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本田歌诗图13款报价(一辆本田歌诗图汽车要多少钱)(本田歌诗图2.4价格歌诗图2.4多少钱)

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本田歌诗图13款报价(一辆本田歌诗图汽车要多少钱)

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老款3.5的标价42万多优惠15万多,实际大约28万就能买到,老款2.4的优惠4万多,最低21万多可以买到吧。
新款的2.4和3.0售价在25.98万到33.58万多,优惠少一些,不过有些网站上查来也说优惠3万呢,你好好砍价吧

目前诗词图中只有2016款车但已经停产。让我们和边肖一起看看歌曲和诗歌的引用。格式图官方指导价259.8-428.8万。格式图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲车。外观方面格士图外形与宝马X6相似介于四门轿车和五门旅行车之间是一款个性十足的跨界车型。2016款格思图依旧提供2.4L和3.0L自然吸气发动机。老款2.4L发动机最大输出功率137kW(186PS)峰值扭矩243Nm。全新地球梦3.0L发动机最大输出功率192kW(261PS)峰值扭矩297Nm。传动系统方面5速自动变速箱匹配2.4升发动机6速自动变速箱匹配3.0升发动机。

原价是17.98万,现在能优惠到两万,在16万左右,有的地区比如北京优惠幅度更大一些,达到2万3也是有可能的 采纳哦谢谢

你好 2012本田歌诗图如果没有什么事故的话 现在售价大约在210000左右 二手车要根据地区和车况本身有无大小事故等因素来综判断的 不同地区略有差异

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本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
本田公司在80年代成立了商标设计研究组,从来自世界各地的2500多件设计图稿中,确定了的三弦音箱式商标,也就是带框的“H”,图案中的H是“本田”拼音Honda的第一个字母。这个标志体现出技术创新,职工完美和经营坚实的特点,同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。


主要看您自己的需求是什么,然后按照自己的需求去选择适合自己的车型。
广汽本田歌诗图是2010年10月30号上市的,目前只有3.5一种排量,分为尊贵版和旗舰版,指导价格分别为398800元和428800元,歌诗图的外观还是成功的,前脸充满力量感,流畅的轿跑式车顶线勾勒出了跑车的轮廓,打破了传统的形象。歌诗图搭载的V63.智能可变气缸发动机,可3、4、6缸自动切换,最大功率206KW/6000rpm,最大扭矩339牛米,综合工况油耗为10.4L/100KM,,从这些数据来看,歌诗图在动力和油耗方面表象的让人满意。最小离地间隙在满载的情况下可达到150MM,所以歌诗图的底盘还是很高的,比一些城市越野车的底盘还要高,走些路况不好的山路没什么问题,中控台和雅阁大致相似,没什么大的不同,但座椅的颜色可选黑色,皮质座椅的质感也很不错,二排座椅可以完全放倒,这样会有个超大的行李箱空间,还有个53L的暗藏箱,轮胎很大,尺寸为22560R18,在视觉上有足够的冲击力,车身颜色有5种,分别为探戈红,奥夫特黑,暴风银,丝缎银和珍珠白。试驾歌诗图中,其动力加速性和稳定性及静音效果都还是让人满意的,总体来说歌诗图是款好车,唯独价格偏高,目前各4S店的优惠幅度在2—3万元。据消息称,明年第2季度会上市款2.4排量的歌诗图,价格方面不清楚。


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本田歌诗图2.4真实油耗;本田哥瑞用了什么发动机

本田歌诗图2.4真实油耗;本田哥瑞用了什么发动机

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  • 野性与气质的结合,这款本田最个性的跨界车值得买吗
  • 3.5LV6大自吸,自带VCM变缸技术,本田这款跨界车开着真爽
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  • 歌诗图2.4的豪华版25.78价格 这车性能怎么样?? 变速箱是5速的是不是有点不合适呀
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本田歌诗图2.4真实油耗 这款车的百公里油耗为10升。 歌诗图 ( 查成交价 | 车型详解 )是本田旗下的一款中型汽车,这款车一共使用了三款发动机,分别是2.4升自然吸气发动机,3.0升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。本田歌诗图的长宽高分别是4995毫米,1900毫米,1560毫米,轴距为2795毫米。

