新款奥迪a8或将亮相(新款奥迪A8实拍图曝光 搭载3.0T高/低功率发动机) ♂
新款奥迪a8或将亮相(新款奥迪A8实拍图曝光 搭载3.0T高/低功率发动机)- 新款奥迪A8实拍图曝光 搭载3.0T高/低功率发动机
- 全新奥迪A8L大改款,都有哪些亮点
- 奥迪A8中期改款,都有哪些改变
- 新奥迪A8L 什么时候上市
- 中期改款奥迪A8于广州车展首发 推超长轴距版对抗迈巴赫S级
- 奥迪新款A8渲染图曝光 或将于2021年底亮相
- 体验奥迪旗舰A8L尊贵型典藏版,这就是榜样的力量吗
- 奥迪新款A8最新谍照曝光 将于2022年上市
近日,行车视线从相关渠道获得了新款?奥迪A8的实拍图,此前新车已于海外上市。新车整体外观延续了家族式设计风格,动力上匹配3.0T高/低功率涡轮增压发动机。
外观方面,新车整体延续了家族式的设计风格。前脸部分采用经过熏黑处理的大尺寸六边形进气格栅,下方配备了黑色前铲,搭配两侧造型凌厉的前大灯,整体前脸极具视觉冲击力。
车身侧面整体造型大气流畅,修长的车身展现出旗舰级车型独特的气质与风采。轮毂采用了造型别致的双色设计,时尚感得到不小的提升。车身尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,配合双边排气布局,整体尾部设计大气与潮流气息兼具,迎合更多年龄段消费者的审美。
来到车内,新车内饰依然采用家族化设计风格,全液晶仪表搭配两块大尺寸中控屏,科技感的营造一向是奥迪家族的拿手好戏。此外,车内采用大量软质材料包裹,配合多处采用的木纹饰板以及镀铬饰条和氛围灯装饰,整体质感极为优秀。
动力部分,新车将搭载3.0T低/高功率涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车全系车型都将匹配四驱系统。
新车是A8L车型的高级豪华版,与梅赛德斯-奔驰S级迈巴赫竞争。在A8L霍奇风靡之前,奥迪正式发布了新款奥迪S8和奥迪A8L。它还将推出标准版奥迪A8。最重要的一点是,奥迪A8L霍奇版是在这一次推出,而竞争对手被困在迈巴赫S级。国外A8L的奥迪A8L官方车头比老款好很多。进气格栅分为上下两层。2021年的模式更具侵略性。他只是不看标志。
听起来像是一个很好的形象。虽然只是一个小小的改动,但经过改装的奥迪A8L在外观、内饰和配置上都有了很大的改进,但与新款梅赛德斯-奔驰S级相比,其作用似乎要小一些。奥迪是中国消费者非常特别的品牌。与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和宝马(BMW)相比,它在中国消费者中的命运要比其他两个竞争对手更长一些。
虽然进入中国市场的时间几乎相同,但当前照灯点亮时,前照灯发出的光可以完全扩散,照明特别充足。由于是改进的中期车型,新款奥迪A8和奥迪A8L引入了改进的中期车型。当然,他仍然不想放弃中国市场。这一次,修改后的模型更漂亮、更吸引人,新L数字照明部分的车身侧没有明显变化。改装后的奥迪在德国英格斯塔特发布了2022A8车型。
新的奥迪A8系列已经正式发布。从中期来看,这辆新车是一种改进型。继续提供标准A8轴、A8L纵轴、S8和s8l性能。最重要的是,S-line套件将添加到普通型号中。作为奥迪A8/A8L的中期改装,新车的外观没有调整太多,主要是为了查看细节。例如,拉伸网格的大小。
奥迪A8中期改款,都有哪些改变?
说起汽车豪华品牌,就始终绕不开“BBA”这三位大佬,如果说宝马擅长操控,奔驰主打内饰,那么奥迪各方面表现相对均衡一些,品牌力三者最弱,但性价比也是最高的!比如现款奥迪A8,指导价:84.28-119.88万,现金优惠15-20万左右,妥妥优惠了一辆A3!
一组中期改款奥迪A8的海外路试谍照爆出,预计今年年底将会正式亮相,接下来让我们先睹为快!
外观方面,中网变化较大
改款奥迪A8的外观变化主要集中在前脸部分,首先,经典的镀铬横条状进气格栅变成了这种熏黑网状结构,不得不说塑料感提升,质感明显下降;其次,车头大灯造型改变,与新款奥迪A3如出一辙,也预示着往后奥迪新车,将会采用这种家族式的设计风格,作为奥迪旗舰行政座驾,这款A8的大灯使用了奥迪最新的Matrix
LED技术,矩阵式LED灯组带有激光照明功能;最后,保险杠两侧加入大面积进风口,运动感提升。
尾部基本维持现状,改动不大
车尾层次感明显,同样采用贯穿式oled尾灯设计,点亮效果不错,非常具有辨识度。另外,隐藏式排气在新款A8中依然保留了下来。整个车尾变化不大,与现款车型基本保持一致。
动力方面,W12发动机或将成为绝唱
动力方面依然采用现款A8的动力总成,而为了符合国六标准,国内引进依旧只有3.0T
V6版本,最大马力286和340匹,传动系统为8AT变速箱。而在海外,奥迪A8具有动力更强的W12发动机可选,但值得一提的是,这代A8或将成为最后一代搭载6.0T双涡轮增压W12发动机的车型,W12将会成为最终的绝唱!
