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探馆2021款奔驰E级,一口气降价2万,这是放弃“尊严”了吗(探馆丨将“旅行+”进行到底,奇瑞捷途准备了新东西)

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探馆2021款奔驰E级,一口气降价2万,这是放弃“尊严”了吗

探馆2021款奔驰E级,一口气降价2万,这是放弃“尊严”了吗

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  • 价格直降8万,最低配仅32万出头,2021款沃尔沃S90值不值得入手

最近,小编在内蒙古包头市探馆的时候,发现当地的豪华品牌目前的优惠力度也是蛮大的。当天特意去了下奔驰4S店转了转,听朋友说奔驰目前的优惠力度也不小。当时和店里的销售人员简单聊了聊,发现2021款?奔驰E级目前也是给出了2万元的优惠幅度。2021款?E?260?L目前的裸车价只需要41.08万就能入手,2021款?E?300?L?运动时尚型的裸车价是44.78万,就连2021款?E?350?L?4MATIC?运动型裸车价才需要62.28万。当天小编也拍摄了一组店里展示的2021款?E?300?L?运动豪华型实车图,今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下!

外观方面,采用最新的家族式设计语言,点阵式的前格栅造型还是霸气的,黑色的下包围组件也是把前脸凸显的很运动。双边的椭圆大灯组也是很大气,整个前脸的视觉效果还是很有战斗力的!车身侧面,一些腰线的设计也是加深了该车的视觉长度,看起来也是非常的流畅。尾部方面,超大尺寸的镶嵌式尾灯也是很有辨识度,翘起的尾翼设计也是进一步加深了该车的运动感!

主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、全车安全带未系提醒、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面,搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比等。外部防盗配置方面,搭载分段式电动天窗、运动外观套件、电动感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动功能等。内部配置方面,搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、12.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面,搭载12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。

动力方面,2021款?E?300?L?运动豪华型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率为190KW,最大马力为258Ps,最大扭矩为370N.m,供油方式为直喷。传动方面,采用9挡手自一体的变速箱。这样的动力系统还是很强劲的,起步非常快,很容易就可以体验到推背感。目前这款车2021款的很多车型都在进行优惠,不知道大家有没有心动的车型呢?

日前,小编从北京地区经销商处了解到,2021款?宝马3系的目前有着很大的优惠力度,2021款?320i?运动套装最低24.95万元,具体车型优惠如下图所示。

2020款宝马3系的外观方面,采用了宝马家族式最新的设计语言,整体造型更加年轻运动,比较符合当下年轻消费者们的审美,前脸标志性的双肾式造型格栅设计,内部采用直瀑式设计进行装饰,搭配造型夸张的前保险杠,以及两侧犀利动感的大灯造型,看上去非常的年轻动感。

车身侧面,整体造型非常的流畅运动,流畅的车身线条突出十足的力量感,搭配舒展的窗线设计,以及时尚动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

车尾部分,整体的造型设计有着丰富的层次感。两侧个性的L型尾灯造型带来了更加精致的视觉效果,并且有着较高的辨识度。

2020款宝马3系的内饰方面,采用了宝马家族式的设计风格,整体设计有着很强的科技感和豪华感,多功能方向盘有着十分细腻的手感,搭配精致的档把和空调出风口,以及悬浮式的液晶显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。

2020款宝马3系的动力方面,搭载三种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为156马力,184马力以及258马力。均匹配8挡手自一体变速箱。

说到吉利这个品牌,相信大家是不会陌生的,旗下出现了很多爆款车型,尤其是紧凑型SUV?博越,和哈弗H6并列被称之为国产两大“神车”,在今年的10月份,博越的销量达到了25062台,还不错。

笔者在广西来宾某4S店了解到,目前2021款吉利博越1.8T手动两驱舒适版有1.20万的优惠幅度,原本指导价为9.98万,降价之后裸车指导价为8.78万,性价比很不错,可见吉利这次也蛮厚道的。

在外观方面,2021款博越采用了最新家族式设计元素,家族标志性的涟漪式进气格栅变得更为立体,前脸看上去也更加时尚动感,呈现出极强的视觉冲击力。曾几何时,坊间喜欢用“最美国产SUV”在称呼吉利博越,可见该车的外观设计是多么的符合当下年轻人的审美观。

在车身尺寸上,2021款吉利博越1.8T手动两驱舒适版长宽高分别为4519*1831*1694mm,轴距为2670mm,这样的车身尺寸并不输哈弗H6,带来的乘坐空间也能轻松满足日常家用。

在内饰布局方面,车内采用的是怀抱式设计,偏向驾驶员一侧的设计让车主操作起来更为便捷,车内可见处还大量运用了软质材料覆盖,再加上还有着氛围灯、大尺寸触控液晶屏的加入,整体营造出来的乘坐环境非常不错。在此基础上,该车配有ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车等实用配置。

动力方面,2021款吉利博越手动两驱舒适版搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出163匹马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了6挡手动变速箱,动力表现还不错,能轻松满足出行需求。

总的来说,吉利博越的整体表现一直都很不错,无论是口碑和销量,都赢得了国人的尊重。好了,以上就是2021款吉利博越1.8T手动两驱舒适版的一些基本信息了,如果有朋友想了解更多本地车市行情的话,可以悄悄关注一下喔!

