奔驰A级与B级有什么不同详细点？奔驰A级与B级的区别是什么那个安全性更高电子设备更齐全 ♂
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A级的定位是：个性化的A0级小车，相当于入门级的两厢车。B级的定位是：豪华运动型家用MPV，也算入门级。从实用性来看：B级更适合家用，空间大于A级，而A级适合未成家的青年或者小两口用。
通常情况下奔驰B级与A级的安全性更高，电子设备更齐全一些，但是具体还是要看个人的喜好和判断。
奔驰A级与B级的主要区别如下：
一、驱动方式不同
1、奔驰A级：驱动方式为前轮驱动。
2、奔驰B级：驱动方式为前置前驱。
二、车型尺寸不同
1、奔驰A级：车型尺寸为3.606米 1.719米 1.575米。
2、奔驰B级：车型尺寸为4273mm*1777mm*1593mm。
三、制动方式不同?
1、奔驰A级：制动方式为四轮碟刹。
2、奔驰B级：制动方式为通风盘式/盘式。
参考资料来源：
百度百科-奔驰b级
百度百科-奔驰A级
the ting tings - that’s not my name Four-letter word just to get me alone 肮脏的语言只会让我感到孤独 It’s a difficulty and I’m biting on my tongue and 这是个难题 我咬紧牙关不说 I keep stalling, keeping it together 我不断拖延着 想要一直这样 People around gotta find something to say now 周围的人现在找到一些话柄要说了 Holding back, everyday the same 忍住 每天都一样 Don’t wanna be a loner 不想成为一个孤独的人 Listen to me, oh no 听我说 I never say anything at all 我从没说过什么 But with nothing to consider they forget my name 没有什么要考虑的 但他们忘记了我的名字 They call me ’Hell’ 他们叫我’魔鬼’ They call me ’Stacy’ 他们叫我’斯塔西’ They call me ’her’ 他们叫我’她’ They call me ’Jane’ 他们叫我’简’ That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字 They call me ’quiet girl’ 他们叫我’安静的女孩’ But I’m a riot 但是我是个喧闹的人 Mary, Jo, Lisa 玛丽 乔 丽莎 Always the same 都是一样的 That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字 I miss the catch if they throw me the ball 如果他们将球扔给我 我也接不住 I’m the last chick standing up against the wall 我是最后靠墙站的壁花女孩 Keep up, falling, these heels they keep me boring 跟上 落后 这些令我感到无聊沉闷 Getting glam up and sitting on the fence now 打扮的漂漂亮亮 可我还是左右不定 So alone all the time 一直觉得很孤单 and I lock myself away 我将自己关起来 Listen to me, I’m not 听我说,我不是 … Although I’m dressed up out and all 虽然我认真把自己打扮漂亮 with everything considered they forget my name 但是无论怎么想 他们忘记我的名字了 They call me ’Hell’ 他们叫我’恶魔’ They call me ’Stacy’ 他们叫我’斯泰西’ They call me ’her’ 他们叫我’她’ They call me ’Jane’ 他们叫我’简’ That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字 They call me ’quiet girl’ 他们叫我’安静的女孩’ But I’m a riot 但是我是个喧闹的人 Mary, Jo, Lisa 玛丽 乔 丽莎 Always the same 都是一样的 That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字 Are you calling me darling? 你叫我亲爱的吗? Are you calling me bird? 你叫我美女吗? Are you calling me darling? 你叫我亲爱的吗? Are you calling me bird? 你叫我美女吗? They call me ’Hell’ 他们叫我’恶魔’ They call me ’Stacy’ 他们叫我’斯塔西’ They call me ’her’ 他们叫我’她’ They call me ’Jane’ 他们叫我’简’ That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字 They call me ’quiet girl’ 他们叫我’安静的女孩’ But I’m a riot 但是我是个喧闹的人 Mary, Jo, Lisa 玛丽 乔 丽莎 Always the same 都是一样的 That’s not my name That’s not my name That’s not my name That’s not my name 但这都不是我的名字
奔驰的广告一向很赞，个人也很钟爱奔驰这个品牌，奔驰的广告和品牌整合的相当好，就拿这个B系来说，作为一个对策划略感兴趣的伪广告人来说，有真的被打动和不禁赞叹，有钱了我得买一辆。 《纪念日篇》的TVC电视广告是由陆毅夫妇主演的，背景音乐不错，主题曲名字叫《You Make My Way》，应该是奔驰专门花钱定制的一首歌。 另外收录10首，整张CD是相当好听。大部分都是词曲唱制作包办的唱作人 如果你要可以留下你的邮箱地址，如果要这个专辑就留下你的qq号。你也可以到一定要给分
这个型号系统不支持中文显示，没法改。在德国的几大品牌中，奔驰算得上是产品线最长的一个，无论是商用还是家用、跑车还是SUV甚至是纯种越野车，奔驰都能提供给消费者需要的产品，而现在奔驰的一款家用紧凑型运动旅行车正式来到了我们身边，它就是奔驰B200。
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- 对比奔驰a级和奔驰B级轿车，哪种车会更加好
通常情况下奔驰B级与A级的安全性更高，电子设备更齐全一些，但是具体还是要看个人的喜好和判断。
奔驰A级与B级的主要区别如下：
一、驱动方式不同
1、奔驰A级：驱动方式为前轮驱动。
2、奔驰B级：驱动方式为前置前驱。
二、车型尺寸不同
1、奔驰A级：车型尺寸为3.606米 1.719米 1.575米。
2、奔驰B级：车型尺寸为4273mm*1777mm*1593mm。
三、制动方式不同?
