广本歌诗图2015款最低报价（本田歌诗图汽车广州新车多少钱） ♂
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2.4L 24万以上
3.5L 39.88万以上 （现在买的话还可以优惠几万）
【2014款歌诗图】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：22.08万-29.3万
指导价：25.98万-33.58万
排量：2.4L
3.0L
变速箱：自动
车身结构：掀背
油耗：11L-11.9L
目前4S店标价是2.4L豪华的是24.98，2.4L尊尚的也就是带导航的是25.98，不过这个价格是在没有优惠的情况下的价格，估计如果真要赶上年底活动，还能降个1万左右。
歌诗图 是 本田 基于 雅阁 平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图搭载了2.4L和3.0（3.5）L两种排量，售价为25.98万-42.88万元。此款全系车型已停售。歌诗图3.5排量2997ml。
从外形来看，歌诗图的设计融合了多项跨界 元素 （ 查成交价 | 车型详解 ） ，前脸中网采用了类似于 锋范 的设计，而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果。广本哥诗图一款五座跨界运动型轿车，较高的离地间隙、溜背式的造型是这一系列车型最为醒目的特点。其车身尺寸长度达到了5米，轴距没有变化依然是2800mm。
广本哥诗图优点：外形风格独树一帜；3.5L发动机日常驾驶动力充裕、安 静顺滑；VCM可变气缸技术能有效降低油耗，实际油耗低于3.5L级别；底盘离地距高于大部分轿车，城市行驶通过性更好；
公路操控轻巧，比大部分SUV更灵活敏捷和易驾；方向盘拨片换挡操作方便，S挡时加减挡畅顺有乐趣；乘坐感觉安稳，日常行驶静音性达到广本最佳水平；车厢空间充裕，座椅宽大舒适; 车厢人体工程设计完善，各种装备容易上手；装备齐全高级，导航、音响、倒车雷达等全部周到好用；
尾厢比一般轿车大，一拉放倒的后座、可抽出的储物箱聪明实用；后视镜够大，后窗视野比一些轿车和SUV都要好； 广本的质量可靠性、售后服务都比较有保证。（图/文/摄： 黎彩英） @2019
您好，歌诗图最新款是2016款，不过目前在市面上跑的基本是2012款和2014款，不管哪一款，都是分2.4和3.0排量，其中2.4的是叫豪华版，3.0的叫尊贵版，带导航的比不带导航的贵将近9000到1万元，14款2.4豪华版新车价格在23-25万左右，3.0的在29-32万左右。
本田歌诗图2.4 报价：22.08万-22.68万 指导价：25.98万-26.58万 排量：2.4L 变速箱：自动 车身结构：掀背 油耗：11L-11.6L 以上供您参考 希望能帮到您 还望采纳 谢谢
你好！
广汽本田歌诗图现在价格在25.98万至42.88万，已经超出你的预算了！
给你推荐几款车吧：
东风日产轩逸2.0（最好是老款）
一汽大众新速腾
上海通用别克英朗
老马自达6
起亚K5或现代八代索纳塔
目前小歌最新款是2016款，2.4L豪华版不带导航，出厂指导价格在24.98-25.98左右，貌似跟14款出来时候的价格差不多。
广本歌诗图2017款图片（本田 歌诗图怎么样值不值得入手这车性能如何） ♂
广本歌诗图2017款图片（本田 歌诗图怎么样值不值得入手这车性能如何）- 本田 歌诗图怎么样值不值得入手这车性能如何
- 歌诗图到底怎么样
- 歌诗图这款车的内饰如何是你喜欢的吗
- 歌诗图2.4的发动机有什么特点
- 谁知道本田歌诗图2.4排量怎么样，我想买，很纠结，是买它还是买suv
- 广本歌诗图很耗油吗
- 本田新出的车 和宝马X6和造型相似 图片和价格 谢谢