本田歌诗图的2.4升自然吸气发动机拥有197马力和222牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术。

3.0升自然吸气发动机拥有262马力和297牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

本田歌诗图的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。
本田哥瑞用了什么发动机
本田哥瑞全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大马力为131匹,最大扭矩为155牛米。这款发动机可以在4600转每分钟时输出最大扭矩,可以在6600转每分钟时输出最大功率。

本田哥瑞的这款1.5升自然吸气发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

日系自动挡汽车是比较喜欢cvt变速箱的,cvt变速箱是一种非常适合家用车使用的产品。

cvt变速箱的结构是非常简单的,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱的平顺性比较好。

并且由于零部件数量比较少,结构也比较简单,所以这种变速箱的重量比较轻,体积也是比较小的。

本田哥瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架是比较正常的,因为成本的限制所以无法使用更贵的独立悬架。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

如今,汽车已经是非常普遍的交通工具了,其种类的划分也是越来越细致了,除了大家耳熟能详的轿车、SUV、越野车、跑车等,还有比较小众的MPV、旅行车、跨界车等小众车型。

今天的淘车记我们就来说一款非常小众的跨界车。它是本田旗下的一款充满野性和气质的高端车型,曾是本田车系中售价最高的车型,虽然最后由于种种原因现已停售,不过还是有不少车友对它一见钟情。它集MPV的空间、SUV的通过性和轿车的舒适性于一身的特点还是不少粉丝的。

想必大家已经猜到了,它就是个性优雅的本田歌诗图。

这位“岛弹”来自遥远的青海西宁。关注我们几年了,出于信任,这次买车毫不犹豫的选择了我们。“岛弹”原本是想淘一台旅行车,车型和配置自己都想好了,就是大众进口车型——蔚揽,要2.0T,三年以内的,标配版。

有一天半夜12点多,“岛弹”突然发来一张胡大大朋友圈的截图,是我们淘车过程中筛选认证的一台歌诗图,这款车是2014年2.4L豪华导航版,2014年1月上牌,4万多公里,车况非常不错,报价12.8万。可以说是难得一遇的一台好车了。

“岛弹”看到后意向很大,迫不及待的了解下车的具体信息。两人从配置到车况,甚至连原车主的职业都了解了,一直聊到凌晨三点多还没聊完,胡大大实在太困,坚持不住睡着了。第二天早上七点多,两人继续聊了一个小时,总算是把车的详细情况了解清楚了。

“岛弹”当即决定付定金,让我们上午就去订车复检。如果没问题,晚上就从青海飞过来提车。

收到订车款后,胡大大马不停蹄的去对车进行了复检。

静态检测没什么问题,四条原车胎,轮胎有些老化和磨损,局部补漆(保险杠、右前门、右后叶子板、左后门处有钣金喷漆),局部有轻微划痕、凹陷。

发动机变速箱无拆装大修现象;发动机启动正常,怠速稳定,变速器换挡正常,功能正常。无泡水火烧,手续齐全。

维系保养记录一直到19年4万公里。

内饰也是正常使用磨损,只不过主驾驶座椅有一点塌陷和磨损,估计是因为原车主身材偏胖的原因。最喜欢后排座椅可以平放,纵深完全可以当自驾游“好伴侣”,酒店钱都省了!

