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- 想入手一辆后备箱可以当床用的车型，有什么好的推荐
- 想要一台后排座椅能放倒的MPV，有什么合适的吗
- 10款后座放倒全平的车
- 大众夏朗七座车座位能放平当床吗
- 大众夏朗车怎么样
- 临近退休，在B型房车、越野车、MPV之间纠结，怎么选
最适合改床车的是小型轻客和面包，比如五菱荣光、长安睿行，金杯小海狮之类的，这种车型再往上可以选择江淮瑞风全顺或者依维柯短袖版那样的车型，MPV最典型的车型包括GL8、奥德赛、瑞风等，此外，有不少人将五菱宏光、长安等品牌的微型面包车改装成床车的方式，车辆性能可靠，通过性强，购置成本低廉，宝骏530就是一台床子，后排座椅能放纯平！车价惠民，工薪阶层都能买的起，我的车是530尊贵版，车内空间超大！配置全。
丰田逸致，不用改装的床车！很多车后备箱都可以当床用，五门五座车，五门六座车，五门七座车后备箱都有可能可以当床用。比亚迪宋算一个，放倒了，就是一张大床！挺好的！我的长安cs75，铺上被子就是床，近两米长。如果很喜欢长途自驾或需带孩子一家人长途自驾那么首选全顺汽油自动挡，短轴低顶(未有中轴低顶)一家四口都没问题。是SUV，有人可能会说，这不是废话?其实通常轿车比SUV长，长度够了，但后备箱太矮，如果要将就的睡车里，也可以。
进口大众夏朗，底盘高，仅次于SUV，全车除主驾驶以外所有座椅都能向前放倒到纯平，就算姚明躺里头也躺开了。目前宝骏有310w，或者是宝骏510，宝骏530，宝骏560，宝骏360，这款5车型座椅只要把后排座椅放平以后，完全可以当做一个双人床来用，明锐，或明旅。我有一辆明锐，座椅放倒后与后备箱有个台阶，需要自制一个架子和盖板，我用了一张密度板，算上手工费共120元。带着行李铺盖，锅碗卡斯炉就可以出发了。是SUV，有人可能会说，这不是废话?其实通常轿车比SUV长，长度够了，但后备箱太矮，如果要将就的睡车里，也可以。
1、随着购车人群的不断扩大，很多人对于车辆的要求也不再局限于简单的代步，对空间和舒适感也有很高的要求，在这种情况之下，很多品牌就开始针对这类人群来设计一款符合他们口味的车型。而途安就是专门针对这类人群所研发设计的车型。指导价15万的途安目前终端售价在13万起，整体性价比较高
途安车身尺寸4527×1829×1659mm，轴距2791mm，全车共有三排座位，第二排和第三排的座椅可以分别放倒，当后两排座椅车内空间可以达到1875L。整体性能较强，而且细节设计感相对不错，无论是外形的腰线刻画还是细节的处理，都带来了德系风格。
2、除了在空间方面的亮点以外，途安在很多细节方面都做了很贴心的设计，如后排座椅上装配有可为车载电器充电的12V的电源，后排的独立空调，隐藏的水杯架等，可以说细致入微的考虑了大家的一些习惯和可能用到的一些小工具。内饰大体设计延续了此前大众的经典内饰设计，细节处理相当精致，单论内饰设计，途安要比GL8更为精致。
3、在动力方面，途安共有1.4T 、1.6L 、 1.8T三款发动机配五速手动和七速双离合两款变速箱，动力表现相对优秀，而且1.4T发动机低转速高扭矩的特性使得城市驾驶相对轻松愉悦，而且匹配的双离合变速箱还当更快更省油，不足的是低速顿挫感仍然存在。
不过后排座椅放到之后能获得更大的后排空间，基本上可以当成一张床，途安不仅满足了大家对空间和舒适的要求，同时在动力方面也满足了大家对于强劲动力的渴望，幻想一下每到节假日一家人乘着车出去 旅游 ，在车上大家可以浏览一下路上的风景是个多美好的画面，如果手里资金充沛，选择一台途安，要比宝骏强不少。
