奥迪a4l新款2021图片及报价（预售价30.8万起，全新奥迪A4L发布） ♂
奥迪a4l新款2021图片及报价（预售价30.8万起，全新奥迪A4L发布）- 预售价30.8万起，全新奥迪A4L发布
- 全新奥迪A4L什么时候上市售价多少亮点在哪里
最近，一汽大众奥迪正式发布了新款奥迪A4L的官图还有更多信息，虽然官方叫做全新奥迪A4L，但我们也知道这并不是一次全新的换代，而是一次中期的改款，但是这个中期改款在外观内饰以及配置方面都有了比较大的提升。而且据我们所知，在科技方面嗯，换装了新一代MMI信息娱乐系统，而且是由中国团队领导开发，加入了非常多的第三方应用程序，也更加符合中国消费者的使用习惯。而奥迪A4L也会在4月10号上市，目前预售价格已经公布了，售价是30.8万元~40万元。
首先我们来看一下外观方面。依然延续了海外版的造型，风格其实没有太大变化，前脸六边形的中网更加的扁平，视觉效果也更低了。同时奥迪A4L将推出两个不同的外观版本，分别是智雅型和动感型。主要区别是在外观的套件上。
我们先看一下动感型的外观，动感型的外观，主要是采用了纯黑色的中网，而且在车头下方两侧，用了银色的装饰，效果更像是两颗獠牙。
而智雅版的外观则是采用了镀铬装饰的中网造型，车头下方两侧的的造型与动感型有非常大的区别。整体上市凸显出了一些豪华感。
在内饰方面的变化也很大，在配置方面使用了12.3英寸的全液晶仪表盘配备三种不同的显示方式。
在中控区域取消了原先的旋钮和按键，采用了10.1英寸的MMI触控显示屏幕。全新的UI界面，支持灵活的自定义功能，而且还引入了第三方应用程序，比如说消费者可以增加高德地图，酷狗音乐等等，而且还可以通过微信小程序管理第三方手机APP。
在尺寸方面其实与之前的版本没有什么变化，两种不同的型号版本在尺寸上有细微的差距，轴距不变，还是2908毫米。
奥迪a4l新款2021怎样开 ♂
奥迪a4l新款2021怎样开
- 奥迪a4l新款2021怎样开
- 奥迪新款A4L到店实拍 quattro四驱系统将下放
- 2021款奥迪a4l空调怎么使用
- 顶配车型实力如何到店实拍新款奥迪A4L，40万买它到底值不值
- 深度体验全新奥迪A4L，这款车开起来有点嗨
- 让人眼前一亮，入门即豪华！实测一鸣惊人的新款奥迪A4L
拿着车钥匙打开车门进入到车内进入到车内后。坐在驾驶室内要调整自己的座位然后在这里要点击车内的一键启动，启动汽车奥迪A4L一键启动按钮位于中控屏幕左下角，车主携带钥匙进入驾驶室后，不需要插入钥匙即能点火。
奥迪a4l新款2021外观
新款奥迪A4L基本没有做出太大的改变，就只是在细节上进行了，车型前脸表现依旧是比较气派，引擎盖上线条勾勒得较为明显六边形的进气格栅较为大气，而内部的格栅孔，看起来也是非常气派的，两侧前照灯比较明显内部灯组排列整齐。
作为一款中型车来说，侧面的车身表现则是比较修长的，使其更加具有一定的黑子尬，车窗上搭载的线条较为明显，提升了一定的表现力，腰线并不是那么突出，但是却又一种朦胧美，多幅式的轮毂则显得更加运动。
近日，网友拍摄到一组奥迪新款A4L的到店实拍，新车或将于4月10正式上市，新车将引入双造型设计语言，分别推出雅致型和动感型。
外观方面新车主要针对车头以及车尾进行了调整，运动版车型采用了蜂窝式前进气格栅，并且保险杠两侧的雾灯区域尺寸更大设计更为夸张。雅致版车型的前进气格栅则采用横幅式的设计。尾部方面新款奥迪A4L基本延续了海外版车型的设计，尾灯灯腔内部的变化是一大亮点。
内饰方面，新款奥迪A4L基本延续了现款车型的设计，不过对配置进行了升级，新车或将标配LED前大灯、全景天窗、前排运动座椅、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等等。
