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标致408标志408 1.8L的车主可以进来看看,跟小弟说下真实油耗吗(标致408气温低要报蓄电池故障)

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标致408标志408 1.8L的车主可以进来看看,跟小弟说下真实油耗吗

标致408标志408 1.8L的车主可以进来看看,跟小弟说下真实油耗吗

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我先说明,我不是车黑,我朋友介绍了一台标志4081.8L17年的库存车,到手上的公里数只有30多公里,可最近这一段时间我开车出去跑了跑,发现百公里油耗竟然到了10.5!平均速度17,我的天,油耗都这么高吗?先说明,我跑的基本高速,与市区,车速基本在80-100之间!这油耗正常吗?我好心塞,我先说明,我不是车黑,我朋友介绍了一台标志4081.8L17年的库存车,到手上的公里数只有30多公里,可最近这一段时间我开车出去跑了跑,发现百公里油耗竟然到了10.5!平均速度17,我的天,油耗都这么高吗?先说明,我跑的基本高速,与市区,车速基本在80-100之间!这油耗正常吗?我好心塞, 平均速度17还嫌这个油耗高,太正常了! 上保险,换电瓶,还有三清 福州哪款不是才8万5吗 那要到多少才算正常啊? 首先新车,油耗肯定高,再就是,你这匀速页太低啦。 七七八八的价格加起来,到手价9.5这样 是不是福州的那批多少钱到手的 里程清零重新计算均速和油耗 均速才17油耗肯定高了 你这是怎么做到的哥 油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压、机油粘度及每个人的驾驶习惯有关系,过了磨合期会有所下降,冬天气温低,热车时间长、汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋天节略高点,所以没有统一标准! 具体的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路况有直接关系,城区道路特别是拥堵道路行驶油耗肯定比正常行驶要高,行驶中保持良好的驾驶习惯,尽量不要地板油和急刹车,尽量减少刹车次数和刹车距离都是节约油耗的方法 放心,没有任何问题。可能你低速跑的时间有点长,我之前也遇到过这种问题。里程清零重新计算试试。满意请采纳,谢谢 油耗主要是看你行驶的路况的,跑市区油耗肯定要高一些,高速就低些。 @2019

方法:

  1. 在多功能方向盘上面右手边,如果有显示里程这些的,就直接上下翻就出来了

  2. 瞬时油耗和综合油耗,如果没有的话,就点击右手边多功能按键区的菜单键

  3. 对油耗显示打上勾,再按之前的操作即可。

  4. 调节雨刮手柄开关的上下调节按钮可以调出来


如题,我在中控上看见的怎么不像呢?如题,我在中控上看见的怎么不像呢? 显示在中控的 意思是长按雨刮器顶端哪个就可以了? 按雨刮器顶端按钮是切换德国电脑上的即时油耗,行程一、行程二显示,在行程一或行程二显示状态长按是归零。单位显示设置是在中控屏右侧的二个齿轮里。 这个显示在仪表盘上,还是显示在中控呢?要是显示在仪表盘那会方便很多 哥们具体怎么操作? 你是说自己在里面设置?? 中控上总共有三屏,一是即时油耗,二是行程一、三是行程二。如果看着不像可以先检查显示的单位模式是不是为升/100公里。 可以,切换到即时信息显示的就有当前速度油耗 比如我在行车中,可以看见我当前行驶速度的油耗不? 按下雨刷杆顶端按钮切换,在行程1或行程2里有百公里油耗 @2019


2013款 标致408 ( 查成交价 | 车型详解 )真实油耗是7.8L/100KM,工信部的工况油耗则为6.7L/KM。真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有很大的关联,一般在10%左右的浮动都是正常的。
决定油耗的因素,除人为习惯影响外,其它的具体如下:

环境条件——官方试验是在受控大气温度下进行,实验室温度为20±5℃,而实际环境温度一般在-30~40℃间变化,低温使得车辆花更长时间预热发动机而费油。

路面——官方试验是模拟汽车在平直干燥路面上行驶时的阻力,在试验室底盘测功机上进行,摩擦阻力稳定、没有坡度阻力;而实际用户的车辆使用情况千差万别,路面及坡度、干湿程度、弯道、山区道路等对实际油耗都有影响。

