新马自达5(新马自达5汽车5座报价) ♂
新马自达5(新马自达5汽车5座报价)“新马自达5怎么样”
马自达5的外观沿用了马自达一贯的运动硬朗风格。车身相对修长，典型的扁平倒三角网状设计，犀利的大灯与车身线条的搭配，给人一种马一般的感觉。车体尾部的滑轮导轨很有特点。推拉门方便进出。推门手感好，稳重不重。整体具有一定的商务气质。
马自达5的发动机注重中段动力储备特性好。发动机最高功率对应的转速也是500转，比新家乐高达到6500转。所以起步阶段的动力没有新佳乐那么强劲，但随着速度进入中段，深踩油门，发动机的后劲会让你觉得这是一辆有驾驶乐趣的MPV。
马自达5官方报价（万元）
5人座标准14.68手动舒适版15.98
7人座标准14.88自动舒适版16.98
5座舒适版16.28自动豪华版18.2
《马自达5的优缺点》
奥德赛空间更大，广告更多，销量更高，但价格更高，本田真的会糊弄中国人。奥德赛外观和发动机参数略有变化。据说是新一代车型。新奥德赛去年在日本发售，国内所谓的新奥德赛还是老款的改装款。
马自达作为原车，价格实惠，性价比高，质量和信誉一流，维修费用比奥德赛便宜。小保养仅294。并且因为出色的发动机和底盘性能，马自达5的速度和操控性都优于奥德赛。有机会可以试驾。此外，由于整车的高刚性轻量化设计和先进的制动系统，马自达5的制动性能明显优于奥德赛，安全性优于奥德赛。家用，选择马自达5。想要公司用的话可以考虑奥德赛。
新马自达6 配手动档吗（马自达6有手动档的吗） ♂
新马自达6 配手动档吗（马自达6有手动档的吗）- 马自达6有手动档的吗
- 马自达6轿跑2.3有手动挡吗
- 马自达6有手动档的么价格在多少
- 马自达6手动与自动
- 马自达6手动挡
- 马自达6到底是选手动还是自动呢
马自达6手动档价格15.98万元,2.0L发动机,带有S-VT可变气门正时控制系统/VIS可变进气歧管系统/可变涡流控制系统/VAD可变进气道/双排气管/电子控制节气阀.变速箱为6速手动.轮胎205/55R16,有双层电动天窗,防眩目后视镜等配置.可以说是一款性价比不错的车.
有手动挡，2006款和2007款两款，手动6速。
马自达6 2.0L手动 2011款 商家报价： 11.98-17.68万 不过大概13万多点，可能搞活动的时候会更少点 多跟商家砍砍价
手动档省油 但是开起来比较麻烦 特别是新手
马6的自动挡都是手自一体的 当然价格也贵 发动机型号也不一样 外表差不多 内饰一个真皮 一个布 单碟CD（6碟） 手动空调（自动） 手动座椅（电动座椅） 安全气囊2（6） 尾管镀铬 之类的 价格手动15.38 报价 多少能拿下看你了 自动档的有4类价格： 时尚 16.38 豪华 16.98 超豪华 17.98 旗舰 19.98
具体价格看店了 老店贵 新店优惠多 推荐去4S店 虽然贵 但服务好 质量有保证 车要开10几年的 后续保障不好很麻烦
推荐买自动档的豪华型和时尚型 性价比最好 今年10月份内价格不会怎么跌 反而会涨点 你如果是上海的话建议自动！不然不然堵起来你一档两档来回换的话你要觉得烦的！
详细内容请登陆网上车市查看
有的啊！马6轿跑2.3自动档的。你买2.3豪华版的。里面全部是黑色。而且是真皮座椅！现在2.3豪华版轿跑价格是20.48万。2.0豪华版价格是18.48万！
如果你很追求推背感，速度感，和操作感，就用手动挡吧，而且手动要比自动省油些。如果你根本就不在乎加速，只图个舒适，省事，自动挡是最好的选择。马6的手动6速很经典，作为一款家用轿车，显然7挡位是多此一举的。
马6的自动挡为5档手自一体，这个配置显然已经失去了主流的味道，而变得有些鸡肋。不过对于马6现在的价格，这样高不成低不就的5档变速器也完全合情合理，呵呵。
