三轮阅兵车是什么车型(三轴式是手动变速器的组成是什么)

三轴式是手动变速器的组成是什么 ♂

• 三轴式是手动变速器的组成是什么
• 手动变速器的组成有哪些
• 手动变速器由那些组件组成
• 汽车的变速箱由哪些部件组成
• 手动变速器的构造有哪些

三根主要的传动轴：一轴（输入轴）、二轴（输出轴）和中间轴。因此称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。
(1)第一轴的前端用轴承支承在发动机飞轮的中心孔内，后端用轴承支承在变速器壳体前壁座孑L中，一轴常啮合齿轮 2与一轴制成一体。一轴既是变速器输入轴，又是离合器的输出轴，离合器从动盘就套装在该轴前端的花键上。一轴轴承盖的内圆柱面加工有回油螺纹，防止变速器内润滑油窜人离合器。
(2)-轴的前端用滚针轴承支承在一轴常啮合传动齿轮的内孔中，后端用轴承支承在壳体上。轴上装有一、二、三、四挡从动齿轮，还装有二、三挡及四、五挡换挡同步器装置。
(3)中间轴为一根阶梯形光轴，两端用轴承支承在壳体上。其上装有一、二、三、四挡主动齿轮及常啮合传动齿轮，其中一挡齿轮与轴制成一体，其余齿轮均用半圆键与轴连接。
(4)倒挡轴被锁片固定在壳体上，其上用滚针轴承自由地套装有倒挡中间齿轮。倒挡中间齿轮为直齿齿轮。
(5)壳体由铸铁制造而成，壳体上制有输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的轴承孔，并设加油螺塞和放没螺塞。

手动变速器的组成主要有换挡操作机构、普通齿轮传动机构、变速器壳体。

手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

汽车变速箱由壳体、传动部分和操纵部分组成。汽车变速器可以分为自动变速器和手动变速器。现在很多车都是自动挡的，所以变速器用的是自动变速器，因为自动变速器的结构比较复杂，所以很多人对自动变速器是不了解的，今天靠谱修车养车网小编带您看一下常见的自动变速器的基本组成。
汽车常见的自动挡变速器主要有四种：AT（液力自动变速器）、CVT（机械无级自动变速器）、AMT（电控机械自动变速器）、DCT/DSG（双离合器自动变速器）。
(1)壳体：壳体是基础件，用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷，所以壳体应有足够的刚度，内壁有加强，形状复杂，多为铸件(材料为灰铸铁，常用HT200)。
为便于安装，传动部分和操纵部分常做成剖分式，箱盖与壳体用螺栓联接并可靠定位。壳体上有加油、放油口，油面检查尺口，还应考虑散热。
(2)传动部分：是指齿轮、轴、轴承等传动件。轴的几何尺寸通过强度、刚度计算确定。因主要决定于刚度，而碳钢与合金钢弹性模量近乎相等，所以一般用碳钢(常用45钢)。只有齿轮与轴制成一体或轴载荷严重才用合金钢。轴与齿轮多为花键联接(对中性好，能可靠传递动力，挤压应力小等)。轴的花键部分和放轴承处经表面淬火处理。轴多用滚动轴承支承，润滑简单，效率高、径向间隙小，轴向定位应可靠。润滑方式多用飞溅(υ》25m/s，只要粘度适宜可甩到壁上)。
(3)操纵部分：主要零件位于变速器盖内。
手动变速器：由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。自动变速器：自动变速器的外部形状和内部结构也有所不同，但组成基本相同，都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。

手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。
变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为三档、四档、五档、多档变速器；按照轴的形式可以分为固定轴式（齿轮的旋转轴线固定不动）和旋转轴式（齿轮的旋转轴线也是转动的，如行星齿轮变速器），其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同，分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

三辆同颜色长安CS75 PLUS亮相河北正定华塔，煞是好看！ ♂

• 三辆同颜色长安CS75 PLUS亮相河北正定华塔，煞是好看！
• 长安CS75手排百万版首保记，日常用车时多留心
• 长安cs75plus车身有多重
• 颜值与品质并存的长安CS75，2019款，手动百万款
• 长安CS75发动机舱细节非常完美，一起不断前行
• 长安现在新出的CS75plus这个车怎么样

