使用换挡拨片时需要松油门吗(使用斑马快跑，价格是否有一定标准呢？斑马快跑司机招聘条件是什么)

使用换挡拨片时需要松油门吗 ♂

使用换挡拨片时需要松油门吗

• 使用换挡拨片时需要松油门吗
• 换挡拨片在换挡时要不要先松一下油门，请教了
• 天籁换挡拨片减档要松油门吗
• 换挡拨片是干什么的，拨片换挡要松油门吗
• 天籁换挡拨片加减档要松油门吗
• 拨片换挡时还要松开油门吗
• 拨档片加减档要松开油门吗

凡变换档位，都必须将发动机置于怠速状态，必须完全抬起油门踏板。在换到下一个档位之后，再根据车速踩下油门。

换挡拨片在换挡时要先松一下油门。
高档拉低速对于引擎维护没有好处，换档是松油门后踩离合，松离合时在离合板没有回弹到原位时脚不要离开，这样挂齿轮咬合会比较平顺，在离合松到差不多一半可以开始渐进加油，汽车就不会有顿挫感，换档转速大概在1700-2000左右，到了2500就已经是在拖档了，离合合油门的配合都是一上一下，只要开车久了身体自然会去配合，像习惯一样。

天籁换挡拨片减档不用松油门。
换挡拨片不用松油门，家用车装上换挡拨片，就等于在自动变速箱上加装手动模式，在双手无需离开方向盘的情况下就能实现加减档。这一方面能让驾驶操作变得更顺畅、更迅速，并且能增加一定的驾驶乐趣。所以说，换挡时无需纠结，即便你踩着油门也是可以用拨片换挡的。
换挡拨片使用方式：
换挡拨片一般位于方向盘的后方，大概三点钟和九点钟的位置上，左右各一个；常见的拨片是左边进行降档，右边进行升档；有些车型升降档则不分左右，通过同时拉起或按下拨片去实现。在使用换挡拨片时，驾驶员只需要把挡位换到D、S档或手挡模式即可进行操纵，待发动机运转到合适的时机，通过换挡拨片切换到合适的档位即可。

??????换挡拨片技术起源于F1赛车，由于F1赛车的车内空间非常小，以至无法安置手动变速拨杆，自动换挡手动变速箱就由此而来。随着变速箱技术的发展，换挡拨片逐渐出现在了各种车上，现在已经有很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片。
??????
换挡拨片是干什么的？
??????换挡拨片是一种对于汽车半自动离合器所安装的快捷换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片实现换挡，可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。拨片一般位于方向盘后面，在操纵换挡拨片时，一般只要将档位推入D、S或手动挡位置即可使用。
??????
拨片换挡要松油门吗？
??????使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门，不管你有没有松油门都是可以通过拨片换挡的。一般降速的时候都会松油门，加速的时候会踩着油门，不用为了换挡而去控制油门是否要松开，直接换挡就行了。

如果是自动挡的车是不用松开的。
换挡拨片是为汽车半自动离合器安装换挡设备，可以说是很多爱好者非常喜欢的配置。
由于换挡拨片经常出现在一些跑车、性能车中，所以它已成为很多车迷心中的“高动力”象征。
随着自动变速箱技术的普及，这种换挡方式逐渐普及，在各种家用车型中高匹配出现，成为大趋势。

需要。拨片换挡作为一种快捷的换挡方式，能够很大程度上提升驾驶的操作性。

换挡拨片通常位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者通常只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不需要离开方向盘就可完成升降挡操作。那是因为换挡拨片就位于方向盘后侧，换起来很方便，效率高。

在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。变速箱不是常常啮合的，所以换挡要松油门，否则齿轮会打坏。

扩展资料：

注意事项：

装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。

虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。

换挡拨片的作用就是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。一方面，方便快捷，紧急超车加速非常灵敏，短短数秒就能有有足够的动力可以迅速超越前方慢车。另一方面，安全性高，不用去握挡位，手不离开方向盘，安全隐患也能减少很多。