小结
对比宝马7系和奔驰S级,我个人感觉新款奥迪A8的气场还是稍微弱了一点,特别是进气格栅的网状造型,真不如现款大气稳重。虽然当下汽车外观变得越来越年轻运动化,但作为行政级座驾,奥迪A8真的不需要加入那些运动元素。
年年中或者年底 奥迪R8超级跑车的生产筹备工作正在奥迪内卡苏姆工厂如火如荼地展开。据悉,奥迪公司在德国内卡苏姆工厂斥资近2800万欧元用于设备和厂房构建,并将在2007年年中正式上市奥迪R8。 奥迪R8的前身——“勒芒quattro”概念车早在2003年的法兰克福车展上首次展出。2005年4月,奥迪公司决定在位于德国内卡苏姆工厂制造这款超级跑车,并将于2006年底正式启动生产。 奥迪公司内卡苏姆工厂负责人Albrecht Reimold表示:“针对奥迪R8的特殊生产要求,我们正在建造小规模的全新量产设施。”2006年3月底,位于工厂中心的全新厂房已经完成了改造工程,相关设备和全新传送技术将在今年7月底安装完毕。“试产”开始后,奥迪R8的车体制造、装配和物流区将转移到新的厂房。 负责生产奥迪R8的奥迪公司子公司——quattro股份公司总经理Werner Frowein表示:“奥迪R8将完全采用手工制造。这意味着,所有员工必须拥有过硬的技术和丰富的经验”。因此,许多技术开发和原型车制造领域的员工都将参与奥迪R8超级跑车的量产。部分员工已在兰博基尼Gallardo的生产车间工作并接受了培训,熟练掌握了制造高档跑车的专有技术。 。 内卡苏姆工厂在许多领域具备独有的技术,能够为新款跑车的制造助一臂之力。例如内卡苏姆的铝材及轻量设计中心(Aluminium and Lightweight Design Centre)在利用铝制造车身方面拥有精湛的专业技术。正如奥迪A8和A2一样,奥迪将在这款新车型上也采用智能轻量制造技术。奥迪R8的车身将与奥迪A8和兰博基尼Gallardo一起在内卡苏姆工厂的油漆车间完成喷漆。 奥迪R8的推出不仅意味着奥迪品牌产品系列的进一步丰富,而且再一次旗帜鲜明地表明了奥迪对“突破科技,启迪未来”理念的不懈追求,展示了贯穿于奥迪品牌百年历史之中的浓厚运动基因。
易车讯?我们从相关渠道获悉,中期改款奥迪A8将在11月举行的广州车展上全球首发。参考频频现身海外的路试谍照,新款奥迪A8将推出拥有更长轴距的霍希版来对抗竞争对手梅赛德斯-迈巴赫S级,此前曾有消息指出这款车型或专供中国市场进行销售。
结合此前曝光的路试谍照来看,新款奥迪A8将融入新家族式设计元素,包括前保险杠、前大灯组、侧裙及后保险杠等外观细节都将进行升级,以使其看上去更显精致。
而在霍希版的路试谍照上,我们可以明显看出其车身长度及轴距都得到了明显加长,从而拥有更为宽敞舒适的后排空间。
动力部分,预计新款奥迪A8将延续现有车型动力总成,包括分别搭载高低功率版本3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统及4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。传动部分,匹配8速自动变速箱并配备quattro四驱系统。
易车讯?近日,有海外媒体曝光了奥迪新款A8的渲染图,新车的外观设计将会进行优化升级,同时内饰局部可能也会有所变化,并且还会继续推出PHEV插混版车型。据悉,新车或将于2021年底正式亮相。
从曝光的渲染图来看,新款奥迪A8将会拥有新样式的进气格栅、头灯、前后杠以及侧裙设计。车辆的头灯造型与家族其他车型相同,此外,进气格栅的设计也有明显变化。而这样的渲染图与之前曾曝光的谍照相吻合。
动力系统方面,3.0T V6发动机将会继续成为主力,拥有48伏轻混技术,功率预计分别为210千瓦和250千瓦,同时还会推出PHEV插混版车型,系统综合功率预计还是330千瓦左右。
奥迪a8这款汽车可以说是在整个二线豪华品牌系列中的佼佼者,这款车拥有大气的外观,其动力和空间在同级别车型当中可以说是榜样的力量。但是新款的奥迪a8这款车在市场的价格相对昂贵,对于普通消费者来说这款车只是一个梦想,那为什么这款车能成为榜样中的力量,本人将详细介绍一下这款车的空间和动力。
一、奥迪a8这款车的动力配置
全新的奥迪a8这款车在市场上的定型为大型车,新款的奥迪a8采用的是一种轻混动车型,而这款车搭载的是一个3.0T的涡轮增压发动机,这款发动机的最大输出马力为286匹,最大功率为210千瓦,最大扭矩为450牛米,从数据上来看这款车的动力是很强劲的,而且这款车匹配的是一个8挡手自一体变速箱,所以这款车在加速能力表现很好,当时挂的也不会感觉很不错。而且高配版本的奥迪a8采用的是全时四驱模式,所以这种车适应很多路段。二、这款车的空间介绍
可以说这款车的空间是在同级别车型的标杆,新款的奥迪a8这款车的车身长度达到了5302毫米,车身的宽度达到了1945毫米,高度达到了1483毫米,而汽车的整个轴距达到了3128毫米,所以从数据上来看这款车的空间是非常大的。后排空间落住三个胖的成年人丝毫不会感觉到拥挤。三、总结
总的来说,奥迪a8这款车不但拥有时尚大气的外观,更重要的是这款车的动力和空间都非常出色,所以很多消费者都认为这款车是榜样中的力量。不过由于这款车的价格相对昂贵,对于普通消费者来说只能望而却步,但是汽车始终是一个代步工具,只要汽车故障率低,有满足消费者的日常使用均可购买。
易车讯?近日,有海外媒体曝光了一组新款奥迪A8的最新谍照,图片中的A8并没有过于厚重的伪装,只有车头部分与车尾部分进行了轻度的包覆。根据规划,新款A8预计明年上市。
新款奥迪A8气场十足!4.0T配四驱,下月国内开卖,开上真有面子 ♂
新款奥迪A8气场十足!4.0T配四驱,下月国内开卖,开上真有面子
- 新款奥迪A8气场十足!4.0T配四驱,下月国内开卖,开上真有面子
- 售84.28-119.88万 小幅升级 2021款奥迪A8上市
- 2018款奥迪A8L轮圈尺寸和轮胎型号
- 奥迪a8传奇黑和炫目黑区别
- 2021款奥迪A8正式上市
奥迪A8是奥迪布局高端大型轿车领域非常重磅的一款车型,外观大气,内饰豪华,从外到内都能感觉到贵族气质,深受老板们的喜爱。据悉,新款奥迪A8已经在海外销售,日前,我们通过海外渠道获得了一组新款奥迪A8的到店实拍图。
