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东风天龙KL465牵引车空车才离合下去抬起来后面有响声是怎么回事

东风天龙KL465牵引车空车才离合下去抬起来后面有响声是怎么回事

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离合器抬起来就唧唧响的原因是:分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软、折断或脱落;从动盘铆钉松动或减振弹簧折断;踏板复位弹簧过软、脱落或折断。
离合器踩下去抬起来有异响故障诊断方法:将变速器放到空挡位置使发动机怠速运转,踩下或放松离合器踏板(分离或接合),汽车不移动的情况下的产化较明显。离合器踩下去抬起来有异响维修方法:
稍稍踩下离合器踏板,膜片弹簧与分离轴承接触,若听到沙沙的响声,说明是分离轴承发出的声响,若加油后仍响,说明轴承磨损、松旷或损坏,应予以更换;
踩下、放松离合器踏板时,如出现间断碰击声,说明分离轴承前后滑动响(分离轴承支承弹簧失效),应更换支承弹簧。

3点九米,外观方面,全新一代的东风天龙KL采用了东风天龙的家族式设计语言。V型前脸让整个车看起来更有棱角感,整体的红色涂装显得外观十分讨喜。前挡风玻璃上方大尺寸遮阳罩,其能够有效地减少强光的摄入,提高驾驶员的视觉效果。两侧的后视镜外部也采用了与车身同色的涂装设计,效果亮眼全新的天龙KL中网采用黑色倒梯形表现,上层镶嵌有银色的镀铬边条和“双飞燕”车标,品牌辨识度很高。下层的保险杠中部带有宽体铝合金脚踏板,便于驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃

故障原因:1、现场仪表本身故障2、总线仪表死机现象3、总线松动现象。
东风天龙:
所属品牌:东风商用车
卡车类型:牵引车,载货车
上市时间:2006年
子车系:天龙,新天龙
简介:2006年5月18日,中国最大的汽车合资企业-- 东风汽车有限公司(“东风有限”)旗下的东风商用车公司在十堰市推出了新一代重卡平台—东风天龙。东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。

