07元/张 双面0.05元/面
B5单面0.07元/张 双面0.05元/面
可见网上很便宜,27元就可以搞定了,不过要点时间,建议找家价格高一点的吧,50——60元适中,让卖家赚点钱,顺便服务也好点。说实话这打印复印纯碎是一种体力劳动,基本上没有利润了,我以前做过。300张光纸钱就要10元,墨粉+电费+机器消耗都要10元的样子,还有人工工资与报废。27元就那还有什么赚头?

周边附近的打印店打印一张A4纸的内容一般需要1-2元钱;
通过易桌面打印室在网上打印一般仅需要低至0.07元/张;

一般的A4纸20元/包,每包有500张.摊下来0.04元/张.当然,纸质好的A4纸会贵些.它分70克纸和80克纸.

  • 十五块,在书店文具店都有

  • 一般都比较便宜,80克一箱的,箱差不多五百张,一箱大概就18到30块钱不等。好质量的就是二三十块钱,便宜的十几块钱。

一张A4纸需要0.03~0.05元钱,一包A4纸零售价格在15元~20元左右。


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外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡

外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡

  • 外饰豪华,内设科技感十足,全新福特金牛座,实力非凡
  • 16款福特金牛座可以改中控大屏幕吗
  • 【十年】长安福特:2021,可否用“重回主流”贺我桃李年华
  • 以消费者为中心的产品——长安福特金牛座
  • 为什么说新款福特金牛座比国产车还懂中国人
  • 福特金牛座精简屏幕的按键是哪个
  • 为什么金牛座谁买谁后悔金牛座这车有大毛病吗
  • 福特金牛座显示屏开关在哪里

作为长安福特轿车产品体系中的销量担当,福特金牛座早在四年前就已经上市了,为了更迎合现代一代人的审美,该款车也正在筹划进行中期改良,在外形和内饰做工方面都进行不同程度的改变。

新款金牛座针对外观进行了较大幅度的调整,看起来更加时尚年轻,少了一丝老气。镀铬波浪纹的中网造型,颇显家族化的设计风格和理念。大灯与中网相连,营造出了更为豪华的车头视觉效果。两侧的全LED大灯组造型也更加修长锐利,内部还集成了示宽灯与日行灯,且具备流水动态效果,看起来更加科幻、高级了不少。车身侧面,新款金牛座并没有太大改动,只不过新增了几款全新样式的轮圈。车尾部分,变化最大的要数尾灯组了,且造型上与头灯前后呼应,中间部分还加入了宽幅镀铬饰条进行点缀,精致感十足。

进入到新金牛座的内部,相比与外观,内饰的改变可不是一点两点,整个车内的焦点所在就是这个中控台的12.8英寸的中控屏了,其搭载了福特最新的系统,可实现自然语义识别和智能导航功能。极大地提升了整车的科技感,除此之外,新车的用料也更加考究,门板、座椅等处加入了更多的菱形真皮材质,档次感更加浓郁了。无论是在视觉感受还是在驾驶体验上都会有所大大提升,配得上美式豪华这一词。

总体来看,虽然仅仅只是中期改款,但2020款福特金牛座还是拿出了足够的诚意,外形上变得更加年轻了,内饰用料也更下本了,关键是在动力系统上换装了最新的8AT变速箱。所以新车整体的实力还是有了不小的提升。


不可以
中控屏幕过大是不可以能够去给装的,是绝对不可以的,是根本就不可能的,中控屏不论多大都是不可以能够去把它改装的,事根本就不可能也能够的,是绝对不可以的,是不可以的事,不必去想的事,没有必要去想的,根本就不可以能够去给中控屏幕的这一点是毋庸置疑的。

?编者按:车市激荡,十年浮沉。站在新四化的风口上,牛车网特别推出“十年系列专题”,回顾汽车产业乘风破浪的十年,为车企发声,展望下一个新十年。让我们走近车企,探索中国汽车逆势攀高的新征程。

“全顺(福特与江铃合资生产的商用车)只是一个男孩儿,我们还想在中国生个漂亮的女儿(轿车)。”

2001年,时任福特中国区副总裁许国祯的愿望终于成真,几经辗转的福特牵手长安,生了个漂亮女儿。如今这女儿即将迈向桃李年华,命途多舛,大起大落,她的家长们,许下“三年重回主流”的生日礼物。

“9800万美元你能干什么?”