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
支持后排座椅放倒的MPV有哪些？
支持后排座椅放倒的MPV非常多，不知道您是希望比例放倒还是整体放倒，如果是我选择MPV的话，我可能会选择整体放倒的形式，因为这样可以装很多东西，用于家庭也方便很多，但是整体放倒的MPV并不多，所以只能给你推荐别克GL8。
别克GL8
别克GL8是支持整体放倒的，官方指导价为23.29万元-44.99万元，目前优惠7000元左右。外观和内饰因人而异，在这里就不多加评论了，主要是来针对你的个人需求聊一下GL8的空间大小。
180cm的小伙子坐在主驾驶调至最低，头顶剩余4指。主驾驶位置不变，坐在第二排，头顶剩余4指，腿部空间离主驾驶有两拳距离左右。第三排座椅，腿部空间依旧没有了，头部有一拳空间。座椅的功能性不强，几乎都是手动操作，包裹性个人认为还好，舒适度一般。
GL8后备箱空间是非常巨大的，在第三排不放倒的情况下，都可以完美放下28英寸，24英寸，20英寸的箱子，更无须谈放倒情况下了。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
大家对此有何看法？请在评论区留言，我们一起讨论。
第一款，大众夏朗
售价：24.68-34.38万
这款来自大众旗下，没错，它就是大众MPV夏朗，作为一款MPV车型，出现在后面的SUV介绍当中或多或少会有些胜之不武，但是从实力上来看，夏朗的后备厢表现确实优秀啊，因此师哥想把它忽略都不行啊，不信咱就来看看。尺寸上，大众夏朗的长宽高分别为4854/1904/1740mm，轴距2920mm。大众夏朗到底强大到什么地步呢？它可以实现副驾驶位的全平放倒，要知道，这可是GL8、奥德赛以及730都无法比拟的，所以，如果你拉一些大件物品或者较长的物品的话，那拥有一台夏朗是完全可以的，而此时注商务的别克GL8没用、注家用舒适性的本田奥德赛也没用，所以这也真应了那句，三百六十行、行行出状元啊，而夏朗就是在后面的座椅放倒形成一个全平的空间上下了功夫。因此，夏朗这款车适用于长途旅行睡觉就更不宜多说了，看图就自然知道MPV的优势，非常方便实用，这就也是为什么推荐它的原因。
第二款，比亚迪宋MAX
售价：7.99-12.99万
比亚迪宋MAX虽然不能实现副驾驶全平放倒，但是从图片上来看，空间已经足够容纳一个一米八的成年人了。尺寸上，宋MAX的长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距2785mm。
一个大空间7座设计完全满足一家大小外出游玩，而且空间也是宋MAX的最大亮点，另外一个，宋MAX这款车自从上市之后其口碑和反响也是极好的，所以足可见它也满足了很多家庭的需求，因此它我觉得是值得推荐的。
去看看国产大通G10系列 车长5米多，功能设计，内饰底盘空间设计都非常 时尚 高端，在MPV车型中，我认为是目前性价比非常高的车型
18款途安L拓界版路过，七座车除了驾驶座位外其余六个座位都可以平整放倒，而且这辆车的确越开越喜欢，配置齐全操控性好且省油，性价比很高，普通家用好车，可在网上发现一个现象，凡是买此车的十有八九都说好，而没买的人十有八九都会吐槽，这个现象很有意思，建议买之前分别去试驾一下自己看中的几款车，然后跟着感觉走。一般在网上吐槽的家伙基本上都没有试过吐槽的车辆，这也算是中国网民的特色。
途安L拓界版!了解一下，非常棒的一款车。
越开越喜欢!
