东风标致207外围尺寸 ♂
东风标致207外围尺寸
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两厢的和三厢的稍微有点区别。
两厢的是：长3.9米，宽1.68米，高1.468米。车身重量是1.051吨，轴距为2.45米，钱轮距是1.44米，后轮距是1.43米。
三厢的是：长4.26米，宽1.68米，高1.468米，车身重量是1.11吨，轴距为2.45米，钱轮距是1.44米，后轮距是1.43米。
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
以前驭乐和品乐主要区别是，轮毂大小和材料（一个是钢的，14“的/一个是铝合金的，15”），后排窗（自动和手摇的），空调（手动和自动），驾驶座（品乐多了上下调节），行车电脑和钟的区别，还有就是那些镀铬的装饰条。
除却轮毂这一项，其他的都是无所谓的配置，空调感觉还是手动好用。
2011款，好像配置全面升级，驭乐的轮毂也换铝合金的了，后排的摇窗也取消了，所以家用目前驭乐可以了。
脚垫一般采用环保XPE材料作为面料，款式主要有平面脚垫和全包围脚垫。
脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车内的洁净，起到美观舒适点缀的作用。脚垫的质地、图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感。
汽车脚垫作为一种实用性很强的汽车用品，能够有效防水、防尘、防滑，极适合在雨水多和寒冷天气使用。汽车脚垫、后备箱垫、方向盘套等都是很多车主在买车后必备的汽车装饰用品。
首先，标致汽车作为欧洲的百年品牌，技术水平是非常过硬的
欧洲车的做工和造车理念就是和小日本不同，对品质要求是非常高的
所以，不存在小问题多少的问题，肯定比一般同级别的其他车型稳定
其次，标致207这款车，在同级别来说，综合品质非常高。
比如安全性啊，操控性啊，后期保养次数较其他车型少啊，
这些东西是从外表不能体现出来的。
这款1.4的发动机比较成熟，使用非常稳定，
油耗来说，在欧美车里标致、雪铁龙都是非常省的，动力不错
满坐开空调这些问题，针对这个级别的车，其实完全不用担心
毕竟不是什么奥托，QQ，完全不一样的
非常推荐购买。
你好，我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。标致207沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。?百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。厂商报价：7.18-10.58万
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东风标致207如何会这么费油正常么如何省油开 ♂
东风标致207如何会这么费油正常么如何省油开
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400公里300块钱油，可以大概估算为百公里油耗十升，这款车即使是新车也算高了，不过新车磨合阶段较耗油点，还有新手驾驶的原因，新手开新车，刚上路心理比较紧张（当然这是正常的），对路况和车流的判断经验不足，因此车速较慢，刚开车大多数情况下是时速40公里左右，这个速度大多是车辆的3档，在此速度下，发动机转速较高，油耗较大。并且新手从速度0提到这个速度花费的时间比较长，甚至刚深踩油门要提速时，突然出现了情况，对于老司机来说这个情况不会影响车的提速，可是对于新手来说，一紧张自然而然地要踩刹车减速再踩油门加速，自然要费油了。另外，新手开新车对于踩油门的力度不是很适应，很有可能一脚踩深了，当然也费油了；而油门踩得过浅，导致速度提得过慢，车子在低档位行驶的距离过长，前面说过，低档位时转速比较高，因此费油也不难理解。
适合挂超速档的路况就挂超速档，这也会比较省油
肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。
207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟，
在使用中表现稳定，后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用
都是比较出色的一款经典欧洲车型，相比同级别的日本车啊，韩国车啊那就好的
太多了，整车品质上完全高出那些一个档次。
虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，
所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。
车价不一定，你去太平样汽车网查查，上面有你们哪4S的报价的。
针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高，
但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油
你好，我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