作为河北石家庄人，我们都是长安汽车的踏实粉丝，能拥有一款长安CS75PLUS汽车是非常骄傲和自豪的事。再加上我们三位长安CS75PLUS车友相约同游全国旅游城市河北正定，那是更加感到光荣了。河北正定历史悠久，名胜古迹众多。能来古城正定旅游，也是特别高兴的事。长安CS75PLUS汽车作为2019年长安推出的一款新车型，一亮相就引起人们的注意和围观，大家对长安CS75PLUS这款车急于了解的心情，我们可以理解，每每遇到这种情况，我们就耐心地给人家讲解，这款车有几个车型啊、排气量是多少啊，长安CS75PLUS汽车的价格如何啊等等，长安CS75PLUS汽车正在逐步为大众所了解和接受。在全国众多的SUV汽车销量中，长安CS75系列占比第二位，其中长安CS75PLUS占有的份额正在一天天扩大。长安CS75P号称10年不落伍。?广惠寺华塔，又名多宝塔。坐落在河北正定县城内生民街路东高阜之上原来的广惠寺内。?1961年被国务院列为全国重点文物保护单位。这个寺并不大，但非常干净，华塔由主塔和附属小塔构成，全用砖砌。主塔底层四隅各附建一座扇六角形亭状小塔，小塔环抱主塔，高低错落，主次相依，精巧华丽，壮观秀逸。

三辆长安CS75PLUS汽车停在华塔下面，非常好看。

这三辆车的颜色都是长安CS75PLUS汽车的主打色——安弟斯灰。

正定这里的停车场停车都不收费，来这里就感觉来到了家一样！

长安CS75PLUS汽车都有一对金鱼似的大眼睛，炯炯有神。

这种颜色似黑又不是黑色，给人一种稳重大气的感觉。

长安CS75PLUS汽车长4.69米，定义为紧凑型SUV。

尾部很硬朗。

大家注意看下面的排气管子，就知道左边两款都是2.0T旗舰版的，左右各有两个排气筒。右边的是1.5T尊贵版的，正面各有一个排气筒。

看完外观，再看内饰，颜色更加惊艳。

我喜欢这种庄重大方，又带有喜庆色彩的感觉。

东面看华塔。

夜景马车。

这个寺叫广惠寺，里面的塔叫华塔。

寺前两个石狮子。

周围六个小塔，从正面看只能看到其中的二个小塔。六小塔围挡着八边形的塔身。

广惠寺的简介，大家慢慢看吧，我就不介绍了。

这个砖塔特别雄伟，可见古人烧砖的技艺有多高！重庆的朋友们能否发现，河北的天空也是很要得的哟！

窗格很密实，防盗性能好。

砖花很别致。

这里是广惠寺的出口，有进有出，不走回头路，真是设计很巧妙啊！

欢迎重庆的朋友们，春节期间，也能到好客的河北来，这里的重庆火锅味道也很正宗，吃起来很巴适哟，期待您的光临！

黄壳?免费的?二保时我将给爱车改用全合成的（灰壳）?整个过程很快?机油滤芯都没拍到?但确实给换了?服务一般全过程维修师傅一句话没说?登记的时候客服人员说建议清洗发动机?我没做?我认为空气滤芯起码应该检查但没做?包括底盘螺栓和轮胎还是在我的要求下应付性的检查了一下?看来就得靠自己在日常用车时多留心！

