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宝马528图片(全新宝马528li这款车怎么样)(宝马528配置参数配置(宝马5系528有多少马力))

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宝马528图片(全新宝马528li这款车怎么样)

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  • 宝马528i和528有什么区别
  • 宝马528li和宝马530li有什么区别
  • 新宝马525LI跟528LI领先型有哪些不同


我认为对于全新宝马528l i这款车来说。这款车的总体性能和配置都是比较好的。所以全新宝马这款车型在市场上还是比较受消费者欢迎。所以说他在市场销售还是比较不错的。


不同配置 价格有所区别 2014款 528Li 领先型 8挡手自一体 55.06万 46.76万 2014款 528Li xDrive 领先型 8挡手自一体 57.66万 49.06万 2014款 528Li 豪华设计套装 8挡手自一体 61.96万 52.76万 2014款 528Li 风尚设计套装 8挡手自一体 61.96万 52.76万 2014款 528Li xDrive 风尚设计套装 8挡手自一体 64.56万 54.86万 2014款 528Li xDrive 豪华设计套装 8挡手自一体 64.56万 54.86万


2015年的车到现在是5年车龄,5年的车跑了10万公里这个使用频率算是正常偏高一些,整体上是一台中等车况的车,宝马528的配置还是不错的,5系车的保值率比较差车贬值速度比较快,综合看下来这台车合理的价格大概在23.98-26.41万这个范围里


528i使用的是电喷发动机,528使用的是直喷发动机,其他没有区别。

电喷发动机是采用电子控制装置,取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油咀,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油咀,英文缩写SPI,称单点喷射。

扩展资料

电喷发动机与直喷发动机的区别

1、直喷发动机因为结构简单,所以对燃油的质量要求的并不高,直喷发动机无法像电喷发动机一样,精准的控制发动机每一次动作的喷油量,这也就直接导致了燃油燃烧不充分,有害气体的排放量比较高。

2、电喷发动机精准控制喷油量、均匀的给各个气缸供油、燃油能够充分燃烧、符合国三排放标准、与此同时还能减轻震动、降低噪音。电喷发动机是通过复杂的电路进行控制喷油,结构相对复杂那么价格就要提高不少,一旦坏了后期维护的成本也就大大增加。

参考资料来源:百度百科-电喷发动机



528Li搭载2.0T 245马力 L4发动机,530Li搭载3.0L 258马力 L6发动机

1、宝马528li的外形似乎是在3系和7系之间做一个取舍,除了尺寸更大之外,新颖的亮点不多,更进一步地加长才是它的亮点。

2、无钥匙进入 系统确实方便,但为了安全起见,每次离开车辆时,最好再看一下车门是否落锁,以防电子干扰器的隐患。

3、523Li和528Li尾部排气管布局相同,都是放在同一侧,535Li则分布在尾部两边,这是外观比较明显的一个却别。

4、除了驾驶 员位置座椅调节按钮丰富之外,副驾驶员座椅调节按钮也是非常丰富,这辆车对乘客的舒适性考虑的相当周到。

5、除了后排的空间让你很惊喜之外,后排的多媒体 系统可以与中控同步,当然也可以按照自己的需求独立控制。

6、宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版

7、可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

8、张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。

9、加长后修长的车身看上去更加庄重了一些,增加了一丝公务用车的稳重感。



新宝马525LI跟528LI领先型两款车区别从车内显示屏,轮毂的样式及尺寸,座椅皮质三方面看。

1.车内显示屏

新宝马525Li 10.25英寸触摸屏

新宝马?528Li8.8英寸显示屏

2.轮毂的样式及尺寸

525Li豪华套装配备的是632型18英寸多辐条式轮毂,M运动套装配备的是662型18英寸双五幅式轮毂,前者款式大气,后者款式显运动,作为入门级5系,款式都令人满意。

3.座椅皮质及内饰

525Li将提供Sensatec合成皮革座椅,颜色分为堪培拉米色及黑色,从2018年5月份开始,加入摩卡色Sensatec合成皮革选择(免费),而Dakota真皮则需选装(528Li标配),其中火山Dakota真皮仅提供给M运动套装车型选配。