1、奔驰A级：制动方式为四轮碟刹。
2、奔驰B级：制动方式为通风盘式/盘式。
参考资料来源：
百度百科-奔驰b级
百度百科-奔驰A级
A级
车型定位：紧凑型轿车
奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。
B级
车型定位：紧凑型两厢车
奔驰B级并未引入国产，因此只能通过进口的方式购买，由于两厢车的空间表现比较差，而且进口成本相对较高，所以奔驰B级在国内销量并不好。
C级
车型定位：中型轿车
C级应该可以算是奔驰品牌的“销量担当”了，首先车辆的实用性能够满足大部分消费者的需求，其次三十多万的售价也能让许多家庭所接受，所以奔驰C级在国内的保有量是比较高的。
E级
车型定位：中大型轿车
奔驰E级的定位比C级更高，车身外观充满了浓郁的商务气息，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。
S级
车型定位：大型轿车
奔驰S级是妥妥的“老板座驾”，不仅颜值出众气场强大，而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准，用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。
CLS级
车型定位：中大型轿跑车
GLS是奔驰旗下的一款进口轿跑车，很多人喜欢拿这款车和E级做对比，但其实两款车型的差距是非常大的，奔驰E级、S级走的都是商务风，而GLS则是运动风，更适合年轻人选择。
GLA级
车型定位：紧凑型SUV
奔驰GLA是奔驰旗下最入门的SUV，虽然车辆定位是SUV，但车尾的造型却像是拉高了的两厢车，所以整车的外观气场不是很强，车型销量相对也比较低。
奔驰a级b级c级有什么区别奔驰a级b级c级有什么区别 奔驰A、B、C级区别在于轴距、排量和重量不同，字母顺序越靠后说明车型越豪华。,以下是相关介绍：,1、德国汽车分级标准：,A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。,2、奔驰A级：,使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。,3、奔驰B级：,小型的轿式底盘休旅车系。,4、奔驰C级：,小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。,5、奔驰C180K的介绍：,奔驰C180K经典车型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。, @2019
如今的国内市场，车型多的琳琅满目，车型设计上也开始向时尚动感靠近，越来越年轻化了。 奔驰B级 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奔驰A级 都是汽车热销榜上的佼佼者。下面就来对比一下这两款车各有什么优缺点。
奔驰A级和奔驰B级哪个好 哪款车更值得入手
1、空间方面
奔驰B级肯定要优于A级，虽然这两款车的轴距都为2699mm，但是B级的纵向空间和上下空间都比A级表现的好，毕竟定位不同。底盘方面，两款车都采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，前置前驱的方式。不过调校有所不同，A级突出运动风格，而B级偏向舒适。
2、动力方面
A级和B级两款车呆在的是两款1.6L涡轮增压和2.0L涡轮增压三款发动机，传动匹配的都是7挡双离合变速箱，它们的最大功率，以及油耗都相差不多，但是真正开起来，奔驰A级加速要好于奔驰B级，原因在于B级车比A级车身更大的原因。不过操控性能以及空间来说B级要好一点。
3、 价格方面
奔驰A级新车指导价为23.60-36.00万;奔驰B级新车指导价为24.20-36.80万。奔驰A级前脸的中网为单叉臂式，线条也相对内敛，具有典型的两厢车造型，看上去较为时尚。而奔驰B级线条比较夸张，从侧面看车头较短，车厢较宽，就像是一款介于SUV和MPV之间的跨界车。
小结： A级和B级作为不同系不同用途的，没有具体哪个好，只有适用自己的。A级是小型单厢车，奔驰B级作为紧凑型运动旅行车， 奔驰E级 轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，CLS是全能的轿跑车，CLK为中型跑车。（图/文/摄： 李林伟）
@2019
A级的定位是：个性化的A0级小车，相当于入门级的两厢车。
B级的定位是：豪华运动型家用MPV，也算入门级。
从实用性来看：B级更适合家用，空间大于A级，而A级适合未成家的青年或者小两口用。
??????汽车是当今社会消费者出行最常用的代步工具，很多人在买车的时候都会产生一个疑惑，那就是搞不清楚品牌旗下车型的划分方法，例如奔驰品牌旗下有A级、C级、E级、G级等多款车型，那么究竟奔驰A C E G级 区别是什么？
??????
??????区别是产品定位不同，其中A级车型属于最入门的紧凑型轿车，车辆尺寸算是奔驰系列车型里面最小的，而奔驰C级、E级的尺寸都比较大，且车型定位也比较高，而奔驰G级指的是我们常说的“大G”，该系列属于硬派越野车。
??????其实奔驰旗下的产品系列是非常多的，包括上述几大系列在内，奔驰共有：A级 、B级、C级、E级、S级、CLS级、GLA级、GLB级、GLC级、GLE级、GLS级、G级、V级等系列，下面就来看看究竟奔驰等级划分方法是怎么样的？
??????
奔驰等级划分方法：
A级
车型定位：紧凑型轿车
厂商指导价：21.18-26.48万元
??????奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。
B级
车型定位：紧凑型两厢车
厂商指导价：23.98-33.18万元
??????奔驰B级并未引入国产，因此只能通过进口的方式购买，由于两厢车的空间表现比较差，而且进口成本相对较高，所以奔驰B级在国内销量并不好。
C级
车型定位：中型轿车
厂商指导价：32.52-37.22万元
??????C级应该可以算是奔驰品牌的“销量担当”了，首先车辆的实用性能够满足大部分消费者的需求，其次三十多万的售价也能让许多家庭所接受，所以奔驰C级在国内的保有量是比较高的。
??????
E级
车型定位：中大型轿车
厂商指导价：43.99-56.29万元
??????奔驰E级的定位比C级更高，车身外观充满了浓郁的商务气息，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。
S级
车型定位：大型轿车
厂商指导价：91.78-183.88万元
??????奔驰S级是妥妥的“老板座驾”，不仅颜值出众气场强大，而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准，用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。
CLS级
车型定位：中大型轿跑车
厂商指导价：57.68-78.38万元
??????GLS是奔驰旗下的一款进口轿跑车，很多人喜欢拿这款车和E级做对比，但其实两款车型的差距是非常大的，奔驰E级、S级走的都是商务风，而GLS则是运动风，更适合年轻人选择。
??????
GLA级
车型定位：紧凑型SUV
厂商指导价：27.49-33.28万元
??????奔驰GLA是奔驰旗下最入门的SUV，虽然车辆定位是SUV，但车尾的造型却像是拉高了的两厢车，所以整车的外观气场不是很强，车型销量相对也比较低。
GLB级
车型定位：紧凑型SUV
厂商指导价：29.09-34.88万元
??????奔驰GLB的定位和GLA非常相似，但这款车的造型相对比较硬朗，整体外观更符合国人对SUV的审美要求，所以奔驰GLB虽然价格比GLA贵，但销量却反而更好。
GLC级
车型定位：中型SUV
厂商指导价：39.98-47.12万元
??????奔驰GLC的车身造型和奔驰GLB比较相似，但是车型的尺寸更大，搭载的2.0T发动机动力也更加强劲，是一款产品力不错的豪华家用SUV。
??????
GLE级
车型定位：中大型SUV
厂商指导价：69.98-88.98万元
??????奔驰GLE是根据奔驰ML车型改款打造而来的，车辆于2015年正式上市，新车一经亮相就深受土豪们的青睐，我们经常能在高档小区的停车场看到奔驰GLE的身影。
GLS级
车型定位：大型SUV
厂商指导价：102.80-132.70万元
??????GLS属于奔驰品牌旗下的旗舰级SUV，由于车身尺寸宽大，所以车辆在视觉上能够给人带来更强的压迫感，开这款车出门回头路还是比较高的，同时车内的舒适性体验也是顶级水准。
G级
车型定位：中大型越野SUV
厂商指导价：142.98-212.70万元
??????奔驰G级就是我们常说的奔驰“大G”了，方正、复古的造型是奔驰大G的一大亮点，不少年轻人都把这款车视为人生目标，对于热爱越野的小伙伴来说它还是爬山涉水的好伙伴。
??????
