哪吒U价格是多少，现在有优惠吗 ♂
哪吒U价格是多少，现在有优惠吗
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哪吒U有6款车型，补贴后官方指导价分别是13.98万（400 U行）、15.68万（400 U创）、17.68万（400 U享）、15.98万（520 U行）、17.98万（520 U创）、19.98万（520 U享）。这个价格真的给力，13万到19万，非常符合大多数家庭的需要！厂家目前推出的优惠力度还是挺大的，包括5000元置换补贴、8000元贴息、三电终身质保、免费OTA升级等等，我个人认为是下手的一个好时机。另外，国家对于新能源汽车的政策支持也很给力，免购置税，免车船使用税。
新能源汽车在国家的鼓励和支持下，造车如春笋般应运而上。除了传统车企以外，一些新生的造车势力们也相继的加入到造车当中去，作为造车新势力之一的合众汽车也不甘示弱，推出旗下第一款纯电动汽车哪吒u，作为造车新势力退出来的这样一款车值得购买吗？
对于纯电动汽车是否值得购买，从车辆的价格和续航等方面去进行分析，作为纯电动汽车而言，车辆的续航也是买车的人十分关注的问题之一，哪吒U在电池的容量上面采用的是54kw和68kw左右的电池容量，根据电池容量来看，有400km和500km续航的里程，而作为这款车辆来说，这样的续航是能够满足出行的需求当然在NEDC续航里程里面，基本上短途出行上面都是可以进行应付的，在续航上面不算是太过于担忧。
再者，根据该车所采用的续航来看，也能够达到主流续航的里程，在价格上面售价从15万元－21万元，以售价17.98万元的520U创为例，加上官方给出来的520U创车型，开5年返5万元的政策来看，该车实际售价仅12.98万元。按照这个政策算下来，该车的价格上面还是很有自己的优势的，相对于同样的续航里程的车辆，至少节约了好几万块的买车费用支出。
从车辆的空间上面去看，哪吒U的车身尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现中规中矩。至少不会显得过于拥挤，总的来看，对于哪吒U这款车而言是值得购买，虽然作为造车新势力合众汽车首秀的车型，但是从车辆表现出来的特点上面去看，该车表现还是不错的，至少在价格上面和续航上面也是可圈可点的，再者纯电动汽车有自己的优势，不限行，不限号等都是一种优势所在。
一般的话像这种如果是慢充的话，充一次电当然很便宜的，大概也就40块钱，二三十块钱就可以搞定。
哪吒U是哪吒汽车第二款量产车，定位情感科技纯电SUV，是哪吒汽车在智能纯电动汽车领域的旗舰产品。
动态
哪吒U于2020年3月21日上市，标志着哪吒汽车开始向更高级别的细分市场迈进，进入持续深化产品、营销和服务的2.0时代。哪吒U的到来，丰富了哪吒汽车在A+级SUV细分市场的产品布局，进一步满足了用户的差异化需求。
面对着高速发展的新能源车市场，如何让自家产品在众多新能源产品中脱颖而出，成为了每个厂商思考最多的问题，尤其对于新势力车企，想要获得消费者认可，必须要有拿得出手的“本领”。?
就拿国产新势力第一阵营的“蔚小理”来说，换电技术、智能驾驶、舒适大六座都是这些品牌的主要卖点，而这恰好直击了当下消费者对于新能源车用车需求的痛点。?
而在国产新势力的第二梯队中，有一个品牌在11月份交付量首次破万，达到了10013辆，同比大增372%。从单月销量来看，这个品牌已经完全具备了杀入第一梯队的实力，而这个品牌的车型笔者上个月刚刚体验过，它就是哪吒U?Pro。
如果有兴趣的话，可以看下笔者之前的《试驾哪吒U Pro 15万买600km续航的车究竟值不值》一文，这一次笔者主要在场地试驾中体验到了这台车的极限性能。
极限下的U Pro 还是稍显稚嫩
笔者在上一次在道路试驾中充分体验到了哪吒U Pro的动态性能，所以对这台车也有了个明确的认知，但是这台车在极限下会有怎样的表现，笔者还是抱着比较疑问的态度。?