动力部分，中期改款A4L全系均搭载2.0T发动机，最大功率分别为110kW、140kW、185kW，峰值扭矩分别为270N·m、320N·m、370N·m，并且新车会将quattro四驱系统下放至40TFSI车型中，这或许会成为它击败奔驰C级和宝马三系的法宝之一。
2021款奥迪a4l采用空调制方式:
1.进入车内时，我们可以先打开车窗和天窗。然后将风机风速调整到最大，但不要启动压缩机；
2.吹风2、3分钟后，当感觉车内温度与车外温度相近时，关闭车窗，打开压缩机，将风速调整到4档左右，让大量冷空气进入车内。感觉凉爽后将风速调至2-3档；
3.尽量不要把温度调得太低。制冷效果主要取决于空气体的循环。如果温度太低，很容易让人感到不舒服。万一感冒了，得不偿失。因此，车内温度一般控制在25摄氏度。
4.内外循环的使用。内外循环的使用与关窗基本相同。如果是刚开空不久，建议采用内循环，这样制冷效果会很好。
5.然而，这仅限于相对较短的行驶距离。长时间使用内循环会让车内空的气质变差。因此，建议您在使用空调节内循环时，每小时开窗或改为外循环换气。
导语：4月10日，中期改款的一汽-大众奥迪A4L正式上市，新车推出3种动力共计9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。奥迪A4L作为2019年国内豪华市场当之无愧的“销量王者”，凭借着出色的综合素质以及科技十足的功能配置力压同级的奔驰C级以及宝马3系。今天汽车焦点就来到奥迪4S店，看看这台新款奥迪A4L到底有何变化。
实拍车型为奥迪A4L?2020款?45?TFSI?quattro?臻选动感型，指导价为39.68万元，是新款奥迪A4L车系中的顶配车型。
2020款奥迪A4L的整体轮廓延续了海外版车型设计，在前脸、车尾以及一些细节设计上做出调整，视觉效果相比现款车型要显得更加精致。能够看到新款奥迪A4L的进气格栅进一步向两侧延伸，格栅顶部与发动机盖之间的镂空处理表明这是一台quattro车型，整个车头的视觉重心下移营造出更加扁平低趴的效果。
实拍车型配备了S-line运动套件，格栅内部蜂窝状的细节设计相当犀利，外围的镀铬装饰。同时能够看到在前包围两侧都采用了银色框型饰件打造出“獠牙”般的视觉效果，配合下部大量折线的运用以及外抛的前唇让整个前脸的效果尤为凶狠。
重新设计的前大灯组不再沿用现款车型的设计，虽然轮廓变得圆润但通过内部点阵式的LED日间行车灯组来强化视觉效果，带透镜的LED远近光灯照明效果依旧出众，在“玩灯”这件事上奥迪从来不会让人失望。同时尾灯也采用了类似点阵式的示宽灯设计，精致之余点亮时的辨识度也进一步提升。
新款奥迪A4L的侧面轮廓相当舒展，三段式的腰线设计配合下部的凹槽造型力量感满满。在经过加长处理后整车比例依然协调，短前悬长后悬的设计营造出俯冲的态势，运动感十足。
车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道。
尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。新款A4L虽然并未采用贯穿式尾灯布局，不过在连接尾灯的镀铬饰条点缀之下，视觉效果与“大哥”A6L相当接近，下部则依然采用了双边共两出的排气布局。
内饰方面，新款奥迪A4L相比现款车型并没有太多的变化，主要还是在一些软硬件配置上的调整。整个车厢透漏出浓浓的德系工业风，虽然没有太多活泼的线条点缀，给人十足的科技感。
新车升级的最大亮点正是这块10.1英寸的中控屏幕，不仅尺寸有所调整还支持触控操作，操作灵敏度以及系统响应速度都能给到高分。新车的车机系统也升级为MIB3娱乐信息系统，除了界面布局有所变化外，还支持Audi?Connect互联技术功能，功能性和拓展性都得到相应的提升。