机油盖色泽很好?证明发动机机油没有乳化现象

底盘?喷涂的装甲很管用?北方冬天融雪剂腐蚀还是很厉害?排气管下部有锈迹了

升起来换滤芯

主驾铺上一次性座套

爱车发动机仓?75机仓内很规整?有序

检修间

后尾很圆润

首保?静静等候检查

新款中控提升档次

6速手动

新车高速油耗

滑雪场外面

验车?前脸是不是很阳刚

2019年10月18日喜提长安CS75百万版1.5T手动挡（珍珠白），9月9日与四S店签订购车协议等待了一个多月终于如愿，购车前在汽车之家网上做过很多功课并给自己设定目标价和车型（非手动不选），落地价格（不含保险）不能超过11W，首选轿车其次SUV，最先看的是大众2019款新宝来1.5L手舒，也是最满意的，来来回回谈了很多次也试驾很多次，价格始终是超预算，而且正好是国六标准出台，而我们当地又没有国六车，店内销售说可能得半年以后才会在我们这样的小城市销售，虽说国五国六在我们这样的城市没什么区别，可还是不太甘心（暂放）。然后是奇瑞瑞虎81.5T手精，超喜欢然但当地没有货，周边城市去看过也试驾过，但售后很麻烦（只能放弃）。接下来雪佛兰科鲁泽1.3TRS虽然很多人（包括自己）抵触三缸，但试驾过真心不错，可惜没手动挡，我之前的车就是雪佛兰08款乐风（国三），10W公里更换正时皮带（维修师傅说旧的还能在用，但既然已经拆了就换新的吧），8W公里时发现发动机缸垫渗油，换垫打密封胶解决，12W公里更换电瓶（东北的天气对电瓶是最大伤害）12W8购75后送人。8月新款捷达VS5手悦1.4T预约购车，除了后排空间其他都满意，长春看车差点交了订金，没有试驾车（上市前会有一次集体试驾会），现场有人说加95#汽油成本高而且新款不知道会有什么问题也怕当了小白鼠（放弃吧），偶然间在汽车之家上看到长安19款CS75百万版，手动符合自己要求！空间大大大！内饰是新款的，关键是价格符合心里价位，开始方方面面的查找一切关于这款车的信息和评论，发动机是最大的隐患（机油增多），虽然设计师包括车评都说发动机是新款蓝鲸不会有之前的问题出现，但这款和老款发动机有哪些不同或者解决增多的实质性办法始终是朦朦胧胧，纪念百万版4月份上市经过几个月的洗礼好像机油增多的问题逐渐消声了，新款7月上市、PLUS9月上市，CS75车型的连番轰炸再次吸引了购车者的心（包括我），空间?价格?外观?内饰样样都能拿得出手，果断下手（还是喜欢老款的外观与新款手精差价2000元但不喜欢全景天窗?羡慕车侧盲区影像，鱼和熊掌不能兼得），所以百万版是不二选择，四气囊?胎压显示?定速巡航?倒车影像?方向盘四项调节?中控液晶大屏?自动空调?雾灯（很多车型减配）日常行驶该有的都有了，针对这款价位车型不足的就是前大灯那叫一个暗晚间城市内行驶如果不看仪表盘你都认为大灯没开，其次是副驾驶座椅不能高度调节很不方便，家人有个头稍高点的前面会遮挡乘坐者视线！至首保前行驶了3672公里高速?县道?市内都有，高速比较省油5.3L/100km（经济车速）?县乡公路7.3L/100km（限速70左右）市内8.5-9.6L/100km(不算太拥堵情况下)?车辆驾控很灵活、轻便，方向盘比较沉尤其高速但指向很精准没有虚位而且手感很好、盘径小，刹车先软后硬很舒服，座椅舒服尤其长途高速时间久也不感觉乏累，A柱有盲区?高速最高125km/h非常稳健，胎噪大（可能是冬季轮胎原因等夏天在试试）风燥也很大主要是车门两侧，100km以下好很多，定速巡航很好用高速驾驶好帮手，倒车影像比较清晰?报警也及时准确，没有前雷达！胎压显示很准确，天窗就三项调节（开窗次数有限不是很在意），后排空间够用，三人不是太胖的话还可以（毕竟我没做过）问过乘坐者说很舒服，尤其安全带卡扣设计合理不嗝屁股，后排座椅放倒达到纯平状态，躺两个身高175cm的人都可以而且很规整（遗憾没有12V电源参数配置有标什么原因？）珍珠白在有阳光或灯光下很漂亮，整体上CS75百万版符合自己用车需求，满意?以上是购车和用车的心得，啰嗦了一些，见谅！?首保是四S店打电话通知的，整个过程很简单，用时25分钟（维修人员已经机械化，只讲效率了）