参考资料来源：百度百科-拨片换挡

参考资料来源：百度百科-油门

您好，这个一般来说是需要松油门的，但是如果是想要动力的话可以直接使用换挡拨片减档的。

相关tag:换挡拨片要松油门吗

使用斑马快跑，价格是否有一定标准呢？斑马快跑司机招聘条件是什么 ♂

使用斑马快跑，价格是否有一定标准呢？斑马快跑司机招聘条件是什么

• 使用斑马快跑，价格是否有一定标准呢
• 斑马快跑司机招聘条件是什么
• 斑马快跑是怎样运作的
• 加入斑马快跑多久不给没有两证的司机派单
• 斑马快跑网约车加盟有没有套路
• 什么是“斑马快跑”
• 斑马打车怎么计费
• 斑马快跑是什么
• 斑马快跑怎么开电子发票

我知道斑马快跑价格透明、标准化，它制定一套以距离为依据的价格体系，用户下单后，平台自动核算出一个价格，并且，这个价格是单程价格，用户不再需要承担返程空驶的成本。

内部平台有着自己的收费标准以及原则，若是违反了这项规定那么系统会自己取消这次的交易。斑马快跑计费是按公里计费。每1km收取3元的车费。

斑马快跑以斑马车为载体，手机app为平台，车身以斑马纹为品牌标示，提供巴士、商用车、乘用车的通行服务。

2018年3月23日，科技部正式发布《2017年中国独角兽企业发展报告》，斑马快跑以10亿美元估值排名第107。

加入斑马快跑的条件：

1、加盟司机需持有C1及以上的驾驶证。

2、拥有3年以上的驾龄（以驾驶证时间为准）。

3、拥有7万元以上，6年以下且状况良好的车辆。

4、司机年龄应在22-55岁之间，男女不限。

5、司机无不良信息。

6、熟悉当地道路、从事过出租车等相关工作者优先。

核心要素：

斑马纹是斑马快跑的核心要素，斑马快跑旗下所有车辆均喷涂的斑马纹外观，每一辆在路上奔跑的斑马车，都是斑马快跑活生生的品牌活广告。

斑马纹已超越品牌，成为能整合巴士、商用车、乘用车全产业链的商业意识形态，让东风汽车等全国性的车厂都成为斑马车的OEM工厂。通过斑马纹，斑马快跑可以实现轻松跨界整合，打造无边界的斑马纹王国。

斑马快跑以手机APP为平台，以斑马车为载体，以斑马纹为最具辨识度的品牌标识，提供巴士+商用车+乘用车全产业链通行服务。

斑马快跑整合APP+新能源车产能+斑马纹商业意识形态，以B2C模式提供全通行产业链服务。斑马快跑APP是其全产业链的最佳体现，通过多维立体设计，综合了巴士、商用车、乘用车三种车型的叫车用车功能，为乘客提供最优出行方案，是一款综合所有车辆服务的的互联网约车产品，构建了一个全生态通行平台。

斑马快跑，主打绿色通行+智能出行+独特斑马纹的商业形态，致力于连接绿色智能交通产业的一切要素，并让它们产生巨大价值；整合车企产能、运力和出行市场、充电设施、大数据、商业形态。

参考资料：https://baike.baidu.com/item/斑马快跑/19972056?fr=aladdin

没有两证是加入不了斑马快跑的，加入不了更不会给你派单。
1、满足以下条件就可以加入斑马快跑接单，加盟司机需持有C1及以上的驾驶证，拥有3年以上的驾龄（以驾驶证时间为准）。
2、拥有7万元以上，6年以下且状况良好的车辆。
3、司机年龄应在22-55岁之间，男女不限。5、熟悉当地道路，从事过出租车等相关工作者优先。
6、斑马快跑司机车辆要求是符合网约车政策许可车辆即可。

没啥套路
斑马快跑自5月26日十堰开跑以来，陆续有司机加入到斑马快跑行列，乘客也好评如潮。
加上逐步取消司机“份子钱”，承包方式由定额承包改为定比承包，
按照比例提成，体现风险共担、利益分享原则，鼓励司机多劳多得，提高收入。