之前我们介绍了一辆东风天龙VL 4×2牵引车,天龙VL 4×2牵引车性价比较高,经济性比较好,适合港口等中短途运输。而本文同样会给大家带来一辆东风天龙4×2牵引车,不过其定位就与VL有所不同了,它就是东风天龙KL快递运输车。
KL是介于老平台VL和旗舰KX之间的一款车型,目前已经渐渐取代老款天龙成为中坚力量。最近随着快递行业复兴,越来越多的快递运输车投入市场使用,其中就包括了这辆已经被京东物流采购的天龙KL快递运输车。
从外观上来看,该车就是一辆标准的天龙KL,最明显的是采用了4×2的驱动形式,其实这辆天龙KL还蕴藏着特别的能力,且看我们慢慢为大家揭晓。
相比天龙VL,天龙KL的驾驶室尺寸会更大一些,该驾驶室采用了平地板设计。当今的长途快递运输车的入门门槛就是平地板设计,平地板意味着车内空间更大,驾驶员在整个长时间驾驶过程中会更加舒适。
驾驶室内部造型是标准的东风天龙KL样式,三幅式方向盘周围增加了银色装饰,并且集成了多功能按钮。该车还带有定速巡航功能,基本上也是当今快递运输车的标配。后面的仪表盘为对称式炮筒设计,非常的直观。左边车门上设置了车窗、后视镜以及车门的组合控制按键。
仪表盘为对称式设计,中间集成了一块功能非常详细的液晶显示器。
中控台为凸出设计,上面安装了带触屏的液晶显示器。显示器里面集成了东风车联网系统,方便车队管理,总体来说这辆东风天龙KL的配置还是比较高的。从这个角度去看,驾驶室中部采用全平地板,驾乘人员可以在里面正常站立。
中间的液晶显示器里面集成了行车记录仪等功能
卧铺采用了高顶双卧设计,卧铺宽度约为900mm,下层卧铺外部增设了一个可以折叠的扶手,防止驾乘人员从卧铺里面滚落。整个卧铺的空间很适合长途运输,非常的舒适。
动力方面也十分有亮点,该车搭载了一台东风龙擎DDi11E465-50发动机,最大功率为465马力。该发动机排量为10.8L,最大扭矩可以达到2240N.m,对于整备质量43吨的高速标载物流车来说这款发动机完全够用,而且经济性也比较好。
与该发动机匹配的是东风的14挡手动变速箱,此款变速箱采用沃尔沃技术,和市场上主流的12挡法士特变速箱形成了两种完全不同的技术路线。在关键动力部件上拥有完全自主知识产权以及核心技术,车辆匹配与服务才能做得更好,企业未来发展的版图也更加广阔。。
前桥采用了6.5吨级别转向桥,后桥是东风德纳的440车桥,车桥吨位为11.5吨。后桥的主减速比为2.69,完全针对高速标载的运输工况。此外该车还搭载了瀚瑞森的拖曳臂气囊悬架,在快递运输车上气囊悬架是非常实用的设计。特别是甩挂运输,在不同地形接挂或者是对接不同高度的挂车,气囊悬架可以轻松调整车身高度以克服这些问题,提高运输效率。
全车配备22.5寸的钢圈,匹配295/80R22.5的轮胎。
这辆车的另一个特点就是拥有超大油箱。在车身的左半部分安装了一个长条状的大尺寸油箱,这个油箱容积达到了900L,其实已经基本满足长途运输车的需求。不过该车在车身右侧还配备了一个容积为250L的小油箱,两个油箱总容积达到了1150L,超出了市场1000L的标准。
我们保守估计这款车的百公里油耗在30L左右,两个油箱合并起来最大运营里程可以达到3000-4000公里。这样的油箱配置车辆跑长途优势明显,最主要是不用在半途中补充燃油,快速卸挂再接上挂又可以继续跑。减少停车时间同时可以尽可能加自己熟悉的油,提高了车辆的运营效率也降低了运营成本。
对于当下的快递运输行业,更具性价比的快递运输车更受欢迎。但是单论性价比不一定会成功,用户还是要根据自己的实际需求来选择车辆,才能使效益最大化。而本文所介绍的这辆东风天龙KL 4×2快递牵引车就是一辆考虑到市场使用需求的车型,长途高效快运用户选它一定不会错。

天龙kl465自动挡牵引车油耗是25升到26升。东风天龙KL采用的是东风dci发动机,排量11升,最大输出功率达465马力,最大扭矩达2200牛米,经全新调校后拥有1000-1400转的超宽经济转速区,经济特性更加优化,大功率涡轮增压,进气量增大,燃烧更充分,在丘陵、山区等复杂地形下维持稳定的动力输出。

天龙kl465外观

东风天龙kl465在外观颜值方面依然继承了家族车型所特有的款式设计,不过差异化的珍珠白涂装、熏黑大灯也在提升颜值方面起到画龙点睛的作用,与此同时LED光源、侧置辅助转向警示灯,也为车辆在多变工况下行驶提供安全保证。

1、德龙X3000460牵引车用的是潍柴发动机,8.8吨重,车身长6.85米,12个档,重卡,产地陕西西安;
2、东风KL465牵引车用的是东风发动机,8.8吨重,车身长6.99米,14个档,重卡,产地湖北十堰。

分动器的空档。
东风天龙kl465牵引车N档显示Ap是分动器的空档,也就是在此档位时车辆不走。

右前轮侧大梁上。
有些也在副驾驶车轮里面的大梁外侧的。
不同的车不一样,希望你能够及时找到。


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1、东风天龙kl465牵引车停车时由于电气开关不闭合造成电池放电损耗。
2、还有可能是蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电。
3、或者是由于东风天龙kl465牵引车的电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元件和电路的铁漏引起的。

离合器抬起来就唧唧响的原因是:分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软、折断或脱落;从动盘铆钉松动或减振弹簧折断;踏板复位弹簧过软、脱落或折断。
离合器踩下去抬起来有异响故障诊断方法:将变速器放到空挡位置使发动机怠速运转,踩下或放松离合器踏板(分离或接合),汽车不移动的情况下的产化较明显。离合器踩下去抬起来有异响维修方法:
稍稍踩下离合器踏板,膜片弹簧与分离轴承接触,若听到沙沙的响声,说明是分离轴承发出的声响,若加油后仍响,说明轴承磨损、松旷或损坏,应予以更换;
踩下、放松离合器踏板时,如出现间断碰击声,说明分离轴承前后滑动响(分离轴承支承弹簧失效),应更换支承弹簧。