V级
车型定位：中大型MPV
厂商指导价：47.88-64.68万元
??????奔驰V级是一款主打商务用途的MPV车型，车辆的外观给人的第一感觉就是大气、神秘，是商务接待的很好选择，不过很多土豪朋友还喜欢改装奔驰V级，把车厢打造成实打实的“陆地头等舱”。
??????以上就是奔驰等级划分方法了，除了上述这些车型以外，奔驰还有着各种轿跑系列、AMG版本车型以及迈巴赫系列车型，产品属性以及车型价格各不相同，如果大家对于奔驰品牌比较感兴趣，那么建议多去4S店深入了解车型，并根据自己的需求选择最适合的一款。
世界上很少有奔驰A级和B级这样的双胞胎兄弟，但他们就是想把两个完全不同的阶段分开。选择A或B，请对号入座。A级和B级的关系，与其说是C级和E级这两种不同的车，不如说是有着千丝万缕联系的C级和E级硬顶跑车。不过这次不用我们介绍，你也能从外观、内饰、结构、配置上发现这两款车的关系非同一般。A级和B级的发动机都是自然吸气发动机，变速器都匹配AUTOTRONIC无级变速器，都是MPV典型的流线型风格，同样尺寸(215/45 R17)的普利司通POTENZA RE050 轮胎 ，操控稳定，内饰使用同样的中控面板和车门饰板，同样的橙黄色行车电脑显示屏，更不用说同样的夹层车身，同样的油箱容积。本着女士优先的原则，我们先来看看原本为女性准备的奔驰A级。虽然称赞一辆车的实用性看起来很“酷”，但我自己也有点内疚。不过平心而论，A级在这个体型级别中确实有着不可多得的全能特点。除了可以电动调节前后、俯仰和头枕高度的真皮 座椅 外，A 180时尚型还配备了前排座椅的电加热功能。如果以内空车厢为参照(至少从横空车厢来看)，A级的秤完全可以胜任类似高尔夫的紧凑型车的职责。而且在繁华的都市里，它的回头率丝毫不逊于老款新甲壳虫和古董MINI。与前挡风玻璃几乎平滑连接的引擎盖，弧形过渡的车顶，微弯的腰线，巨大的侧窗玻璃，车尾的突兀，A级的剪影别具一格，令人过目不忘。虽然打开A级后备箱门总有一种开途安的感觉，但A级车尾优雅干练的线条绝不是理性沉闷的大众途安所能企及的。比起A级让美女一见钟情的能力，B级似乎收敛了很多。虽然依旧是强势角色，但少了些妩媚，多了些优雅。四辐 方向盘 与A 180时尚版车型配备的三辐方向盘在功能上没有本质区别，只是更加豪华高档。仪表盘上的变化和凸起巧妙地把它和A级区分开来，如果B级能在外形上打败A级，那一定是所谓的贵族血统。B级外观的吸引力很大程度上是因为r级近亲的家庭背景，当时奔驰在打造Grand Sports Tourer和Compact Sports Tourer两款概念车的时候，就已经可以看出其营销捆绑的端倪。但本质上只是A级长轴距版。除此之外，奔驰还为它抛出了一个似是而非的“运动旅行”概念。真不知道有多少人愿意抛弃动力更强的SUV去追求MPV式的旅行或者运动。不管奔驰B级面对的市场有多小，至少推崇它的消费者确实有一种欲罢不能的感觉。从实用的角度来说，它融合了前驱的简单操控，精致灵活的两厢，多变的MPV 空，当然还有看似不在的运动风格。没人能搞清楚为什么奔驰会把这么多元的元素集合在一起。但有一点是显而易见的，他们做得很好。凭借独特的车身结构，B级拥有的宽敞内饰空房间甚至可以让C级车主眼红。但是，现在就断定A-level不及格还为时过早。其实如果你用尺子量一下A级和B级前排座椅的宽度和两侧车门内饰板之间的距离，你会发现其实是一模一样的。A级甚至在头部略有优势空。A级唯一明显的劣势在于后排腿部空空间(与B级相差27 mm)，但考虑到整车长度缩短了390 mm，这种牺牲更像是在赞美A级在空空间使用的奇迹。无论是A 180还是B 200，它们的动力都不出众。即使是2.0升自然吸气发动机的B 200，从静止加速到100 km/h也需要10.2秒，A级达到同样的速度还需要1.3秒。好在无论A 180的1.7升发动机还是2。B200的0升发动机，运行非常平稳，输出是线性的。AUTOTRONIC CVT无形中扭转了原本在提速时防范的降档冲击。在加速的情况下，发动机总能找到合适的扭矩输出转速，模拟的6速换挡一点也不会延迟。A级在操控灵活性上的表现远比其动力性更令人印象深刻。摆动其厚实的三辐多功能方向盘，A 180不会像同等高度的车那样车身侧倾不佳。虽然A180在处理连续弯道时无法像高尔夫或福克斯那样流畅，但驾驶它很少需要担心转向不足带来的忙乱。除了过弯途中遇到坑洼后脚步略显紊乱，这款经过精心调校的扭力梁半独立悬架没什么可挑剔的。而且在城市沥青路面行驶时，舒适偏置的A级 悬挂 系统可以轻松过滤掉底盘反馈中不必要的凹凸细节。相比年轻时尚的A 180，B 200的底盘表现其实更硬朗扎实。这是我认为它是名副其实的“体育旅行”的唯一理由。车身对方向盘输入角度的反应非常灵敏果断，底盘对路感的传递甚至与宝马X1颇为相似。但如果开b级车长途旅行，会发现它的底盘调校还是比较吃力，同时也会暴露出发动机隔音不足等缺点。A级和B级是在中国销售的所有奔驰汽车中仅有的两款使用电子助力 转向系统 的车型，因此也是仅有的两款可以自动停入路边停车位的智能车型。它们在路边停车时的灵巧姿态，并不比同类的smart fortwo逊色多少。舒适性配置方面，A 180时尚款和B 200时尚款互有胜负。A 180时尚版车型比B 200时尚版车型多了前排电加热座椅，明显会让车主在寒冷的季节也能享受到温暖。为了赶上这个差距，那么选择B 200时尚款式的买家必须再交5000元才能选择。同样，B 200时尚车型标配的百叶全景天窗，也会在夏天的林荫大道上给乘客带来清新的微风(一辆180时尚车型如果要选装的话，还要再花一万元)。从理性的角度来看，B 200几乎在所有方面都优于A 180。通过4.1万元的差价，B 200时尚版车型获得了更长的轴距、更合适的后排腿部空间空、动力水平更高的发动机，甚至标配百叶窗全景天窗。但在我看来，B级的根本问题在于，它几乎是理论推导的产物，类似于B=(A+C)/ 2，却因为专注于大旅行家的概念而忘记了引领潮流的责任。只是把A级加大加长的招数，甚至粗暴地把XXL超大行李箱空所蕴含的无限可能扔给消费者，并没有真正让人感受到富有想象力的“运动旅行”气息。如果b级车的设计风格和通过能力能与硬朗的GLK相匹配，那么我认为B 200即使没有百叶窗、天窗、自动泊车系统等独特配置，也能赢得满堂彩。相比较而言，A180时装模特更简单，更可爱。A和B的选择，更多的是取决于购买者自身的理智和情感的竞争。选择B级的买家无疑遵循了性价比最高的原则，他(她)从两辆最入门级的奔驰轿车中选择了近乎全能的家用车。选择A级的客户可以骄傲的宣称自己有一颗年轻的心，得到的是一个可以代表自己的时尚玩具。选A还是选B，以未来为参考。如果你对当今一代小巧可爱的A级造型情有独钟，请尽快购买。因为，2012年，奔驰将推出新一代A级，外观很可能更接近宝马1系的运动风格。对于偏爱b级车的买家来说，也许等待才是正确的解决方案。2011年将推出b级车换代车型。虽然仍会坚持现在的MPV运动旅行路线，但内饰会向C级靠拢，豪华感会全面提升。