宝骏530及宝骏510官降,最高降幅9000元

从7月1日开始,宝骏530及宝骏510同时实施官降,以响应国家振兴经济的战略。其中,宝骏530官降后官方指导价为7.08-9.28万元,宝骏510官降后官方指导价为5.38-7.38万元。以上公布的车型,均为国六排放标准的车型。

两款车型中,宝骏530的降价幅度在6000-8000元之间,而宝骏510的降价幅度在4000-9000元之间,降价幅度最大的车型,来自于宝骏510的1.5L?CVT优享型,降幅达到9000元。售价调整后,宝骏530和宝骏510在造型、配置、动力等方面都没有变化。

相对于它们的售价而言,这两款车的降幅确实非常大,即使各方面都没有变化,但对于宝骏的潜在车主而言,似乎没有什么比官降更具吸引力。

11.58万元起,广汽丰田雷凌?2021款正式上市

广汽丰田雷凌?2021款最近正式上市,官方指导价为11.58-15.28万元。其中,185T运动版和双擎运动版采用全新的造型设计,它与美版卡罗拉XSE车型非常相似,同时它的内饰也增加了一些红色的装饰点缀,更有运动化氛围。

它的配置也做了不少升级,皮质座椅不再是顶配车型专属配置,哪怕是最低配的车型也能选装。而后排的空调出风口和USB接口,现在也全系标配。另外,它的车载智能系统也做了升级,语音控制功能更强大。

至于动力,丰田雷凌?2021款没有任何变化,185T燃油版车型依旧搭载1.2T发动机,最大马力116匹,匹配CVT无级变速箱,双擎版车型则继续搭载1.8L阿特金森循环发动机和电机组成的混合动力系统,综合最大马力122匹。

自从换代以后,丰田雷凌一直有不错的销量表现,这次改款虽然只是改变了一些小细节,增加了一点配置,但这些改变对消费来说是非常实用。

大众Tiguan?2022款发布官图

最近大众Tiguan?2022款的官图在海外发布,它换了全新的前脸设计,而内饰则换了全新造型的方向盘,并换了新的座椅面料材质。至于国产的上汽大众途观L未来会不会按照这套造型进行改款,目前还没有确切的消息。

大众Tiguan?2022款搭载最大马力186匹的2.0T发动机,峰值扭矩300牛·米,匹配7速双离合变速箱,而插电混动版本则搭载1.4T发动机和电机组成的动力系统,综合最大马力245匹,WLTP工况下纯电续航里程为50km。

另外,大众还推出全新的Tiguan?R,它不仅有更运动化的外观套件和内饰装饰,同时还配备大尺寸轮圈和蓝色涂装的刹车卡钳,以及Akrapovic(天蝎)提供的排气管。除此之外,它搭载的2.0T发动机也经过特别调校,最大马力达到320匹。

宾利新款添越官图正式发布

不管你买不买得起这款车,宾利新款添越也是值得关注的车型,最近,它正式发布了官图,同时官方还透露,这款车将于7月10日在中国首发。

这次中期改款,它的造型有很明显的变化。它的大灯采用了全新的水晶切割工艺设计,尾灯更是直接改为椭圆形。至于内饰的变化,新款添越中控位置的出风口不再是圆形的设计,而是采用全新的样式。同时中控屏尺寸也增大至10.9英寸,并配备了全新的12.3英寸全液晶仪表盘。

新款添越搭载4.0升?V8双涡轮增压发动机,最大马力550匹,峰值扭矩770牛·米,匹配8速手自一体变速箱,插电混动版本则搭载由3.0T?V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。除此之外,新款添越有一款更“最贵”的动力,就是那台6.0升W12双涡轮增压发动机。

与竞争激烈、座次经常变化的普通品牌相比,中国汽车市场上的豪华品牌市场格局长期稳定,奔驰、宝马、奥迪德系三强稳居第一阵营,沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌构成了二线豪车阵营。与BBA相比,它们的品牌影响力明显偏弱,因此大幅降价、低价高配成为它们维持豪华品牌地位的唯一途径,尤其是沃尔沃。以旗舰轿车?S90为例,目前在售的2021款S90刚刚在8月份上市,但普遍的降价幅度都是8万元以上。30万出头的价格便可以提一款豪华品牌中大型行政级轿车,这对一些预算不足的消费者来说还是很有吸引力的。