行驶工况——行驶工况对油耗的影响最大。官方油耗试验在典型行驶工况下进行,由两部分组成,即低速行驶的市区工况(最高车速50km/h、平均速度19km/h)和高速行驶的市郊工况(最高车速120km/h、平均速度约63km/h)。而实际用户的车辆使用地点、使用工况千差万别,实测油耗相差较大的主要原因就在于此,经常在市区行驶时车辆油耗就高;在高速公路正常行驶时油耗较低;频繁地短途行驶,车辆在理想温度下运行的时间相对较少因此也费油。

空调——空调对汽车油耗有明显影响。目前我国官方油耗试验是在空调关闭的状态下进行的,而实际行驶状态下把空调放在最大档比关闭时费油5~25%。美国规定有空调打开状态下的汽车油耗评价试验,值得借鉴。

乘员数量或货物重量——车重对汽车油耗有明显影响。官方油耗试验是在以下基准状态下进行的:汽车空车重量(带必要的随车工具和备胎、燃油)加上100kg(包括驾驶员重量)。而实际使用过程中乘员数量较多、后备箱塞满货物时,汽车油耗必然较大,因此,尽量减少车上不必携带的东西可以节油。

轮胎及轮胎气压——不同轮胎的滚动阻力不同,轮胎气压较低时滚动阻力较大,因此用户自己更换轮胎、轮胎气压偏低都可能导致车辆实测油耗与官方试验差异。

(图/文/摄: 黎彩英) @2019


按一下雨刷杆顶端的按钮,会在1和2之间切换,就是里程数和剩余汽油能跑的公里数。


对于打算购买 东风 标致408 1.6L的车友来说,无疑想知道标致 408 1.6L的实际油耗是多少。在此,我们通过整合线上数据为您解答。据悉,东风标致408给出的标致408 1.6L车型油耗为5.9L/100 km,然而与车主给出的实际油耗还是有一定出入。但综合车主们反映的油耗数据,我们可以得出结论,标致408 1.6L车型的实际油耗集中在8-9L/100 km,一般不超过9L/100 km,所以标致408的油耗比较大。那为什么呢?

1.早上热火车时间太长或者开车距离太短。

相信很多车主都有早上暖车的好习惯,但只是原地等待车速降到正常或者水温升到正常,无异于跟钱包过不去。专家建议,我国大部分地区的车主可以在车辆启动后半分钟左右挂档行驶,再挂1档行驶一定距离后再正常行驶。对于一些北方城市,冬天太冷的时候,适当延长热车时间。另外,当发动机水温过低时,电脑会控制喷嘴喷出更多燃油,所以如果你的通勤距离很近,冬天天气寒冷,水温不容易上升到正常值,那么你的车就可能成为高油耗的典型。

2.胎压异常或更换大尺寸轮胎。

专家表示,轮胎充气不足会影响油耗。胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,行驶阻力会更大,车辆自然会更浪费。同理,如果一辆排量、车型、载重等相同的车辆。使用原装轮胎和轮胎宽度较大的车辆,那么车辆B会比车辆A消耗更多的燃油,因为行驶阻力增加。当然,如果车主将轮胎宽度过窄的轮胎更换为胎压充满的大川,会增加爆胎、轮胎偏磨的可能性,降低驾驶舒适性。

3.不规划路线,在拥挤的道路上行驶,频繁变道。

4.不定期给车& ldquo清洁& rdquo

有条件的朋友建议经常清洗车辆外观,定期给车辆打蜡也是很好的节油方法。车辆在行驶中最大的阻力来自空空气。如果你的车辆发生过事故,车身已经变形,可能会影响车辆的空气动力学性能。即使是轻微的颠簸或凹陷也会影响油耗,冬季车身上过多的污垢和积雪也是车辆的负担。

5.长时间怠速运转时,不要熄火或频繁打火。

长时间等待不移动车辆时,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队等候的时候选择关掉发动机来推车。其实这是遇到同样情况时最好的省油方式。

6.开车时猛烈加油,频繁刹车。

我建议你在电影开始前不要猛踩油门。毕竟停止线不是赛道的起跑线。按照正常节奏起步、加油、换挡,久而久之就能省不少油。开车上路,如果不是必须,那么最好不要频繁超车,匀速行驶可以降低油耗。另外,掌握好你和前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作,也能给你带来省油的快乐。

