大众速腾女性开的多吗 ♂
大众速腾女性开的多吗
- 大众速腾女性开的多吗
- 开速腾一般什么档次人
- 大众速腾怎么样女孩子开好不好啊
- 开速腾的女人什么性格
- 开速腾的人一般什么档次
不清楚也有多少人还记得，当时速腾刚进到我国的情况下，树立的是性能卓越、高质量，以如今速腾的体现看来还符不符这种特性呢？这儿就需要打个疑问了。不容置疑，如今的速腾是一款彻头彻尾的家用轿车，买它的人大部分全是有家庭车的要求。
大家速腾女性开的多吗
依据汽车商品流通行业协会公布的《2020女性汽车客户洞悉汇报》，全国各地75%的家中总消费由女性管理决策，不知道诸位购车时，是否也是媳妇话事呢？
汇报强调，女性对技术专业汽车配备主要参数兴趣爱好相对性较低，更侧重访问销售量开展管理决策。与此同时女性及其年青消费者的“理性”不理智式消费特性更强，更看重外型、知名品牌、价钱等要素。
归根结底，女性到底喜爱什么车好呢？汇报说明本田思域、哈弗H6、轩逸等车系深受女性顾客青睐，轩逸、五菱宏光MINI也是女性选车关键考量的车系。
不容置疑，速腾肯定是男士买车人大量，较为少女性会挑选，实际上也不难理解，女性购车的首要目地或是以代步出行为主导，很有可能一些家庭主妇型女性会用于专车接送小孩子和去买菜，大部分不容易是由于要达到全家人交通出行而买。这就代表着，非师奶型女性选车，会挑选一些高颜值、较为有个性的车；师奶型女性选车，会挑选一些节油好开的车。
开速腾的人的品味怎样
最先，我们要来解剖学一下“品味”这个词的含意，品味大约就是一个人的趣味性、品性、涵养，一个人开什么车好难以表现出他的品味怎样，数最多只有反映这个人的偏好和性格特征。
譬如说速腾这新款车较为沉稳但又不容易过于低沉，那麼这名买车人很有可能也是一个稳定但不难除的人；领克03这新款车很时尚很健身运动很个性化，那麼这名买车人很有可能也是一个较为喜好时尚潮流个性化的人。
在日常生活中，品味大量被等额的为脸面、格调，由于在很多人眼中，品味是一样与钱财挂勾的物品，一定要又大又奢华又贵的车才叫有品味。这不免使人想到了之前语文教材里的一段话：斯是陋室惟吾德馨，有品味的人开什么车好都是有品味，没品味的人做什么全是下三滥四。
速腾合适什么人开
开始早已论述过去了，速腾是一款家用小汽车，合适拥有家中的人开，男士女性不在乎，就看着你爱不爱罢了。年纪也无关痛痒，速腾的外观设计都没有说做得过于显老，或是看看自身爱不爱罢了。
中产阶级。
速腾档次定位为次高端紧凑型车，A+级轿车市场。开速腾的人一般什么档次很难准确概括出来。速腾定位30岁以上年龄层的人生第一辆车。
紧凑级别车型一直占据着中国汽车市场的最大份额，在这个级别中（A+紧凑型）一汽大众速腾已经成了其中的佼佼者。
设计：
采用全新一代Jetta的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，将搭载1.2T和1.4T两款发动机，官方英文名称为“NEXT?GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”。
全新速腾前脸采用了六边形进气格栅，格栅内部以及下方大尺寸梯形的进气口内部均采用横条幅式设计，让新车整体层次感提升，更加霸气。车身侧面的腰线及侧裙线采用笔直的面条进行勾勒，凌厉干练，使得新车看上去挺拔有力，而尾部的设计相对比较简约。
速腾质量不错，看重保值的话可以选，但是女士的话，我建议你考虑高尔夫或者Polo之类灵巧一些的车，实在要买大车的话，建议你可以考虑凌渡。
推荐理由如下：
1.外观：
凌渡车身压低，车头拉宽，动感十足，外观相比速腾更时尚，更加适合年轻人的审美，女性开出去更有个性；
2.价格上，
凌渡比速腾的价格更加合理，质量同样可靠，性价比更高；
3.动力体验
凌渡和速腾的动力表现都很突出，但后者冲劲更强，驾驶感受更好；
4.空间方面
速腾和凌渡的空间虽然都不小，但凌渡的横向空间更大，坐在车内保持乘车人之间有合适的空间，空间考虑更加周到；
希望采纳，谢谢~
开速腾的女人同时女性以及年轻用户的“感性”冲动式消费属性更强.
