新捷达怎么样(新捷达车怎么样质量好吗) ♂
新捷达怎么样(新捷达车怎么样质量好吗)新捷达怎么样？
捷达非常好，虽然不像以前那么下面，它仍然非常耐用。这个级别看起来像一个智慧，配置并不是很丰富，但它的成本表现很高，9型号价格范围7.99-1349万元，电力选择也丰富，1.4L，1.5L两种自然摄入发动机最大输出功率为90马力和110马力，1.4T发动机的最大输出功率为131马力。有必要去4S商店在空间性能中体验它。
新捷达怎么样？
有许多优点，如外观，空间，如果你只是说一点，它是燃料消耗。考虑到Bia，Fox，凯越购买汽车时，燃料消耗很低，新捷达确实对燃料消耗和汽车稳定感到失望。我正在使用1.4手动舒适度，燃油消耗量很低。目前，我已经开设了1950公里，仍然在磨机中，平均燃料消耗不超过8，并且在假期郊区的多点运行，平均燃料消耗可以降至6.5。目前，加1100元，跑步1950公里，一半的油，大多数都在运行，这种燃料消耗还可以。
毕竟，这辆车尚未使用，这个价格在车里。例如，后座被拆卸，外部手进行调谐，怠速，扬声器声音等，后座设计过于复杂，每种都意味着捷达座椅盖的头痛，以及后座和后座和后座树干与一块铁直接分开。然而，最不满意的是舒适版本没有逆转雷达。对于新手，只有几百美元，逆转雷达仍然非常实用。在没有安装之前，我经历了逆转电线的痛苦体验。安装后，我觉得更多，雷达将报告是否存在障碍物，距离。
与旧捷达相比，外表是最令人惊讶的，这是一辆时装车。我还在订购捷达之前读过一些车，但在妻子看到捷达之后，我当场买了捷达。另外，我相信捷达汽车不应该买黑色，似乎太小，我喜欢甜蜜的金色，我没有车，我会提到石板灰，现在我看，我觉得更美丽，捷达不是那种死盘的灰色。阳光是一点金色的基色，这是稳定的。
更细致，还有金属明亮的条带，非常时尚。新车味道太强，一个月后，没有太多。就个人而言，门扶手的装饰是不令人满意的。为什么它是布，这很脏，不容易清洁，建议用一块皮革包装。另外，座椅是座椅，舒适版本不是皮肤，织物的清洁太麻烦了。它已被提出超过两个月。当三速30码时，主控制台有点冲击。
我的朋友说这辆车的空间相当不错，不是太胖，坐下三人完全没问题，两条腿可以放置非常开放，坐在很舒服。卡槽，储存，杯架，全部可用。行李箱超大，在这个级别的汽车中，可以说是最大的。
大众汽车在价格上没有优势。在相同配置的汽车中，公众的价格是最高的。以同样的价格，公众的汽车配置是最低的。我想买达达的人都在品牌和质量，这也包括我。
没有驾驶一辆好车，只有伊兰特的Inta1.6。相对于我1.4，个人感觉很好，我没有敢于加油，第二档有点纸箱。现在速度达到2000，感觉光滑，三速四速速度也很好。充满5人，行李箱充分装满了新的一年，上坡，加速，没有压力。没有时间打开太快，只有高速，发动机接近2500rpm，120码接近3000rpm。现在没有空调不在冬天，我希望看到夏天露天空调时大达的良好表现。
非常敏感，它是什么？电子帮助，方向盘非常轻。这次和达达的亲密接触后，它感觉很好，新车跑得太快，它在100码时感觉非常稳定。固定速度巡航功能的舒适版本非常实用，在良好的道路状况的情况下，用固定的速度巡航跑步真正解放了他的脚，简单，节省油，不太开车。
刚刚，70城市，30个郊区，平均燃料消耗6.5。可以在郊区获得5种多油，如果道路条件较好，固定速度巡航控制，燃料消耗将更为理想。
我高1.7米，你需要把座位前进和沮丧。因为它没有独立悬挂，所以难以有害，并且很难在地上跑，轮胎噪音不小。此外，中央扶手很好，但对手刹的位置有一定的影响。虽然设计简单，但驾驶时更舒适，因此左手现在将培养方向盘的坏习惯。我几天前借了轮胎压力测试台，它是2.6，前后轮胎压力为2.6，决定性，第一个2.3，在2.4之后，坦克覆盖着高度，感觉不如此介绍煤气结束。
我只开设了一个快速的2000公里，根据需要5,000到第一保险所需的说明，捷达的维护周期还可以。
是新的捷达和旧的捷达变速箱吗？新的桑塔纳，新捷达和旧捷达变速箱是一个
一样的。除了这种情况外，这两辆车与其他地方不同。
新捷达怎么样？新捷达怎么样？
底盘发动机车辆设计与旧雅非相同。唯一的变化是内饰的外观和部分（如仪器）所以与旧赛迪达没有什么区别，同样是非常重要的，耐用，价格也便宜，适合家庭。
大众捷达如何？
新捷达的优势是出租车的好选择。