斑马快跑是一款免费打车软件，而不同滴滴打车，斑马快跑是向租车人员提供货车、面包车的，主打的是同城物流服务。

斑马快跑释义：

斑马快跑以手机APP为平台，以斑马车为载体，以斑马纹为最具辨识度的品牌标识，提供巴士+商用车+乘用车全产业链通行服务。

斑马快跑整合APP+新能源车产能+斑马纹商业意识形态，以B2C模式提供全通行产业链服务。斑马快跑APP是其全产业链的最佳体现，通过多维立体设计，综合了巴士、商用车、乘用车三种车型的叫车用车功能，为乘客提供最优出行方案，是一款综合所有车辆服务的独一无二的互联网约车产品，构建了一个独一无二的全生态通行平台。

斑马快跑优势：

斑马快跑以新能源的低价优势，为用户提供低于市场20%的服务价格，降低企业运货及用户出行成本;斑马快跑以B2C运营模式，改变C2C打车软件不安全、不正规的乱象，用斑马纹建立起一个行业内无人能及的品牌壁垒，通过斑马车与斑马司机的统一化管理，为用户提供安全有序的通行服务;斑马快跑APP整合巴士、专车、货运等多种出行服务，满足用户多样化出行需求，匹配最佳出行方式;斑马快跑以运营新能源汽车为己任，改变城市空气污染难题，践行经济环保出行生活方式，为国家带来不可估量的社会效益与环保效益。

斑马快跑以前瞻性的战略眼光，以节能减排的新能源汽车替代传统燃油车，将斑马快跑打造成新能源绿色通行平台，顺利绕过货运APP那些坑，独创新能源绿色通行新蓝海，在为广大用户节省了出行成本的同时，还为治理尾气污染做出了应有的贡献

斑马打车收费是起价五元钱三分钟，一分钟再加一块钱这样计算。
斑马快跑以斑马车为载体，以斑马纹为最具辨识度的品牌标识，提供巴士+商用车+乘用车全产业链通行服务。斑马快跑以新能源的低价优势，为用户提供低于市场20%的服务价格，降低企业运货及用户出行成本；斑马快跑以B2C运营模式，改变C2C打车软件不安全、不正规的乱象，用斑马纹建立起一个行业内无人能及的品牌壁垒，通过斑马车与斑马司机的统一化管理，为用户提供安全有序的通行服务；斑马快跑APP整合巴士、专车、货运等多种出行服务，满足用户多样化出行需求，匹配最佳出行方式；斑马快跑以运营新能源汽车为己任，改变城市空气污染难题，践行经济环保出行生活方式，为国家带来不可估量的社会效益与环保效益。

斑马快跑是一款免费打车软件，而不同滴滴打车，斑马快跑是向租车人员提供货车、面包车的，主打的是同城物流服务。

斑马快跑释义：

斑马快跑以手机APP为平台，以斑马车为载体，以斑马纹为最具辨识度的品牌标识，提供巴士+商用车+乘用车全产业链通行服务。

斑马快跑整合APP+新能源车产能+斑马纹商业意识形态，以B2C模式提供全通行产业链服务。斑马快跑APP是其全产业链的最佳体现，通过多维立体设计，综合了巴士、商用车、乘用车三种车型的叫车用车功能，为乘客提供最优出行方案，是一款综合所有车辆服务的独一无二的互联网约车产品，构建了一个独一无二的全生态通行平台。

斑马快跑优势：

斑马快跑以新能源的低价优势，为用户提供低于市场20%的服务价格，降低企业运货及用户出行成本;斑马快跑以B2C运营模式，改变C2C打车软件不安全、不正规的乱象，用斑马纹建立起一个行业内无人能及的品牌壁垒，通过斑马车与斑马司机的统一化管理，为用户提供安全有序的通行服务;斑马快跑APP整合巴士、专车、货运等多种出行服务，满足用户多样化出行需求，匹配最佳出行方式;斑马快跑以运营新能源汽车为己任，改变城市空气污染难题，践行经济环保出行生活方式，为国家带来不可估量的社会效益与环保效益。

斑马快跑以前瞻性的战略眼光，以节能减排的新能源汽车替代传统燃油车，将斑马快跑打造成新能源绿色通行平台，顺利绕过货运APP那些坑，独创新能源绿色通行新蓝海，在为广大用户节省了出行成本的同时，还为治理尾气污染做出了应有的贡献

摘要
打开斑马快跑APP，

首页点击如图所示左上角，点击“钱包”