天龙kl465自动挡牵引车油耗是25升到26升。东风天龙KL采用的是东风dci发动机,排量11升,最大输出功率达465马力,最大扭矩达2200牛米,经全新调校后拥有1000-1400转的超宽经济转速区,经济特性更加优化,大功率涡轮增压,进气量增大,燃烧更充分,在丘陵、山区等复杂地形下维持稳定的动力输出。

天龙kl465外观

东风天龙kl465在外观颜值方面依然继承了家族车型所特有的款式设计,不过差异化的珍珠白涂装、熏黑大灯也在提升颜值方面起到画龙点睛的作用,与此同时LED光源、侧置辅助转向警示灯,也为车辆在多变工况下行驶提供安全保证。

东风天龙KL465 油耗官方参数是28升,这是一款465马力的柴油发动机,这款发动机的最大扭矩为2200牛米。虽然柴油发动机的马力比较低,但是扭矩比较大,所以很多运输货物的货车都会使用柴油发动机。

发动机的工作原理

1、柴油发动机的工作原理与汽油发动机是不同的。汽油发动机是有火花塞的,柴油发动机是没有火花塞的。汽油发动机在压缩冲程结束后,火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样发动机就可以输出动力了。柴油发动机是依靠压燃来点燃可燃混合气的。

2、在活塞向上运行时,可燃混合气的压力和温度都会升高,当温度到达燃点时,可燃混合气就会自行燃烧。柴油发动机使用这种点火方式是因为柴油的性质与汽油是不同的。柴油发动机扭矩大的特性让这种发动机更加适合载重,所以大货车,大客车,拖拉机等都会使用柴油发动机。柴油发动机的燃油经济性也是比较好的,因为柴油要比汽油便宜。

18升。东风天龙kl465牵引车水箱容量是18升防冻液,具体要看下副水箱的刻度。东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术。

东风天龙kL465舒适度可以,最高车速110km/h:搭载全新D320平台的驾驶室,采用了新的驾驶室造型设计,更进一步地减小风阻,有利于车辆节省油耗。采用四点气囊减震驾驶室,增强车辆驾驶舒适性;节油、动力强劲、安全可靠是很多驾驶员非常注重的。在安全可靠性方面,东风天龙KL70余项关键总成及零部件可靠性大幅度提升;在车辆节油方面,天龙KL采用了五大节油技术,油耗较同类车降低5%


来自卡车之家用户的回答

3点九米,外观方面,全新一代的东风天龙KL采用了东风天龙的家族式设计语言。V型前脸让整个车看起来更有棱角感,整体的红色涂装显得外观十分讨喜。前挡风玻璃上方大尺寸遮阳罩,其能够有效地减少强光的摄入,提高驾驶员的视觉效果。两侧的后视镜外部也采用了与车身同色的涂装设计,效果亮眼全新的天龙KL中网采用黑色倒梯形表现,上层镶嵌有银色的镀铬边条和“双飞燕”车标,品牌辨识度很高。下层的保险杠中部带有宽体铝合金脚踏板,便于驾驶员擦拭车辆和挡风玻璃

KL465前四后八真的省油。
东风天龙KL465马力,底盘长9米6前四后八重载货车,动力十足安全又节油,整车配真空轮胎主油箱600升+副油箱,全国各地奔跑不用担心加不到偏宜的油,高顶双卧驾驶室,不绣钢储气罐,带来刹车效果,不用担心轮胎气压不足,不绣钢的排气筒,外观漂又干净,东风天龙旗舰520马力国六危化车,高大威猛驾驶室。

东风天龙kl465好。东风天龙kl430与kl465是东风重卡旗下的两款车产品,因为kl465是在kl430的基础上进行了提升的车辆,所以东风天龙kl465好,用户可以放心购买。

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