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全民创业背景转按下，须要一款“宜家宜商”的M颖上到亳州的，PV
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体积体自动无人驾驶，现能够真实实现“奢华”与“实用”
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配置优黄山站到宏村，众出色，花更少钱的享受更奢华的素阜阳到滁州的，质
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众泰汽车大迈x7价格及图片（domy是什么车） ♂
众泰汽车大迈x7价格及图片（domy是什么车）- domy是什么车
- 大迈x7价格多少
- 自主“X7家族”大横评，谁离宝马X7的水准更近
- 被大众吹起来的众泰大迈x7，性能究竟如何
- 众泰大迈X7怎么样，质量可以吗
- 众泰旗下有哪些子品牌
- 2022年大迈x7现在还有人买吗
- 为什么说大迈X7质量太他妈烂了大迈X7的通病是什么
- 众泰大迈x7能换电脑吗多少钱
- 加载大迈x72015年的是什么白
domy是众泰旗下的一款紧凑型SUV。中文名称是“大迈”。大迈并没有使用众泰的标识，而是使用了全新艺术化的domy，表达了大迈车型“为大众，更出众”的产品愿望。定位于一款中型SUV一款造型精致时尚，内饰现代豪华、配置丰富科技、动力强劲环保、品质优越合资的高性价比产品。
大迈X5和大迈X7说明
大迈X5是众泰汽车花巨资打造的全新SUV品牌，整合高端技术，生产基地在江苏，全新的生产线使其制造水平达到了合资品牌的水准，性能等方面都要比众泰汽车现有产品有所提升。
众泰大迈X7定位于一款中型SUV，外观上前脸采用了一块面积巨大的熏黑色进气格栅。两侧大灯样式也与X7有所不同，换为了更为狭长尖细造型的前大灯组，配以下保险杠的前铲，整体前脸极具运动范。
大迈x7这款车的报价是8.99--16.19万：1、大迈X7配备了由德国伟巴斯特提供的全景天窗，1160mm*690mm尺寸的全景天窗带来了超过0.8_的采光面积，可开启面积更是将近0.34_；2、除入门级车型外，大迈X7的其他三款车型均配备了可开启全景天窗，几乎达到了标配的水准，这种从用户需求出发的诚意值得其他厂家学习；3、车轮由轮毂和轮胎组成，负责支撑全车的重量。铝合金轮毂的大小，宽度直接影响到轮胎的尺寸，轮胎尺寸又对车辆的性能有着重要的影响；4、相比于以往的钢制轮毂，铝合金轮毂具有散热好、重量轻、精度高、美观性好等诸多优势。而大尺寸的轮胎能够提高抓地力，保证车辆的制动性及操控性。
就像有人在大街上喊一声“张伟”，能够有七八个人回应一样，在国内汽车市场中，提起X7人们也能列出不少品牌的车型来。诚然，提到X7，大多数人的反应绝对是百万豪车宝马X7，但还有一些比如陆风X7、汉腾X7、长安欧尚X7、BEIJING-X7等自主品牌的车型，也可以被简称为“X7”。?