现在很多MPV的后排都是能放倒的，这个设计还是挺方便，上次去出差坐的一台车也是MPV，福特的途睿欧，后排放倒后放行李很方便。
支持后排座椅放倒的MPV非常多，不知道您是希望比例放倒还是整体放倒，如果是我选择MPV的话，我可能会选择整体放倒的形式，因为这样可以装很多东西，用于家庭也方便很多，但是整体放倒的MPV并不多，所以只能给你推荐别克GL8。
十万级别的合资，美国通用的别克GL6，和雪佛兰沃兰多都能实现。
夏朗
后座可以放倒全平的车：
1、广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万元
虽然传祺gs4后排能放得很平，但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间，身高一米八的测试者也只能斜着睡，并不能容纳两个人，因此用来睡觉有可能会比较拥挤，舒适度有所牺牲。
2、长安CS75
指导价：7.28-16.78万
外观造型更像实力派硬汉，但内部并不“硬”，后排座椅能实现放倒全平，放平后有着不错的空间利用度，长度也到到了1.9米，已经满足绝大多数人的身高要求了，加上10万元左右的价格性价比还是蛮高的。
3、大众夏朗
指导价：21.80-34.38万
夏朗最大的亮点就是实现副驾驶全平放倒，这样的好处就是不论是身高多高的人睡在里面基本没有压力，同时拉较大件或较长的货和载人完全胜任，从图中也可以看出MPV的优势。
4、丰田汉兰达
指导价：23.98-32.58万
汉兰达还是比较有名的，空间也非常大，车身尺寸为4855/4890x1925/1720，轴距2790。虽然这并不算最大的，但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间，后排座椅放平后两侧基本是没有突出，空间利用率达到最大化，后排座椅能直接放平用来睡觉。
5、三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.58万
欧蓝德是广汽三菱的销量支柱，好吧，实际上卖得也不咋地，不过它有一个无比巨大的后备箱，当后排座椅靠背放倒之后，哇噢！变成了一张床！！而且欧蓝德的车顶做得很平整，从而拥有非常出色的车内高度空间。
可以。除了后两排，夏朗甚至还可以实现副驾驶座椅的全平放倒，这是GL8、奥德赛、以及730都无法比拟的，在拉载一些大件物品时非常便利。
前几天才入手一辆2.0t的标准版，感受么这是偏家用的mpv，可以看成是途安的放大版，低配是手动门，中高配是电动门：
1.尺寸方面比gl8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便；
2.较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比gl8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；
3.内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；
4.油耗和动力方面2.0t发动机比2.4版的gl8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势；
5.安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；
6.操纵性介于gl8和日系mpv之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；
7.缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦；
8.缺点二：据4s店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；
9.价格比日系mpv贵，比gl8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。
这三种车型我都开过，而且都用做长途旅行试验过。分享下我的感受。如果你用普通的乘用车来长途旅行的话，虽然驾驶的操控性比较便利，比较好开，而且可以穿梭于城市之间，也没有什么限高停车也很方便，但是他的隔热和隔冷效果很差，特别是那种又闷又热的天气，你难以居住在车内，车内空间狭小，特别是越野车的空间，不适合住在里面。