奔驰abcde级车的区分方法是车类型不同：a级代表的是紧凑型车；b级代表的是中型车；c级代表的是中大型车，又称为行政级轿车；d级代表的是大型车，还可以分为豪华品牌大型车和超豪华品牌大型车；e级代表的是中高级车。
以奔驰a级为例：其长宽高分别是4622mm、1796mm、1454mm，轴距是2789mm，搭载的是7挡双离合变速箱。该车的最大马力是136匹，最高车速是每小时218千米，油箱容积是43L，最大扭矩是200牛米。
奔驰汽车
德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
现在市场上的轿车各种各样。可供人们选择的空间也就越来越大。不仅在车的品牌上有很多选择。在车型上，也要做选择。德国“三驾马车”中的奔驰众所周知，特别是奔驰B级车，相比于奔驰的A级车，B级车会更好！最重要的优势在于，B机车更舒适，更宽敞！
奔驰A级车比B级车动力方面会更好
奔驰A级车最明显了就是车内空间相对于奔驰B级车而言，会明显小很多，没有奔驰B级车宽敞。奔驰A级车，相对于同等级别的A级车，那也算是佼佼者。奔驰A级车最突出的，是具有运动风格。奔驰A级和B级两款车在最大功率以及油耗等方面都差不多，但要是真正开起来奔驰A级车加速会比较快。在价格方面，奔驰A级车和B级车相差也不大。在外貌方面。A级车的前脸的中网为单叉臂式，线条相对而言比较内敛，第一眼看上去还是很时尚的。
在空间方面奔驰B级肯定要优于A级
B级的纵向空间和上下空间都比A级表现的好，奔驰B级车，如果从侧面看去，它的车头比较短，车厢就宽。很多人都说他是一款解语SUV和M P V之间的跨界车。奔驰B级车，相对于A级车，最大的优势就是车内空间大，而且它的百公里加速稍逊色！不过奔驰B级车的超控性能会更好一点。
符合自己能力和需求的才是最好的
这两种车的价格从低配置到高配置各个阶段分得都差不多，奔驰A级册和B级车哪个都有自己的优点和缺点，与其问哪个更好，不如看看自己最需要什么，然后根据自己的需求去选择B级车，或者A级车，适合自己的才是最好的。所以奔驰A级车和B级车各有千秋，选自己所满足于条件的。
奔驰A级与B级的区别是什么那个安全性更高电子设备更齐全？奔驰a级是全球车型吗 ♂
奔驰A级与B级的区别是什么那个安全性更高电子设备更齐全？奔驰a级是全球车型吗- 奔驰A级与B级的区别是什么那个安全性更高电子设备更齐全
- 奔驰a级是全球车型吗
通常情况下奔驰B级与A级的安全性更高，电子设备更齐全一些，但是具体还是要看个人的喜好和判断。
奔驰A级与B级的主要区别如下：
一、驱动方式不同
1、奔驰A级：驱动方式为前轮驱动。
2、奔驰B级：驱动方式为前置前驱。
二、车型尺寸不同
1、奔驰A级：车型尺寸为3.606米 1.719米 1.575米。
2、奔驰B级：车型尺寸为4273mm*1777mm*1593mm。
三、制动方式不同?
1、奔驰A级：制动方式为四轮碟刹。
2、奔驰B级：制动方式为通风盘式/盘式。
参考资料来源：
百度百科-奔驰b级
奔驰a级两厢版（买奔驰A级还是宝马X1） ♂
奔驰a级两厢版（买奔驰A级还是宝马X1）- 买奔驰A级还是宝马X1
- 奔驰A级两厢版新增A 180车型，降低价格门槛，豪华感依旧！
- 奔驰A级两厢更值得买入门就是双液晶，5.6L油耗跟高尔夫差不多
- 两厢版的奔驰A级改款上市，共4个版本，23.28万起售
- 功能配置有所调整 奔驰A级两厢版售23.28万起
- 【车主点评:就当交了个智商税 进口奔驰a级两厢车】
奔驰A级(进口)
基本信息对比
宝马X1
车系 ? ?奔驰A级(进口) ? ?宝马X1 ? ?车系 ? ?
品牌 ? ?奔驰 ? ?宝马 ? ?品牌 ? ?
官方价 ? ?23.68-27.38万 ? ?27.98-33.38万 ? ?官方价 ? ?
级别 ? ?紧凑型车 ? ?紧凑型SUV ? ?级别 ? ?
排量 ? ?1.3T ? ?1.5T?2.0T ? ?排量 ? ?
变速箱 ? ?双离合 ? ?手自一体?双离合 ? ?变速箱 ? ?
驱动方式 ? ?前置前驱 ? ?前置前驱 前置四驱 ? ?驱动方式 ? ?
奔驰A级(进口)
奔驰A级和宝马X1哪个好
宝马X1
-
大爱奔驰a级和宝马x1汽车
真心希望奔驰a级和宝马x1降价
-
准备年中换车，是新宝马X1好还是奔驰A级，还是宝马1系好？分
准备年中换车，是新宝马X1好还是奔驰A级，还是宝马1系好？分
-
A180内饰的问题？
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外观贴改色膜的问题？
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奔驰A级(进口)
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宝马X1
奔驰A级(进口)
车主点评
宝马X1
陈起?点评了
奔驰A级(进口) 2022款 A 200 动感型
评分：4.75?平均油耗：10.8L/100km
优点：?空间比同时期的C级都大，乘坐时一点都感觉不到压抑。用料扎实，能接触额地方基本都是软材质。用料扎实，环保！
缺点：?起步太肉了，深踩油门会好一点，但发动机反馈的声音着实吓人，试过几次就不踩了。查看全部 》》
dbnhrl?点评了
宝马X1 2022款 sDrive25Li 领先型
评分：4.88?平均油耗：11L/100km
优点：?话分三头，X1的好处就好啦，足足有三个点让我为爱痴狂：1、油耗不高，噪声不高。2、动力够用，舍得给油提谏也很快。3、空间够大，前排后座都很宽
缺点：?X1就有一个小小的缺点存在的呀，倒车后摄像头清晰度不是格外好，黑暗中亮度还是可以，但是颗粒感真的很强。还有隔音稍显的弱了点，平时都会听到一丝查看全部 》》
奔驰A级
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奔驰A级对标宝马1系、奥迪A3，目前奔驰A级三厢版车型实现国产，而两厢版的奔驰A级需要以进口方式引入国内销售。近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，奔驰A级两厢版（进口）新增一款入门的A?180车型，售价为23.28万元。
