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“不是一盏省油的灯“是什么意思(“不败神车”2020款丰田汉兰达这样颜值你心动了吗)

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“不是一盏省油的灯“是什么意思

“不是一盏省油的灯“是什么意思

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这是一句俗语,大意是非同一般,不简单

“省油灯”的概念是起源于中国四川邛窑瓷器的一项发明,南宋著名诗人陆游所写《老学庵笔记》就对省油灯有所记载。经过演变也成为俚语“不是省油的灯”依据由来

1、如果是指某人“不是一盏省油的灯”,褒者,意指精明,干练,有根底,有来头,主意多,智慧高; 此语大多情况下含贬意,暗指某人攻于心计,奸狡圆滑,老谋深算,不好对付,不甘寂寞,从不吃亏,贯于损人利己等等。

2、如果是用来比喻人和人的关系就是:这个人做的事一般人是承受不了;

3、还可比喻:某件东西超出了自己的能力范围(如 金钱 等),会惹来麻烦,也是骂人的话。

“不是省油的灯”这句俗语,已广泛流行于我国文学作品、口语、影视作品、声像作品之中,且是全国东西南北中十分通行,使用频率很高,使用面很广的俗语.其涵义也畅晓明白、尽人皆知,大意就是非同一般,不简单。

省油的灯,是指对方不管是人、事、物,我方都可以轻易较不费力的去达成我方希望的目的。 『不是省油的灯』当然就是形容对方比较难搞或是很厉害的人,我方需要较费力气罗! 因为古代只有油灯,所以以耗油来形容费时费力,一直沿用至今 ... “省油灯”俗语源起古灯 宋代文人陆游在《老学庵笔记》中曾有记载: “宋文安公集中有省油灯盏诗,今汉嘉有之,盖夹灯盏也。一端坐小窍,注清冷水于其中,每夕一易之。寻常盏为火所灼而燥,故速干,此独不然,其省油几半。 说得是,这类灯盏带有夹层,夹层内可注入冷水,盏中添油。当灯被点燃后,夹层内的冷水可以控制燃油的温度,减少蒸发,以达到省油的目的。 民间有句俗语,当形容一个人办事不周时会说,“你这人真不是一个省油灯”,看来此说法是有依据的。

“不是省油的灯”褒义方面,是指一个人显得精明,干练,有根底,有来头,主意多,智慧高。贬义的意思是暗指某人攻于心计,奸狡圆滑,老谋深算。

现在,“不是省油的灯”是一句人们经常说的俗语,意思也有两个方面,一个是指某人脾气不好,容易惹事;另一个是指某个人有一定本事,不是平庸之人。

省油灯的介绍

省油灯初看与普通油盏一样,但它的碟壁是一个中空的夹层、碟壁侧面有一个小圆嘴,用来向夹层中注水。和陆游描述的情形完全一样:“书灯勿用铜盏,惟瓷盏最省油。蜀中有夹瓷盏,注水于盏唇窍中,可省油之半。”

大意是看书不要用铜碟盛油,用瓷碟最省油。四川有一种盛油的碟,象两个油碟叠在一起,边沿密封,侧面开一个小孔,从孔中向夹层注少量的清水,再往油碟里倒入灯油,这样可以省一半的油。

【成语原文】:省油灯

【标准发音】:shěng yóu dēng

【繁体写法】:省油灯

【省油灯是什么意思】:比喻老实、不惹是生非的.人

【省油灯成语接龙】:人事不省 → 省油灯 → 灯尽油干

【用法分析】:作宾语、定语;用于方言,多用于否定

【读音预警】:注意多音字:省 ① xǐng 反省 省亲;② shěng 省份 省略。

【出处说明】:清·无名氏《刘公案》第17回:“你想收别人的礼物万不能!倚仗上司欺属下,罗锅子真是省油灯?”

【省油灯的造句示例】:

浩然《艳阳天》第95章:“这个人可不是个省油灯。”


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“不败神车”2020款丰田汉兰达这样颜值你心动了吗

“不败神车”2020款丰田汉兰达这样颜值你心动了吗

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?相比较老款,2020款的汉兰达无疑在配置上进步了许多。触摸大屏,兼容苹果CarPlay和安卓的车机互娱系统,自动刹车,自适应巡航,车道偏离警告,自动远近光灯,电动后尾门,真皮方向盘等等配置应有尽有。汉兰达,在尺寸上也有些许升级。相比较旧款,2020款汉兰达在车长上增加了61mm。然而遗憾的是,新增加的尺寸并没有给第三排的乘坐空间带来多大的改善。

在国内说起七座SUV车型,那肯定是绕不过“丰田汉兰达”,这跟奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC等五座中型SUV不同。毕竟选择汉兰达的人群,基本上看上的都是丰田一向的稳定质量,以及汉兰达本身的过硬品质,还有沉稳大气的体型等等。从引进国内到现在买它一直都是要加价的,地位上属于一车难求!它的对手从福特锐界到本田冠道再到大众途昂等等,同级别能撼动它地位的基本没有!