从图片信息来看,新款奥迪A8外观动作不算很大,前脸部分采用熏黑式的中网设计,巧妙的将豪华感与运动感融合在一起。进气格栅的面积更大,配有横置的饰条装饰,战斗气息十分强烈。两侧的大灯组造型犀利,配合中网有不错的视觉冲击感。尾部依然使用贯穿式的尾灯设计,辨识度极高。
新车暂未透露尺寸信息,不过就现款在售车型来看,长宽高分别为5302×1945×1487mm,轴距3128mm,在车身长度和宽度均领先同级别对手奔驰S级。
动力方面,新车将提供3.0T?六缸涡轮增压发动机+电动机组成的轻混系统。预计会在动力参数上有提升。根据此前消息来看,新车将在7月份正式以进口车的身份进入国内。
奥迪品牌旗舰型豪华轿车——2021款奥迪A8正式上市,共推出4款车型,售价区间为84.28~119.28万元。
新款车型延续现款设计,在配置上有所调整升级。全系均搭载了3.0T?V6+48V微混系统的汽油发动机。新款奥迪A8长宽高:5302*1945*1483mm,轴距3128mm,定位于豪华大型轿车。
虽作为旗舰车型,奥迪A8仍然采用家族式设计,更大尺寸盾形横条镀铬饰条的进气格栅+狭长大灯组,营造了宽大厚重的视觉效果,在数学、几何和工程学结合到一起时,观感上已无可挑剔。侧面线条舒缓大气,使得整车更加修长沉稳。
车顶采用了全黑设计,尾部造型饱满圆润,采用了贯穿式尾灯设计,更具有辨识度和时尚感。2021款尾灯组由LED升级为OLED,不但显示效果更好,还支持自动亮度调节。此外,尾部采用略微上翘的扰流设计,下部扩散器+排气镀铬饰条也增加了一些动感,新A8设计思路也更加吸引年轻消费者。
内饰以黑色为主,用料高级,做工优秀,档次感油然而生。四辐式方向盘造型别致,握持感也与普通车型不同。全系标配“MIB3+Asterix平台”和“虚拟驾驶舱+”,搭载了12.3英寸全液晶仪表,上部中控大屏为10.1英寸,负责显示控制多媒体、导航和车载信息等功能,下部液晶屏尺寸为8.6英寸,负责空调等设备信息显示和控制,车内科技感十足。50TFSI?豪华型的真皮装备包升级为高级扩展真皮装备包,该车型及以上配备了奥迪AI自动泊车系统。50TFSI舒适型/50TFSI豪华型/55TFSI豪华型座椅由普通舒适座椅升级为豪华感更强的棱纹座椅。55?TFSI尊贵型音响由B&O升级为B&O高级音响,配合仪表板上的两个声学棱镜,视听效果极为优秀。
奥迪A8全系标配3.0T?V6发动机+48V轻混系统,50TFSI车型发动机可输出210kW/4500~6400rpm,450N.m/1340~4430rpm,55TFSI车型发动机可输出250kW/5000~6400rpm,500N.m/1370~4500rpm,匹配8速手自一体变速箱,纵置全时四驱驱动形式。对于汽车爱好者而言,奥迪A8的机舱布局图片可以当电脑壁纸来使用。
采用前后多连杆悬架,可作为前后双叉臂悬架改进和升级版本来看待。全时四驱系采用机械扭矩限滑中央差速器,还配备了前后通风盘式刹车。底盘非常平整,配备了空气动力学套件或底部护板,排气管线走向很讲究,采用了极为精巧的设计。
小结
这个市场领域,BBA车型分别为奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,实力都很强,它们之间的竞争还是很激烈的。不过,奥迪A8可凭借更高的科技优势获得一部分消费者青睐,毕竟这是德国总统座驾。
奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车,其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身,不仅坚固耐用,还减轻了车身重量,为车带来更强的性能。奥迪A8目前有4排量和14款车型可选,均搭载2.5LV6FSI直喷发动机,配合2.8
2018款奥迪A8L轮圈尺寸和轮胎型号
奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车,其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身,不仅坚固耐用,还减轻了车身重量,为车带来更强的性能。奥迪A8目前有4排量和14款车型可选,均搭载2.5L V6 FSI直喷发动机,配合2.8FSI降低排量。搭载3.0L V6 TFSI增压直喷发动机,配备7款车型两种不同动力可选;三款车型搭载V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机,两款车型搭载顶级6.3L W12 FSI发动机。
实拍的2018款奥迪A8L配备了20英寸的轮圈,对于这么大的车身尺寸来说恰到好处,造型简洁利落,与旗舰车型的气场也非常匹配。20英寸多辐铝合金轮圈匹配固特异胖乎乎的EAGLE F1系列 轮胎 ,规格为265/40 R20。发布后,全新奥迪A8L还将提供多种轮圈选择。
2018款奥迪A8L内饰颜色有几种
奥迪A8是奥迪中的顶级豪华车,其市场定位是与奔驰S级、宝马7系竞争。奥迪A8率先采用全铝车身,不仅坚固耐用,还减轻了车身重量,为车带来更强的性能。奥迪A8目前有4排量和14款车型可选,均搭载2.5L V6 FSI直喷发动机,配合2.8FSI降低排量。搭载3.0L V6 TFSI增压直喷发动机,配备7款车型两种不同动力可选;三款车型搭载V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机,两款车型搭载顶级6.3L W12 FSI发动机。
2018款全新奥迪A8L在内饰方面引入了多达六种车身颜色可供选择,分别是纯黑色、黑色和玛瑙棕色、黑色和肉豆蔻色、黑色和赛加羚羊米、黑色和梅诺红以及黑色珍珠米。边肖认为黑色和梅纳乌尔红的结合非常好。其他颜色都是浅色的,红色的质感一下子凸显出来,非常高档。 2018款奥迪A8L轮圈尺寸和轮胎型号 2018款奥迪A8L内饰颜色有几种 @2019
标准漆和金属漆的区别。
2018款全新的奥迪A8L在售四款车型,推出了总共十一种的车身颜色可以选择。
分别是花剑银、冰川白、季风灰、月光蓝、日珥红、传奇黑、量子蓝、星云灰、陨石灰、天穹米和旋风黑。其中旋风黑色是标准漆,米色是珠光漆。其余的都是金属漆。
奥迪官方公布2021款?奥迪A8正式上市,在外观上,2021与老款车型相比并无明显变化,盾形前进气格栅搭配传统横向线条,大灯灯组尺寸较为狭长,看上去颇为凌厉。下方两侧进气口底部以贯穿式镀铬饰条相连。侧面线条设计十分平缓。