新车在外观方面保持了现款A级的整体设计，点阵式中网增加质感，配备了LED日行灯和卤素大灯，使用了17英寸的双五辐式轮圈，尾部采用了双边共两出的排气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4419mm/1796mm/1432mm，轴距为2729mm。
新车内饰同样是豪华感十足的家族式设计，配备了双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，搭配带换挡拨片的方向盘和氛围灯显得非常有档次感，配置方面提供定速巡航、自动空调、无钥匙启动、MBUX智能人机交互系统、胎压监测以及主动式制动辅助系统等功能。
动力方面，新车将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率136马力、峰值扭矩200牛?米，匹配7速双离合器变速箱，官方百公里加速时间为9.1秒。
梅赛德斯-奔驰又一次在去年的豪华市场争夺里，拿下了冠军头衔，这已经是斯图加特公司第四年卫冕全球销售冠军。在保持了长达9年的稳定增长之后，梅赛德斯-奔驰的市场统治力日渐强盛。没错，北京奔驰在去年的国产豪华市场里，错失了冠军头衔，但实际上，接连在年底完成产品迭代更新的北奔，其实是在为2020年积攒力量。而且除了合资国产市场外，进口市场也在为奔驰贡献重要力量，比如像奔驰A级这样的两厢车。
三区气孔、前卫尾灯，还有性感翘臀
A200时尚型型号上的满天星不那么标准，全黑的喷涂方式就像是在塑料网格上完成的，但由于它还是采用了单横条镀铬与大尺寸品牌标志设计，这使得围绕在标志周围的点阵，还是可以通过弧形网格连接，形成十分强烈的立体视觉效果。而很多选择奔驰A级两厢的车主，也都是被它所吸引的。
现在的A级两厢车头虽还是没有标配AMG-Line运动套件，可是标准版本与运动套件版本之间的差别进一步缩小。
每一台奔驰A级两厢车头，现在都使用了三分区气孔结构。中央的辅助气孔被包裹得非常严实，而双边位置的导流孔，则将会包裹着前驻车雷达一同到来，它的内部并没有获得实际气孔，也就是说它并不具备前制动系统冷却的能力。
镶嵌着制动卡钳的轮圈，看上去似乎小了一些，17英寸会让它与轮拱之间存在较大的间隔，而且它对于整体动态驾驶的抓地支撑也不够完善，加上外观上银色的多幅轮毂样式在当下的市场中已经相当常见，这里除了三叉星标志外，似乎都不那么令人满意。
从侧方向看车辆尾灯，我们会发现它虽然在外部形状上使用的是更加柔和的圆角曲线，可内部却不是那么温顺的。
最内部的主要照明灯组看上去就像是一个干枯鱼骨，尖锐的刺让它看上去十分犀利，尽管大部分时间里我们都很难观察到内部的“鱼骨”，可静态视觉却是异常出色的。
放大到整个车尾结构来看，奔驰A级两厢仍拥有性感翘臀，从小巧的车顶结构到三角尾灯，再到尾箱盖边缘与保险杠，它们看上去都是那样迷人，而且这种上窄、下宽的尾箱结构也有利于车辆降低风阻。
入门全液晶，A级两厢看上去更高级
如果说外观还有那么多不尽如人意的东西，那么车舱几乎是无死角的完美。毕竟这是奔驰旗下最入门级别的产品，但从A200型号开始，也就已经标配了一体化双液晶连体屏幕。它无论是在视觉样式，还是在实际操作当中，都可以代表量产市场的一线水平。而且这种信息娱乐硬件还引起了汽车制造商们的效仿，这足以说明它有多么前卫了。
黑色钢琴烤漆也在驾驶舱内大量使用，稍稍向外凸起的三炮筒式空调出风口，会更快带来冷热空气。从结构上来说，它也会让物理控制台更适合驾驶人直接操作，位置距离都是相当适宜的，这也就是我们通常所说的“布局符合人体工学”。
包括物理控制台与变速箱外壳也都使用了高亮度烤漆材料，这会让它们看上去更加高级，但也会留下更多指纹，想要好看，驾驶人还真得费更多时间与耐心去频繁打理一下内饰。
再回过头看这一体化双液晶屏，方向盘之后的全液晶仪表盘，已经可以实现独立的导航显示，而且它也带有与奥迪虚拟驾驶舱相同的实时路况信息。这意味着驾驶人不再需要占用中控屏来实现手机互联。
第二排有最宽大的座舱，在整个两厢掀背车市场，奔驰A级两厢掀背车都是独树一帜的。
对于175cm以上的测试人来说它都能够提供近2拳的膝部空间，而且即便是最入门的动感型型号，车身门板上的金属门把手与扶手，都将会提升整车的氛围与质感，而且整个内门板的包围材料在实际触感上也是很不错的。
两种动力选择，一台四驱性能、一台两驱节能
A220型号上的4MATIC四驱系统，对于两厢车来说有什么意义呢？其实对于那些专注于纽博格林北环赛道挑战的前驱钢炮们来说，四驱系统的存在意义的确并不大，驱动布局形式注定了它并不会主要通过驱动模式调节，来改变自己的驾驶习惯。而对于奔驰A级这样的后驱车来说就不同了，四驱系统可以有效分配行进间的扭力，尤其是在日常的公路驾驶与赛道的转向控制方面，其获得的改善在动态测试中体现得相当明显。
关于一台掀背车的性能，我们常常听到“调校“与”空气动力学结构”这两个专用名词，而梅赛德斯-奔驰就用A220上的这台2.0T(190Ps/300N·m)发动机，证明了自己之所以可以取胜于奥迪、宝马，就是凭借长期以来的性能车开发能力。7.1秒的破百能力，在装上性能铭牌的情况下，已经是BBA在中国市场中最强的钢炮了。
此外，A200型号会成为家庭的好帮手，虽然1.3T发动机只有163Ps/250N·m，可是从它的排量就能够看出它就是为了节省燃油而来。5.6L/100km的工况数据与最低配的高尔夫200TSI竟然是相同，超低的燃油经济性带来的家庭属性，算是为奔驰A级两厢放上了最后一块砖。
奔驰一直是豪华车型的代表，旗下各类版本车型在国内的销量一直保持着优秀，就算是减配版本，依然受到众多人的喜爱，今天给大家介绍的这款是?奔驰A级，目前以进口的方式在国内进行销售，而改款后的2021款A级两厢版也正式上市，目前该车售价为23.28至31.28万元，与现款车型保持一致，总共有四个版本进行选择，让我们一起来了解一下。
外观上整体的造型依旧延续了奔驰豪华的设计，车头部分中网进气格栅分为上下两部分，上方使用粗壮的镀铬条进行横穿，连接着显眼的logo，整个车子有着足够的辨识度，大灯为卤素光源，除了尾部为两厢版本以外，整体的造型设计与三厢车并无区别。
内饰部分经典的贯穿屏幕与现款保持一致，采用了奔驰家族最新的造型设计，双10.25英寸的液晶仪表盘以及多媒体显示屏，把车内的科技氛围烘托的十分浓烈，内饰在设计上采用了大量的镀铬装饰，提升了整体的档次感，不得不说，奔驰在内饰上确实是有着不错的设计。
在空间方面，它的全车尺寸为4419*1796*1432MM，轴距为2729MM，与三厢版本少了60MM。这让它的后排乘坐空间变相性缩小了不少，而且能够容纳的物品也减少了许多，其中在配置方面标配版本车型带有方向盘换挡、无钥匙启动、自动驻车、发动机启停、定速巡航、主动安全系统、疲劳提示等。