你的行李即使放在车顶，你车内的空间只够你一个人或两个人，我两个人的试过很闷热，即使开着窗子，有蚊虫怎么办？下雨怎么办？年纪大的人别像年轻人一样的折腾，万一身体着凉了怎么办？ 因为考虑你是退休人员，时间比较充裕，玩房车是非常适合的，房车的隔热力非常好，他可以至少和室外相差10度。保温性好，你可以像在家里面的那种室内温度一样保持，当然b型房车的保温性，没有c型房车的那么好，如果b型房车的保温材料做得比较完美的话，有些车可以达到和c型房车一样的保温性。B型发车和乘用车基本差不多，体型稍微高那么一点啊，要注意城市的限高。我觉得如果家在城市拥挤地段开b型房车还可以包括停车的问题，不是很大，只要不停那种很低矮的地下停车库，我觉得开b型房车比较兼容性强。
问得好哇，周围几个快退休的小兄弟也都是这么问。我说说自己的不成熟想法。
首先，要选择上述三种车的某一种，必须确定你用车的主打是什么，是以长年外出自驾为主，还是城乡间游乐访亲为主，或是乘用车的人数多，出门带的也多。看出来没有，三种用车主打分别对应房车、越野车和MPV车。
其二，若选用B型房车，你要考虑好两件事：你一年能否有三分之一时间在外自驾游走，如果仅仅是一年出行几天或几趟，多数时间闲置，劝你赶紧打住，这太划不来了；二是B型房车块头大，出行、驻车、存车都非常不便，若没有这个心里准备我也劝你算了吧。
其三，选越野车是选非承载车身，还是选一般的SUV，两种车的用途可太不一样了，前者为激情越野打造，后者为城区郊游量身而做。这两者的挑选不是很难的事了。
其四，选MPV，也就是人们常说的7座商务车，对于家庭人口和辈份多，又需要经常乘用，选它没毛病，相对价格也略逊一筹了。
总之，您说的这三种车用途不同，功能也不同，一定要把握好买车要干啥，切不可盲从和跟风。再说了这三种车相比普通家用车价格都要高很多，你得摸着荷包选车了。
临近退休，在B型房车·越野车·MPV之间纠结，怎么选？
你好，很高兴回答你的这个问题，我在临近退休前也在纠结这个问题，后来我把这几类车都放弃了，选择了轻客，并且已经于今年的7月份退休的时候去订购了车子。我订购的轻客是大通V90五座短轴中顶的车型，于这个月月初提车了。我喜欢旅行，一直想买个适合我退休后长期出行的车，在买这款车前我一直在关注着退休后到底该买个怎样的车。
最初考虑的是MPV车型，主要是我原来在用Suv床车出游的时候，每每看到隔壁停着开MPV的床车友就很羡慕他们的床车好，可以在车里有个大床，还可以在床上坐直。（我原来的是哈弗H6酷派的车，在车里把座椅放倒铺平成床后，人在床上是坐不直的。）后来又考虑到退休后会有时间长期出游，如果选择MPV的车，床虽然有了，但是做饭还不是很方便，特别是碰到下雨天，做饭的空间就很小。还有让我觉得最关键的一点就是，必须要每天铺床的问题，为了不违反交规行车状态下需要恢复座椅，晚上到驻车地睡觉时要把座椅放倒铺床，每天都要倒腾一次铺床收床的太麻烦，果断放弃MPV
接着我又考虑房车，按我的经济能力，房车我只能选择市场上最便宜的房车款式或是二手房车。价格便宜的房车我也关注了很久，发现车内设计合适我，但是其他很多配置都不是我想要的，比如卫生间，比如车载电视和铅酸电池等等，不要还不减钱，加装还要另外加钱，加钱后就不是我所看的的价格了。钱不够！放弃买新房车后还不敢买二手的房车，主要是我们对车不懂，不会看车也不会修车，担心万一买到一个整天要修的车后，每天就不是去旅行而是去修车的路上。
越野车我是完全没有考虑过，平时看到越野车就觉得都是油老虎，我们的退休工资不高，长期出门在路上油耗会承担不起。我就开始关注可以改房车的轻客车，福特新全顺中轴中顶款原来是我的首选，但是我如果选择自动挡的款只有汽油的，价格还会多贵一万多。这款车还有个车的内宽我不是很满意，只有1.72米我没法做横床，还是如果做纵床还是离不开要每天铺床。在我犹豫了很久都没下订之时，有一天看到了大通V90，立马喜欢上了。内宽够，可以横床。车身长度合适，我在小区内的标准车位停车没问题。高度够，可以在里面站直。配置够，柴油自动挡，定速巡航~正副驾还都有安全气囊。价钱也刚好是我所能接受的，没怎么犹豫我立马下单订车啦。
