奥迪s4多少钱（奥迪s4多少钱） ♂
奥迪s4多少钱（奥迪s4多少钱）- 奥迪s4多少钱
- 奥迪S4价格，什么时候上市
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- 请问： 奥迪S4什么时候能够在国内买到. 价位是多少..
2020年10月20日，新款奥迪S4正式上市，售价为46.88万元，作为中期改款的车型，在外观和内饰上进行了升级调整。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更加年轻运动。前脸大尺寸的六边形中网格栅设计，内部采用蜂窝结构设计进行填充，搭配两侧犀利的LED大灯造型，整体看上去更加运动激进。
2010款奥迪S4车系的四门轿车版（S4 Sedan）和五门旅行版（S5 Avant）在本届巴黎车展正式同时发布。奥迪为新一代S4装备全新3.0 TFSI V6机械增压引擎（缸内直喷+机械增压），最大马力333ps，最大扭力440Nm@2,500~4,850rpm；传动系统提供六前速手动波箱和全新S tronic七前速双离合手自波箱，Quattro四轮驱动系统；0-100km/h加速5.1秒。2010款奥迪S4车系将在明年三月正式登陆欧洲市场。老款50.950欧元，新款51.4欧元
摘要46.48左右
咨询记录 · 回答于2021-12-05
奥迪s4旅行版平行进口多少钱
46.48左右
是奥迪S4旅行车，哪里可以买到？
天津港吗？有联系电话吗
您好，4s店提前半年预约，谢谢
哪个4S店可以订购呢？有电话吗
空港经济区汽车园南路9号，400.0230903可以咨询下
这个地址在哪里呢
天津市空港经济区汽车园南路9号
可靠吗？你怎样得到此消息呢？
您好，您先咨询一下，不一定可以购买到进口，谢谢
老S4采用4.2升V8，333匹马力，420牛米，0——100 6秒，现在的新S4就像楼上说的了，我就不重复了，哥们记住了，进口到中国车的价格都是国外的两倍，加价100%，国外什么几万欧元的，换算成人民币，在×2就是价格了，所以S4价格为102万左右。
新款奥迪S4使用第三代MMI人机界面交互系统、带SIRIUS交通信息的导航系统以及语音输入设备。在售价方面，低配版2010款奥迪S4售价45900美元，约合人民币31.4万元；配S tronic变速器的奥迪S4车型售价47300美元，约合人民币32.3万元。 现在可以买到。
奥迪s4奥迪a4有什么区别 ♂
奥迪s4奥迪a4有什么区别
- 奥迪s4奥迪a4有什么区别
- 奥迪2022款s4有何区别
- 奥迪s4和a4的区别
- 奥迪A4L与S4有什么区别
- 奥迪s422款跟20款区别
奥迪s4奥迪a4区别是车身尺寸不同：奥迪s4车身尺寸长宽高分别为4749mm、1842mm、1400mm，轴距为2831mm；奥迪a4车身尺寸长宽高分别为4750mm、1842mm、1433mm，轴距为2828mm。配置方面，奥迪s4配备了quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅、三幅式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等配置。
奥迪2022款s4有何区别是新车着重升级了智能化配置，全系标配MMI触控导航信息娱乐系统，支持语音控制，触控声音反馈，娱乐，导航等多种功能。具体到车型本身。由于是年度改款车型，车辆外观，内饰只发生细节变化，例如装饰件颜色变化或某些细节配置调整。
奥迪简介
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平，质量标准，创新能力，以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。1988年，一汽与奥迪开始合作，自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司，quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国，马来西亚和南非等地设有生产厂。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹，霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪s4和a4的区别