2001年4月25日——距《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》具体部署西部大开发战略仅过去一个多月;中国还在为复关和加入世贸组织作最后的努力;北京也即将迎来申奥成功的圆梦时刻——时任福特汽车公司副董事长韦恩·布克前往重庆,签署福特汽车与长安汽车(集团)有限公司的合作合同。

一纸合约,福特长达23年的入华夙愿终于正式落地,福特的“亚洲梦”重头戏就此大幕开启。但是,如此一个“新纪元”项目却并未匹配与其意义相当的投资金额。

长安福特的初期投资额为9800万美元,双方各持股50%,其中,长安汽车以现金形式出资21148万元,折合2548万美元,占注册资本的26%。

在过往投资额均在100亿人民币左右的轿车合资项目领域,尤其是在前有上汽通用15.2亿美元总投资的情况下,长安福特的起步显得颇有些寒酸。

但考虑到彼时福特累计亏损已达54.5亿美元,江铃福特又刚有起色,这位老牌汽车巨头勒紧荷包做买卖似乎也在情理之中。

错失第一波合资红利,搭乘政策快车完成起飞。

长安福特成立后的首款新车:福特嘉年华于2003年1月18日正式下线。可是,为什么是嘉年华?韦恩·布克指出:“小型车才是主流……我们要为中国消费者生产最贴心的汽车。”?彼时福特(中国)公司董事长兼首席执行官程美玮也认为:“我们将生产适合中国百姓的中小轿车。如果市场认为10万元贵,我们可以考虑生产10万以下的轿车。”

秉承“人民的汽车”的理念,长安福特后续又推出了蒙迪欧、福克斯三厢、福克斯两厢、蒙迪欧-致胜等热销车型。这期间福克斯凭借出色的操控、安全性能,扎实的底盘悬挂,大气、时尚的外观一度成为长安福特的“明星”,但是由于相比通用、大众等品牌,福特入华慢了半拍,并未赶上第一波车市红利。

直至2012年,长安福特的销量都仅有41.9万辆。而上汽大众和一汽-大众同期年销量均突破百万,上汽通用更是凭借139.3万的成绩夺得当年销冠。

真正的腾飞,从嘉年华下线后的第十个年头开始。

2013年,长安福特销量67.9万辆,跃居当年车企销量排行榜第六名;

2014年,长安福特销量80.2万辆;

2015年,长安福特销量86.8万辆;

2016年,长安福特登顶95.8万辆,刷新最高销量纪录。

这几年的起飞,一方面是因为强大的产品序列布局:彼时长安福特在轿车领域有嘉年华、福睿斯、福克斯、蒙迪欧四款主力车型;SUV领域里则提供了福特翼搏、福特翼虎和福特锐界。另一方面,行业发展大势也助力长安福特驶向快车道:2008年,金融危机后的四万亿计划和十大产业振兴规划,直接将来年国内乘用车销量送入千万俱乐部;2015年,国内乘用车市场更是突破两千万,达到2114.6万辆。可以说,长安福特的崛起与中国车市的崛起同频共振。

刨除过往十年的蛰伏,长安福特从起飞到登顶仅用去四年时间。理想的故事走向是巅峰之后再创辉煌,但现实往往比故事情节来得更具戏剧冲突性。

隐忧现,高楼塌。

长安福特2016年后盛极而衰。销量从2016年的94.4万辆,急转直下,降至2019年的18.4万辆。

从起飞到巅峰,长安福特只用了四年时间;而从巅峰坠落,甚至还无需四年。从2018年到2019年,销量连年腰斩,快速上升之后的急速下坠,戏剧般的故事情节偏偏就在现实中发生。

