宝骏630是国产还是合资（宝骏属于合资还是国产）(宝骏630最大的载重量是多少公斤如果超员一人，对这款车有什么影响？宝骏630手动档是什么发动机,地盘,变速箱)

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，属于国产汽车。以下是有关宝骏的相关介绍：1、宝骏汽车定位于“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。2、宝骏汽车先后共推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200等。3、宝骏汽车经典盾形徽标，整体结构采用国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

• 您好，是国产的。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

  不是的，宝骏630发动机是国产发动机

合资车。

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，而五菱汽车公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源。2011年8月9日，宝骏旗下首款车型宝骏630正式上市。

五菱本身自己就是一个合资品牌，所以宝骏属于合资车。

五菱神车也属于合资车

需要明确一点的是：自主品牌，并不等于自主研发。从技术来说，柳州汽车1987年从日本(三菱汽车)引进技术、设备，成功总装下线了首批LZ110系列型微面，俗称“五菱面包”。同年年底， 引进了雪铁龙维莎轿车车身，成功改装LZ7110车型。

在与上汽、通用合作之后，雪佛兰SPARK合资车型下线。尽管国产后的雪佛兰SPARK被奇瑞QQ强势压制，但是通过其发动机技术和底盘技术的移植，成功完成了一部“神车”——五菱宏光。

以上内容参考：百度百科-上汽通用五菱

以上内容参考：凤凰网-懵逼！五菱宏光居然是辆合资车？

以上内容参考：百度百科-宝骏

宝骏630最大的载重量是多少公斤如果超员一人，对这款车有什么影响？宝骏630手动档是什么发动机,地盘,变速箱 ♂

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• 宝骏630的油耗量

宝骏630的整备质量是1206公斤，最大允许总质量是1642公斤，也就是说它规定的载重量是436公斤，872斤，坐5个人再拉一些行李是完全足够的，超员1人它也能承受，如果超过最大436公斤的载重量，就有可能影响车的操控了，比如说转向侧倾啊，刹车距离啊，安全性有所下降，长期超载，对悬挂的寿命也会有一点影响

CVT自动变速器是最新的产品，没有固定的传动比，连续线性可变传动比，所以即使燃油效率比手动变速器，动力中断。
因为它不是一个传统的自动测试齿轮传递动力，而是由带材，因此它是难以匹配与发动机的高扭矩，一般来说约限制是为300Nm。奥迪的multitronic的代表，可与3.2L的发动机中使用，可以算是巅峰。日产的X-TRONIC虽然你也可以混合2.5,3.5车型，但他们和我们打了一个小窍门，自动变速器液力偶合器的完整移动对CVT，那么到了刚性连接变为柔性连接，作为高扭矩的缓冲区，但可想而知，根本不会省油，加速快行动......

宝骏630这款车在动力系统上使用上海通用的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L自然吸气发动机，5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，技术非常成熟的，可靠程度较高，燃油的经济型不错，舒适性和空间上表现较好，整车的质量不错，性价比较高，你可以到店内试驾感受一下。

宝骏630 官方最新报价：
2014款 1.5AT舒适型 7.88万

2014款 1.5AT精英型 8.58万
希望我的回答对你有帮助
望采纳~

宝骏630 [宝骏]
级 别：紧凑型车排 量：1.5L驱动方式：前置前驱变速箱：手动 手自一体
2012款 变速箱 官方价 行情价 更多信息 关注度 车型对比
1.5L AT 舒适型 手自一体 7.88万 7.08万 参数配置 实拍图片 经销商报价
1.5L AT 精英型 手自一体 8.58万 7.78万 参数配置 实拍图片 经销商报价
2011款
1.5L MT 标准型 手动 6.28万 5.98万 参数配置 实拍图片 经销商报价
1.5L MT 舒适型 手动 6.68万 6.0万 参数配置 实拍图片 经销商报价
1.5L MT 精英型 手动 7.38万 7.0万 参数配置 实拍图片 经销商报价