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pegot207指东风标致207。东风标致207三厢1.4L的，算下来每公里油耗0.08升93号油就是0.5元，也就是说，每公里花费5毛。
标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，采用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L左右， 柴油的5L左右。
2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。
外形内饰
标致207三厢在外形上最明显的就是多了一个尾巴，直接的好处就是增加了尾箱的容积。尾箱门同样采用和206类似的方式，半镂空，露出尾灯。
207三厢的在车身前半部，大灯、前脸和引擎盖的变化是最明显的。大灯变的更加犀利，突起的线条了成了车头的重要组成部分。前脸的大嘴开始微笑，嘴角上扬。狮子标致的更大，甚至超过了新款的307。引擎盖的造型是一大突破，“小舌头”般的造型十分明显，这是标致车系新的标志物之一。
以上内容来自 百度百科-标致207
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东风标致207广告（东风标致三厢207的机动力性能介绍） ♂
东风标致207广告（东风标致三厢207的机动力性能介绍）- 东风标致三厢207的机动力性能介绍
- 东风标致 207发动机是国产的吗 还是国外的技术
- 标致207为什么不如206
- 东风标致206与207的区别！
- 东风标致207三厢汽车怎么样
- 东风标致207两厢跑长途怎么样
- 标致207的优点和缺点
- 东风标致408，普通版和周年纪念版有什么差别，周年纪念版特别在哪里
- 东风标致、206与207有何差异
各位改装车的粉丝们今天王昌边肖给大家讲讲东风标致207轿车的动力性能知识。近日王昌边肖针对东风标致207轿车的动态表现专门拜访了一些业内资深人士和专家整理了相关信息如下:东风标致207轿车是一款刚刚投放市场的家用车也是东风标致面向中国市场推出的车型。配备1.4L和1.6L发动机提供5速手动变速箱和4速自动变速箱。配置分为玉乐版、品乐版、享乐版三种配置价格区间为7.48。
是国内组装的。
标致207在动力方面，207搭载了1.4L和1.6L排量两款发动机，这两款发动机的技术很成熟，基本没有任何故障现象，自动变速器使用中工作很稳定，1.6L排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右。
东风标致207的两款发动机，均配备5速手动和4速手自一体两种变速器。此外207两厢的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵向摆臂型独立悬架，在高速行驶或过弯时具备良好的稳定性，能精确敏捷地实现驾驶者的每项指令。
扩展资料：
注意事项：
1、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。
2、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。直接影响车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。
3、检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
参考资料来源：百度百科-标致207
标致207为什么不如206？标致207为什么不如206？ 国产标志207是206的变脸版，标志207采用全新外形，相较标志206的外形尺寸明显增大，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。关于东风标致207的相关介绍如下：1、介绍一：东风标致2072010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。2、介绍二：国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。3、介绍三：全新外形，它的外形尺寸明显增大，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。 @2019
206确实是停产了，所以没有了。
国内的这个207和206的内在区别不大。
但你也知道206是款多好的车了，207肯定完美的继承了2系的优点啊
安全，动力，操控都非常不错。空间高度和宽度都比206有所增加，
外观设计更完美，207的前脸沿袭了欧版207前卫夸张的造型风格
内饰保留了206人性化设计的前提下，
在整体观感的用料、精细度和配置上作了很大的改进，
尤其是其流线型的内饰设计更加凸显了这一车系年轻化的定位，
中控台经过了重新设计，206一体式的银色包边中控台在207上被分体式取代，
207的品乐版和享乐两款车型都配备了行车电脑，
油耗等信息可以在中控台上方的多功能显示屏上看到，
207的低配版本和206在这个位置都是电子时钟。
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：7.18-10.58万