奥迪S4是根据梦幻2版奥迪A4打造出的，是全轮推动和健身运动悬挂系统的提升版本号，驱动力性能更为强悍，S能够说成“super”的含意，能够解释成S4便是非常版的A4。
1）外型、内饰及规格
外型：奥迪S4相比于A4，造型设计更为凶悍，前脸的六边形“大嘴巴”历经了镀铬解决，两侧装有大规格的进风口及其有棱有角的保险杆。全新升级的引流矩阵LED大灯承继了动态性转为作用，不论是速度感或是现代感，都有一定的提高（进气格栅镀铬装饰设计、银白色倒车镜是S系车系的漂亮）。S4配置了多边四出的环形排气管，底端扩散器造型设计周边含有一圈镀铬装饰设计。
内饰：内饰设计方案如出一辙，连贯性式的空调风口及其8.3英寸触摸显示屏。S4在材料层面更注重，大规模选用Nappa牛皮及其Alacantara原材料，多方面鲜红色缝合线装点，运动风格更足。
规格：2款车全是中大型车等级，S4长4749mm、宽1842mm、高1400mm、轴距2831mm，A4长4750mm、宽1842mm、高1433mm、轴距2828mm。从统计数据来看，A4比S4更长1mm、高33mm，S4比A4的轴距长3mm。S4是4门5座三厢车，A4是5门5座旅行车推荐。
2）配备及性能
配备及性能层面毫无疑问式S4更胜一筹，一辆车虽都奢华且十分受大家喜爱，但S4更重视性能行业的市场竞争，不论是驱动力性能或是作用配备的丰富多彩，S4都好于A4。
奥迪S4和RS4的区别
说到奥迪，坚信各位对奥迪车型的记忆便是加速快，像奥迪S4、RS4那样的性能车型近些年不断发生在0-400米加速赛的赛道上，而且凭着其优良的性能总是能得到优异成绩。那麼针对这两种车而言，奥迪S4和RS4的区别是啥？
尽管奥迪S4和RS4在姓名上只相距了一个英文字母，但这两种车的区别或是特别大的，其关键区别有：
1、市场价、精准定位不一样
奥迪S4的参考价为46.88万余元，归属于性能车型；奥迪RS4的参考价为81.28万余元，归属于高性能车型。
2、车型、规格不一样
奥迪S4归属于三厢车，车子的规格各自为4770*1847*1404MM，轮距2825MM，汽车后备箱容量480L；
奥迪RS4归属于旅行车推荐，车子的规格各自为4782*1866*1437MM，轮距2826MM，汽车后备箱容量505L。
因此 奥迪RS4的外表看见更高宽敞，车里的空间也更为宽阔，整车的结构简单明了的应用性好于奥迪S4。
3、动力不一样
奥迪S4配用3.0T的V6涡轮增压器汽车发动机，最大马力354匹，最高值扭距500Nm，官方网0-100KM/h加速4.7秒；
奥迪RS4则配用2.9T的V6双涡轮汽车发动机，最大马力450匹，最高值扭距600Nm，官方网0-100KM/h加速4.1秒。
4、汽车发动机技术性不一样
奥迪RS4配用初次用以奥迪批量生产版的快速模块，每分最大转动速度可以达到8250转，90%的发动机扭矩可以在2250到7600转/分钟的转数范畴内持续输出，促使该车型在很大的范畴内都可以保证充分的驱动力。除此之外，在FSI技术性的带动下，奥迪RS4可以更为高效地将汽柴油气体混和，并输出更为强悍的动力。
而奥迪S4的低增加式模块则具备超卓的暴发力，尽管大马力输出相对性传统，但低转速比扭矩主要表现极好。在中国一些加速赛之中，刷完一阶程序流程的奥迪S4能够与奥迪RS4正脸软钢。
奥迪S4和RS4哪家好？
这就得看购买者的要求了，假如不在考虑到了价钱的情形下，自然挑选奥迪RS4了，最先没人会回绝动力强，次之RS4做为旅行车推荐也更合乎中国人对应用性层面的要求。
自然，假如你的买车费用预算相对性非常比较有限，那麼S4的动力性能依然能令人觉得热情磅礴。实际上这两种车在性能层面都全方位辗压奥迪A4，是归属于长出一般轿车的外型，却拥有 强力动力的“扮猪吃虎”车型，选哪个好就必须按照自己需要开展衡量了。 奥迪s4和a4的区别 奥迪S4和RS4的区别 @2019
奥迪A4L与奥迪S4的区别：轴距不同、车身尺寸不同、搭载的发动机不同
一、轴距不同
1、奥迪A4L：轴距为2869毫米。
2、奥迪S4：轴距为2812毫米。?
二、车身尺寸不同
1、奥迪A4L：车身尺寸长宽高分别为4761毫米*1826毫米*1439毫米。
2、奥迪S4：车身尺寸长宽高分别为4749毫米*1842毫米*1400毫米。? ? ? ? ? ? ? ? ??