我个人喜欢手动，因为他可以完全按照自己的意愿去操作，比如强制减档制动呀，比如减档超车呀，比如转速与挡位的配合呀，比如没事拖拖档省省油呀，不过在路况繁忙的时候，手动挡的确很烦人。。。。实在很烦人。。。尤其是你开了一段自动挡之后。。。
新马自达6(新马自达6现在价格多少钱) ♂
新马自达6(新马自达6现在价格多少钱)什么是新马20？新马自达6多少是多少？
2012年8月1日马自达6被正式启动，新车为消费者推出了三种模型，其动机仍然配备了2.0L发动机。2012马自达6官方指导价格：17.08-1998万，我们知道2012马自达6次市场终端从制造商13.58万元。
2012马自达6官方指导价格
价格（10000元）
2.0L手册17.08.
2.0L时尚17.98
2.0L超级豪华19.98
新马自达什么时候？列出时的新马自达1
还没有具体的上市日期。
马自达6和新马自达6之间有什么区别？
新的马自达6大多数与旧模型不同。
新的马自达6底盘升至150毫米，使用铬，野餐木材切割站。
新的6掌上电脑感觉超过旧风格。你的意思是哪一代？国际新按摩和该国完全不同。国际相当于国内蒙迪欧，国内Monda6新马自达6是一贯的“技术马自达”的风格，在外观和形状的动态和优雅，成熟，活力，通过技术创新和改善处理，静音，安全，电力和油耗，使产品舒适和驾驶实现完美组合;处理和安全达到和谐均匀，产品性能高余额实现，使新的MAZDA6产品质量和高档轿车等级。
控制更多敏捷
Mazda6由这种方式控制，大多数消费者给予他们的“曲线之王”。新的MAZDA6产品开发采用了今天的尖端MDI技术，这极大地提高了身体的刚度和力量。新的MAZDA6采用敏感和平滑的五速手/自集成传输和新一代MZR发动机，使用双卧式臂独立的前悬架和电子型多链路式悬架，大大提高了整个车辆旅行稳定稳定。通过改进平台的核心领域，新的MAZDA6将为消费者提供没有LONLUDED驾驶乐趣的消费者。
访问
新的MAZDA6发动机使用顶级双倍平衡轴。通过改进发动机的悬架，它有效地降低了发动机的噪音;通过加强身体密封和增加隔音材料，实现了同类汽车的出色室。沉默的效果;通过采用新的防震结构，提高刚度和强度，降低身体扭曲，大大减少了整个车辆的共振和共振，从而提高了产品的宁静。通过上述改进，它大大降低了驾驶舱内的噪音指数，只有36.6分贝，达到高端轿车的安静水平，这大大提高了产品的舒适度。
使用更安全
Mazda6的安全形成了良好的市场声誉，创造了很多危险的歌曲，以及Rhizo的传奇故事。独特的3H高刚性机身，6个气囊，防兴奋碰撞踏板，使新的MAZDA6被动安全无可挑剔;37米制动距离和完整的高科技电子设备（ABS+EBD+EBA+TCS+DSC）使新的MAZDA6主动安全性无限制。新的MAZDA62.3L旗舰型号采用高科技设备，如晶体光传感氙气灯，降雨电感刮水器，先进的卡智能钥匙等，使产品的安全性更好地保证。
强大的
新的Mazda6符合新一代的MZR发动机，应用先进技术，如S-VT，VI，VTCS和Vad，通过改善进气系统，定时系统，使发动机电源更高效，更均匀，更强大，大大提高了驾驶需求满足低速，中速和高速。新的MAZDA6采用最新的五速节能/自集成传动，齿轮开关更加光滑，换档时间更有效，加速性能更快，强大。
燃料消耗更经济
新的MAZDA6通过改善发动机的脾湿症混合来提高燃烧效率，使发动机的燃料和发射性能有效地改善。新MAZDA6的燃料消耗达到了不同程度的减少，其中2.3L90公里等于6.2升至6.2升，2.0L为6.6上升至6升-这两种型号的燃油消耗指标优于国内同行车。我觉得它是Mazda6的缩写版本！Mazda3中的2.0发动机在较小的中，发动机和马自达之间没有区别。马比马匹3多6。马3高于马6配置！我应该跑马3比马6应该有点快，毕竟是一个小贝壳！马自达3和马自达6的差异出现：马3是短于马6，你必须有点鼻子，6个马自达标致有明亮的条带，马3不是。