尾部造型圆润而饱满,使用了贯穿式尾灯等。在2021款奥迪A8中,55TFSI豪华型尾灯由LED升级为OLED,并可自动调节亮度。内饰上,新车搭载了全液晶仪表盘以及两块触控大屏。
而在配置上,2021款奥迪A8L全系标配“MIB3+Asterix平台”和“虚拟驾驶舱+”,50TFSI豪华型及以上车型则配备了奥迪AI自动泊车系统。在动力上,搭载了3.0T?V6高/低功率2款发动机,并搭配48V轻混系统。高功率版本发动机最大功率为340马力,最大扭矩为500N·m;低功率版本发动机最大功率为286马力,最大扭矩为450N·m。
上述动力均匹配8速手自一体变速箱。新车共推出4款车型,售价区间为84.28-119.88万元,对该车感兴趣的可以关注下。
相关tag:新款奥迪a8有几款颜色
新款奥迪A8渲染图 将有W12版本/预计2021年下半年上市 ♂
新款奥迪A8渲染图 将有W12版本/预计2021年下半年上市
- 新款奥迪A8渲染图 将有W12版本/预计2021年下半年上市
- 售84.28万元起 2021款奥迪A8上市
- 新款奥迪A8路试谍照曝光 或将于2021年下半年发布
易车讯 日前,易车从海外媒体获得一组新款奥迪A8渲染图,该车或将于2021年下半年发布,作为旗舰车型将保留多种发动机以及混合动力车型。顶级车型上将装有6.0升W12发动机。
根据谍照判断,新款奥迪A8使用了与其他奥迪车型不同的格栅设计。另一个重大变化是新型L形日间行车灯,在灯组上部,沿着引擎盖的边缘,将有一排LED光源呈虚线排列,既作为日间行车灯又兼具转向灯功能。同时前包围也经过重新的设计。
车尾部分,根据间谍照片判断,车尾使用贯穿式尾灯,两侧尾灯中的LED灯组也将与前灯一样,变为虚线式排布,后包围可能不会有太多变化。
奥迪A8 霍希版谍照
奥迪A8 霍希版谍照
作为奥迪的旗舰轿车,将保留多种发动机和混合动力车型,根据最新消息,奥迪A8霍希版将搭载6.0升W12发动机。
答答点评:作为一款大型豪华轿车,?奥迪A8与奔驰S级的定位十分接近,并且它们的价格区间也多有重合。如今的奔驰S级已完成了换代,并搭载了更加智能化的车机系统。奥迪能否凭借新款A8与全新一代的奔驰S级平分秋色,这将是摆在奥迪面前的一个十分严峻的问题。
日前,奥迪官方公布了2021款奥迪A8上市的消息,此次共推出了4款车型,售价在84.28万-119.88万元之间。2021款奥迪A8相比现款在配置上升级很多,新车的详细售价如下表所示:
外观方面,作为年度改款车型,2021款奥迪A8的外观与现款车型保持一致。六边形中网内部的横向镀铬格栅依旧是霸气十足,矩阵式LED大灯组自带一股威严的气势,两侧进气口内部的镀铬饰条在视觉上起到了延展作用。新车侧面的线条比较平缓,整体的姿态优雅而沉稳。尾部造型饱满圆润,贯穿式尾灯设计符合时下的流行趋势。2021款奥迪A8还将尾灯组内部的LED光源升级为OLED光源,并且具有亮度自动调节功能。
内饰方面,2021款奥迪A8的内饰升级颇多,55TFSI尊贵型的音响由B&O升级为B&O高级音响,50TFSI豪华型升级了高级扩展真皮装备包,50TFSI舒适型、50TFSI豪华型以及55TFSI豪华型的座椅采用了更具豪华感的棱纹座椅。另外全系车型还配备了“MIB3+Asterix平台“和“虚拟驾驶舱+“系统,50TFSI豪华型及以上车型还配有奥迪的AI自动泊车系统。
(下图为现款车型的内饰图片)
动力方面,新车的动力配置与现款车型保持一致,3.0T?V6发动机拥有高/低功率的不同调校,并匹配了48V轻混系统。高功率版本发动机的最大功率340马力,最大扭矩500牛·米;低功率版本发动机的最大功率286马力,最大扭矩450牛?米。传动方面,全系车型均匹配了8速手自一体变速箱。
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款奥迪A8的路试谍照,该车或将于2021年下半年发布,车身外观设计将会进行优化升级,同时内饰局部可能也会有所变化,还会继续推出PHEV插混版车型。
通过谍照可以看到,新款奥迪A8将会拥有新样式的进气格栅、头灯、前后杠以及侧裙设计,提升外观部分的新鲜感。同时,内饰部分预计也会进行局部优化升级。
动力系统方面,3.0T V6发动机将会继续成为主力,拥有48伏轻混技术,功率预计分别为210千瓦和250千瓦,同时还会推出PHEV插混版车型,系统综合功率预计还是330千瓦左右。
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主屏幕显示器。全新奥迪A8L是一次中期改款车型,整体并未做较大改动,但是的前脸部分仍然能看到明显的改动,内饰部分变化不大。该车胎压监测在主屏幕显示器,可以使驾驶员一眼就能看见轮胎的使用情况。
在用车的过程中,难免会遇到一些问题。比如新款奥迪a8用的是什么变速箱?这些小车小毛病,大家都会遇到。那么下面小编就给你介绍一下这些知识,可能会对你有所帮助。全新奥迪a8采用的是8at变速器,换挡平顺性极佳,传动速度快。大部分大型豪华车基本都用at变速器。At变速器具有最复杂的结构,最高的产量和研发;它的可靠性和耐用性也非常好。at变速器通过液力变矩器与发动机连接,这样的变速器换挡平顺性非常好。at变速器中有很多行星齿轮,这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。A8是大型豪华车,追求舒适性,用8at变速器还是挺合适的。Cvt变速器,powershift,是最常遇到的自动变速器。动力换挡是目前很火的变速器,但是这样的变速器换挡平顺性不如at变速器。当然,大部分大型豪华车都不会使用powershift。cvt的换挡平顺性很好,但是这样的变速器不能承受很高的扭矩。如果发动机的扭矩很大,cvt变速器的钢链就会打滑。大多数昂贵的大型豪华车基本上都配备了强劲的发动机。当然,cvt变速器也不适合大型豪华车。如果朋友对奥迪a8感兴趣,可以试开一下。这辆车的驾驶质感不错。
奥迪a8新款一般上市半年降价一次。市场价格区间降到67.10-91.90万元,提升了销量但也降低了品牌的价值,很可能改变日后市场对奥迪的认识。但对于消费者来说,特别是商务需求较大的人们来说,此款车型值得入手。