捷达的特点是：汽车是灯，发动机扭矩大，施工很简单。
这是省油的优势是快速，维修部件便宜。
但缺点是显而易见的，身体结构是20世纪80年代的建设，安全性非常低。一旦车祸，汽车经常被摧毁。这方面有很多案例，过去几天仍然存在碰撞情况。时间速度60由日本汽车击中，捷达5人死亡，1人在日本丧生。你可以搜索自己。
第二个缺点是处理舒适性并不好。捷达的底盘属于相对较大，现在汽车技术的发展更快，良好的控制比捷达更好。捷达的噪音控制也是上世纪的水平。
第三个缺点是车身很简单。有人说捷达实际上是错误的。捷达基本上是发动机+4轮，然后放下两个沙发。汽车上有许多高级配置。最简单的事情，失败的概率可能很低。它比自行车更好，仍然骑行，10年不错。此外，这个概念是发动机不容易差。事实上，许多其他小部分仍然非常糟糕。
第四个缺点是汽车的高速并不好。捷达的发动机是一个低扭矩发动机，更适合城市开口。发动机高速发动机更加燃料，身体是光线，并且更漂浮。捷达非常好，虽然不像以前那么下面，它仍然非常耐用。这个级别看起来像一个智慧，配置并不是很丰富，但它的成本表现很高，9型号价格范围7.99-1349万元，电力选择也丰富，1.4L，1.5L两种自然摄入发动机最大输出功率为90马力和110马力，1.4T发动机的最大输出功率为131马力。有必要去4S商店在空间性能中体验它。告诉你，近年来，一汽大众和上海大众在国内销售面前生活，人民人民一般都是迷信的，公众的质量非常好。在过去，桑塔纳和捷达被命名为国内。还没有，目前的桑塔纳和捷达受到严重减少，并且它无法真正更耐用。然而，中国的许多人没有意识到这一点，他们仍然认为公众的质量非常好。说实话，中国目前有这么少的特点：盲目寻求大型车，认为大型车看起来风格;盲目是美丽的，不关注汽车的实际表现;盲目迷信的汽车，思考是由群众生产的汽车所生产的全部质量，没问题;盲目地，什么样的汽车买了自己。
我的祖父于1985年到1995年举行董事。他告诉我桑塔纳是一辆好车。那时，桑塔纳在人民心脏和今天的奥迪A6L3.0中的立场是相似的，只有一些领导者可以服用桑塔纳。所以这会给人一个深刻的印象：桑塔纳是一辆好车。直到今天，这种印象仍然存在于许多人身上。这是桑塔纳在中国的销售额。
捷达，在20世纪90年代，以皮肤而闻名，这也留下了深刻的印象。直到今天，这种印象仍然存在于很多人身上，所以捷达现在在中国现在拥有更高的销售额。
新捷达怎么样专家点评（【车主点评：捷达VA3 不仅仅是有超高颜值 更多的是以品质打动我】） ♂
新捷达怎么样专家点评（【车主点评:捷达VA3 不仅仅是有超高颜值 更多的是以品质打动我】）- 【车主点评:捷达VA3 不仅仅是有超高颜值 更多的是以品质打动我】
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#选车理由 首先我觉得从价格上来说这台捷达VA3价位比较合适，我买车的预算还是能够覆盖到这台车子的价格里面的。另外我觉得这台车子的造型也是挺不错的，设计上非常的大气，而且配置也比较高，相对就性价比来说，它是表现最出色的。#最满意 这台车子的价格其实挺低的，我觉得相对来说跟我的预算比较相符，另外是这台车子目前的品质表现我也是比较认可的，油耗不算高，动力也挺出色。#最不满意 我最不满意的是这台车子的空间，主要是后排的空间相对有一点窄，左右的横向空间设计的也比较普通，因为家里人偏胖一些，所以有的时候坐在后排我觉得乘坐感受没有我想象中那么好。#空间 这台车子的空间我觉得设计的有点不太理想，主要是家人身材都偏胖一些，所以感觉后排的乘坐空间有点窄，我觉得如果后排的腿部活动空间能够在宽松一些，对我们家人来说就更好了。#外观 像我这样的外貌协会买车的时候自然是会特别注意车子的外观形象，这台车子的外观设计完全满足我的要求整体感觉非常的大气，非常的运动。#内饰 买车的时候我对内饰要求一般，没有一个硬性的标准，我觉得只要是能够满足基本的出行就可以了，目前这台车子的内饰带给我的实际用车体验我觉得也是可以的。#动力 因为是一台手动挡的，所以在起步的时候它的延迟感会强一些，不过我觉得也不会有什么太大的影响，在市区开的话，本身就是会走走停停的。后段的加速效果还是挺不错的，油门的反应挺灵敏。#操控 这台车子开起来我觉得基本上没有什么难度，只要开个几次，就能够完美的上手了，因为只要掌控好上车油门就可以了，开起来还是特别轻松的。#舒适性 这台车子的舒适性我觉得还是可以的，填充物不硬，所以座椅的乘坐感受挺不错，就是后排空间如果能够再宽敞一些，对我们家人来说，乘坐感受就更舒适了。#油耗 目前这台车子的平均油耗还是挺稳定的，一般不会浮动太大，总之我觉得表现还不错，没有太偏高，能接受。