究其根本,新品投放、技术路线和用人策略都是饱受争议的缘由。

新品投放节奏过于缓慢。从2015年11月金牛座的推出到2018年11月全新一代福克斯的发布,近3年时间内,长安福特几乎没有推出主打新车。作为明星产品的福克斯,在2012年4月推出第三代之后,时隔近7年才迎来全新换代。长时间的产品空窗期,长安福特从销量到品牌力都无一例外地全速下滑。经销商退网、4S店撤店、江铃福特“鸠占鹊巢”——借长安福特4S店展示推销领界等情况则进一步全面显示了长安福特这几年的颓势。

长安福特身上另一个备受争议的点是对三缸机的执着。有关三缸技术路线的争论从来都没有停止过,支持者将其称之为向节能减排、轻量化过渡的必经产品,反对者则认为三缸机始终无法根除抖动问题、噪音问题、质量问题和体验问题。技术争论无禁区,但消费者用脚投票,目前来看,搭载三缸机的车辆大多销量惨淡。而长安福特似乎颇有些“不撞南墙不回头”的意思,2021款福克斯搭载的依旧是三缸。

此外,用人上更倾向推举欧美高管入主,翼虎断轴、蒙迪欧异味等质量问题层出不穷,2019年又因剥夺经销商的定价自主权而被市场监管总局处以1.628亿元的罚单。伴随各种隐忧的不断出现、叠加,长安福特那极速垒起的高楼又逐年极速崩塌。

更福特,更中国。

在长安福特走下坡路的这几年,“折腾”的福特负有很大一部分责任。六年三换CEO,从艾伦·穆拉利时代的“一个福特”战略到马克·菲尔兹时代将重心放于电气化、自动驾驶以及智能移动出行领域,福特对中国市场都不够重视。直至韩恺特的上任,中国市场的地位才在一定程度上得以凸显。

2018年3月,福特中国、长安福特、江铃福特的销售渠道并入长安福特,成立长安福特全国销售服务机构,作为独立业务部门直接向长安福特董事会汇报。

“三网合并”后,曾为福特集团工作20年的陈安宁出任福特中国总裁兼首席执行官。

2018年10月,福特又将中国区从亚太区剥离,成为与北美平级的独立业务单元,直接向总部汇报。

2019年4月,“福特中国2.0”战略正式发布,将中国市场升级为与北美市场并列的核心市场。同年9月,设立长安福特研究院,进一步兑现“更福特,更中国”的承诺。

长安汽车与福特汽车签署深化战略合作协议的同时,还发布了长安福特三年加速计划:2019年至2021年底,陆续投放至少18款新产品,进一步完善产品谱系。其核心内容是将中国市场地位升级、加快新品投入、强化中国研发设计,用三年时间重回主流。

用人方面,陈安宁入主后,杨嵩、刘宗信、王金海等的加盟让人才本土化得到很好的体现。据英国金融时报报道,2019年以来,约有30名外籍经理被分配到福特其他部门,空出职位大多由中国当地管理人员接替。

2019年11月,到任7个多月的长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩在接受媒体采访时坚信“今年我们已经渡过了至暗时刻”。时隔一年,截止到今年11月,长安福特累计销量已超过2019年全年销量,这印证了杨嵩的自信。但是,这也只能证明长安福特暂时活了下来。

能不能活得好,还要看长安福特接下来如何出招。

即将到来的2021,是长安福特第二个十年的结尾,也是本世纪第三个十年的开头,站在首尾相连的交汇点上,长安福特的前路依旧“漫漫而修远”。

2019年,长安和福特为这位心爱的“小女儿”许下三年加速计划,期望能带着她重返巅峰。

为此,接连推出了锐际、新款蒙迪欧、全新探险者和新款福克斯家族,新品投放速度明显加快。其中锐际、探险者更是成为当前长安福特的销量主力。但即便如此,锐际月均销量也只有4000台,探险者月均销量只有3000台,要重回主流,这样的量级还远远不够。

长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非指出:“我们的经营质量、品牌效益都在进步的过程之中……明后两年我们还会有陆续的新品上市,兑现“三年加速计划”的承诺。”

面对新能源、智能化等赛道的竞争愈演愈烈,合资企业的马太效应进一步加剧的大环境,刚回过神的长安福特其实并没有太多喘气的机会。作为观者,我们只有等待,等待着它能如期如愿送出一份“主流”的生日礼物。