长安cs75plus车身重达1.6吨。

2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式开幕，长安CS75 PLUS正式上市，新车共推出六款车型，官方售价10.69万元—15.49万元。

车型简介

长安CS75 PLUS——A+级SUV明日座驾，作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS以“用户思维”为导向，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察，凭借预见力、长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术。

在主流价值区间具备了明日智能、明日动力、明日安全三重明日价值，是一款“满足用户未来需求”的明日座驾，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。

自2019年8月16日开启预售至9月4日，19天内预售订单达到11729辆，2019年月均销量达17503台，成为2019年上市新车月均销量王。

CS75是长安公司在14年的时候推出的一款紧凑型SUV，当时这款车出来的时候，得到了很多的消费者的青睐，主要是他拥有霸气硬朗的外形，以及丰富的配置，还有精工品质的保障，成为了当时的销售明星车型，它的前脸非常的有创意，中网中有’长安’的拼音字母，辨识度非常的高，而且显得非常的大气硬朗。后来经过几年的升级改造，增加了很多的科技元素。?今天就给大家介绍一款，CS75?2019款手动百万版，这款车上市于2019年的四月份，这款车长4650?MM,宽1850MM,高1705MM,空间非常的强大，它的重量也有1625公斤，车辆稳定性非常的高，它的发动机采用，1.5T直列四缸的涡轮增压发动机，它是手动六档变速箱，这款车也有好几项安全配置，有防抱死制动，主驾副驾侧面都有安全气囊，还有胎压检测，自动力分配，自动辅助，这款车还增加了科技元素，有定速巡航系统，可以让你更轻松地驾驶，还配备倒车雷达，让新手都能够轻松的驾驭，无钥匙启动，前排空调采用自动调节方式，轻松驾驶爱车。下面我还是以图片的形式把这款车给大家介绍一下

先来一个帅气的正面，颜值不摆了

霸气十足的外形彰显出硬汉风格

45度角欣赏，整个线条非常的清晰。菱角分明。

中网中镶嵌着LOGO是‘’长安‘’的拼音的大写字母，辨识度高的。

再换个45度角欣赏

饱满的车身，大气硬朗，有种男人的气魄

俯视它，霸气，硬朗

整个车长4650?MM,宽1850MM，高1705MM，空间非常的强大。怎么样？感觉高大上吧

换个角度看也非常霸气，凸显SUV风范。

五星式的轮毂，个性设计

远距离看也能显示他威武的一面

敦实的尾部，性感而美丽

整个的腰线贯穿于车身，凸显运动风范

妖野与霸气并存

车和风景都完美的展现

不同角度不同的美

矩形卤素大灯，炯炯有神。

漂亮的仪表盘

皮质的坐垫与多功能方向盘

触控式液晶屏，10.25英寸多媒体操作功能

网络连接

连接手机，操作也方便

灯光操作杆

手动6挡操作变速档杆，让你感受驾驶的乐趣

驾驶室的阅读灯。

自动调节天窗，晚上可以看漂亮的星星哦

美丽的黄金和CS75交相辉映，相互衬托

最后来一个帅气霸道?气势辉宏45度角的展示。

紧凑型SUV?CS75?2019年手动百万版就简单介绍到这里。希望大家喜欢。谢谢大家。

2014款长安CS75五。一直陪伴了我五年多的时间。这些年也带给我非常好的一个驾驶体验。这种感受还是非常舒适的。这款车子采用的是一个2.0升排量发动机。同时发动机的马力达到了158匹。今天正好和车友的长安CS75在一起。就比较一下这两款车子的发动机的区别。它的排量是1.5t涡轮增压的一个发动机。它的发动机马力达到178匹。相应的发动机的内饰细节也优化了很多。同时他的马力也稍微增大了一些。?对于这两款车子在内饰和外观的细节上的变化并不是很大，但是在发动机的改变上还是很大的。发动机采用的是南京的新款发动机。而且更加的省油。动力更加的充足。这点还是挺不错的。所有的东西都会随着时间的流逝变得更加的先进。这款车子就是现在这个状态。从一四款到一九款以后，他所有的配件状态发动机都有一个很大的优化。