报告指出，女性对专业汽车配置参数兴趣相对较低，更偏重浏览销量排行榜进行决策。同时女性以及年轻用户的“感性”冲动式消费属性更强，更注重外观、品牌、价格等因素。
毫无疑问，速腾肯定是男性车主更多，比较少女性会选择，其实也不难理解，女性买车的主要目的还是以代步为主，可能一些主妇型女性会用来接送小孩和去买菜，基本上不会是因为要满足全家出行而买。这就意味着，非师奶型女性选车，会选择一些颜值高、比较有个性的车；师奶型女性选车，会选择一些省油好开的车。
速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）相比于大部分紧凑级家轿，尺寸上占有一定的优势，这也让它看起来更伸展有型，多了一些运动与干练的气质。
那么，开速腾的人一般什么档次，速腾和什么车一个档次？下面听我为你来解说。
速腾档次定位为次高端紧凑型车，其所在A+级轿车市场，开速腾的人一般什么档次很难准确概括出来，定位为30岁以上年龄层的人生第一辆车。速腾和什么车一个档次可以看看其比较的对象有哪些，竞争对手主要有同为德系的 朗逸 、 宝来 ；日系的 轩逸 、 卡罗拉 ，美系的 科鲁兹 、 福克斯 、 英朗 ，法系的 标致408 、 雪铁龙C4L 。
与同为德系的朗逸、宝来比，速腾比宝来要高一个档次，二者的目标消费群体基本不重合；跟朗逸的目标人群虽然重合，但选择朗逸的偏稳重和家用；选择速腾的则更偏年轻、时尚、运动。
与日系同一细分市场车型相比，轩逸的目标消费群体年龄层次更大，卡罗拉和速腾目标消费人群一致，但日系和德系的消费群始终不存在冲突，两个消费群体没有共性，喜欢德系车的消费人群更在乎车辆品质，追求细节完美，喜欢日系车的人更追求造型时尚、经济实用；选择新 思域 的则更多是日系技术控；
和自家兄弟宝来相比，从外观上来看，新速腾要更为稳重一点，虽说新车在运动性方面稍有减弱，但和2016款宝来相比，还是略显运动。而2016款宝来的外观看更加大气。虽说同为一张 大众 脸，但速腾看起来还是更为时尚运动一点，而宝来更加沉稳。
内饰方面，速腾和宝来相比较，差别不是特别的大，毕竟都是 一汽 -大众旗下的车型。布局方面，整体也相似，如果硬要是说出点差别，那么个人认为速腾黑米相间的布局要更为清新生动，宝来全黑的内饰看起来要更为简单。
在空间方面，我们不难发现，速腾的优势明显，在同级别的车型中，空间也是达到了主流水准。而新宝来虽然对其空间也有所提升，但依旧无法与速腾抗衡。而在配置方面，新速腾则显得更为人性化，配置也更为丰富，宝来在安全性配置上也是可圈可点。
新速腾定位更加亲民，1.6L车型将成为最适合家用的版本，而1.4T则定位稍微年轻一些的人群。而宝来更加实惠，价格相对速腾来说较为亲民，但其动力方面照速腾略有逊色。
@2019
相关tag:女人眼中开速腾的人
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众速腾好不好 ♂
大众速腾好不好
- 大众速腾好不好
- 【车主点评:大众速腾 综合性能非常强】
速腾，大众旗下一款非常具有代表性的车型，同样在紧凑型车市场中，也被称作是标杆。但是事实上速腾真有这么好吗？作为第六代捷达值得入手吗？
大众汽车作为最早进入中国市场的汽车品牌，具有先入为主的优势。再加上大众对中国市场的的辛勤耕耘和开拓，成为国内最受欢迎的汽车品牌。
大众速腾指导价为13.18-21.88万，相对于同级别的丰田卡罗拉、本田思域、标志408、福特福克斯来说，价格确实是高了一些。上代的速腾因为简配问题导致断轴，全新速腾采用独立悬挂，但是价格也有了提升。