参考资料:百度百科——宝马5系新525Li 豪华型

百度百科—宝马5系528Li 豪华型 2011款


宝马528配置参数配置(宝马5系528有多少马力)

宝马528配置参数配置(宝马5系528有多少马力)
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  • 宝马528Li的技术参数
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宝马5系528拥有245马力,528是宝马5系2017款的车型,定位中大型车,搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配8挡手自一体变速箱,混动工况油耗7.8升,百公里加速成绩为7.1秒。
宝马5系动力系统动力上均搭载2.0T涡轮增压发动机,但调校不同,功率和扭矩也就不同,低版本最大功率为135千瓦,峰值扭矩为290牛米,高配版最大功率为185千瓦,峰值扭矩为350牛米,传动上匹配8挡手自一体变速箱。

新款宝马5系怎么样宝马5系车型目前有两种套件,一种是豪华套装,一种是运动套装,前脸标志性双肾格栅,鹰眼式前大灯,标配LED大灯,还有着拥有电加热,折叠和记忆功能的外后视镜,顶部配有电动天窗,增强了内部通透性。

车内做工精湛,材质十分考究,还标配真皮包裹的方向盘,还有合成皮材质与Nappa真皮材质座椅,增强了豪华感,内置12.3英寸全液晶仪表配上10.25英寸的导航,科技性爆棚,驾乘人员会有非常舒适的感受。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

528是商务兼家用了,很经济与实用的车。长度与730几乎相差无几,2.8的直列6缸,虽然带着一个庞大的车身,切车超车那是半点不含糊。尤其是切换到运动+模式,那急加速还是很惊心动魄的。时尚运动型的外表适合成功年轻一族,不失高端大气,不失运动与商务。

宝马 525Li是2.0T低功率版本,而528Li是2.0T的中功率版,525发动机最大184马力,528发动机最大224马力,配置也有所不同。
宝马525指导价43.69万,528指导价44.99万。被动安全配置上,宝马528少了行人碰撞防护系统,是一个很不错的安全配置。宝马525比528多12.3英寸全液晶仪表盘。528使用真皮座椅,真皮座椅耐磨实用,并且加装成本高,525座椅使用仿皮(选装真皮),并支持前排座椅高低调节、前排坐垫倾角调节、前排腰部支撑调节和前排肩部支撑调节。宝马525有实时路况信息显示和车联网。528中控台大屏尺寸8.8英尺,525是触控式10.25英寸中控台,屏幕更大,科技含量更高。总的来说, 宝马5系 ( 查成交价 | 车型详解 )无论在操控上还时配置上,525和528都表现的错,用户可以跟据自己需求进行选着,毕竟合适自己才是最好的。(图/文/摄: 曹博) @2019

型号 F18,用户体验车评,希望能帮到你了解;宝马528上市特别版的配置如下:1。这款528Li配置还是很丰富的,无钥匙进入和启动,全液晶行车电脑显示,零胎压连续行驶,自动泊车等。重点要说的是带有抗反射涂层的大中控屏,中央触摸屏搭载第五代iDrive人机交互系统。操作非常流畅,卡片选项菜单也可以根据个性定制。手势控制系统也出现在全新宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)上;2.2.0T涡轮增压发动机,最大马力252Ps,8秒破百。想要超车还是比较武断的;3.宝马的操控是它的绝活。买宝马也是针对它的操控性。转向很轻,宝马一贯的精准指向。宝马的底盘也很扎实。车身虽然大,但转弯非常灵活。高速过弯时,并不会给人很强的侧倾感。踩下踏板,generate会给你强大的驱动力,点燃你的驾驶激情。当然还是要安全驾驶,要速度。