现在我正在给我的爱车做无损改装，准备改好后出发南方过暖冬去。简单改装，
后面做一个模块化的床，侧门做一个可拓展的橱柜以及水电加装。附图是我正在改装中的车车。
你好！我是紫金山，很高兴回答你提出的这个问题，因为我刚退休，正好在考虑买什么车自驾游，下面就说说自己的想法。
我在临退休之前就曾设想拥有一辆爱车周游世界，让自己退休后的生活丰富多彩。曾经考虑过你说的B型房车，越野车，MPV这三种车型，另外还有小轿车、c型房车、T型房车等。为此，我参加过很多车展，甚至还跑到外地去看房车展，也有过试乘试驾。有比较才有鉴别，看的越多，想法越多，纠结也就越多。
从性价比来看，房车价格相对偏高，基本上都要十几万，甚至几十万。优点在于吃住行等设施比较齐全，景在变家不变，像个“流动的家”。但不足就是，车体比较高大，操控性差一点，还有停车、驻车、存车都不方便。越野车或MPV相对房车而房，价格适中，而且操控性要好的多，无论是沙尘飞扬的郊野，还是泥泞崎岖的山道，都可勇往向前。但也要不足之处，如空间太小，长时间在外 旅游 ，在车里生活，身体站不直，感觉很压抑。
从功能性来看，房车适合外出游玩，功能比较单一。闲时不方便代步乘用，市区一般不给进，进去也不好停车，如果没打算长期在外游玩，那房车基本上就是半数闲置。而越野车和MPV在这方面就有比较优势，即可开着外出畅游，也可市内通勤代步。如果提问者非要在这三种车型当中必选其一的话，我个人会毫不犹豫的选择MPV。
在看到并回答提问者问题的同时，我也把自己经过比较而最终的选择车型说出来----床车。我说的床车是介于房车和轿车之间的一种车型，价格适中，功能适中。相比较房车，它不仅价格实惠，而且低调不张扬，还有就是根据自己的喜好和需要改装，更重要的是车辆载重可控，操控性和安全性大大提升，油耗也会相应减少。相比较MPV和越野车，床车的内室空间大，驻车时可以在车内站立活动，这也是我定购大通V90的原因之一。既然自驾游，大部分时间吃住在车上，能够直立走动，能够有一张固定的大床，能够有吃喝拉撒的功能，能够有一个相对比较大的空间尤为重要。另外，床车的通过性比较好，既可外出自驾游，也可市内代步用。现在越来越多的人在玩床车，一休王连文玩了十八年房车，现在都开始玩床车了，我也既将拥有自己的床车，期待自驾游山玩水。
适合自己的就是最好的。希望你从选车的纠结中走出，尽快圆上拥有爱车的梦想。以上仅是个人拙见，不喜勿喷。
我退休后就想有一台B型的小型房车能够二人世界就够用了！也不用什么太繁复的配置，简单实用型的就可以了！用不着又是沙发又是电视的，每天出去玩，回来就在车上休息还哪里有时间看电视了。现在手机里啥没有啊！手机都看不完呢！累了就上床睡觉，第二天又会去新的征程。
随着生活水平不断提高，人们已经不是单纯的仅仅生活过日子那么简单渡日了，而是追求有一定质量态度的生活方式了，特别是临近退休的人群基本上都在谋划着今后下半生的生活方式，让辛苦一生的自己不在受到工作时间和生活紧张的节奏束缚，去选择自由度较为宽松的自驾游的方式游走中国的大好河山，融入到大自然的鬼斧神工的美景之中，沉浸和陶醉在自然景色的幸福之中。
自驾游的交通工具怎么选？越野车？MPV？房车？
这三种自驾游的交通工具都有各自的适应环境、时间以及路线的范围与特点，选择不当可能会对自己的出行和今后的生活造成影响，让我们一起来具体的解析一下。
越野车、城市SUV： 如果自驾游所规划的时间不长、路线选择乡村道路和非铺装路面，具有一定程度的冒险旅程，出行人员就是两个人或是独自一人，那么选择越野车或是具有一定脱困能力的SUV较好(最好是全时四驱SUV)。这些车辆的离地间隙高，有的还配备了差速锁有助于脱困，更适合山区非铺装路面。但是，如果要吃、住在车上，空间较为局促，在一定程度上影响到自己的休息，和欣赏美景的心情。假如你所居住的地方或小区有足够的停车位在不出行时停放车辆的话，最好给自己的SUV配备一个拖挂房车，解决 旅游 中的吃住就完美了。如果你拥有一部这样的车，游走中国地基本上不用路上的陷车问题了。SUV优点是适合全路况行驶，进市区停车和住宾馆较为方便。缺点是驾乘的舒适度不好，长途旅行中易疲劳。