动力方面，速腾搭载1.2T、1.4T、1.6L和2.0T发动机，可供选择的范围还是比较大的。家用来说，动力够用，2.0T车型动力表现非常不错的。变速箱方面搭载手动变速箱、手自一体变速箱和双离合变速箱。并不是非常推荐双离合变速箱车型，口碑并不好。
速腾在空间方面表现还是不错，家用来说也是没有什么问题的，美中不足的是后排底板凸起比较的明显，影响乘坐舒适性。速腾在燃油经济性方面，行车品质方面都是同级别中表现比较出色的。内饰外观表现算中规中矩的大众风格，没有什么亮点。
总体来说，速腾是一款各方面表现比较均衡的车子，但在一些细节方面还是有点不尽如人意的。家用来说还是比较推荐的一款车。大众速腾，大家喜欢吗？
#选车理由 其实大众速腾这个车大家也不是特别陌生，在身边总是能看到，市场保有量也是比较高，口碑也是不错的，所以我想换车的时候就想换这台价格也符合我。
#最满意 要说最满意的应该是车子的质量非常不错，开着也有一年多了。一点问题都没有。而且感觉越开越顺手。对他真的非常满意。
#最不满意 要说最不满意的话，就是感觉车子的内饰简单了一些，不过本人不是特别在意。
#空间 车子的空间表现是非常不错的，不管是乘坐的空间还是后备箱的储物空间都是比较优秀的。日常使用是完全没问题的。
#外观 车子的外观也是非常年轻，看起来也比较大气，最喜欢的就是他的车头部分，看起来还挺霸气的，比较有冲击力，视觉上效果不错。
#内饰 车子的内饰虽然说简单了一些，但是看时间长了感觉还挺好看的。车子的按键旋钮也是比较精致。使用手感相当不错。
#动力 车子的动力也不错，车子起步很平稳，提速也是相当不错，有推背感。对于动力这块还是非常满意的，日常使用完全没问题。
#操控 车子驾驶感受非常的轻松，开起来可以说是非常的灵活。还是比较跟手的。好，每天开车都变成了一种享受，让我的驾驶技术都提高了不少。
#舒适性 车子的舒适度上做的还可以，座椅还算是舒服，隔音效果挺棒的，坐在车里还是挺安静的。长时间开车也不会觉得太乏累。
#油耗 油耗方面还是挺不错的，综合油耗在7.2左右可以说是非常的省油。大众在油耗的控制上还是比较优秀的。
相关tag:速腾车口碑怎么样
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众速腾对比别克威朗pro哪个好 ♂
大众速腾对比别克威朗pro哪个好
- 大众速腾对比别克威朗pro哪个好
- 别克威朗Pro与大众速腾，哪款车型的产品力更高呢
- 速腾和别克威朗pro如何选择
- 大众速腾和别克威朗两车该如何选
- 速腾和别克威朗pro哪个好
- 大众速腾和别克威朗pro哪个好
- 我是汽车小白，请问大众速腾和别克威朗Pro哪个好哪个性价比高
大众速腾。
速腾的内饰设计和朗逸的差不多，不过在用料上会更加优秀，全黑配色让整套内饰看起来比较成熟。朗逸RLine版本提供了运动化的平底方向盘，座椅采用了翻毛皮黑白双拼色的设计，内饰设计还是比较耐看的。
威朗的内饰沿用了上一代的设计，流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸，从而拉宽视觉比例，内饰用料搭配不错，营造出不错的高级感。
大众速腾的动力
动力上，200TSI车型搭载的是1.2T发动机，最大马力116PS，与之匹配的有5MT和7DCT变速箱；280TSI车型搭载的则是1.4T发动机，最大马力150PS，与之匹配的则是7DCT变速箱。