基本参数 宝马5系 2011款 528Li领先型 基本参数 宝马5系 2011款 528Li豪华型 车型名称: 宝马5系 2011款 528Li领先型 车型名称: 宝马5系 2011款 528Li豪华型 厂商指导价(元): 55.06万 厂商指导价(元): 62.56万 厂商: 华晨宝马 厂商: 华晨宝马 级别: 中大型车 级别: 中大型车 发动机: 3.0L 258马力 L6 发动机: 3.0L 258马力 L6 变速箱: 8挡手自一体 变速箱: 8挡手自一体 长×宽×高(mm): 5039*1860*1471 长×宽×高(mm): 5039*1860*1471 车身结构: 4门5座三厢车 车身结构: 4门5座三厢车 最高车速(km/h): 250 最高车速(km/h): 250 官方0-100加速(s): 6.9 官方0-100加速(s): 6.9 实测0-100加速(s): - 实测0-100加速(s): - 实测100-0制动(m): - 实测100-0制动(m): - 实测油耗(L): - 实测油耗(L): - 工信部综合油耗(L): - 工信部综合油耗(L): 8.1 整车质保: 两年不限公里 整车质保 两年不限公里 车身 宝马5系 2011款 528Li领先型 车身 宝马5系 2011款 528Li豪华型 长度(mm): 5039 长度(mm): 5039 宽度(mm): 1860 宽度(mm): 1860 高度(mm): 1471 高度(mm): 1471 轴距(mm): 3108 轴距(mm): 3108 前轮距(mm): 1600 前轮距(mm): 1600 后轮距(mm): 1627 后轮距(mm): 1627 最小离地间隙(mm): 149 最小离地间隙(mm): 149 整备质量(Kg): - 整备质量(Kg): 1855 车身结构: 三厢车 车身结构: 三厢车 车门数(个): 4 车门数(个): 4 座位数(个): 5 座位数(个): 5 油箱容积(L): 70 油箱容积(L): 70 行李厢容积(L): 520 行李厢容积(L): 520 发动机 宝马5系 2011款 528Li领先型 发动机 宝马5系 2011款 528Li豪华型 发动机型号: - 发动机型号: - 排量(mL): 2996 排量(mL): 2996 进气形式: 自然吸气 进气形式: 自然吸气 气缸排列形式: L 气缸排列形式: L 气缸数(个): 6 气缸数(个): 6 每缸气门数(个): 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: 10.7 压缩比: 10.7 配气机构: DOHC 配气机构: DOHC 缸径: 85 缸径: 85 冲程: 88 冲程: 88 最大马力(Ps): 258 最大马力(Ps): 258 最大功率(kW): 190 最大功率(kW): 190 最大功率转速(rpm): 6600 最大功率转速(rpm): 6600 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩转速(rpm): 2600 最大扭矩转速(rpm): 2600 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 燃料形式: 汽油 燃油标号: 97号 燃油标号: 97号 供油方式: 多点电喷 供油方式: 多点电喷 缸盖材料: 铝 缸盖材料: 铝 缸体材料: 铝镁合金 缸体材料: 铝镁合金 环保标准: 欧IV 环保标准: 欧IV 变速箱 宝马5系 2011款 528Li领先型 变速箱 宝马5系 2011款 528Li豪华型 简称: 8挡手自一体 简称: 8挡手自一体 挡位个数: 8 挡位个数: 8 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马5系 2011款 528Li领先型 底盘转向 宝马5系 2011款 528Li豪华型 驱动方式: 前置后驱 驱动方式: 前置后驱 前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架 前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 助力类型: 电动助力 车体结构: 承载式 车体结构: 承载式 车轮制动 宝马5系 2011款 528Li领先型 车轮制动 宝马5系 2011款 528Li豪华型 前制动器类型: 通风盘式 前制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 驻车制动类型: 电子驻车 驻车制动类型: 电子驻车 前轮胎规格: 225/55 R17 前轮胎规格: 225/55 R17 后轮胎规格: 225/55 R17 后轮胎规格: 225/55 R17 备胎规格: 无 备胎规格: 无 安全装备 宝马5系 2011款 528Li领先型 安全装备 宝马5系 2011款 528Li豪华型 驾驶座安全气囊: ● 驾驶座安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 前排侧气囊: ● 前排侧气囊: ● 后排侧气囊: - 后排侧气囊: - 前排头部气囊(气帘): ● 前排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘): ● 膝部气囊: - 膝部气囊: - 胎压监测装置: ● 胎压监测装置: ● 零胎压继续行驶: ● 零胎压继续行驶: ● 安全带未系提示: ● 安全带未系提示: ● ISO FIX儿童座椅接口: ● ISO FIX儿童座椅接口: ● LATCH儿童座椅接口: ● LATCH儿童座椅接口: ● 发动机电子防盗: ● 发动机电子防盗: ● 车内中控锁: ● 车内中控锁: ● 遥控钥匙: ● 遥控钥匙: ● 无钥匙启动系统: ● 无钥匙启动系统: ● 操控配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 操控配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 ABS防抱死: ● ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 自动驻车/上坡辅助: ● 自动驻车/上坡辅助: ● 陡坡缓降: - 陡坡缓降: - 可变悬挂: - 可变悬挂: - 空气悬挂: - 空气悬挂: - 可变转向比: - 可变转向比: - 外部配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 外部配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 电动天窗: ● 电动天窗: ● 全景天窗: - 全景天窗: - 运动外观套件: - 运动外观套件: - 铝合金轮毂: ● 铝合金轮毂: ● 电动吸合门: - 电动吸合门: - 内部配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 内部配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 真皮方向盘: ● 真皮方向盘: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘前后调节: ● 方向盘前后调节: ● 方向盘电动调节: ● 方向盘电动调节: ● 多功能方向盘: ● 多功能方向盘: ● 方向盘换挡: - 方向盘换挡: - 定速巡航: ● 定速巡航: ● 泊车辅助: ● 泊车辅助: ● 倒车视频影像: - 倒车视频影像: - 行车电脑显示屏: ● 行车电脑显示屏: ● HUD抬头数字显示: - 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宝马530 E60ECU改装升级,请问刷ECU后,动力提升大吗是否有案例查看下