2021款沃尔沃S90最低配的智逸豪华版指导价为40.69万元,优惠后的价格仅为32万出头。虽然是最低配车型,但它的各项功能与配置还是达到了比较高的水平,因此比较值得一看。

外观

不考虑品牌因素,沃尔沃S90的前脸设计与一线豪车的同级别轿车相比其实并不差多少。又宽又低的车头,精致的中网,豪华车的气质还是有的,沿用多年的家族式雷神之锤大灯也很醒目。与老款车型相比,2021款S90多了一道横向的镀铬装饰条,用意是提升整车的精致感,但似乎有点画蛇添足,与沃尔沃的整体气质不符。

大灯组和日间行车灯均为LED材质,并没有因为是最低配车型而出现减配。事实上沃尔沃S90的低配车型一直都有一批稳定的客户,因为它的低配车型减配的现象并不是很严重。

这款车的车身尺寸为5090mm×1879mm×1450mm,在同级别车型中还是有一定优势的,超过3米的轴距彰显着它的中大型旗舰轿车身份,它能够为客户带来不错的后排乘坐空间。车身侧面没有什么复杂的线条,车顶线条也比较自然。作为一款豪车,它还是展现出了一定的设计功底的。

尾部比较有辨识度,双C型的分体式大灯让人一眼就能认出这是一台沃尔沃,上翘的小尾翼也展现出了几分动感气息,虽然品牌影响力不及BBA,但这样的一款豪车开出去也不会让车主丢身份。

“维京之斧”造型的尾灯与前大灯一样均是出自北欧神话创意,标明了它的北欧豪车身份,在精致感和设计感上并不输给一线豪车品牌。

内饰

目前大多数的汽车都在向电气化、智能化靠拢,车内实体按键数量大幅减少,复杂的内饰设计已经不太流行。不过沃尔沃S90的这种内饰显得太过简单,除了中控大屏之外,能给人留下深刻印象的地方并不多,因此一直被消费者诟病缺乏豪华感和设计感。从2021款S90上来看,这个问题仍未得到改观。

9英寸的中控大屏显示效果细腻,它支持Carplay手机互联、车载电话、多媒体系统等各种功能,实用性还是不错的。竖置大屏是沃尔沃的家族化特征之一,预计在未来车型上将会继续沿用。

为了提升整车的档次感,这款车在副驾、车门内把手、中央扶手等处都加上了实木装饰板,色泽和手感都非常不错,这一点比较符合中国消费者的审美观念。

这个小巧的档把是S90被批评比较多的地方,无论是尺寸还是材质都与整车的格调很不协调。2021款高配车型上已经更换为水晶档把,但这款低配版车型却予以保留,看来选购低价车型的消费者还是要忍受它的一些不足之处的。

车内经常被人接触到的地方都采用了皮质包裹,各种按键的阻尼和手感也不错。这毕竟是一款豪华旗舰轿车,虽然属于最低配,但从全车的多处细节来看,还是对得起它30多万的价位的。

作为最低配车型,这款车在舒适性配置上与高配车型有比较大差距,座椅材质为仿皮,而且缺少了腿托、座椅通风、按摩等功能,此外它对人体的包裹性也有待提高。

超过3米的轴距,为客户带来了宽敞的后排空间,美中不足的是,后排座椅的坐垫比较短,长途乘坐会产生额外的疲劳感。

动力与安全

2021款S90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8档手自一体变速箱,最大功率为184千瓦,最大扭矩为350牛米。值得一提的是,S90全系还搭载了48V轻混系统,能够比较显著地降低油耗。

超高的安全性能是沃尔沃的看家本领。这款低配S90拥有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒等豪车上常见的安全配置,与顶配车型相比仅仅缺少了并线辅助和道路交通识别等辅助性功能,可以说比较厚道了。

小结:总体来看,这款沃尔沃S90有两个明显特点,第一就是安全配置高,第二就是价格便宜,此外它在各项做工和配置上也达到了主流豪华汽车的水平。如果不是特别在意牌子带来的满足感,这款车其实是一个比较不错的选择。

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探馆丨将“旅行+”进行到底,奇瑞捷途准备了新东西

探馆丨将“旅行+”进行到底,奇瑞捷途准备了新东西

  • 探馆丨将“旅行+”进行到底,奇瑞捷途准备了新东西
  • 定位“强者座驾”的捷途X70PLUS 到底有多强
  • 新捷途X70S河北区域上市发布会在首届邯郸永年车展盛大举行
  • DHT版捷途Tx未来啥时出