在实际的动力体验上，这副1.4T发动机的表现依然是非常出色，起步的时候还是比较轻快，低扭比较强劲，前中段的加速并不慢；而在高速上还是会觉得动力储备略显不足。实测的零百成绩在9.5s左右，这个成绩对于日常用车来说完全是够用了。
以上内容参考??百度百科-大众速腾
速腾的内饰设计和朗逸差不多，但在用料上会更优秀。全黑配色让整个内饰看起来更加成熟。Langrline版提供了运动型平底方向盘，座椅采用了麂皮黑白双色的设计，内饰设计相当抢眼。朗威的内饰沿用了上一代的设计，流畅的弧线从中控延伸到两侧的门板，扩大了视觉比例。内饰用料搭配的很好，营造出很好的高级感。大众速腾自2006年上市以来，以圆润的线条和动感的比例展现了德国大众设计的精髓。
凭借精湛的工艺、严谨的制造和领先的技术，赢得了中国超过53万忠实用户的喜爱，继续引领中国A级车市场的发展。动力方面，200TSI车型搭载1.2T发动机，最大马力116PS，匹配5MT和7DCT变速箱；280TSI车型搭载1.4T发动机，最大马力150PS，匹配7DCT变速箱。在实际动力体验中，这对1.4T发动机的表现还是很不错的。刚开始还是轻快，低扭矩强，前中段加速不慢。
上高速，还是感觉动力储备略显不足。实测百分之零的成绩在9.5s左右，足够日常使用。作为一汽-大众速腾品牌的全新车型，全新速腾不仅完美传承了大众的设计语言，还融入了简约实用的包豪斯设计风格，使其外观更加现代动感。为了满足中国消费者的需求，全新速腾的车内空间也有了很大的提升，尤其是后排空间更加充裕。此外，一汽大众一直遵循“以人为本”的安全理念，全系新速腾标配ESP电子稳定系统，这也是唯一一款全系标配ESP的A级车。
大众速腾是大众旗下的经典车型。这款车经久耐用，新旧型号都卖得很好。我最喜欢的是大众速腾的外观和内饰。大众速腾的车身前进气系统采用了格栅网，看起来更加大气。这车两边的线条很清晰，让这车看起来更清晰。这款车的尾灯是方正科技的，再结合腰线，就让这款车有上一层楼的感觉。
综合各方面来看别克威朗pro更胜一筹。具体介绍如下：1、外观：在颜值方面别克威朗Pro外观设计灵动年轻车体线条流畅并且传承了家族式飞翼格栅前脸辅以两侧狭长的灯光组合辨识度非常高。再来看看大众速腾延续了大众一贯的套娃设计一体化设计的进气格栅和两侧大灯组合修长而又流畅的车身线条倒也耐看但是大众速腾对比别克威朗Pro就显得没有那种灵动的感觉。2、内饰：别克威朗Pro由内而外散发着新鲜的气息。双联屏设计的10.25英寸仪表盘与中控屏内置迭代升级的eConnect3.0智能互联科技高级感爆棚反观大众速腾的内饰保守的设计让人有点提不起兴致。
落地17万左右，想买个A+级别的车，看中了大众的速腾和别克的威朗，两个车价格相近，都是紧凑型车里的佼佼者，那到底是速腾好呢，还是威朗更好呢？
比克威朗
大众速腾
外观方面：两车展现的是不同的风格，威朗有着美式车大气豪迈的因素，加上凸出的车身线条和锐利的大灯，很符合年轻人的审美需求。速腾则继承了大众车的家族式设计风格，设计简洁耐看，凸出了沉稳低调的风格。
大众速腾
别克威朗
内饰方面：威朗延续别克品牌360度环抱式的内饰设计，波动的线条视觉上颇具时尚气息，中控台和门板处用木纹板装饰和使用皮质软质材料，营造出很豪华高档的气氛。大众速腾则是大众典型的T型中控台，线条笔直，虽然也有木纹板装饰和软质材料，但是车内的硬塑料使用的还是太多了，偏向于实用和低调的风格。
大众速腾
别克威朗