看你这么纠结，帮你一下吧，你要想中规中举想要suv,那就在crv/rav4/齐骏/途观/现代 这里面挑一个，如果你能够接受跨界车的外观，不需要多合计，就是小哥，是轿跑型，你坐到里面就是有想开的感觉，我前面的suv都试过，现在感觉也就雷克萨斯的suv内部能有小哥的感觉，别的都太糙，还有小哥开起来除了拉风外性能是杠杠的，不过你25万估计需要加个2-3万才能全部下来2014款2.4的。你也可以自己看看网评，基本买了这车的都没有说他不好的。
歌诗图到底怎么样？为什么车友老说就是一个“骑墙派“
歌诗图不属于SUV，但它确实是冲着SUV买家的需求而来--它提供了比轿车更好的通过性、功能性和视野，但没有“膨胀“到SUV那种程度，论空间利用率和底盘通过性，歌诗图不及大多数SUV，但这换来了比大多数SUV更像轿车的公路操控和乘坐舒适性，还有更加潇洒流丽、不同于一般笨重霸道的SUV的外部形象。
其中，外形很可能成为歌诗图的“萧何“--成也萧何、败也萧何，喜欢歌诗图与否，我想很大程度在于你是否能够接受和欣赏它的外形。
其内饰设计着力打造时尚高级感，并采用了深邃高雅的黑色以及温馨豪华的浅象牙色两种色调。集成式中控台采用舒展的分层式设计，新增的高亮度金属饰条以及哑光直线型木纹饰板平添一份科技感。内饰材质更为考究，大量使用真皮面料和软性材质，触感高级，尤其是做工精美的真皮座椅，更是同级市场少见，车厢氛围堪比高级豪华轿车。
说到底，歌诗图这种车就是一个“骑墙派“，无论和轿车或者SUV比，它有都明显的短板，但是它的针对性非常强，倘若对了口味，你就会一厢情愿地选定它。何况歌诗图作为一个有前瞻性的产品，在目前国内(乃至国际)市场尚找不到同级同类的对手。真正和它同类的车严格来说只有一款--宝马X6，它向人们示范着这类纯个性“骑墙派“创新车种也能卖个满堂红(尤其在中国)，这也许是广本投产歌诗图的信心来源，相信也将是大部分歌诗图买家觉得它“物有所值“的参照系来源。
歌诗图的内饰延续了本田家族的设计,很有代表性,内饰的布局很紧凑很有科技感:1、多功能方向盘的样式很别致,大小正好,很适合驾驶员的把控,歌诗图内饰用料比较不错,真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭配到位,中控布局合理,按键方便操作歌诗图动力输出充足,提速较快,底盘扎实稳定,加速动力充沛。
歌诗图内饰用料比较不错,真皮包裹的内饰整体纹理清晰、颜色搭配到位,中控布局合理,按键方便操作歌诗图动力输出充足,提速较快,底盘扎实稳定,加速动力充沛。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车，是不错的一款车。非常实用，而且还很洋气，属于跨界车，如果你能接受它的外观，其它的都非常好，市场风评很好，市内、长途性价比都很不错，人性化设计属于日系车里面的前端。
歌诗图内饰没亮点,做工一般,沿用雅阁的布局,只要不是要求很高一般是可以接受的。这车亮点我觉得应该是在动力、操控和空间三方面。2015年12月,2016款歌诗图正式上市,推出两种动力共计四款车型。内饰科技感强,配置丰富,空间宽敞,动力强在空间上,歌诗图和使用便利性上与旅行车相似,内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相,搭载了2.4L和3.5L两种排量,。
广本歌诗图这款产品是广汽本田第一款融入SUV元素的全领域跨界车型，他的主要优势有：SUV的高通过性、轿车的舒适性、MPV的大空间歌诗图采用的是雅阁的底盘与发动机，实际上与雅阁是同平台产品。日系车辆的外观设计比较漂亮，内饰比较精美，故障率较低，油耗省的优点，歌诗图都有。
歌诗图2.4的发动机的特点为：采用了J35Z2的3.5升发动机，搭载了第二代VCM可变汽缸系统，采取“六缸/四缸/三缸”等不同的运转模式，拥有280匹的马力以及339牛米的最大扭矩。
歌诗图2.4的发动机其实跟雅阁上的是同一台K24，不过针对歌诗图专门提高了功率到197马力，命名为K24Y3，高转速的时候爆发力不差。其实要说特点就是本田一贯的风格，高转低扭，中后段的爆发力在二点多的排量里算是很靠前的。