注：此次场地地面为水泥道路，体验感受会与柏油道路有所区别
由于哪吒U Pro定位于纯电紧凑级SUV，底盘离地间隙较高，对于这样一台车去极限跑一个小型的金卡纳显然不太友好。
调整到SPORT模式，关闭ESP，这才是场地/赛道的正确打开方式，对于这台哪吒U Pro笔者丝毫不吝啬，势要体验下这台车的极限操控。
设计：高原创度的车子值得被肯定
在汽车高速发展的当下，中国汽车品牌已经摆脱了10年、20年前一直去模仿别人设计的思路，更多的原创设计和赋有美感的设计越来越多的出现在我们视野当中，作为中国新势力品牌的哪吒同样拥有了自己的一套设计语言。
总结：
通过场地的简短体验和此前的试驾体验，笔者更加了解了哪吒U?Pro的自身实力，整体偏舒适也证明了这台车更适合偏向家用，同时高原创度的设计和更为丰富的科技化配置在也向消费者证明了，仅有3年造车经验的合众汽车要用性价比的优势向国产新势力第一梯队迈进。
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哪吒u和本田思铭选哪个 ♂
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本田思铭。
1、产品质量上。本田思铭汽车的主要特点结构简单、操作方便、安全可靠，质量非常好。哪吒u电车的结构复杂，电车的安全结构不可靠。
2、价格上。本田思铭汽车的价格便宜，具有性价比。哪吒u电车的价格昂贵，没有性价比。
是东风本田的自主品牌思铭。
其标志是由东风的双飞燕标和本田的“H标”相互抽象融合的结合体，品牌的英文名“CIIMO”则是由“CIVIC”和“MOBILE”两个单词组合而成。它依托合资品牌的技术与平台，打造出旗下第一款也是同名的车型。
在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2012年4月份上市，而价格在11．18万－11．98万。
扩展资料：
在思铭品牌推出半年后，迎来了旗下第一款同名车型—思铭（CIIMO）。无论技术还是平台都运用了本田的技术，甚至外型上也继承了第八代本田思域的外观，但是我们不能否认的是，它不是思域，而是思铭。
外观上，思铭继承第八代本田思域的外形，可以说是换标的产品。4545＊1755＊1450mm的车身尺寸，以及2700mm的轴距，也保持着与思域高度的相似，只是在细节方面，思铭做了调整。
百度百科--思铭
如果问年轻人适合开什么车，那小型SUV绝对榜上有名，它们不仅造型美观，而且售价也不是很贵，对于年轻人很友好。作为思铭旗下车型中的一份子，东风本田M-NV2021款尚逸版是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV，其官方指导价为149800元-159800元。我们以东风本田M-NV的顶配2021款尚逸版为例，该车型的官方指导价为159800元，据了解，目前九江市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为167986元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47940元，月供金额为3384元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田思铭二手车价格要5万块左右：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭采用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母；2、从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同；3、第230批新车公告显示，东风本田思铭有2款车型上公告，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD，发动机均采用东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量为1799cc（1.8L），最大功率140马力（103kW），区别在于变速器，前者为5速手动，后者为五速自动。
