五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局 ♂
五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局
- 五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局
- 汽油车和柴油车分别对应哪几种
- 奔驰smart4门4座车油箱多大
- 尺寸最小的四座燃油车
- 有比两米九还小的四轮四座微型油电车吗∵-
- 2.98万系列之长安奔奔E-star，燃油车底子比新造纯电有这几个优势
- 精品欧拉R1引来众人的热捧，有点小欣慰！
五菱版“北斗星”小车，内饰首次公布！旋钮换挡+四座布局
中国汽车市场将来会变成日本欧洲的类型还是北美的类型？这确实值得思考，因为日本欧洲汽车市场主要流行小型车，比如日本不超3.4米的KCAR满大街都是，欧洲城市里充斥着大量的两厢小车。而北美街道上主要是大尺寸皮卡和SUV，这是两种截然不同的发展方向。从目前中国部分城市面临的交通压力来看，将来也许会有更多的消费者倾向于选择小尺寸车型。
其实现在小微型车的需求量已经增加了，尤其是许多年轻家庭开始考虑买第二台车，作为女主人的座驾，那么小微型车就更合适了。近日五菱汽车申报了一款全新的小车，这款车目前的正式命名还没有公布，但是和以往的五菱面包车大不相同，采用的是双门四座布局，尺寸控制非常到位，长度只有2917mm，轴距1940mm，这比日本KCAR的定义标准还小。
从外观设计层面看，这款车更像是五菱版“北斗星”，和曾经的昌河铃木北斗星车型很类似，都属于“方盒子”造型风格。车头部分可以看到新款五菱宏光PLUS的设计痕迹，棱角线条更加到位，加上方形大灯以及黑色拼接装饰，整部车的灵动效果相当到位。
3月27日，五菱汽车首次公布了这款小车的内饰，可以看出内饰设计以简约为主，前排独立座椅进行了一体化设计，中控台面上并未搭配大尺寸液晶仪表，这估计是为了进一步控制成本，但是驾驶员前方预计会提供一组全液晶仪表。因为该车型属于纯电动版本，所以不需要离合器，驾驶员脚下配有油门刹车踏板，上面带有加减号标志，人性化设计很到位。
后排两个座椅连为一体，因为轴距实在太短，所以后排乘客的腿部空间显得捉襟见肘，如果做进去两位成年人，膝盖部位可能会直接顶到前排座椅靠背，这不太适合作为长途出行交通工具，但是如果只是日常上下班接送小孩，后排空间是足够用的。
这款五菱小车首批将会搭载一套来自宁波双林公司的20千瓦永磁电动机，动力可谓是相当低调，20千瓦只能算够用而已，绝对谈不上什么运动感，选用小功率电动机应该是为了进一步增大续航能力。
总结来看这款五菱小车，外观颜值比铃木北斗星更加灵动一些，内饰配置也不算太廉价，按理说完全有机会成为小车领域的爆款，但是可惜这台车暂时还没有燃油版的消息，预计都是纯电动版，这可能会让一部分不喜欢电动车的消费者敬而远之。但是话说回来，如果将来能增加一套小排量汽油机，这车型的诱惑力还是很强的。
问题来了，你觉得这款五菱小车能成为主流吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
按轴距和排量分类
微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。市面上常见的微型车有江南奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、雪佛兰Spark、双环小贵族、江淮悦悦、长安奔奔等。
小型车，一般是指排量在1.0-1.3左右的车型，比如欧洲E-NCAP，日本J-NCAP，C-NCAP等等。不过现在微型车和小型车，也包括其他相近车型的划分越来越模糊，一般是根据生产厂商的定位以及这款车的前身来确定其界别。
紧凑型车，即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，是目前国内购车市场的主力车型。
中型车，一般是指轴距为2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至4.9米，发动机排量一般都在2.0升到3.0升的一类车。座位数都是五座。
中大型车，即C级车，也被称为“行政级”车型，轴距普遍超过2.8米，发动机排量通常在2.5升以上。在内部空间及配置上都要比中型车更加出色。目前国内比较典型的中大型车包括有：奔驰E-Class、宝马5系、奥迪A6L、沃尔沃S80L等。
豪华车，通常指D级车，是轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升的车。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，基本都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、现在很多人也认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。
另外还有MPV、SUV等车型。
MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。典型代表：哈弗H6。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
1、一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400~600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400~600公里。当然，一些越野车除外
2、汽车油箱容量怎么看
(1)油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值，但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量，所以不用担心汽车油箱比实际的小。
现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的，所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小一些。
(2)现在汽车油箱容量查看方法，一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽车的容量，一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了，以避免开到半路没有汽油的情况发生。
3、汽车的油箱容量参考
捷达60L 老款55L 奇瑞50L
长安之星40L
桑塔纳老款55L
现在60L
奔驰 70L
别克60L
广本60L
凯美瑞58
1.6以上大部分60L 1.6一下40L
大型车汽车的油箱容量参考
大型车100L 150L 200L 400L 都有
红岩 100 150 200 400 都用分几个油箱
东风50 100 福田圆灯的 30 方形的50
瑞虎3X是奇瑞继瑞虎3之后的又一款小型SUV，在市场上没有瑞虎3那么高，适合没有太高需求的类别群体，大部分人都能负担得起，外观很有个性，性价比非常出色。它在舒适性差强人意，好在发动机匹配还不错，应付日常用车的场景问题不大。
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悦翔是长安旗下的买菜车系列，其有英俊的外观，同时驾驶感受舒适，可以印证长安在悦翔的硬实力上投入并不少。作为一款代步车，油耗小绝对不可或缺，悦翔的1.5L发动机不光提速快，并且还很省油。不过作为一款5万上下的车，这款车仍旧具有非常明显的不足，车机不好用、仪表台用料一般，这些都是需要去接受的。
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宝骏310定位为小型城市代步车，5万这样就能买到一辆新车，指的是它没跑了。很显然，这是一台比老年低速电动四蹦子略微高档次的车子，安全气囊也是只有高配才配有，现在来说也是比较少见。那么它有什么优势？很简单，售价足够低，用来占牌，或者买菜接娃都可以。
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艾瑞泽5这款车是买菜通勤车，售价亲民，空间和配置可圈可点，外观在同价位还是能给人不错的印象，内饰设计竖起一个大拇指，在能看得到的地方，艾瑞泽5不会没有特点和亮点。而艾瑞泽5的不足，动力首当其冲，如果加速性能可以优化一下的话，那就更好了。
有比两米九还小的四轮四座微型油电车。自特斯拉Model 3国产以来，供不应求很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开Model 3，成为新能源销售榜龙头。
说实话，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在没有快充系统的不足，但从优势来看，五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
电动车的使用保养
先注意清洁，遇水后特别是冬季的盐水（不少城市在冬天大雪后喷盐水以避免结冰）更要及时清洁，否则极易造成金属件锈蚀、漆膜老化脱落。二是要注意最大调节高度。新车骑一段时间后，按照说明书的要求，应对全车进行检查调整。
这时紧固和润滑是必不可少的。检查一下各紧固件是否松动，传动件是否灵活，注意链条上油润滑后要将浮油擦净，飞轮点一点油即可。车胎充气要适当，否则会影响骑行的舒适和使用寿命。车闸是安全的基本保证，更应随时检查，只要发现有问题都应立即进行调整或修理。
电动自行车使用前应调整好鞍座和车把的高度，以保证骑行的舒适性，减轻疲劳。鞍座和车把高度应因人而异，一般鞍座的高度以骑行者能够单脚可靠着地为适宜（整车应基本保持直立），车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适宜。但鞍座和车把的调整应首先保证过管及把立管的插入深度必须高于安全标志线。