车身尺寸和车内空间：在车身尺寸方面，威朗比速腾有着很明显的优势，各项尺寸都比速腾要大，威朗的尺寸已经接近中型车的标准。威朗后排空间也很大，一个成年人坐后排头部还有1拳1指的空间，而腿部空间超过2拳，空间非常的充裕。大众速腾后排头部空间为4指，腿部空间同样超过2拳，整体空间要逊色于威朗。
动力：威朗使用的是1.5T的发动机，最大功率169，最大扭矩250，速腾使用的是1.4T的发动机，最大功率150，最大扭矩250.两车都是涡轮增压直喷发动机，都匹配了7挡双离合变速箱，都带有启停系统。这两车的动力系统其实处于同一水平，在最大功率上威朗略有优势！
总结：别克威朗在车身尺寸和内饰豪华感上比速腾占有优势，而价格也比速腾贵一点，一款风格高端豪华，一款风格低调务实，两者相遇，看看哪个更适合你？
欢迎大家留言交流！
更多汽车资讯：hrb2shouche，哈尔滨二手车交易市场，品车慧老司机带你飞~
别克威朗pro。
因为这两款车指导价在同价位的时候，威朗是属于顶配车型，而速腾是属于此顶配车型，所以对于配置这一点是最能体现性价比的。
威朗以及速腾都配置了比较全面的主动安全系统，不过威朗还稍微出色一些，还配置了最新的ESP系统。除了这点之外，在科技的配置上威朗有的很多配置速腾也并没有，像是自动泊车以及远程启动等等功能。所以在这一点上威朗更为的出色。
威朗磨合期注意事项
1、切勿紧急制动：紧急刹车严重加大了对发动机和底盘的冲击力，对汽车的制动系统也是极大的损害。
2、避免长期高负荷行车：经常深踩油门，会增大发动机负荷以及变速箱换挡冲击。尽量将发动机转速稳在3000r/min以内。
3、载货不能过重：载重负荷的增加，增加燃油消耗是小事，主要是高强度的压力会加速机件的损坏。比较好的做法是，承载量不超过标准载荷的70%。
大众速腾好。
大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
特点：
作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。
此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。
大众速腾广告那女的是谁 ♂
大众速腾广告那女的是谁
- 大众速腾广告那女的是谁
- 求许巍为大众汽车速腾作的那首广告歌《你》的mp3和歌词
- 一汽大众用的所有广告歌
- 新速腾 打高尔夫广告是什么意思
“黎儿” 【基本资料】
本名：粼筱蓉
昵称/艺名：黎儿
出生日期：1990年5月29日
出 生 地：桃园市
血 型：A 型
星 座：双子座
身 高：170 CM
体 重：49 Kg
发 色：黑色
眼 睛：黑色
语言能力：国语、台语（尚可）
兴 趣：舞蹈、乐器(法国号、钢琴；曾出过比赛〕、户外活动
部落 格： http://www.pixnet.net/profile/apple0689
最喜欢滴~~
颜 色：粉色系的
音乐类型：抒情、活泼
本地演员：林依晨、杨丞琳
本地歌手：蔡依琳、SHE
演艺事业看法：要有许多努力,才有出头的机会
未来展望：多多学习，展现自己的风格
【经历】
广告 7-11Hello Kitty篇
KUSO KUSO 酷酷兽 表演班黑松沙士广告 （with 罗志祥）
出演唐禹哲《分开以后》mv女主角出演唐禹哲《影字书》女主角
客串 《恶作剧2吻》 饰演 许秋贤
客串 《终极三国》 饰演 甘昭烈
你
－－－2006年为速腾所作广告曲
这个世界像海洋般宽广
我们都是这寂寞的远航者
每个清晨里我为你祈祷
也在夕阳里等着你来临
我如此渴望和你相遇
在生命里那是美丽的一天