以“新科技,新生活”为主题的广州车展明天将正式开幕,作为“中国车市风向标”以及年内压轴的综合性国际车展,大家对它的关注度当然水涨船高。

有消息称,奇瑞捷途将携旗下?捷途X70?PLUS、X70S-EV、全新一代捷途X90亮相广州车展,并将发布全新品牌发展战略。为此,车展前夕,我们特意到奇瑞捷途展台进行了一场“巡视”,果然收获颇丰。

可以看到,此次奇瑞捷途展台除摆放了全新一代捷途X90、X70?Coupe之外,还有一辆新能源车型格外显眼,没错,正是捷途X70S?EV。

其实关于这款纯电动车型奇瑞捷途此前已经放出了一点信息,不过内容十分有限,后来也在网络上传过一些谍照,但也都是雾里看花,真假难辨。好在,这次我们看到了真家伙。

尽管新车基于现款捷途X70S改版而来,但是我们可以看到这辆全新的SUV车型在外观设计上可是一点也不“庸俗”,和目前市场上相对而言比较千篇一律的车型相比,这台新车的设计显得很精致,极具科幻气息的前脸造型让人一眼就爱了。

车头部分,捷途X70S?EV使用了封闭式格栅的设计,但饰板上仍旧保留了一些出风口用作装饰。两侧大灯组的设计也进行了一定的调整,灯源则仍旧使用远近光一体式并带有透镜。

同时,新车在雾灯组位置仍旧保留了四颗日间行车灯,但外围的包围更为锋利,增加了车头的运动感。

和在前脸上的“奔放”设计不同,新车的侧面看起来更加端庄、稳重。整体上摒弃了复杂、繁乱的多余线条,以一条暗线贯穿头尾。相较于现在很多车型的“过度设计”,这款新车可以说是非常耐看。

车尾部分,捷途X70SEV设计基本来自于捷途X70S,但针对下护板的造型进行了调整。新车在护板两侧增加了车身漆面的面积,使车尾的视觉效果更为舒展,内敛。

内饰方面,捷途X70SEV在整体造型上基本延续燃油版车型捷途X70S的设计,但针对性地增加了车内蓝色元素,彰显新能源车身份。

座椅配色红蓝双色搭配,蓝色线条贯穿黑色仪表台,非常提气,完美释义新能源元素,极具科技感。

中控台配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,紧追时代潮流。同时,采用的旋钮档杆也进一步突出了科技气息。

新车五座版车型、七座版车型分别使用2+3、2+3+2的排列方式,仅针对六座版车型提供2+2+2的排布方式,保留了捷途汽车的传统。

智能配置方面,目前还没有比较完整的官方清单出来,但据了解,新车将主打智能化、网联化。正因如此,包括自动泊车、自适应巡航、语音识别、OTA升级、手机无线互联、全景影像、自动感应大灯等智能配置也都一应俱全。

动力方面,捷途X70S?EV将搭载一台最大功率125kW,最大扭矩300Nm的永磁同步电机,采用国轩高科提供的高密度磷酸铁锂电池,安全性也有很大保障。

据悉,捷途X70SEV将于2021年正式上市,提供400km、500km两种续航版本供消费者选择。

奇瑞捷途始终坚持并深耕“旅行+”细分市场,着力推进“旅行+”生态圈的构筑与完善,进一步推动了品牌的建设与发展,转介绍率从已经从2018年的8%-9%,上升至近30%,消费者对它的满意程度由此可见一斑。

作为汽车市场上的“新面孔”,捷途从一开始就聚焦在“旅行”这一细分市场,历次车展或者发布会都将“旅行生态”这一概念贯彻的很彻底。同样,这次广州车展上带来的“新东西”也势必将成为其未来的销量支柱。

在奇瑞捷途的“指挥”下,“旅行+”正逐渐由小众走向大众。

针对庭人口扩大化,出行旅游常态化、出行方式多样化的用车环境,奇瑞控股推出捷途全新产品序列。短短两年时间,捷途家族已是“儿孙满堂”。凭借高颜值、大空间以及高性价比,捷途旗下车型均受消费者喜爱。

捷途旗下又一重磅车型——捷途X70 PLUS,在上海正式上市。新车共推出9款不同配置车型,有1.6TGDI+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合,售价7.7万-13.7万。

在新车发布会现场,首批捷途X70 PLUS登台亮相。或出于颜值、或出于空间、或出于性价比,在这批用户的脸上都能看到满意的笑容。不过令笔者惊讶的是,捷途X70 PLUS的受众竞如此广泛,有服装设计师,有创业老板,有刚刚毕业的小鲜肉……

