suv越野车 suv和越野车的区别
越野车为了提高舒适性,采用了承载式车身;而SUV为了提高越野性能,也采用了差速锁装置,个别SUV还是采用非承载式车身。所以区分SUV和越野车,现在主要根据车辆的外形和用途,如果这款车更适合在野外山地、泥路、沙漠等极端恶劣路况行驶的,并且具备良好的通过性以及爬坡能力、这辆车毫无疑问就是越野车了。
看车身的区别,越野车它们配备的是非承载式车身。相反,SUV配备的都是承载式车身。看悬架的区别,对于SUV和越野车来说,悬架也是很大的区别,SUV流行的是四轮独立悬架,而越野车则是前后整体桥。
suv的全称是sportutilityvehicle,即运动型多用途汽车(城郊多用途汽车)。按照suv的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的suv一般都采用轿车平台,换个外观,加个四驱,升个底盘。
越野车是一种为越野而特别设计的汽车,可以在野外适应各种路面状况。特点是四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
所以suv跟越野车有很大的区别,虽然外形上都是大家伙,但实际用途上是不一样的。越野车属于suv的范畴,但suv不能说是纯正的越野车,它还有城市suv。
越野车,起源于战场,是有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆,其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力,并不过多注重公路行驶和舒适。越野车有个最基本的条件就是必须可以在需要的时候四驱动,不能四轮驱动就谈不上越野。越野驾驶时一般不会高速行驶。主要都在低速中越野爬行,扭距比功率显得更为重要。因此,越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险,必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。
SUV,SportsUtilityVehicle,即“运动型多功能车”,可以理解为轿车的升级版。设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求,四轮驱动车或者两轮驱动。最吸引人之处,除了要具备不错的舒适性外,还要有更好的通过性和更大的空间,便于日常生活、外出旅行和野外休闲。
越野与suv其实是有本质区别的,suv很多就是抬高了底盘的轿车,除了离地间隙高一点外,其他方面与轿车没区别,好一点的suv会带适时四驱,但这个四驱主要是满足雨雪天气,急加速,难度极低的非铺装路面的行驶安全性.要用它玩水,玩沙,走泥巴路基本不太可能.标准的越野车首先底盘大多数是带大粱的,带分时四驱,带低速四驱,全地形轮胎,典型车型如丰田陆巡,普拉多,日产途乐,普拉达,国产长城h5、h9,福特憾陆者等!
SUV与越野车最明显的一个区别,就是车身结构不同,越野车采用的是非承载式车身,SUV采用承载式车身。
越野车都是排量比较大的,非承载车身。有些SUV虽然排量大但是承载车身真正去越野的多了时间久了车身会松散。
您好: suv的全称是sportutilityvehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。suv一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有mpv式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广.越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;suv和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是suv车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的suv也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而suv主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
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