宝骏630报价： 5.96万-9.58万
瑞纳报价： 6.29万-10.69万
中华h330报价：6.28万-7.58万

也可以到相关汽车网站上去看，比如汽车之家，搜狐汽车等等

首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：6.48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配6.28万，中配6.68万，高配：7.38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。下面说说宝骏630的优点：1.发动机不错，变速箱很好，档位清晰有轻微吸入感，开起来一点也不费力。加速也没有网上说的那么慢，高速110很稳。2.隔音效果。没开过这车不要乱说，这车隔音效果相当不错，因为前后都有隔音棉，高速从70-80提速的时候会感到噪音的提升，但是速度提到110-120的时候噪音明显降低。3.舒适性。 我买的是中配66800那款，感觉舒适性挺好，后面做3个人很宽敞，垫子是织物的包裹性也很好，做起来很舒服。这个价位达到这个层次不错了！4.音响效果。没听过的人绝对想不到宝骏的音响效果会这么的出色，几乎可以跟中级车媲美，6个扬声器不是盖得。5.内饰，这个价位内饰注定不可能太高级，所以在我的忍受范围之内，车内没有塑料味，感觉还可以。6.空间。630的空间绝对会让你惊喜。7.油耗，我是经常跑市区跟城乡，所以油耗基本上在0.5元/公里--0.6元/公里，非常满意他的油耗，一般就是7个油到7.5个油之间。当然宝骏630出来有点还有缺点，单只要不是发动机的问题，都是小问题！1.异响，几乎所有的10万一下的车都有这个问题，不管是合资还是自主。后轮刹车异响，已经解决。车窗异响，电机的问题，也已经解决。中控异响，这个我没有遇到过，可能是个别问题。2.中配没有倒车雷达。3.蛋疼的备胎。这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。4.保养，现在4S店比较少，我们青岛更是连4S店都没有，所以我要去日照4S保养，蛋疼啊，希望4S店多建几个啊！总体而言，宝骏630是值得购买的，虽然也有不少小问题，但是他的优点更多，性价比更高！所以我希望那些没有驾驶过宝骏630的人，不要乱吠，车黑总是很容易死一口本的！
纯手打，兄弟给加个分吧！

宝骏630最便宜的标准型的没有天窗，舒适的也没有，只有精英型的有天窗！以2012款1.5L手动DVVT标准型的63800 元（实际可能要低一些）的计算，交强险950元车船使用税300元，商业险：三者20万1446，车损1587元，车上人员每座1万145元，盗抢险388元，不计免赔554元，这样商业险加起来就是4120元，打折下来就是3337元左右，上牌费是135元（车管所收的工本费），购置税是5452元，这样算下来这台车你总共要花68552元左右 ！

　　这款不同排量的、不同配置的油耗不同，参考：

　　实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

　　【油耗的计算方法】

　　1、理论性的台架油耗测试

　　（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。

　　2、权威的油耗测试

　　在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

　　3、比较准确的油耗测试

　　由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

　　4、比较麻烦的测试

　　在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

宝骏汽车上市以来，就以其亲民的价格，丰富的配置获得了广大群众认可，受到广大车友的信赖，销量一路攀升! 那作为车迷们关心的话题，宝骏630油耗怎么样呢？以下就是第一车市搜集的宝骏630油耗详情表。 年款 车款名称 排量 变速器形式 工信部油耗（综合工况） 工信部油耗（市区工况） 工信部油耗（市郊工况） 2011款 5L 手动标准型 5L 5档手动 9L 7L 9L 2012款 5L DVVT手动标准型 5L 5档手动 7L 8L 5L 2011款 5L 手动舒适型 5L 5档手动 9L 7L 9L 2012款 5L DVVT手动舒适型 5L 5档手动 7L 8L 5L 2011款 5L 手动精英型 5L 5档手动 9L 7L 9L 2012款 5L DVVT手动精英型 5L 5档手动 7L 8L 5L 2012款 5L DVVT自动舒适型 5L 6档手自一体 4L 7L 5L 2012款 5L DVVT自动精英型 5L 6档手自一体 4L 7L 5L 2012款 8L 手动舒适型 8L 5档手动 1L 4L 8L 2012款 8L手动精英型 8L 5档手动 1L 4L 8L 宝骏630油耗综合值为7.16L/100km，8月份我们测试1.4升手动挡三厢爱唯欧的成绩是7.6L/100km，考虑到发动机排量差异、路况、空调使用情况、驾驶习惯、进气温度等因素，这次宝骏630的成绩略好于预期。
宝骏作为通用在华第四大品牌，一直以国际品质为标杆，自上是以来凭借其泛亚技术研发中心的优异设计的动感外观；通用全球统一生产标准和零配件采购；整车较高的操控性和安全性；在同级车当中宝骏630油耗较低的低保养费用，逐渐被大众认可和信赖。