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56?kW，但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
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不知道您问的是1.4排量还是1.6排量的。如果1.4排量的，我开过最高时速是170,1.6的能到185。最高转速5800转。再也上不去了。视野方面总的来说还可以，就是外后视镜太小，跑高速可能影响后方视线。动力方面1.4的略差，不过标致属于高转速车，在高速上发动机的整体噪音还是蛮可以的，就是车厢内的整体密封稍微有点差，座椅的包裹舒适度也可以，离合是电子的，换挡踩离合也很轻松，不过高速很少换挡。。。刹车方面，踏板有点硬，不过207两厢两个后轮采用的卧式减震，高速点刹车时会车身会很平稳，没有点头翘臀的情况。如果是2个人，跑长途会很舒服，要是3-5人的话 建议换部车，后排实在太小了。看你自己是不是经常跑长途。207跑远路是没有问题的，保养间隔15000KM一次，不过好像4S店为了赚钱7500就得让保养。建议如果买207两厢的话，一定要加高位尾翼，加装之后跑长途车身明显会平稳很多。如果满分是5分的话，总体来说能打3.5分。
标志207算是比较老的车型了，它的低价位7万-11万和他的小排量，当时也是吸引不少人的。
下面我们来说说它的优缺点：
1、外观
标志207最突出的特点就是它的外观了，外观种的点睛之笔就是大灯还有车尾设计。
两个大灯给车头增加了同一种锐利感，视觉上冲击感加大。大型号的车灯的这种风格和高端车类似。包括车的前嘴，进气隔栏和放刮条，整体造型都和玛莎总裁类似，看起来显现的沉稳大气。
2、动力表现
标志207和206一样，继续沿用了1.4L和1.6L这两种型号的发动机。配置5挡MT和4挡AMT两种变速器。1.4L发动机在低转速扭矩输出充沛，但3400转的时候，发动机就到了最大扭矩120匹。超车是轻而易举的。
3、内饰
标志207三厢在车的外形上相对较老款的三厢车多了一个尾巴。这就直接加大了尾箱的空间。尾箱门还是和206一样。半镂空的形式，尾灯也是露出的。尾部造型类似207cc，车身线条不不是太好，很一般。主要的变化还是在前脸。身身的车辆标志（狮子）也变大了。
在内饰设计上变化还是比较大的。相比206，设计风格更突出，对车主的放物空间也进一步的优化，中控位置也更为人性化。高配版甚至配备真皮方向盘。行车电脑前多处一个储物格，副驾驶位置上沿多了一个放小东西的凹槽。非常方便。
东风标志207是2010年5月上市的，只是在206和老款207的车型了做出了外型上的改变。其他关键器件，均未改变。发动机和底盘可以说是和206通用的了。车身长度增加了20厘米。宽度和轴距也有所增加，内部空间也增大了。
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东风标致207怎么样 全部弄好需要多少钱
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- 东风标致207这款车性能价格如何
优点：前脸造型够时尚浪漫，内饰做工用料水准很高各种配置齐全 缺点：动力表现的太过平稳，高速过弯尾部大大影响了稳定性 系列介绍：东风标致207的最大亮点在于其外观的设计，尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利，给人强烈的视觉冲击；形状很具张力，呈外凸形设计，大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出，其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样，采用了大嘴版的路线。从侧面看，207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。207三厢尾部的处理非常出色：不像其他小型车的“屁股”那样狗尾续貂，给人局促之感，它显得非常舒展和饱满，很有标致607的那份沉稳大气的神韵，让人印象深刻
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东风标致207怎么样(东风标致质量怎么样) ♂
东风标致207怎么样(东风标致质量怎么样)“东风标致207？DongfengPeugeot207是什么？
这个问题只能把自己带到保险修复或以自己的费用修理，轮胎无法保证，并且没有使用。
“东风标致207水温问题？东风标致207水温问题
这个问题只能把自己带到保险修复或以自己的费用修理，轮胎无法保证，并且没有使用。
“这辆车是答案207？”