优点：
1、后备箱特别大，能装很多东西；
2、新捷达的变速箱技术做了一些优化，让其齿轮比减小，油耗更经济；
3、消费者购车后完全可以不去4S店保养，随处都可以做保养维修，养车经济性高；
4、保有量大，品牌车型认可度高。捷达相对比较保值，使用几年后换新车经济损失也不大；
5、底盘通过性好，皮实可靠。
缺点：
1、冬天或者速度慢的时候过坑或者减速带，机舱右前方有金属碰撞声；
2、刹车问题，后刹刚买的时刹车时候呲呲响；
3、手动挡半轴漏油；
4、天窗无故自动开启，车开得好好的，天窗就开了。反复几次，就正常了；
5、新车气味也很大，用竹炭弄了好久感觉效果也不是很明显。
扩展资料
新捷达发动机
1、1.4L EA211发动机
新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。
2、1.6L EA211发动机
新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使新捷达起步迅速。
参考资料来源：百度百科-新捷达
新捷达自动挡2019年上市，属于德系车。个人根据老款捷达考虑，觉得新捷达自动挡应该耐用也值得买。
1、新款颜值高?
前进的气格栅有改动变成了网格状，帅气又好看，前大灯组内部和外部设计较老捷达都有改动，增加了车子的豪华感。前保险杠也做了改动，让新捷达前脸看去更精致、更大气。车子整体更加运动感。
2、耗油低
百公里油耗约8L，该车比较省油这使得新捷达自动挡市场竞争力上升不少。
3、内置配置
该车和上一代比配置版本，好的配置有延续使用，不足的也有更新升级，所以新捷达自动挡在安全性和使用舒适性上提高了很多。
4、缺点
动力只有1.5L，虽然能满足部分人需求，但是自动挡起步慢。
总体来看，这款车还是值得买的，因为该车价格便宜，外观好看，油耗低，安全性有保障且坐着舒适性。
#选车理由 出于MQB平台，虽然换标但还是大众血统，三大件还是可靠的。内饰简单一般化，不是拒绝它的理由#最满意 最满意的是捷达的动力，超车提速踩下油门响应及时，推背感很赞，捷达空间也很满意，四口之家空间够用。后备箱空间大。悬挂舒适性满意。油耗低，国道省道中长途油耗5-6个，平时接送孩子单趟5公里（省道县道），一天4趟，油耗7-8个。#最不满意 开手动档5年的原因吧，所以针对AT变速箱的30-40迈的顿挫感，感受特别敏感。#空间 作为紧凑级SUV，后排空间还是挺宽敞的，虽然中间地板高，但坐三个人很轻松（单人体重120-140斤）#外观 外观流线大爱，车灯LED很亮，不带透镜有些小遗憾。没有前雾灯需要吐槽一下#内饰 内饰简单，没有出众的，手机互联个人不喜欢，感觉不哈用，还不如直接手机导航，减一分#动力 爬过一次山，动力可以，起步不会太肉，市区加速挺快的，高速上开着也非常给力#操控 ，转向精准，易操控。刹车个人觉得很棒，速度80急刹过一次，刹车力度很稳重，软硬度让人心里有安全感。#舒适性 座椅舒适度可以，噪音个人能接受，不过高速胎噪有些大，开着音乐就不明显了。悬挂减震舒适性很赞。空调制冷挺好。#油耗 油耗也挺不错的，目前新车磨合期，市区平均油耗7.5升
新捷达皮实耐用、稳定可靠、经济性好。
1、全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好“的口碑，拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
2、新捷达不仅在造型上突破了人们的固有印象，更在配置、安全性等方面做出了完全升级，受众人群年龄段更广，能够满足更大范围消费者的需求。
3、外观方面，新捷达采用了重新设计的进气格栅及前大灯，大灯外部造型和内部结构都采用了新设计，前保险杠也采用了全新样式，整个前脸相比现款更加精致。
4、车身尺寸方面，新捷达长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。
标签：发动机 非常