此时,笔者的心情和各位一样,不禁想问:捷途X70 PLUS究竟有多强的实力,才能具备如此广泛的杀伤力?下面我们不妨来分析一下。

降维打击,性价比爆棚

首先,10万级SUV市场是自主品牌的深耕之地,像哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越都是该领域的佼佼者。但要知道,这些车型都是紧凑型SUV,而同样的价位捷途X70 PLUS是正儿八经的中型SUV,4749mm超大车身+1900mm同级最宽+2745mm超长轴距,空间媲美豪华商务座舱。

另外新车还提供5/6/7座版本,满足大家庭的用车需求。在这里要说的是,捷途X70 PLUS在5座布局情况下就是大5座SUV;7座布局也不仅仅是能勉强坐下那么简单,而是能让每个人都能坐得舒服。

当然最最重要的是新车的价格,7.7万的入门价格,9.7万的自动挡入门价格,10万出头的1.6T版本入门价格。如果说10万级自主品牌紧凑SUV是对动辄十几二十万合资品牌紧凑SUV的降维打击,那么捷途X70 PLUS就是对自主品牌紧凑型SUV的降维打击。

在你还在自主品牌小型SUV、紧凑型SUV或者7座“假MPV”之间纠结时,捷途X70 PLUS或许是最佳选择,不是吗?当然,打铁还需自身硬。捷途X70 PLUS本身就是一款武装全面的产品,由内而外展现出过硬的素质。

内外兼修,豪华感越级

不得不承认,当下年轻人选车,车辆的颜值是排在第一位的。这就像谈恋爱找对象,嘴上说着内在重要,但是外在太差,很少有人会接受。捷途X70 PLUS继续沿用X70“徽城翘楚”设计语言,不过在细节之处进行了升级,颜值进一步提升。

在内饰造型上,捷途X70 PLUS营造出“阔”的大空间,加上62英寸大小天窗,座舱敞阔明亮。另外,新车提供三种居家风格:温暖雅致米棕内饰、个性奔放黑红内饰、自在简约全黑内饰,营造出一个移动的居家空间。

而在智能科技方面,新车搭载10.25英寸全液晶智能双联屏,具备DMS+OMS人脸识别技术。另外,科大讯飞飞鱼场景化语音交互技术,具备97%语音方言识别率,真正做到动口不动手。

值得一提的是,捷途X70 PLUS搭载首次民用的国之重器北斗第3代定位系统,在6颗卫星的定位下,实现与GPS定位自由切换,还配备AR3D实景导航。在汽车智能化浪潮下,新车搭载博世L2.5级自动驾驶辅助系统,具备自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离报警、自动泊车等16项ADSA辅助驾驶系统,有效减轻驾驶负担。

从产品层面来看,捷途X70 PLUS综合素质是相当高的,硬件配备高级,软件配备丰富。其较多的配置都是动辄几十万的豪华车型上具备的。所以作为一款10万级的SUV,是具备越级的豪华感的,而且是越了好几级。

面对车市滑坡以及今年疫情影响的大环境,汽车市场进入了前所未有的严酷寒冬。但正是在这样的环境中,捷途汽车依然破冰前行,逆势而上。

捷途汽车国民大7座SUV-新捷途X70S于7月9日河北区域上市发布会在首届邯郸永年车展盛大举行,新车承袭捷途X70系网红神车基因,在颜值、智能、性能、品质四大维度全方位进阶,为用户开启“旅行+”出行生活新体验。

在邯郸车展新车上市期间,新捷途X70S还为用户带来四重惊喜福利:下订即送智能电动侧踏或流媒体后视镜的智能装备礼;1999元起包牌、包保险、包全额购置税的放心金融礼;2000元置换补贴的诚意置换礼;以及整车终身质保的畅行质保礼。以实实在在的福利,让用户购车更轻松、用车更省心,尽享超值无忧的出行生活。

始于颜值,忠于品质?

传承优秀基因,厚植产品自信。针对新生代用户对颜值的高要求,新捷途X70S整车采用了“徽城翘楚2.0”设计语言,重新演绎国潮美学,焕然一新的形象更加年轻时尚,而独具国潮韵味的风格特征,将徽派建筑设计精髓与现代时尚审美紧密结合,塑造了中国品牌汽车设计新典范。

“飞檐之翼”的多边形前中网,辅以类似瓦片造型的格栅设计,更显精致立体;20英寸铝合金轮毂、双边四处排气,尽显勇猛气势;玉如意造型的雾灯装饰、双拼色内饰,无不释放着国潮风范与年轻时尚的巧妙碰撞,力求功能性与设计美学的完美融合。