MPV： 如果你的行程安排稍长，人员在两个人或是两个人以上，而且基本上都是走的铺装道路，选择MPV就比较适合。MPV具有轿车的舒适性和空间大等特点，驾乘舒适度较好助于长途旅行。如果是用MPV改装成床车，特别是第二第三排座椅能放平的MpV只做简单的改装即可，解决吃住行的问题优于SUV车型改装成的床车。优点是适合多人外出 旅游 ，乘坐舒适性较好不易疲劳。缺点是不易走非铺装路面，脱困能力相对较差。
以上两种车型在不外出 旅游 时，可以用作家用车市区上下班使用较为方便，提高了车辆的利用率，不必额外另外添置一部车辆，节约资金，对于经济收入一般的人群来说比较适合用车。
B型房车： 对于长期自驾游或是有游走中国的人群来说，选择房车是最好的自驾游方式。不必为吃住过多的费心去考虑，一切都可以在房车上完成。在床位上可以进行不同人员出行选择，在很大程度上节约了住宿成本和时间成本。不受吃住限制自由度较大，就是个车轮上移动的家，对于长期自驾游打下了坚实基础，长途旅行中能得到较好的休息，利于第二天的驾车和游玩。
在选择房车时，应该考虑到车辆的长期使用性。如果是选择皮卡和货车底盘改装的房车，固然路况适应性极强，有助于脱困，而且房车的使用空间较好，虽提高了舒适度，但是在不外出时，车辆的利用率较低，可能造成一定程度的闲置，对于经济收入一般的群体来说，产生的养车成本较高。所以经济不好的人群，应该考虑到车辆的综合利用率，建议选购小型B型房车为主，在不外出时也可用于平时的代步工具。
通过以上的分析，和根据自己的需求与经济条件，以及自驾游的人员、时间、路线，我们可以选购不同的自驾游交通工具出行。车辆和 旅游 必尽是烧钱的事情，选择的对以否，直接关系到自驾游的质量和计划的完成率。
欢迎关注：“这天那地车驰骋”每天和大家一起用不同的视觉解析 汽车 问答与技能，谢谢！
我换的短低新全顺 城里城外 地上地下 拉人拉货 吃住行卫 畅通无阻 够用
退休后自驾游选车，主要考虑自己的 旅游 生活方式，B型房车、越野车和MPV三种车型三种方式，就看你钟意那种？如果你喜欢慢生活，长时间在外，自己不烦做饭，住的惯房车内，就可以选择B型房车，不足之处进闹市区不太方便。如果你喜欢越野，爬山涉水，喜欢刺激一些，可以选择越野车，不足之处底盘高稳定性略差。如果你愿意进城市逛街景，欣赏开发成熟的景区，偶尔在车里休息休息，就可以选择MPV，不足之处底盘低些。其实，三类型车都适应自驾周游，偏重的方面不太一样，B型房车偏重房的功能，越野车偏重四轮驱动马力大的优势，MPV则偏重小型厢式轿车的随意。不要纠结车，而是考虑自己出游爱好，你的方式定了车自然就不纠结了。另外，还有加拖挂房车的，和牵引车一起验车，只要平时有地停车，也是不错的选择。
我来回答一下，我平时喜欢户外露营，是那种和朋友一起开着车带着家人找有山有水有草坪的野外悠闲几天的那种“腐败”型露营，也喜欢自驾游。房车我也在关注和研究，因为离退休还早，暂时不考虑买，但是对比下来，觉得B型房车、MPV和越野车各有利弊，主要还是看你的使用场景，如果你马上退休了，也想长时间在外旅行，肯定B型房车合适；如果你喜欢到野外人迹罕至的地方露营或游玩，肯定越野车合适；如果你要带着家人，而且只是到各景区 旅游 ，我觉得MPV合适。还有一个建议就是买一辆中大型以上的MPV或越野车自己改床车是最简单也最灵活又最省钱的方案，现在也比较流行玩床车。我自己是用大众夏朗（MPV），平时通勤，出去玩就做床车，基本不用改，后两排放倒就是一张平整的大床，加装个车顶行李箱，车内加装一块置物板，其他的就是购买所需要的装备就Ok了。
我54岁了，还有6年退休，我年前把我的骊威改成了床车，春节去了海南，前一段又去了山西以及洛阳附近的山区和水库。这个选择主要看个人情况，如果目前有车就不妨先改个床车玩几年，看看自己到底需要什么？在这个过程中也会遇到很多老玩家，多请教多交流。我的骊威已经改了四次了，用的越来越顺手也越来越合理，实现了极端天气可以在车里洗漱、做饭、吃饭。个人不建议一上来就买个房车，房车旅行和我们想象的不太一样，会遇到一些困境，比如修车、孤独、奔波甚至屈辱，这就要看我们的内心有多强大，看我们内心真正需要什么，听从心的声音，不管是床车还是房车旅行对身体 健康 益处多多，有些疾病会消失，有些会大大缓解，亲身体验，真心希望大家早日加入这个行列。 标签：空间 选择 比较 可以 油耗
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