马6大灯具拇指更精细马33鼻子在马上，马有水平带（即烤架，与身体的颜色相同，马6不是）两辆车灯，差异是马自达之间的标致，马匹3辆巴士灯和马匹之间的马匹灯笼。事实上，MA3仍然由问题产生。它仍然是一批。街道的可见性仍然相对较小。基本上，马匹是6.马自达323是福梅，当然，中国，323是中国马自达的旧马自达型号：一汽马自达（它是马自达3和马自达6号的销售公司，也就是4楼，即4S店，马自达由一汽轿车生产的海南马自达（早期生产FuMei和BriMa，然后加入一汽，在生产FuMei来到2代之后。事实上，没有这样的海南马自达，它应该被称为海马。它应该被称为海马，因为海马从未与日本马自达合资企业（是国内唯一的马自达合资企业，制造马自达3，但由于日本马自达的决定方面，交给了一汽马自达的卖，所以长安的合资党不干，所以它会停下来，但现在很好）
新马自达6叫什么名字（全新马自达6为什么叫“日本宝马”） ♂
新马自达6叫什么名字（全新马自达6为什么叫“日本宝马”）- 全新马自达6为什么叫“日本宝马”
- 一汽马自达6为什么叫马六
- 全新马自达6上市确认！比本田雅阁还大，换纵置六缸引擎+后驱
- 马自达6共有几款车
- 全新马自达6上市时间确认 搭载直列6缸创驰蓝天发动机
- 直列6缸+后驱+8AT，与众不同的全新马自达6曝光
- 马六车全名是什么
- 全新马自达6上市时间曝光 搭6缸引擎+后驱/尺寸超雅阁
全新马自达6的外观设计上也是越来越时尚，更加年轻化。盾形进气格栅占据前脸较大的面积，并用黑色蜂窝状纹理装饰。夸张的大嘴造型也是比较前卫，雾灯组嵌入大灯内。前脸的设计自创了2017东京车展马自达VISION COUPE概念车的新设计说话，盾牌外形的前进气格栅，加上底部不息耽误到车灯处的飞翼式的镀铬装饰条，再加上内部重新设计的大灯组，让团体加倍时髦锐利。新车前脸最具时尚气息，中网采用了与CX-5一样的点阵式设计，让众多消费者爱不释手。
全新马自达6的内饰设计上则是简洁大气的风格。多功能方向盘与CX-9保持一致，全液晶仪表盘也是相当上档次，看起来很是美观。而中控置入了一块悬浮式液晶显示屏。非常简约清晰。下方的物理按键设计也比较规整。中控台的设计加入日本Sen木饰元素，内饰整体看起来很有层次感，低调中透露着豪华。至于动力系统， 海外版的阿特兹新增了2.5T发动机，国内版车型极有可能也会打字啊2.5T车型，马自达向来海内外产品同步率比较高，尤其是车身技术方面，海内外的动力系统同步度要比其他产品更高，当然除了2.5T车型，此前的2.0L以及2.5L引擎也会得到保留。
动力方面，新款马自达6将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机两种选择。其中2.5T发动机最大功率254马力，而2.5L自然吸气发动机提供有可变气缸技术，发动机在低速行驶中会关闭两个气缸，仅用两个气缸工作，大大提升了燃油经济性。
马自达阿特兹在国内虽然不像同为日系的丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁那样畅销，但是论起外观造型操控以及安全性方面都要比上述车型更具优势，对于喜欢操控性的年轻消费者来说，马自达旗下车型却能带来非常不错的用车体验，在加上马自达特有的创驰蓝天技术可谓竞争力十足。
马自达六原产是日本MAZDA公司的，在国际车市场上它的名字是MAZDA6，进入中国市场，MAZDA（马自达）公司与一汽合资生产MAZDA6，根据中文音译过来之后就是马自达6，简称马六。马六都是四缸车，没有六缸的，楼上别误导人。