这是2019款百万版长安CS75。他从外观上和我的2014款长安CS75，并没有很大的区别。

两款车子的高度外观基本上都是差不多的。但是在很多细节的改变上还是比较明显的。

这是我老款的长安CS75。很多细节上面和一九款的长安CS75还是很像的。

蓝颜大灯，依旧是那么的耀眼。看起来特别的舒服，让人格外的喜欢。

圆润的尾部。同时彰显着它的空间大小。其实我们这样子看他的空间是比较大的。

两款车在细节上还是比较像的。如果你不去仔细的辨别的话，可能发现不了他们两个的差别。

很多车友也是比较喜欢老款的长安CS75。所以很多车友选择了这款百万版的长安CS75。

其实说实在的，我是感觉这款百万版的长安CS75的配置还是挺高的。而且它的性价比也是特别的高。实用性比较大。

这两款长安cs75，还是挺不错的。而且我们可以看到他整个空间是特别的大。就是当你出行的时候，带上一家人再带上很多行李，完全没有问题的。

而且两款车子配置也是特别的高。所有的配置配备的都比较全。所有的功能也是比较全的。感觉还是挺不错的。

我们在这里打开发动机舱盖。可以对两款车子的发动机还有其他的一些细节进行比较。

真是我老款长安CS75。发动机舱的一个大概情况。

在发动机舱里边。分别有发动机。雨刮器水。刹车液。电池。还有防冻液等。

这是2014款2.0升的发动机。这款发动机总体的感觉也是挺不错的。动力是非常的足。而且声音也是非常的小。油耗也不高。

这是放置电池的位置。我们车子的启动基本上都是靠她在操作了。如果他不供电，我们基本上就没办法启动车子。

这个白色的壶是刹车液。这一点非常的重要。一定要定期检查，是否有缺少。我记得之前有一次有一位车友将雨刮水倒在了刹车液里。最后没办法，只能全部清洗。再重新装上刹车液。

这是空气滤芯的位置。过滤空气中的杂质。保证干净的空气提供给发动机使用。

这是一九款百万版长安cs75内饰的一个情况。

这款车子采用的是一个1.5t的发动机。这款的发动机会更加的省油，静音。

同样这里是空气滤芯的位置。也是过滤干净的空气已提供给发动机使用。

刹车液的位置。一定要定期的检查刹车液是否缺失。你方便我们在行车时候的安全。

这是他的一个防冻液的位置。他的作用也是非常重要的。我们要定期的检查。

这里是雨刮器水的位置。方便我们在清洗玻璃的时候使用。

两款车子的整个发动机舱的内饰的结构基本上差不多。只是在发动机上进行了很大的一个优化。

三通一平费用是由开发商承担吗 ♂

• 三通一平费用是由开发商承担吗
• 关于三通一平的规定
• 项目建设“三通一平”指什么
• 三通一平费用谁承担
• 三通一平的具体法律规定是什么 出自哪部法律
• 三通一平问题
• 住建部三通一平规定
• 三通一平、五通一平、七通一平指的是什么
• 三通一平费用怎么估算，三通一平是指什么
• 三通一平是什么意思你知道吗它有哪些要求

商品房依照规定，交房标准需要到达3通1平，因此，3通1平是开发商必须到达的交房标准，若未到达，开发商负责整改费用。建筑商在开发商完成3通1平（现在都已是7通1平）才进入工地。