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哪吒U怎么样 哪吒U多少钱 ♂
哪吒U怎么样 哪吒U多少钱
在15万上下的纯电动SUV市场中，2022款哪吒U凭借前卫科技设计的高颜值、越级轴距带来的超大空间、最高610km的长续航能力，成为同级别的标杆产品。
对于如今国内的新能源汽车消费者来说，预算15万元去选择一台纯电动汽车的话，是件很幸福同时也很纠结的事情。幸福在于对比几年前，如今15万级可选车型相当丰富，并且产品力都比较不错；纠结之处在于，你很可能需要在核心卖点如续航、智能和空间表现上进行取舍，难以兼顾。
那么，能否不做这道选择题，而是续航、智能和空间我全都要呢？
2022款哪吒U?智大概就是答案了。全新上市的哪吒U?智不仅在续航方面绝对领先同级，更是在智能化软硬件和驾乘空间上带来了越级表现。
11.78万-17.98万元 让智能不再被高价垄断
哪吒U?智是哪吒汽车在今年4月6日推出的一款全新产品，在上市时官方推出了6款车型，售价区间为，补贴后官方售价为11.78万元-17.98万元。
作为一款10万+级纯电动SUV，哪吒U?智将续航做到最高610公里。目前在该级别市场中、包括直接竞争对手小鹏G3i，全系可选择的最高续航版本只有520公里。而来自传统品牌的对手，例如比亚迪最新推出的元PLUS车型全系最高也只有510公里可以选择，售价更高的宋PLUS续航也只有505公里。几何C最高也只有550公里，哪吒U?智无疑成为了同级中续航的佼佼者。
哪吒U?智不仅是一款拥有610km的续航水平的车型，同时在智能化方面也武装到了牙齿。
新款车型拥有L2.5+级智能辅助驾驶系统（5R5V）和地平线征程R3高性能车规级AI芯片，成为了同级一枝独秀。另外新车还采用了第3代骁龙座舱平台，是汽车行业顶级的娱乐域芯片，搭配车内双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，可以带来同级最佳的智能体验。
以往搭载地平线征程R3芯片的车型售价基本都在20万元以上，同时还搭载第3代骁龙座舱平台的车型售价基本已经达到了25万元以上。哪吒U?智的出现可以说刷新了我们对于该级别产品智能化的认知，并且做到了续航、智能和性价比三者兼得，打破了智能被高价“垄断”的市场，这也让哪吒U?智也成为了同级别中非常有性价比的智能纯电SUV车型。
第3代骁龙座舱平台 让智能触手可得
哪吒U?智搭载的是第3代骁龙座舱平台全球领先的7nm芯片，也就是我们常说的8155芯片，这是一款汽车行业顶级的娱乐域芯片，CPU算力能够达到105K DMIPS，GPU算力能够达到1000GFLOPS，NPU算力能够达到8TOPS。
在紧凑级纯电动SUV产品中，能够使用上高通8155这枚车规级芯片的车型屈指可数。大部分产品还在使用骁龙 820A 芯片。我们以主打智能的小鹏G3i为例，其搭载的是骁龙 820A 芯片，与更高级别的P7使用的都是这款芯片。
与820A芯片相比，8155在性能上有了更多突破。820A为14nm制造工艺，而8155则采用了更加先进的7nm制造工艺。性能上，8155相比820A的CPU运算能力提升2.5倍以上，GPU图像处理能力提升3.5倍以上。另外8155芯片还增加了一个运行频率达到900MHz的NPU，进一步强化视频、图像等数据的处理，理论上该芯片可以支持4路视频出入和输出，整体性能远超同级别对手，甚至更高级别产品。
为什么说超越了更高级别产品呢？其实在目前的紧凑级纯电动SUV产品中，能够使用上小鹏G3i的820A这枚芯片已经算是厚道的了，比亚迪，包括同级别大部分车身甚至还采用的是高通的6系芯片，性能上与820A都无法相提并论就别说8155了。另外在当下市场，包括售价超过30万元的理想ONE 和极氪001等车型依然采用的是820A芯片，说到这里您就知道哪吒U?智的实力和越级之处了。
得益于有了强大的硬件加持，哪吒U?智为用户实现智能座舱丝滑响应，并完美支持和扩展智能座舱各类应用，实现了仪表屏、中控屏、空调屏等“三屏互动”。