综合判断,该车公里数没有调表嫌疑。对于这款车来说,这么少的公里数实属难得了,这就是二手车的魅力,一车一况一价。

接下来就是试驾和底盘检测。

作为一款旅行车与轿车的结合体,歌诗图在舒适性和通过性方面兼顾的不错,试驾一圈各功能正常,无异响。2.4的动力,说不上特别强劲,但是应对日常使用或不是特别复杂的路况,它是完全没问题的。操控方面,开起来比较容易上手,毕竟是SUV的底盘,坐姿偏高,视野开阔,转向精准,底盘扎实。

上架子看底盘。干爽无渗漏,也没有磕碰的痕迹。

复检完成,车况还是比较完美的。

“岛弹”了解后,马上订了晚上飞郑州的机票,晚上九点多到郑州。为了节省时间,“岛弹”让我们付完余款后,今天先去给车做一个基本的保养整备。明天一早再去办理提档手续。

一直忙到晚上七点多,终于把这台歌诗图的基本的保养工作做完了。胡大大赶到机场迎接远道而来的“岛弹”。

第二天一早,“岛弹”和我们一起去办理了提档手续。中午顺利的拿到了临牌。

因为“岛弹”工作比较忙,所以交接完成后,用河南烩面填饱肚子,不多停留,一路自驾启程回了西宁。

希望这台个性十足的歌诗图能陪“岛弹”开启一段快意洒脱的人生路!

今天我们来说一款本田旗下的小众车型,这款车的顶配车型曾经卖到42万,可以说是本田旗下实实在在的一款高端豪华车型。它集MPV的空间、SUV的通过性和轿车的舒适性于一身,几乎是国内市场上首款跨界车型,不过,这款车型却并没有成功被市场认可,已经在2016年停产了。

没错,它就是本田歌诗图!

虽然新车并没有取得成功,但是二手车却很受一些懂它的人欢迎。在二手车市场中,?歌诗图的保有量并不多,保值率相比于本田车型来说很低了。但它毕竟是本田是当年主打高端市场的产品,所以整车的品质还是很棒的,无论是从动力性能,还是从外观内饰的个性与豪华,歌诗图都是一辆很好的车。所以对于二手车来说,性价比超高,若是入手一台车况良好的歌诗图,必是一个不错的选择。

曾经有位青海的“岛弹”,本来找我们淘大众蔚揽的,结果偶然看到胡大大朋友圈发了一台2.4L的歌诗图,当即决定不淘大众蔚揽了,最后顺利入手这台2.4L的歌诗图。

今天这位“岛弹”情况也有些类似,本来想找我们淘一台英菲尼迪Q70L,后来备选车型又加上了3.5L的歌诗图。

由于此车车源不多,经过不懈努力,终于筛淘到两台3.5L的歌诗图,第一台是商家推荐的2011款3.5L旗舰版。商家说:“这台车是2013年7月出厂,2014年8月上牌,行驶10.4万公里,整车外观少数喷漆,不影响外观。无事故,无水淹火烧,发动机变速箱工况正常,内饰整洁,整体车况良好,售价12.9万。”

另一台是我们淘车顾问淘到的,2011款3.5L尊贵版,2013年出厂,2014年6月上牌,10.2万公里,保险杠和右后门有钣金补漆。加装大屏导航、倒车影像,整体车况良好。售价12.8万!

这位“岛弹”是我们郑州的一位已经买过三台车的老客户,所以对我们非常信任,“岛弹”对比了下这两台,让我们复检第一台。

经过复检,发现这台旗舰版的歌诗图发动机竟然拆修过,通过内饰分析公里数应该也不对。于是我们就直接建议“岛弹”放弃了,把目标转向了第二台尊贵版的歌诗图。

经过复检,这台3.5L尊贵版歌诗图外观方面只有保险杠和右后门有钣金补漆,局部有划痕。四条轮胎都是2017年的。

检测发动机的时候,发现发动机进气歧管有拆装现象,但是发动机变速箱没有拆修痕迹,机盖的液压支杆现在有点松了,后期需要更换,这个算是小问题。

检测底盘的时候,发现右侧半轴油封有点渗油现象,不影响使用。

试驾感受只能用一个字来形容,那就是“爽”!3.5LV6真不是吹的,206千瓦的最大功率,339牛米的最大扭矩可以为该车提供源源不断的动力。加速非常有劲,换挡十分平顺。