新款奥迪A8的USB在手套箱里,具体位置见下图:
1、打开车门,进入奥迪A8的驾驶舱中,如下图所示;
2、找到换挡杆的后方,也就是手套箱的位置,如下图所示;
3、打开后,就能看到手套箱的内部结构,最长的部分是该车自带的无线充电板,支持手机无线充电,如下图所示;
4、在它的后方就是新款奥迪A8的USB接口了,该接口左右共两个,插上U盘就能够识别该盘里面的内容了,如下图所示。
新款奥迪A8大灯是35瓦的。13A8L大灯D2S型号,卤素灯是白炽灯的改进,它保持了白炽灯所具有的优点,简单,成本低廉,亮度容易调整和控制,显色性好Ra等于100,同时,卤素灯克服了白炽灯的许多缺点,如使用寿命短,发光效率低一般只有百分之六至百分之十可转化为光能,而其余部分都以热能的形式散失。
奥迪简介
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹DKW,霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司,一直以来奥迪所表现出来的高技术水平,质量标准,创新能力,以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一,总部在德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司,quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔,此外,奥迪还在中国,马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪a8新款将于8月18日上市。
新款奥迪A8L计划将于8月18日上市销售,这个日期似乎也是奥迪选择的“良辰吉日”。新车主要对外观设计细节、内饰配置进行了调整,中国市场继续提供长轴距车型A8L、A8L插电混动版、S8L供买家选择。
新款奥迪A8的内饰
新款奥迪A8L家族延续了老款车型整体布局,内饰氛围灯套件增强版营造舒适车内环境,后排配备矩阵式LED阅读灯。新款车型延续了10.1英寸和8.6英寸两块MMI触控显示屏,并支持自然语音操作,奥迪虚拟座舱(液晶仪表盘)实现全面数字化,可选装抬头显示功能。
奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。一直以来奥迪所表现出来的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让其成为世界最成功的汽车品牌之一。总部在德国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
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奥迪A8是奥迪旗下最高档的一款豪华车。该车装配的是新一代v8发动机,可提供246kw的最大功率和3500r/min的最大扭矩,同时A8也率先使用了全铝车身,减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的动力。
在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪a8的设计重点之一,多媒体交互系统(mmi)是新奥迪a8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成,终端和一个7英寸的显示屏连接,在不需要的时候可隐藏在仪表台下,系统的操控符合人体工程学的设计,使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端,乘客可以对车载的娱乐(收音机、cd和电视)、通信(电话)、信息(导航与交通信息)以及控制(车况设置与信息、娱乐的基本设置)等功能进行设置。据技术人员讲,新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化,对于国人来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置,比如:气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和中央控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个,那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。
奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 基本参数 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
车型名称: 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 车型名称: 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
厂商指导价(元): 49.98万 52.5万 57.8万 58.5万 厂商指导价(元): 59.8万 62.8万 63.0万 66.0万
厂商: 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 厂商: 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口)
级别: 跑车 跑车 跑车 跑车 级别: 跑车 跑车 跑车 跑车
上市时间: 2012-02 2012-02 2012-02 2012-02 上市时间: 2012-02 2012-02 2012-02 2012-02
发动机: 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 发动机: 2.0T L4 2.0T L4 3.0T V6 3.0T V6
进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 机械增压 机械增压
