大众高尔夫怎么样 大众高尔夫最新价格

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高尔夫是大众汽车的传奇车型，也是销量最大的大众汽车，几十年来在全球已累计售出近3000万台，其销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。

目前在售的是第七代高尔夫改款车型，一般都称它为七代半。大众在对待高尔夫的改进上极其谨慎，生怕任何莽撞的改动失去“高尔夫的感觉”。七代半相对于七代也没有太大变化，但是从外观很容易分辨出高低配车型，LED光源只会在次顶配以上出现，也就是至少要R-Line才会有LED灯。

在看不见的地方，这一代高尔夫还是有明显的进化，它比第六代减轻了100多公斤，变得更敏捷也更灵活，但是车身三围反而变大了。第七代上面劝退了很多高尔夫准车主的扭力梁后悬挂，到了7.5代又改回了四连杆后悬挂，让很多7代高尔夫车主心理不平衡。不得不说，在高尔夫上，四连杆的表现确实要比扭力梁好，悬挂调校偏柔软，行驶质感值得赞美，操控灵活而又稳定，而且有一个相当安静的车内环境。

7.5代高尔夫有诸多动力总成，包括1.6L自吸搭配6AT、1.2T配7速干式双离合还有主力车型1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合。在这几套动力中，1.6L自吸在动力输出方面本身就不强，变速箱调校又过分偏重燃油经济性，导致动力很孱弱，价格相对于日系同级更是偏高，性价比很低，不值得推荐。1.2T车型只有一个车型可选，非常小众。

7.5代高尔夫在早期的1.4T车型有高低功率之分，但是在2019款上市以后，取消了低功率版本，只留下150马力，250牛米的高功版，性价比有所提升，这也是1.4T车型能成为销售主力的原因。DQ200变速箱在高尔夫上的调校偏向舒适，换挡平顺缓和，几乎没有冲击感，一起步就上二挡，速度稍快就上三档，换挡很平顺，且很少在一二挡之间切换，避免了拥堵路段中因为频繁换挡而引起的顿挫。

这一代高尔夫和奥迪A3依旧存在一定的竞争关系，但是两者定位并不一样，高尔夫整体偏向于舒适家用，而A3则偏向运动，这一点从变速箱换挡逻辑和悬挂调校当中都能看出来。如果抛开品牌价值来说，高尔夫更适合大多数人的需求，而且性价比也高很多。

不过高尔夫在配置上的产品力并不足够，旗舰版的科技配置也没有特别出彩的地方，XDS电子差速锁是不多的亮点。即使旗舰型依然没有标配ACC自适应巡航系统，海外版的车道保持系统、并线辅助、主动刹车系统等主动安全配置在国产版高尔夫上都消失了。

高尔夫的空间表现很一般，和上一代基本找不出什么变化，尽管轴距大幅增加了59mm，但后排空间仍然狭窄，只能坐下两位正常身材的成年人，只是行李厢变大了。座椅填充物偏硬，很难应付长途旅行，前排座位依旧采用很不方便的旋钮调节，体现出大众集团异常固执的一面。

大众集团的质量可靠性一直以来都为人诟病，尤其是这台DQ2007速干式双离合变速箱，良品率相对于日系厂商来说偏低，会出现“中奖”的情况。此外高尔夫的空调系统和车身异响也是新车主投诉较多的部分，新车满意度也并不高，长期可靠性一般。

安全方面高尔夫一向做得不错，在IIHS碰撞测试的成绩尚可，获得了2016年的TSP+，2017年的TSP，但是在2018年当中，由于同级对手进步明显，高尔夫在副驾驶碰撞中只获得Acceptable，无缘TSP评分。

一汽大众高尔夫质量还是很可靠的。

高尔夫在国内有着非常高的人气，销量以及口碑都有着不错的表现。

高尔夫是大众目前的明星车型和顶级品牌。

凭借沉重而年轻的外观设计，它满足了购车者的需求，将外观视为必不可少的购车条件之一，从而赢得了购车者的青睐和好评。高尔夫是大众的传奇车型，同时它也是销量最大的大众汽车，在这几十年来，在全球已累计售出近3000万辆汽车，在配置方面，它还具有胎压监测，ABS防抱死制动系统，后视镜加热功能，GPS导航系统，具有定速控制系统等许多技术安全配置，可将高尔夫与同类产品进行比较，高尔夫价格的确不错。

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编辑本段外观在外观的设计上，高6有很多的不错的表现，菱形熏黑的前大灯是这个车的一大特色，给人的感觉相当的具有运动细胞；带led转向灯的电动后视镜带有电动加热的[1]功能，即使是下雨天，也能够让您清晰的看到后面的情况，到安全方面的细节方面做得很到位，也许是传承了德国人一贯严谨的作风吧；tsi的标识表明了它的身份，让很多车主赚足了面子。 tsi系列的车型 整体外观(5张)上配备的运动型镀铬双排气管，在外形上给人一种强力强劲的感 细节外观(8张)觉，205/55 r16的轮胎规格还不错配备的韩泰轮胎耐磨力应该不错，很适合国内的路况，只是不知道它的耐热、抓地性能怎么样；有点争议的轮辋，可以说是仁者见仁。 编辑本段动力性高尔夫不仅追求外观和实用性完美结合，而且在产品品质、内饰及舒适性装备上也毫不妥协 中控区(11张)地追求完美，凭借时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受，彻底颠覆了传统两厢车的概念，