三、搭载的发动机不同
1、奥迪A4L：搭载了1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6发动机。
2、奥迪S4：搭载了260kW3.0L涡轮增压发动机。
参考资料来源：百度百科——奥迪S4
参考资料来源：百度百科——奥迪A4L
奥迪s420款和22款区别是22款A4增加了车内氛围灯，其余配置相同。2022款奥迪奥迪s420的前脸设计要比原来凶很多，巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板，进一步增强了前脸带来的视觉冲击力。
主要优势：
奥迪主要车型：主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。旗下产品：奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。
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奥迪S4车型优点是车子品牌知名度和，性能，做工方面比较好，缺点是车子价位还有维修保养成本比较高。
奥迪S4可以算作性能车中的高性价比之作。通常，性能车与性价比这两个词基本不沾边，不过这次奥迪S4的确实给出了良心价格。从各终端销售商的处了解一下就能看出，奥迪S4的销售目前很火爆。各地4S店，多数只有1台或者根本没有奥迪S4的现车，而且，46.98万元，优惠幅度很小或者没有优惠，甚至有的4S店购车还要加装装饰套餐才可以预订。?
与奥迪S4级别相同的竞争对手包括奔驰AMG-C43、宝马340i xDrive，价格分别为63.98万元和68.40万元，相对来说，奥迪S4低了近20万元，促使众多性能车爱好者趋之若鹜。价格相差这么多，但性能却没有相差很多，来对比一下。
奥迪S4、奔驰C43与宝马320i均为3.0T V6发动机，S4最大354马力，C43为367马力，而宝马320i为326马力，最大功率分别为260KW、270KW、240KW，最大扭矩分别为500牛米、520牛米、450牛米，百公里加速奥迪S4和奔驰C43同为4.7秒，领先于宝马320i的4.9秒。而实际上，奥迪车官方公布的数据常常比较保守，而实际上会更快，外媒也测出了奥迪S4百公里加速4.1秒的惊人速度。所以，奥迪S4以1.7吨的自重，单从动力和加速的性能上看，是不逊于同级竞争对手的，甚至还处于领先。
奥迪S4采用quattro全时轮驱技术，在车轮腾空或者失去抓地力时，能够将多余的动力转移传送到其他车轮上，使4个驱动轮持续稳定地分配驱动力，更加出色的实现加速性能，同时具有更稳定的过弯效果，而4轮制动确实对行车安全性有所提高。在奥迪多款高端车型中广泛应用的全时四驱技术，能让奥迪车主切实感受到良好的动力、放心的安全性及稳定的通过性。
总之，入门级性能车，BBA品牌同级别车型里，奥迪S4的各方面性能还是不错的，而低20W的价格，又大大提高了它的市场竞争力。
奥迪A4L与奥迪S4的区别：轴距不同、车身尺寸不同、搭载的发动机不同
一、轴距不同
1、奥迪A4L：轴距为2869毫米。
2、奥迪S4：轴距为2812毫米。?
二、车身尺寸不同
1、奥迪A4L：车身尺寸长宽高分别为4761毫米*1826毫米*1439毫米。
2、奥迪S4：车身尺寸长宽高分别为4749毫米*1842毫米*1400毫米。? ? ? ? ? ? ? ? ??