宝马530 E60ECU改装升级,请问刷ECU后,动力提升大吗是否有案例查看下

  • 宝马530 E60ECU改装升级,请问刷ECU后,动力提升大吗是否有案例查看下
  • E60宝马老款5系,现在用的轮胎规格是225 50 r17,现在想换225 55r17可以吗
  • 斯文的外表闷骚的内心,分享宝马E60改装案例!
  • 宝马五系e60的螺丝与螺丝自然断了怎么回事
  • E60 525换原厂19寸M5轮毂,怎样配轮胎
  • 523 E60ECU改装,升级汽车电脑后,动力提升多少呢谢谢
  • 宝马530E60刷ECU可以提升动力吗


您好,宝马530
E60通过刷ECU后,动力提升25ps,最大扭矩达到360/2500-4000rpm。
这款车的改装案例:
http://www.baidu.com/s?wd=%B1%A6%C2%ED530%C9%FD%BC%B6ECU%B5%E7%C4%D4%D7%F7%D2%B5


你好朋友绝对可以的,这两个型号的轮胎使用的轮毂是一样的。绝对没有问题,放心吧!希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!

宝马5系一直是以商务和家用为主的车型,也有一小部分车主不满足于原厂车,对爱车进行各方面的升级,宝马E60是2003年上市的,到了今天依然不觉得它会过时。今天带来宝马E60改装案例!这台宝马E60加装了M5包围让整车看起来更加的协调,让这台商务家用车一下变成了暴力绅士。碳纤维的前唇以及碳纤维侧裙让整车战斗气息更加浓郁,你还能想象它是一辆商务居家的车型吗?轮毂使用了WorkMeister19寸的轮毂,为了日常驾驶操控乐趣使用了BC绞牙避震。尾部装上了碳纤维的鸭尾,换了双边双出的排气,一度非常的凶悍。改装清单:包围M5碳纤维前唇碳侧分流碳扩散碳鸭尾式WorkMeisterS119寸轮毂BC避震

宝马五系e60的螺丝与螺丝自然断了看一下是不是螺丝质量问题。主要看疲劳断裂还有就是镀锌的螺栓在工艺上镀锌后要去氢这个步骤很重要还有就是螺栓加工好时内部就有裂纹了。