在如今的微型车市场，几乎被电动车所占据，由于这些车的主要用途是买菜，接送孩子等，因此消费者本身对续航能力的要求并不高，像长安奔奔通过油改电转型获得了新的生命力，那么相比其他专门制造的微型电动车，长安的油改电有何技术特点，油改电反而比燃油版价更低，下面我们来详细分析。
油改电带来的优势
由于早期并没有考虑电动版本，长安奔奔是一款燃油车型，搭载了一台1.4L自然吸气的四缸发动机，匹配5速手动变速箱，最后的更新是2018款，也就是3年前，电机和减速器以及小型电池的成本低于四缸发动机，因此电动版本价低。
一台四缸发动机的尺寸远远大于微型电机。无论是高度宽度，因此无法像如今的微型电动车一样，将动力集成到后桥，加上5速手动变速箱空间，必须在车头位置留出较大的空间，对比微型电动车可以发现，长安奔奔的车头更长，优势就是碰撞吸能缓冲区域更大，可以布置更长的吸能纵梁和全框式副车架。
在整车钢材使用上也更“下本”，奔奔E-Star车身重量1150kg，比一般的微型电动车足足多了500公斤，这个价位不存在使用昂贵轻量化材料的问题，只有一种原因，那就是比其他车高强钢使用的比例更高，厚度更厚，也就是安全性更高。
第二点就是驱动方式，燃油车一般都是前置前驱，前轮负责驱动和转向，后轴的左右轮不会硬链接到一起，悬挂系统可以设置为前麦弗逊后扭力梁，虽然不如更高级别的多连杆，但在舒适性、防侧倾和耐用度上，要远好于主流微型电动车的一体式后桥拖曳臂悬挂。
第三点尺寸规格，一般来说，主流的燃油微型车都是五门四座，像长安奔奔燃油版的长度为3730mm，轴距为2410mm，电动版数据完全相同，空间上占优，本周我们分析的几款微型车，长度最长的也不到3.7米。除了车身规格，轮胎和刹车规则也更高，一般微型电动车的轮胎宽度只有140-150mm，因为轮胎越窄能耗越小，但高速行驶稳定性差，安全性低。
奔奔E-Star继承了燃油版的配置，刹车采用前通风盘式，后鼓刹，朝阳轮胎宽度达到175mm，规格为175/60 R15，接近一些标准燃油A级车。
2.98万奔奔E-star国民心动版的实用性分析
第一驾驶
由于车身重量更重，奔奔E-star其实用了更大的电机来弥补推重比缺陷，电机由两个厂家提供，根据电机型号的不同，后缀数字为11的是中车制造，18的的上海电驱制造，都是较大的电机供应商，功率和扭矩相同，均为55kw和170Nm，数据和燃油版接近。
大电机、宽轮胎和高重量带来了能耗大的问题，因此电池容量也要更大，2.98万的国民心动版没有公布电池容量，只有150公里的续航数据，而3.98万的国民心悦版电池容量为31.18kwh，几乎是大部分同价位微型车的3倍，虽然续航无法达到3倍，但也突破了300，达到301公里，就算冬天磷酸铁锂电池的续航能力减半，保证上下班通勤或者买菜，市区实用性值得肯定。
第二乘坐
从前面的油改电分析来看，无论是空间大小，还是乘坐的舒适度，都能达到微型燃油车的标准，好于大部分微型电动车。但另一方面，油改电车型成本高，只能减去一些配置，因此2.98万的国民心动版配置“不尽人意”，全车没有USB接口，手机不能充电，也没有空调和音响喇叭。
第三安全
车架的安全性整体较高，配有ISOFIX儿童座椅接口，对于接送小孩来说方便，但2.98万版本没有安全气囊。
第四停车
停车方面不是奔奔E-Star的强项，尺寸要比其他微型电动车更大，转弯半径大，入门版没有倒车影像，也没有倒车雷达。
选车侦探观点 ：如果你是新手，又看重安全，更推荐4.38万的国民心怡版，多了1.3万，但配置增加了主驾驶安全气囊、倒车影像、后倒车雷达、远程启动、手动空调、USB接口、触控液晶屏、铝合金轮圈，续航、安全和实用性基本足够。你觉得油改电的奔奔E-star怎么样？欢迎讨论。 本周我们还将带来更多微型电动车的技术分析和对比，敬请期待！
本周内容预告：
12月14日周二《2.98万系列之宏光miniEV马卡龙，电机布局与三轮相同，后悬防翻车》
12月15日周三《2.98万系列之朋克多多，无空调无安全气囊，大空间电动车实用性分析》
12月16日周四《2.98万系列之雷丁芒果，和雷丁早期“老头乐”有这几个差异》
12月17日周五《2.98万系列之长安奔奔E-star，油改电比燃油版价更低的原因》
12月18日周六 《2.98万系列之技术大对比，宏光miniEV、朋克多多、雷丁芒果、奔奔E-star》
一直以来开的都是传统汽油车，新能源车还真没了解过，现在的新能源车型大多以SUV和轿车为主，看久了难免会感觉有点乏味，不过R1还真就在外形做了创新，特别是可爱复古的造型，那女少女心都来了。欧拉R1不仅仅外表时尚好看，续航里程、车身大小、内饰设计、功能系统等实用性也不错。当时选它主要还有它外观和空间在市场同等价位中算是比较合适的！
这圆润的车头，双圆灯+封闭式前格栅的设计，显得饱满而厚重。
车虽小，但是从侧面看，很有强的厚重感。
有次在楼上听到，吸引来了几个大叔就围着热烈讨论道?咦！咦！这那这那的：“这是什么车，怎么没见过，这么小巧，是两座的还是四座的！！这是新能源汽车吧！看上去定不错的”。也许我的小欧太吸引人眼球了吧！没一会儿有位叔围着小欧一边转一边看：咦！这车挺好看啊。话说：“两三万吧”。哎呀，差点被晕倒，我心想我给你4万你给我买辆吧。旁边的一位年轻人还是有点识相的说到“不行吧！市面上两座的都卖5万左右，这车最起码也得六七万吧”。车友说他上次开回老家，有个邻居也这么问来的，看来目前能接受新能源电动汽车的人还微乎极少啊。