近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31,700欧元（约为26万人民币）。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。同时，新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选购。此外，新车长宽高分别为4.9米、1.88米、1.42米，轴距为2.85米，除高度外，尺寸均有所增加，长度、轴距水平相比同级的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁都有优势。
车型： 马自达6 2.0 14.00-19.08万车款： 马自达6 时尚型 14.00-16.58万
马自达6 6速手动 14.08-17.08万
马自达6 豪华型 15.28-18.08万
马自达6 超豪华型 16.05-19.08万
新马自达6 CA7201AT 超豪华型 已停产
马自达6 CA7201MT 6挡手动 已停产
车型： 马自达6 2.3 19.48-21.98万
车款： 马自达6 旗舰型 19.48-21.98万
新马自达6 CA7231AT 豪华型 已停产
新马自达6 CA7231AT 旗舰型 已停产
就那么多！
近日，我们从海外媒体处获悉全新马自达6将于2022年3月率先在日本本土市场开售，新车将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统。
外观部分，全新马自达6采用了较多的vision?coupe概念车的设计元素，前进气格栅造型相比现款车型尺寸更大，并且前大灯组造型更为扁平，搭配上较为夸张的前保险杠造型为新车带来了较为犀利的视觉效果。车身侧面造型与现款车型相比变化不大，向下俯冲的设计搭配上大尺寸的运动铝合金轮毂，使其整体造型非常运动。车辆尾部新车最大的变化在于尾灯，更为犀利的尾灯设计与双边共四出的排气搭配，营造了十分运动的视觉效果。
动力系统，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。同时，新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选购。
总结：全新马自达6配备的纵置直列6缸发动机以及后轮驱动，会使新车整体的可玩性提升一个档次，海外市场的售价也还算比较合理。（作者：高高）
马自达作为一家奇葩车企，虽然整体销量没有本田、丰田、日产这些日系车品牌高，但它凭借着出色的技术和动力性能为自己赢得了“东瀛宝马“的称号，同时也是广大消费者饭后的谈资，其中尤其是以马自达3（昂克赛拉）、马自达6（阿特兹）尤为突出，改款换代之后，马自达3的销量也有明显提升，如今全新马自达6也即将上市，曾经的“弯道之王“能不能再现辉煌呢，一起来看看吧。
在1960年第一款马自达车型Familia（马自达3的前身）发布以后，马自达品牌进入了高速发展阶段，当时Familia系列与Capella系列是马自达品牌中最重要的两款战略车型，前脸被马自达打造成了家庭用车，后者主打运动，担任了马自达的中坚角色，马自达Capella经过七代的演变，最终还是落幕了，直到2000年，马自在日内瓦车展上首次亮相了一款名为马自达626MPS的概念车型，随后的马自达6就是基于这款概念车为蓝本研发而来，如今国内在售的是第三代马自达6，而即将推出则是第四代马自达6。
虽然第四代马自达6还没有看到实车，但从渲染图中可以看出新车的轿跑气质还是很浓郁的，新一代马自达6采用了家族式设计语言，前脸中网内并没有延续现阶段家族中的点?式设计，而是使用了横幅式，两侧还配备了大尺寸的导风口造型，大灯的造型更加修长，视觉上更加犀利。