最大马力(PS): 211 211 211 211 最大马力(PS): 211 211 272 272
最大扭矩(N·m): 350 350 350 350 最大扭矩(N·m): 350 350 400 400
变速箱: 8挡CVT手自一体 8挡CVT手自一体 7挡双离合 7挡双离合 变速箱: 8挡CVT手自一体 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合
车身结构: 5门5座掀背车 2门4座硬顶跑车 2门4座硬顶跑车 5门5座掀背车 车身结构: 2门4座软顶敞篷车 2门4座软顶敞篷车 5门5座掀背车 2门4座硬顶跑车
长×宽×高(mm): 4712×1854×1391 4626×1854×1372 4626×1854×1372 4712×1854×1391 长×宽×高(mm): 4625×1854×1383 4626×1854×1383 4712×1854×1391 4626×1854×1372
轴距(mm): 2810 2751 2751 2810 轴距(mm): 2751 2751 2810 2751
最高车速(km/h): 234 240 245 241 最高车速(km/h): 233 238 250 250
官方0-100加速(s): 7.2 6.9 6.5 6.6 官方0-100加速(s): 7.6 7.3 6 5.8
实测0-100加速(s): - - - - 实测0-100加速(s): - - - -
实测100-0制动(m): - - - - 实测100-0制动(m): - - - -
工信部综合油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): - - - -
整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里
车身 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 车身 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
车身结构: 掀背车 硬顶跑车 硬顶跑车 掀背车 车身结构: 软顶敞篷车 软顶敞篷车 掀背车 硬顶跑车
长度(mm): 4712 4626 4626 4712 长度(mm): 4625 4626 4712 4626
宽度(mm): 1854 1854 1854 1854 宽度(mm): 1854 1854 1854 1854
高度(mm): 1391 1372 1372 1391 高度(mm): 1383 1383 1391 1372
轴距(mm): 2810 2751 2751 2810 轴距(mm): 2751 2751 2810 2751
前轮距(mm): - - - - 前轮距(mm): 1590 - - -
后轮距(mm): - - - - 后轮距(mm): 1577 - - -
最小离地间隙(mm): - - - - 最小离地间隙(mm): - - - -
车重(kg): 1650 1580 1645 1735 车重(kg): 1750 1815 1800 1765
车门数(个): 5 2 2 5 车门数(个): 2 2 5 2
座位数(个): 5 4 4 5 座位数(个): 4 4 5 4
油箱容积(L): 63 65 61 61 油箱容积(L): 65 61 61 61
行李厢容积(L): 480 455 455 480 行李厢容积(L): 320-750 320 480 455
发动机 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 发动机 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
发动机型号: EA888 EA888 EA888 EA888 发动机型号: EA888 EA888 - -
排量(mL): 1984 1984 1984 1984 排量(mL): 1984 1984 2995 2995
进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 进气形式: 涡轮增压 涡轮增压 机械增压 机械增压
最大马力(PS): 211 211 211 211 最大马力(PS): 211 211 272 272
最大功率(kW): 155 155 155 155 最大功率(kW): 155 155 200 200
最大功率转速(rpm): 4300-6000 4300-6000 4300-6000 4300-6000 最大功率转速(rpm): 4300-6000 4300-6000 4780-6500 4780-6500
最大扭矩(N·m): 350 350 350 350 最大扭矩(N·m): 350 350 400 400
最大扭矩转速(rpm): 1500-4200 1500-4200 1500-4200 1500-4200 最大扭矩转速(rpm): 1500-4200 1500-4200 2150-4780 2150-4780
气缸排列形式: 直列 直列 直列 直列 气缸排列形式: 直列 直列 V型 V型
气缸数(个): 4 4 4 4 气缸数(个): 4 4 6 6
每缸气门数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4
压缩比: - - - - 压缩比: - - - -
配气机构: DOHC DOHC DOHC DOHC 配气机构: DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径: - - - - 缸径: - - - -
冲程: - - - - 冲程: - - - -
发动机特有技术: 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) 发动机特有技术: 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) - -
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号 97号 97号 燃油标号: 97号 97号 97号 97号