我如此渴望和你相遇
你的来临超越我们的想象
刹那之间世界因你转变
有一种力量充满心间
充盈这天地间从未改变
像这无限的美丽新世界
我如此渴望和你相遇
在生命里那是美丽的一天
我如此渴望和你相遇
你的来临超越我们的想象
刹那之间世界因你转变
有一种力量充满心间
充盈这天地间从未改变
像这无限的美丽新世界
就是里面有一汽大众的所有车型的那个广告，（有宝莱、速腾、高尔夫、高尔夫GTI、捷达、迈腾、CC） 这首广告曲我也找了两三天了 如今我已确定 这首歌
新速腾打高尔夫广告，本意是想借高尔夫提升新速腾的品味。
但是通过网民的反映，其效果适得其反，被较多的网民认为该广告充分地展现了屌丝车型的定位 ，因为屌丝心理活动多正切合广告本身。
1、广告，即广而告之之意。广告是为了某种特定的需要，通过一定形式的媒体，公开而广泛地向公众传递信息的宣传手段。广告有广义和狭义之分，广义广告包括非经济广告和经济广告。非经济广告指不以盈利为目的的广告，又称效应广告，如政府行政部门、社会事业单位乃至个人的各种公告、启事、声明等，主要目的是推广；狭义广告仅指经济广告，又称商业广告，是指以盈利为目的的广告，通常是商品生产者、经营者和消费者之间沟通信息的重要手段，或企业占领市场、推销产品、提供劳务的重要形式，主要目的是扩大经济效益。
2、高尔夫，俗称小白球，是一种室外体育运动。个人或团体球员以不同的高尔夫球杆将一颗小球打进果岭的洞内。大部份的比赛有18洞，杆数最少的为优胜者。英国公开赛、美国公开赛、美国大师赛和美国职业高尔夫球协会锦标赛是高尔夫球界的四大大满贯赛事。高尔夫球普遍被视为苏格兰人的发明，今日的高尔夫球18洞制度亦由苏格兰制定，当地亦有全球最历史悠久的高球会，被视作苏格兰国粹。
相关tag:大众新速腾趣味广告视频
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
大众速腾微信车友会（大众速腾这款车怎么样） ♂
大众速腾微信车友会（大众速腾这款车怎么样）
- 大众速腾这款车怎么样
- 大众速腾怎么样
- 大众汽车质量怎么样大众车主能不能给点意见想买辆速腾
大众速腾作为家用车符合节油、空间两点标准，预算也足够主力车型落地；不过大众系入门级对于新手而言能选择的版本往往没有性能，反之则不够省心。
速腾现款比较值得入手，虽然平台是老款但悬架使用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架；新款升级MQB平台后悬架却使用了低级别的扭力梁板悬，所以选择建议以现款为主，平台的升级仅仅是厂商为节省成本、于消费者而言没有实际意义。
除制造平台以外大众系入门级的还有一个问题，1.4T及更小排量的T动力匹配的变速箱为DQ200干式双离合，干摩擦式离合器目前只适合手动挡，作为自动变速器的传动结构使用极易异常磨损高温、耐久性和稳定性非常差，不过不仅是大众包括其他所有品牌的同类型双离合都这么差。
所以速腾值得选择的车型只剩下匹配爱信6AT变速箱的1.6L自吸动力版本，指导价为13.18-15.08万，平均优惠2.5~3万之间；以时尚型为例裸车价可以控制在11.5万左右，购置税一万左右加上保险落地轻轻松松。
车身尺寸4655*1780*1453、轴距2651mm，级别为标准紧凑型三厢轿车，腿部空间绰绰有余、横向空间后排满载略差一些，不过家用不会感觉尴尬。配置方面有基础的ESP车身稳定系统以及前排四枚气囊，其他配置只有织物座椅、手动空调没有中控屏，内饰质感比较一般。