无疑，这些“自主X7”在各方面是比不过宝马X7的，那么在这些车之中，有哪些X7离着宝马X7的水准更近？谁又能够在“自主X7”中脱颖而出？
陆风X7：山寨路虎揽胜极光惹争议
提起X7，人们最先想到的，除了宝马X7外，或许就是陆风X7了。因为陆风X7的“名气”很大，和捷豹路虎汽车的路虎揽胜极光相近的外观，让这款车还未上市便引发了人们的关注和热议。早些年陆风还捷豹路虎因为外观专利上过法庭，闹得满城风雨。当时甚至还有淘宝卖家称，“陆风X7变身路虎仅需百元”。
陆风X7的配置方面还算厚道，在最开始上市时，该车售12.98-14.78万元，全系标配带有电动调节的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ESC车身稳定系统、前排双安全气囊、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航等多项配置，在当时已经算是非常丰富了。
可惜，除了外观惹争议之外，陆风X7的动力系统也让人吐槽。来自沈阳航天三菱的4G63S4T发动机，2.0T的四缸发动机，动力输出为140kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，已经有数十年的服役历史。再匹配当时尚未成熟的国产8AT变速器，给人的驾驶感受可算不上好。
整体来看，陆风X7除了配置比较丰富外，其他方面的不足还是蛮多的，跟宝马X7相比更是差的很远，如果不是名字惊人的“巧合”外，两款X7本应没有任何交集。
大迈X7：德味十足的皮尺部产品
说起“借鉴”，除了陆风X7与揽胜极光相似外，另一个自主品牌的X7也有“借鉴”之嫌，那就是被网友亲切的成为“皮尺部”的众泰汽车了。众泰汽车旗下的大迈X7采用方正硬朗的线条和一体化设计的中网、大灯等元素，整车看上去大气稳重，有着很正的“德味”。
大迈X7搭配两款发动机，1.5T四缸涡轮增压发动机+手动变速箱，最大马力162匹，最大扭矩210N·m；1.8T四缸涡轮增压发动机则匹配手动变速箱或6档双离合变速箱，最大马力177马力，最大扭矩245牛米。
就动力而言，大迈X7称不上很强，这样的动力对于一款中型SUV来说，只能算作够用而已。当然，作为自主品牌，配置依旧是强项，电动尾门、感应大灯、电动折叠后视镜、电动吸合门等，对于当时这样一款15万级的SUV，还算是丰富了。
汉腾X7：与众泰T600师出同门
既然说了大迈X7，那必然也要说说汉腾X7。与众泰汽车同属于江西上饶铁牛集团旗下的汉腾汽车，其产品汉腾X7也与众泰系有着千丝万缕的关系，与众泰T600说不清道不明。
所以，在2016年，汉腾X7一经发布便受到网友的吐槽，比如类似法拉利“跃马”车标的汉腾跃马车标等。至于配置、动力方面，更是与众泰T600大致相近。
与宝马X7的相近度咱们就不谈了，而要说到与众泰T600的相似度，那么汉腾X7一定是排第一的。
斯威X7：最“接近”宝马的X7
如果非要在自主X7中找到一款与宝马X7有“渊源”的产品，那么可以看看斯威X7。斯威汽车的母公司鑫源原本是一家制造摩托车的国产品牌，后与华晨合作有了华晨鑫源，并后赴意大利拿下了斯威SWM这家老牌摩托车品牌。
所以，通过华晨这条线，斯威X7还是可以说与宝马有一定关系的。而且就外观来看，前脸是连体的“宝马双肾”格栅，车身也有这宝马X1的影子。可以说，这款车是诸多自主X7里，最像宝马的X7了。当然，这里也只是外观像而已。
斯威X7共有1.8L和1.5T两种动力系统，搭配5速手动或6速手自一体变速箱，采用前驱形式，最大马力分别是137和156匹，或由于成本原因，车辆的后悬挂采用了扭力梁式非独立后悬，整体表现只能说中规中矩。
斯威X7虽然在血缘上可以与宝马X7扯上关系，但在产品上看不出两者有什么渊源。而且，作为老牌摩托车品牌的首款汽车，产品的品质和口碑都还需沉淀。
江淮嘉悦X7：与大众共线生产
相信不少人看到江淮嘉悦X7这款车后，都会从这款车上看到玛莎拉蒂的影子。确实，自从江淮携手前玛莎拉蒂设计师后，江淮旗下的新车在颜值上便到达了新的高度。
值得一提的是，在宣传方面，江淮嘉悦X7一直声称与“大众共线”生产，并且还有来自德国专家级的调校，车身采用高强度钢占比高达74%。虽然咱不知道这款车与哪个大众产品共线生产，但从上述所言来看，江淮嘉悦X7是在产品上最有“德味”的，产品在品质水准等方面，应该也是有一些大众的影子的。
相比之下，如果江淮嘉悦X7能有着大众的品质，那产品的性价比还是很高的，品质在一众“自主X7”中也能名列前茅。
长安欧尚X7：口碑不一而足