点击“发票与报销”，选中需要开票的类别

（Tips:点击“开票说明”可查看具体具体注意事项）

选中需要开票的行程，点击“下一步”

仔细填写开票信息、电子邮箱后确认开票即可

斑马网约车、斑马网摇车、海外租车行程

均可申请开票，

电子发票为增值税电子普通发票

如仍有疑问，可致电斑马客服专线

400

咨询记录 · 回答于2021-09-30

斑马快跑怎么开电子发票

打开斑马快跑APP，

首页点击如图所示左上角，点击“钱包”

点击“发票与报销”，选中需要开票的类别

（Tips:点击“开票说明”可查看具体具体注意事项）

选中需要开票的行程，点击“下一步”

仔细填写开票信息、电子邮箱后确认开票即可

斑马网约车、斑马网摇车、海外租车行程

均可申请开票，

电子发票为增值税电子普通发票

如仍有疑问，可致电斑马客服专线

400

6869

369

使用无级变速箱(CVT)驾驶轩逸时如何换挡 ♂

使用无级变速箱(CVT)驾驶轩逸时如何换挡

• 使用无级变速箱(CVT)驾驶轩逸时如何换挡
• CVT自动挡汽车怎么换挡操作的
• 自动档cvt驾驶技巧
• 如何正确使用cvt变速箱
• cvt档位正确使用方式

如图所示，
黑色箭头：在踩下脚制动踏板时，按下按钮。
阴影箭头：按下按钮。
白色箭头：仅移动换档杆。
起动发动机后，完全踩下脚制动踏板，按下换档杆按钮，并将换档杆从“P”(驻车档)位置移出。
当换档杆处于“P”(驻车档)位置以外的任意档位时，无论什么原因，如果点火开关转至“OFF”或“ACC”位置，则点火开关将无法置于“LOCK”位置。
当难以将换档杆从“P”(驻车档)位置切换至其他位置时，首先请检查是否已施加驻车制动，然后松开脚制动踏板并再次踩下脚制动踏板。
如果点火开关无法置于“LOCK”位置，执行下列步骤：
1. 施加驻车制动。
2. 将点火开关置于“ON”位置，同时踩下脚制动踏板。
3. 将换档杆移至“P”(驻车档)位置。
4. 配备智能钥匙系统的车型：将点火开关置于“OFF”位置。
未配备智能钥匙系统的车型：将点火开关置于“LOCK”位置。
P (驻车档)：驻车或起动发动机时请用此位置。请确保完全停下车辆并将换档杆移至“P”(驻车档)位置。施加驻车制动。当将车辆停在斜坡上时，先踩下脚制动踏板，然后施加驻车制动，再将换档杆移至“P”(驻车档)位置。
R (倒档)：请用此档位倒车。选择“R”(倒档)位置前，请确保车辆完全停止。
N (空档)：前进档和倒档齿轮都不啮合。可在此档位起动发动机。车辆行驶过程中若发动机熄火，可将换档杆移至“N”(空档)位置以重起发动机。
D (驾驶档)：一般向前行驶时均使用此档位。
L (低速档)：在缓慢爬坡或缓慢穿过厚积雪、沙地或泥地时，或在下陡坡需最大限度使用发动机制动时使用此档位。
Ds (运动驾驶档)模式开关：如需选择Ds (运动驾驶档)模式，请在换档杆置于“D”(驾驶档)位置时按下Ds (运动驾驶档)模式开关。车辆信息显示屏上的位置指示器显示“Ds”。如需关闭Ds (运动驾驶档)模式，请再次按下Ds (运动驾驶档)模式开关。当换档杆换至“D”以外的任何位置时，Ds (运动驾驶档)模式将会自动关闭。
“OFF”位置：使用“OFF”位置进行正常驾驶并提高燃油经济性。
“ON”位置：在需要发动机制动的长斜坡上坡或下坡时，或为了强劲加速时，请使用“ON”位置。变速箱将自动选择一个不同的速比，使发动机提供强大动力输出。
行驶环境改变时，按下开关以关闭Ds (运动驾驶档)模式。请谨记不可在Ds (运动驾驶档)模式处于“ON”位置时长时间高速行驶。否则会降低燃油经济性。
加速器降档 - 在“D”位置 ：超车或爬坡时，将油门踏板踩到底。变速箱会根据车速换至较低档位。