7.车辆无缘无故增加负载。

很多刚买了车的朋友喜欢在车上放各种装饰品和外观件,更有甚者干脆把办公室和家搬到车上。盲目给车加装大围挡、尾翼、绞盘、行李架,也会增加车辆油耗。车辆每增加一个重量,油耗就会相应上升。所以建议车主朋友在合理的范围内装修自己的车,已经进入过度装修误区的朋友还是尽早给自己的车& ldquo减轻负担& rdquo酒吧

8.机油未按照规定的标签加注。

机油的粘度是机油的主要指标,比如15W-40,其中& ldquoW & rdquo冬天(冬天)。前面的数字越低,机油的粘度越稀,流动性越好,可用的环境温度越低,冷启动时对发动机的保护越好。& ldquoW & rdquo后一个数字是油耐高温的指标。数值越大,油在高温下的保护性能越好。过多选择高粘度的机油会增加发动机部件的阻力,不仅消耗动力还会增加油耗。以低档或高档或低档行驶。

这种情况在新司机身上可能发生的更频繁。很多时候车速已经很高而你又没有相应的升档,那么油耗自然会随着发动机转速的提高而飙升。为此,您不妨参考车辆的合理速度和档位来选择合适的换挡时机。另一种是车速过低,但仍停留在较高水平。这种情况最明显的特征就是发动机和车身已经开始抖动,随时可能失速。这时候有些朋友会选择加大油门,加大油门意味着喷油量的增加。解决这种情况的最好办法是降档。

9.夏天车窗全开堵车的时候打开空。

夏天,调车室内的人开空自然会舒服很多,但随着发动机负荷的增加,油耗也随之增加。这时候有些车主朋友因为开不了空音,选择了打开所有车窗降温。但车辆行驶时,开窗增加的行驶阻力甚至会大于空压缩机的功耗。所以,低速开车窗降温为宜,而中高速开空音更划算。还有堵车时车辆油耗会增加,如果加上空调& hellip& hellip所以如果堵车,温度还可以接受,想省油的车主不妨关掉空。

@2019

你好,我是东风标致官方购车顾问
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择,分别是1.6L?16V?78千瓦(106马力)发动机;2.0L?16V?108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右,1.6L车型则更低,油耗表现可观。408的车桥刚性出色,这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能,同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价:12.69-17.69万
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。


驾驶员正对面仪表盘,方向盘后面的显示屏上,可以统计实时油耗、分段合计油耗。分段统计可以记录两个时段统计,按雨刷器顶端的按钮可以切换,长按可以将分段统计油耗清零。


东风标致408行车电脑是通过中央大屏显示,雨刷拉杆头上那个按钮,分别是即时油耗、行程1、行程 2,按一次换一次
东风标致408整备质量只有1.4吨,手动挡车型为9升左右, 自动挡车型为11升左右。高速路段手动挡车型油耗为7升左右,自动挡为8升左右。
一般家庭用车,车子的油耗高低除本身受整车性能影响外,最主要的还是跟驾驶员的驾驶习惯有密切关联,保持良好的驾驶习惯对车子的燃油经济性起关键性作用。


这个很简单,按雨刷柄的头,按一次表1,再按一次表2,再按一次关闭,最后再按一次就是瞬时的油耗了。我之前用这个方法测过我自己的408的瞬时油耗在4.3-5.3左右,跑起来就下降了


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标致408气温低要报蓄电池故障

标致408气温低要报蓄电池故障

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是的。
原因如下:
1、气温低会大幅度降低电池的性能,所以到冬天会很容易出现报蓄电池故障。
2、低气温的时候电池充电的速度会减慢很多,在充电过程中会出现电力冲不足的情况。
3、气温很低的话汽油雾化就会不完全,导致启动时电压增加,从而增大电池电量消耗。


??????东风标致408的遥控钥匙电池怎么进行拆开更换呢?根据了解标致408的电池型号为CR2032/3 伏。需要更换电池时,组合仪表显示屏上会出现提示信息。钥匙电池拆开更换步骤为:使用小螺丝刀插入凹槽处,撬开遥控器后盖,取下遥控器后盖,取出电量已耗尽的电池再装入新电池,注意正负极位置,装好遥控器盖,重新初始化遥控器。
??????
??????提醒大家,钥匙、遥控器、电子钥匙遗失时请携带您的身份证及车辆注册证件前往东风标致授权销售服务商处,查询钥匙码和遥控器编码以便更换新钥匙。
??????另外,遥控器高频遥控器具有很高的灵敏度;请不要在口袋里随意拨弄遥控器,避免在您无意识的情况下,解锁车门。避免在遥控器工作范围外反复操作遥控器,否则可能会使遥控器失灵,如遥控器失灵,需要重新进行初始化。另外,当钥匙插在点火开关上,即使点火开关关闭,遥控器也不会工作。