奥迪的全液晶仪表盘一直都站在行业顶端，不论是功能性还是界面设计都相当高级。而新款奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘UI界面也经过重新设计，除了整合油量表、水温表等功能外还能够根据用户需求切换主题，可玩性变得更强。
实拍车型座椅采用了Alcantara+皮质材料的组合覆盖，夸张的护翼造型带来出色的包裹性以及防滑效果，并且在车门上也能看到大面积的Alcantara覆盖，配合碳纤维饰板营造出十分战斗的驾驶氛围。
经过加长后的后排空间表现能够满足绝大多数家用消费者的需求，后排座椅采用了与前排座椅相同的拼色设计，包裹性依旧出众。同时也能够看到后排配备有中央头枕、中央扶手、独立空调、全景天窗等功能，进一步强化后排乘坐舒适性。
动力方面新款奥迪A4L将搭载三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，本次实拍的45?TFSI版本则搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机，拥有185kW的最大功率以及370N·m的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱并且搭载quattro四驱系统，并且新款奥迪A4L全系标配12V轻混动系统。
最后：奥迪A4L一直以来都是豪华中型车市场的标杆产品，而中期改款的奥迪A4L将奥迪品牌科技豪华的优势进一步强化，更易用的人机交互系统、足以媲美性能车的造型以及出色的性能表现无不更迎合当下用户需求。至于新款奥迪A4L的后续市场表现又会如何，能否继续力压3系和C级继续稳居销冠宝座，让我们拭目以待吧。
最近新款奥迪A4L上市引起了很多消费者的关注，其实说实话，在几年前，我就对奥迪A4L很是喜欢，但是没钱买这款车，哪怕奥迪A4L相比奔驰C级、宝马3系已经很便宜了。但是，对于大多数消费者来说，奥迪A4L也算是入门级豪车了。而当能买得起这款车的时候，很多人都说，你的年纪应该买奥迪A6L了。但是，有时候情怀这东西是很奇怪的。而今天我们就通过一次试驾来深度体验一下全新奥迪A4L，相信这款车会让你有所改变，至少不会让你觉得奥迪只适合中年人。而且这次新款奥迪A4L的驾乘感受真的是开起来有点嗨。
外观方面，以前只注意到凯迪拉克的双外观，后来国产车用的比较多，这次奥迪A4L竟然也采用了双外观设计。虽然这款奥迪A4L算是中期改款，但是变化却很明显，整车看起来很犀利，而且总觉得现款看起来比例更协调。关于外观就不多说了，接下来还是看看这款车到底动态表现如何吧。
打开车门，很容易被全新奥迪A4L的内饰所吸引，这次在科技感的营造上，全新奥迪A4L甚至有着不输奔驰C级的设计感。座椅的舒适性也非常不错，感觉没有奥迪A6L软，但是承托性非常不错的，而且有着不错的包裹性。这里要说一点，奥迪A4L的座椅设计更包容，所以即便是胖一点也不会坐着不舒服。至于高科技配置就不说了，满足家用，和奔驰、宝马同级产品的差别不大。试驾车辆采用的是2.0T高功率车型，达到252马力，搭配7挡双离合变速箱。接下来就说说动态体验吧。
先说说市内驾车感受吧，这辆奥迪A4L的起步十分轻盈，毕竟这样的动力对于A4L这一级别的车型来说，根本就是杀鸡用牛刀。而且平顺性方面很出色，丝毫感觉不到顿挫感。这款车有多种驾驶模式可选，但是基本上普通模式就够了，即便是在环路上的时候，普通模式也满足一般的激情驾驶。至于高速公路的用车体验，只能说很平稳，虽然没有一些美系B级车的厚重感，但是底盘的紧凑感非常出色。此外，能够清晰地感觉到，这款车的动力储备很雄厚，即便是时速120的时候，依旧没有费劲的感觉。变道、急加速、超车都是很轻松的，方向盘也很精准，开起来很轻松。