近两年,随着全新RAV4、威兰达、凯美瑞等车型的推出,TNGA架构也越来越被消费者熟知。TNGA架构(Toyota?New?Global?Architecture)中文名“丰巢概念”,它可以实现多级别车型零部件通用。而此次发布的全新汉兰达就基于TNGA-K平台打造,除了可与其他丰田车型共享外,该平台还可以提升舒适性和安全性。新一代汉兰达正是基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造。

首先是外观方面,2020款丰田汉兰达采用了全新的Keen?Look设计语言,让整体更靠近现款丰田家族的车型。前脸进气格栅比较吸引眼球,特意熏黑的菱形中网配上银色镀铬装饰看起来非常时尚大气,丰田LOGO镶嵌在中间偏上的位置,夜晚打开灯光后的辨识度也是非常不错的。

车身侧面依旧还是那么硬朗,细节方面通过双腰线进一步营造出层次感和肌肉感,特别是后挡泥板具有更好的立体感,显得非常“强壮”,充满了力量感!此外,ABC柱采用黑色设计,营造出一种悬挑屋顶的感觉。

与现款车型相比,全新汉兰达的臀部立体感较为丰富,车顶配有扰流板。尾灯采用LED光源,LED的光源+灯带的设计点亮后辨识度更高。同时,新车的后杠底部有一块较大的护板,越野气息浓郁。值得一提的是,高配将配备20英寸轮圈,并提供8种车身颜色。车身长度方面,新车相比现款车型加长了60mm。

内饰方面,全新汉兰达可以说有很明显的提升,在豪华感和科技感的营造上比较到位,彰显出了几分豪车的味道,中控布局简约且时尚,大面积皮质材料随处可见,有着非常不错的质感,大尺寸悬浮式液晶中控屏和液晶仪表盘都将会有体现,集成了很多的功能和系统,取代了很多实体按键的设计,另外配置上延续了丰田家族一贯的优良传统,全系标配8安全气囊、ESP、胎压监测、前后雷达、倒车影像、一键启动、自适应巡航、全景天窗等,将厚道良心的一面淋漓尽致的展现了出来。

作为一款中型SUV,越级的空间表现一直都是汉兰达最引以为傲的地方,丰田全新汉兰达依旧延续了这个传统。而且在座椅布局方面,海外版除了采用7座布局之外,还采用8座布局。同时在后备箱空间方面,地板采用全平设计,而第三排座椅没放倒之前,后备箱最大空间是456L,放倒后最大空间是1150L。此外为了照顾后排乘客,不管是第二排,还是第三排,均配备了自动空调。

动力方面,新一代汉兰达将搭载3.5L?V6自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,其中3.5L?V6发动机最大功率217kW(295Ps),峰值扭矩368Nm;混动车型的综合最大功率177kW(240Ps)。传动也将现有的6AT升级为8AT变速箱,混动车型匹配了E-CVT变速箱,油耗更低。

更重要的是在价格定位方面,新车海外预售3.5L?V6汽油车型起售价为34600美元(约合人民币24.24万元),相比上代车型的起售价提高了2770美元(约合人民币1.94万元);2.5L混动车型的起售价为38200美元(约合人民币26.77万元)。从价格定位来看,其实跟现款汉兰达的价格定位并没有相差太大的变化。至于进行国产后的价格定位会有什么变化,就只能耐心等待了。

总的来说,在保持足够出色产品力及优良口碑的前提下,新款汉兰达也对自己做了很大的提升,进一步完善了不足的地方。作为丰田在中型SUV的佼佼者,汉兰达的实力毋容置疑。而此次全新汉兰达的推出让人看到更多的诚意。目前,国内还并未公布该车上市的具体时间,不过未来它的上市必将威胁到国内这些竞品合资SUV的市场地位。

这款全新的2020款汉兰达在延续前身安全性,舒适性,耐用性和可靠性的基础上,加入了更加大胆且独特的外观设计。黑色进气格栅搭配了银色装饰,全LED大灯呈现出色的照明效果。更重要的是,汉兰达首次采用了20寸的铝合金轮毂。更高的空气动力学效率也是此次外观设计的亮点,不仅可以降低风阻、同时还能提高车辆稳定性,甚至尾灯和后视镜的设计也可助其一臂之力。