207是206的拉版本，没有必要的差异是改善外部型号-（外观更像307）改变内部（内部或不太好）207优势1发动机不是先进的，但成熟的16V发动机和驱动207，有一匹大马，速度的感觉，速度，207控制WRC汽车控制经典，底盘和转动道路，所以汽车207操纵前3个燃料，Ao汽车正在等待7个油。4缺点和小的小压缩宽度差异，在5内部装饰206,207,507，507，507改善，2008年11月7日，东风标致养了一辆国内新车-标致207正式推出，但此发射不是外国掀背版同步，但在中国开发的轿车版本。许多消费者不明白这一点，为什么这样的动态汽车没有轿车版本？这个轿车版本值得消费者选择的优势是什么？让我们一起看看标致207。●外观东风标致207最具吸引力的地方无疑是一个抓住的前置设计，头部的前部非常立体，超过206岁，远景效果更令人醒目。前面前面的狮子标志也被扩大，并且在蜂窝烤架下面感觉栩栩如生，仿佛尊重狮子的骄傲。由汽车的前侧过渡的车身曲线是光滑的，空气动力学的强度符合空气动力学原理。控制台模型一直旨在具有一个大型挡风玻璃。Peugeot207的总车玻璃达到2.96平方米，宽前挡风玻璃1.2平方米保证了司机的出色远景，在一定程度上，驾驶的安全性也得到了改善。大型窗户确保汽车中充分光线。我们转向尾巴，虽然许多消费者可能更喜欢掀背车207没有屁股，但轿车207的尾箱设计仍然和谐。从后方，它看起来相对充满了厚实的，放大的铬狮徽标显示了其正宗的标致血液。尾灯使用具有更高亮度和更节能的LED灯泡，而形状类似于PEUGEOT207CC。●内部联盟207内部内部有很多变化，我们试驾这次，纯黑色内部模型，整个中间控制台是完全黑色的主音，只有中央多功能显示器都有空调空气双方都装饰有银色装饰，这非常适合年轻人的欣赏。还有一个浅色内部版本，方便不同的消费者需求。方向盘仍然使用了一致的三边仪表的标致模型，虽然低型号模型不使用皮革包装，但抓地力不差。仪表板使用红色针的颜色，双目设计非常明智。中央控制阶段增加了多功能显示器，其可以显示驱动计算机的各种信息。数据读数非常直接，可以通过雨刮杆顶部的按钮执行数据开关，并且显示器是红色的。这些字体在晚上不是太亮，但发现如果外光太强，则会导致显示屏上的显示器造成某些困难。在标致207的汽车中，我们非常惊讶地发现。以前的206次略微粗糙的内部工艺得到了显着改善，207个内部有重大改进，在给每个人的人之前，给每个人的法律模型的印象在207年不再存在。此外，还有一个点，并且207舱内的许多按钮的设计小于其他型号，例如后视镜子的调整，窗口控制按钮在前面的两个座位中间，手工制动器后面的位置，椅子的调节手柄也在两个中间，可以说207将把更多的功能按钮放在司机的右手下方。制造商的解释是驾驶员通常用于握住方向盘，右手移位，这样你就可以使用驾驶员的习惯在不离开方向盘操作的情况下使左手操作，以提高驱动的安全性。提交人认为这只是一个习惯问题。如果你习惯了其他模型，你可能会感到有点尴尬，你需要一个适应时期，一切都是正常的习惯。对于标致207的空间，它只能通过一般描述。前面空间没有问题。非常好。然而，后排的空间更为一般。如果前乘客超过180厘米，则后乘客的腿部空间将受到影响。如果你有很长一段时间，那么你肯定会感到太累了。因此，提交人认为，标致207仍然是一个适合两个世界的家庭，或者孩子仍然相对较小。●可以说对功率控制的控制成为法律汽车的一致强度。在大约80公里的试驾后，我们的控制和动力学的标致207仍然令人满意。标致207是1.6L和1.6L型号。我们为1.6L手动模型进行此测试驱动器。该1.6L发动机的最大功率达到78kW。在实际驾驶中，最大扭矩达到142n·m，感觉这种电力配置足以满足日常生活。当正常开车时，在发动机2000-3000转向之间时，汽车非常安静，发动机的声音很小，使用非常稳定的状态;如果您想要更多的电源线，请将速度拉到4000-5000的转弯，这将觉得这16阀发动机为车轮提供连续输出，虽然声音增加，但感觉发动机仍然具有潜力，距离仍然是距离。优异的底盘技术水平和调整是法律汽车最熟练的地方。标致207的悬架更舒适，并且在道路条件下很常见。即使一点贫困的二级道路巡航，悬架基本上过滤了道路的凸起，乘客在汽车感受非常舒适，除了遇到速度胶带或大型路坑基本上，它不会感到很多颠簸。虽然这种底盘暂时丢失了高速奇数，但它将丢失部分处理，但舒适性的重要性明显高于其处理，并且正常驱动它很少通过曲线以更高的速度通过曲线，所以作者认为住房207仍然非常好。值得一提的是，法国汽车的变速箱一直是一个让许多消费者感到不舒服的地方。它很容易驯服，这个问题很惊讶在标致207上找到一个良好的控制。Peugeot207的手动停止模型转变有一点德国卡车，非常顺利，虽然它有点长，但没有失明，它非常光滑，而驾驶中的节气门的抖动也是如此控制一。在很大程度上，基本上似乎没有明显，制造商解释了PEUGEOT207的PENDULING已经过优化，这一进步确实值得赞美。
“如何peugeot207”
肯定说，标致207轿车非常好。
这辆车是一辆相当良好的车。
首先安全，汽车的安全系数是同一级别的最高。
例如，车身钢是HLE高阳弹性，厚度1.0
这并不容易装备日本和韩国水平。
其次，制动系统，这也是207的资本值得骄傲。相当敏捷是Bosch8.1的版本。
207与发动机技术相当成熟，使用稳定，合理的价格合理。
并且标致207在控制中非常出色
首先，底盘非常紧凑，悬架非常好，它在路上非常好。
在转向方面，标准系列具有世界上专利的技术，它转向电源（所以
角落之王）。
当然，与207国外相比，该国只能被视为206升级。
主要是外观变化，但这辆车的电力系统完全没有说。
此外，身体架构完全根据赛车科学设计，在这一点上非常先进。
所以你不必担心207，已经进行了市场测试。
最后，为了维护，您可以告诉您，
标准维护间隔为15,000公里，通用汽车制造商是5000-7500。
从这个角度来看，不仅是207个维护成本的成本，而且制造商可以看到汽车的信心。
最后，标准汽车207是该国在该国的环境中的型号之一。
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