捷达车降价了 新款捷达价格元旦降价35万
近些年我国的自主汽车发展迅猛，有很多车卖的都特别好，像哈弗H6、传祺GS4都是相当热门的车型。很多都有选择困难症，买国产车还是买合资车？讲真的，这个要根据自己的喜欢程度来判定，盲目的跟风不是很好的选择。国产车发力的同时，合资车也不甘落后，大力研发SUV中级车，想着在这个市场蛋糕中分一块。今天给大家推荐一款比较不错的合资SUV——捷达VS5。
想必一提起捷达，大家都会想起那款大众捷达轿车，不过此捷达非彼捷达。今天要说的这款捷达VS5作为捷达品牌重点打造的爆款款车型，其定位主要是低收入的工薪阶层，售价8.48万-11.28万元，单从价格来说甚至比同级的国产SUV还要便宜。最亮眼的是这个一辆纯种德系SUV，在德系工艺标准的冲压、焊装、涂装等造车环节下，打造出了这样一台皮实耐造的SUV，另外还具备家用省油、开不坏等亮点。不过想着大众牌子还不错，买不起豪车，买捷达VS5也还不错。
外观方面，相比之前款改变还是不少的，更加凸显年轻化风格，顺应了国内大多消费者的消费观念。从前面看过去，前脸的设计很吸睛，星图式的进气格栅在镀铬元素的装饰下非常的亮眼，两侧的LED大灯霸气外露，给人视觉上的冲击不小。从侧面看过去，车身有几分大众的影子，基因遗传的不错，平直的腰线一直延伸至尾灯处，花瓣式轮毂非常的拉风，尾部的设计很有层次感，银色的下包围很硬朗，展现出了皮实耐造的一面。整车看上去，更加时尚了不少，比起之前的老捷达的款式，不仅线条亮化了彰显无尽活力，非常具备性价比。
内饰方面比较一般，中控显得有一些简陋，虽然延续了德系车简单、中规中矩的样式，比着本田的内饰略显中庸。但毕竟现在在做独立品牌了，又是年轻化风格，整体应该变个感觉，变则通，通则达。不过在实用性、耐造程度和功能性方面表现还好，面板的布局简约且时尚，采用的是搪塑材料包裹，线缝工艺的处理非常的扎实，液晶中控屏带来了一定的科技感，平底式方向盘很动感，而座椅的设计非常的人性化，包裹性非常的到位。长宽高分别为4419*1841*1616mm，轴距为2630mm，空间方面无可挑剔，后排空间优化比较合理。车上坐满五个人也不会拥挤，后排甚至可以翘起二郎腿。
动力方面，捷达VS5发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，底盘悬架采用的是前后独立悬架，展现出了超越同级的操控性，三大件的表现可以说非常成熟，成为了捷达VS5的杀手锏。搭载大众标准增压发动机，爬上坡夏天开个空调一点问题都没有，尤其是空调的制冷效果还不错。动力没有什么问题，起步没有丝毫的延迟感，而且一脚踩下去加速度也是特别的给力，在高速上超车一点问题都没。
捷达VS5作为一款强劲的合资车，继承了德系车应有的特质，在国内售价很低，够用经济很受人们关注！
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