三通一平的标准
水通——施工企业、根据建筑规模、结构、檐高、工程地点（城近郊区以内不允许现场搅拌混凝土）计算出生产用水，根据民工进驻工地施工的人数计算出生活用水，以及消防用水等累计出日须用水量，要求建设单位提供几时（直径多少毫米）的水管安装到红线以内，施工企业的项目经理（建造师）依据施工工程的实际需要以及拟定的施工组织设计（施工方案）安装临时管网、在安装临时水管时，尽量利用红线内的正式管网，如果可以利用异取而代之，应在破土动工之前先把红线内室外管线铺设到室外检查井再接通临时管网，以便节约现场管理费中的临时设施费用。
电通——施工企业在施工组织设计中，根据施工工期，建筑物的高度和跨度，建筑构配件或设备的最大重量，确定安装几台什么型号的大型垂直运输机械以及施工现场需要设置的中小型机械和施工方案中计划使用的施工电动机具，施工照明计算出生产用电，根据施工企业进驻施工现场办公，操做（干活）人数计算照明，生活用电等累计出多少千瓦供电量，要求建设单位提供满足需求的变压器或电闸总表，施工企业项目负责人按照标后设计（中标后的施工组织设计），布线接通电源安装临时电线或电缆，亦可把红线的室外线路铺设安装到位，再接通临时线路，节省费用开支。临时线路要用合格产品防止漏电确保生产安全。
路通——公路交通（汽车或火车）能否直通施工现场以满足施工机械、建筑材料、设备的运输以及施工劳务的进出厂。如果建筑物建在山丘上或半山腰或湖泊中，公路不能直通，施工组织设计中就要充分考虑不通距离的运输方案。如果通往施工现场有段道路松软，难以载重车辆通行，得在开工前将松软地段采取加固技术措施满足道路通畅。以上诸多因素造成的活动物化劳动的消耗，施工企业要在商务标（经济标）的开办费中或在投资方登记的技术经济洽商中给予量化并用货币形式计取出来。
场地平整——场地内的障碍物已经全部折除，满足施工企业在标后设计中（中标后的施工组织设计）的生产区、生活区在施工活动中的平面布置，以及测量建筑物的座标、标高、施工现场抄平放线的需要。

三通一平是建设项目在正式施工以前，施工现场应达到水通、电通、道路通和场地平整等条件的简称。

三通一平是一种工程开发建设。三通指的是通电通路通水，一平主要指的是土地平整，大部分的工程在开发新楼盘的时候都是需要进行三通一平工程的。三通一平工程一般是包括在工程造价里面的，而且一般由业主负责外围协助。大部分的土地局建工和房地产开发都是需要进行三通一平工程的，这个工程的造价也是比较高的。

三通一平特点：

三通一平是基本建设项期准备工作中施工准备阶段的一项重要标志，也是建设工程进行发包或招标所必须具备的一项条件。关于“三通一平”的具体要求和范围，尚无统一的明确规定，一般概念是指将能满足施工高峰需要的水源电源引入建设工程的建筑红线以内；为大型施工和运输机械提供进入现场的道路；

整个施工现场的障碍物已清除、场地经过平整。至于有的大中型工业建设项目，现场范围大、工程项目多，施工所需的水电源和临时道路应当引入现场的那个范围，可由甲乙双方商定。“三通一平”工作由建设单位负责实施，建设单位没有力量施工，可以委托承包该项工程的单位施工。上述情况不适用于实行总承包的工程。

以上内容参考?百度百科——三通一平

三通一平在理论上应由建设方负责或承担费用。但在实际中，一般工程都比较大，三通一平在整个工程中所占比例不大，所以常常是施工方承担的，如果施工方再进行了承包，就看双方协议。三通一平通常是指基本建设项目开工的前提条件，具体指水通、电通、路通和场地平整。水通专指给水。电通指施工用电接到施工现场具备施工条件。路通指场外道路已铺到施工现场周围入口处，满足车辆出入条件。场地平整指拟建建筑物及条件现场基本平整，无需机械平整，人工简单平整即可进入施工的状态。简称三通一平。通电可以保证施工设备正常运行，通水可以解决建筑施工用水，通路和地面平整，能保证建筑材料运输。如果这四条，最基本的条件都达不到。这样的建设项目工程是无法开工的。一般合同条件下，三通一平的费用已包含在报价中，业主负责外围协助，主要工作内容由承包商负责完成，特殊环境下可能分包出去。
《中华人民共和国建筑法》 第十八条 建筑工程造价应当按照国家有关规定，由发包单位与承包单位在合同中约定。公开招标发包的，其造价的约定，须遵守招标投标法律的规定。发包单位应当按照合同的约定，及时拨付工程款项。
三通一平是否需要施工许可证
三通一平不需要施工许可证。在办理施工许可证之前，现场要具备满足施工的条件，三通一平就是其中之一。操作模式一般是业主到供水公司、电力公司办理开户，并施工一条进出场地的简易道路，达到三通一平条件后，与开发方进行三通一平验收，并报国土局建工科备案，以申请施工许可证。

