易车网二手车价格为什么比别的汽车网在价格便宜很多 ♂
易车网二手车价格为什么比别的汽车网在价格便宜很多
现在国内的汽车市场越来越好，对于很多消费者来说，买车已经不是什么难题了。不过并不是所有人都可以买的起一辆新的车子，有些人会选择买一辆二手车。最近就有车主发现，为什么二手市场里的车都是九成新的，如果都是新的，是不是以后去二手市场买车更加划算？
现在很多人买车比较盲目，这也是没有主见和虚荣的体现。有些人发现将车买回家之后，车子的用处并不大。除了逢年过节，车子都是放家里积灰的。还有些人发现这车子买回来之后，并没有想象中那么实用，很多功能自己都用不上，这就让他们动了卖车的想法。卖车肯定都是卖进二手市场，所以大家看到很多车市新的。
现在有些事故车也会进入二手市场，这种事故车是指发生了自然灾害的车子。事故车的性能和零件肯定都已经被破坏了，有些车主担心后期车辆的质量问题，就会选择把车卖了。当事故车进入二手市场之后，商家会对车辆进行翻新。翻新之后，这肯定是看不出区别的，表面肯定还是和新车一样。所以说大家去二手市场买车的时候一定要仔细挑选，如果选中了翻新车，谁也不敢保证车辆没有问题。
现在市场上的车比较多，每天都有新车上市，加上现在的消费者购买力有限，很多家庭已经有一辆车了。总体来说，夏娜在的购买力已经买有以前强了，很多新车都无法卖出去，慢慢地就变成了库存车。如果库存车积压比较严重的话，最后库存车都会进入二手市场
一般而言，二手车交易需要承担的主要是车款，过户费，上牌费。
车款：一般是指车商（个人即车主）的报价，一般以最终成交价为准。
过户费：每个地区的过户费用可能不同，具体可以上车管所咨询。
上牌费：二手车交易之后是要换新牌照的，所以这里还要包括上牌费。
温馨提示：交易之后您可能还需要一项花费，那就是保险。交强险一般都是有的，但是商业险您可能会根据自身需求购买，这项费用虽然不是必须的，但大多数情况下是不可避免的，请您熟知。
目前合肥有两家二手车交易市场做的不错
一家是在国际汽车城合肥世联二手车交易市场
另一家在大蜀山 新开的安徽世联二手车市场 规模很大 目前原西门车管所已经搬迁到此二手车交易市场 市场前景非常好
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汽车类的媒体网站有：汽车时代网、汽车大世界、易车网、买车网、太平洋汽车、搜狐网汽车、腾讯汽车、中华网汽车、央广网汽车、汽车之家、车讯网、车主之家、网易汽车、凤凰网汽车等等。除此之外，一些地方的门户网站也都是可以发布的。例如，商丘新闻网，信阳晚报，南宁生活网，北京晨报，八桂网，新化月报，重庆时报网等等。除了汽车类和地方门户，目前自媒体发稿也是比较流行的一种方式，如今日头条、百家号、网易号、大鱼号等渠道也都可以用来推广品牌介绍车型。
1、中国汽车产销量连续15个月同比下降
据中国汽车工业协会统计，2019年9月，汽车进入传统“金九银十”销售旺季，与8月相比，呈现了明显回升，行业销量同比降幅也比上月有所收窄，但同比降幅依然较大。自2018年7月份以来，我国汽车产销量已连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降，消费动能仍处于不足状态。
2019年9月，汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，比8月分别增长11%和16%，比2018年同期分别下降6.2%和5.2%，产量降幅比8月扩大5.7个百分点，销量同比降幅比8月缩小1.7个百分点。
2、乘用车市场压力仍然较大
2019年9月，乘用车产销分别完成186.5万辆和193.1万辆，比8月分别增长10.1%和16.8%，比2018年同期分别下降7.9%和6.3%，产量降幅比8月扩大7.2个百分点，销量降幅缩小1.4个百分点。
与2017和2018年相比，2019年1-9月的月度产量较前两年均有所下降。其中2019年1-6月月度销量增长率均低于2017和2018年同期，7月-9月的月度销量增长率低于2017年同期，但是高于2018年同期。
在车型方面，乘用车的主要车型：轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车销量较8月份均有所增长。其中MPV增长速度最快，环比增长29.4%，交叉型乘用车增长速度最慢，环比增长2.2%。但是与2018年相比，四个车型的销量均有所下降。其中MPV销量下降幅度最大，同比下降22.1%，SUV销量同比下降9.3%，轿车销量同比下降12%。
3、大众和东风日产包揽轿车销量前三名