作为家用车速腾算合格但不算有性价比，14万落地的预算不介意品牌的话可以考虑雪佛兰8.5代迈锐宝自动风尚版，指导价16.99万优惠5万+，落地也可以控制在14万以内。
车身尺寸4855*1854*1476、轴距2737mm，级别为标准中型三厢轿车，空间水平自然要比速腾充裕一些、横向空间也比较理想。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆四轮独悬，配置水平与速腾相当但多出真皮座椅和自动空调。
发动机搭载1.5T-LFV直喷增压机，最大功率125kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩转速2000-4000转，匹配第三代通用6AT手自一体变速箱，这套动力传动组合质量足够稳定，性能表现参考9.6秒左右的百公里加速是会有些驾驶乐趣的。
虽然迈锐宝的存在感并不高但综合品质并不差，性价比是要高于同价位合资轿车的，可以试驾对比感受一下两台车更符合自己的要求在做决定吧。个人建议、仅供参考。
我说说美版的速腾吧。众所周知，海外版的速腾本名是捷达Jetta，是大众全球型A级车。不过为了称呼方便，我后文就都叫速腾吧。
美版速腾有1.4T和2.0T两款发动机，动力参数分别对应国内的280TSI和380TSI。变速箱为6MT、7DSG（湿式）和8AT三款，国内都没有。其中8AT专供1.4T，7DSG专供2.0T。
我试驾的是速腾GLI手动版，也就是2.0T+6MT组合，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，简单说说这车的体验吧。
这台车是2.0T的最低配，优惠后裸车2.4万+美元，和低配的1.5T雅阁和2.5L凯美瑞相当，7DSG版本比它贵800美元。在美国，这种高性能紧凑型车的价格普遍都比较贵，而且配置也不高：主驾驶6向手动布座椅、机械+黑白竖屏组合仪表、无后排出风口、6.5寸屏的低配MIB主机，大灯也是国内中低配版本，没有国内高配的随动大灯，大概也就是国内中配1.4T的水准。好在自动大灯、前排座椅加热、无钥匙进入+一键启动没有缺席。
颜值
作为平民化性能车，速腾GLI的外观内饰与普通版有很多差异化设计，比如四周的红色GLI标识，黑红配色的中网、18寸高光轮毂配235mm轮胎、金属脚踏板、手感和颜值并存的运动方向盘等等，一看就知道不是普通的速腾。
这个透镜式LED大灯对应的是国内低配版大灯，国内的高配大灯在美国全系不提供
18寸抛光轮毂，刹车卡钳也喷成了红色彰显运动性
全LED尾灯和GLI标识
运动方向盘+金属脚踏板
空间
美版速腾没加长，后排确实不大，也就是同级别中等水平，座椅偏硬，坐垫偏短，靠背偏陡，头部空间也一般。不过这些问题对于后排上座率较低的美国市场并不是痛点。前排座椅还不错，但是只给6向调节，对身材和坐姿的兼容性还是差了些。
后排腿部空间比不了国内长轴版，不过对180cm以下的人来说还是够用的
试驾
1.没开过国内5MT的大众MQB车型，不过美版GLI这个6MT排挡杆手感确实不错，入档清晰，吸入感强，唯独6挡不太好挂，不知道是设计问题还是车况问题。
2.离合器踏板的动力结合点在踏板行程的前三分之一段，也就是说要把左脚抬很高才能进入半联动。以前开过的手动挡车离合器结合点大多在中后段，稍稍抬脚就开始接合动力。于是我刚上手时起步总是给油过早造成发动机短暂空转，花了十多分钟才适应过来。当然这种设定没有好坏之分，只是个习惯问题。