宝马防盗螺丝

宝马防盗螺丝每个车都是单独的。以优质不锈钢为主材料,在表面形成无缝盖,内部根据齿轮传动的原理,凹凸的螺杆齿面紧紧卡住内部螺孔,即使外部无缝盖或脱落,里面螺杆依然能发挥防盗作用,内外结合形成双重防盗的效果,一般常规手动工具无法拆卸和破坏。

宝马轮胎螺丝扭矩是100N左右。家用乘用车一般是90-110N,大概是一米的杠杆加上9-11公斤力。但现在的车有些是螺栓,不是原来螺母那样的,力矩应该更小,因为螺栓是有锥形面的,太紧轮毂就裂了,无论是钢制还是铝制的。

一般情况用原车的烟袋锅加上加力套管20厘米右臂压力就够了,千万不能用脚踩或体重加力。


235/55R19是最标准的规格,君越的轮胎本来就大了不建议你在改了,建议改原来尺寸的钢圈就好了,原厂的18存钢圈够用了,改19寸轮胎超级贵。。
换成19寸轮毂是否增加噪声关键在于轮胎的类型 它所产生的胎噪;颠簸感主要来源于悬挂 跟换轮胎关系不大;油耗也要看换成什么类型的轮胎 ;一般原厂的轮胎尺寸是刚合适的 大一两号不会有太大影响


原厂的ECU肯定是经过大量调校出来比较合适值,一味的升级功率似乎是比原来大了一些,会带来油耗、发动机寿命等等一些列后续问题,甚至安全隐患。
你安装个导航、换个大轮毂就罢了。


我擦。。。楼上那个:
xyq8989
-
高级经理
六级
,你能不能别在满嘴乱喷了。。。谁说刷ECU对动力提升不明显了?你懂不懂ECU是干嘛的?530上面的N54-B30,NA的机头,刷了ECU之后,能提升10匹左右的功率,配合全段的排气改装,KEIN的进气风格,能达到20多匹的提升,怎么就不明显了?所有的车子原厂的ECU都是保守教调的,刷完之后引擎加大了供油量,延长了了气门正时,提高了气门升程,怎么就没关系了?不懂就别在这里胡说,发帖之前首先要对提问者负责任!


相关tag:e60改装轮毂
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宝马530 开半个小时油费多少

宝马530 开半个小时油费多少

  • 宝马530 开半个小时油费多少
  • 2022款宝马530怎么看平均油耗
  • 宝马530li和x5 3.0油耗比
  • 宝马530实际油耗是多少
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  • 530li运动模式和舒适模式油耗
  • 2022途昂530v6多少钱一公里油耗


20元。任何车的油耗都是不同的,宝马530这款车的油箱大,耗油量高,本个小时平均可以行驶30公里,消耗的油量在2000克,而根据油价2000克的价格是在20元,尽量减少开车出行,既可以省钱也可以保护环境。

宝马的油耗显示在中央仪表的液晶显示屏上,需要通过显示功能切换键调整出来。
具体操作步骤如下:1、按一下一键启动按键,仪表亮起,全车电源接通,2、按下仪表功能切换键,3、依次显示平均行驶公里数、油耗。

宝马530和宝马x5相比,总体来说还是宝马x5车型相对油耗大,因为宝马x5是SUV车型,风阻大,车子重量大,自然相对费油。
宝马530实际耗油量是百公里9.9l左右,其搭载的是2.0t涡轮增压发动机。以2021款宝马530li为例,其属于中大型车,车身尺寸是:长5106mm、宽1868mm、高1500mm,轴距为3105mm,油箱容积为68l,整备质量为1710kg。
宝马X5-3.0T平均油耗:10.5L/100km,宝马X5-3.0T平均油耗:13.3L/100km,宝马X5-4.0T平均油耗:15.3L/100km。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型。