关于奥迪A4L的车身姿态和主观驾驶感受，其实在跑山的时候感觉更明显。在盘山路上，奥迪A4L的表现更加抢眼，尤其是底盘的支撑性，能够明显感觉到在保持车身姿态时又没有把左右压力传递到轮胎上，并且在极限到来时，车身在可控范围之内。重点是这款车的四驱系统也保证了尾部的主动性，而不是靠惯性跟随车头，出弯道的时候推头也不是很明显，操控很不错。此外，驾驶过程中，奥迪A4L的车身稳定控制系统介入也不频繁，整体稳定性着实惊喜。总而言之，奥迪A4L的改变还是很明显的，至少足以改变奥迪在大众心中的固有印象，这款车也是很适合年轻人的。
一直以来BBA三大豪华品牌中，奔驰给人的印象是豪华，宝马是操控的代名词，而奥迪则着在科技感的营造上造诣深厚。但如今，奔驰依旧走豪华路线，而宝马却变得不再那么运动，并逐渐向舒适性妥协。反而奥迪在运动底盘以及出色调校的加持下成为了运动性能成为更为出彩的那一个，quattro四驱更是锦上添花。但即便没有quattro技术的添彩，奥迪一样可以诠释运动二字，今天我们就来看看?奥迪A4L入门版的车型—2020款奥迪A4L?35?TFSI时尚动感型，到底能有怎样的实力。
即便是入门版的车型，除了大灯没有采用矩阵式的设计，奥迪A4L在外观部分也没有给你多少减配的内容。前脸部分依旧维持了家族化的设计，整个前脸呈现出了颇为运动的设计风格，符合当下年轻消费者的审美。大尺寸六边形的进气口不仅采用了蜂窝样式的造型，同时在边缘处还加入了银色的镀铬件装饰，提升了精致感。在两侧原本属于雾灯区域的位置，其同样采用了造型夸张的银色进气口装饰，整体造型显得颇为战斗。
奥迪A4L在车尾的设计较为活泼，除了上翘的小鸭尾以及底部双边共两出的排气布局外，其还在尾部采用了许多平直的线条进行勾勒，不仅提升了整车尾部的运动感，同时层次感也十分鲜明。值得一说的是，奥迪A4L在尾灯组部分同样采用了点阵式的设计，与前脸大灯组相呼应，内部还融入了熏黑的元素，让其在夜间点亮后辨识度更高。
奥迪A4L在内饰的设计部分延续了老款车型的设计风格，三辐式的方向盘、贯穿式的空调出风口以及大尺寸的悬浮式中控屏都与老款如出一辙。大量银色饰物的运用，虽然比不上高配车型上仿碳纤维饰板来的运动，不过银色的装饰让内饰显得端庄且耐看。
12.3英寸的全液晶仪表盘并没有在这辆入门版的车型上缺席，内部双圆环式的仪表样式兼顾了运动与科技感。10.1英寸的悬浮式中控屏内置基于安卓系统打造而来的MMI系统，配备了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示以及CarPlay等多项配置，对驾驶者来说无疑非常友好。
而在空间部分，入门版的奥迪A4L车型其长宽高分别达到了4858毫米、1847毫米以及1439毫米，轴距达到了2908毫米。
值得一提的是，其还采用了真皮材质的座椅，整体乘坐感受较为舒适。此外得益于其2908毫米的轴距，其整个后排空间表现同样较为出色，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。不过奥迪A4L的整个后排座椅靠背角度较直，长时间乘坐起来可能并不会太过轻松。
2020款奥迪A4L?35?TFSI时尚动感型虽然作为奥迪A4L系列入门的那一款车型，不过其在配置方面同样做的十分厚道。像主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等辅助安全配置都有所配备。此外像可开启全景天窗、换挡拨片、全液晶仪表盘、真皮座椅、腿托调节、自动头灯、全车车窗一件升降、感应雨刷等舒适性配置也都一应俱全，真正做到了入门即豪华。
动态驾驶足够出色：
最令人值得惊艳的是这辆入门版的奥迪A4L并没有失去高配车型上那种出色的行驶质感，虽然没有quattro的加持确实在极限驾驶的时候会有一定的影响，但绝大部分的时间，绝大部分的驾驶者也并不会遇到这样的情况。在入门版的车型的车型上，它同样采用了一套运动悬挂，它既能传递丰富的路面信息，同时在面对减速带或者路面的接缝时，它也不会显得那样软绵物理，整个悬挂的动作非常干脆，提供了豪华车应有的厚重感。