另外新车还配备了智能寻车、高德定制化车载导航、AI视觉感知等功能，搭配虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手，可实现全双工连续语音交互、历史语义继承，AI语音识别能力全面提升，进一步满足了家庭用户的多元化智能出行体验。
用“三屏互动”来形容哪吒U?智的座舱可能不太准确，因为这款车型还搭载了同级独有的透明A柱2.0版。
基于AR-View系统，哪吒汽车通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧，配合智能软件算法和外部高清摄像头等硬件，实现A柱“透明”可视化。A柱可显示的功能并非固定不变，该系统可以通过车内摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，根据驾驶员眉心所处车内位置，计算出视觉盲区，从而改变A柱显示透视角度。除了显示盲区提升安全性之外，A柱子上的显示屏还可以显示导航、天气、碰撞预警等信息。
L2.5+级智能驾驶辅助系统上身 让哪吒U?智成为同级最强
哪吒U?智除了拥有同级高水平的智能座舱以外，在智能辅助驾驶方面也做到了同级最强。首先是硬件方面，新车搭载了1个高清单目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个泊车域控制器等配置。
硬件是基础算力是根本，哪吒U?智搭载地平线征程3R高性能车规级AI芯片。目前地平线已经与长安、上汽、广汽、理想等品牌合作，但是这些品牌的车型只有达到30万级别才会选用“征程3R”芯片，例如售价超30万元的理想ONE搭载的就是这枚芯片，哪吒U?智的同级别竞争对手广汽埃安AION Y选用的就是性能稍差和成本更低的征程2R。
征程3R是基于地平线自主研发的BPU2.0架构，AI 算力达到 5 TOPs，典型功耗2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性强、安全可靠的特点。基于以上软硬件结合，哪吒U?智可实现近20项行业领先的智能驾驶辅助，包括高速变道辅助HWA、前碰撞预警FCW &自动紧急刹车AEB、自动巡航系统ACC &城市拥堵路况跟随TJA&高速巡航辅助ICA、车道偏离系统LDW&车道保持LKA&车道居中保持LCC等，可以说具备了L2.5+级智能驾驶辅助功能。
这样表现在同级别中处在什么水平呢？首先在毫米波雷达数量上，主打智能化的小鹏G3i只搭载了3颗毫米波雷达，即使是最新上市的比亚迪元PLUS也是只有三颗毫米波雷达，然而更高级别的宋PLUS只有一颗毫米波雷达。比较直接的竞争对手广汽埃安AION Y只有一颗毫米波雷达。
虽然目前来看他们与哪吒U?智相比差距不大，但是凭借强大的硬件基础，哪吒U?智未来可实现的功能会更多，同时在实现同等功能的情况下，多一颗毫米波雷达就像多了一双眼睛一样，为我们提供更安全的保障。
纯电平台 让紧凑级定位的哪吒U?智有着中型SUV空间
哪吒U?智是根据纯电动平台打造而来的一款产品，轴距达到了同级别领先的2770mm。而且从外观上我们能够看出，新车采用了四轮四角布局实现了车内空间的最大化。
在乘坐空间上，哪吒U?智可以说有中大型SUV的水平，前排表现上，身高168cm，体重75kG的体验者进入车内，头部剩余空间一拳有余。
后排乘坐后，头部空间一拳有余，腿部空间可以用半臂来形容了，最值得表扬的是后排地板为全平设计，左右挪动、中间位置乘坐那种便利性和舒适度是有突起设计的产品没法比的。
总结：在15万上下的纯电动SUV市场中，2022款哪吒U凭借前卫科技设计的高颜值、越级轴距带来的超大空间、最高610km的长续航能力，成为同级别的标杆产品。再加上第三代骁龙智能座舱平台以及地平线征程3芯片带来的全面智能化表现，哪吒U·智系列又有了与更高级别车型比肩的实力，性价比极为出众。
自2021年中开始，哪吒汽车成为增速最快的中国汽车品牌，今年第一季度更是连续两个月跃居造车新势力交付量亚军，打破“蔚小理”格局同时稳居造车新势力第一阵营。而作为哪吒汽车目前的中高端定位产品，哪吒U·智未来的成长空间还十分巨大，今年的销量表现更值得期待
哪吒u新能源汽车2020款（哪吒U要大闹新能源车市场只因加持了它！） ♂
哪吒u新能源汽车2020款（哪吒U要大闹新能源车市场只因加持了它！）- 哪吒U要大闹新能源车市场只因加持了它！