两厢版本与三厢车型的不同还是在于配置方面的调整。A200时尚型在车内的配置上新增了氛围灯，这让内饰的驾驶乐趣增添了不少，而同样的减少了自动泊车、倒车雷达等，与其相应的增加了倒车影像，同时HUD抬头显示取消了选装的功能。其次在方向盘的选用材料方面，采用的是仿皮材质，手感也更加的舒适
动力方面，该车全系搭载的是1.3T和2.0T两款发动机，其中1.3T发动机为高低功率，最大功率分别是136马力和163马力，而2.0T的最大功率为190马力。传动方面与之相匹配的是七档双离合变速箱。目前该车在顶配版本上还加入了四驱系统，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架或独立悬架，还有多连杆式独立悬架。
［新车上市］近日，2021款?奔驰A级两厢车正式国内上市，跟此前的国产奔驰A级不同，此次推出的两厢车车款均采用进口渠道引入，全系提供1.3T/2.0T两种动力共四款车型可选，售价区间为23.28-31.28万元。
●新车介绍：
新款A级两厢版依旧是我们熟悉的奔驰家族式前脸设计，辨识度很高。尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1796/1432mm，轴距2729mm，车身紧凑，对比国产三厢长轴版在拥堵的市区开起来也更灵活。不过，作为进口车，A级两厢版的价格也确实比国产贵不少，且不会有太高的降价空间。
配置方面，部分车款在功能配置上有所增/减。例如A?200时尚型取消了HUD抬头显示的选装，新增了车内氛围灯；而A?200动感型换装了新样式轮毂并配倒车影像，不过倒车雷达、自动泊车均被取消。
当然，如果你想要其他功能，也可选装无钥匙进入、无线充电、座椅加热以及柏林之声音响等多种高端配置，价格也都不便宜。
动力方面，低配三款车型均搭载1.3T发动机，并提供136马力、163马力两种调校，后悬均为扭力梁。高配的A?220车型搭载的是最大功率190马力的2.0T发动机，后悬为多连杆。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器，A?220车型还配备4MATIC四驱系统。（配图为海外版奔驰A级两厢）
#选车理由 当初在买这辆车的时候，是觉得奔驰作为一个大品牌，历史悠久，它的质量肯定很可靠，品质也非常的出众，所以就选择了这一款进口的奔驰a级，两厢车，两厢车乘坐空间会比较大嘛，做起来肯定会舒服一点。
#最满意 这辆车让我满意的地方，也许就是他的乘坐体验了吧，因为两厢车的造型，所以后排一点都不挤，坐三个人也没什么问题，而且外观其实也蛮好看的，并没有其他那种两厢车那种臃肿的感觉。
#最不满意 这辆车的性价比确实非常的糟糕，说是高价低配都是抬举他了。这20万简直就像是交了个智商税。发动机功率不行，各方面的配置也都非常的差。
#空间 空间方面的表现在这个级别算是无懈可击吧。对吧？尤其是乘坐空间坐5个人简直是没有一点问题，而且还有相当不错的活动空间。
#外观 外观也挺好看的，虽然是两厢车的造型，但看起来却不会像其他的两厢车那样臃肿，反而给我一种特别运动的感觉。
#内饰 内饰的用料非常的，织物与皮质混搭的座椅其实并不是特别的好。所用的皮也不是什么非常出色的材质，所以刚提车回来的时候内饰的异味挺明显的。
#动力 这辆车的动力真的让我很难受，排量非常的低，这个价位只有1.3T的排量，真的是非常的少。起步的时候总让我觉得很肉。
#操控 车子比较小，就像其他两厢车一样，开起来还是蛮轻松的，而且也非常的好停车，这点倒是没得黑。
#舒适性 虽然空间比较大，但是其实乘坐体验不是很好，隔音这一块处理的非常的差，车门的密闭性很糟糕，经常会有噪音传进来，让乘坐体验变得很差。
#油耗 油耗倒是在我的预期之内吧，不是很高，算是这辆车子为数不多合格的地方。
奔驰a级二手车怎么样（奔驰a级车卖的好吗） ♂
奔驰a级二手车怎么样（奔驰a级车卖的好吗）
- 奔驰a级车卖的好吗
- 买奔驰A级还不如买
- 奔驰a220l二手车值得买吗
- 只卖十多万的二手进口奔驰车，到底香不香呢
- 奔驰a200l6千公里21年二手车值钱吗
- 半价买一台准新的进口奔驰A级，小众车不保值，二手车性价比极高
- 二手奔驰买哪一款好为什么
- 奔驰a级2015款200时尚型二手车值得买入吗
好。奔驰A级，是奔驰的轿车级别之一。奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。奔驰a级车卖的好，车辆通病较少故障率不高，奔驰A级这台车的口碑还算不错。
买奔驰A级还不如买
在两年前假如你觉得用十五万购买了一辆奔驰，要不你买的便是二手车又或是买的是Smart。但是到19年之后你再讲相同得话那情形就又多了一种，那便是奔驰A级。在2018年末北京市奔驰将A级引进开展国内，而且还依照中国人的爱好制成了三厢版，参考价21.18-29.9八万，终端设备价各车型都是有五万多的特惠，十五万就会有买卖。
十五万就可以买奔驰，这实际上便是一个挺大的营销手段，但在2019年奔驰A级的总销售量仅有91938辆，均值出来每个月的销售量为5千多。紧凑车是我国市场需要量最大的车型，5千多的月均销售量确实谈不上有多热卖，并且从价位上看A级也仅仅比平级其他车型贵了一点罢了，奔驰A级到底“衰”在哪儿？
外观没有拉后腿
外观尽管是仁者见仁，智者见智的物品，可是奔驰A级的外观应当可以说不是不好看的。可以调侃的也就仅有二十万下列能购买的那2款180L全是卤素灯，但是就算是卤素灯也都选用了延迟关掉和控制开关的作用。
有关外观大伙儿在网络上探讨得比较多的便是三厢的A级没有两厢的漂亮，但是就那么看上去实际上 还行，全部车体的线框或是挺顺畅雅致的。很有可能唯一有点儿不加以融入的便是A级应用了一套较为厚的车胎，其目标也是为了更好地确保汽车的舒适度。
内饰是加分项目
奔驰A级的这套内饰真的是非常漂亮，坚信没有谁会抵制，并且在这里套内饰还上榜了2019年沃德十佳内饰设计方案的前十名。这套内饰很恰当地将现代感、奢华感、复古时尚感融为一体，在夜间的情况下相互配合车内氛围灯如同美国好莱坞盛典一般璀璨。
假如你拿手去触碰得话，你能看到实际上 A级车内的用材也不会过于高端，但好看的内饰设计方案早已能够令人没去斤斤计较它究竟用的是啥原材料。
室内空间领域的体验感也很好，缘故便是A级国内的情况下延长了轮距，2789mm的轮距比大众朗逸那样的A 级小汽车都需要长。坐椅座垫的壁厚及其包囊感都很好，座垫会出现突显迎合大腿根部，长期坐也不会累。A级有一点小溜背的设计方案，可是头顶部室内空间没有得到多少危害，但是便是正中间榻榻米地台的突起较为高，后排座正中间坐人就需要不舒服一点。
