新买的大众朗逸手动挡位怎么换挡 ♂
新买的大众朗逸手动挡位怎么换挡
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大众朗逸手动挡位的换挡方法是1档半离合踩油门起步，其余档位则换挡后直接抬起离合踏板后踩油门踏板即可，具体操作步骤如下：
1、踩下大众朗逸的刹车踏板。
2、按下大众朗逸的一键启动键。
3、大众朗逸的仪表亮起，车辆启动。
4、踩下大众朗逸的离合器。
5、将档位置于1挡。
6、在半抬离合踏板时踩下油门起步。
7 、其余档位按照车速选择，2挡20迈、3挡、30迈、4挡45迈、5挡70迈。
大众朗逸12款,14年上户,2手价，如果是手动挡的车型，该车子一般二手车价位大体五万左右，看实际车况
我的朗逸开了快四万公里了，买了后一直都很好，尤其是1.6的这款发送机，和这个6挡手自一体变速箱，非常满意。家里还有A6L和奥德赛，但是朗逸开出去一样很有面子，侧面看很好看，外观设计的不错，重点的东西还是德国的血统，很皮实。悬架也结识，不过过坑洼的地方的时候没有独立悬架来的舒服，车子会有点摆，但也没有那么多的坑洼吧。朗逸的胎压检测也非常好用。你考虑的真详细，我觉得和这些同级别的车子相比，只要你是个个性稳重，行为不激进的人，朗逸完全能满足你。像老婆一样，非常贤惠。上海大众本来就很强，人家使用自身的资源开发出一款造型符合国人审美，设计符合国人使用，工艺符合大众的标准的车，为什么却老是要叫一些崇洋媚外的人鄙视呢，中国强大了世界都承认，心胸放开点吧。 @2019
1、大灯高度调节需要结合驾驶员身高进行调节。
2、进入驾驶室可以看到中控台左侧的调节旋钮。
3、高度可以调范围是：-、1、2、3共4个档位。“-”档位灯光高度最低。
4、“1”挡大灯高度高一点。
5、“2”档大灯高度比较高，可以选择为常用档位。
6、“3”挡灯光高度是最高的档位，不要影响对方即可。
12年的朗逸1.6l手动挡车型，一般车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值五万五左右。
一汽大众朗逸1.6手动挡天窗开关位于多功能方向盘的右侧，打开大众朗逸1.6手动挡天窗的具体操作步骤如下：
一、打开一汽大众朗逸1.6手动挡驾驶员这边的车门。
二、踩下一汽大众朗逸1.6手动挡的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下一汽大众朗逸1.6手动挡的一键启动键。
四、一汽大众朗逸1.6手动挡的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下一汽大众朗逸1.6手动挡位于多功能方向盘的右侧的天窗开关。
六、一汽大众朗逸1.6手动挡天窗就打开了。
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新买的宝骏360油表就不准,可以换油表吗 ♂
新买的宝骏360油表就不准,可以换油表吗
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新买的宝骏油表不准确，大部分是因为油箱内油浮子出现了问题，仪表是不容易损坏的。谢谢采纳。
??????微面的高级精装版
??????有留意这两年五菱神车销量的朋友肯定有发现，五菱作为国民神车销量却在不断下滑。其实也不难理解，现在我们口袋里有钱了，在追求实用的同时还想能有点品质感，五菱这种追求极致实用的微面仔显然不能满足大家的胃口。于是五菱便推出宝骏品牌，试图往家用车方向进发。然而五菱最擅长的就是做微面，如何发挥自己的优势呢？对了！不如试试把微面进行一翻精装，令它变成一台MPV。
??????
??????宝骏360的定位确实不是微面，而是一台实打实的MPV。在宝骏360外观上，我依旧看到了微面的不少影子。车头矮而短，车尾又高又长，车身比例看起来给不了你太多惊喜，依旧平平淡淡才是真。不过当你仔细看，你会发现宝骏360在细节表现上比微面要精致得多，点阵中网增加了不少细节，2.7米的轴距加上日间行车灯和车身的镀铬件，预示着它不单能陪你征战各大批发市场，在平日还能照顾好家里人，是个踏实勤劳的可靠优质男。
??????
??????如果说宝骏360的外观还有那么一丝微面的味道，那么内饰的变化可以用脱胎换骨这个词去形容。在做工和设计上，宝骏360有一台MPV该有的素质。受限于车价的原因，内饰用料上塑胶味还是有的，但可以看得出360在利用设计尽量营造出居家温馨的感觉。黑白配色的内饰能透露出不少高级感，液晶仪表盘和中控车机的显示效果也比较优秀，只是液晶仪表的功能性比较单一，有待提升。
??????