三、搭载的发动机不同
1、奥迪A4L：搭载了1.8T L4/2.0L L4/3.0T V6发动机。
2、奥迪S4：搭载了260kW3.0L涡轮增压发动机。
参考资料来源：百度百科——奥迪S4
参考资料来源：百度百科——奥迪A4L
手自一体
概念
就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。
优势
这种变速方式可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。
种类
当前国产车中采用手自一体变速箱的轿车包括奥迪、索纳塔、帕萨特等。
自动挡英文字母标识
■P（停车挡）：在熄火停放或汽车静止时使用。注意，在用这一挡位时汽车务必保持不动的状态，否则会使变速箱受到损坏。
■L（低速挡）：又称爬坡挡，其作用是限制自动换挡的范围，增强扭力，输出较大动力。
■N（空挡）：作用同于手动空挡，暂停使用。
■OD（超比挡）：也叫高速挡，用于高速驾驶时，能够输出超出通常传动的功率，达到省油的目的。
■R（倒车挡）：其作用和手动挡相同。
■D（前进挡）：行驶在一般路面上时使用，能够根据路面情况和汽车速度自动地切换到合适的工作状态。一般的自动挡车包括4个挡位。
■M（手动挡）：放入此挡后能变换为手动挡位，使自动排挡车转变为手动排挡车。
一、 什么是CVT？
CVT即无段变速传动，其英文全称Continuouslv VariableTransmission，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。
目前国内市场上能见到的、采用了CVT技术的只有奥迪、飞度、派力奥(西耶那、周末风)、和旗云4款车型。
二、 CVT的工作原理
CVT的主要结构和工作原理如图1所示，该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变传动比。可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。
在金属带式无级变速器的液压系统中，从动油缸的作用是控制金属带的张紧力，以保证来自发动机的动力高效、可靠的传递。主动油缸控制主动锥轮的位置沿轴向移动，在主动轮组金属带沿V型槽移动，由于金属带的长度不变，在从动轮组上金属带沿V型槽向相反的方向变化。金属带在主动轮组和从动轮组上的回转半径发生变化，实现速比的连续变化。
汽车开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速器可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐减小，从动轮的工作半径相应增大，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。
三、CVT的技术特性
1.经济性
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。
2.动力性
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率最大的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
3.排放
CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。ZF公司将自已生产的CVT装车进行测试，其废气排放量比安装4-AT的汽车减少了大约10%。
4.成本
CVT系统结构简单，零部件数目比AT(约500个)少(约300个)，一旦汽车制造商开始大规模生产，CVT的成本将会比AT小。由于采用该系统可以节约燃油，随着大规模生产以及系统、材料的革新，CVT零部件(如传动带或传动链、主动轮、从动轮和液压泵)的生产成本，将降低20%-30%。
四、大量使用的有级自动变速器（AT）的优缺点
大量使用的液力自动变速箱（AT）不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。
五、 CVT无极变速与普通自动档的区别
普通人经常把自动档变速器和无级变速器（CVT）两个概念混为一谈。实际上这两种变速器结构及工作原理完全不同。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它主要靠两组变速轮盘，就能实现速比无级变化。旧款的CVT多用橡胶皮带做传动元件，缺点是受力有限，容易打滑，而且传动效率低。因此只能用在马力较小的摩托车和微型车上。很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题。如今，奥迪公司率先在这项技术上做到了“引领时代”，它使用的是独特的多片式链带传动带、优异的电脑控制液压系统，从而能传递强大的扭矩。CVT最大的特点是省油，CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提高燃料使用率。CVT的燃料使用率将比手动变速器和自动变速器都高，能够比传统的自动档车省油5％到15％。
随着科技的不断进步，CVT技术的不断成熟，汽车变速箱最终会由CVT替代手动变速箱（MT）和有级自动变速箱（AT），无级变速汽车是当今汽车发展的主要趋势。