相比前文的陆风X7、斯威X7等车型来说，长安欧尚X7在产品力和品牌力上无疑更高一些。作为不久前新上市的车型，长安欧尚X7的造型设计更显时尚年轻，科技配置也更丰富长安欧尚X7搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大马力178马力，峰值扭矩265牛·米，满足国六b排放标准。
就产品信息来看，时下流行的车联网、智能辅助驾驶系统、自动泊车、脸部识别等功能，不过这些科技感十足的配置，仅有顶配车型的选装包才具有。整体来说，在“自主X7”中，长安欧尚X7有着不错的颜值、丰富的配置以及不弱的动力，已经算是产品力不错的了。
然而，消费者想要得到一款满身“黑科技”的长安欧尚X7，需要在购买顶配车的同时，加装价值10000元的选装包。而且长安欧尚X7的口碑也有些不足，很多消费者爆料在车辆在配置表之外的细节方面有所“减配”，这些瑕疵让这款车失色不少。
BEIJING-X7：整体略显平庸
BEIJING品牌是北汽在完成品牌梳理和体系改革之后，正式推出的乘用车品牌，简而言之就是绅宝和北汽新能源整合后的新品牌。近期新上市的BEIJING-X7便是BEIJING品牌旗下的又一力作。
BEIJING-X7是基于全新的BMFA架构平台打造，官方表示该平台作为BEIJING汽车研发计划3.0的核心战略，拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构等在内的四大亮点，能提升15%的动力性和25%的整车燃油经济性等优势。
从产品方面来看，采用了诸多科技配置是该车的亮点，比如隐藏式智能感应门把手、面部识别、L2级自动驾驶辅助功能、实景导航自动泊车系统、360°全景影像以及盲区影像监测等功能。
在动力方面，BEIJING-X7搭载1.5发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，百公里综合油耗最低仅为6.6升。
整体来看，BEIJING-X7的竞争力还是不错的，但放在紧凑级SUV领域中，其优势又不是特别明显，毕竟在这一市场中有着太多的好手了，吉利的发动机有沃尔沃技术加持、奇瑞的1.6T以及长安的蓝鲸发动机也早有名气。此外，ICON和UNI-T都号称分别有了L2.5级和L3级智能驾驶辅助系统。而在BEIJING汽车在品牌力方面相对来说也有些薄弱。
纵观市场，名为“X7”的自主品牌产品，其价位多在10-15万元之间，自然是无法与百万级的宝马X7作比。而在这几款“自主X7”中，除了已经停产停售的部分车型外，仅有斯威X7、江淮嘉悦X7、长安欧尚X7、BEIJING-X7值得消费者考虑。
如果真要在这几款X7中比出个高低来，看看谁的水准更接近于宝马X7，个人觉得“与大众共线生产的”江淮嘉悦X7会更好一些，毕竟不少网友都称这款车是“半个合资车”了，此外就是长安欧尚X7了，能够凭借出色的性价比和全面的配置，赢得消费者的青睐。
在2016成都车展上，众泰大迈X7正式首发亮相，定位于一款中型SUV。?
2016年10月，首台大迈X7整车已正式下线，并将正式开始批量投产。?
2017年1月9日，大迈X7发布了其预售价，新车将首先推出1.8T+5MT动力组合的4款车型，预售价区间为10.49—13.09万元。?
2017年3月22日，众泰大迈X7正式上市发售。?
2017年5月20日，众泰大迈X7自动挡车型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三种动力组合的8款车型，其中，1.5T采用5速手动变速箱，1.8T和2.0T均采用了6速湿式双离合变速箱，众泰大迈X7自动挡报价区间为8.99-16.19万元
大迈X7长宽高分别为4736*1942*1672mm，轴距为2850mm，尺寸与丰田汉兰达、福特锐界、哈弗H7等市场中主流的中型SUV相似，根据不同配置，新车将提供235/60 R18和235/55 R19两种规格的轮胎可选。据了解，大迈X7将推出五座和七座两个版本。?
外观方面，前大灯组与进气格栅采用一体化设计，搭配三条横向镀铬饰条使得前脸很有层次感。 新车采用235/55 R19规格的铝合金轮毂，配合硬朗的车身轮廓，整车看上去很有硬派SUV的感觉。?
众泰大迈X7的车身长宽高分别为4738*1928*1665毫米，轴距为2850毫米。在车头处，该车采用英文单词“Domy”的标识，尾部也采用与大迈 X5相似的英文标识。
精英型配置
配置方面，预售10.49万元的精英型配备了19寸轮毂、全尺寸备胎、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、后倒车雷达、车内氛围灯、一键启动/无钥匙进入、后排空调出风口、前排双安全气囊等配置，且以上配置均为全系标配。?