三通一平是建设项目在正式施工以前，施工现场应达到水通、电通、道路通和场地平整等条件的简称。且三通一平并没有对应法律条文，是《建设工程施工合同（示范文本）》中通用条款中的约定。

其中：

1、水通：施工企业、根据建筑规模、结构、檐高、工程地点（城近郊区以内不允许现场搅拌混凝土）计算出生产用水，根据民工进驻工地施工的人数计算出生活用水，以及消防用水等累计出日须用水量。

要求建设单位提供相应的的水管安装到红线以内，施工企业的项目经理（建造师）依据施工工程的实际需要以及拟定的施工组织设计（施工方案）安装临时管网、在安装临时水管时，尽量利用红线内的正式管网。

2、电通：施工企业在施工组织设计中，根据施工工期，建筑物的高度和跨度，建筑构配件或设备的最大重量，确定安装大型垂直运输机械以及施工现场需要设置的中小型机械和施工方案中计划使用的施工电动机具。

3、路通：公路交通（汽车或火车）能否直通施工现场以满足施工机械、建筑材料、设备的运输以及施工劳务的进出厂。

如果建筑物建在山丘上或半山腰或湖泊中，公路不能直通，施工组织设计中就要充分考虑不通距离的运输方案。如果通往施工现场有段道路松软，难以载重车辆通行，得在开工前将松软地段采取加固技术措施满足道路通畅。

4、场地平整：场地内的障碍物已经全部拆除，满足施工企业在标后设计中（中标后的施工组织设计）的生产区、生活区在施工活动中的平面布置，以及测量建筑物的坐标、标高、施工现场抄平放线的需要。

除了三通一平之外，建设项目在正式施工以前，施工现场还要求五通一平、七通一平。

五通一平是指建筑中为了合理有序施工进行的前期准备工作，一般包括：通上水、通下水、通电、通路、通讯、平整土地。

七通一平是指基本建设中前期工作的道路通、给水通、电通、排水通、热力通、电信通、燃气通及土地平整等的基础建设。

“七通”是现代化城市最基本必须具备的条件，是造成优美环境的基础，是城市开发建设的重要内容和城市建设赖以迅速发展的先决条件。

参考资料来源：百度百科-三通一平

所谓“三通”是指施工现场的道路、水、电接通，“一平”是指施工现场的场地平整。
对施工道路是指建设单位要提供通向施工场地大门的道路，而不是施工现场内的临时道路。
通水、电也是建设单位要给施工单位提供水、电的接入点，而不会负责现场施工用水、电的管线。如果自己打井，要看招标时是否有说明。如果没有，费用可以与建设单位协商。不过，自己打井抽水的费用比用自来水的费用低得多，一般情况下施工单位不会计较打井费用的。
对施工现场平整的要求是为了方便测量出场地的标高，以便在施工时能够准确计算施工中开挖或回填土方的工程量。

法律分析： 三通一平是指基本建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。1、水通：专指给水。2、电通：指施工用电接到施工现场具备施工条件。3、路通：指场外道路已铺到施工现场周围入口处，满足车辆出入条件。4、场地平整：指拟建建筑物及条件现场基本平整，无需机械平整，人工简单平整即可进入施工的状态，简称三通一平。