车身侧面，新车使用了隐藏式车门把手，在翼子板处还悬挂着黑色装饰，对于这些能够增加视觉效果的潮流设计，相信产量版车型也会使用，毕竟成本不高，车身尺寸上新车为4900*1880*1420mm，轴距约2850mm，从车身尺寸上看，新车超越现款的凯美瑞与雅阁。同时新车的溜背感更强，尾部尾灯内部的设计使用了较多的矩形设计和折线处理，下方双边共双出排气加上由梯形尾喉装饰，整体感很强。
内饰从渲染图上可以看出整体布局还是非常简洁的，配备了三幅式多功能方向盘和大尺寸显示屏，同时用料上还加入了木纹饰板，与现款车型相比有明显不同。当然了这仅仅是渲染图，至于量产车会不会使用此布局还不一定。
动力上新一代马自达6将采用豪华品牌惯用的前置后驱布局，搭载了纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，同时还有48V轻混系统，预计最大功率218kW,最大扭矩343牛米，传动匹配8速自动变速箱，预计国产之后，新车还有可能会推出2.0T车型。
新一代马自达6还会升级至后轮驱动形式，相比同级别车型中多数使用的都是前驱方式，马自达6真的是与众不同，当然了，这样的布局也可以带来更好的驾驶体验，直列6缸+后轮驱动，无疑对驾驶而言，驾驶乐趣将更加突出。
整体来看，新一代马自达6在性能上绝对是首屈一指的，接下来要看的就是它的售价了，现款阿特兹的售价区间为17.58-23.98万元，而搭载了直列6缸发动机的新一代马自达6估计售价会有所增加，但至于加多少合适才是马自达需要考虑的问题了，毕竟物美价廉才是消费者最愿意看到的。那么你觉得新一代马自达6定价多少才合适呢？
马六的全名是马自达6(Mazda6)。
马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。
新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
新Mazda6配备诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。
扩展资料：
马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。
1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。
自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)
新马自达6或2022年发布，采用魂动设计风格，搭载直列6缸发动机 ♂
新马自达6或2022年发布，采用魂动设计风格，搭载直列6缸发动机
- 新马自达6或2022年发布，采用魂动设计风格，搭载直列6缸发动机
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- 有望2022年发布 新一代马自达6假想图曝光
几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。
从渲染的角度来看，新车可能会借鉴马自达最新的VISION?COUPE设计风格。整个汽车将使用相对简单且大气的设计语言。这种风格也是当今年轻人喜欢的汽车设计。新车的前格栅应比当前车型大得多，在简单线条的轮廓下显示出更多的大气视觉效果。多边形进气格栅将继续使用，并且仍应在外围增加镀银铬以增加汽车的精致感。两侧大灯的形状将进一步变长和变细，从而产生更清晰的视觉效果。前保险杠两侧的雾灯也已经过重新设计，可以看出它会更年轻。有了这个简洁大方的格栅，它具有一定的时尚效果。
但是，从新一代车型的角度来看，新一代马自达6假想图的曝光在设计风格上仍然有些保守。众所周知，马自达的设计领域具有很高的造,，其习惯是将概念车的大部分设计元素保留到量产车型中。
作为参考，马自达于2018年发布了新的VISION?COUPE概念车，以展示未来的设计语言风格。在这次曝光的假想图中，新车的尾灯类似于VISION?COUPE概念车，但是总体设计语言仍然没有太多“创新”元素。