宝骏630有什么缺点（宝骏630的缺点是什么） ♂

• 宝骏630的缺点是什么
• 宝骏630有哪些优缺点
• 宝骏630怎么样，有开过的说说

前脸下边设计很好，尾巴设计不好。
车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失，钢化性太差。
减震过硬，稍大的坎车内感觉明显。
空调口设计不合理，并且只有1234档的空调风速，吹到的时候很冷，吹不到的时候有点热，让人很难受。
虽然整车号称24风储物口，其实都是摆设，很少能放实物的地方，所以实用性不大。
发动机盖设计不太合理，发动机很容易脏，而且不容易清理。
很多车友反映怠速不稳定，这是最可怕的地方。
还有内饰上，内饰我觉得时间长了会起毛球，和比亚迪一样，有地啊小粗糙，不过这样的价格买这样的车，我们还能要求什么呢！

前脸下边设计很好，尾巴设计不好。 车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失，钢化性太差。 减震过硬，稍大的坎车内感觉明显。 空调口设计不合理，并且只有1234档的空调风速，吹到的时候很冷，吹不到的时候有点热，让人很难受。 虽然整车号称24风储物口，其实都是摆设，很少能放实物的地方，所以实用性不大。 发动机盖设计不太合理，发动机很容易脏，而且不容易清理。 很多车友反映怠速不稳定，这是最可怕的地方。 还有内饰上，内饰我觉得时间长了会起毛球，和比亚迪一样，有地啊小粗糙，不过这样的价格买这样的车，我们还能要求什么呢!

宝骏630有哪些颜色 ♂

• 宝骏630有哪些颜色
• 宝骏6309怎么样

大漠金

皓月白

晴空银

珊瑚红

碧海蓝

山川灰

星夜黑

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

第一，进宝骏630属于合资车，合资更有保证，这个你懂得。第二，质量， 630泛亚设计整体的质量和钣金工艺很值得推荐，摸过的。第三，安全，宝骏630上市不久，新出的一般情况好一些，而且宝骏体型大，大车好过小车，重的稍微好过轻的（这里不是说日系车安全有问题）而且从配置上可以看出630的优势，具体自己看下配置，630某个刹车是通风盘的。对于小孩的安全上也特别关注，宝骏630还特别增加了儿童安全座椅，这个价位的车里很少有这个配置的。第四，宝骏属于小排量，试驾过的朋友应该有体会，宝骏的提速还是不错的，起步不肉，令人满意。第五，舒适，坐过630后排比较宽，轴距优势更舒服，而做工和人性化630也不错，本人80后，对于宝骏的内饰还是比较喜欢的第六，发动机和操控，网上说什么630铸铁的不好，个人觉得10W以内的车比这个没意义，也没听说五菱的发动机不好吧，五菱微面的销量摆在那，动力，低扭都一般般，偏高扭的，不过悬挂都偏软，不适合激烈驾驶，630可能会比较耐用。第七，听说今年会出1.8六速手自一体的，比较期待，据说是科鲁兹的，如果是的话动力这点630会有明显优势，科鲁兹这套仅次于大众的1.4T双离合吧，还有一个就是外形，重点还是你喜欢的好，不过宝骏的外形也是出了名的第八：宝骏油耗低、动力高