50的油耗是每百公里8.9升。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。它的竞争对手是奥迪a6l和奔驰E级。宝马5系已经国产了。国产版宝马5系采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高
宝马530实际油耗是多少
50的油耗是每百公里8.9升。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车。它的竞争对手是奥迪a6l和奔驰E级。宝马5系已经国产了。国产版宝马5系采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

国产宝马5系2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这台发动机的最大功率为135千瓦,最大扭矩为290牛米。这台发动机可以在5000至6500转/分钟时输出最大功率,在1350至4250转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这台发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350 Nm。这台发动机可以在5200到6500转/分和1450到4800转/分的速度下输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的还有8at变速箱。

宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
宝马530混动油箱多少升
宝马5系混动油箱是多少升?宝马5系 混合动力 油箱46L,配置:

1.外观与常规宝马5系车型没有太大区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,左前轮附近增加了充电接口和“I”标识。2018款车型长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm。2019款车型高度只略微调整到1490mm,所有 轮胎 尺寸车型均为245/45R18。

2.2019年新增自适应LED大灯,具有随动转向和远近光自动控制功能。2018款和2019款车型,远近光LED大灯均为标配,大灯高度可随意调节。LED日间行 车灯 和前雾灯为行程增加了安全保障,双排双出口的梯形排气管非常漂亮。

3.内饰整体设计风格简洁实用,真皮 座椅 包裹严密,车内空房间依然很抢眼,坐在任何位置都不会有压迫感。三位多功能 方向盘 集成了蓝牙电话、音响、仪表盘控制等功能,操作起来更加方便快捷。2019款的仪表盘右侧提供了多种显示模式,可以显示系统的充放电情况和功率输出,同时增加了电表。 宝马530实际油耗是多少 宝马530混动油箱多少升 @2019


宝马530的实际油耗是9.9L/ 100 km。作为一款豪华车,这样的油耗表现还是相当令人满意的。2020款宝马530配备了型号为B48B20D的2.0T L4涡轮增压发动机。

2020款宝马530长5087毫米,宽1868毫米,高1500毫米,轴距3108毫米。发动机最大功率185kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5200到6,500 rpm,最大扭矩转速1450到4,800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是ZF的8速自动手动变速箱。最高速度为250公里/小时。

宝马530的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这款车是前后轮驱动,高配车型有四驱版本。油耗不仅与汽车本身有关,还与路况和驾驶员的驾驶习惯有关。作为C级中大型车,这款车百公里油耗9.9升,不错。

宝马530li真实油耗在8-10L左右,因为这款车的定位是中大型车,加上汽车自身的重量,这款车油耗表现可以说是中规中矩的。这两种模式,舒适模式相对来说比较省油一些,但是油耗相差并不是很大,也就0.5升到1升左右。

1、运动模式

升档延后,使车辆在起步阶段就获得高扭输出。同时让发动机保持高转速使车辆始终保持一个非常激进的状态。动力性增强后,车辆就拥有了更强的推背感。不过,强劲的动力必然会造成燃油加剧,变速箱和发动机的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。

2、舒适模式

悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。不管是过减速带,还是紧急情况的刹车以及加速,比以往更加的舒适。动力的输出更加柔和,不会很突兀。

越野模式:

此时行车电脑会锁定档位,限制升档行为。全时四驱介入工作,车辆稳定性得到极大提高。主要应用于爬坡、雪地等环境下。增加车身稳定性,不过也稍微牺牲了一些油门响应以及转向系的积极反馈效果。


2022款2.5L改款530V6四驱豪华版平均油耗:11.29L/100km;大众途昂的长宽高分别为5052*1989*1773MM,车身轴距为2980MM,得益于较长的车身以及轴距,大众途昂的车内空间非常宽敞,后备箱也有着不错的存储能力,整车的实用性表现可圈可点。动力方面,新车将继续推出2.0T的四缸发动机以及2.5L的V6发动机,其中2.0T车型拥有220匹的最大马力,峰值扭矩350牛米;而2.5T车型则拥有299匹的最大马力,峰值扭矩500牛米。传动方面,新车全系标配7挡湿式双离合变速箱。


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标签:发动机   油耗

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