2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了110千瓦（150马力），最大扭矩达到了270牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。虽然这样的账面数据确实并不起眼，不过在实际的驾驶过程中，其油门初段便有不错的油门响应，而当你转速达到涡轮压力输出区间时，其整个动力输出还会迎来一小段“爆发”，动力供应相当及时。
总结：
新款奥迪A4L整体表现十分均衡，即便是入门版的车型也有着非常出色的表现，并没有什么明显的短板。在整个动态驾驶感受方面，虽然2.0升低功版发动机的上限确实不高，但是应对日常出行场景足以，加之运动底盘的加持，这样一台均衡的豪华中型轿车有什么理由不爱呢？
奥迪a4l新款2021配置（2022款奥迪A4L配置曝光，可以分析一下具体配置吗） ♂
奥迪a4l新款2021配置（2022款奥迪A4L配置曝光，可以分析一下具体配置吗）- 2022款奥迪A4L配置曝光，可以分析一下具体配置吗
- 新款奥迪A4L是什么音响有多少个
- 2021奥迪a4l时尚动感型跟22年区别
1.首先车型配置上相比于现款在售的车型来看有所调整，取消了40 TFSI quattro豪华版车型，取而代之的是一款40 TSFI qattro RS Edition车型，取消了顶配的45 TFSI臻选致雅型，新的2022款的高配车型就只有臻选动感型一款了，不过致雅型与动感型最大的区别就是运动外观套件以及运动座椅的配置有所调整，所以保留更运动的臻选动感型也是正常的。
2.而全新的2022款奥迪A4L在配置上也有所调整，目前已知的7款车型都将会标配有奥迪的迎宾灯配置，无论是哪个配置都能在开门的时候拉满仪式感。
3.除此之外，在主销的40 TFSI时尚致雅车型中也是新增了车内的30色氛围灯，并且在内饰用料上换用了质感更好的橡木灰饰板，外观部分换用了18寸的新款轮辋设计。
4.更高一级的40 TFSI豪华动感型也新增了亮黑套件包可以选择（黑光包），并且还有车内真皮包可选，内饰部分换用了运动感更好的平底式方向盘设计。而40 TFSI豪华致雅型则是新增标配了后排侧遮阳帘（手动）以及后挡风玻璃遮阳帘配置，内饰用料也换用橡木灰饰板。不过要说的一点是，新的40 TFSI豪华致雅型将座椅的真皮材质换为了仿皮材质。
5.年度改款最大的一个变化就是新加入的40 TFSI Quattro RS Edition车型了，从命名就能看出来这台车将会采用到奥迪的RS系列装饰件。其中外观部分包括了RS的五辐式双色轮辋、泰坦灰外饰包、RS脚踏板以及铝制饰条，除此之外内饰部分也加入黑光包，整体的运动氛围会更突出一些。
6.从年度改款的配置上来看，2022款奥迪A4L在核心框架上保持原样，动力部分依旧采用了2.0T的高、中、低功率三种配置，在驾驶辅助配置以及常规的定速巡航配置上都没有做出升级，在360度全景影像等功能上也就是全系需要选装。而在仪式感与运动氛围的提升上倒是下了不少功夫，全系配迎宾灯，给主销的车型加入黑光包配置，并且新增了遮阳帘功能，尤其是新的RS Edition车型对于喜欢运动系列的消费者会更具吸引力一些。当然，目前新车的价格还未公布，如果能够维持目前车型的售价水平，新款A4L应该还是能够继续维持目前的竞争力。
最新款2021款的奥迪A4L配有三种音响，具体车上配的是哪种音响就要看你买的车的配置了。
第一：基本音响系统，8个扬声器，4个通道放大器，总功率为80W。
第二：奥迪音响系统，10个扬声器，6个通道放大器，总功率为150W。
第三：Bang&Olufsen音响系统，19个扬声器，16个通道放大器，总功率为755W，带3D音效。
这是高配的奥迪A4L的音响
标签：配置 设计 运动