除此以外,自动VCM变缸技术,3缸、4缸、6缸的工作模式间的过渡会在驾驶者察觉不到的状态下自动完成,实现低油耗与高动力的完美组合,把它称之为智能的心脏我觉得十分妥当。

复检结果非常满意,“岛弹”爽快的支付了现金余款,委托我们办理了过户手续。

交车之前再来一次全面的保养。

一切整备完成后,胡大大亲自给“岛弹”送车上门。

这款歌诗图的淘车任务圆满完成了。不过对于这款非常个性的车型小编还想和大家多讨论几句。

对于喜欢它的人来说,歌诗图看起来优雅又个性,是基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车,介于四门轿车与五门旅行车之间。歌诗图的空间与使用便利性接近于旅行车,内饰和配置接近豪华车。溜背式设计加上饱满的尾部,隐隐约约透着一股溜背跑车的气息。

但是对于不喜欢这台车的人来说,他们认为歌诗图就是“四不像”,觉得它不伦不类的样子让人讨厌。

对于这款作为一款个性十足的跨界车型——本田歌诗图,你怎么看呢?

本田歌诗图2.4真实油耗为10.2L/100KM左右。实际油耗与很多因素有关以下是对影响汽车油耗因素的介绍:1、发动机的热效率:单纯从技术角度讲缸内直喷是非常不错的技术大大提高了燃油的燃烧效率但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。2、汽车所受到的阻力:(1)坡路阻力:汽车在坡道路面上行驶时其重力沿道路方向的分力表现为汽车的坡度阻力。很显然它主要与车重有关。汽车越重坡度越大需要克服的力越大汽车的油耗也就越高。(2)加速阻力:汽车加速行驶时有惯性力存在这个惯性力即为汽车的加速阻力。根据动量定理汽车质量越大加速度越大阻力也越大。所以汽车越重加速越快油耗也越高。一般说来发动机的热效率、汽车的机械效率是汽车在出厂时就被设计好没有办法改变而汽车的行驶阻力能够控制。而影响汽车行驶阻力最大的因素就是汽车的重量只要降低汽车的重量汽车的油耗就会有明显的下降。

这车开起来和雅阁差不多。买它的车主更多是看中它掀背的外形,真车开在路上回头率还是挺高的。
至于变速箱肯定是采用本田自主研发的 平行轴5AT。本田系列的车都这变速箱,感觉比其他的5AT 稍微好那么点。没办法你要是喜欢本田,你就只能喜欢这款5AT 了 。 爱屋及乌了只能。

本田歌诗图2.4红圈里面是个什么东西

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这个红圈里的配件是冷却液过滤器,这个位置是冷却液循环的正中央,这个配件是用来过滤冷却液里面杂志的,冷却液过滤干净才能更好的给机体降温,另外这个过滤阀隔一段时间就需要更换新的

1、切换菜单键,按下后在多功能显示屏上切换页面。

2、回上一菜单键,按下后回到上一菜单。

3、音量调节键,增加和减少音量。

4、左右调节键,用于操作多功能显示屏左右跳转。

5、主菜单键,按下后回主菜单。

6、接通电话键。

7、回拨电话键。

8、打电话外放语音键。

9、开启定速巡航键。

10、巡航速度增加减少键。

11、取消定速巡航键。

12、更新键。

13、菜单上下调节键。


千万不要买!!。。。
如楼上所说雅阁加强版。底盘技术落后,操控感不清晰,油耗奇高,连引擎都是雅阁的引擎。。如果你有一辆雅阁,那么让你坐进诗歌图,你绝对会说这是辆雅阁。。可见相像程度。
但是如果一定要买的话2.4L还是可以考虑的,价格低性价比比较高。高配的貌似是3.6L 绝对不建议购买,毫无疑问是挨宰。这车2011年出来才没几个月就开始有优惠了,实在不是好车。但是外形其实挺拉风的。
这个价位的车好的还是很多的,建议楼主慎重购买,毕竟车不是几个月就换一辆的。
如果有需要,可以告诉我你选择汽车的要求,我可以给你些好的选择


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