更高价值,让驾乘体验更出众。新捷途X70S长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,内部横向空间可达1500mm,拥有5座/7座随心选择,具备隐藏式第三排座椅和31处储物空间巧思设计,满足家庭出行的空间需求。62英寸超广角浩瀚全景天窗、亲肤皮质座椅、前排座椅加热通风、36分贝图书馆级超静谧座舱,以及全系标配CN95空调滤芯,让座舱空间更舒适健康。

品质始终是捷途汽车的“通行证”。新捷途X70S以精心设计、先进的制造工艺,给用户带来更好的品质保障,具备同级唯一整车终身质保,为用户解决用车的后顾无忧,加上75%高强度钢笼式车身设计,以及车道偏离预警、盲区监测等智能安全配置的加入,赋予了新捷途X70S更安全的驾乘体验。

鲲鹏展翅,智享旅途

“鲲鹏”之“智”,扶摇万里。在动力表现方面,新捷途X70S在原有的1.5T+6MT/6DCT动力组合基础之上,新增鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT黄金动力组合,能够爆发出145KW的最大功率和290N?m的峰值扭矩,为消费者带来更多的选择空间,使得新车在保证充足的动力输出,还具有较高的燃油经济性,满足主流大众的更高需求,为驾乘增添更多乐趣。

更高智能,诠释“旅行+”真正内涵。新捷途X70S配备了同级领先的12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏幕,兼具出行导航、影音娱乐等使用场景,营造同级领先的科技氛围。同时拥有便捷、灵活、智能的交互体验,360°全景影像、手机互联、手机远程控制等功能,为用户日常行车的便利性和安全性增添砝码,省心又省事。

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改进了,19款宝来迎来了大改款,从新宝来车身外观可以看到,这样的升级真的可以说,非常成功,曾经很多人说大众永远是不变的家族风格设计,但也不难看出,新款宝来,已经有了很大的改变了,中网进气格栅完全和之前我们所见到的新朗逸不一样,格子状的进气格栅连接于LED大灯,雾灯采用了三角形设计,车头带有一丝沉稳。

大众车的双雄,有帕萨特和迈腾,有朗逸和宝来,当然今天我们说的就是19款宝来,将正式上市了,售价为11.28-15.95万,很多人不明白,在如今紧凑型市场中,宝来这样的售价确实是有点高了,但也不难看出,一汽大众对宝来还是有很大的信心,新宝来在外观还是有很大变化,如果在没有车辆价格的优惠下,和同级别车型相比的话,那真的是很难取得销量的成功,在最近几年内,宝来的销量确实不如老款宝来销量好,其实作为一汽大众厂家更应该是反思反思!全新的售价为11.28-15.95万。

家族化的内饰,和我们之前在新朗逸看到的基本一模一样,在中控副驾部分采用了钢琴烤漆材质,大众经典的三幅方向盘,手感很好,双色系的内饰很大气,2019款车型主要在配置上进行了升级,舒适型和精英型车型升级为标配MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像,MIB-G Standard Plus 信息娱乐系统的加持使车辆各项功能操作更加直观方便,增配的倒车影像功也能将给用户带来更多便利,而售价相比老款仅增加1000元。

车辆的动力依然采用了1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机,分别为116马力,扭矩为150牛米,和150马力、扭矩为250牛米,1.5L匹配5速手动挡和6速手自一体变速箱,1.4T匹配7速双离合变速箱。车身尺寸为4663*1815*1462毫米,轴距为2688毫米,车辆内饰空间和同级别日系车,真的不占上风优势。


一九款宝来可以换侧裙。换侧裙有两种方式,一种是换原厂的侧裙,一种是改装侧裙。你看你需要换哪一种?


2019款新宝来正常是可以升级电动尾门,有适合的改装件一般当地正规汽车电器维修点都可以进行升级电动尾门的。

今天和大家聊一聊2020款全新大众宝来,说起这款车已经上市有一段时间了,上市以来,好评不断,新款宝来是在旧款的基础上进行了外观和配置升级,使得车辆的性价比有了很大的提高,因此成为大家选车、买车的首选。接下来,就让我们一起领略一下它的风采吧!

作为年度改款车型,2020款宝来.传奇的外观和老款车型相比变化不大,我们先来看外观方面,前脸依旧是大众家族最新的设计,前灯组和进气格栅相连,前包围也使用了贯穿式设计,整个前脸设计偏年轻化,看上去更加的时尚!

