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华为鸿蒙3.0智联方面有突破,车机互联会让人抛弃CarPlay?

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华为鸿蒙3.0智联方面有突破,车机互联会让人抛弃CarPlay?

华为鸿蒙3.0智联方面有突破,车机互联会让人抛弃CarPlay?插图

很多朋友选择购买“苹果全家桶”,正是看中了苹果设备间的互联功能,iOS系统极大方便了用户在各种移动设备间的数据传输、整合的工作,而国内的厂商们也在不断构建自己的生态,而华为的鸿蒙系统就是这其中的一个代表。

昨晚,鸿蒙OS 3.0版本正式发布了,这个版本在发布前后都引起了不小的关注,而这次发布之后确实带来了非常多的惊喜,提升幅度之大,可能会让友商们感到紧张,同时鸿蒙系统的用户人数也突破了新高,来到了3亿用户。

接下来我们就来看看这一次鸿蒙OS 3.0版本的亮点,以及在车机端会有什么表现。

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首先,就是超级终端迎来了新的改变,这一点正是苹果iOS最吸引人的地方,而华为的鸿蒙3.0把这部分做了更大的提升。升级到鸿蒙3.0版本之后,多设备之间的调用、流转的操作更加方便,而且支持包括打印机、智能眼镜、车机在内的12种智能设备组合协同。

举个例子:手机通讯功能可以直接共享给平板,不需要给平板装SIM卡以及其他硬件,甚至都不需要连接WiFi,平板就可以直接打电话,发短信。比如在平板上登陆某些账号,点击获取验证码,无需再找手机,平板上会直接出现验证码。

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车机系统上也一样,这部分当时余承东在发布问界M7的时候,最大篇幅介绍了鸿蒙车载系统的最新功能,未来 OTA 升级后的问界车机系统,不仅支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车、实现车机界面显示自适应,车机界面反控,还支持手机车机硬件相互调用功能。问界M7支持更多华为鸿蒙系统手机常用应用,包括3400多个应用,以及200多个头部应用无缝上车。

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相比问界M5,问界M7的智能座舱新增超级桌面功能,基于鸿蒙系统的分布式能力,支持手机与车机之间无缝流转的同时,手机应用也可自适应无缝上车,这说明华为在系统层已经打通了车端与鸿蒙生态下部分设备的数据传输与控制,再结合华为万物互联的概念,使得华为的手机、手表、手环、平板都能和鸿蒙车机互联。

而每一个智慧屏、手表、PC都可以成为超级终端中心,并且可以通过智慧场景编排,让更多智能设备实现场景联动等,这对于拥有多款华为设备的用户来说,体验上会变得更强,其实如今的手机系统已经相当完善,像互联交互上发展,或许会是一个新的突破口,相信小米等品牌也会跟进。

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接下来,就是隐私功能得到了大幅度提升,之前大家应该都或多或少的见过手机APP偷窥你的隐私,不断地看你的相册、通话记录、短信等等,它们获取你的权限认可,因为你不认可,APP就没法用。互联网时代,安全性真的受到了很大的冲击,最新的鸿蒙3.0可以通过WiFi安全检测、病毒查杀、骚扰拦截、支付保护中心使用等特性主动帮助用户识别问题,同时,访问摄像头、麦克风、位置、文件与多媒体、联系人等特性都会在隐私中心以图表具象化呈现,方便用户管理,并且针对各种问题排查。

你还可以把一些APP放进华为为APP做好的“牢笼里”,让它在想偷窥隐私的时候,四处碰壁。并且带来了敏感信息擦除功能、AI隐私保护功能以及儿童网络安全等功能的加入。

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这部分的功能,其实小米的系统中,也有类似的功能,可以看到APP在看哪些信息,但是这种“牢笼”,应该是一个开创性的功能。

而后,就是华为手机里的万能卡片功能,其实这个功能吧……iOS系统中也有几乎一模一样的,鸿蒙这个算是借鉴吗?鸿蒙3.0的卡片除了以往的样式以外,还支持拖动相同尺寸的卡片形成堆叠的状态,可以上述滑动查看卡片或者向下拉后左滑删除。

不过这个小卡片区域,对于用户的喜好、习惯,那可是知道的一清二楚:比如你在走到地铁站时,它会自动弹出乘车码,直接就可以快速打开;戴上耳机,音乐会自动打开,无需再找APP;还有就是想扫码骑车出行时,天气不佳的提示会被推送,进而可选用其他交通工具;还有在一些情况下推送健身建议。

其实吧,这个功能苹果的iOS系统早就已经有了,功能甚至比华为的更厉害一些,其实苹果用户们可以好好试一试华为鸿蒙系统,你会发现很多“致敬”苹果的地方。

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最新的鸿蒙OS 3.0还支持智能文件夹、智能桌面布局等新的功能,比如新增更多样式,可大可小,自由组合,随心定义桌面,高效利用桌面空间。双指捏合桌面可以自定义桌面,可以批量移动、删除、组合文件,也可以通过颜色和功能对应用和卡片进行分类,也有建议移动到一起的智能应用排版,其实这些功能比较常规,大家也可以看看友商们的技术特点。

鸿蒙OS 3.0迎来了流畅度的大幅度提升,官方对搭载HarmonyOS 3.0操作系统的华为Mate30 Pro与搭载One UI 4(基于Android 12定制)的三星Galaxy S22 Ultra进行了测试对比。对比下来华为机型的应用响应速度快5.7%,Top应用操作完成速度快4.9%,文件拷贝速度快4.2%,可以说鸿蒙3.0提供了高效的自研文件系统体系,逐步解决了碎片化问题、容量问题与多设备流转问题,至于再有两年、三年之后,流畅度还能不能行,我们再打一个问号。

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升级到鸿蒙3.0版本之后会支持图像描述、出行辅助、拍照辅助等功能,简单来说就是可以通过语音告知场景中的人或物的位置以及特征,阅读环境中识别到的文字内容,同时还会带来AI字幕、助听设备直连、AI纪要等方面的提升,以及在3C设备以外的智能家电、汽车等全领域进行适配,这相比安卓和iOS就有着明显的提升。友商在iOS15之后,这些功能已经实现了,至于在车机等应用场景上,我们在9月份之后再看。

第六个卖点,鸿蒙智联得到进一步的升级。

整体看下来,鸿蒙3.0版本确实带来了非常大的提升,主要是在智能设备间的互联、卡片功能、隐私安全、流畅度以及一些细节上有了创新,车机方面的功能余总在7月初已经给我们展示过了,相信这些鸿蒙3.0系统上的新功能,也会在车机上有所展现。

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其实这些功能看下来,苹果手机用户们应该都会比较熟悉,功能展现的同质化比较严重,我们等到9月份鸿蒙3.0开始全面推送之后,进行实测,那时iOS16和最新的CarPlay也不远了,孰强孰弱,到时见分晓。

标签:功能   系统   手机   设备   应用

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