歌诗图是在第八代雅阁平台上开发的，轴距和雅阁相差无几，但车长和车宽都再添50mm，车身高度也有所增长。歌诗图的高度仅有1560mm，不仅比汉兰达低、比X6低，甚至比同厂的奥德赛(1570mm)都要低，从这一点来说，歌诗图的体型比例的确是非常创新的。
扩展资料：
歌诗图2.4的发动机介绍如下：
外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量。
歌诗图2.4L最大功率145KW，工况油耗9.1L/100km。蓝色背光仪表、融合多种便捷功能的四幅方向盘、高置式液晶屏幕、带十向调节及记忆功能的驾驶席、前后排座椅加热等高档配置更能够大大提升其驾乘的舒适性。
参考资料来源：凤凰网-仅售25.98万起 广本歌诗图2.4全面出击
参考资料来源：凤凰网-歌诗图2.4L上市 25.98万起
歌诗图很不错
197马力对于一台2.4L直列4缸自然吸气发动机来说已经是个非常可观的数字了，市面上的2.4L发动机一般功率输出都在170马力左右，而大众的2.0TSI发动机也只有200马力左右。光看数据，我们难免对歌诗图的动力产生一些不切实际的幻想。
现实是残酷的，扭矩不足且偏爱高转的2.4L发动机尽管拥有傲人的功率数据，但在体重接近1.7吨的歌诗图面前依旧显得有些力不从心。和许多日系小车一样，歌诗图轻快的油门响应在起步时并不会给你肉的感觉。不过第一下的轻快感并没会持续多久，发动机在低转速时显得底气不足，并没有一般2.4L中型车游刃有余的感觉。
尽管变速箱只有5个挡位，不过齿比设定很宽泛，日常行驶总会早早升到高挡位，通过较低的发动机转速来降低油耗，市区内巡航转速基本不会超过2000rpm（120km/h时转速也只有2200rpm）。这台5AT平行轴变速箱与i-VTEC发动机合作多年，默契程度久经考验，日常行驶时，挡位的切换显得非常平顺，舒适性上丝毫不会逊色与同级别的6AT产品
作为一款跨界车，通过性如何相信也是用户们很关心的一点。虽不属于SUV车型，但是歌诗图的最小离地间隙也达到了150mm，和主流城市SUV相差无几，甚至还强于CR-V的135mm。不过受制于轿车的造型，歌诗图的接近角和离去角和雅阁相差无几，而且前驱的身份使得它并不具备真正的越野能力，不过高底盘带来的好处就是，走走乡间烂路时你完全可以大胆放心，因为它托底的可能性也许比CR-V还小。作为一款跨界车而言，歌诗图能做到这个程度，绝对值得我们夸奖一番了。
日常使用的噪音和油耗都能够让人满意，而且底盘和转向的调校都很讨人喜欢，总的来说，歌诗图是一辆开起来足够经济也足够舒服的“大”车，它不仅能满足一家人对空间的需求，还能为你彰显与众不同的个性。
以目前国人的购车观念看，广本引入歌诗图其实是个非常明智的选择。虽然动力和性能表现一般，但霸气又前卫的跨界造型，体面而灵活的车内空间以及不算太贵的价格已经足以为歌诗图2.4赢得不少用户的青睐。也许很多人还难以接受歌诗图前卫的造型，但对于那些想突出自我个性的理性消费者来说，能力均衡价钱实惠的歌诗图2.4，远比一台普普通通的雅阁，CR-V或者汉兰达要更有吸引力。
歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马x6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。在空间上，歌诗图和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在2010年的北京车展首次亮相，搭载了2.4l和3.5l两种排量，并以国产的形式于2010年6月推向市场，售价为39.88万-42.88万元。
本田是出了一款源自雅阁平台的跨界车型，叫做歌诗图。
售价：39.88-42.88万。使用了一台v6发动机。
不过，我认为你说的应该是本田高端品牌的讴歌旗下的zdx，因为这才是和宝马x6直接对位的车型。
因为还没有引入国内销售（有可能今年以进口车的身份在国内销售），所以没有准确售价，不过估计最低也要在80万以上了。
这张图片是zdx。
标签：轿车 发动机 豪华 空间