全新丰田汉兰达采用了非常多样的座椅布局,海外版提供了7座和8座车型,而未来引入国内的车型则会继续提供5座和7座版本,据说也会提供6座车型。需要注意的是,2020款汉兰达的7座版本会采用2+2+3的座椅布局,这显然是一个更优的解决方案,由于车身长度增加到了4950mm,轴距也增加到了2850mm,因此车内的纵向空间会更大充足。值得一提的是,第二排2个独立座椅的调节非常灵活,可以通过座椅侧面的控件,轻松倾斜靠背并折叠座椅,为第三排腾出宝贵的空间。

内饰方面,还是很给力的,全系标配7英寸的数字仪表盘,中低配车型使用的是8英寸中控大屏,支持Apple?CarPlay以及Android?Auto,而顶配车型升级为12.3英寸的屏幕。在安全方面,丰田做的也十分到位,无论什么配置都带有丰田Safety?Sense?2.0智行安全系统,包括自动远近光灯切换、自适应续航控制、车道偏离警告、车道保持辅助、车道居中路标识别以及行人检测主动刹车在内的功能都有配备。

对于这样一台“有里有面”的SUV,小伙伴们怎么看呢?反正小编认为30万价位的SUV,汉兰达肯定是首选!

?作为日系车的老字号,丰田品牌一直口碑不错,在国内汽车市场占据一定份额。随着汽车消费市场竞争日趋激烈,各大品牌车商纷纷频频出招,在车型、驾乘舒适度方面不断求新变异,以图分得更大一杯羹。为了在岁末年首的汽车大战中拔得头筹,尤其是为了吸引更多二孩家庭的眼球,2020款丰田汉兰达应运而生。1月14日小编由相关渠道获悉,2020款丰田汉兰达实车已经到店,新款车最大的变化是第二排座椅非常灵活,给第三排预留了更多的空间,想必会受到更多二孩家庭的青睐。

?新一代汉兰达采用最新的家族式的设计语言,梯形的进气格栅比之前款有所缩小,里面是熏黑的网状中网,车标镶嵌在进气格栅内,进气格栅四周和车标两端都用银色的镀铬饰条包裹,增加了辩识度,也提高了精致度。两侧的前大灯组也比较亮眼,棱角十分分明,极具设计美感。引擎盖上隆起的线条增加了肌肉感和力量感。

?车身侧面,受车长增加的影响,利用线条设计使整辆车看起来更为修长,而中间一条上扬的线条增加了车的时尚感和运动感。车的尾部,最吸引人注意的是两侧的后尾灯,像两只螳螂的眼睛点缀在车的两侧,整个车尾造型突出了高级感。

?车的内饰方面,设计的层次感较强,12.3英寸的中控大屏十分抢眼,三幅式的方向盘,多功能物理按键,最值得注意的是增加了电子手刹,整个内饰的配置科技感较强。再一点就是汉兰达的第二排座椅可以大角度地折叠,将靠背完全折叠下来,并且能向前移动座椅,以利于第三排有更多的空间。

?动力方面,新款丰田汉兰搭载3.5L?V6发动机,最大输出马力295马力,峰值扭矩:368N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。

?2020款丰田汉兰达除了在前脸变化较大外,最重要的变化却在内饰空间上。汉兰达的第二排座椅非常灵活,可以大角度折叠,将靠背完全折叠下来,并向前移动座椅,以便第三排有更多的空间。对于2020款丰田汉兰达,第二排座椅可比老款向前多移动3厘米。座椅顶部还有一个闩锁,可帮助将其移开。2020款丰田汉兰达限量版和白金版可选12.3英寸中控触摸屏,标准版采用8英寸触摸屏,支持苹果CarPlay或Android?Auto。触摸屏位于仪表台的顶部,宽屏将可视区域分成两部分,这个设计比较另类。动力方面,新款丰田汉兰搭载3.5L?V6发动机,最大输出马力295马力,峰值扭矩:368N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。

在国内说起七座SUV车型,那肯定是绕不过“丰田汉兰达”,从引进国内到现在买它一直都是要加价的,地位上属于一车难求!它的对手从福特锐界到本田冠道再到大众途昂等等,同级别能撼动它地位的基本没有!