内饰方面,新款宝来使用了新的设计,整体上个人的感觉是运动的,亮面黑色饰板和银色饰板让车内的廉价感降低,一体式的多媒体屏、平底方向盘以及倾向于驾驶员的空调面板则是在塑造运动范。配置也是很丰富的,有LED大灯日间行车灯,倒车雷达,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,发动机启停,多功能方向盘,手机映射互联等。

?动力方面,新款车型有两种动力选择,分别搭载了EA211系列的?1.5L天然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,匹配的变速箱是5MT手动变速箱和爱信6AT手自一体变速箱,车型全系符合国六排放的要求。


这款车型是可以加装,这些功能的对车辆的整体性能以及电路时没有损坏和影响的。但是你需要找一个专业的地方去家装这些功能避免它会对你的线路进行破损。

?很多评估师都说水箱框架判断比较困难,二手车鉴定微信公众号后台也有评估师留言询问,水箱框架应该如何鉴定呢?

今天就用一个大众宝来的典型案例来给大家说说,水箱框架应该如何进行鉴定:

今天整理素材的时候,发现素材库里有这么一个案例,就拿出来跟大家分享一下,这个方法在实际二手车鉴定中经常会用到,以前我也专门写过这样的文章;

常规介绍:什么是汽车的水箱框架呢?

所谓的水箱框架就是用来支撑水箱的安放的一个支架,它分为上框架和下框架,现在的基本都是一体式的就像文章开篇的那张图片一样,有的是分开的;

水箱框架有铁的,也有树脂的,我习惯叫塑料的,这种鉴定的时候要特别注意;

介绍完概念以后,我们就进入正题:

这是一个09年11月出厂的宝来,发动机的排量是1.6L,其实当你看到第一张图片的时候你就应该知道这车不对劲、有问题;

宝来的前翼子板和翼子板内衬都有明显的损伤、变形痕迹,撞击的力度不小呀,这个事故不是今天说的重点,我们只是简单了解一下;

进入正题吧,这就是宝来的水箱框架,你能看出它有问题吗?

如果你现在还看不出问题,那你对大众车型并不是很了解,对水箱框架也不知道如何去判断;

其实,这个水箱框架最明显的就是可以明显的看到有喷漆的痕迹,上面的漆层喷的真是漏洞百出;

水箱框架的两端都有明显的拆卸痕迹,这里我就不提这些东西了。一辆车的发动机舱内部零件喷漆处理,这就不是一个简单的问题;

如果到这个时候,你还没有警觉起来,那你对评估的敏感程度太低,或者你未必适合这个职业;

第二个明显的问题,很多人都会说这个水箱框架缺少标签。这的确是一个问题,但你需要注意并不是所有车辆水箱框架上面都有标签的,这点要牢记在心;

其实,最主要的问题在于大众车型水箱框架的特点,修理的人员根本就不了解这个问题,反而把事情弄的复杂了;

我找几张正常宝来的发动机舱图片大家来看看:

这是一个黑色的大众宝来,注意看它的发动机舱,发动机舱的整体颜色都是黑色,那我们换一个颜色来看看,你就明白了;

这是一个银色的宝来,你同样注意观察发动机舱的颜色,发动机舱整体颜色是银色,但是水箱框架的颜色是黑色;

你可以再多看几个不同颜色的宝来,你都会找到相同的规律:发动机舱内部整体的颜色跟车身外观颜色一致,但是水箱框架的颜色就是黑色的;

现在回过头来再看鉴定的车辆;

这是一辆灰色的宝来,水箱框架原本应该是黑色的,大哥修复的时候非得喷成灰色的,就是要跟发动机舱的颜色一致,这就是典型的画蛇添足;

这就是水箱框架鉴定常用到的一个方法:颜色鉴定法,使用这种鉴定方法你需要了解不同车型水箱框架的颜色特点,否则你没办法应用;

当然,对水箱框架的鉴定还有很多其它的方法,具体的应用要根据车型的不同、材质的不同去选择,你有哪些比较好的鉴定方法,可以在评论区留言;