?在汽车产业里,想要拥有好的销量,就必须要认识到以客户为本的关键性。只有根据消费者来打造产品,才能让消费者心甘情愿的买单。很明显,长安福特已经意识到了这一点。它不久前推出的金牛座Vignale版本,就非常符合国内消费者的审美。

?外观方面,Vignale版本与普通版车型还是有着很大区别的,像专属的Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及专属的黑色车顶都是比较明显的特征。新款车型前脸的造型与老款相比更加时尚,在中网、大灯和雾灯区域都进行了比较精致的改变。

?车身侧面还是保持了比较简洁大气的造型,在Vignale版本上还配备了后排隐私玻璃,进一步凸显自身的豪华定位。新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm。相比老款车型,长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm,也让其看起来更大气。普通版车型的轮毂相比老款车型已经有了很大改进,而Vignale版车型上则装备有更加亮眼的19寸专属镂空五辐轮毂。车尾变化并不是很大,只是在尾灯组和镀铬装饰条方面有细节的调整,排气尾双边共两出设计,整体的视觉效果还是以稳重为主。

?新款金牛座的内饰在老款车型的基础上装备了尺寸更大的竖向中控触摸屏,并集成了SYNC+互联系统,使车辆内饰的科技感得到大幅提升。内饰的材质和做工都表现优秀,大量的搪塑工艺有效的提升了内饰的品质,另外大面积的皮质包裹和实木装饰营造出不错的豪华感。四辐设计的真皮方向盘握感扎实,集成了多媒体、定速巡航以及换挡拨片等功能。仪表盘依旧是大家熟悉的设计风格,采用10英寸的全液晶表盘,能够显示多种车辆信息,读取也比较便捷。

?总的来说,新款金牛座有着典型美系车的豪华与设计理念。无论是外观还是内饰,你都能从中找到和你合拍的那个点。

近年来福特的销量……哎,真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家,具有历史意义的品牌,谁也不会想到在进入到2018年后,这个拥有百年历史的厂家,竟然销量下跌了100%。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时,还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计,与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连,从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。

此外,新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型,且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译,可按照福特官方的话术来看,这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。

当然,除了中网不同以外,Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。

车身侧面依旧具有美式轿车韵味,用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次,油腻并非是个贬义词,在满街跑“肌肉”的今天,偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。

全新金牛座的车尾也相应年轻了许多,贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为,要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯,肯定档次感会更上一层楼。

动力方面,福特也交出了一张还算满意的答卷,244匹马力的2.0T+8AT的组合说不上抢眼,但至少也是同级别应有的水平。

如果蒙眼进入车内的话,你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理,“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。

印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那,柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重,并附带着极为高级的下陷阻尼感。

来到后排,打开中央扶手,当手触碰到那密密麻麻的按键后,绝对会产生一种坐进公务舱的感觉,甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等,总之你能想象到的,金牛座都给你!

福特金牛座精简屏幕的按键是一个红色的圆形按钮,位于空调按键旁的那个。

福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。

一、召回事件

1、长安福特汽车有限公司决定自2020年4月7日起,召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分福特金牛座汽车,共计48,933辆。

2、召回原因:制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。

二、长安福特简介

长安福特汽车有限公司(简称长安福特),成立于2001年4月25日,总部位于重庆市两江新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立。?

长安福特现有重庆、杭州、哈尔滨三个生产基地。现共有七个工厂,包括五个整车工厂、一个发动机工厂和一个变速箱工厂,其中重庆已成为福特汽车继底特律之外全球最大的生产基地。?

