吉利远景性能 吉利远景性能怎么样

吉利远景性能 吉利远景性能怎么样

目前远景的定位是吉利旗下的入门级车型，远景很好解决了很多朋友的用车刚需。不过大部分车主反映远景实际油耗与同级相比偏高。而吉利远景搭载的是1.5L的自吸发动机和1.3T涡轮增压发动机，排量并不高。不过，18款的已经取消了1.3T的车型，主打4AT自动挡版本。

吉利远景三大件耐用不？

——动力系统

对于这样的动力匹配应付市区代步也是够用就好，不能苛求它有激情。并且，变速箱降档还算积极，需要动力的时候，变速箱能迅速降档拉高转速，第一脚油门响应还挺不错，只是跟其他1.5L发动机一样难免后段乏力，超车的时候记得留有一定余量。这台4AT变速箱除了换挡比较积极外，不足就是起步一挡换二挡的时候，有些顿挫。

——操控性能

吉利远景的转向调校不是很好，随着动力输出的不同，转向助力的力度也时刻发生着变化，而且有时还出现一个力想抢你的方向盘，开车时需要注意调整手臂的力量与之抵抗。

——乘坐空间

虽然新远景的轴距增加了15mm，还是明显能看出它比新帝豪小半个级别的定位，实测27cm的膝部空间，74cm的纵向空间，和竞品相比不占优势，乘坐空间只能说够用但不够充裕，这方面新远景潜在消费者需要衡量的一个重要的点。

——底盘调校

吉利新远景底盘经过了重新调校，底盘整体显得也比较规整，大大小小的颠簸基本能帮我化解掉60%左右，剩下的再经过座椅过滤一遍，实际传到身体的琐碎震动不算多。而且底盘的隔音不错，整体的舒适度还是可以的。目前远景还没有过多的质量投诉，相信远景三大件还是有不错的可靠性。

不过，吉利远景真正的王牌在于配置高，在这个价位该有的配置都有了，不该有的配置也有了，除了自动大灯、无匙进入+一键启动、倒车影像这些配置，还有后视镜自动折叠、ESC(自动挡标配)、胎压监测、行车记录仪、四门车窗一键升降、车载互联系统、“你好，远景”车载语音系统等，这些配置是非常实用。

——外观内饰

内饰的用料也接近吉利旗下高级车的水平。在外观上，吉利给新远景也用上了家族式的水滴涟漪式前脸，灵犀双眸前大灯。中网和大灯贯穿相连，整体感不错。这些都很大程度上提升了远景在形象层面的时尚度和档次感。

对于此前吉利远景为什么没人买的原因，吉利汽车似乎已经找到了答案。而且吉利远景致命缺点目前并没有暴露出来。

吉利在国内汽车市场一直享有良好的声誉。最近，它推出了许多新车型。所以今天，一起看看吉利远景的性能。

外观方面，这款新车沿用了家族化的车型设计，但是也进行了一些升级，前格栅为新样式的设计，虽然仍是吉利家族式的回纹涟漪设计，但是在具体表现形式上做了一些调整。梯形下部进气口更大，内部由三横幅格栅填充，使得车的前脸造型时尚大气。

内饰方面，新车在老款车型布局的基础上进行调整，方向盘上的LOGO更换为第四代吉利标识。同时，空调出风口也采用了全新的设计，四周用镀铬装饰条，显得十分别致。值得一提的是，新的远景内饰增加了豪华的黑色和灰色内饰。在配置上，新车配备了g-link手机互动系统，支持倒车影像、GPS导航、生活信息等功能。这款新车还支持智能语音控制。

在动力方面，新一代远景配备1.5l发动机，最大输出109Ps，最大扭矩142N?m。它与一个5MT手动或CVT无级变速器匹配。综合油耗仅5.8l/100km，符合国六标准。

以上就是今天给大家提供的关于吉利远景的所有相关信息，这辆车的整体性能可以说非常好，希望有兴趣的朋友可以关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还可以，销量也不错。总体来说对得起这个价格。 不要拿这个车和合资车比，起跑线都不一样

车载自主研制的CVVT1.8发动机，性能不错，在国产车中发动机为领先之作，车体底盘仿丰田花冠，外形改动较大，总体看来较大气！车开起来还可以，动力不错，但小毛病较多，这也是国产车通病