像市面上销售的大部分电动车，均是以续航，实用，省钱等特点来吸引消费者，外观内饰则是比较普通，没什么亮眼之处。如果想在车流中凸显个性，或许只能考虑汽油车了。然而，这款纯电动车就有些不太一样啦！
长城旗下的电动新徽标
中控平台不管怎么看都很好看，立体感科技感都很强。
车窗控制按键
引擎盖手拉开关
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五菱版路虎多少钱一辆 ♂
五菱版路虎多少钱一辆
- 五菱版路虎多少钱一辆
- 号称中国版“路虎卫士”，五菱首款银标SUV将于2021年发布
摘要
你好朋友，你说的这款车好像才8万左右。希望我的回答对你有帮助！
咨询记录 · 回答于2021-11-24
五菱版路虎多少钱一辆
你好朋友，你说的这款车好像才8万左右。希望我的回答对你有帮助！
自动档标配多少钱
6.8万左右吧
四川巴中在哪里能买
具体你的看你当地有没有五菱4店，去店里看看有没有这种车型的。
日前，水滴汽车APP从上汽通用五菱官方获悉，五菱品牌旗下首款“银标”系列SUV车型“?宏光侠”将于2021年正式发布。据悉，新车定位中型SUV，并将采用后轮驱动形式，动力系统暂未获悉。此前概念车已在2020年成都车展上正式亮相，硬朗的外观、对开门式设计，吸引了不少粉丝关注，甚至有网友：直接量产吧!
外观方面，“宏光侠”采用大量平直硬朗的线条设计，营造出一个极富硬派越野车的轮廓。前脸采用五菱全新“翼动美学”的设计语言，狭长的LED日间行车灯贯穿整个中网，分体式大灯与目前雪佛兰的车型十分神似，视觉上给人一种“机甲”风格，十分科幻。
“X型”的中网内部采用六边形层叠式设计，材质为钢琴烤漆，与下方壮硕的前保险杠搭配，令新车的前脸霸气十足，有种全尺寸美式肌肉车的感觉。
侧面造像比前脸更加硬朗，有种路虎卫士的感觉。黑色的轮眉塑造硬派越野的造型，看起来与量产车已十分接近。新车C柱设计也十分独特，红色车漆配合黑色车顶，野性野性十足。悬浮式车顶更让新车有几分豪华SUV的味道。
另外，宏光侠配备了少见的对开式车门，对于一款概念车来说，这样的构造并不出奇，量产车能否保留这样的设计，还是个未知数。了贯穿式尾灯组，中央加入了银色五菱LOGO进行连接，下方牌照架则采用内凹式设计，整体造型层次感分明，方形的尾灯，与前脸相互呼应，辨识度超高。
据上汽通用五菱销售公司市场总监周钘介绍，接下来五菱品牌还将持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场，致力于让全球用户享受高品质的中国制造。上汽通用五菱持续多年成为销量最大的中国汽车企业，此次上汽通用五菱在2200万的高度上推出全球银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署。
五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标。红标扎根中国，银标面向全球，两者基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等，以满足全球不同市场用户的用车需求。
今后，上汽通用五菱将以全球银标的发布为开端，在全球市场全力加速，进入全球化的新发展阶段。
文/孙博伟
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五菱牌LQG5010XXYNDF 的报价
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- 我想知道五菱荣光厢式货车，就是柳州延龙厢式集装箱的那种多少钱，集装箱的净身高是多少米
- 柳州五菱有厢式货车吗售价是多少
五菱牌LQG5010XXYNDF型厢式运输车由柳州五菱汽车工业有限公司依据标准生产制造，发动机选用柳州五菱汽车工业有限公司生产的LJ465QR1E2发动机，发动机排量为998CC，发动机功率为45千瓦，整车总质量1490千克，整备质量870千克，最高车速可达95公里/小时，可载客人，该产品公布于发改委汽车公告第n6批次。
3.5w--4.2w有优惠。
五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；综合油耗只需7.5L/100k
1.5排量的厢式运输车价格
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柳州五菱有厢式货车，型号是LZW1010VH 售价2.5万元；还有一种是出口型的，右方向的，型号是LZW1010CHN 售价3.1万元。 在广州用做货运出租还是比较适合的，特别在批发市场、家用电器市场做货的出租。
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