长安福特生产并销售的SUV车型有福特EVOS、福特探险者、福特锐界、福特锐际,轿车车型有福特金牛座、福特蒙迪欧、福特福克斯和福特福睿斯。

多个城市推出二手房“带押过户”

多个城市推出二手房“带押过户”

  • 多个城市推出二手房“带押过户”
  • 为什么惠州的二手房都要一次性付款,不能贷款

近段时间以来,全国多地推出“带押过户”的二手房交易新模式。有业内人士表示,“带押过户”模式为买卖双方节省了费用、时间,提升了交易安全性,或有利于活跃各地二手房市场。
市场消息指出,有惠州市民询问“惠州目前是否有在规划实行二手房带抵押过户的政策”,惠州市住房和城乡建设局做出回应:目前惠州住建局联合相关部门正在就二手房贷抵押过户业务进行系统开发,新功能拟于近期上线。
过去,购房者办理二手房交易过户,买卖双方签约后须由买方先向银行提出贷款申请,贷款审批通过后,卖方必须先结清原银行贷款,办理抵押注销登记,然后才可申请办理二手房过户的转移登记和买方贷款的抵押登记,抵押登记完成后买方银行放款,向卖方账户支付购房款。买卖双方不仅要在登记机构和银行之间来往多次,所需的时间周期也会很长,且在全部交易和登记手续完成之前,卖方结清原银行贷款的费用,很多需要借助过桥资金,房屋过户的成本高。
有分析人士表示,实施二手房“带押过户”后,既减轻了过桥资金烦恼,降低了再入市门槛,又增加了买卖双方更多的可选择性,降低二手房在市场上的流通成本,进一步活跃房地产市场。记者发现,“过桥资金”也就是市场所说的“赎楼费”,一直是二手房交易中的灰色地带,收费标准非常不明确。
据不完全统计,今年8月份以来,已有广州、深圳、珠海、昆明、南京等十多个热点一二线城市出台“带押过户”新政或已实际执行。与此同时,在目前全国已实行“带押过户”政策的城市中,各城市均采用了如担保、公证提存等方式确保交易、抵押安全。而在近日,郑州市自然资源和规划局、郑州市住房保障和房地产管理局、郑州市金融工作局等7家单位,联合发出《关于印发郑州市存量房带押过户工作实施方案的通知》,提出今年11月开始,逐步全面推广“带押过户”模式。
易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,这是一个二手房交易过户和登记的政策,其实也是二手房加快流通和交易的政策,此类政策背后体现了降低二手房交易成本、活跃二手房的政策创新思路,对于全国二手房市场的政策也有启发。

一次性付款应该是卖家的要求,若在招行申请住房贷款,需满足当地购房政策,具体政策您可以咨询当地招行贷款部门,年龄加贷款年限不得超过70岁,同时需提供身份证明、用途证明、收入证明等,具体联系贷款经办行咨询。
若您是需要办理二手楼贷款,一般是在您办理房产过户手续之前,向银行提出贷款申请。您通过联系当地柜台个贷部门提供您的具体信息以及所购房产情况,由柜台个贷部门这边审核您的综合情况后确定能否办理。


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多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些

多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些

有的朋友心里可能乐坏了,汽车召回,那不是又可以换新车了吗?您弄错了,汽车召回不是回收的意思,您想啊,如果是汽车回收,那汽车主机厂得积压多少同品牌的二手车啊?主机厂可没那么傻,况且国家早有召回规定,我们这次从通用汽车召回事件了解一下汽车召回到底是怎么一回事。

据国家市场监管总局发布的召回公告显示,本次召回范围内车辆由于配备的前悬架下控制臂衬套,在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出,极端情况下可能导致车辆失控,存在安全隐患。而此次召回,上汽通用将为召回范围内车辆免费安装下控制臂集成式衬套。

汽车召回,主要是因为由于产品设计缺陷,导致极端情况下使用会给行驶安全或者环境造成影响的原因,汽车厂商决定召回有隐患的汽车进行免费维修更换。也就是哪有问题修哪的意思,不是整车召回、退货。

汽车厂商一般会通过品牌特约经销商,也就是4s店的渠道,对召回车辆进行维修和配件更换处理,作为车主的您,可以通过企业官网或者国家质量监督总局官网,找到汽车召回窗口,输入您爱车的VIN码,就可以查询到是否被召回,也可以注意接收4s店售后相关的短信、电话提醒,您只需要抽个时间,将车子开到4s店就行啦,一般情况下4s店为消除品牌影响也会送给车主一些优惠券哦


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