除了新的设计语言外，新一代马自达6更引人注目的是全新的直列6缸发动机以及前后驱动器布局。马自达此前曾表示，马自达将在未来推出旗舰车型的前后驱动器，并将配备新开发的直列六缸发动机。这款新车型被认为是新一代马自达6的原型，预计将在2022年发布。
这样，尽管提高了品牌形象，但价格可能不太容易被接受，这对马自达来说也是一个巨大的挑战。如果马自达在生产四门轿车的同时模仿雷克萨斯并且也有两门车型，那么它可能会走出一条独特的道路。但是，所有这些仍然需要等待实际的汽车问世，然后再比较新车的数据和价格。
一猫汽车讯 日前，我方从网络渠道获悉了一组全新马自达6效果图，外观采用了全新的设计语言，借鉴了马自达Vision Coupe Concept的设计风格，空间方面将进一步得到改善，新车预计将在2022年发布。
外观方面，新车未来感十足，比老款马6有着明显的提升，轿跑风格化明显。在尺寸方面，新款马自达6有明显的增长，作为马自达6的第四代产品，车长预计将超过4900mm，轴距将达到2850mm，这将改善马自达6一直不太有优势的车内空间表现，以及行李厢的装载空间。但尽管如此，和雅阁等竞争对手相比，长度和空间依旧不占优势。
动力方面，新车将使用创驰蓝天-X直列六缸汽油发动机和新一代创驰蓝天-D直列六缸柴油发动机。两者都将采用3.0L排量。电气化方面，将有48V轻混系统加入，轻混动力版本车型动力输出将达到约300马力，还将提供PHEV插电式混合动力版本的车型。新车预计将于2022年发布，同年有望上市售卖。
下图是马自达即将推出的直列六缸发动机、新型四缸和插电式混合动力系统展示照片。关于全新动力系统的信息出现在马自达第三季度财务报告中。
马自达表示，全新开发的直列六缸发动机将在2022年之后上市，将提供汽油和柴油版，均具有Skyactiv?X技术。并将采用前置纵向布局，匹配全轮驱动系统。财报中并未没有提到后轮驱动系统。
全新插电混合动力和48V轻混也将在2022年之后问世，财报中使用的短语翻译为“多电技术”。转子发动机将以增程器的身份为电池供电，所以几乎可以肯定这就是和MX-30相同的动力系统。该动力总成将于2022年上半年问世。
马自达曾于2019年首次宣布即将推出六缸发动机。当时，马自达表示新发动机将在2020年至2025年之间到来。但直到现在，马自达一直对新款发动机保持沉默。
有传闻称，下一代马自达6将搭载直列六缸发动机并采用后轮驱动布局，但财报中却提到买家将能够买到四轮驱动版。据报道，这款轿车将于2022年底上市。这也意味着未来马自达的中型轿车将会有着巨大变化，完全有别于本田雅阁和丰田凯美瑞等竞争对手。
之前有消息称，在2022年之前马自达将不会有任何新的车型上市，马自达正在开发全新的动力系统，并在研发成果就绪之前推迟推出产品。
撰写|qay
日前，天天汽车获悉，海外媒体绘制出新一代马自达6的假想图，可以看出，新车展现的十分具有运动气息，并且融入了家族式最新的设计理念，消息称，新车将基于全新FR纵置后驱平台打造，有望2022年发布。
外观方面，从假想图中来看，新车搭配了六边形前格栅，内部为横向贯穿饰条，大灯组造型犀利，底部配备了贯穿式的进气格栅，整个车头很有运动气息。
车身侧面，溜背的车身搭配丰富的车身线条以及运动轮圈，整体看上去十分激进动感。尾部看着比较圆润，尾翼上扬，尾灯组中间连接银色饰条，形成了贯穿式的设计，搭配熏黑式后保险杠及双边共出式的排气布局，整个外观非常的动感激昂！动力方面，新车将搭载直列6缸创驰蓝天Skyactiv-X发动机，并配备48V轻混系统，最大功率为257kW。关于新车的更多消息，我们将持续关注！
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标签：发动机 设计