??????6座？7座？这肯定是买MPV离不开的重要话题。在我看来，宝骏360的六座设计是最好的方案，因为对于360这种车身尺寸比较紧凑的车型，硬要塞7座进去只会令后排乘客有所抱怨。既然中间位置要将就，倒不如大胆断舍离，中排安上两张独立座椅，在保障舒适的前提下，还能留有过道方便第三排乘客的出入。宝骏360的空间表现比较优秀，即使是普遍待遇“较低”的第三排乘客，在乘坐上都能得到很好的照顾，实用性方面宝骏360无疑是个优等生。
??????
??????
??????家人坐得开心的同时，司机也要开得安心。这次试驾的车型是搭载了CVT变速箱的版本，1.5L发动机也是个常客了。在此之前这款动力系统我在510身上已经试过，搭载了CVT变速箱后令原本动力输出已经不够强劲的发动机更加雪上加霜。低扭动力疲软的特点在宝骏360身上依旧存在，整个加速并不快，但CVT带来的平顺感令整台车的上手难度大大减低。即使你的六速棍法在厉害，在平顺性上也肯定不如CVT变速箱来得舒服。总体来说，宝骏360动力是疲软的，但开起来却十分安逸。
??????
??????总结：宝骏360为什么停产？其实宝骏360现在并没有停产，在各大终端中宝骏360都有售卖。宝骏360优缺点有哪些？优点在于价格实惠、乘坐舒适、上落方便、内饰设计比较精致。缺点在于外观比例有点不协调、动力不足、液晶仪表功能很少。
因为产品配套老旧，动力不足。宝骏360对于现在的时代来说有些过时了，没什么人买。
有。
现在的汽车油箱都有防盗网或者过滤网，用管子都是无法伸进油箱抽油的，而且汽油属于易燃易爆品，一般不建议私自抽出。
宝骏360配备的是树脂材质的油箱。现在广泛使用的工程塑料一般为树脂塑料，其熔点在100摄氏度以上，而金属材质被广泛应用主要是延展性和成本均衡的钢铁，熔点在1000摄氏度以上，单纯从熔点的角度来看，金属材质要更优秀一些。
6座家用车有：宝骏360、比亚迪宋MAX、别克gl6、大众途安L。
1、宝骏360宝骏360最大的亮点还在于第二排，往往这里坐的是家里的老人和小孩，对舒适度和安全性有极高要求，而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立扶手、USB接口、储物袋、水杯架、独立出风口等，靠背最大30度调整，前后移动距离超过200mm，为乘客提供最大舒适度，不禁赞叹宝骏360第二排的设计很用心，考虑十分周全。
2、比亚迪宋MAX动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，
咨询记录 · 回答于2021-08-05
河北邢台置换补贴为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。
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新买的富士F600exr 日本购买的全日文, 谁能给个中文说明啊 ♂
新买的富士F600exr 日本购买的全日文, 谁能给个中文说明啊
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是OSD菜单吗，来，按我说的做
1 开机长按《回放》约2秒开机
2 按MENU进入回放菜单
3 按《微距拍摄》【左方向键】，滚动至“设置”
4 按《闪光灯》【右方向键】进入设置菜单
5 滚动至“言语/LANGG
6 按MENU进入语言选择
7 滚动至”中文简“并按MENU确定
8 按DISP退出，OSD语言已更改为简体中文。
按键同时按下，切换蓝牙耳机语言中英文。
该方法有：1、蓝牙耳机开机后音量大小按键同时按下，切换蓝牙耳机语言中英文。2、把手机蓝牙关掉，然后进入到配对模式，单击或双击多功能键或暂停键。3、在进入配对模式时，双击音量+键，听到嘟一声，就表示成功切换中英文了。
使用荣事达洗衣机之前把衣服先进行检查，看看衣服里面有没有其他的杂物、比如硬币等等。
2、将荣事达洗衣机电源连接，把排 水管 接入后，把衣服都放进洗衣机里面，然后加入洗衣液，也可以加入洗衣粉，放在洗衣机里自带的盒子中，然后把水 龙头 打开盖上荣事达洗衣机的盖子。
3、按下荣事达洗衣机的 开关 按键，然后选择具体的荣事达洗衣机洗涤方式，看是要快洗还是要其它的方式，然后洗衣机就会自动操作，大约半小时左右就能将衣服洗好。
荣事达洗衣机为何别人喜爱?