接人出狱要讲的话讲究?白衣天使武汉凯旋,警车开道,能否谈谈你的看法

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亲人开车接出狱的人有什么讲究
车上放本念过的佛经,带双新鞋;出来那人把牢里的东西没用的全扔有用的和佛经放一块,上车前把鞋扔了,上车之后不可中途下车要一直开到家门口,下车后进门前那人不许开口说话。
要是这几样那人有反对的,莫强求,可能命里注定还得再进去。
接人出狱要讲的话讲究
不要回头看,这样表示不走回头路,先去剃个头,换身新衣裳,表示从头做起,重新做人,进家门要先踏过火盆,用粽子叶烧水洗澡去掉霉运,另外心理上要克服障碍,犯过的错也接受了惩罚,要以健康的心态去重新面对社会,家人也要给予宽容和帮助关心,让他重新溶入高墙外的社会。
希望我的回答可以帮助到您!望采纳!
接人出狱要讲的话讲究
过去的就不要再提,前程似景.提起精神向钱看.
怎样迎接出狱的人
出狱的人怎么迎接,1,首先刚出狱的人先买檀木敲打手心三下,第一下去灾难,第二下去苦难,第三下忘记这里的痛苦和烦恼,心放宽。
2,然后用橘子皮或者橘子水泼洒在出狱人的身上说明让他去掉晦气和灾难,接着跨入火盆,去掉邪气和霉运,然后去洗浴中心洗个热水澡,去掉霉运,接着去吃饭,多喝点酒,忘记这些烦恼的事情,睡一觉就过去了。
3,刚出来的人内心会抗拒这个社会,要坚持观察他的心理问题和疾病,
4,希望你以后好好做人。做事情。不要在犯错误了,
接出狱的人有什么讲究?
一,要净水铺街,黄土铺地。要鸣锣开道,清街净道。闲杂人等要彻底清除。十里长街,三步一岗,五步一哨。城管、保安、武警、陆海空天四军仪仗队整装列队,翘首企盼。
二,警车开道,直升机巡行。组织一百万亿小学生必须七成女生三成男生。年龄6一14周岁。女生必须个个天香国色,男生必须个个英俊玉树临风。让小学生们穿上节日盛装高举花环。见到出狱的车队经过立即高呼:“万岁万岁!万万岁!”
三,中央电视台和全国各广播电视台全程直播。当天全国各大报头版头条刊登出狱盛况。
四,请一百万亿名道士、一百万亿名高僧沿途作法。遇鬼避鬼,遇神避神。一路上祈祷求福。为出狱者拜求福泽与天同寿、寿与天齐。
五,给出狱者重修圆明园供其与家人居住。
六,在圆明园前由六万少女扶着出狱者双亲迎接出狱者。另外,三十万童男、三十万童女侧立于圆明园外载歌载舞恭祝出狱者光荣胜利的离开监狱。
七,出狱者在两名绝色处女的搀扶下跨过火盆,进入圆明园。出狱者刚入圆明园,在场人员集体下跪。出狱者转过身面对火盆和在场全体人员。在场全体人员三叩九拜山呼:“万岁!万岁!万万岁!”出狱者答:“弟兄们好!”众人答:“老大好!”出狱者答:“弟兄们辛苦了!”众人答:“为老大万死不辞!”出狱者答:“弟兄们平身!”众人答:“诺!谢老大不杀之恩。”众人起立。
八,出狱者进圆明园休息。圆明园关闭大门。从此出狱者再也没出过圆明园。
接出狱的人准备什么
出狱门口时不要回头看,接出来,到洗浴中心洗衣个热水澡,叫洗去晦气,换了全身的衣服,再去吃个大餐,接风洗尘呀。好像就这些。。。
接人出狱要讲的话讲究
一,给他带身新衣服,出狱门全身更换,二,在家门口摆个火盆,让他从盆上跨过,去邪消灾。
接出狱的人,备什么讨吉利
接出来,到洗浴中心洗衣个热水澡,叫洗去晦气,换了全身的衣服,再去吃个大餐,接风洗尘呀
去接人出狱有什么禁忌
没什么的了
希望他从头做人
以后别再犯错了

必须的,应该将扭曲的追星文化,恢复到崇拜真正的人民英雄和国家功臣身上来,这才是媒体人的正道!才是正能量的社会价值观!

人民警察爱人民,热爱!

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保重健康,不为家庭和国家添麻烦,记住!

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1、运动木地板厂家安装团队

一般运动木地板厂家都有自己专业的安装团队。体育场馆工程商和甲方,选择了运动木地板厂家,也就顺理成章地选择了由运动木地板厂家的安装团队来安装。这种安装工人方式在运动木地板安装市场上占比较多,当然也是效果较好地。

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2、体育场馆工程商其它工程队安装

体育场馆工程商作为体育场馆的总包方,负责整个体育场馆的工程建设。室内体育场馆有各项建筑工程,比如墙壁装饰,体育设施布置、看台和观众坐椅安装,室内体育场馆灯光安装等等。有的体育场馆总包为了节省成本,让自己的其它工程安装队,来负责安装体育木地板。这样虽然成本节省了,但是由外行安装体育木地板,难免会有疏漏。

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到市场找第三方安装工程队来安装体育木地板,造成这种情况出现,主要是采购体育木地板时没找运动木地板厂家,找的是运动木地板小作坊。运动木地板小作坊一般只售材料,不管安装。就得体育场馆工程商和甲方自己来解决体育木地板安装问题。第三方安装工程队来安装体育木地板,风险很大。且不说体育木地板安装质量如何,就是日后体育木地板售后问题,都不知道找谁啦。


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