CVT自动挡汽车正确的操作顺序应该是：

上车后，首先对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车踏板将挡位换至空挡，随后进行点火操作。

在着车状态下等待一段时间，待水温逐渐升高时，你需要对车身、轮胎状态进行检查。当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。如此操作，会让变速箱少经历一次挡位的冲击，有效减少变速箱的磨损程度。

标准流程：踩刹车、通电、P→N、点火、N→D/R、松手刹、行车。

无级变速器 (CVT)车型的驾驶
车上的无级变速器(CVT)是电控的，以产生最大功率和保证行驶平顺.该变速器的建议操作步骤如下页所示。遵循这些步骤．可以得到最高的汽车性能和驾驶乐趣。
警告:
不要在光滑路面上突然降档。这可能导致车辆失控．
注意:
1.冷态发动机怠速较高．所以在发动机暖机前，挂前进或倒档位置时要非常小心．
2.停车时，避免发动机高速空转。这可能导致车辆意外移动
3.汽车未停稳，切勿将换档杆挂到“P”(驻车)或“R”(倒车)位置。否则会严重损坏变速器．
4.请将换档杆挂到“P”(驻车)或“N”(空挡)位置起动发动机。在其他任何挡位发动机都不起动。如果不起动，请让东风NISSAN专营店检查的汽车。
5.如果停车时间较长，换至“P”(驻车)位置，并使用驻车制动器。
6.从“N”(空挡)位置换至任何档位时，让发动机怠速运转。
7.在山坡上停车时，不要用踩加速踏板的方式保持汽车静止。这时应该踩下脚制动踏板。
起动汽车
1.起动发动机后，将换挡杆从“P”(驻车)位置移开前，请完全踩下脚制动踏板。
2.踩住脚制动踏板，将换挡杆一道驾驶档位。

• MT手动变速器

  使用注意及警告：

  1.起动和向前移动时不要使用第一档以外的其他任何档位，否则会损坏离合器。

  2.换至倒档前确保车辆完全停止。

  3.在湿滑路面行驶时，急加速和急减速均会导致车辆失控。一旦发生撞车事故将

  会对您造成伤害。在湿滑路面驾驶时，应格外小心。

  4. 在光滑路面上降档时要小心，突然换档会导致车辆打滑或车轮空转。

  5. 驾驶前，确保完全解除驻车制动，且驻车制动提示灯熄灭。

  正确使用方法：

  使运行平稳，在所有的前进档位上都采用全同步器式换档结构。手动变

  速器设有换档互锁装置，以免由第五档直接换至倒档。换档时，一定要将离合

  踏板踩到底，在不换档时，不要将脚放在离合踏板上，否则会加速离合器的磨

  损。只有完全停车后，才可换至倒车档。在车辆开动时换至倒车档会损坏变速

  器。踩下离合踏板后，在换至倒车档之前，在空档位置停留数秒钟，这样可避

  免齿轮之间彼此“碾磨”。减速时，选择较低档位可从发动机处获得额外的制动力。这种附加制动力有助于保持安全速度，在下坡时，可防止制动器过热。

• AT/AMT 自动挡变速器

  使用注意及警告：

  1.车辆行驶时挂入P（驻车）档，会造成驱动轮抱死并导致车辆失控。

  2.不要用P（驻车）档来代替驻车制动装置，一定要确认变速杆挂在P（驻车）

  档，除非按下锁释按钮，并完全设置驻车制动装置，否则车辆不能移动。

  3.离开驾驶席座椅前，一定要确定变速杆在P（驻车）位置，完全设置驻车制

  动装置，停止发动机并随身携带钥匙。

  4.挂倒档或拨出倒档前，车辆必须完全停下来。在车辆移动中挂倒档会损坏变速器。

  正确使用方法：

  自动变速器共有四个前进档位，由电子系统控制，故可平稳换档，还

  设有“锁止式”液力变矩器，以节省燃油。同时组合仪表中转速表和车速表之间

  也有自动档指示灯，可以显示换档操作杆处于哪个档位上。换档操作杆可处于七个档位，启动发动机时，换档操作杆必须处于驻车档(P)或空档(N)的位置。当您在D、3、2、L、N或R的位置上停车时，必须用力踩下制动踏板，并且将您的脚从加速踏板上移开。