为什么现在荣事达洗衣机这么受人们的欢迎，主要是因为它辉煌的成绩。在这多年来，荣事达洗衣机一直精益求精，拿下了业界多个“第一”，主要有：第一台不锈钢内桶、网络水流洗、模糊控制、臭氧超音波、子母分洗式、彩色 冰箱 、全封闭无孔内桶、水银行节水、斜式蒸汽滚筒、顶开 门 滚筒洗衣机 ，再加上质量上乘，一直深受中国人民的喜爱，产品甚至有出口到其他的国家。
荣事达洗衣机分为手动和半自动和全自动，全自动的荣事达洗衣机肯定最简单使用，半自动和手动的荣事达洗衣机其实使用的时候也不会很难，人们一般打开它的说明书，按照相关的要求就能够简单的操作。荣事达洗衣机还会附有烘干的功能，在操作荣事达洗衣机的时候可以顺便设置一下，让洗衣、烘干一体化。
洗衣机的安全使用，与房子的 水电安装 有直接的关系，水电安装合格，不存在隐蔽问题， 家电 的安装和使用才能放心，房子 装修 我们可以申请IT百科装修保，装修监理来帮我们把控水电安装工程，监理能帮我们检验 装修材料 真假，并把关水电 隐蔽工程 质量，全面排除安全隐患，为装修保驾护航! 《《《点此免费申请装修保，免费专业质检》》》
连接方法:
1、路由器和猫的连接方法。在路由器的背面找到带有“WAN”字的接口，把它和猫用网线连接起来。
2、路由器的背面一般有四个“LAN”接口，这四个接口是和电脑的网线接口连接的。
3、连接好以后，打开电脑浏览器，在地址栏中输入“192.168.1.1”，进入无线路由器的设置页面。一般都输入这个地址，也有的需要输入“192.168.0.1”。
4、进入设置页面前要求你输入账号和密码，一般系统默认的都是“admin“，输入好以后回车就能进入路由器的设置页面了。
5、找到左边菜单中的网络参数,点击网络参数后，选择”WAN口设置“。
6、然后在WAN口设置中按要求输入宽带服务商提供的上网账号和密码，选择自动连接，最后选择”保存“。
7、接着在路由器界面的左边找到DHCP服务器，选择”DHCP服务“，选择”启用“DHCP服务，最后点击保存，路由器的设置完成。在”运行状态“中就能看到上网状态了。
8、电脑的设置在电脑右下角找到开始——连接到——点击所有连接。
9、打开本地连接，点击属性，在常规中找到”internet协议“，双击打开，在internet协议属性中选择自动获取IP和DNS服务器地址，最后点确定，就能上网了。
是的。
美讯是中国企业。
美讯成立于2015年10月21日，为一个集设计、销售、广告、服务于一体专业文化用品品牌，主要经营标识标牌，企事业单位导视系统等产品。
美讯自成立便以“创建知名品牌、美化人类生活、满足市场需要”为永恒的追求，组建经验丰富的专业技术人员和销售管理团队，建立以顾客利益为导向的人性关怀目标，坚持诚实、守信、理解、平等和尊重的原则，与客户建立真诚合作的伙伴关系、共同发展。
你好楼主，建议海威特i 9,因为我在用的就是这款！整个耳机轻巧，舒适。耳机包小巧精致，里面刚好放下耳机和充电线，合上以后方便、安全，很好的保护了耳机，有好携带。耳机上的按键标的很清楚，开关，音量调节，还有大气的logo。耳机配对很方便，按说明书1分钟搞定，全程中文提示。
长按功能键进入配对状态，在手机蓝牙里找到耳机，点一下就连上了。耳机佩戴很舒适，调整了一下耳机头的角度，佩戴上以后很轻，很牢固，运动跑步都不会晃。耳朵也没有疼痛感。听歌的时候按功能键可以暂停，还能直接按音量加减键来切歌，非常方便。来电的时候会自动报号，直接按功能键就能接听，接通速度很快，无卡顿，体验非常好。耳机的音效很好，特意试用了几个不同的地方。
首先是在没有阻挡的情况下，10米以外听歌依然清晰，没有卡顿，非常流畅。又试了在有障碍物的情况下，隔一堵墙的情况下毫无压力，音质无损，开车的时候也试了下，通话效果很清晰，对方也能听的很清楚。电池续航能力很出色，听音乐，通话正常用了一天，还有电。耳机联通以后，在手机上有耳机图标和电量图标，能看到耳机还有多少电，设计的很贴心。耳机充电孔在耳机内侧，平时有防尘盖盖着，不影响美观，充电时打开，充电的速度也很快，两个小时就好了。
亮点推荐
优点：耳机用下来总体感觉舒适实用，平时戴在耳朵上不取下来，也没什么异常感觉，性价比非常高，设计贴心，美观大方，日常工作出行完全可以胜任了，整体体验非常好，。是一款值得推荐的好产品。 缺点：产品用起来没发现什么明显的缺点。日常用的功能够了。最后提个小建议，如果配套的多一个不同大小的耳机套，多一个选择就更好了
1、首先要抄熟悉蓝牙耳机的基本构造，如图所示。
2、打开电源键开机，等到指示灯亮（变成蓝色或者绿色），同时切断设备与其它蓝牙的连接。
3、双击电源键（有一些是双击多功能键），这样就能实现中英文互换了。
4、不过有些蓝牙耳机是在开机状态下，长按2个音量键（或者在开机状态下，长按音量键和拨号键）听到嘟的一声就是切换成功了。
5、如果以上还是知不行的话，可以长按音量减键，再按一下音量加键就可以实现转换，当然最好戴上耳机听一下。
蓝牙耳机只是开机是不行的，要进入配对状态才行，按下面的方法试试：在蓝牙耳机关机的状态下，打开手机蓝牙，长按蓝牙耳机开机键，待灯长亮（或红蓝灯交替闪烁）时放开，用手机搜索蓝牙设备，搜到后输入配对密码0000 ，成功后就能使用了。注：单声道蓝牙耳机（单耳式）不能听歌
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新买的小车一般要磨合多少公里 ♂
新买的小车一般要磨合多少公里
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新车磨合期在3个月之内， 而且磨合里程 一般为1000公里--3000公里。新车磨 合期，是指新车出厂后初次行驶一段距 离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。 新车在磨合期使用时的注意事项如下： 1、起步先预热：起步前，应先将钥匙转 到第二挡后等5-10秒钟， 再启动， 这是 由于钥匙门打开后， 汽油泵就开始工 作， 使油压及喷油量进行调整，因此 几秒钟后再启动以保护新车发动机。2、 忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的 制动系统受到冲击，还会加大底盘和发 动机的冲击负荷， 在初次行驶的300公 里内，最好不要紧急制动。3、避免负荷 过重： 新车在磨合期如满载运行， 会对 机件造成损坏，因此，在初次行驶的10 00公里内，国产车不能超过额定载荷的 75%-80%，进口车不能超过额定载荷的 90%。