供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷 供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷
缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝
缸体材料: 铁 铁 铁 铁 缸体材料: 铁 铁 铝 铝
排放标准: 欧Ⅳ+OBD 欧Ⅳ+OBD 欧Ⅳ+OBD 欧Ⅳ+OBD 排放标准: 欧Ⅳ+OBD 欧Ⅳ+OBD 欧Ⅳ 欧Ⅳ
变速箱 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 变速箱 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
简称: 8挡CVT手自一体 8挡CVT手自一体 7挡双离合 7挡双离合 简称: 8挡CVT手自一体 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合
挡位个数: 8 8 7 7 挡位个数: 8 7 7 7
变速箱类型: 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 变速箱类型: 无级变速箱(CVT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT) 双离合变速箱(DCT)
底盘转向 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 底盘转向 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前置四驱 驱动方式: 前置前驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型: 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 前悬挂类型: 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂
后悬挂类型: 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 后悬挂类型: 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂
转向助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 转向助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式
车轮制动 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe 奥迪A5 2012款 2.0T Coupe quattro 奥迪A5 2012款 2.0T Sportback quattro 车轮制动 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet 奥迪A5 2012款 2.0T Cabriolet quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Sportback quattro 奥迪A5 2012款 3.0T Coupe quattro
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 245/40 R18 前轮胎规格: 225/50 R17 245/45 R17 245/40 R18 245/40 R18
后轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 225/50 R17 245/40 R18 后轮胎规格: 225/50 R17 245/45 R17 245/40 R18 245/40 R18
备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
2020(第十六届)北京国际汽车展览会(以下简称“2020北京车展”)即将如期拉开帷幕(9月26日),据悉今年会有一大批国内外知名汽车品牌参展。作为2020年唯一的顶级国际车展,各大车企不会放过这个放过在这个大舞台亮相的机会,诸如保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等国际豪华车品牌也或将悉数参展。那么,闲话不少说我们一起来看下,届时会有哪些重磅新车精彩亮相。
新款奥迪A5
奥迪A5在国内拥有不少的粉丝,近日有消息称新款奥迪A5将在2020北京车展正式上市,吸引了诸多消费者的关注。
从先前曝光的图片来看,新款奥迪A5采用了奥迪的家族化设计,六边形熏黑蜂窝状格栅配合全新改装造型的前后大灯组,以及重新设计的前后保险杠,营造出很强的运动感。车身侧面,流畅的车身线条使其整个车身更显修长,同时全新的扁平化排气口的设计也比现款更具辨识度。动力上,新车暂未公布具体的动力信息,但从海外版车型搭载的4种动力来看,新车也或将分别搭载1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机,并提供12V微混系统。传动上则匹配7速双离合及8速自动变速箱。据悉,本次上市的新车为中期改款车型,定位豪华轿跑车,预计将有Sportback(四门)、Coupe(双门)及Cabriolet(敞篷)三种车型可选。
新款奔驰E级
在即将到来的2020北京车展,奔驰将带来中期改款的奔驰E级。从目前已经公开的谍照来看,新车将采用全新的家族化造型,与海外版车型一样。据悉,新车将提供普通版和运动版两种车型给消费者选择,其中普通版采用立标设计,而运动版则运用点阵式星辉中网,看上去都颇具经典美学的特色。