3.和其他非性能手动挡车相比，速腾GLI的1挡、2挡的传动比较小，并且二者间的落差超过40%。发动机断油转速6600转，1挡拉到断油转速时可以突破65km/h（对应英里表的40mph），2挡5500转即可破百（对应英里表的62mph），光凭2挡就可以达到国内法定限速120km/h（对应75mph）。我自己的蔚揽2.0T双离合也是6速，但2挡跑到90km/h左右就达到6000转，正好在升到3挡的同时破百。显然，这是大众为了缩短手动挡GLI的破百时间，特意调小了2挡传动比，以2挡破百来减少一次换挡，节约提速时间。但副作用就是因此提高了起步油离配合的难度，因为1挡轮上扭矩较小，脚法不够细腻或者坡度较大时很容易顿挫甚至熄火，外加1挡换2挡的转速差较大导致日常驾驶时动力衔接不理想。尤其是新泽西这坡路，明明就是平原地区，但路面总是起起伏伏，一会儿上坡一会儿下坡。好在有电子手刹和上坡辅助，不用太担心溜车。
4.油耗也不错，试驾了7英里左右，均速24km/h，踩过一脚地板油的情况下还跑出8.6升/百公里。理论上应该跟我的蔚揽2.0T处于同一油耗范围。唯一不解的就是12℃（54℉）环境下冷启动的怠速瞬时油耗峰值油耗居然高达5.6升/小时，我的蔚揽跟GLI同款发动机，在北京-6℃冷启动峰值瞬时油耗也才3.8升/小时。难道德系发动机到了美国被日系发动机传染上怕冷的毛病了？
冷启动怠速油耗峰值
5.运动版方向盘手感很好，转向阻尼总体上偏重，应该是为了突出运动属性而为之。但是阻尼随车速、随角度的变化过程是比较线性均匀的，好开。
6.美版速腾不带自动启停，大大减少了对驾驶员和乘客的骚扰。
7.把162kW、350Nm的2.0T高功率发动机用在一台A级车上，配合手动挡，动力确实是无比澎湃。不过考虑到我的换挡技术远远比不过DSG的标定团队功力深湛，所以这个MT真开起来还是不如开DSG快。
好了，以上就是我对美版速腾GLI的试驾感受，我家里还有一台2017款1.4T+6AT的美版老速腾，只是自己不常开，有机会再和大家分享用车感受。
大众品牌进入国内有些年头了，可以说是伴随着自主汽车制造业起来的，大众旗下车型只要在售的，基本都是经典车型，大众捷达陪伴了多少人的青春和童年，大众桑塔纳和大众捷达一起，多少人小时候非常羡慕大街上的帕萨特，大众速腾是后起之秀，但是也非常经典，多年来凭借实用可靠的特性，深受消费者青睐，大众是主流品牌，可靠性非常高，技术非常成熟，大众速腾也是主流车，产品力一点问题没有，在同级别处于上游水平，但是全新的大众速腾有点骄傲，价格水平有点高，1.4t车型的价格已经快接近迈腾了，并且已经和迈腾有了重叠价格区间，所以1.4t的速腾性价比并不高，但是全新速腾实力确实很强大，尺寸要比同级别车型大，轴距也要更长，驾乘感受也要更好，还是有贵的道理，但是溢价严重
大众速腾
外观方面：大众速腾的外观颜值确实很高，气场很强大，视觉上很接近迈腾，要比同级别车型都要大气，长宽高都已经达到了中级车入门水平，所以全新速腾的外观竞争力是很足够的，现在车型都倾向年轻人，但是速腾的外观感觉更倾向中年人
内饰配置：大众速腾的内饰就没有太多赘述的了，标准的大众设计风格，缺乏时尚感，科技感，整体的做工用料一般，配置表现也一般，尤其是低配车型，综合来说还是传承了大众的简单实用
空间和驾乘感受：大众速腾的空间表现是亮点，要比现代名图这样的入门级中级车还要宽敞，动力方面搭载了1.2t，1.4t涡轮增压和1.6L自然吸气发动机，整体的动力表现不错，行驶质感也很好，这也是全新速腾的优点
标签：大众 空间 设计 广告 还是