新车磨合期最高时速是70-80公里。一般来说，新车磨合期要把发动机转速控制在2000~4000转/分钟之间，要防止高速度和跑长途。因此磨合期不宜长期在60公里时速以上磨合。等行驶总路程500公里过后可略微提升车速。
新车磨合期注意事项：
1、一般车辆的磨合里程（询底价|查参配）一般为1000-2500km，500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
2、新车在磨合期最好不要超过额定载重的75%到90%。所以不能搭载重物或者在不好的行车路面行驶，避免大幅度颠簸，减少车的负荷。
新车磨合技巧
技巧一：冷车有必要预热一下
有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗？当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
技巧二：行车时应及时换挡
这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位（当然了，车速快时用最高挡的情况除外）。
至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
技巧三：保养要适时
新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。
技巧四：多留意机油的状态
在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。
有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。
技巧五：添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
技巧六：切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……
技巧七：切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
技巧八：避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
技巧九：尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
技巧十：切勿拿新车当“教练车”
有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
新车磨合期一般是5000公里，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
前期，前500 km以内，视为初期磨合阶段。在这个初始磨合阶段，行车速度不宜过快。最好基本控制在70 km/h，转速保持在2000 rpm左右。中期，不过500-1000 km，这个里程是中期磨合阶段，期间可以适当提高一些速度，但最好基本控制在90 km/h，速度不要超过2500 rpm。适当提高车速可以促进发动机的磨合，同时也可以监测车辆加速时是否会出现一些异常情况。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
新车的磨合期一般分为三个阶段：
初期为0-500km，时速保持在60-70km/h，转速不要超过2200转。
中期为500-1000km，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下。
后期为1000-2000km，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
新车在磨合期使用时的注意事项：
1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机。
2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
你好 新车的磨合期一般在1000至1500公里，磨合期内的新车应该注意及时保养，经常检查机油、冷却液是否充足，通常还应该全面检查底盘系统是否正常，而且最好1500公里要换一次油。希望每一辆新车在磨合期内都能够得到足够的爱惜。
新车磨合期目前没有具体时间，主要看公里数，一般磨合期分为三个阶段：1、初期为0至500km，时速保持在每小时60至70km；2、中期为500至1000km，时速可以提高到每小时90至100km；3、后期为1000至2000km，时速可以提高到每小时120公里以下。在整个磨合期间，需要控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
其实随着汽车制造工艺的提升，现在的车子在生产装配过程中就已经经历了一些磨合，俗称“冷磨合”，尤其是发动机，在装配前已经放在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，发动机零部件上的一些毛边基本都可以磨掉到了。
你好！新车的磨合期是指，新车在刚使用的时候，车辆的机械零部件连接处和发动机的润滑等，需要处在一个比较合理的磨损区间。一般来说，新车的磨合期是指在2500公里到3000公里，就是首保的周期，具体车型要根据厂家的维修手册来看。现在的汽车生产质量都比较高，很多厂家建议是在磨合期内不要猛踩油门。望采纳！
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