虽然新款奔驰E级并未发布内饰的照片,但从海外版车型来看,全新的触控按键方向盘等设计让其未消费者带来更好的豪华车体验。动力上,根据目前公布的信息,新车或将提供1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V这三种动力组合,匹配9AT变速箱。新款奔驰E级无论是造型上还是内饰动力方面均有所提升,相信未来将会吸引更多的消费者,同时新车上市后也将与奥迪A6L、宝马5系展开更为激烈的竞争。
吉利PREFACE
吉利PREFACE的实车图已经曝光,新车在外观和内饰设计上都颇具个性。据悉,该车基于CMA超级母体架构打造,定位为A级轿车,且将在接下来的2020北京车展上发布亮相。
从目前的实车图来看,新车采用的是吉利最新的家族设计语言,整体造型看上去十分动感前卫,前脸的直瀑式进气格栅和矩阵式的LED大灯,颇具辨识度。内饰是采用的是游艇蓝与高级灰配色,还带有大量皮质包裹,并且搭载了双12.3英寸液晶显示屏,看上去十分的豪华。动力上,吉利PREFACE或将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛·米,匹配6AT变速箱。
高合HiPhi?X
此前,华人运通就全球首发了这款“全球首款可进化超跑SUV”高合HiPhi?X,据悉高合HiPhi?X将于2020北京车展全球上市,并于今年年底正式量产。
从已经公布的最终量产版车型官图来看,新车的造型十分前卫,炫酷的车身设计和轿跑SUV线条使其看上去运动风爆棚。而行业首创融合鸥翼门与对开门的“NT展翼门进出系统”也让其未上市便吸引了无数消费者的关注和目光。新车尾部还采用了贯穿式尾灯设计,并向下拉伸蔓延至两侧翼子板,加上HiPhi的字母标识,极具辨识度。此外,高合HiPhi?X预计将搭载最大功率200kW的电机,续航里程可达610km,且百公里加速3.9秒。
大众途观X
大众途观一直以来都深受年轻人的喜爱,很多消费者也都十分期待途观X的上市。据多方媒体消息,途观X将在2020北京车展上进行首发亮相,同时新车有望年内上市。
从外观来看,途观X作为途观L的轿跑版车型,与现款途观L的前脸设计基本相同,只是整体造型看上去却更为动感、时尚,具体表现在途观X将采用溜背式造型设计配合倾斜的C柱造型,加上贯穿式设计风格的前包围和尾灯组以及双边共四出的排气样式,使其看上去颇具运动感。动力上,根据目前的申报信息来看,途观X将搭载2.0T发动机,并提供高低功率版本,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,途观X还很有可能会搭载四驱系统。
现代帕里斯帝
此前,现代汽车官方宣布,将引入现代的旗舰SUV——帕里斯帝,并在今年的北京车展正式开启预售。作为进口车的新秀,帕里斯帝的价格颇受消费者的关注。
现代帕里斯帝定位中大型SUV,前脸大量的镀铬饰条以及大尺寸格栅让其看起来非常霸气。相比HDC-2?Grandmaster概念车的设计,现代帕里斯帝无疑更具辨识度。内饰方面,新车或将采用经典的现代家族化设计,并于细节处彰显旗舰SUV车型的品味和水平。动力上,现代帕里斯帝将搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩330牛·米。传动匹配的是8AT变速箱,并配有四驱系统。据官方消息,现代帕里斯帝或将在国内上市三款车型,并提供六座/七座版本车型可选。
新款宝马5系
近日,新款宝马5系的谍照曝光后不断被刷屏,超高的颜值让网友们大呼好看。据悉,该车将于9月开幕的2020北京车展正式上市销售,而这也足以看出华晨宝马对于这款新车的期待。
作为中期改款车型,新款宝马5系的外观采用了更具特色的设计,尤其是更为立体的进气格栅和天使眼大灯,以及新造型的双五辐铝合金轮辋,非常的年轻干练。新增的量子蓝车漆颜色,更带来不错的视觉观感。动力上,新车有望搭载不同调校版本的2.0T发动机,同时加入48V轻混系统。值得一提的是,新车将继续提供运动套装和豪华套装两种外观套件,这对于喜爱改装的网友们来说或许是个好消息了。
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如今,未来汽车的发展趋势逐渐明朗,纯电动势必将成为大趋势,无论是自主还是合资品牌,都或多或少的将重心转移到纯电动车型上面,例如大众的ID家族,宝马的i系列,以及奥迪的e-tron系列。但是,目前大多都是针对高端市场研发的产品,还没有一款价格亲民的入门级纯电动产品可供选择。让许多想考虑豪华品牌纯电动车型的消费者望而却步。
但是现在,好消息来了,有消息称,奥迪将会在2023年推出由MEB平台打造的入门级纯电动汽车。它的研发是完全根据欧洲市场需求来的,能够完全满足日常的使用需求,包括上下班代步和城际通勤。只是不知道,这样的产品是否会进入国内呢?又是否符合国内的使用情景呢?
从奥迪公布的图片中我们可以看到,新车采用最新家族式设计,颇有一番“钢铁侠座驾”e-tron?GT的味道。前脸大量科幻元素给人带来浓郁的的未来气息,配上运动范十足的前保险杠以及大灯,简直就是科幻电影中的主角,更被不少网友称为小号e-tron?GT。不过,后期量产之后,很多元素将会被优化或者替换,否则成本和后期维修费用,都将制约其低价销售。
侧面造型圆润饱满,同时又不失凌厉。而车门是采用了“对开门”设计,整体视觉效果非常犀利,比例也同样饱满。并且,最值得一提的应该就是这套双色轮毂了,造型考究动感,质感和配色也与整车的气质相符。而车尾就更科幻了,尾灯直接是被放置在了车窗里面,不禁让人怀疑设计师是不是法国人。
内饰现目前仍停留在概念阶段,从渲染图上能看到,整个驾驶舱非常简洁明了,几乎看不到一个按键。此外,整体的层次也是非常分明,配色风格居家温馨。而前方贯穿式的仪表,也能显示各项跟驾驶相关的数据。唯独就是方向盘造型略显夸张,实用性不高。
动力方面,新车搭载一套电池容量为65kWh的纯电动力总成,采用后驱布局,能够输出最大127kW的最大功率。在电量全满的条件下,能达成200km的续航里程。这样的表现对城市代步来说够用了,但是要想在国内市场大显身手,估计还需要更长的续航。不过,如果在电池安全性和稳定性上下功夫,确保电池安全和真实的续航里程,相信还是会有不少消费者选择它的。
如果它能在2023年上市后,进入国内市场,那么它就将会成为最便宜的奥迪。而跟smart相仿的尺寸,也会让它成为不少女性消费者的首选。怎么样,你对它感兴趣吗?
标签:发动机 设计