如果说2018款改款汉兰达的上市平平淡淡,那2020款全新换代汉兰达的推出真要引爆中大型SUV市场了,目前海外版2020款车型已经上市,国内版本可能在今年的2月份与大家见面,不过有心急的朋友已经花30万提前拿到了一台海外版车型,下面一起来看看它的变化。

首先是外观方面,2020款丰田汉兰达采用了全新的Keen?Look设计语言,让整体更靠近现款丰田家族的车型,说外观甩奥迪Q5L一条街都不是夸张!前脸进气格栅比较吸引眼球,特意熏黑的菱形中网配上银色镀铬装饰看起来非常时尚大气,丰田LOGO镶嵌在中间偏上的位置,夜晚打开灯光后的辨识度也是非常不错的。

侧面车身依旧还是那么硬朗,细节方面通过双腰线进一步营造出层次感和肌肉感,显得非常“强壮”,充满了力量感!尾部方面依旧还是那么饱满,设计方面与车头相互呼应,让人感觉更加协调了!车身尺寸方面轴距和长度都有所增加,车辆总长度达到4950mm,宽度方面也相对有所增加,整体看上去更宽更长,外观显得更加霸气的同时内部空间也得到了进一步的优化!这次真不是“假7座”了!

内饰方面一改往日的中庸,也能用“科技感十足”来形容了,看到这里想必已经有很多刚买Q5L的朋友后死悔了吧!悬浮式设计的12.3英寸中控多媒体功能强大,操作简单流畅,功能上支持导航、行车电脑显示、以及多种互联方式。用料和做工方面也没得说,更加精致了!配置方面也不多说了,进入国内肯定还是有着中低高配之分。

动力方面,这款来自TNGA-K平台打造的2020款丰台汉兰达搭载了3.5L?V6和2.5L油电混动两种动力组合,不过国内版车型是不用考虑3.5L?V6版本的,没有意外的话会在优化现有2.0T+8AT组合的同时,引进2.5L油电混合车型。

总结来说,2020款全新丰田汉兰达让人期待!大家怎么看这款车呢?欢迎留言讨论

?2020款丰田汉兰达除了在前脸变化较大外,最重要的变化却在内饰空间上。汉兰达的第二排座椅非常灵活,可以大角度折叠,将靠背完全折叠下来,并向前移动座椅,以便第三排有更多的空间。对于2020款丰田汉兰达,第二排座椅可比老款向前多移动3厘米。座椅顶部还有一个闩锁,可帮助将其移开。2020款丰田汉兰达限量版和白金版可选12.3英寸中控触摸屏,标准版采用8英寸触摸屏,支持苹果CarPlay或Android?Auto。触摸屏位于仪表台的顶部,宽屏将可视区域分成两部分,这个设计比较另类。动力方面,新款丰田汉兰搭载3.5L?V6发动机,最大输出马力295马力,峰值扭矩:368N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。

最多14至15万。
还是要看车况,20年上的牌车况良好的话,40万公里的话到现在一年10万多公里,相对于正常家用车子已经属于超负荷行驶了(和出租车差不多)。
四驱尊贵版7座搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机,最大马力192Ps,最大功率141kW,最大扭矩238N·m,匹配的是E-CVT无级变速变速箱,同时搭载的是一台电动机,最大马力237Ps,最大功率174kW。

全新2020款丰田汉兰达的外观辨识度更高了,梯形的进气格栅比较宽大,周边的线条描述的比较厚实的,黑色的中网层次感还是很不错的,周边还装饰了亮银色的饰条,单横幅式的镀铬饰条还是比较简洁的,新车的前大灯组更加的细长了,带有一定的攻击性,凹陷式的雾灯区呈现出一定的立体感,贯穿式的梯形进气口还是比较宽大的,前保险杠上还配备了银色的护板。尾部的整体层次感还是很不错的,尾部的雾灯区也保持倾斜,新车比大众途昂都大气了。

内饰?部分有着较高的相似度但是在细节?的方面又有着不一样的设计风格,特别是中控台处的设计的更加具有层次感,并且有着明显的层次区别,其中中控大屏的变化更为明显,采用了悬浮立体式的设计风格,车内还有很多采用软质材料包裹的区域,十分的凸显车内的豪华质感,档把周围和杯架周围都进行了精心的造型处理,这也算是一个小细节上的?改变,但是带给驾乘者的感受是非常棒的,并使得车内的质感提升至一个更高的层次和逼格。

动力方面并没有太大的变化,2020款的汉兰达依旧是3.5L的V6自然吸气发动机,匹配8速手自一体变速箱。不过值得期待的是2020款丰田汉兰达将会有混动版车型,相信混动版的燃油经济性会得到进一步的提高,这也是很多消费者比较关心的。

“与”字笔画顺序是什么

“与”字笔画顺序是什么

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部首: 一
笔画: 3
五行: 土
繁体: 与
五笔: GNGD
田字格:

笔顺:
一 ? 一
名称:
横 竖折折钩 横
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释义
组词
近义词
反义词
相关字
基础释义
1.给。信件已交~本人。2.交往。3.赞许;赞助。4.等待。5.姓。6.跟;向。7.和。批评~自我批评。
参与。
同“欤”。
详细释义
1. 与 〈动〉 参与 昔者仲尼与于蜡宾。——《礼运·大同》 怀嬴与焉。——《左传·僖公二十三年》 蹇叔之子与师。(与师,参军作战。)——《左传·僖公三十三年》 另见 yú;yǔ 〈动〉 (会意。小篆字形,“一、勺”合起来,表示赐予别人东西。“与”,从与,从舁( yú),共同抬起,与,给予。合起来表偕同、朋友。本义:赐予,施予,给予) 同本义 与,赐也,通作“与”。——《正字通》 我持白璧一双,欲献项王,玉斗一双,欲与 亚父。——《史记·项羽本纪》 又 则与斗卮酒。 取与者,义之表也。——汉· 司马迁《报任安书》 与衣裳,吏护还之乡。——唐· 柳宗元《童区寄传》 有张氏藏书甚富。往借,不与,归而形诸梦。—— 清· 袁枚《黄生借书说》 又如:赠与(赠给);交与(交给);与人方便;与受同科(行贿和受贿的人受到同等的处罚);与虎添翼(给老虎添上了翅膀。比喻给力量或才能很强的以助力,使其更强) 交往;交好 孰能相与无相与。——《庄子·大宗师》。

“与”字笔画顺序是,横、竖折折钩、横。

?组词造句解释如下:

1、相与 (xiāng yǔ) ??

造句:通过对同期运行的故障相与非故障相MOA试验及解体检查,分析了MOA发生内部闪络的原因,并提出一些反事故措施及合理化建议。

解释:?彼此往来;相处:这人是很难~的。 相互:~议论。 旧时指相好的人。

2、参与(cān yù) ? ?

造句:这意味着您可以拥有任意数量的开发人员,但是还意味着一个人可能参与几个领域,如果他(她)觉得这些领域有趣的话。

解释:参加(事务的计划、讨论、处理);~其事|他曾~这个计划的制订工作。

3、施与(shī yǔ) ??

造句:“不管哪项产业,对一些人来说都存在某种吸引力,他们希望通过在体系内工作,对改变本身施与影响,进而观察能否生出更多的变化。”她说。

解释:以财物周济人;给予(恩惠)。

4、与其(yǔ qí) ? ?

造句:那些开始选择与更高能量一起工作的人们,他们所带来的效果,所协助的不仅仅是他们自己,也是在协助这行星与其上的所有生命形态维持更高的能量。

解释:连词,比较两件事的利害得失而决定取舍的时候,‘与其’用在放弃的一面(后面常用‘毋宁、不如’呼应):~扬汤止沸,不如釜底抽薪。

5、与国(yǔ guó?) ? ?

造句:多数国家的经济不景气阶段已经结束,与此同时,随着经济学家继续解释国与国之间经济衰退不同的形式和原因,一个有趣的一场现象出现了。

解释:友好结盟的国家。

6、干与(gàn yǔ) ? ?

造句:此酒香气馥郁,蕴含菠萝干与清新的杏子、蜂蜜芬芳。酒体丰腴而醇郁。口味十分甜润,与精致的果酸交相辉映,恰倒好处。

解释:同〖干预〗。

7、付与(fù yǔ) ? ?

造句:对于损失补偿原则所衍生的具体制度,例如,代位求偿权、委付与重复保险等,在本文的第五部分也进行了简要的研究与分析。

解释:拿出;交给。

8、时不我与(shí bù wǒ yǔ) ? ?

造句:“时不我与”,确是至理名言。

典故:我与:“与我”的倒装;与:等待。时间不会等待我们的。嗟叹时机错过,追悔不及。

9、患难与共(huàn nàn yǔ gòng) ? ?

造句:那个时刻,我们患难与共、同仇敌忾,但整个时代里,我们却眼睁睁地看着这一切在无谓的政治角力中消磨殆尽,甚至萌发了对执政党的同仇敌忾。

典故:共同承担危险和困难。指彼此关系密切,利害一致。

10、无与伦比(wú yǔ lún bǐ) ? ?

造句:它是加拿大第一个建立的国家公园。公园跨越了风光无与伦比的山区,全年开放可使游客观赏野生动物、游览和进行其他的户外活动。

典故:伦比:类比,匹敌。指事物非常完美,没有能跟它相比的。

参考资料

百度字典:http://dict.baidu.com/s?wd=%E4%B8%8E&ptype=idiom

百度百科:https://baike.baidu.com/item/%E4%B8%8E/779322

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