豪华型配置
豪华型在入门车型的基础上增加了全景天窗、后排椅背角度调节及ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BA刹车辅助系统、HLA上坡辅助、HDC陡坡缓降、前驻车雷达、前排侧安全气囊、前排预紧限力式安全带、后排左侧预紧限力式安全带、胎压监测等主/被动安全配置。此外，豪华型还提供远程智能控制系统为选装配置。
众泰大迈X7是众泰公司所倾力打造的一款suv车型，大迈X7采用蓝色外观的话，该车就显得十分的新潮而大气，前脸看上去很像路虎，大迈可以说是一款低配版的路虎。
这个众泰汽车它的品牌口碑比较一般，质量问题比较故障率高一些，所以并不是特别推荐，因为他主要的，优点还是单抄袭别的车型的外观和空间尺寸比较宽敞，好要好一点。
众泰汽车将复活 重整计划获批／将布局中高端新能源品牌 ♂
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看好，其实他们企业是有一定实力的，而且只要能够站稳脚跟后之后的发展会更顺利。
重组完成将近一年后，众泰汽车的复苏是否会带来扭转局面的机会？如果出现这种情况，我们是否有机会转向驾驶室仍然是解决质量问题。如果他们的质量已经很好，价格也很好，性价比也很高，我相信这次复制是他们扭转局面的一次机会，因为这些公司往往能够扭转局面，这是因为他们的产品非常好，非常经济。只有当他们能被大众所享受时，他们才有机会转向。
只要产品很好，价格合理，我相信任何公司都能扭转局面。在停产一年后，占据整个市场的佐泰汽车公司最近正式宣布开始新的生产。许多网友也在想，众泰汽车能否转弯？我的答案是不可能的，因为对于一家汽车公司来说，最重要的是消费者的声誉是否良好。我们可以看到，我们自己品牌的汽车，尤其是比亚迪生产的汽车，在性能和声誉方面都得到了消费者的认可。
因此，它不仅可以在中国畅销，而且可以销往国外，在欧洲和美国销售。众泰的初期发展稳步推进，在新一代汽车公司中取得了良好的成绩。众泰在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵建立了四个研发中心。由于近年来汽车公司的转型浪潮和中国的疫情，国内汽车市场将迎来大检修。
据透露，中泰自2019年以来遭受了严重损失，因此中泰被贴上了排除风险警告的标签。众泰的汽车业务很差，另一方面，资本链出现危机，众泰的相关业务将进入重大重组阶段。2021 9月30日，重组后的ST众泰获得江苏神商、上海体汽汽车科技、湖南智博智能汽车股权等公司的投资支持。
易车讯 日前，众泰汽车发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。除了重整投资人将提供 8 亿元资金用于重整计划之外，中台还将逐步调整品牌战略，布局中高端新能源汽车市场。
在重整计划中，众泰汽车计划针对众泰、君马等多个民族汽车品牌，逐步调整品牌战略，构建特色战略体系，致力于打造最有影响力的民族汽车企业。短期计划对旗下所属品牌进行重组，通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略，集中资源，提振销量；长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵，布局中高端新能源汽车市场。同时将积极布局微型电动车下乡业务，抢占微型电动车市场制高点。
众泰汽车称，将以消费者需求为导向，以“大力发展新能源车和智能汽车”方针为纲领，聚力打造经典产品，进一步向智能化、网联化的方向加快产品研发速度，推动产品平台化研发和市场化升级，降低产品成本，增强产品竞争力，同时加大资源投入助力新能源汽车技术产业化和市场化。众泰称，未来将从恢复优化传统汽车业务，升级拓展网约车、微型电动车业务等方面发力。
公告还显示，重整投资人将提供 8 亿元资金用于支付重整费用、清偿债务、补充公司流动资金，并利用产业协同优势，帮助众泰汽车尽快恢复全国性的销售网络。
成功了。截止到2022年9月28日，众泰汽车重整计划已执行完毕。2022年1月5日，众泰汽车再发公告称，其下属八家子公司也完成破产重整计划，标志着正式成功完成破产重整。
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