外观内饰室内空间都看了，奔驰A级在那些领域并没有显著瑕疵的地区，这是由于疾病在更为深的一个层级。
标配配备不是很好
奔驰造出那么划算的A级，目地无外乎便是下沉市场跟中低档知名品牌抢一下客户。而A级这类车型等级相应的顾客手上捏着的费用预算最多仅有二十万，换句话说只有180L的2款车型能够买起。
可是看一看180L的配备，十六七万的价钱倒车雷达和倒车后视也没有，LED大灯都没有。实际上那些都不是什么问题，重要便是后 悬挂 系统整了个扭力梁真的是气人。尽管您有单独后悬的车型，但是到2五万的高配才有，这一价钱都己经能够购到新手入门的奔驰C级了。
实际上 也更是由于这条仅有高配才有的连杆式，因此 A级每个月才那么点销售量。双离合器不是什么问题，至少是湿的能令人接纳，而且在开的环节中除开低速档肠蠕动的时候会有一点轻度的抖动，一切正常状况下不论是换档速率换档逻辑性或是平稳性都很好。
1.3T也不是啥子问题，只需是四缸就可以了。尽管1.3T给不上太好的驱动力，可是在城区里渐渐地开或是充足的。并且A级又并不像1系那般很注重健身运动，那样的驱动力是还可以令人接收的。
买奔驰A级还比不上买
那样看出来，奔驰A级也就仅有高配的才值得购买，既然这样买奔驰A级还比不上买。实际上 你可以看到如此的奔驰A级会更为适用于女士，他们不明白哪些独不独立悬挂，也无论配备高不高，便是奔驰知名品牌的格调高并且又漂亮就符合了。
因此 在网络上常常就许多人吐槽奔驰A级是二奶车，女生就需要注意了，假如老公要让你买奔驰A级千万别感觉很引以为豪，不然开出来 只能被别人笑。而男孩儿，你该不可能早已购买了A级吧？
买奔驰c180后悔了
奔驰c180做为奔驰c级新手入门其他小排量，除开驱动力和硬件配置层面略有不同外，其他层面同系车型都相差无异。最满足的自然是外表和内饰，奔驰C级外型设计风格向哥哥S级看齐，无失雅致大气的风韵，先取悦顾客的目光算得上成功了一大步。但是外型是给陌生人看的，内饰才算是买车人们每天触碰，C级内饰质量做到这种等级的中等偏上水平，再加上奔驰一如既往的舒服，令人难以抗拒。自然也有一些c180买车人买完后会造成悔恨的状况，下边大家对奔驰c180l的利弊开展评价，看一下买车人买奔驰c180后悔了吗？
奔驰c180优势层面当然不计其数了，新C级的设计语言，首席设计师戈登·瓦格纳汇总为“理性单纯”的设计色彩，确实这类新奢华现实主义将古典风格与当代相融，每一个关键点所塑造的女人气质都不同凡想。而且做为规范轮距运动版车型，灰黑色前唇、灰黑色倒车镜等构建的活动气氛也恰如其分，装点了健身运动气场，又没什么高傲之势，优点尽展。
奔驰c180内饰的状况实际上 跟外型类似，基本上零创意，简约单纯是主风格，那怎样才算简约，颜色尽量少，黑色加银白色金属材料控制面板则恰到好处，连缝合线也使用了银白色，肯定是这两种色调的简易撞击。保证了这一点，本来奢华潮流的气氛则笼罩着在了健身运动下。但这也可以，优异的造工水准谁也不会抵触。C级运动版标准配置AMG汽车 方向盘 ，触感和外表都非常漂亮，是内饰层面的一大优势。
室内空间层面算得上c级的一个很大的缺陷，最先是它的顶部室内空间，主要表现也只能用十分紧凑来描述；而脚部室内空间尽管充足富有，可是它的座垫过短，大腿根部缺乏支撑点，人体工学设计方案并没有非常好，针对个子超出180cm的朋友们而言，会出现十分明显的觉得。尽管C级运动版的轮距做到2840mm，和本田雅阁等中大型车类似，但后排座室内空间确实变小一点，并且后排座正中间部位没法坐人，应用性层面打过非常大的折扣优惠。
驱动力层面，奔驰C180车型尽管仅配用1.6升排量模块，但其至大功率和扭距却达到115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i各自高于15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪车国内的A4L1.8TFSI购车款模块排量为1.8升，而且采用了汽柴油直喷发动机和涡轮增压器技术性，与奔驰的1.6升机械增压模块对比二者的输出功率扭距差别却并不算太大。
买奔驰c180后悔了的一大缘故，便是其驱动力相较c200和c300来讲弱了许多。从统计数据上看生产厂家的信息很传统，并且对低速档的曲线图设置十分随便，踩住油门踏板，车子要先抬几下头才可以出来 ，中区加快工作能力或是有奔驰的原色，后段加快工作能力确实较为弱。自然这种主要是对于对安全驾驶觉得苛刻规定很好的盆友，对于车仅仅用于只是代步出行买水果得话，日常应用早已充分充足了
尽管奔驰c180的优势数不胜数，但车无新车，除开“贵”这一缺陷外，c180的也可以挑出来一些令人烦恼的缺陷。第一个的就是换挡顿挫这一比较广泛的缺陷，回忆老鼠过街一样的大家DSG，最少DSG在新汽车状况下是丝般丝滑，奔驰这台7速AT变速器123档中间的抖动感确实有畏奔驰的水平。
导致抖动的元凶非常大一部分要得益于这槽糕的换档逻辑性，一切正常发展1档换2档十分的不情愿，通常需到3000转上下，接着的2档换3档基本上也是这般，极大的转速比起伏自身就对平稳性不好，与此同时还伴着着汽车发动机噪声，给人的客观体会很不高级，这也是买奔驰c180后悔了的首要缘故。
此外，中央空调的出排风量尤其大，很合适上海市广州市等南方地区炎热的夏季，车辆迅速就能凉出来，但是在AUTO方式下本来体验早已很舒服却或是保持着尤其高的风力，噪声非常大，感受很差，老是要手动式把风力减少，丧失恒温空调的实际意义。这一点尽管谈不上什么大的缺陷，但不足个性化的设定会直接影响到舒适度。
意见反馈较多的情况便是内饰异味重。但是，假如在选购车子后开展一阵子的自然通风放味，这个问题是可以处理的。此外也有一些产品质量问题。例如有些人就意见反馈奔驰C级的车箱有时候会发生渗水的状况。并且，奔驰C级的挡风玻璃品质也并不合格。很多买车人都反映挡风玻璃会当然崩裂。因此 ，假如你想选购奔驰C级得话，很有可能依然要融合自己具体情况开展整体考量了，不然，选购奔驰c180后悔了得话，就因小失大了。
不得不承认C180L是一款很有诚心的车型，尽管很多人感觉其参考价太高，但终端设备三十万元上下的车价价钱或是十分出色的。终究其有着同等级竞争者所不拥有的配备、奢华感及其优秀的制定等，且相比于次标配车型C200L除开驱动力上面有很大差别外，配备领域的变化并不很大，市场价还划算了4.4八万元。假如不太在意驱动力上的缺少外，标配车型的性价比高或是非常高的，整体而言优势远远大于缺陷，要不是对驱动力规定非常严格的买车人，奔驰c180是不可能让人觉得后悔莫及的。 买奔驰A级还不如买 买奔驰c180后悔了 @2019