  P（驻车）

  此位置，变速器采用机械方式锁定。关闭或启动发动机前一般应处于此档

  。启动发动机后为了从此档排出，必须踩下制动踏板，并将脚从加速踏板上移

  开，按下换档操作杆前的解除按钮，可排出此档位。

  R(倒车)

  使用此档来倒车。关于自驻车档排入倒车档的操作方法，请参见驻车档一项的说明。欲自空档排入倒车档时，必须在车辆完全停止后方可进行。从空档排入倒车

  档之前，应按下解除按钮。

  N（空档）

  当需要重新启动发动机，或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时，可使用空档。无论出于什么原因，只要驾驶员离开驾驶位，就必须排入驻车档。在将换档操作杆自空档排入其他档位时，必须踩下制动踏板。

  D（前进）

  这是一般的前进档位置，变速器会依据控制系统中设定的模式自动选择合适的前进档。提供最省油且最强的动力。超车或爬坡时为了获得额外动力，请完全踩下加速踏板，完全踩下加速踏板时，变速器会自动降档至下一较低档位。

  3（三档）

  在爬坡中拖曳一辆拖车时把变速杆挂档这个档位。这个档位也在下坡时提供发动机制动功能。

  2（二档）

  若欲排入2档，应按下换档操作杆前部的解除按钮。在这个档位，变速器

  被锁定在2档。 爬坡时使用2（二档）可以获得更大的动力，下坡时使用2（二档）可以加强制动。这个档位也有助于减小光滑表面上的车轮滑转程度。当把变速杆挂到2（二档）时，变速器会自动从一档挂至二档。

  L（低档）

  欲由第二档换至L档时，需要按下换档操作杆前部的解除按钮。换档操作杆处于此档位时，变速器被锁定在1档。

  换档锁定解除

  当利用常规的方法(踩下制动踏板及按压解除按钮)不能把换档操作杆自驻车档排出时，需使用此装置。

  1．关闭发动机，施加驻车制动。

  2．将钥匙从点火开关上取下。

  3．再按下换档操作杆上的解除按

  钮的同时，按下P档解除按钮，将

  换档操作杆自驻车档换至空档。

  4．踩下制动踏板，重新启动发动

  机。

• CVT自动变速器

  使用注意及警告：

  为避免损坏变速器，必须在车辆完

  全停止后排入驻车档。

  正确使用方法：

  换档操作杆有五个档位，起动发动机时，换档操作杆必须处于驻车档(P)或空档(N)的位置。当您在S、D、N或R的位置上停车时，必须用力踩下制动踏板，并且将您的脚从加速踏板上移开。

  P(驻车档)

  变速器被用机械方式锁定。关闭或起动发动机时应处于此档。起动发动机时，换档操作杆必须处于驻车档(P)或空档(N)的位置。当您在D、S或R的位置上停车时，必须用力踩下制动踏板，并且将您的脚从加速踏板上移开。若在完成所有上述操作后，仍未能将换档操作杆自驻车档排出，则应参见 “换档锁定解除”。?

  R(倒车档)

  此档用来倒车。欲自空档排入倒车档时，必须在车辆完全停止后方可进行。

  N(空档)

  当需要重新起动已熄火的发动机，或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时，

  可使用空档。无论出于什么原因，只要下车，就必须换至驻车档。

  D(前进档)

  正常驾驶时使用此档位。变速器会依据汽车的速度与加速自动选择适当的传动

  比。当发动机处于冷态时，您可能会感觉到变速器以较快的速度升档，这有助于发动机快速升温。在使用D档时，如欲快速加速，可以将加速踏板踩到底，这样，变速器会加档。

  S (手动模式)

  使用运动模式时，向上推换档杆为加档，向下为减档。同时为避免车辆无意间滑动，水平路面停车时，建议将变速杆排入“P”档；斜坡上行停车时，建议将变速杆排入

  “P”档；

  斜坡下行停车时，建议将变速杆排入倒车档。驾驶之前，须确认驻车制动器充分

  释放以及驻车制动器指示灯熄灭。为避免车辆无意间滑动，车子停稳后要将驻车制动器拉紧。另外，建议变速杆排入非空档，并优先选择排入“P”档（平路及斜坡上行）或倒档（斜坡下行）。拉上驻车制动器并将变速器设定在非空档，优先选择“P”档。将车辆停在平坦、坚实的地面上，紧紧拉上驻车制动器并将变速箱排入非空档，优先选择“P”档。