在轿车市场上，2019年9月销量前三名的车型分别是上汽大众新朗逸、东风日产轩逸和一汽大众新宝来，销量分比为48654量、38069量和37946量。其中新朗逸9月销量同比增长9.2%，宝来9月销量同比增长102.6%，而轩逸销量却同比下降10.6%。由于大多数购车者主要看中品牌和空降，使得朗逸和轩逸一直在轿车市场销量中领先。
4、新能源汽车产销量同比下降
2019年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，比2018年同期分别下降29.9%和34.2%。从车型来看，插电式混合动力车产销环比增长，纯电动汽车产量小幅度增长，销量有所下降。
2019年1-9月，新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆，比2018年同期分别增长20.9%和20.8%，增速较1-8月有所下降。从车型来看，纯电动乘用车销量最多，占整个新能源汽车销量的70.7%，插电式混合动力乘用车占比20.2%。从产销情况来看，纯电动乘用车产销同比有所增长，插电式混合动力汽车产销同比有所下降。
从具体车型上看，北汽新能源汽车2019年9月销量排名第一，销量为8710辆，同比增长110.5%;宝骏新能源以4315辆的销量排名第二，同比增长313.7%;广汽新能源AION S销量4006辆，排名第三。在销量排名前十的车型中，有7款纯电动汽车，分别为：北汽EU系列、宝骏新能源、广汽ASION S、比亚迪元EV、奇瑞eQ、蔚来ES6和比亚迪e2。此外比亚迪动Pro DM和比亚迪唐EM也包含纯电动车型。
新能源汽车连续三个月产销下滑的主要原因是国家补贴政策的缩水。“由于6月底补贴退坡带来的销售成本大幅上涨，叠加二手新能源车的扰动，产销各环节很难快速应对这样的成本变化。”乘联会秘书长崔东树指出，补贴退坡影响仍在持续。此外，限购城市新能源需求放缓，低线级市场新车需求相对低迷，导致新能源车销量加速滑坡。
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福克斯新款1.6的最起码也要7 ，8万，福瑞迪2011款的也要6 万多，你看的价格是贷款的首付吧，首付款百分之30差不多，那个价格事故车都买不来的
相对准确，不过只能做参考，因为他报的一般都是官方指导价，好多车型在4S店可以讲一些价或者给你些精品，但一些车型是要加价的，比如大众的车，所以只能是参考
你好 1.二手车的话交易网站的话，不推荐在网络上面交易2.可以到实体店进行交易，到时候可以验车的3.如果到网络上购买二手车的话，很麻烦 以上均为个人观点，希望可以帮助到你。
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一、看车型，这里的车型指车辆的型号，一般维修方便，配件多又便宜，买了这样的二手车，后顾无忧，这也是上海大众的车辆在二手车市场走俏的最大原因。
二、看配置，配置好购买成本肯定就要高，一般而言，汽车厂商对汽车质量控制的重点是汽车的主要部分，对附加舒适性配置的要求可能相对较低，对于二手车而言多一份配置可能就会变成日后多一份维修费用。应该说车型的选择，与你日后的用车费用直接挂钩。
三、看车况，这其中包括行驶里程，使用性质、维护情况、事故状况等方面，显得比较复杂，体现了二手车的个性化强的特征，对于车况关键要从大处着眼，不要被某些表面现象或花言巧语所迷惑，不要将眼光只停留在汽车的油漆外表和内饰上，这些都是很容易改变的。最好将车子开到维修站进行专业检测。对于车况检查的内容我们将会在今后的栏目中根据不同车辆的情况具体安排介绍。
四、检查车辆手续，首先要先查查车辆的证件，主要包括：车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，最后还要注意是否有贷款抵押等手续，也是很头疼的。
五、品牌二手车有保障，已成为上海大众的二手车的品牌。购买二手车如果选择不当存在较大的风险，尤其怕买到事故车和高龄残车，同时对二手车的质量以及今后的维修等问题十分担忧。如果是在品牌专营店购买品牌二手车，由于这些二手车都是品牌经销商自己先花钱买来的，因此在风险控制上，已经为购买者把好了第一道关。
六、检测机构鉴定检测，是不可缺少的关键环节。
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另外问一下你说的科鲁兹是什么时候上牌的呢，如果比市场价格低很多，那百分百是骗人的。
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