1、用途不一样：S4是一款平衡性很好的运动轿车，款式精巧，性能卓越。A4是注重日常使用、舒适性、油耗低等特点的豪华车，适合普通车主日常驾驶。
2、基本信息不一样：奥迪S4相比A4车身降低33毫米，并且S4的价格比A要贵几万块。S4搭配18英寸铝合金轮毂，轮胎规格245/40R18，还可选装更大的19英寸轮毂。S4的发动机，底盘，悬挂，档位，及座椅都是为运动型而设计的，比A4更酷炫，更时尚，更年轻。
3、反观境不同：A4和S4外观最重要的区别就是反光镜，A4的反光镜是和车身相同颜色的。S4是亮银色的。奥迪S4和A4各有各的特色，不相伯仲，很难分出谁好谁差。
扩展资料：
奥迪A4如果离远了看，甚至可能会和A6搞混。因为奥迪的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。别外A4在车身后部添加了一些棱强劲改装线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。
奥迪A4车门把手的设计强调人机工程学效应和完善的功能。把手的压力点敏感，便于打开车门。把手还可提供最佳的握力，以便在一旦发生车祸时可用力打开车门。
奥迪A4后部有一个微妙之处不易被发现。汽车收音机和电信系统的天线位于后车窗的周边，并漆成暗色，因而看不见，也不会干扰尾部和谐的总体外观，在洗车时也无需将它卸下或缩进去。
设计上，奥迪s4汽缸排气口与增压器的入气口之间的距离相对靠近，排气时动力的损失更少，而增压的效率又更高。由于每组汽缸都带有一个中冷，这样吸入的空气的温度相对低；空气越冷，密度更大，氧的含量更多，引擎的燃烧也就更合理，这对增压发动机的效率起到至关重要的作用。
进气口的形状也经过了特别精心的设计，在增压气混合进入燃烧时，气流会产生一种滚动清理的动作，令到燃烧更清洁，更高效。这种滚动作用令燃料与空气混合时产生一种合理的涡流，大大改善燃烧过程，增强了效率。
同时，采用了奥迪出色的每缸5气门设计与气门正时，中低段转速时扭力可以增加10%。收放自如的驾驶乐趣配合V6引擎的强劲动力，奥迪A4采用了紧密型齿轮比的手动6档变速器和恒时四轮驱动换档流畅，行走敏捷，有种行云流水般的感觉。
强劲的动力的驱动下，是奥迪坚实平稳的车架。前轮采用的是4连杆的铝制悬挂，取代传统的麦花臣式，整个旋转轴的轨迹几乎垂直，并靠近轮胎的中心点，车轮的前束角变动极小，形成了很低的扭转力矩，因而，转向是十分地精确。
参考资料：百度百科—奥迪a4
参考资料：百度百科—奥迪s4
HI，）。?其实中途陪朋友看车遇到一辆240i，当时40W整，各种喜欢，无奈家里不能接受coupe，就此作罢。?确定S4初步确定的配置是碳纤维+BO+红内，后看了几家4S，发现有BO的车要么是只有BO+黑内，要么是满配。大概在店里试听了bo以后，其实感觉一般般，听了下感觉差不大（这个就埋下折腾的隐患了），于是就有了这辆纳瓦拉蓝+红内+碳纤。
等待提车的日子，心里总是痒痒的，毕竟买了嘛就好像很喜欢的样子、
多拍了两?
后面看还是很饱满
这个油耗看看就好
各种标签
不太走心的说明书
因为疫情影响加各种拖延，今天做首保，其实从9月到现在7个多8个月，之开了3700km，长期油耗15
具喜欢的轮毂
迷之眼
灵魂在此
这个内饰我只是刚开始的LOVE，后面各种糟心
后排基本是放杂物的
这个刹车盘没有画个线什么的，总缺点什么
最后几个小抱怨?首先是刹车冷车的时候嘎吱嘎吱响，据说的通病，如果开得非常激进的话，会感觉这个刹车hold不住?1.7吨的车身和动力，以后准备换刹车盘和片，各位车友有什么推荐没了。?悬挂还是感觉低速回弹是点拉不住车，起伏路面会比较跳。?安全带扣和桌椅之一啪嗒啪嗒打在一起，比较烦人。?音箱方面是BO的那个一般般，但是这个普通音箱就是真的差，现在各种想要折腾，现在发现红内饰穿牛仔裤要染色，当初就应该选BO+黑内饰，断了改装音响的心。?然后今天还发现左前轮子鼓包了，看来PS4S可以安排上了，问问如果上245?40?19可以吗，厚度加5？
奥迪s4并不能开到300，虽然说奥迪是一款性能很强，速度很快的汽车但是它的速度上限在250左右，是很难达到300的。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。同时也是受到世界各地人们认可的一款高性能汽车，尤其是奥迪的车灯采用高科技，可以达到很高的亮度。
虽然说奥迪汽车有很多段优点，奥迪汽车也有其缺点，最主要的问题就是烧机油，有些新车卖出去就成在烧机油超标的问题，还需要换发动机，只是目前还无法解决这个问题，随着时间的推移和考虑到成本计算的问题，这些问题是要想办法解决的，毕竟是连续三年获得发动机比赛第一名，奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。
以奥迪S4的性能和价格，我认为它是一款相当实惠的存在。自从上一代3.0T V6发动机的A6L 45TFSI退市之后，奥迪S4成了德系豪华品牌50万内唯一的六缸车，挺值的。在这个级别内性价比无敌，而奥迪S4最大缺点就是太低调了，像个奥迪A4。单论车子实用性和性能而言，奥迪S4 50万拿下非常的值。再者说到奥迪s4这辆车更是不用多说，s4搭载一颗3.0v6的发动机，可以爆发出345匹马力匹配zf的8挡手自一体变速箱百公里加速成绩仅仅只需要4.7秒可以说秒天秒地秒空气啊。
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