- 这么高的性价比还要啥特斯拉2020款哪吒U淄博地区已到店！
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还记得每个新势力让人记忆深刻的点吗？小鹏有高达700km的续航里程，蔚来有可爱有趣的NOMI，拜腾有一块巨大无比的大屏。到了合众这里，除了哪吒那极具神话意义的网红名字，还有什么？
日前，《钟叔驾道》近距离在广州体验了哪吒U这款车，第一眼就被其造型独特的钥匙所吸引。风火轮造型的钥匙，很容易让小朋友误认为是玩具，同时，也和哪吒这一神话人物相呼应。
一天的相处下来，哪吒U除了自带神话光环，在科技实力方面也下足了功夫。我们此次试驾的是哪吒U?2020款520?U享版，新车虽然有些小细节需要改善，但整体可圈可点。
全球首搭量产透明Ａ柱，科技感满满
哪吒U上市的时候，全球首搭量产“透明”Ａ柱、生命体征监测系统、IME互动呼吸灯以及小You机器人、L2+级自动驾驶等等，都让它获得了极大的关注度。
不过，这次我们试驾时，虽然大部分功能都如期出现，但也有少部分缺位，比如车道保持辅助要等到6月份OTA升级后才能使用，透明A柱选装需要7月底。
有些小遗憾，不过现有的功能体验也不赖。下午的封闭场地试驾环节设置了APA全自动泊车体验区，以及AEB主动式紧急制动体验区。
自动泊车功能是大部分自动驾驶技术中重点突出的一个，这次现场体验哪吒U跳过了垂直泊车，直接挑战难度系数更大的侧方位停车。
现场设置了空间仅为5.3米长的侧方停车位，相当于只比身长4530mm的哪吒U多了不到80cm，如此狭小的空间，人工倒车要花费不少时间。但哪吒U的全自动泊车功能可通过窄波束合成技术以及全车12个超声波雷达定位，稳稳进入车位。驾驶者选择一键泊车后，哪吒U会自动进行泊车，整个过程中大概调整方向盘5-7次，花费时间在1分钟左右，没有卡顿，十分高效。
另一项AEB主动式紧急制动体验中，现场以静止充气车为障碍物，从而测量车辆在不同速度下的刹车表现。哪吒U分别进行了30／40／50km/h车速下的主动式紧急制动测试，结果显示，都能通过智能系统完全避免碰撞发生，符合国家法规中对此技术的性能要求。
智能网联也值得一提。和蔚来NOMI一样，哪吒U有一个萌态十足的小You智能机器人。当你和它语音交流时，都会有相应的表情反馈给你，多了几分萌动亲切感。通过它，可以完成全车的AI语音控制、智能家居互联等功能。语音识别准确率也不错，在常用场景中还支持免唤醒词操作，比如放大地图、切换歌曲等。
同时，配合方向盘上搭载的摄像头，系统可以监测到驾驶员的状态，从而通过小You和你进行互动。试驾中，如果不小心拿起手机，会得到小You要专心驾驶的“警告”。如果是因沿途美景面露微笑时，也会有小You甜甜的开心问候。
造型前卫大胆，细节有待提升
相比哪吒N01，哪吒U在造型上有很大突破，外观极具辨识度，封闭式进气格栅标明了自身的新能源身份，搭配H形灯组造型，层次感分明。配合车尾贯穿式的灯组设计，和前脸相呼应。而打造的“灯语”效果也就是宣传的IME互动呼吸灯，可以在车辆充电等不同情况下，通过灯光颜色和闪烁频率变化来提醒车主。
此外，悬浮式车顶设计也是近年来的流行元素。加上配备的“风火轮”设计风格19寸轮毂，让整车动感而不失大气。
内饰以简洁为主。悬浮一体式智控中央屏加上独立的空调座椅功能触控屏，科技感尽显。值得一提的是，空调触控屏除了可以在屏幕上调节风向、温度外，同样在底部保留了实体旋钮按键，确保了在行驶过程中不分心，也兼顾了部分消费者对实体按键的偏爱。但是，可能是由于成本控制，旋钮的质感并不是很强，按键反馈力度较为松散。
哪吒U的乘坐舒适性还不错，一体式运动座椅备受好评，和人体贴合度较高，加上内部柔软的填充物，能为驾驶员带来足够的支撑。
相对于前排，后排腿部空间表现优异，新车轴距2770mm，在紧凑级SUV中优势明显。而且地板纯平，带来更好的乘坐体验。
家用取向的驾驶风格
哪吒U一共有节能、舒适和运动三种驾驶模式。节能模式下，即便是全力加速，动力输出依然柔和，运动模式中动力储备则明显充足，带给驾驶员足够的信心。此外，新车的动能回收同样有“中高低”三项可调。
方向盘较为轻巧，日常使用轻松自在。不过刹车给人的感觉是前半段偏软，如果是初次驾驶，还需要适应。
悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，整体调校偏向舒适。试驾途中的一些细碎震动，都过滤的比较到位。同时，在静谧性营造上，新车高速时的风噪和胎噪都抑制的不错。
动力方面，此次试驾车型搭载的是最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不到7秒。使用宁德时代NCM811电池，容量68kwh，NEDC续航达到500km。可通过直流快充实现30分钟充到80%电量，而慢充0-100%则需要8.5个小时，算是这一级别的中上水准。
钟述
在新势力处境更加艰难的2020年，哪吒U再次以科技之名带给了众人不一样的感受。刚过去的6月份，纯电动SUV上险数榜单中，哪吒汽车旗下的两款车型都顺利入榜，这是市场对它的充分肯定。后期，如果细节方面能持续改进，相信还会打动更多的消费者。
哈喽大家好，今天我们淄博车讯给大家带来的到店车型—哪吒U，新车共推出6款车型，售价区间为13.98-19.98万元；喜欢的朋友，可以到底咨询！
作为电动车的造车新势力，哪吒为用户推出了5年返5万的巨大优惠力度，以及免费赠送充电桩等非常实用的配置，再加上省去的油钱跟购置税，真是一款省钱神器！
从外观来看，哪吒采用最新家族式设计语言，两侧风火轮一般的竖直型灯组由一条贯穿式灯带相接，增加视觉宽度的同时丰富了前脸层次感，搭配封闭式的前格栅，使它更具有一台电动车型的特性。车身侧面来看，车辆采用较为丰富的腰线设计，并且从A柱一直到D柱以及整个车顶都采用了亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果，科技感十足！
配置方面，哪吒配备并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置，并拥有全速自适应巡航、自动泊车等驾驶辅助配置。值得一提的是，哪吒还在A住部分加入了LED显示屏，营造出一种A柱透明的视觉效果，并且增加了行车安全性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，定位于紧凑级SUV车型。
动力方面，新车将采用纯电动驱动方式，最大功率分别为163马力与204马力；NEDC续航里程分别为400km与500km。
新能源汽车可以说是近年来国内除了互联网金融之外最持续的热点和亮点了，电动汽车不管在环保方面还是家用经济都有很多值得推广的方面，购买电动汽车除了享受国家、地方的双重补贴政策外，还享受免购置税政策，越来越多的消费者选择电动汽车。那么，一直在努力推动的新能源汽车到底有哪些优点呢??优点一:污染小，更环保。纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车。?优点二:有补贴政策，可以省钱。电动汽车能享受到很高的补贴。而在油价高涨的今天，电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车。?优点三:噪音小，更舒适。电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统燃油车。?如今，携业内多项同级唯一、同级最优的哪吒U将于2020年3月21日创新上市。发布会上，哪吒汽车将打破常规、创新互动，通过线上直播的形式，360度无死角为用户和粉丝带来场别开生面、趣味横生的精彩盛宴。
哪吒U汽车是合众公司研发出来的，合众公司实力很不错的，最近几年所研发出来的新技术，在社会上都得到很高的评价，所以他家研发的车质量是肯定可以放心的，很不错。而这款哪吒U车型也深受广大车友的喜爱，它本身所具有超强操纵感，成为很多男性客户选择此车的原因，而女性客户也被它的超大使用空间所征服，可以容纳5人，家人一起坐着出门都很方便。
日前，据国内媒体报道，哪吒汽车宣布哪吒U将于2020年3月21日晚20:00举行上市直播，哪吒U是哪吒汽车旗下第二款量产车，此前已经开启预售，补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。
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