奔驰a220l二手车值不值得买。要看奔驰220l二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：
1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；
2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；
3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。
二手车主要关注的是有没有事故，发动机有没有损坏维修或者调换。站在高出看一下车顶，水平站立看一下发动机盖板和车后后备箱面板是否平整。拉出隔音棉看一下车的钢板背面有没有敲击的点坑，辨别是否是事故车。打开发动机盖板，点火看一下发动机是否抖动严重，寻找不起眼的地方看一下发动机附属件是否是新件，如果是新件要求提供维修记录，没有直接不买。
二手车要看具体的车况的，如果是车龄、车况、价钱都还可以的话，是可以买的，如果之前有过泡水的情况、火烧的情况、出过事故、大修过等情况建议就不要购买了。
前段时间有一位车友向大饼咨询，主要能不能给推荐一款便宜一点的奔驰车。当时大饼第一个想到的就是新款的三厢奔驰A级，不过这位车友最后又加了一个限定的范围——20万以内落地，还不能是二手车。
大饼当时就回了一句——这样的奔驰似乎还没有造出来。这几年奔驰的确是越来越便宜了，还推出了很多相对入门的廉价版本车型，不过奔驰毕竟还是奔驰，再怎么便宜，想不到20万就买一辆奔驰的新车，似乎还是不太可能的事情。
但是如果考虑二手车的话，那么你花十几万其实是可以有非常不错的考虑空间，比如大饼今天要给大家介绍的这一款两年多车龄的进口奔驰车，虽然是全进口的身份，虽然车龄不过才两年多的时间。但是目前在二手车市场的行情价格，也就20万不到。
那么花十几万买一辆二手的奔驰B级，一辆进口的二手奔驰车，又是否划算呢？大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。
很多车友对于奔驰B级可能相对比较陌生一些，定位于两厢紧凑级的奔驰B级，因为偏离了国内汽车市场主流的消费方向，所以选择的车友似乎比较有限。不过也正是因为受众相对比较少，所以奔驰B级的保值率是比较糟糕的，目前在二手车市场花十六七万就可以挑选到一辆两年左右车龄，车况还非常不错的奔驰B级二手车了。
咱们先来说说奔驰B级的优点，第一个优点就是外形。虽然很多车友不太喜欢两厢车，不过大饼觉得奔驰壁纸在两厢车中算是造型比较好看的，即使是2017款的二手车，在两年多后来看的话也觉得还是非常的耐看。
第二个优点就是这车的空间表现，由于是两厢车，很天然的后备箱的纵向空间表现就非常的好。另外，奔驰B级车身尺寸要比大众高尔夫大一些，有点类似于高尔夫嘉旅的定位，介于两厢紧凑级轿车和旅行车之间。其实大饼觉得这个定位的实用性是非常不错，对于这个定位的车来说，后备箱空间不大不小，满足日常家用绰绰有余，过实在需要搬大件的话，可以通过放倒第二排的座椅来扩充空间。另外呢，相比于旅行车来说，这个级别的车型车屁股又不会显得太过臃肿。
说完优点，咱们再来说一下缺点，最大的一个缺点就是这车后期的维修保养成本。作为一辆奔驰车首当其冲的必须要使用95号汽油，那么这无形中其实就已经增加了一笔不小的开支。另外就是作为全进口车型的身份，奔驰B级无论是正常的保养还是可能出现的维修价格都明显的偏高。尤其是对于考虑这个车型的二手车买家来说，本身就是看中这车价格便宜，如果考虑到后期的使用成本，反而到时又有些背道而驰的感觉了。
综合来看的话，大饼觉得如果能花15万左右拿下一辆两年左右车龄的奔驰B级，考虑到这车才刚刚开的没多长时间，未来的维修保养周期在短时间内并不会出现太大的问题，开到六年左右，那么在接下来四年的使用时间里，其实成本还并不是非常的高，从这个角度来考虑的话，大饼还是非常推荐去买的。毕竟才花十几万就能买一辆进口的奔驰车，无论是空间上还是外观上面都不存在非常明显的缺陷。
不知道各位车友对此怎么看呢？
答：一般二手奔驰A级价位多数在22.54万左右，具体需要看车子实际车况、年限、配置、上牌城市等。
之前说过小众车型的保值率很差，买二手车的性价比很高，今天就给大家聊聊第三代进口奔驰A级两厢版。
两厢版的A级一直都是纯进口车，比国产三厢版还要贵上几万块。由于第四代奔驰A级2019年才上市，目前第三代进口奔驰A级的二手车性价比最高，这代奔驰A级的保值率几乎向国产车看起，三年折一半。
我们上个月收了一台2017年上牌的进口2016款奔驰A200时尚版。这车新车指导价27.9万，发票价24万多，落地超过28万，新车性价比很低，舍得花这么多钱买A级的几乎都是土豪。时间过去了三年，这车目前的二手车行情价仅仅15万出头，二手性价比极高。
这款车搭载1.6T高功发动机，百公里加速8.1秒，采用奔驰经典的怀挡，配置很高。除了比较实用的全景天窗、自动大灯和雨刮、远近光LED、无匙启动、座椅记忆，还有自动泊车、主动刹车和运动座椅等。当然它的缺点也很明显，空间小，维修贵，不适合作为唯一家庭用车。
你会考虑购买这款车吗？
对于现如今的汽车市场来说，二手车市场这两年的发展势头非常旺盛。不仅销售量提高，而且车行的车型也越来越多了，现在很多年轻人买的第一辆车就是二手车。现在没有觉得二手车廉价了，反而以能淘到一辆性价比超高的二手车而沾沾自喜。
最近有个朋友也想买辆车代步，但是人家有明确的目标，那就是奔驰的，所以我们今天就来看看本车二手车那个系列的车最适合买。
奔驰最常见的车型就是C级，E级，S级还有三排座的R级，跑车slsk，越野hlkgglml，两厢ab，轿车跑车clkclsecouple。作为第一辆入门的选择，我建议是C级，不过c级中c63amg是这个系列的王炸。
另外如果追求外观的话，那么E级绝对是最适合的选择。女孩子一般选择以下三种车型的较多。
一、A级
a级是一个较为紧凑型的车型，官方售价在二十万到三十万左右，算是奔驰旗下最便宜的车型了，不过在二手车市场中，这个价格要打对的折扣。
二、C级
c级是一款中型车，这款车的主被动安全配置丰富，动力也较强，功能配置都很齐全，操控性能极强，而且外观造型尊贵时尚，女生买C级是一个非常不错的选择。
三、GLC 轿跑
奔驰的轿跑在市场中的定位是中性的suv，价格相对来说贵一些，但是轿跑属于进口分车型，车身包括内饰的设计都非常的动感时尚。
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