  换档锁定解除

  当利用常规的方法(踩下制动踏板)不能把换档操作杆自驻车档排出时，需使用此装置。

  1．关闭发动机，拉起手刹车。

  2．按下P档解除按钮，将换档操作杆自驻车档换至空档。

  3．踩下制动踏板，重新起动发动机。如果您需用换档锁定解除，表明车辆存在问题。应该去比亚迪授权服务店检查车辆。

  半坡起步

  为了保护CVT变速箱，在较陡的坡道上坡起时，必须采用驻车手柄辅助的方式坡起。否则车辆下滑，会对变速箱造成损害。

• DCT/DSG双离合自动变速器

  使用注意及警告：

  1.坡道停车时，请务必踩住制动踏板并拉紧手刹。切勿采用在前进档踩油门踏板的方式阻止车辆溜坡，这样可能导致变速器离合器过热或严重磨损。

  2.驻车时，将换档杆排入 P 档前，请务必使用先拉紧手刹制动器。因为车辆停驻在斜坡上时，松开制动踏板车辆可能向下轻微移动。在将变速器置于驻车档之前，拉紧手刹制动器，可避免车辆移动时施压于变速器内的驻车机构，这样，当您想开车时，可使换档操作杆更容易从驻车档排出。

  正确使用方法：

  驻车档(P：Park)—在此位置，变速器、换挡杆均被用机械方式锁定。关闭或启动发动机时应处于此档。如需从驻车档排出，点火开关应上 ON 档电状态，并踩下制动踏板，即可排出此档位。注意：排入驻车档时，为避免损坏变速器，必须在车辆完全停止后排入驻车档。

  倒车档(R：Reverse)—关于自驻车档排入倒车档的操作方法，请参见驻车档一项的说明。

  空档(N：Neutral)—当需要重新启动已熄火的发动机，或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时，可使用空档。无论出于什么原因，只要下车，就必须换至驻车档。在此位置，换档杆会被锁止。

  前进档(D：Drive)—正常驾驶时使用此档位。变速器会依据汽车的速度与加速自动选择适当的档位。此档位下，车辆处于经济模式，燃油经济性最佳。

  运动模式(S：Sport)—在运动模式下车辆的动力性要高于经济模式。

  手动模式(M：Manual)—在手动模式下可以将换档操作杆推向加档(+)、减档(-)两个档位，从而达到手动控制变速器档位变换的目的。

  加档(+)—正常驾驶且换档操作杆处于手动模式下时，将换档操作杆向此档位推动，变速箱控制单元（TCU）会根据当前车速状况进行判断后，则变速器档位会相应增加，直到变速器处于最高档位(六档)为止。

  减档(-)—正常驾驶且换档操作杆处于手动模式下时，将换档操作杆向此档位推动，变速箱控制单元(TCU)会根据当前车速状况进行判断后，则变速器档位会相应降低，直到变速器处于最低档位(1 档)为止。

  运动模式的选择

  当换挡杆在 D 档位置时，直接推动换档操作杆到左边，而不进行加减档的操作，此时就选择了运动模式，组合仪表的档位显示屏显示 S1、 S2、S3、S4、S5、S6。

  手动模式的选择

  当换档杆在 D 档位置时，先将换档操作杆推动到左边，然后将换挡操作杆向前或向后推动，此时就选择了手动模式，组合仪表的档位显示屏会显示当前使用档位 M1、M2、M3、M4、M5、M6。

  说明：

  1．运动模式下和手动模式下换档杆处于同一位置；

  2．如果需要从 M 档再次进入 S 档，须将换档杆先排入 D 档，然后再排入 S 档；

  3．运动模式下，第一次加减档操作默认为进入手动模式的开关信号，变速器不会进行相应操作。启动车辆启动发动机时，换档杆必须处于驻车档(P)或空档(N)的位置。

  停车

  标签：变速   位置