标致408电瓶消耗快原因可能是电瓶本身质量有问题,也可能是电路存在漏电的问题。
蓄电池电解液消耗过快的原因是:蓄电池在使用中,电解液损耗超常,需要频繁添加蒸馏水,以弥补其损耗,若出现此种现象,则为电解液消耗过快。



摘要
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。


咨询记录 · 回答于2021-12-02


东风标致408蓄电池充电故障什么原因


您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。


您好,这个东风标致408仪表出现充电故障,这个有可能是你的发电机不发电了,然后才会报这个故障,那么这个发电机不发电,有可能是你的发电机本身损坏了,还有就是发电机到电瓶之间的电源线出现了断路


发电机发电量16点多


发电机16伏多的话,那么它就是发电量已经超标了,正常的话发电量不会超过15伏的。你现在发电量有16伏多,那么肯定是你的发电机整流器损坏了


最近受新冠状病毒的影响,很多私家车放在家里开不着,造成汽车缺电,打不着火,打不着火怎么判断是没电了,不是其他原因,下面就来说一说。
1.最明显的,就是打不着火,一点火发动机就踏踏响,这是还有一点电,一点电没有的直接会仪表不亮,遥控钥匙的四门打不开。
2,按压喇叭,喇叭声音明显不如以前响亮,开大灯,灯光不如以前亮,打火无力,还有一种情况,缺电轻微,能打着火,但是仪表上有亮方向等故障灯,开一会就好,这也是缺电,只是少,能供电打火,某些电脑版供不起来,汽车发电机自发电一会就好了。
3.打开发动机盖,观察蓄电池的观察孔。绿色为良好,黑色代表出问题了。一般情况下,蓄电池的表面上会有说明。
3、有些车仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起。还有一些车不打火不缺电时也会亮。
4、如果车内有提醒电压的东西(例如有些车载蓝牙有电压检测提醒),会提醒电压异常。
如果判断是电瓶亏电,找充电机子或者别的汽车,一定不要找电动车的电瓶,电压不一样会造成电脑版烧坏,联电时正极接正极,负极接负极,联电车一定要打着火连,被联车一定要接好正负极。
注意熄火下车时,一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。汽车各车门关紧,锁车,不锁车也会造成电瓶亏电,绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭,车门没锁,汽车的电瓶寿命,通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了,就要及时检查。车内的一些电器,需要插在点烟口的,下车后最好拔下来。如果长时间不开车,最好把蓄电池的负极接头拔下来。


骆驼蓄电池EFB汽车电瓶EFB-70适用标致408。
选购骆驼EFB70ah启停蓄电池适配标致408别克英朗昂科威帕萨特汽车电瓶。
骆驼蓄电池质量挺好,经久耐用,质保期最长可达27个月。

标致408电瓶负极传感器更换需要拆下空滤和空滤盒。先用螺丝刀拆下连接节气门的管子,再用梅花批头把空滤上盖拿下来,顺便抖抖空滤上的土拆下空滤盒后的样子,空滤下面是6AT变速箱把电瓶上盖斜向上拉就可以取出来,再用套管扳手拆下正极接线接。

标致408的车型介绍

这款CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm,最大扭矩200N.m/4000rpm,与目前307的2.0L发动机基本一致。看似没有什么大的改动,但在成熟动力的基础上加入更多新技术是东风标致一种求稳的做法。

这款被命名为CVTS-Ⅱ的发动机已经对发动机内部的一些零部件进行了改进,节气门换成金属的,并在每次熄火之后有清洁程序设置。CVTS-Ⅱ采用静音皮带,对皮带张紧力进行调控来达到减少震动和噪音,并能延长皮带的使用寿命。

另外,还引进了机油温控系统,对水温进行调控已达到延长机油使用时间。与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的,仍是5MT和4AT两款变速箱。


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