法律依据：《中华人民共和国建筑法》 第二条?在中华人民共和国境内从事建筑活动，实施对建筑活动的监督管理，应当遵守本法。

本法所称建筑活动，是指各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动。

1、“三通一平”主要指基本建设项目开工的前提条件。

2、“五通一平”是建筑中为了合理有序施工进行的前期准备工作。

3、“七通一平”是指是指土地(生地)在通过一级开发后，使其达到具备上水、雨污水、电力、暖气、电信和道路通以及场地平整的条件，使二级开发商可以进场后迅速开发建设

一、词义解析

1、“三通一平”中“三通”为通水、通电、通路，“一平”为平整土地。

2、“五通一平”中的“五通”是指通水、通电、通路、通气、通讯，“一平”为平整土地。

3、“七通一平”中的“七通”是指通水、通电、通路、通邮、通讯、通暖气、通天燃气或煤气，“一平”为平整土地。

二、具体施工讲解

1、通给水：指的是指规划区内自来水通畅。一般的设计要求能够满足正常生活工作需要。

2、通排水：这里的排水包括了规划区内的生活污水以及雨水的排放。要求分别铺设排水管网以及雨水管网系统，使规划区内生活废水和雨水分流后进入城市综合排水系统。

3、通电：是指规划区内电缆铺设完毕,一般电力的要求能满足规划区内一般正常生活工作需要。

4、通讯：通讯是指园区内基本通讯设施畅通，通讯设施是指：电话、传真、邮件、宽带网络、光缆等。

5、通路：是指规划区内通往城区的主干道和区内相互联系的支干道通畅。

6、通燃气：针对有需要天燃气或煤气的规划区设定的标准，燃气使用要符合整体规划和使用量，符合城镇燃气输配工程施工及验收规范。

7、通热力：指规划区热力供应通畅。

8、场地平整：指将需要进行的施工现场(红线范围内)的自然地面，通过人工或机械挖填平整改造成为设计需要的平面，使得施工现场基本平整，无需机械平整，人工简单平整即可进入施工的状态。确保施工现场无障碍物，施工范围内树木砍伐、移植完毕。满足测量建筑物的座标、标高、施工现场抄平放线的需要。

三通一平是指基本建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。水通（专指给水）电通（指施工用电接到施工现场具备施工条件）路通（指场外道路已铺到施工现场周围入口处，满足车辆出入条件）场地平整（指拟建建筑物及条件现场基本平整，无需机械平整，人工简单平整即可进入施工的状态），简称三通一平其它相关:三通一平“新规定三通一平：路通、水通、电通和场地平整；五通一平：道路、给水、排水（包括雨水、污水）、电力、通讯等设施或条件以及场地平整；七通一平：道路、给水、排水、电力、通讯、燃气、热力等设施或条件以及场地平整。

　　三通一平是什么意思?三通一平是一种工程开发建设。三通指的是通电通路通水，一瓶主要指的是要速递变的品质，大部分的工程在开发新楼盘的时候都是需要进行三通一平工程的。三通一平工程一般是包括在工程造价里面的，而且一般由业主负责外围协助。大部分的土地局建工和房地产开发都是需要进行三通一平工程的，这个工程的造价也是比较高的。下面我们就来详细的看一下三通一平是什么意思，都有哪些要求?

　　一般合同条件下，三通一平的费用已包含在报价中，业主负责外围协助，主要工作内容由承包商负责完成，特殊环境下可能分包出去，比如进场道路过长且业主对此有明确等级要求，现场钻井时地下水层过深，岩石等级过高等。在石油化工建设中，现场施工对此要求相对要多一点。

　　二、三通一平是什么意思

　　建筑工程的“三通一平”

　　土地开发整理建设用地三通一平的规定如下：三通指的是水通、电通和路通。即业主要提供施工用水、用电和进出场地的道路。一平指的是红线范围内的土地平整。操作模式一般是业主到供水公司、电力公司办理开户，并施工一条进出场地的简易道路，达到三通一平和条件后，与乙方(开发方)进行三通一平验收，并报国土局建工科备案，以申请施工许可证。

　　三通一平：通电、通路、通水、土地平整。

　　五通一平：通电、通路、通给水、通讯、通排水、土地平整。

　　七通一平：通电、通路、通给水、通讯、通排水、热力、燃气、土地平整。

　　房地产开发、新建工厂、住宅小区、文化体育场馆、工业园区、科技园区、经济开发区、商业街区以及涉外宾馆饭店、写字楼、构筑物等。公共建筑与民用建筑工程，投资方首先要委托做好落实工程场地即红线内的“三通一平”。(水通、电通、路通、场地平整)。这也是招标工程，必须具备的条件中重要组成部分。